إذا كنت مهتمًا بالطيران وتحب فكرة العمل بالطائرة ، فقد يكون أن تصبح ميكانيكيًا A&P (هيكل الطائرة و Powerplant) هو المهنة المثالية لك. تعتبر شركة A & Ps مسؤولة عن صيانة الطائرات وإصلاحها وفحصها ، والتأكد من أنها آمنة وجاهزة للطيران. في هذا الدليل ، سنرشدك خلال عملية أن تصبح A&P ونقدم نصائح حول كيفية الهبوط بوظيفة ميكانيكي طائرات أحلامك.
قبل أن نتعمق في تفاصيل كيف تصبح ميكانيكي طائرات A & P ، دعونا أولاً نلقي نظرة على ما تنطوي عليه هذه المهنة. A & Ps / Aircraft Mechanics هم من المهنيين ذوي المهارات العالية الذين يعملون على الطائرات ، مما يضمن أنها آمنة وصالحة للطيران. بصفتك A&P ، ستكون مسؤولاً عن صيانة الطائرات وإصلاحها وفحصها ، بما في ذلك كل شيء من الطائرات الصغيرة ذات المحرك الواحد إلى الطائرات التجارية الكبيرة.
تعتبر A & Ps مسؤولة أيضًا عن استكشاف أي مشكلات تظهر أثناء الرحلات وإجراء الإصلاحات اللازمة. هذه مهمة حرجة ، لأن أي مشاكل مع طائرة يمكن أن تؤدي إلى وضع خطير محتمل في الجو. نتيجة لذلك ، يجب أن يكون ميكانيكي طائرات A & Ps على درجة عالية من المهارة ، وموجه نحو التفاصيل ، وملتزم بالسلامة.
هناك العديد من الفوائد لتصبح A&P. أحد أهم المزايا هو الأمن الوظيفي. صناعة الطيران في نمو مستمر ، وهناك طلب كبير على A & Ps المؤهلين. هذا يعني أنه بمجرد أن تصبح A&P ، لن تواجه مشكلة في العثور على عمل.
فائدة أخرى لتصبح A&P هي إمكانية كسب راتب جيد. وفقًا لمكتب إحصاءات العمل ، كان متوسط الأجر السنوي لميكانيكي الطائرات وفنيي الخدمة 64,090،2020 دولارًا في مايو XNUMX. هذا راتب جيد ، لا سيما بالنظر إلى أنك لست بحاجة إلى شهادة لمدة أربع سنوات لتصبح A&P.
لتصبح A&P ، يجب أن تلتقي بـ المتطلبات التي حددتها إدارة الطيران الفيدرالية (إدارة الطيران الفيدرالية). تتطلب إدارة الطيران الفيدرالية أن يكون لديك شهادة الدراسة الثانوية أو ما يعادلها ، ويجب عليك إكمال برنامج مدرسة فني صيانة طيران معتمد من إدارة الطيران الفيدرالية أو أن يكون لديك 30 شهرًا على الأقل من التدريب أثناء العمل.
إذا اخترت إكمال برنامج مدرسي معتمد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، فستحتاج إلى إكمال ما لا يقل عن 1,900 ساعة دراسية في برنامج مدته سنتان. يجب أن يغطي البرنامج كلا من هيكل الطائرة وميكانيكا powerplant. بمجرد الانتهاء من البرنامج ، ستحتاج إلى اجتياز سلسلة من الاختبارات الكتابية والشفوية والعملية للحصول على ترخيص A&P الخاص بك.
أكاديمية فلوريدا فلايرز للطيران هي واحدة من مدارس الطيران الرائدة في البلاد ، وغالبًا ما توظف ميكانيكي طائرات عام A & Ps Aircraft ذوي الخبرة. تم تصميم برنامج A&P Aircraft Mechanic الأولي لإعدادك لمهنة كميكانيكي A&P ، وهو يغطي ميكانيكا هيكل الطائرة وميكانيكا powerplant.
يتكون البرنامج من 1,900 ساعة دراسية على مدار عامين. ستتعلم جميع المهارات اللازمة لتصبح A&P ، بما في ذلك كيفية صيانة الطائرات وإصلاحها وفحصها. بمجرد الانتهاء من البرنامج ، ستكون مستعدًا لإجراء الاختبارات اللازمة للحصول على ترخيص A&P الخاص بك والعمل على متن الطائرات.
رخصة A&P هي شهادة تسمح لك بالعمل كميكانيكي طائرات. هناك جزأان لرخصة A&P: هيكل الطائرة ومحطة توليد الطاقة. للحصول على ترخيص A&P الخاص بك ، يجب عليك إكمال الدورات الدراسية اللازمة واجتياز سلسلة من الاختبارات.
يغطي جزء هيكل الطائرة من الترخيص كل ما يتعلق بهيكل الطائرة ، بما في ذلك الأجنحة وجسم الطائرة ومعدات الهبوط. يغطي جزء powerplant من الترخيص كل ما يتعلق بمحركات ومراوح الطائرة.
للحصول على رخصة A&P الخاصة بك ، سوف تحتاج إلى اجتياز سلسلة من الاختبارات الكتابية والشفوية والعملية. تم تصميم هذه الاختبارات لاختبار معرفتك بميكانيكا الطائرات والتأكد من أنك مؤهل للعمل في A&P.
كما ذكرنا سابقًا ، فإن شركة A & Ps مسؤولة عن صيانة الطائرات وإصلاحها وفحصها. هذا يعني أنه يجب أن يكون لديهم مجموعة واسعة من المهارات ، بما في ذلك معرفة الأنظمة الكهربائية والهيدروليكا وأنظمة الوقود. يجب أن يكونوا قادرين أيضًا على استكشاف أي مشكلات تظهر أثناء الرحلات وإجراء الإصلاحات اللازمة.
غالبًا ما تعمل A & Ps في فرق ، وقد يتخصصون في مجال معين من صيانة الطائرات. على سبيل المثال ، قد يتخصص بعض A & Ps في إلكترونيات الطيران ، بينما قد يركز البعض الآخر على إصلاح الصفائح المعدنية.
A & P مع هيئة التفتيش (IA) هو A & P الذي تم تفويضه من قبل FAA لإجراء عمليات التفتيش على الطائرات. هذا مستوى أعلى من الشهادات ويتطلب تدريبًا وخبرة إضافية.
لتصبح A&P مع IA ، يجب عليك أولاً الحصول على ترخيص A&P الخاص بك. ستحتاج بعد ذلك إلى إكمال الدورات الدراسية الإضافية واجتياز سلسلة من الاختبارات للحصول على شهادة IA الخاصة بك. بمجرد حصولك على شهادة IA الخاصة بك ، سيُسمح لك بإجراء عمليات التفتيش على الطائرات والتوقيع على أعمال الصيانة.
من أهم مسؤوليات A&P إجراء عمليات التفتيش على الطائرات. تتطلب إدارة الطيران الفيدرالية أن تخضع جميع الطائرات لعمليات تفتيش منتظمة للتأكد من أنها آمنة وصالحة للطيران. أحد أنواع الفحص التي تقوم بها A & Ps هو فحص 100 ساعة.
فحص 100 ساعة هو فحص شامل للطائرة يجب إجراؤه كل 100 ساعة من زمن الرحلة. خلال هذا الفحص ، ستقوم A&P بفحص محرك الطائرة والمروحة والأنظمة الكهربائية والمكونات الهامة الأخرى.
بالإضافة إلى فحص 100 ساعة ، يجب أن تخضع جميع الطائرات للفحص السنوي. هذا الفحص أكثر شمولاً من فحص 100 ساعة ويجب إجراؤه بواسطة A&P مع شهادة IA.
خلال الفحص السنوي ، ستقوم A & P بفحص جميع المكونات الأساسية للطائرة ، بما في ذلك المحرك والمروحة ومعدات الهبوط والأنظمة الكهربائية. ستقوم A&P أيضًا بمراجعة سجلات الطائرة وسجلات الصيانة للتأكد من إجراء جميع عمليات الصيانة المطلوبة.
بالإضافة إلى عمليات التفتيش ، فإن A & Ps هي المسؤولة عن إصلاح وصيانة الطائرات. يمكن أن يشمل ذلك كل شيء من استبدال جزء معيب إلى إجراء إصلاح شامل للمحرك. يجب أن تكون A & Ps ماهرين في مجموعة واسعة من المجالات ، بما في ذلك الأنظمة الكهربائية والهيدروليكا وأنظمة الوقود.
تعتبر A & Ps مسؤولة أيضًا عن استكشاف أي مشكلات تظهر أثناء الرحلات وإجراء الإصلاحات اللازمة. هذا يتطلب التفكير السريع ومهارات حل المشكلات.
هناك العديد من الشركات التي توظف A & Ps ، بما في ذلك شركات الطيران وشركات الطيران الخاصة والوكالات الحكومية. بعض كبار أرباب العمل في A & Ps تشمل Delta Airlines و United Airlines و Boeing.
يمكن أن يختلف راتب A & Ps اعتمادًا على صاحب العمل والموقع. وفقًا لمكتب إحصاءات العمل ، كان متوسط الأجر السنوي لميكانيكي الطائرات وفنيي الخدمة 64,090،2020 دولارًا في مايو XNUMX. ومع ذلك ، قد يكسب موظفو A & Ps الذين يعملون في شركات الطيران أو الوكالات الحكومية المزيد.
إذا كنت مهتمًا بأن تصبح A&P ، فهناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها لزيادة فرصك في الحصول على وظيفة أحلامك. أولاً ، تأكد من حصولك على التعليم والتدريب اللازمين. يعد إكمال برنامج فني صيانة الطيران المعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) طريقة رائعة للبدء.
الشبكات مهمة أيضًا في صناعة الطيران. احضر أحداث الطيران ومعارض العمل ، وقم بإجراء اتصالات مع الأشخاص في الصناعة. أخيرًا ، فكر في الحصول على شهادات إضافية ، مثل شهادة IA أو شهادة في إلكترونيات الطيران.
أن تصبح A&P خيارًا مهنيًا رائعًا لأي شخص يحب الطيران ويريد العمل مع الطائرات. يتطلب الكثير من العمل الجاد والتفاني ، لكن المكافآت تستحق ذلك. إذا كنت مهتمًا بأن تصبح A&P ، فابدأ بالبحث عن برامج فني صيانة طيران معتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) واتخذ الخطوة الأولى نحو حياتك المهنية التي تحلم بها.
تواصل معنا أو اتصل بفريق Florida Flyers على +1 904 209 3510 لمعرفة المزيد عن فرص عمل A&P لدينا.
