Ovlaštenje škole letenja za izdavanje vašeg obrasca I-20 je ključna polazna tačka za obuku pilota za vizu M-1. Program mora biti odgovarajući program FAA Part 141 ili Part 142 naveden na obrascu I-17 Programa za studente i posjetioce na razmjeni; školska obuka Sam kvalitet ne utvrđuje tu podobnost.
Odabir škole je samo prvi korak. Također ćete morati pripremiti potrebnu dokumentaciju, popuniti prijavu za studentsku vizu i planirati datum početka programa i konzularni intervju. Propuštanje zahtjeva ili premalo vremena ostavljeno za obradu može poremetiti vaše planove obuke.
Ovaj vodič objašnjava kako procijeniti podobnost škole za M-1 vizu, šta pripremiti za vašu I-20 i vizu, te kako se intervju i vrijeme uklapaju u proces. Imat ćete jasan redoslijed za organiziranje vaše prijave i razumijevanje odluka koje su važne prije putovanja u Sjedinjene Američke Države.
Key Takeaways
- Potvrdite da program letenja ispunjava uslove za izdavanje obrasca I-20 prije nego što se upis tretira kao put do statusa M-1.
- Organizujte svoju školsku dokumentaciju, materijale za prijavu za vizu i dokaze o finansiranju studija kao odvojene dijelove jednog plana prijave.
- Američka imigracijska i carinska služba nalaže podnosiocima zahtjeva da plate taksu od 350 dolara za obrazac I-901 prije intervjua u američkoj ambasadi.
- Planirajte vrijeme za konzularne posjete u skladu s datumom početka važenja vašeg I-20 obrasca: izdavanje vize i dozvoljeni ulazak imaju različite vremenske okvire.
- Pripremite se da objasnite svoj plan obuke i pokažete kako se on uklapa u vaš planirani boravak u Sjedinjenim Američkim Državama.
Kako funkcioniše proces prijave za M-1 vize korak po korak?
Proces M-1 povezuje upis u školu letenja, I-20, TSA odobrenje i zahtjev za konzularnu vizu. Pridržavajte se redoslijeda ovih koraka: samo odobrenje vize ne zamjenjuje potrebnu sigurnosnu provjeru prije obuke letenja.
Slijed prijave i intervjua
Započnite upisom u odgovarajući program stručne obuke za pilote i pribavljanjem obrasca I-20. Zatim, platite SEVIS I-901 taksu, popunite obrazac DS-160 i zakažite intervju u američkoj ambasadi ili konzulatu. Na intervjuu objasnite svoj plan obuke i pokažite da ispunjavate uslove za M-1 vizu, uključujući dovoljna sredstva i namjeru da odete nakon studija.
Podnosioci zahtjeva za F-1 i M-1 vizu slijede proces podnošenja zahtjeva za studentsku vizu, ali odgovarajuća klasifikacija ovisi o programu. Podnosilac zahtjeva za M-1 vizu treba da se pridržava dosljednosti u detaljima kursa, datumima na I-20 obrascu i zahtjevu za vizu.
Potrebni aplikacijski dokumenti
Pripremite važeći pasoš, obrazac I-20, potvrdu DS-160 i dokaze o uplati vize i SEVIS taksi. Ponesite dokaz o dovoljnim sredstvima za školarinu, troškove života i planirani period studiranja. Ovi dokumenti trebaju podržavati isti kurs i datume navedene na vašem I-20 obrascu.
Također, priložite dokaz o vašem boravku u inostranstvu i planovima da napustite Sjedinjene Američke Države nakon obuke. Vaš pasoš uglavnom mora ostati važeći najmanje šest mjeseci nakon vašeg boravka, osim ako sporazum specifičan za određenu zemlju ne predviđa izuzeće. Čuvajte evidenciju intervjua kako biste mogli jasno predstaviti svoje materijale za prijavu.
Odobrenje i naknade TSA-e
TSA odobrenje je odvojeno od zahtjeva za vizu ambasade. Međunarodni studenti moraju dobiti važeće TSA rješenje o podobnosti prije početka obuke letenja ili kvalifikacijske sesije na simulatoru. Prijavite se za kurs putem Programa sigurnosti obuke letenja i dostavite tražene podatke o identitetu i obuci.
Naknada za obradu TSA iznosi 130 dolara za svaki kurs obuke za pilote. Na primjer, student koji se prijavljuje za odvojene kurseve treba da uzme u obzir naknadu za obradu svakog kursa, umjesto da tretira odobrenje TSA kao jednu opštu naknadu za vizu.
Takse za vizu i SEVIS
Taksa za podnošenje zahtjeva za vizu na obrascu DS-160 iznosi 185 dolara, a taksa za SEVIS obrazac na obrascu I-901 iznosi 350 dolara. Zajedno, obavezne takse vlade SAD-a za podnošenje zahtjeva za vizu i SEVIS iznose 535 dolara. Taksa za obradu TSA je odvojena, pa je uključite odvojeno u svoj budžet za podnošenje zahtjeva.
Platite SEVIS taksu prije intervjua u ambasadi i sačuvajte račun uz potvrdu o DS-160. Na intervjuu budite spremni objasniti kako vaša sredstva pokrivaju program i kako vaš boravak u inostranstvu, svrha studiranja i planovi nakon obuke ispunjavaju uslove za M-1. Potpun i konzistentan dosije pomaže službenicima da efikasno procijene prijavu.
Koji dokumenti su vam potrebni za obuku za letenje M-1?
Za obuku za letenje M-1, program mora biti program FAA Part 141 ili Part 142 naveden na SEVP-ovom obrascu I-17. Vaša prijava također treba da dokaže svrhu stručnog studija, dovoljna sredstva, boravak u inostranstvu i planove za odlazak nakon obuke.
Pravo na školu i SEVIS
Prije upisa, provjerite SEVP certifikat škole i popis programa na obrascu I-17. Obuka za letenje koja ispunjava uslove mora biti u okviru programa FAA Part 141 ili Part 142; škola koja ispunjava samo Part 61 ne može izdati I-20 za obuku za letenje M-1. Nakon upisa, škola unosi informacije o programu učenika u SEVIS kao dio pripreme obrasca I-20.
Studenti sa M-1 vizom mogu promijeniti školu samo u prvih 6 mjeseci nakon dolaska, uz odobrenje USCIS-a. Transferi i produženja mogu zahtijevati dodatne korake, a studenti sa M-1 vizom imaju ograničene mogućnosti za promjenu statusa dok su u Sjedinjenim Državama.
Pravo na I-20 i izdavanje školske dozvole
Obrazac I-20 dobija se od odgovarajuće škole nakon upisa na kvalificirani kurs. Da biste ga dobili, dostavite materijale škole za upis i informacije potrebne za dokumentiranje vašeg identiteta, odabira kursa i mogućnosti finansiranja obuke. Pažljivo pregledajte obrazac I-20: njegov program i datumi trebaju odgovarati kursu letenja koji namjeravate pohađati.
Sačuvajte obrazac I-20 uz evidenciju vaše prijave za vizu. Dokument povezuje SEVIS evidenciju vaše škole sa vašom traženom M-1 klasifikacijom, tako da nedosljednosti u vašem imenu, kursu ili datumima studija mogu zakomplicirati prijavu. Cilj karijere komercijalnog pilota trebao bi biti podržan specifičnim planom stručne obuke za letenje, a ne općim interesom za avijaciju.
Koji programi obuke za pilote ispunjavaju uslove za studentsku vizu M-1? Programi obuke za pilote prema FAA dijelu 141 ili dijelu 142 navedeni na SEVP obrascu I-17 mogu ispunjavati uslove. Škola mora biti SEVP certificirana i moći izdati I-20 za upisani kurs.
Kako dobiti I-20 od škole letenja koju je odobrila FAA? Upišite se u odgovarajući program i dostavite školi tražene podatke o upisu i učeniku. Škola koristi podatke o kursu za izdavanje obrasca I-20 putem svog SEVIS procesa.
Koji su uobičajeni razlozi odbijanja zahtjeva za vizu M-1 za obuku pilota? Prijave mogu biti oslabljene kada studenti ne mogu dokazati dovoljno sredstava, boravak u inostranstvu koji ne namjeravaju napustiti ili namjeru odlaska nakon studija. Nedosljedni detalji o kursu između obrasca I-20 i prijave za vizu također mogu otežati procjenu plana studija.
Mogu li studenti s M-1 vizom promijeniti školu, produžiti boravak ili promijeniti status vize? Transfer u drugu školu je ograničen na prvih 6 mjeseci nakon dolaska i zahtijeva odobrenje USCIS-a putem obrasca I-539. Produženje također zahtijeva odobrenje USCIS-a, a studenti ne mogu mijenjati status sa M-1 na F-1 unutar Sjedinjenih Država.
upotreba Podrška za upis na M-1 organizirati ispunjavanje uvjeta za školu i proces I-20 oko vašeg plana obuke za letenje.
Konzularni termini i vrijeme izdavanja vize
Planirajte intervju u ambasadi oko datuma vašeg I-20 programa, ne samo oko planiranog datuma putovanja. Izdavanje vize i dozvola za ulazak u Sjedinjene Američke Države slijede odvojena vremenska pravila.
Planiranje konzularnih termina
Popunite obrazac DS-160, platite potrebne takse, a zatim zakažite intervju u američkoj ambasadi ili konzulatu. Vrijeme zakazivanja zavisi od mjesta koje obrađuje vašu prijavu, stoga ugradite intervju u svoj pripremni slijed umjesto da ga ostavljate dok se ne približi putovanje. Ponesite dokumentaciju koja podržava isti kurs, školu i datume navedene na vašem I-20 obrascu.
Prema podacima Službe za imigraciju i carine SAD-a, podnosioci zahtjeva moraju platiti naknadu od 350 dolara za obrazac I-901 prije intervjua u ambasadi SAD-a. Sačuvajte evidenciju o uplati zajedno s dokumentima za intervju. Potvrda pomaže u povezivanju SEVIS uplate s vašom prijavom za studentsku vizu i pruža vam jasan dokaz koji možete predočiti ako se to zatraži.
Iskoristite intervju da objasnite svoj plan stručnog obrazovanja i odgovorite na pitanja u skladu s podnesenim obrascima. Vaš studijski program, dokazi o finansiranju i planirani boravak trebaju biti usklađeni s obrascima DS-160 i I-20. Ako se intervju odgodi, ažurirajte svoje planiranje putovanja oko novog termina, umjesto da pretpostavljate da je prvobitni datum i dalje važeći za vašu prijavu.
Prije dolaska, organizirajte pasoš, potvrdu DS-160, I-20, evidenciju o naknadama i prateću dokaznu dokumentaciju u jednu mapu. Pregledajte imena i datume programa u svakom dokumentu. Neusklađenost može stvoriti pitanja tokom intervjua ili odgoditi sljedeći korak, stoga ispravite administrativne greške prije nego što predočite dokumentaciju.
Izdavanje vize i vrijeme ulaska
Nove studentske vize F-1 i M-1 za obuku pilota u SAD-u mogu se izdati do 365 dana prije datuma početka programa. Taj vremenski okvir za izdavanje omogućava studentima da zatraže vizu mnogo prije obuke, ali ne ovlašćuje rani dolazak za bilo koji datum koji odaberu. U svom planu putovanja razdvojite važenje vize i datum početka I-20 obrasca.
Studenti s F-1 i M-1 vizama ne mogu ući u Sjedinjene Američke Države više od 30 dana prije datuma početka navedenog na obrascu I-20, prema podacima Carinske i granične zaštite SAD-a. Na primjer, ako vaš program počinje na datum odštampan na vašem obrascu I-20, izračunajte svoj najraniji dozvoljeni dolazak od tog datuma, a ne od datuma intervjua ili izdavanja vize.
Nakon što ambasada izda studentsku vizu, prije rezervacije putovanja uporedite njenu važnost sa datumima na obrascu I-20. Viza vam omogućava da tražite prijem u SAD na ulaznoj luci; ona ne zamjenjuje programski dokument niti ukida ograničenje ulaska od 30 dana. Ponesite pasoš i obrazac I-20 na uvid kada putujete.
Rezervacije letova održavajte fleksibilnim dok se viza ne izda i dok se vremenski okvir za ulazak ne prilagodi vašem planu dolaska. Ako se konzularni sastanak pomjeri, ponovo procijenite datum putovanja u odnosu na datum početka važenja obrasca I-20 i pravilo od 30 dana. Ovo odvaja vrijeme donošenja odluke o vizi od vremena zakonitog dolaska radi studiranja.
Priprema i dokumentacija za intervju u ambasadi
Pripremite konzistentan dosije za intervju u američkom konzulatu, uključujući vaš identitet, detalje o kursu, finansije i planove nakon studija. Intervju procjenjuje da li vaši dokumenti podržavaju istu svrhu stručnog osposobljavanja.
Koliko košta obuka letenja u SAD-u za međunarodne studente? Cijena zavisi od kursa, plana obuke, aviona i potrebnog vremena leta, a dostavlja se nakon zahtjeva za ponudu. Izgradite svoje finansijske dokaze oko cijelog programa i povezanih troškova života, a ne samo školarine.
Pripremite ove osnovne dokumente prije vašeg sastanka u ambasadi:
- Vaš pasoš, koji uglavnom mora ostati važeći najmanje šest mjeseci nakon vašeg boravka, osim ako sporazum specifičan za određenu zemlju ne predviđa izuzeće.
- Vaš obrazac I-20, koji prikazuje datume škole, kursa i programa.
- Potvrda i informacije o terminu koje ste popunili na obrascu DS-160.
- Dokaz o sredstvima za kurs i troškove života, kao što su lični finansijski podaci ili dokumenti koji objašnjavaju podršku sponzora.
- Dokumentacija koja potvrđuje vaš boravak u inostranstvu i planove da napustite Sjedinjene Američke Države nakon obuke.
Poravnajte dokumente. Na primjer, kurs letenja opisan u vašim odgovorima na intervjuu treba da se podudara s programom na obrascu I-20 i svrhom studija u vašem DS-160 obrascu. Ako član porodice ili drugi sponzor finansira vašu obuku za pilote, organizujte evidenciju koja pokazuje izvor i dostupnost te podrške. Jasno objasnite sve razlike između dokumenata sponzora i vaših vlastitih finansijskih evidencija.
Vaši finansijski dokumenti trebaju pokazati kako možete platiti program tokom navedenog perioda studiranja. Uzmite u obzir školarinu, troškove obuke za letenje i troškove života zajedno. Bankovni izvod koji prikazuje sredstva bez objašnjenja njihovog izvora može izazvati pitanja, stoga priložite relevantne prateće dokumente kada su dostupni. Pokažite da imate dovoljno resursa za kurs bez oslanjanja na neovlašteno zaposlenje u SAD-u.
U konzulatu odgovarajte direktno i dosljedno. Budite spremni objasniti zašto ste odabrali kurs, kako on podržava vaš cilj pilotske karijere i šta namjeravate raditi nakon završetka obuke. Vaša akademska historija može pomoći u objašnjavanju promjene smjera, dok jasan prikaz stručnog kursa povezuje tu historiju s vašim trenutnim planom. Neka vaši odgovori budu činjenični i u skladu s vašom dokumentacijom.
Prije intervjua, pregledajte imena, datume i podatke o školi u pasošu, I-20 i DS-160 obrascima. Stavite originale i prateće kopije u urednu fasciklu, a zatim uvježbajte sažeto objašnjenje vašeg kursa i finansiranja. Ova priprema vam pomaže da predstavite koherentnu prijavu, umjesto da pretražujete dokumente dok odgovarate konzularnom službeniku.
SEVP certifikacija i zahtjevi programa I-20
Program letenja M-1 mora ispunjavati i zahtjeve imigracijske škole i zahtjeve za obuku u pilotiranju. Potvrdite da je program na SEVP listi i FAA statusu prije nego što upis tretirate kao put do I-20.
Za obuku letenja M-1, odgovarajući program mora biti FAA Part 141 ili Part 142 i naveden na obrascu I-17 Programa za studente i posjetioce razmjene. Škola letenja koja ima samo status FAA Part 61 ne može izdati I-20 za program obuke letenja M-1 prema smjernicama SEVP-a opisanim ovdje. Samo odobrenje FAA nije dovoljno; program također mora ispunjavati SEVP zahtjeve.
Obrazac I-20 povezuje vaš upis sa SEVIS evidencijom škole. Potvrdite da dokument identifikuje program profesionalnog letenja koji namjeravate pohađati i da se datumi programa podudaraju s vašim planovima upisa. Neka podaci o vašem pasošu budu u skladu s podacima vaše škole i imigracijske dokumentacije, uključujući vaše službeno ime i identifikacijske podatke.
Ovlaštenje za obuku je zaseban zahtjev. Međunarodni studenti letenja moraju dobiti odobrenje TSA programa sigurnosti letačke obuke prije svog prvog trenažnog leta ili kvalifikacione sesije na simulatoru. TSA odobrenje je također potrebno prije obuke za ovlaštenje za tip, ovlaštenje za instrumentalno letenje ili ovlaštenje za višemotorno letenje. Ne smatrajte izdati I-20 ili studentsku vizu zamjenom za odobrenje TSA.
Odobrenje TSA se odnosi na kurs obuke, stoga provjerite tačne informacije o kursu tokom cijele prijave. Ako vaš planirani kurs uključuje obuku za instrumentalno letenje, na primjer, provjerite da vaša TSA prijava odražava primjenjivu obuku. Promjena planiranog kursa može uticati na proces odobravanja, stoga uskladite detalje kursa škole sa svojom TSA prijavom.
M-1 status je namijenjen za stručno obrazovanje, uključujući programe obuke za pilote koji ispunjavaju uslove. M-1 viza obično važi za vrijeme trajanja programa stručnog osposobljavanja, do 12 mjeseci, a u nekim slučajevima se može produžiti na maksimalno 3 godine. M-1 student koji traži produženje fiksnog perioda prijema treba odobrenje USCIS-a. Izradite svoj plan programa oko datuma I-20 obrasca i potrebne obuke, umjesto da pretpostavljate da je dodatno vrijeme automatsko.
Poznavanje engleskog jezika je također važno u pilotskoj obuci. Strani piloti koji žele konverziju FAA licence trebaju ispunjavati ICAO standard znanja engleskog jezika nivoa 4 na koji se pozivaju FAA smjernice. Ovo je međunarodni operativni standard, različit od SEVP podobnosti za školu i TSA sigurnosne provjere.
Prije upisa, uporedite službeni SEVP popis škole, status FAA programa, detalje o I-20 kursu i TSA zahtjeve. Za pomoć pri organizaciji koraka prijema za odgovarajući program letenja, koristite Podrška za prijem na obuku za letenje M-1.
Škola letenja SAD: Program karijere s fiksnom cijenom
Škola letenja SAD nudi usluge prijema za vizu M1 za međunarodne studente koji planiraju obuku za pilote u SAD-u. Obratite se ovoj podršci kada usklađujete strukovni program s koracima prijema i vize, uključujući upis u školu i proces I-20.
Za studente koji žele profesionalnu pilotsku karijeru, Flight School USA nudi program karijere s fiksnom cijenom, CFI Fast Track program, GI Bill Flight Training i Airline Ready program. Odaberite svoj sljedeći korak na osnovu svojih ciljeva obuke i podobnosti, te uskladite svoj vizni plan s programom koji namjeravate pohađati.
Kontaktirajte Flight School USA ili posjetite flightschoolusa.com kako biste razgovarali o vašim planovima obuke i prijema.
Pretvorite svoj plan treninga u jasan sljedeći korak
Vaš sljedeći korak je povezivanje vašeg cilja u zrakoplovstvu sa putem obuke i planom prijema. Disciplinovani plan obuke za letenje za vizu M-1 počinje sa definisanim ciljem kursa, a zatim usklađuje upis, dokumentaciju i pripremu sa tim ciljem.
Flight School USA nudi program karijere s fiksnom cijenom, CFI program ubrzanog napredovanja i obuku za pilote GI Bill za studente koji se odlučuju za različite pilotske puteve. Razmislite koji smjer odgovara vašim karijernim ciljevima, a zatim se pozabavite procesom prijema za M-1 kao dijelom pripreme za obuku. Fokusirani plan vam pomaže da pristupite svakoj odluci sa svrhom, umjesto da papirologiju tretirate kao zadatak u zadnji čas.
Za smjernice o sljedećem koraku, Kontaktirajte Školu letenja SAD kako bismo razgovarali o vašim planovima obuke i prijema. U taj razgovor unesite svoj željeni kurs i ciljeve i krenite naprijed s jasnim smjerom za vašu budućnost u zrakoplovstvu.
Često Postavljena Pitanja
Kako odabrati školu letenja koja podržava M-1 status?
Odaberite školu s odgovarajućim programom letenja i ovlaštenjem za izdavanje obrasca I-20. Za obuku letenja za M-1 vizu, program mora biti FAA dio 141 ili dio 142 i naveden na SEVP-ovom obrascu I-17. Uporedite redoslijed kurseva programa s ciljem vaše pilotske karijere, a zatim potvrdite da dokumenti škole za upis opisuju isti plan obuke koji namjeravate predstaviti u svojoj prijavi za vizu.
Kako se prijaviti?
Prijavite se redoslijedom koji osigurava usklađenost upisa u školu i dokumentacije za vizu. Prvo se upišite u odgovarajući program profesionalnog letenja i preuzmite obrazac I-20. Zatim platite SEVIS I-901 taksu, popunite obrazac DS-160 i zakažite konzularni intervju. Pripremite dokaz o finansijskim sredstvima, boravku u inostranstvu i namjeri da odete nakon studija. Odvojeno, završite proces TSA programa sigurnosti letačke obuke prije početka pokrivene obuke za letenje ili obuku na simulatoru.
Da li je moguće uzeti godišnji odmor kao M-1 student?
Lična putovanja moraju se uklapati u raspored programa vaše škole i ne mogu produžiti vaš odobreni boravak po M-1 vizi. Planirajte svaki odmor sa svojom školom tako da ne remeti obaveznu obuku ili vaš SEVIS dosije. Ako vaši planovi utiču na datume programa ili zahtijevaju više vremena u Sjedinjenim Državama, produženje fiksnog perioda prijema zahtijeva odobrenje USCIS-a. Sam odmor ne mijenja vaš imigracijski status ili datum završetka programa.
Šta je sa mojim supružnikom i/ili izdržavanim osobama?
Supružnici i izdržavana lica koji ispunjavaju uslove mogu se pridružiti studentu M-1 u Sjedinjenim Američkim Državama sa statusom M-2. Izdržavana lica koja ispunjavaju uslove uključuju supružnika i neoženjenu djecu mlađu od 21 godine. Planirajte njihove prijave zajedno sa vašom studentskom dokumentacijom, koristeći dosljedne evidencije o identitetu i odnosu. Njihovo prisustvo ne mijenja zahtjeve za kurs studenta M-1 niti produžava datume studentskog programa, stoga koordinirajte porodična putovanja sa rasporedom I-20.
Možete li dobiti M-1 vizu za obuku pilota u SAD-u?
Da, odgovarajuća stručna obuka za pilote može podržati prijavu za studentsku vizu M-1 u Sjedinjenim Američkim Državama. Program obuke mora ispunjavati važeće školske i SEVP zahtjeve, a podnosilac zahtjeva mora dokazati stvarnu svrhu studiranja. Na primjer, upisani student koji pohađa određeni kurs obuke za pilota treba osigurati da I-20, detalji kursa i prijava za vizu opisuju dosljedan plan.
Koji su uslovi za podnošenje zahtjeva za M-1 vizu za školu letenja?
Potreban vam je upis u odgovarajući strukovni program, obrazac I-20 od škole i popunjen zahtjev za studentsku vizu. Kandidati moraju dokazati prebivalište u inostranstvu koje ne namjeravaju odmah napustiti, planove da napuste Sjedinjene Američke Države nakon studija i dovoljno finansijskih sredstava. Pripremite se da objasnite kako određeni kurs letenja podržava vaš cilj obuke, umjesto da se oslanjate samo na širok interes za avijaciju.
Koja su dokumenta i takse potrebne za podnošenje zahtjeva za M-1 vizu?
Pripremite pasoš, obrazac I-20, potvrdu o DS-160, evidenciju o plaćanju putem SEVIS-a i dokaze koji podržavaju vaše finansiranje i planove studiranja. Naknada za obrazac DS-160 iznosi 185 dolara, a naknada za obrazac I-901 putem SEVIS-a iznosi 350 dolara; Služba za imigraciju i carine SAD-a upućuje podnosioce zahtjeva da plate naknadu za I-901 prije intervjua u ambasadi. Obrada TSA-e je odvojena i košta 130 dolara za svaki kurs obuke za letenje.
Koliko dugo studenti M-1 mogu ostati u SAD-u radi obuke za letenje?
Viza M-1 obično važi tokom trajanja strukovnog programa, do 12 mjeseci, a u nekim slučajevima se može produžiti na maksimalno 3 godine. Ovlašteni boravak slijedi fiksni period prijema, stoga koristite datume programa I-20 za planiranje obuke i odlaska. Za produženje je potrebno odobrenje USCIS-a; nemojte pretpostavljati da nezavršena obuka automatski produžava vaš boravak.