مدرسة EASA FLIGHT SCHOOL الأمريكية
أفضل EASA لتدريب الطيران في الولايات المتحدة الأمريكية
نحن أفضل مدرسة طيران تابعة لوكالة سلامة الطيران الأوروبية في الولايات المتحدة الأمريكية ونقدم أفضل تدريب على الطيران من وكالة سلامة الطيران الأوروبية في مدرسة الطيران التابعة لوكالة سلامة الطيران الأوروبية في فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية. تعد مدرسة الطيارين التابعة لوكالة سلامة الطيران الأوروبية واحدة من مدارس الطيران التابعة لوكالة سلامة الطيران الأوروبية القليلة في الولايات المتحدة الأمريكية التي تقدم تدريب الطيران من إدارة الطيران الفيدرالية FAA وكذلك من وكالة سلامة الطيران الأوروبية في الولايات المتحدة الأمريكية.
بفضل برامج التعلم عن بعد الشاملة من EASA، نقدم تدريب طيران معتمد من EASA في الولايات المتحدة الأمريكية لجميع شهادات الطيارين من EASA. ومع ارتفاع أسعار الوقود وظروف الطقس غير المتوقعة والقيود المفروضة على المطارات ورسوم الهبوط في أوروبا، فإن الحصول على رخصة ATPL من EASA (مجمدة) في فلوريدا المشمسة سيوفر لك مزايا هائلة.
تقدم Florida Flyers Flight Academy سعرًا ثابتًا حقيقيًا وأفضل برنامج تدريب طيران EASA ATPL من تجربة طيران صفرية بما في ذلك جميع شهادات FAA Pilot.
مدرسة الطيران EASA الولايات المتحدة الأمريكية
برنامج EASA لمدرسة الطيران بالولايات المتحدة الأمريكية عبارة عن تدريب مشترك معتمد من FAA للجزء 141 (خاص ، أداة ، محرك فردي تجاري) وبرنامج تدريب الطيران FAA الجزء 61 (متعدد المحركات). تعتمد ساعات التدريب على الطيران على الحد الأدنى من متطلبات FAA و EASA.
رسوم التدريب على الطيران من EASA
رسوم مدرسة الطيران التابعة لوكالة سلامة الطيران الأوروبية تشمل حزمة تدريب الطيارين بالكامل وتشمل جميع الرسوم الخاصة بالدراسة والتدريب على الطيران والتدريب الأرضي. سيتم فرض رسوم الساعات الإضافية المطلوبة وفقًا لأسعارنا المنشورة حاليًا لتدريب الطيران والتدريب الأرضي وأسعار الطائرات.
وقت الانتهاء من الدورة
يمكن إكمال برنامج التدريب على الطيران EASA ATP خلال 12-15 شهرًا من التدريب على الطيران بدوام كامل. يشمل وقت الإكمال جزء التعلم عن بعد EASA وجميع الدورات التدريبية على الطيران.
عملية القبول
لبدء القبول في برنامج EASA ATP الخاص بنا ، أكمل استمارة التسجيل ودفع رسوم القبول. بمجرد استلام جميع المستندات المطلوبة، سيقوم SEVP DSO بإصدار نموذج DHS I-20 المطلوب للحصول على تأشيرة الطالب M1
| M1 - تدريب الطيارين الخاص | 25 ساعة مزدوجة | 11.5 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
|---|---|---|---|
| سيسنا 172 ص / ن | ساعة 25 | ساعة 11.5 | |
| المدرسة الأرضية عبر الإنترنت | ساعة 35 | -- | |
| غرفة الصف الأرضي | ساعة 5 | -- | |
| الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 5 | -- |
| M2 - تصنيف الصك | 35 ساعة مزدوجة | 1.5 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
|---|---|---|---|
| سيسنا 172 ص / ن | ساعة 20 | ساعة 1.5 | |
| المدرسة الأرضية عبر الإنترنت | ساعة 35 | -- | |
| غرفة الصف الأرضي | ساعة 5 | -- | |
| الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 5 | -- |
| M3 - طيار تجاري SE P141.55(e) | 41 ساعة مزدوجة | 1.5 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
|---|---|---|---|
| سيسنا 172 G1000/ تكنام بي-مينتور | ساعة 32 | ساعة 1.5. | |
| ريدبيرد AATD | ساعة 9 | -- | |
| غرفة الصف الأرضي | ساعة 23 | -- | |
| الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 5 | -- |
| M4 - وظيفة إضافية متعددة المحركات | 10 ساعة مزدوجة | 1.5 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
|---|---|---|---|
| بايبر سيمينول G1000 NGiX | ساعة 10 | ساعة 1.5 | |
| غرفة الصف الأرضي | ساعة 3 | -- | |
| الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 2 | -- |
| M5 - تدريب EASA | 15 ساعة مزدوجة | 0 ساعات منفردة | خدمات الحزم |
|---|---|---|---|
| بايبر سيمينول G1000 NGiX | ساعة 10 | -- | |
| محاكي FNTP | ساعة 5 | -- | |
| مدرسة EASA ATP الأرضية | ساعة 15 | -- | |
| دورة EASA ATP Brush-up | ساعة 3 | -- | |
| EASA مسافة الأرض | -- | -- | |
| غرفة الصف الأرضي | ساعة 15 | -- | |
| الإحاطة / استخلاص المعلومات | ساعة 15 | -- | |
| رسوم ممتحن EASA | -- | -- | |
| السعر الإجمالي بسعر ثابت | $85,500.00 |
| نفقات تدريب EASA الأخرى |
| (اختياري) MCC (مطلوب طاقم من طلاب 2) 25 ساعة نظرية / 20 ساعة SIM (مركز تدريب لوفتهانزا ، برلين ، ألمانيا) |
| (اختياري) MCC + JOC (مطلوب طاقم من طلاب 2) نظرية 29 ساعة / 30 ساعة SIM (مركز تدريب Lufthansa ، برلين ، ألمانيا) |
| (الخيار) مركز العمليات المشتركة (مطلوب طاقم من طلاب 2) نظرية 4 ساعات / بطاقة SIM 10 ساعات (مركز تدريب لوفتهانزا برلين ، ألمانيا) |
| الطلاب الدوليين TSA Foreign SE CPL |
| الطلاب الأجانب بصمات الأصابع NATA |
| EASA First Class Medical (تم الحصول عليها في أوروبا) |
| الفحص الطبي FAA |
| صيانة الحساب الشهرية |
| مواد التدريب |
| رسوم امتحان FAA |
| رسوم الامتحان الكتابي FAA |
| رسوم التسجيل |
| دورات EASA ATPL بسعر ثابت من البداية إلى EASA ATPL | مجموع ساعات الرحلة 200 | مجموع الساعات الأرضي 138 |
|---|---|---|
| متطلبات مدرسة الطيران EASA | ||||
|---|---|---|---|---|
| العمر | 17 سنة للبدء ؛ 18 سنة لاستلام الشهادة التجريبية | |||
| شهادة طيار | شهادة طيار الطالب | |||
| خدمات الطبية | الدرجة الثالثة FAA Medical ، EASA Medical مع قياس السمع ، PBN Training IR | |||
| اللغة | يجب أن تكون قادرًا على التحدث باللغة الإنجليزية وقراءتها وفهمها. يجتمع القوات المسلحة الأنغولية AC60-28. | |||
| مواطن غير أمريكي | تخليص TSA لـ Private، Instrument & ME | |||
| طلاب الطيران الدوليين | تأشيرة طالب M1 / نموذج I-20 | |||
مدرسة فلوريدا فلايرز للطيران الأفضل في الولايات المتحدة الأمريكية
قم بجولة في أكاديمية الطيران الخاصة بنا
الأسئلة الشائعة
التدريب على الطيران من قبل وكالة سلامة الطيران الأوروبية هو تدريب على الطيران يتم تقديمه لتلبية معايير الحصول على رخصة الطيار من قبل وكالة سلامة الطيران الأوروبية. وهو يختلف عن التدريب على رخصة الطيران من قبل إدارة الطيران الفيدرالية.
نحن نقدم فقط دورات تدريب EASA ATPL (المجمدة) النموذجية ولكن لا نقدم دورات رخصة طيار فردي.
لسوء الحظ ، نحن نقدم تعليمات رحلة مزدوجة فقط. نحن لا نقدم خدمة تأجير الطائرات لبناء ساعة أو أي تأجير طائرات أخرى. طائراتنا مخصصة لتعليمات الطيران أو وقت الرحلة الفردي المطلوب ضمن دورة الجزء 141 المعتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) فقط.
نحن لا نقدم هذه الخدمة لأننا نركز على تقديم دورة كاملة من التدريب على الطيران من الخبرة صفر إلى EASA ATPL (المجمدة).
تدير أكاديمية الطيران الخاصة بنا أسطولاً كبيراً من الطائرات. للتدريب على الطيران، نستخدم في الغالب طائرات سيسنا. العديد من طائراتنا مجهزة بمقصورات قيادة زجاجية حديثة مثل أجهزة الطيران Garmin 1000.
لا. نحن نقدم فقط دورة تدريبية على الطيران EASA ATPL (مجمدة) النموذجية.
يعتمد ذلك على توفر الطائرة ومدرب الطيران. قد تؤدي صيانة الطائرات المجدولة وغير المجدولة بالإضافة إلى الظروف الجوية إلى تأخير بعض الرحلات المجدولة. سنضمن أن طلاب الطيران سيطيرون مرة واحدة على الأقل يوميًا.
بخلاف رسوم التسجيل مع تقديم استمارة التسجيل، نحن لا نطلب أي مدفوعات مقدمة. ومع ذلك ، قد يُطلب إيداع تدريب على الطيران عند وصولك ، يتبعه أقساط شهرية متساوية.
تتضمن برامجنا أوقات التدريب على الطيران والأرض المطلوبة حسب الحد الأدنى من متطلبات إدارة الطيران الفيدرالية لإكمال كل وحدة دورة.
تعد Florida Flyers أكاديمية طيران مهنية في مجال الطيران ولا تقدم برامج تدريب طيران ترفيهية. بصفتك طالب طيران، سيُطلب منك حضور برامج التدريب على الطيران بدوام كامل وأن تكون متاحًا 7 أيام في الأسبوع للتدريب على الطيران أو المدرسة الأرضية.