مسارات العمل في مجال الطيران
يكسب طيارو الخطوط الجوية التجارية أكثر من 90% من المهنيين الأميركيين، ويتجاوز العديد منهم رواتبهم السنوية 200,000 ألف دولار. وتسلط هذه الإمكانات الهائلة للكسب الضوء على السبب الذي يجعل فرص العمل في مجال الطيران تجتذب المهنيين الطموحين الباحثين عن المغامرة والأمان المالي.
إن الطريق إلى هذه الرواتب المذهلة يتطلب مسارات مهنية محددة للطيارين في شركات الطيران، والتي تتطلب التفاني والتدريب المتخصص والخطوات المهنية الاستراتيجية. ومع ذلك، يظل العديد من الطيارين الطموحين غير مدركين للطرق والفرص المختلفة التي يمكن أن تسرع رحلتهم إلى أعلى مستويات الدخل.
أنشأت أكاديمية فلوريدا فلايرز للطيران مسارات وظيفية متعددة للطيارين في شركات الطيران لطلاب الطيران المحليين. يعمل خريجو أكاديمية فلوريدا فلايرز في شركات الطيران في جميع أنحاء العالم. كن طيارًا في شركة طيران.
في البداية، تتبع رواتب الطيارين مسار تقدم منظم يختلف بشكل كبير بين المناصب الأولية والمناصب العليا. يبدأ ضباط الصف الأول في شركات الطيران الإقليمية بأرباح سنوية تتراوح بين 30,000 ألف دولار إلى 50,000 ألف دولار، بينما يمكن أن يكسب القادة ذوو الخبرة في شركات الطيران الكبرى ما يصل إلى 300,000 ألف دولار.
عادةً ما تستغرق الرحلة من مستوى المبتدئين إلى مناصب القبطان الكبير عدة سنوات، مع زيادات كبيرة في الأجور عند مراحل مهمة. على وجه التحديد، يكسب الضباط الأوائل في السنة الأولى ما يقرب من 90,000 ألف دولار، بينما يكسب القبطان الذين لديهم خمس سنوات من الخبرة في الخطوط الجوية الأمريكية ما يقرب من 211,000 ألف دولار.
في الواقع، تطورت مسارات التقدم الوظيفي بشكل كبير. ففي السابق، كان الوصول إلى شركة طيران كبرى يستغرق من 13 إلى 15 عامًا. أما الآن، فيمكن للطيارين التقدم إلى شركات الطيران الكبرى في غضون 3 إلى 5 سنوات فقط، وخاصة بسبب النقص المستمر في الطيارين.
يؤثر نظام الأقدمية بشكل خاص على جداول العمل، حيث يعمل الطيارون الكبار في شركات الطيران الكبرى عادة لمدة 12 إلى 15 يومًا شهريًا، على النقيض من الطيارين الإقليميين الذين يعملون غالبًا لمدة 18 إلى 20 يومًا. والجدير بالذكر أن شركات الطيران الإقليمية تقدم ترقيات أولية أسرع ولكن فرصًا أقل على المدى الطويل.
تشكل شركات الطيران الإقليمية نقطة انطلاق ممتازة، حيث تقدم خبرة قيمة عبر أنظمة تشغيل مختلفة. ومع ذلك، قد يكون الأمن الوظيفي أقل استقرارًا، حيث تعمل هذه شركات الطيران بموجب عقود مع شركات طيران أكبر قد تتغير بشكل غير متوقع.
يتناول هذا الاستعراض كيف يصل الطيارون إلى راتب يزيد عن 200 ألف دولار، ويوضح مراحل الترقي من المناصب المبتدئة إلى أدوار القبطان الكبير. وسنستكشف الفوارق في الرواتب بين شركات الطيران الإقليمية والكبرى، وفرص الدخل المخفية، وتأثير نمو الصناعة على إمكانات الكسب في المستقبل.
التسجيل في برنامجنا الوظيفي في مجال الطيران اضغط هنا
إكمال 250 ساعة من إجمالي وقت الطيران
يتم قبولها من قبل شركة سكاي ويست للطيران في برنامج المسار
تعزيز فيديو
كم من الوقت سيستغرق الأمر من بداية التدريب على الطيران حتى تصبح طيارًا في الخطوط الجوية
مقابلة شركة الطيران - التوظيف