برنامج EASA لمدرسة الطيران بالولايات المتحدة الأمريكية عبارة عن تدريب مشترك معتمد من FAA للجزء 141 (خاص ، أداة ، محرك فردي تجاري) وبرنامج تدريب الطيران FAA الجزء 61 (متعدد المحركات). تعتمد ساعات التدريب على الطيران على الحد الأدنى من متطلبات FAA و EASA.
رسوم EASA Flight School مخصصة لحزمة تدريب الطيارين بالكامل وتشمل جميع الرسوم الدراسية ومواد التدريب على الطيران والمواد الدراسية والرسوم الأخرى. هذا برنامج بسعر ثابت. السعر مضمون للبرنامج بأكمله.
يمكن إكمال برنامج التدريب على الطيران EASA ATP خلال 12-15 شهرًا من التدريب على الطيران بدوام كامل. يشمل وقت الإكمال جزء التعلم عن بعد EASA وجميع الدورات التدريبية على الطيران.
لبدء القبول في برنامج EASA ATP الخاص بنا ، أكمل استمارة التسجيل ودفع رسوم القبول. بمجرد استلام جميع المستندات المطلوبة، سيقوم SEVP DSO بإصدار نموذج DHS I-20 المطلوب للحصول على تأشيرة الطالب M1
M1 - تدريب الطيارين الخاص | 25 ساعة مزدوجة | 11.5 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
---|---|---|---|
سيسنا 152 (الحد الأقصى لوزن الطيار 185 رطلاً) | ساعة 25 | ساعة 11.5 | |
المدرسة الأرضية عبر الإنترنت | ساعة 35 | -- | |
غرفة الصف الأرضي | ساعة 5 | -- | |
إحاطة / ديبريفونج | ساعة 5 | -- |
M2 - تصنيف الصك | 35 ساعة مزدوجة | 1.5 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
---|---|---|---|
سيسنا 172 ص / ن | ساعة 35 | ساعة 1.5. | |
المدرسة الأرضية عبر الإنترنت | ساعة 35 | -- | |
غرفة الصف الأرضي | ساعة 5 | -- | |
الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 5 | -- |
M3 - طيار تجاري SE P141.55 (هـ) | 41 ساعة مزدوجة | 1.5 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
---|---|---|---|
سيسنا 172 G1000 | ساعة 32 | ساعة 1.5. | |
ريدبيرد AATD | ساعة 9 | -- | |
غرفة الصف الأرضي | ساعة 23 | -- | |
الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 5 | -- |
M4 - وظيفة إضافية متعددة المحركات | 10 ساعة مزدوجة | 1.5 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
---|---|---|---|
بايبر سيمينول G1000 NGiX | ساعة 10 | ساعة 1.5 | |
غرفة الصف الأرضي | ساعة 3 | -- | |
الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 2 | -- |
M5 - تدريب EASA | 15 ساعة مزدوجة | 0 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
---|---|---|---|
بايبر سيمينول G1000 NGiX | ساعة 10 | -- | |
محاكي FNTP | ساعة 5 | -- | |
مدرسة EASA ATP الأرضية | ساعة 15 | -- | |
دورة EASA ATP Brush-up | ساعة 3 | -- | |
EASA مسافة الأرض | -- | -- | |
غرفة الصف الأرضي | ساعة 15 | -- | |
الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 15 | -- | |
رسوم ممتحن EASA | -- | -- |
نفقات تدريب EASA الأخرى | |
(اختياري) MCC (مطلوب طاقم من طلاب 2) 25 ساعة نظرية / 20 ساعة SIM (مركز تدريب لوفتهانزا ، برلين ، ألمانيا) | |
(اختياري) MCC + JOC (مطلوب طاقم من طلاب 2) نظرية 29 ساعة / 30 ساعة SIM (مركز تدريب Lufthansa ، برلين ، ألمانيا) | |
(الخيار) مركز العمليات المشتركة (مطلوب طاقم من طلاب 2) نظرية 4 ساعات / بطاقة SIM 10 ساعات (مركز تدريب لوفتهانزا برلين ، ألمانيا) | |
الطلاب الدوليين TSA Foreign SE CPL | |
الطلاب الأجانب بصمات الأصابع NATA | |
EASA First Class Medical (تم الحصول عليها في أوروبا) | |
الفحص الطبي FAA | |
صيانة الحساب الشهرية | |
مواد التدريب | |
رسوم امتحان FAA | |
رسوم الامتحان الكتابي FAA | |
رسوم التسجيل |
دورات EASA ATPL بسعر ثابت من البداية إلى EASA ATPL | مجموع ساعات الرحلة 200 | مجموع الساعات الأرضي 138 |
---|
متطلبات مدرسة الطيران EASA
العمر | 17 سنة للبدء ؛ 18 سنة لاستلام الشهادة |
شهادة طيار | |
المنشآت الطبية | الدرجة الثالثة FAA Medical ، EASA Medical مع قياس السمع ، PBN Training IR |
اللغة | يجب أن تكون قادرًا على التحدث باللغة الإنجليزية وقراءتها وفهمها. يجتمع القوات المسلحة الأنغولية AC60-28. |
مواطن غير أمريكي | |
طلاب الطيران الدوليين |
قم بجولة في أكاديمية الطيران الخاصة بنا
فقط املأ استمارة التسجيل وتقديم المستندات الخاصة بك. ليس لدينا تواريخ محددة لبدء برنامج التدريب على الطيران الخاص بك.
نحن نقبل التحويلات البنكية ومدفوعات بطاقات الائتمان والشيكات من بنك أمريكي ، Venmo ، Zelle ، CashApp. عادةً ما يدفع طلاب وظائف الخطوط الجوية إيداعًا أوليًا عند وصولهم إلى أكاديمية الطيران لدينا ، متبوعًا بدفعات أقساط شهرية متساوية.
نحن نقدم عرض عمل مشروط لجميع خريجي CFI المؤهلين. لا يُسمح لطلاب تأشيرة M1 بالعمل. مطلوب الجنسية الأمريكية أو حالة الإقامة الدائمة القانونية و / أو تصريح العمل للولايات المتحدة.
نوصي بالعمل مع مدرب طيران واحد فقط. ومع ذلك ، في بعض الأحيان الكيمياء ليست مثالية. سنعمل معك لإيجاد الطريقة الأفضل والأكثر فاعلية للاستفادة من مجموعات تدريب الطيران الخاصة بك.
نحن لا نقبل المزيد من الطلاب حيث يمكننا التدريب. وبالتالي ، فإن نسبة مدرب الطيران لدينا إلى الطلاب هي حوالي 1: 4 إلى 1: 5 ، مدرب طيران واحد لكل 4-5 طلاب طيران.
يعتمد ذلك على مدى توافر الطائرات ومدرب الطيران. الجدول الزمني وصيانة الطائرات غير المجدولة وكذلك الأحوال الجوية قد يؤخر بعض الرحلات المجدولة.
يمكن إكمال برامجنا المهنية في مجال الطيران في غضون 4-6 أشهر من التدريب على الطيران بدوام كامل. ومع ذلك ، فإن معظم طلاب الطيران الدوليين يكملون البرنامج في 10-12 شهرًا.
بخلاف رسوم التسجيل مع تقديم استمارة التسجيل، نحن لا نطلب مدفوعات مقدمة. ومع ذلك ، قد تكون هناك حاجة إلى وديعة عند وصولك ، تليها أقساط شهرية متساوية.
يتضمن برنامجنا أوقات التدريب على الطيران والأرض التي تتطلبها متطلبات الحد الأدنى من إدارة الطيران الفيدرالية لإكمال كل وحدة دورة تدريبية. لقد أضفنا جميع الرسوم المعروفة ، مثل TSA ورسوم الامتحانات النظرية والعملية والمصروفات الأخرى لتقديم مخطط مسار واقعي.