УЧЕБЕН САМОЛЕТ САЩ

САМОЛЕТЕН ФЛОТ

Tecnam P-Mentor | Единичен двигател

Правила за полети по прибори
Стъклен кокпит
Автопилот
Сателитно радио
HSI

Cessna 172 S/SP | Еднодвигателен

Правила за полети по прибори
Garmin 1000 Glass Cockpick WAAS
Автопилот KLN 94 или G69
Сателитно радио
HSI

Cessna 172 P/N | Еднодвигателен

Правила за полети по прибори
Garmin GNS 430/530
HSI

Пайпър Сенека | Многодвигателен двигател

Правила за полети по прибори
Garmin GNS 430
4 места
2x витло с постоянна скорост
Прибиращ се колесник

Cessna 310 | Многодвигателен

Правила за полети по прибори
Garmin GNS 430
4 места
2x витло с постоянна скорост
Прибиращ се колесник

Червена птица | AATD

Обучение на частен пилот
Рейтинг на инструмента
IPC
Търговско обучение
Garmin 1000
Multi Engine Seneca

Правила и условия

Flight Academy на Florida Flyers НЕ предлага самолети под наем в момента. Нашият флот е само за летателно обучение. Предлагат се самостоятелни полети като част от нашите курсове за летателно обучение, одобрени от FAA, част 141. Цялата дейност се основава на правилата и условията на Florida Flyers. Запазваме си правото да променяме нашите тарифи по всяко време без предизвестие.

Гориво и такси за летателно обучение

Цените ни включват гориво. Полетното обучение е освободено от данък върху продажбите във Флорида от 6.5% в момента. Не се предоставя самолет под наем. FAA част 61 самостоятелни полети подлежат на данък върху продажбите във Флорида.

Полети под наем или самостоятелни

Позволяваме само на записани студенти да наемат нашия флот за час, свързан с курса, или време за самостоятелен полет, изисквано в рамките на одобрен от FAA курс по част 141.

Изисквания  
Не се предоставя външен самолет под наем 
ПоръчкаС Florida Flyers CFI
Последно плащане или полет на Florida Flyers в марка/моделне повече от 60 дни
FAA MedicalВалиден
Частен пилот на FAA или по-високаВалиден
Правила и условия на Florida Flyersподписан
Целодневен наем4 часа минимум
Полудневен наем3 часа минимум
Garmin 1000мин. 10 часа G1000 опит или
2-часов курс G1000 с летателен инструктор
Застрахователна самоучастие за всички самолети10 % от стойността на корпуса (т.е. C172 G1000 –
Стойност на корпуса $300,000 30,000, приспадане $XNUMX XNUMX)
Многодвигателен самолетСамо двойно обучение – Без соло – Без наем