كم تكلفة أن تصبح طيارًا في الولايات المتحدة الأمريكية
يتخيل معظم الناس متعة الإقلاع. عليك أن تتخيل الفاتورة. كم تبلغ تكلفة أن تصبح طيارًا؟
إذا بدأت من الصفر في برنامج "صفر وقت للطيران"، فستحصل على 105,000 دولار. إذا كان لديك بالفعل شهادة طيار خاص، إنه 83,000 دولار.
لا يقتصر هذا السعر على الرسوم الدراسية فقط، بل يشمل كل تصنيف وشهادة ستحتاجها للعمل كطيار تجاري ومدرب طيران، بالإضافة إلى جميع رسوم الاختبار المطلوبة.
قبل اختيار مدرسة طيران أو دخول قمرة القيادة، عليك أن تعرف بدقة تكلفة تدريب الطيران. فهم هذه الأرقام هو الخطوة الأولى لتخطيط مسيرتك المهنية في مجال الطيران دون مفاجآت.
كم تكلفة مدرسة الطيران في الولايات المتحدة؟
"كم تكلفة مدرسة الطيران؟" ربما يكون هذا هو السؤال الأول الذي ستسأله - ولسبب وجيه. تدريب الطيران ليس الأمر رخيصًا، ومعرفة الأرقام مقدمًا ستساعدك على التخطيط دون تخمين.
إذا كنت تبدأ من الصفر، فإن إجمالي استثمارك في برنامج "صفر وقت للطيران" هو 105,000 دولار أمريكي. أما إذا لم تكن تطمح لأن تصبح طيارًا محترفًا، فربما يهمك أكثر سعر كل شهادة وتصنيف.
في هذا الدليل، ستشاهد متوسط التكلفة لكل شهادة وتصنيف مطلوب للعمل كطيار تجاري، حتى تتمكن من تخطيط تدريبك بوضوح وثقة.
تمويل التدريب على الطيران
نحن نتفهم أن تكلفة تدريب الطيارين قد تكون باهظة. لكن ليس عليك تحملها بالكامل. هناك شركاء تمويل مستعدون لمساعدتك في تمويل تدريبك.
يختار معظم الطلاب تمويل التكلفة الكاملة لبرنامج Zero Time to Airline الخاص بهم من خلال سالي ماي®إذا لم تكن مسجلاً في برنامج تدريب الطيارين المحترفين بدوام كامل، فستكون خيارات التمويل المتاحة لك محدودة، لذا من المهم استكشافها مبكرًا.
إذا كنت مستعدًا لاتخاذ الخطوة الأولى، فابدأ تطبيق Sallie Mae® اليوم وتأمين التمويل الذي تحتاجه لبدء مسيرتك المهنية في مجال الطيران.
تكاليف الحصول على شهادة الطيار الخاص، والرخصة التجارية، والتقييمات الإضافية
تكلفة مدرسة الطيران لا تقتصر على قيادة طائرة فحسب، بل تشمل أيضًا تكاليف التدريب الأرضي، وساعات الطيران، والرسوم الإضافية المصاحبة لكل مرحلة من مراحل التدريب.
إذا كنت ستحصل على كل شهادة وتصنيف على حدة، فإليك ما ستنظر إليه. الوقت صفر للطيران يقوم البرنامج بدمج كل هذه العناصر في مسار واحد مبسط.
تعتمد هذه التقديرات على التدريب بدوام كامل - الطيران خمسة أيام على الأقل في الأسبوع - لذا قد يبدو الجدول الزمني الخاص بك مختلفًا إذا كنت تتدرب بدوام جزئي.
| الشهادة / التقييم | نطاق التكلفة | الوقت المستغرق لإكمال العمل (دوام كامل) |
|---|---|---|
| شهادة طيار خاصة | $ 21,000 - $ 26,000 | أشهر 2 - 3 |
| رخصة الطيار الآلي | $ 21,000 - $ 26,000 | أشهر 2 - 3 |
| شهادة تجارية | $ 25,000 - $ 27,000 | أشهر 2 - 3 |
| مدرب طيران معتمد | $ 6,500 - $ 8,000 | أشهر 1 - 2 |
| مدرب طيران معتمد | $ 5,000 - $ 8,000 | 1 الشهر |
| إضافة متعددة المحركات (25 ساعة طيران) | $ 15,000 - $ 18,000 | أسابيع 2 – 3 |
تتضمن كل هذه الأرقام رسوم اختبار القيادة، ورسوم الامتحان الكتابي، والمواد الأخرى التي ستحتاجها لإكمال تدريبك دون مفاجآت.
كم تكلفة مدرسة الطيران؟
عندما تحاول تحديد تكلفة أن تصبح طيارًا، فإن رقمين سيؤثران على ميزانيتك أكثر من أي شيء آخر - استئجار الطائرة ووقت مدرب الطيران.
في البداية، ستحتاج أيضًا إلى تخصيص ميزانية لبعض اللوازم الأساسية للبدء. إذا كنت تسعى للحصول على تصنيف واحد فقط، يمكنك استخدام الجدول أعلاه لتقدير تقريبي. أما إذا كان هدفك هو العمل كطيار تجاري، فستحتاج إلى جمع هذه الأرقام معًا لتكوين صورة كاملة عن استثمارك.
تأجير الطائرات
تُحسب فواتير الطائرات بالساعة، عادةً لأقرب جزء من عشرة. بعض المدارس تؤجر الوقود "الرطب" - أي أن الوقود مُدرج في سعر الساعة - بينما تؤجر مدارس أخرى الوقود "الجاف"، حيث تدفع ثمن الوقود المُستخدم بشكل مُنفصل.
يتم الفوترة على أساس وقت هوبز تبدأ الساعة عند تشغيل المحرك وتتوقف عند إطفائه. يؤثر نوع الطائرة التي تقودها بشكل مباشر على معدل الطيران. الطائرات الأكبر حجمًا والأكثر تعقيدًا تكلف تشغيلًا أعلى، بينما توفر الطائرات الأصغر قيمة تدريب أفضل.
وقت مدرب الطيران
كما هو الحال في الطائرات، يُحتسب وقت المدرب بالساعة. ستدفع مقابل الوقت الذي يقضيه المدرب معك في قمرة القيادة، بالإضافة إلى أي تعليمات أرضية قبل رحلاتك وبعدها.
يمكنك أيضًا حجز جلسات أرضية فقط للتحضير للامتحانات الكتابية أو checkrides، وتُحتسب هذه الساعات أيضًا ضمن التكلفة الإجمالية.
تكلفة مدرسة الطيار: اللوازم
عند حساب تكلفة أن تصبح طيارًا، من السهل التركيز على ساعات الطيران وأجور المدربين، ولكن تكلفة اللوازم والمواد تتراكم أيضًا. كل شهادة أو تصنيف تحصل عليه يتطلب كتبًا دراسية ومخططات وأدوات جديدة لتحافظ على مسارك.
في بداية تدريبك، ستحتاج إلى شراء بعض معدات الطيران الأساسية. والخبر السار هو أن معظمها سيدوم معك لسنوات، حتى بعد حصولك على رخصتك الأولى.
| لوازم التدريب على الطيران | تقدير التكلفة |
|---|---|
| سماعة | $ 400 - $ 1,000 |
| Kneeboard | $ 20 - $ 40 |
| باد | $ 400 - $ 600 |
| كمبيوتر الطيران | $ 30 - $ 80 |
| حقيبة الطيار | $ 70 - $ 150 |
| اختبار الوقود | $ 10 - $ 20 |
إذا كنت مسجلاً في الوقت صفر للطيران في البرنامج، يتم تضمين هذه الإمدادات بالفعل في التكلفة الإجمالية لتصبح طيارًا، مما يوفر عليك نفقات مفاجئة في المستقبل.
تكلفة امتحانات الطيارين
عند وضع خطة لتكلفة أن تصبح طيارًا، من السهل أن تنسى رسوم الامتحان، لكنها جزء أساسي من رحلتك نحو النجاح. امتحان كتابي ويأتي اختبار الطيران العملي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (فحص الركوب) مع علامات سعرية خاصة به، وتخطيهما في ميزانيتك قد يتركك في عجز مالي عندما يكون الأمر في غاية الأهمية.
امتحان كتابي
يُجرى جميع الامتحانات التحريرية في مركز اختبار معتمد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، وستدفع رسومًا للخضوع لها. تبلغ التكلفة في المتوسط حوالي 150 دولارًا أمريكيًا، مع أنها قد تختلف حسب موقعك ونوع الامتحان الذي تُجريه.
اختبار FAA العملي
يُجري فاحص الطيارين المعتمد (DPE) امتحانك العملي، أو اختبار الطيران، ويتقاضى أجرًا مقابل وقته. تختلف هذه التكاليف اختلافًا كبيرًا حسب نوع اختبار الطيران ومنطقتك، ولكن معظمها يتراوح بين 900 و1,500 دولار أمريكي.
لا تشمل العديد من المدارس هذه الرسوم في أسعار التدريب الخاصة بها، ولكن إذا اخترت برنامج Zero Time to Airline، فإنها تصبح جزءًا من إجمالي تكلفة أن تصبح طيارًا - مما يعني عدم وجود فواتير مفاجئة عند خط النهاية.
إذا كان هدفك هو إطلاق مسيرتك المهنية كطيار خطوط جوية، فإن هذا البرنامج يمكن أن يأخذك من عدم وجود أي خبرة إلى المقعد المناسب في قمرة القيادة التجارية في أقل من عامين.
تكلفة رخصة الطيار الخاص
عند حساب تكلفة أن تصبح طيارًا، ستكون أولى خطواتك الرئيسية هي الحصول على رخصة الطيار الخاص (PPL). تنقسم هذه الدورة إلى ثلاث مراحل، كل مرحلة منها مبنية على المرحلة الأخيرة حتى تصبح جاهزًا لاختبار الطيران.
في مرحلة ما قبل الطيران الفردي، ستتعلم المهارات الأساسية اللازمة لتشغيل الطائرة بأمان - وهي مرحلة تنتهي بأول رحلة فردية لك حول مسار حركة الطيران. من هناك، ستدخل مرحلة الطيران عبر البلاد، حيث ستتقن الملاحة والطيران بين المطارات. المرحلة الأخيرة هي التحضير العملي للامتحان، حيث تجمع كل ما تعلمته لاجتياز اختبار إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والذي يشمل امتحانًا شفهيًا واختبار طيران.
الحد الأدنى الذي تحدده إدارة الطيران الفيدرالية لرخصة الطيار الخاص هو 35 ساعة الجزء 141 التدريب أو ٤٠ ساعة بموجب الجزء ٦١، لكن متوسط ساعات معظم الطلاب يتراوح بين ٦٠ و٧٠ ساعة. لهذا السبب، عادةً ما تكون تكلفة أن تصبح طيارًا في هذه المرحلة أعلى من الحد الأدنى الذي قد تراه مُعلنًا.
للإشارة، فإن الحد الأدنى لتكلفة الحصول على رخصة طيار خاص، بما في ذلك 35 ساعة من التدريب، هو حوالي $18,000ولكن من الناحية الواقعية، ينبغي لمعظم الطلاب أن يضعوا ميزانية أقرب إلى $25,675 لتغطية متوسط وقت الرحلة الوطني، والتعليمات الأرضية، وجميع الرسوم اللازمة.
تؤثر وتيرة تدريبك أيضًا على التكلفة. التدريب المُسرّع يعني الطيران مرتين يوميًا على مدار أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع، بينما قد يتطلب منك التدريب المُنتظم الطيران مرتين أو ثلاث مرات أسبوعيًا. كلما تدربت أسرع، زادت كفاءتك في تحقيق أهدافك، وانتقالك إلى الخطوة التالية في تكلفة أن تصبح طيارًا أسرع.
إذا كنت مستعدًا للبدء، فتحدث مع مستشار القبول اليوم واحصل على تقدير واضح وشخصي لبرنامج الطيار الخاص بك.
تكلفة تقييم الأدوات
عندما تقوم بحساب تكلفة أن تصبح طيارًا، تصنيف الصك هي الخطوة الرئيسية التالية بعد الحصول على رخصة الطيار الخاص، وتتبع هيكلًا مشابهًا.
ستبدأ بالتحضير لامتحان إدارة الطيران الفيدرالية التحريري، والذي يخوضه العديد من الطيارين من خلال مدرسة أرضية رسمية أو دورة تدريبية عبر الإنترنت. بعد ذلك، ستكمل من 35 إلى 40 ساعة من التدريب على استخدام الأجهزة، وتنتقل عبر مراحل مصممة لصقل دقتك وثقتك بنفسك عند الطيران بالاعتماد فقط على الأجهزة.
تمامًا مثل PPL، ينتهي تدريبك بامتحان عملي: اختبار معرفي شفوي يتبعه اختبار قيادة لإثبات مهاراتك في ظروف الأجهزة في العالم الحقيقي.
التكلفة الإجمالية لتصبح طيارًا في هذه المرحلة حوالي $12,000يتضمن البرنامج ٢١ ساعة تدريبية على متن طائرة سيسنا ١٧٢SP مزودة بمحرك G21، و١٤ ساعة تدريبية مزدوجة على جهاز محاكاة الحركة الكاملة RedBird. تضمن لك هذه الأدوات ليس فقط استيفاء معايير إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، بل أيضًا بناء المهارات التي ستعتمد عليها في مجال الطيران التجاري.
إن استكمال تقييم أدائك ليس مجرد وضع علامة في مربع - بل يتعلق الأمر بإحراز قفزة كبيرة إلى الأمام في رحلة تكلفة أن تصبح طيارًا والاقتراب خطوة واحدة من أهدافك كطيار تجاري.
تكلفة الطيار التجاري
عند النظر إلى تكلفة أن تصبح طيارًا، فإن الحصول على رخصة الطيار التجاري (CPL) هو المرحلة التي ينتقل فيها تدريبك من تعلم الأساسيات إلى العمل بمستوى احترافي. تُقدر التكلفة الإجمالية لهذه المرحلة بحوالي $24,000.
تختلف رحلات التدريب التي ستحتاجها بدقة وفقًا لمتطلبات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وخبرتك السابقة، لذا من المهم التعاون الوثيق مع مدربك لتخطيط مسارك. قد تتغير تكلفة رخصة الطيران التجاري (CPL) أيضًا بناءً على ما إذا كنت قد سجلت ساعات طيران مكثفة بالفعل أو إذا كانت مدرستك تقدم برنامجًا مُسرّعًا، مثل Thrust Flight، يُساعدك على تلبية المتطلبات بشكل أسرع.
تكلفة تصنيف المحركات المتعددة
يمكن إضافة تصنيف متعدد المحركات إلى أي شهادة طيار - سواءً كانت خاصة أو تجارية أو ATP - ولكن معظم الطيارين يختارون إضافته إلى رخصتهم التجارية. تتضمن الدورة عادةً حوالي عشر ساعات من التدريب المزدوج على طائرة متعددة المحركات، بالإضافة إلى حوالي خمس ساعات من التدريب الأرضي للتعرف على أنظمة الطائرة والديناميكا الهوائية متعددة المحركات.
تعتمد تكلفة أن تصبح طيارًا في هذه المرحلة على الوقت الذي تحتاجه لقيادة طائرة متعددة المحركات. على سبيل المثال، سيكلفك الحصول على تصنيفك لقيادة طائرة متعددة المحركات بعد قضاء سبع ساعات في طائرة بايبر سيمينول حوالي $5,000إذا كان هدفك هو أن تصبح طيارًا في شركة طيران، فستحتاج إلى 25 ساعة على الأقل من وقت الطيران متعدد المحركات، مما سيجعل إجمالي وقتك تقريبًا $15,000.
إن إكمال رخصتك التجارية وتصنيفك متعدد المحركات يعد علامة فارقة في رحلة التكلفة لتصبح طيارًا - حيث تنتقل من الطالب إلى المحترف، جاهزًا لكسب الدخل في قمرة القيادة.
تكلفة مدرب الطيران
عندما تصل إلى مرحلة مدرب الطيران، ستتحول تكلفة أن تصبح طيارًا إلى التدريب الأرضي أكثر من التدريب الجوي. لن تتعلم مناورات جديدة أو أنظمة طائرات معقدة، بل ستتقن المهارات التي تعرفها جيدًا بما يكفي لتعليمها لشخص آخر.
للحصول على شهادة مدرب طيران معتمد (CFI)، ستحتاج إلى اجتياز امتحانين تحريريين من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). يغطي أساسيات التعليم (FOI) أساليب التدريس الأساسية، وعلم نفس المتعلم، ومهارات التواصل، وتخطيط الدروس. يشبه امتحان مدرب الطيران - الطائرات اختبار المعرفة الجوية للطيارين التجاريين. تبلغ تكلفة كل امتحان حوالي $150.
يستغرق الجزء المتعلق بالطيران من هذه الدورة عادةً حوالي عشر ساعات، وإذا كنت تسعى للحصول على تصنيف طائرة أحادية المحرك، فستُكمل أيضًا تدريبًا على الدوران. تتراوح التكلفة الإجمالية المقدرة لتدريب CFI بين $ 6,500 و $ 8,000.
إذا التحقتَ ببرنامج تدريب الطيارين المعتمد (CFI) للجزء 141، فتوقع أن تكون تكلفة أن تصبح طيارًا في هذه المرحلة أعلى نظرًا لمتطلبات الطيران الأكثر صرامة وساعات التدريب الإضافية. لكن إكمال شهادة المدرب لا يُحقق شرطًا أساسيًا لمسيرتك المهنية فحسب، بل يفتح لك أيضًا الباب لكسب دخل وبناء ساعات عمل لتحقيق أهدافك في شركة الطيران.
تكلفة طيار النقل الجوي
عند تحديد التكلفة الكاملة لتصبح طيارًا، تُعدّ شهادة طيار النقل الجوي (ATP) الخطوة الأخيرة إذا كان هدفك هو الطيران لصالح شركات الطيران. للتأهل، ستحتاج إلى 1,500 ساعة طيران إجمالية - ولكن إليك المشكلة: قلة قليلة من الطيارين تدفع ثمن كل هذه الساعات. بحلول الوقت الذي تصبح فيه مستعدًا للحصول على شهادة طيار النقل الجوي، عادةً ما تكون قد بدأت العمل في مجال الطيران وتكتسب الوقت الكافي للعمل.
هناك العديد من المسارات المهنية التي تتطلب فقط رخصة طيار تجاري، فلا داعي للتسرع في الوصول إلى هذه المرحلة. ولكن عند القيام بذلك، تكون التكلفة الفعلية للحصول على رخصة طيار تجاري منخفضة نسبيًا لأن التدريب سهل وبسيط.
يحتاج معظم المتقدمين للحصول على ATP إلى أقل من 20 ساعة من التدريب الإضافي على الطيران قبل اختبار الطيران، على الرغم من أنه إذا لم تقم بالكثير من الطيران الآلي، فقد تحتاج إلى المزيد من التدريب لأن ATP يركز بشكل كبير على إجراءات الأجهزة.
ويعد الاختبار الكتابي تحديًا آخر - فهو صعب - ولكن العديد من الطيارين يستعدون له بنجاح من خلال برامج الدراسة المستقلة، بالإضافة إلى التسجيل من قبل المدربين من حين لآخر.
إذا كنت تدفع من جيبك الخاص، فإن مرحلة ATP تضيف حوالي $6,000 تكلفة أن تصبح طيارًا. مع ذلك، إذا تم توظيفك من قبل شركة طيران قبل حصولك على شهادة تدريب الطيارين (ATP)، فقد تغطي الشركة التكلفة بالكامل، مما يعني أنك ستصل إلى قمة السلم الوظيفي كطيار دون تحمل هذه التكلفة النهائية.
الأفكار النهائية حول تكلفة أن تصبح طيارًا
عند النظر إلى التكلفة الكاملة لتدريب الطيارين، يتضح أن التدريب استثمارٌ كبير، ولكنه يُمكّنك من بناء مسيرة مهنية حافلة بفرصٍ رائعة. من أول درس طيران خاص لك إلى شهادة النقل الجوي، لكل مرحلة تكلفتها الخاصة، ومتطلباتها التدريبية، وجدولها الزمني.
بفهم هذه التكاليف بالتفصيل، يمكنك وضع ميزانية واقعية، واستكشاف خيارات التمويل، واختيار وتيرة التدريب المناسبة لك. سواء كنت تدفع ثمن كل شهادة أثناء التدريب أو تلتحق ببرنامج شامل مثل الوقت صفر للطيرانإن التخطيط المسبق هو الفرق بين الاضطرابات المالية والتسلق السلس نحو أهدافك.
نعم، قد تبدو تكلفة أن تصبح طيارًا باهظة، لكنها أيضًا بوابة لمهنة توفر لك المغامرة والاستقرار، وفرصة لكسب عيشك من خلال ما تحبه. إذا كنت مستعدًا للالتزام، فابدأ بوضع خطتك اليوم - فكلما بدأت مبكرًا، كلما حققت أسرع مسيرة مهنية لطالما حلمت بها.
هل أنت مستعد للطيران؟ احصل على خطة تكلفة الطيار المخصصة لك مع أكاديمية فلوريدا فلايرز للطيرانتدرب على الطائرات الحديثة، وسرّع خطتك الزمنية، وابدأ مسيرتك المهنية بثقة.
اتصل بفريق أكاديمية فلوريدا فلايرز للطيران اليوم على (904) 209-3510 لتعلم المزيد حول كيفية نقل مدارس الطيران.
