تمت الموافقة على Florida Flyers Flight Academy من قبل VA لتدريب قدامى المحاربين (GI Bill®) وأعضاء الخدمة وعمال الاحتياط بموجب الفصل 36 ، العنوان 38 ، رمز الولايات المتحدة ، القسم 3676 مع رمز المنشأة 2-5-2505-10 ، تعويضات التدريب تمت الموافقة على التكاليف للفصول 30 أو 1606 أو 1607 والفصل 33 (Post-9/11 GI Bill®). نحن مدرسة طيران معتمدة من VA.
سيتم الاحتفاظ بسجل مكتوب لأي تدريب سابق في الملف الإلكتروني للطالب. كبير مدربي الطيران ، Asst. سيقوم كبير مدربي الطيران أو إدارة مدرسة الطيران بمنح الائتمان حسب الاقتضاء لجميع الدورات التدريبية السابقة وتقصير دورة طيران المحاربين القدامى أو العسكريين أو الاحتياط بشكل متناسب. حتى عندما تشير لائحة FAA إلى أنها غير مطلوبة ، يجب إجراء تحليل للائتمان السابق لغرض دفع VA. قد يعتمد تقييم الائتمان السابق على مراجعة سجلات التدريب ونصوص الدرجات الأخرى ، أو الامتحان الشفوي و / أو الكتابي ، أو فحص الرحلة أو مزيج منهما. يجب الإشارة إلى أي رصيد ممنوح في شهادة التسجيل ، ويجب إخطار الطالب.
قد يتلقى المحاربون القدامى والعسكريون والاحتياطون مزايا تعليمية للتدريب على الطيران بشرط أن يكونوا حاصلين على شهادة طبية من الدرجة الثانية والتي لا تزال سارية للحصول على امتيازات الدرجة الثانية عند التسجيل. يجب على الطالب الذي يتابع دورة طيار النقل الجوي (ATP) أن يحمل شهادة طبية حالية من الدرجة الأولى عند التسجيل. لا يوجد تنازل عن هذا المطلب. لا يمكن دفع أي مزايا لأي جزء من الدورة التدريبية حتى لو تم الحصول على شهادة طبية صالحة أثناء الدورة. الطلاب الذين ينفصلون من دورة ، ويحصلون على شهادة طبية صالحة ، ثم إعادة التسجيل قد يحصلون على مزايا تعليمية من VA فقط لما تبقى من الدورة بعد إعادة التسجيل.
يمكن للطلاب التسجيل في أي مدرسة يومية تكون في جلسة. قد يتم تسجيل المحاربين القدامى أو العسكريين أو جنود الاحتياط في دورة طيران واحدة فقط في كل مرة. يجب أن يمتلك الطلاب التصنيفات و / أو الشهادات المناسبة ويجب أن يفيوا بالمتطلبات الطبية للشهادة التجريبية في وقت بدء التدريب. يجب أن يسعى المحارب القديم أو العضو العسكري أو الاحتياطي إلى تحقيق هدف مهني في مجال الطيران.
| رخصة الطيار الآلي |
|---|
| رخصة الطيار الآلي | 30 ساعه |
| محاكاة | 5 ساعه |
| التدريب الأرضي | 30 ساعه |
| قبل وبعد | 8.75 ساعه |
USD
14,393.75
| محرك تجاري واحد |
|---|
| وقت الرحلة المنفردة | 65 ساعه |
| زمن الرحلة المزدوج | 56 ساعه |
| التدريب الأرضي | 35 ساعه |
| قبل وبعد | 30.25 ساعه |
USD
41,161.25
| المنهج التجاري الخاص |
|---|
| المنهج التجاري الخاص | 41 ساعه |
| التدريب الأرضي | 34.3 ساعه |
| قبل وبعد | 10.25 ساعه |
USD
16,286.75
| متعدد المحركات التجارية |
|---|
| تعليمات مزدوجة | 15 ساعه |
| التدريب الأرضي | 15 ساعه |
| قبل وبعد | 3.75 ساعه |
USD
9,543.75
| مدرب الطيران |
|---|
| تعليمات مزدوجة | 25 ساعه |
| التدريب الأرضي | 40 ساعه |
| قبل وبعد | 6.25 ساعه |
USD
12,431.25
| أداة مدرب الطيران |
|---|
| تعليمات مزدوجة | 15 ساعه |
| التدريب الأرضي | 16 ساعه |
| قبل وبعد | 3.75 ساعه |
USD
5,977.75
| مدرب طيران متعدد المحركات |
|---|
| تعليمات مزدوجة | 28 ساعه |
| التدريب الأرضي | 20 ساعه |
| قبل وبعد | 7.00 ساعه |
USD
17,135.00
ستعوض وزارة شؤون المحاربين القدامى الأمريكية المحارب المخضرم المؤهل أو عضو الخدمة أو جندي الاحتياط (مؤهل بموجب الفصل 30 أو 1606 أو 1607) مقابل تدريب الطيران المزدوج والمفرد المعتمد والمدرسة الأرضية والإحاطات السابقة / اللاحقة بمعدل 60٪. يتم دفع البدل شهريًا من قبل VA للطالب بناءً على التدريب الفعلي المعتمد من قبل مدرسة الطيران كما هو موضح في نموذج VA 22-6553c ، "الشهادة الشهرية للتدريب على الطيران". يُفرض الاستحقاق على أساس معدل شهر واحد لمبلغ مخصص يساوي السعر المؤسسي بدوام كامل (بالإضافة إلى المُعالين عند الاقتضاء).
بالنسبة لأولئك الأشخاص المؤهلين بموجب الفصل 33 (Post-9/11 GI Bill®) على مستوى 100٪ ، سوف تسدد VA للمدرسة مبلغًا يساوي جميع الرسوم الشهرية المعتمدة للمدرسة المزدوجة ، الفردية ، والمدرسة الأرضية وساعات ما قبل / بعد ساعات حتى 11,562.82،1 دولارًا لكل عام دراسي (2022 أغسطس 31 حتى 2022 يوليو 10,970.46 ؛ سابقًا ، 1،2022 دولارًا لكل عام دراسي من 31 أغسطس 2023 حتى 100 يوليو XNUMX). بالنسبة لأولئك المؤهلين على مستوى أقل من XNUMX٪ ، سيتم دفع النسبة المئوية المناسبة من إجمالي الرسوم الشهرية للمدرسة. ملاحظة: في كل حالة أعلاه ، يتم تقييد المدفوعات بمقدار الاستحقاق المتبقي للطالب ولن يتم دفع أي مدفوعات لأي تدريب يتم إجراؤه في أو بعد تاريخ تحديد الطالب.
لا يتم سداد أي رسوم للكتب أو رسوم الامتحانات أو الرسوم الأخرى. قد لا يتم تعويض ساعات إضافية لركوب فحص FAA عن دورة طيران ما لم تتطلب إدارة الطيران الفيدرالية وجود طيار مرخص أثناء اختبار الطيران. الدفع المتقدم غير مصرح به لدورات التدريب على الطيران.
يعتمد الحد الأقصى للتكاليف القابلة للسداد على أغلى طائرة معتمدة لدورة معينة. على سبيل المثال ، تمت الموافقة على دورة تصنيف الأجهزة لمدة 30 ساعة من التدريب على الطيران في طائرات مختلفة و 5 ساعات من التدريب على الطيران في جهاز محاكاة ، ولكن الطائرة الأكثر استخدامًا هي طائرة سيسنا 180SP G172 بقوة 1000 حصانًا بسعر 255 دولارًا في الساعة. ومع ذلك ، يتدرب الطالب أحيانًا باستخدام طائرة أقل تكلفة مثل سيسنا 172P / N. تتوفر أسعار محددة للطائرات في أوصاف الدورة التدريبية الواردة في هذه النشرة وقد تختلف الأسعار (ولكن لا يمكن أن تتجاوز الحدود المعتمدة من VA) وفقًا لأسعار الوقود الحالية وتوافر الطائرات.
يعد تسعير التكلفة القصوى القابلة للسداد وسيلة لتوفير المزيد من المرونة لمشغلي مدارس الطيران والطلاب لتصميم برنامج تعليمي ضمن حدود التكلفة الإجمالية للملكية المعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية والقانون المتعلق بدفع مزايا المحاربين القدامى.
تدريب المحاكاة
لأغراض VA ، تدريب المحاكاة هو تدريب على الطيران.
لمزيد من المعلومات أو لحل مشكلات الدفع المحددة ، يجب على المحارب المخضرم أو عضو الخدمة أو الاحتياطي أو المستفيد من ToE الاتصال بالرقم المجاني على مستوى البلاد: +1 888 أو أرسل استفسارًا مكتوبًا في نظام الاستعلام المستند إلى الويب الخاص بـ VA على: GI Bill Flight Training Help (مساعدة تدريب GI Bill على الطيران)
