Какво трябва да обучават пилотите за медицински сертификати

Медицинският сертификат на FAA не е документ, с който да се занимавате след първия си урок по летене. Той е една от първите врати към кариерата в професионалното пилотско обучение. какви медицински сертификати са необходими на пилотите Преди да инвестирате в ускорена програма, това ви помага да защитите графика, бюджета и плана си за кариера в авиокомпанията.

За повечето студенти правилният ход е прост: насрочете медицински преглед от FAA, преди да започнете сериозно летателно обучение. Медицинско свидетелство от трети клас може да е достатъчно за начало, но амбициозните пилоти на търговски и авиокомпании трябва да обмислят няколко сертификата предварително. Медицинският стандарт, от който се нуждаете, се променя с напредването на вашите привилегии и кариерни цели.

Какви медицински сертификати са необходими на пилотите на всеки етап

FAA издава три основни класа медицински сертификати за пилоти на самолети: трети клас, втори клас и първи клас. Всеки клас поддържа различни пилотски права. Колкото по-висок е класът, толкова по-взискателен е медицинският стандарт.

Студент, който се стреми да получи сертификат за частен пилот, обикновено се нуждае от поне медицинско свидетелство трета класа преди самостоятелен полет. Това е стандартната отправна точка за повечето нови пилоти, обучаващи се на самолети. Тя потвърждава, че отговаряте на медицинските изисквания на FAA, за да действате като командир на полет с права на частен пилот.

Пилот, който се стреми към търговски привилегии, се нуждае от медицинско свидетелство от втори класТрябва да притежавате валидно медицинско свидетелство от втори клас, когато упражнявате права на търговски пилот, например летене срещу заплащане или по договор. Ако целта ви е сертификат за търговски едномоторен или многомоторен самолет, ранното получаване на медицинско свидетелство от втори клас е интелигентният избор, ориентиран към кариерата ви.

Пилотът на транспортна авиокомпания или ATP трябва да притежава медицинско свидетелство първи клас при упражняване на привилегии по ATP. Това е сертификатът, от който пилотите на авиокомпании се нуждаят, за да летят за дадена авиокомпания. Това е и медицинският стандарт, който заслужава ранно внимание от всеки, който се стреми към кариера в голяма авиокомпания, регионална авиокомпания, товарна, чартърна или корпоративна авиокомпания.

Практическият път е ясен: медицинското свидетелство от трети клас може да е от полза за нов студент, но медицинското свидетелство от втори клас е по-подходящо за търговско обучение, а медицинското свидетелство от първи клас дава на бъдещите пилоти най-силната ранна индикация за медицинска готовност. Няма никаква награда в това да чакате, за да разберете дали можете да отговаряте на стандарта, изискван за работата, която искате.

Медицински преглед от трета класа: отправната точка на частния пилот

Медицинският сертификат от трети клас е предназначен за студенти, любители и частни пилоти. За пилоти за първи път той обикновено се изисква преди първия самостоятелен полет. Вашето летателно училище може да ви позволи да започнете обучение с инструктор без медицинско свидетелство, но отлагането на изпита може да доведе до прекъсване на обучението, което може да се избегне, когато сте готови за самостоятелен полет.

За пилоти под 40-годишна възраст, медицинската книжка от трети клас остава валидна 60 календарни месеца. За пилоти на 40 и повече години, тя остава валидна 24 календарни месеца. Тези периоди на валидност я правят практически акредитив за любителско летене, но не променят изискванията за търговска кариера.

Медицинският преглед от трети клас не ви дава право да упражнявате правата на търговски пилот. Можете да получите сертификат за търговски пилот, докато притежавате медицински преглед от по-нисък клас, но когато дойде време за търговски полети, ви е необходим сертификат от втори клас. Това разграничение е важно. Сертификатът, който притежавате, и правата, които упражнявате, не винаги са едно и също нещо.

Медицински преглед втора класа: стандартът за търговски пилоти

Медицинският сертификат от втори клас е правилният стандарт за пилоти, които възнамеряват да печелят пари като пилоти. Това включва много търговски пилоти, пилоти за въздушни проучвания, чартърни пилоти, пилоти на фериботи и инструктори по летене, които също така действат като командир на пилот по силата на търговски привилегии.

За търговски привилегии, медицинската книжка от втори клас е валидна за 12 календарни месеца, независимо от възрастта. След този период тя може да продължи да бъде валидна на ниво трети клас за останалата част от приложимата продължителност на третата класа, но не можете да продължите да упражнявате търговски привилегии, без да ги подновите на ниво втори клас.

За студентите, които се обучават по професионална програма, медицинският преглед от втори клас често е най-добрият първи преглед, който да насрочат. Той ви дава по-смислена представа за вашата годност за професионалния летателен път, преди да се посветите изцяло на частно, инструментално, търговско, многомоторно и инструкторско обучение.

Това не означава, че всеки нов студент трябва да започне с втора класа. Студент, който лети с лични цели, може разумно да започне с трета класа. Но ако целта е летенето със самолет, започването с търговския стандарт е организирано и практично решение.

Първокласно медицинско обслужване: еталонът за пилоти на авиокомпании

За упражняване на правата на транспортен пилот се изисква първокласен медицински преглед. Това е медицинско свидетелство, от което се нуждаят капитаните и първите пилоти на авиокомпании за авиооперации, извършвани по силата на правата на ATP.

За пилоти под 40 години, правата за първи клас са валидни 12 календарни месеца. За пилоти на 40 и повече години, правата за първи клас са валидни шест календарни месеца. След изтичане на правата за първи клас, сертификатът може да е валиден за права за втори или трети клас за съответния оставащ период, при условие че основният сертификат не е изтекъл.

Не се изисква първокласно медицинско свидетелство, за да започнете обучение за частен пилот, да получите квалификация за полети по прибори или да завършите обучение за търговски пилот. Въпреки това много студенти, обучаващи се на работа в авиокомпания, избират да го получат рано. Това е решение за планиране на кариерата, а не задължително условие за обучение на FAA на всеки етап.

Има компромис. Стандартът от първи клас може да разкрие проблеми, които изпит от трети клас може да не повдигне на същото ниво. Именно затова ранното му полагане може да бъде ценно. Ако дестинацията е пилотската кабина на самолета, е по-добре да се идентифицира потенциален медицински проблем, преди да се завърши голяма част от програмата за професионално обучение.

Как да получите медицинското си свидетелство от FAA

Медицинските сертификати на FAA се издават от авиационни медицински експерти, обикновено наричани AME. Това са лекари, оторизирани от FAA да извършват авиационни медицински прегледи. Сертификатът не се получава от вашия инструктор по летене, изпитващ или летателно училище.

Преди срещата си попълнете заявлението FAA MedXPress. Ще предоставите здравна история, информация за лекарства, посещения при лекар, операции, хоспитализации и други необходими данни. Бъдете точни и пълни. Непълната или непоследователна медицинска история може да причини повече трудности, отколкото самият основен проблем.

По време на прегледа, AME обикновено преглежда вашата история и провежда необходимия преглед, който може да включва зрение, слух, кръвно налягане, изследвания на урина и обща физическа оценка. Точният процес варира в зависимост от вашата медицинска история и класа на поискания сертификат.

Ако имате ясна медицинска история и отговаряте на стандартите, AME може да ви издаде сертификата на срещата. Ако е необходим допълнителен преглед, FAA може да поиска записи, тестове или специален процес на издаване. Това е друга причина да насрочите преглед рано, вместо да третирате медицинския преглед като задача в последния момент преди самостоятелно пътуване, проверка или кандидатстване за работа.

Медицински състояния и лекарства: не се самодисквалифицирайте

Много амбициозни пилоти приемат, че всяка предишна диагноза, операция, лечение на психично здраве или лекарства, отпускани с рецепта, слагат край на авиационната им кариера. Това не винаги е вярно. FAA оценява специфични състояния, история на лечението, стабилност, риск и ефекти от лекарствата.

Някои ситуации изискват допълнителна документация или преглед от FAA. Те могат да включват сърдечни заболявания, диабет, неврологична анамнеза, психиатрични диагнози, нарушения, свързани с употреба на вещества, определени нарушения на съня и проблеми със зрението. Някои лекарства са приемливи, докато други може да са дисквалифициращи поради странични ефекти или състоянието, което лекуват.

Не спирайте приема на предписани лекарства и не избягвайте необходимите медицински грижи, за да получите медицинско свидетелство. Това е опасно и може да създаде сериозни проблеми със сертифицирането. Вместо това, говорете с опитен AME, преди да подадете заявление, ако имате сложна история. Консултацията може да ви помогне да разберете какви записи може да са необходими и дали се прилага специален път за издаване.

Честността е важна. Медицинските заявления към FAA изискват пълно разкриване на информация, включително съответните състояния и лекарства. Кариерата на професионален пилот се изгражда върху преценка, дисциплина и доверие. Вашето медицинско заявление е част от този стандарт от първия ден.

Кога пилотите от кариерата трябва да насрочат изпита?

Най-добрата стратегия за определяне на времето е да си запишете час при AME, преди да се ангажирате с ускорена програма за търговски пилоти или да вземете важни решения за обучение, които не възстановяват разходите. Студентите без известни медицински проблеми често могат да насрочат изпит от втори клас като свой първи сертификат. Студентите, специализирани специално в работа в авиокомпании, могат да изберат изпит от първи клас за по-ранна яснота в кариерата си.

Ако не сте сигурни кой клас да заявите, съобразете изпита с вашата краткосрочна и дългосрочна цел. Изберете трети клас за път на любителски частен пилот, втори клас за търговско обучение и професионално летене и първи клас, когато искате да проверите готовността си за медицинския стандарт на авиокомпанията.

В летателната академия на Florida Flyers, кариерното обучение е изградено около определена прогресия от частен пилот през подготовка за инструментални, търговски, многомоторни самолети, инструктор и ATP. Вашият медицински сертификат трябва да бъде организиран по същия начин: като ранно кариерно решение, което подкрепя всеки следващ етап.

Резервирайте правилния медицински преглед на FAA рано, актуализирайте го с нарастването на привилегиите си и си дайте увереност да се съсредоточите върху работата, която ви заслужава да бъдете в пилотската кабина: дисциплинирано обучение, силно представяне при проверка и постоянен напредък към професионално летене.