ⓘ ቲኤል;ዲአር
- የ የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ወጪ የተወሰነ ቁጥር አይደለም፣ እያንዳንዱ የአቪዬሽን የሕክምና መርማሪ በFAA ደንቦች መሠረት የራሱን ዋጋ ያስቀምጣል።
- የሶስተኛ ክፍል ፈተናዎች እንደ AME እና ቦታው ከ70–130 ዶላር፣ የሁለተኛ ክፍል ከ80–150 ዶላር፣ እና የመጀመሪያ ክፍል ከ100–200 ዶላር ያስወጣሉ።
- እንደ EKGs፣ የደም ምርመራ፣ የእይታ ማሻሻያዎች እና የHIMS ምክክር ያሉ የተደበቁ ክፍያዎች የተዋወቀውን የፈተና ዋጋ በእጥፍ ሊያሳድጉ ይችላሉ።
- ትክክለኛውን የሕክምና ክፍል መምረጥ ትልቁ የወጪ መለኪያ ነው፤ ከሚያስፈልግህ በላይ ከፍ ያለ ክፍል ለመክፈል መክፈል ገንዘብ ማባከን ነው።
- የአሠሪ ካሳ፣ የበረራ ክለብ ተመኖች እና የግብር ቅነሳዎች በትክክል ከጠየቁ አጠቃላይ የኪስ ወጪዎን በእጅጉ ሊቀንሱ ይችላሉ።
ዝርዝር ሁኔታ
የሚያገኙት መልስ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል አንድ ቁጥር ነው፣ አብዛኛውን ጊዜ ከአንድ መቶ እስከ ሁለት መቶ ዶላር አካባቢ። ያ ቁጥር ወጥመድ ነው።
ምን እንደሚከፍሉ የሚወስነውን እውነተኛ ተለዋዋጭ ችላ ይላል። የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር የፈተና ክፍያዎችን አያስቀምጥም። እያንዳንዱ የአቪዬሽን የሕክምና መርማሪ የራሱን ዋጋ ያዘጋጃል፣ እና እነዚያ ዋጋዎች እንደ ቦታ፣ ፍላጎት እና በመሠረታዊ ክፍያ ውስጥ ምን ፈተናዎች እንዳካተቱ በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያሉ።
ይህ ጽሑፍ የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ወጪን ሙሉ በሙሉ የሚያሳይ የፋይናንስ ምስል ያሳያል። ለእያንዳንዱ የሕክምና ክፍል ትክክለኛውን የዋጋ ክልል፣ አብዛኛዎቹ መመሪያዎች የሚዘለሉትን የተደበቁ ክፍያዎች እና ያለምንም ድንገተኛ ክፍያ የሥልጠና ዕቅዶችዎን እንዳያበላሹ በትክክል እንዴት በጀት ማውጣት እንደሚችሉ ይማራሉ።
የኤፍኤኤ (FAA) ዋጋውን ለምን አያስቀምጥም?
An የአቪዬሽን የሕክምና መርማሪ የኤፍኤኤ (FAA) የሙከራ የሕክምና ምርመራዎችን እንዲያደርግ እና የምስክር ወረቀቶችን እንዲያወጣ የሚፈቅድለት ሐኪም ነው። የኤፍኤኤ ሠራተኞች አይደሉም። የግል የሕክምና ተቋማትን፣ ክሊኒኮችን ወይም የሆስፒታል ክፍሎችን ያካሂዳሉ። እያንዳንዳቸው ለፈተናው የራሳቸውን ክፍያ ያዘጋጃሉ።
ይህ ስለ አቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ወጪ በጣም የተሳሳተ ግንዛቤ ያለው አንድ እውነታ ነው። የኤፍኤኤ (FAA) ለፈተናው ወይም ለሰርተፊኬት መስጠት ክፍያዎችን እንደማያስቀምጥ በግልጽ ይናገራል። ፈታኞች ክፍያው ለተመሳሳይ የአቪዬሽን ያልሆኑ ፈተናዎች ከሚያስከፍሉት ዋጋ እስካልበለጠ ድረስ ተገቢ ነው ብለው የሚያስቡትን ማንኛውንም ነገር ሊያስከፍሉ ይችላሉ። የኤፍኤኤ (FAA) ይህንን በሱ አረጋግጧል። በፈተና ወጪዎች ላይ ኦፊሴላዊ ተደጋጋሚ ጥያቄዎችበአንድ ከተማ ውስጥ ሁለት የAME አውቶቡሶች በጣም የተለያዩ ዋጋዎችን ሊያስከፍሉ ይችላሉ። አንደኛው ለሶስተኛ ደረጃ ፈተና 100 ዶላር ያስከፍላል። ሌላኛው ደግሞ 200 ዶላር ያስከፍላል። ሁለቱም ህጋዊ ናቸው።
አንድምታ ወዲያውኑ ነው። አንድ AME መደወል፣ ዋጋ ማግኘት እና ዋጋው በሁሉም ቦታ እንደሚተገበር መገመት አይችሉም። መገበያየት አማራጭ አይደለም። ከመጠን በላይ ክፍያን ለማስወገድ ብቸኛው መንገድ ይህ ነው።
በአንድ የፍሎሪዳ ከተማ ሁለት የAME ክሊኒኮችን ይውሰዱ። አንደኛው አነስተኛ ሰራተኞች እና ዝቅተኛ ወጪዎች ያሉት ብቸኛ ክሊኒክ ያካሂዳል። ሌላኛው ደግሞ የአስተዳደር ደረጃዎች እና ከፍተኛ ኪራይ ካለው ባለብዙ ስፔሻሊቲ ክሊኒክ ይሰራል። ሁለቱም የFAA ደንቦችን ይከተላሉ። ሁለቱም ትክክለኛ የሕክምና የምስክር ወረቀቶችን ያመርታሉ። ክፍያቸው አይመሳሰልም።
መደበኛ ፈተና ምን ያህል ያስወጣል
የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ዋጋ በሚያስፈልግዎት ክፍል ላይ በመመስረት በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል። ለመዝናናት የሚበር የግል አብራሪ ከአየር መንገድ ካፒቴን ያነሰ ክፍያ ይከፍላል፣ እና ልዩነቱ እያንዳንዱ ፈተና በሚፈልገው ነገር ላይ የተመሠረተ ነው። ሦስቱ ክፍሎች በመላ አገሪቱ በአብዛኛዎቹ የአቪዬሽን የሕክምና መርማሪዎች የሚከፍሉት ዋጋ እነሆ፡
የ ለአንደኛ ደረጃ የሕክምና ባለሙያ መደበኛ ወጪ ተጨማሪ የልብ እና የእይታ ምርመራ ስለሚደረግለት ከዚያ ክልል በላይኛው ጫፍ ላይ ይደርሳል። የሶስተኛ ክፍል ፈተና ርካሽ ነው፣ ነገር ግን ዋጋው እንደ AME ቦታ እና እንደ ወጪ ልምምድ ይለያያል። የመውሰጃው ቀላል ነው። ክፍልዎን ከመያዝዎ በፊት ይወቁ። ለአንደኛ ክፍል ፈተና የሚከፍል የግል አብራሪ ለማያስፈልጋቸው ፈተናዎች ገንዘብ እያባከነ ነው።
እነዚያ ዋጋዎች ቀጥተኛ ጉብኝትን ይገምታሉ። ጤናማ ሆነው ይጓዙ፣ የሕክምና የምስክር ወረቀት ይዘው ይወጡ።
መርማሪው ሁለተኛ ምርመራ የሚያስፈልገው ነገር ሲያገኝ የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ዋጋ በፍጥነት ይጨምራል። የዘገየ ውሳኔ ማለት ተጨማሪ የልዩ ባለሙያዎች ጉብኝት፣ ተጨማሪ የላብራቶሪ ሥራ እና ለሳምንታት የሚቆይ መጠበቅ ማለት ነው። ያ ነጠላ የፈተና ክፍያ የሂደቱ በጣም ርካሹ ክፍል ይሆናል።
ሂሳብዎን የሚያባብሱ የተደበቁ ክፍያዎች
የፈተና ክፍያው የመክፈቻ ጨረታ ብቻ ነው። ተጨማሪዎች ሲታዩ የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ዋጋ ከፍ ይላል፤ እርስዎ ቀድሞውኑ ሊቀመንበሩን ከያዙ በኋላ። አብዛኛዎቹ አብራሪዎች እነዚህን ክፍያዎች የሚያገኙት ሂሳቡ ሲደርስ ብቻ ነው።
- ኤኬጂ፣ 60 ዶላር። የመጀመሪያ ደረጃ ፈተና ከ35 ዓመት በላይ ለሆኑ አብራሪዎች ኤሌክትሮካርዲዮግራም ያስፈልገዋል። አንዳንድ የAME ዎች ይህንን እንደ የተለየ የመስመር ንጥል ነገር ያስከፍላሉ፣ ፈተናው የተለመደ ቢሆንም እንኳ። የዩታ ዩኒቨርሲቲ የሥራ ሕክምና የEKG ዋጋውን በ60 ዶላር ይዘረዝራል። ከፈተናው በፊት ይጠይቁ፣ ከዚያ በኋላ አይደለም።
- የእይታ ሙከራ ተጨማሪዎች። መሰረታዊው የአይን ገበታ ተካትቷል። ሙሉ የእይታ ምርመራ ወይም የቀለም እይታ ግምገማ የለም። እነዚህ እንደ AME መጠን ከ30 እስከ 80 ዶላር ሊጨምሩ ይችላሉ።
- የደም ሥራ ፓነሎች። መደበኛ ምርመራዎች የደም ምርመራ አያስፈልጋቸውም። ታሪክዎ የሆነ ነገርን የሚያመለክት ከሆነ፣ የደም ግፊት መጨመር፣ የመድኃኒት ግምገማ፣ AME ላቦራቶሪዎችን ሊያዝዝ ይችላል። ያ እርስዎ ያላሰቡት ሌላ ከ50 እስከ 150 ዶላር ነው።
- የHIMS ምክክር፣ የመጀመሪያ $400። የአደገኛ ዕፅ አጠቃቀም፣ የአእምሮ ጤና ሕክምና ወይም የተወሰኑ መድኃኒቶች ታሪክ ያላቸው አብራሪዎች በHIMS ፕሮግራም ውስጥ ማለፍ አለባቸው። የመጀመሪያው ምክክር ብቻ 400 ዶላር ያስወጣል። ይህ አማራጭ አይደለም። ማለፍ ያለብዎት በር ነው።
- የመስማት ሙከራ ማሻሻያዎች። የሹክሹክታ ፈተናው ነፃ ነው። መደበኛ የድምጽ ቀረጻ አይደለም። የሹክሹክታ ፈተናውን ከወደቁ ወይም AMEዎ የተመዘገቡ ገደቦችን የሚፈልግ ከሆነ፣ ከ40 እስከ 70 ዶላር ተጨማሪ ክፍያ ይጠብቁ።
- የዘገየ የምስክር ወረቀት እንደገና ግምገማ። የኤፍኤኤ (FAA) የእርስዎን ካዘገየ የኤፍኤኤ የሕክምና ምርመራለተከታታይ ጉብኝትዎ AME ን እንደገና ይከፍላሉ። ሁለተኛው ፈተና አዲስ ክፍያ ነው፣ ነፃ ድጋሚ አይደለም።
እነዚህ ተጨማሪዎች የተጠቀሰውን የፈተና ክፍያ በእጥፍ ሊጨምሩ ይችላሉ። ብቸኛው መከላከያ ከመቀመጥዎ በፊት ቀጥተኛ ጥያቄ ማቅረብ ነው፡ እያንዳንዱ ሊሆን የሚችል ፈተና የሚያስፈልግ ከሆነ ጠቅላላው ስንት ነው? ያንን ጥያቄ መመለስ የማይችል AME ትክክለኛው AME አይደለም።
የሕክምና ክፍልዎ ዋጋውን እንዴት እንደሚለውጠው
ትክክለኛውን የሕክምና ክፍል መምረጥ የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ወጪን የሚመለከት አንድ ትልቅ ምክንያት ነው። የሚያስፈልግዎ ክፍል ምን ዓይነት ምርመራዎች እንደሚያስፈልጉ ይወስናል፣ እና እነዚያ ምርመራዎች የመጨረሻውን ዋጋ ያስገኛሉ።
የመጀመሪያ ደረጃ የሕክምና ምርመራ በጣም ውድ አማራጭ ነው። በ35 ዓመታቸው እና በየዓመቱ ከ40 ዓመት በኋላ የEKG ምርመራ እንዲሁም ዝርዝር የማየት እና የመስማት ምርመራዎችን ይጠይቃል። የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪዎች ምንም ምርጫ የላቸውም፣ ይህ ለአውሮፕላን አገልግሎት አቅራቢነት በረራውን የሚያረጋግጥ ብቸኛው ክፍል ነው።
ነገር ግን ቅዳሜና እሁድ ሴስና 172 የሚያበር የግል አብራሪ፣ የአንደኛ ክፍል ፈተና በጣም ከባድ ነው። ተጨማሪ ምርመራው ጊዜንና ገንዘብን ያለምንም ጥቅም ይጨምራል። የኤፍኤኤ የሕክምና ምርመራ መስፈርቶች ለሶስተኛ ክፍል የምስክር ወረቀት በጣም ቀላል ናቸው፣ እና ዋጋው ያንን ያንፀባርቃል።
የሁለተኛ ክፍል ፈተና በመሃል ላይ ይገኛል። ይህ ፈተና ለአየር መንገዶች፣ ለሰብል አቧራ አድራጊዎች፣ ለበረራ አስተማሪዎች፣ ለቻርተር አብራሪዎች ካሳ ለሚበሩ የንግድ አብራሪዎች አስፈላጊ ነው። ፈተናው ከአንደኛ ክፍል ያነሰ ሰፊ ነው፣ ነገር ግን ፈተናው ተጨማሪ የእይታ ደረጃዎች ስላሉት ከሦስተኛ ክፍል የበለጠ ወጪ ያስወጣል።
አብዛኞቹ አብራሪዎች የሚስቱት ነገር ይህ ነው ከሚያስፈልግህ በላይ ከፍ ያለ ደረጃ መክፈል ገንዘብ ማባከን ነውየግል አብራሪ ፈቃድ ለማግኘት የሚሠራ ተማሪ የመጀመሪያ ክፍል ፈተና በፍፁም መያዝ የለበትም። ተጨማሪው ወጪ ምንም ጠቃሚ ነገር አይገዛም።
የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ተማሪዎች የሕክምና ክፍላቸውን ከእውነተኛ የሙያ መንገዳቸው ጋር ለማዛመድ ይረዳል። ትምህርት ቤቱ አብራሪዎች ቀጠሮ ከመያዛቸው በፊት ውሳኔውን እንዲወስኑ ይመራቸዋል፣ ስለዚህ የበረራ ሂደታቸው የሚፈልገውን ብቻ ይከፍላሉ። ትክክለኛው ክፍል ገንዘብ ይቆጥባል እና አላስፈላጊ ፈተናዎችን ያስወግዳል። የእያንዳንዱ ክፍል እና ተያያዥ ፈተናዎች ሙሉ ዝርዝር በዚህ ውስጥ ይገኛል። የኤፍኤኤ የሕክምና የምስክር ወረቀት መመሪያ.
ቅናሽ ወይም ተመላሽ ገንዘብ ማግኘት ይችላሉ?
አብዛኛዎቹ አብራሪዎች የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ወጪን ስለመቀነስ በጭራሽ አይጠይቁም። ይህ በመቶዎች የሚቆጠር ዶላር የሚያወጣ ስህተት ነው።
ለአየር መንገድ ወይም ለቻርተር ኦፕሬሽን የሚበሩ ባለሙያ አብራሪዎች መጀመሪያ የሥራ ውላቸውን ማረጋገጥ አለባቸው። ብዙ አጓጓዦች ሙሉውን የፈተና ክፍያ እንደ መደበኛ ወጪ ይመልሳሉ፣ ብዙውን ጊዜ ደረሰኝ እና የተሞላ ቅጽ ብቻ ይጠይቃሉ። ገንዘቡ እዚያው ተቀምጧል። አብዛኛዎቹ አብራሪዎች በቀላሉ አይጠይቁትም።
የበረራ ክለቦች ሌላ የቁጠባ መንገድ ይሰጣሉ። አንዳንድ ክለቦች ከአካባቢው የአቪዬሽን የሕክምና መርማሪዎች ጋር የቡድን ዋጋዎችን ይደራደራሉ፣ ይህም የአንድ አብራሪ ወጪን ማንኛውም ግለሰብ ብቻውን ከሚከፍለው ዋጋ በታች ይቀንሳል። ለክለቡ ፕሬዝዳንት ፈጣን ጥሪ ወይም የአባል ማስታወቂያ ሰሌዳ ቼክ ብዙውን ጊዜ ማንም የማያስተዋውቅ ቅናሽ ያሳያል።
በራሳቸው የሚሰሩ አብራሪዎች ፈተናውን እንደ የንግድ ወጪ ሊቆጥሩት ይችላሉ። IRS የሙያ ፈቃድ ለመያዝ የሚያስፈልጉ የሕክምና ፈተናዎችን የሚቀንሱ ቅናሾችን ይፈቅዳል፣ እና ክፍያው፣ የጉዞ ወጪዎች እና ከቀጠሮ ቀን የጠፋ ማንኛውም ገቢ ሁሉም ብቁ ይሆናሉ። እያንዳንዱን ደረሰኝ ያስቀምጡ። ቅነሳው ብቻውን በግብር ጊዜ የፈተና ወጪውን ከፍተኛ ክፍል ሊሸፍን ይችላል።
የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ተማሪዎች እነዚህን አማራጮች እንደ የሥልጠና ዕቅዳቸው አካል እንዲያልፉ ይረዳል። ትምህርት ቤቱ ስለ አሠሪዎች የክፍያ ፖሊሲዎች፣ የክለብ ዋጋ አቅርቦት እና እንዴት ማዋቀር እንደሚቻል ምክር ይሰጣል የበረራ ትምህርት ቤት ወጪዎች ህጋዊ ቅናሾችን ከፍ ለማድረግ። ግቡ ቀላል ነው፡ ፈተናው የሚፈልገውን ብቻ ይክፈሉ፣ ተጨማሪ ሳንቲም አይደለም። እያንዳንዱ የሙከራ ባለሙያ የፈተና ክፍያን እንደ ድርድር የሚጀምርበት መነሻ ነጥብ አድርጎ መቁጠር አለበት። ትክክለኛው ጥያቄ AME የሚያስከፍለው ነገር አይደለም። መልሰው ማግኘት የሚችሉት ነገር ነው።
አንድ የክልል አየር መንገድ አብራሪ ይህንን በከባድ መንገድ አገኘው። ለሦስት ዓመታት ከኪስዎ ከከፈሉ በኋላ፣ ከዋና አብራሪው ጋር የተደረገ አንድ ውይይት ሙሉ የፈተና ክፍያ እና የጉዞ ጊዜን የሚሸፍን የክፍያ ፖሊሲ አሳይቷል። ጊዜው ያለፈበት የይገባኛል ጥያቄ ብቻ ከ1,200 ዶላር በላይ አግኝቷል። የመጀመሪያው እርምጃ አምስት ደቂቃዎችን ይወስዳል። የሰራተኞችን መመሪያ ይክፈቱ ወይም የጥቅማ ጥቅሞችን ቢሮ ይደውሉ። መልሱ ብዙውን ጊዜ አዎ ነው። ብቸኛው እንቅፋት በጭራሽ መጠየቅ አይደለም።
አብዛኛዎቹ መመሪያዎች ስለ ወጪው ምን ስህተት ይሰራሉ
አብዛኛዎቹ ጽሑፎች አንድ የዋጋ ክልል ይጠቅሳሉ እና እዚያው ይቆማሉ። ያ ክልል የመነሻ ነጥብ ነው፣ የመጨረሻ ቁጥር አይደለም። የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ትክክለኛ ዋጋ እነዚያ መመሪያዎች የማይጠቅሱትን ነገሮች ያካትታል።
የፈተና ክፍያ የሚታየው ወጪ ነው። የማይታዩት ወጪዎች አብዛኛዎቹ አብራሪዎች ከሚጠብቁት በላይ በፍጥነት ይጨምራሉ። ወደ ሌላ ከተማ ወደ AME መጓዝ ነዳጅ፣ የክፍያ ክፍያ እና አንዳንድ ጊዜ የሆቴል ክፍል ያስከፍላል። ለፈተናው አንድ ቀን የእረፍት ጊዜ የሚያሳልፍ አብራሪ የአንድ ቀን ገቢ ያጣል። ለሰራተኛ አብራሪ፣ ያ የጠፋበት ቀን የፈተና ክፍያውን ራሱ ሊበልጥ ይችላል።
ተጨማሪው ወጥመድ
ብዙ የ AME ምርመራዎች ለየብቻ ክፍያ የሚጠይቁ ሲሆን ነገር ግን ያልተካተቱ ናቸው። የ ECG፣ የእይታ ምርመራ ወይም የመስማት ምርመራ እያንዳንዳቸው የራሳቸውን ክፍያ ሊከፍሉ ይችላሉ። አንድ ዋጋ የሚጠብቅ አብራሪ በከፍተኛ ሁኔታ ከፍ ያለ ሂሳብ ይዞ ይወጣል።
የዳግም ሙከራ እውነታ
የዘገየ የሕክምና የምስክር ወረቀት ማለት ሁለተኛ ጉብኝት ማለት ነው። ያ ሁለተኛ ጉብኝት ማለት ሁለተኛ የፈተና ክፍያ እና FAA የሚፈልጋቸውን አዳዲስ ፈተናዎች ማለት ነው። ለአንድ ፈተና በጀት የሚያወጣ ነገር ግን ሁለት ፈተናዎች የሚያስፈልገው የሙከራ ባለሙያ በገንዘብ ነክነቱ ውስጥ ምንም አይነት መመሪያ ያስጠነቀቀው ክፍተት አለው።
የምቾት ፕሪሚየም
በዋና ዋና አየር ማረፊያዎች አቅራቢያ ያሉ የAME አውሮፕላኖች በትናንሽ ከተሞች ውስጥ ካሉት የበለጠ ክፍያ ያስከፍላሉ። በተመሳሳይ ቀን ቀጠሮ የመያዝ ምቾት ከማርክ አፕ ጋር አብሮ ይመጣል። በጣም ቅርብ የሆነው AME በጣም ርካሹ ነው ብለው የሚያስቡ አብራሪዎች በአጭር የመኪና መንገድ ሊያስወግዱት የሚችሉትን ፕሪሚየም ይከፍላሉ።
የ FAA ሕክምናዎች ሂደቱ ቀላል ነው። ወጪዎች ግን ቀላል አይደሉም። እያንዳንዱ የሙከራ ባለሙያ ከመያዙ በፊት ለAME የተሟላ የዋጋ ዝርዝር መጠየቅ አለበት፣ የፈተና ክፍያውን ብቻ ሳይሆን እያንዳንዱን ተጨማሪ ነገር መጠየቅ አለበት። አንድ ቁጥር የሚጠቅስ እና የሚያቆም መመሪያ አንባቢውን ዝግጁ እንዳይሆን የሚያደርግ መመሪያ ነው።
እነዚህን ወጪዎች ለመረዳት በጣም ጥሩው ምንጭ በየቀኑ ሙሉውን ምስል የሚያይ የበረራ ትምህርት ቤት ነው። የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ አብራሪዎች የሕክምና የምስክር ወረቀትን ትክክለኛ የፋይናንስ ገጽታ እንዲያውቁ ይረዳቸዋል፣ የመማሪያ መጽሐፍ ዋጋን ብቻ አይደለም።
የአቪዬሽን የሕክምና ፈተናዎን በጀት እንዴት ማበጀት እንደሚቻል
የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ በጀት ማውጣት ግምት ሳይሆን ሂደትን ይጠይቃል። አብዛኛዎቹ አብራሪዎች የዕቅድ ደረጃውን ይዘልላሉ እና በኋላ ዋጋውን ይከፍላሉ። የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ትክክለኛ ወጪ ሊገመት የሚችል ሲሆን ወደ ተመቻች ክፍሎች ሲከፋፈሉት ሊገመት ይችላል።
1 ደረጃ. ማንኛውንም ነገር ከመያዝዎ በፊት በአካባቢዎ የሚገኙ የAME ክፍያዎችን ይመርምሩ። ከሶስት እስከ አምስት የሚደርሱ ፈታኞችን ይደውሉ እና የፈተና ክፍያውን ብቻ ሳይሆን ሙሉ የዋጋ ዝርዝራቸውን ይጠይቁ። ይህ ነጠላ ጥሪ ከሚጠብቁት በላይ ሊያድንዎት ይችላል።
2 ደረጃ. ቀጠሮ ከማስያዝዎ በፊት ስለሚገኙ ሊሆኑ ስለሚችሉ ተጨማሪ ነገሮች ሁሉ ይጠይቁ። የእይታ ምርመራዎች፣ የኤሌክትሮክጂ ምርመራዎች እና የደም ምርመራ ሁልጊዜ በተጠቀሰው ዋጋ ውስጥ አይካተቱም። አሁን አንድ አጭር ጥያቄ በኋላ ላይ ድንገተኛ ሂሳብ እንዳይኖር ይከላከላል።
3 ደረጃ. ወደ AME ቢሮ የሚሄዱ እና የሚመለሱ የጉዞ ወጪዎችን ግምት ውስጥ ያስገቡ። አንዳንድ አብራሪዎች ፈታኙን ለማግኘት ሰዓታትን በመኪና ይጓዛሉ፣ እና ያ ነዳጅ እና ጊዜ በፍጥነት ይጨምራል። ትንሽ ከፍ ያለ ክፍያ ያለው የAME ቅርብ መኪና በአጠቃላይ ያነሰ ወጪ ያስወጣ እንደሆነ ያስቡበት።
4 ደረጃ. የመጀመሪያውን ፈተና ከመውሰድዎ በፊት ለድጋሚ ፈተና የሚሆን ገንዘብ ያስቀምጡ። እያንዳንዱ የሙከራ ሙከራ በመጀመሪያው ሙከራ ላይ አያልፍም፣ ሁለተኛ ጉብኝት ማለት ደግሞ የፈተና ክፍያውን እንደገና መክፈል ማለት ነው። ይህንን ቋት በጀትዎ ውስጥ መገንባት የማራዘሚያ የገንዘብ ችግርን ያስወግዳል።
5 ደረጃ. አሠሪዎ ወይም የበረራ ትምህርት ቤትዎ ለፈተናው ተመላሽ ገንዘብ መስጠቱን ያረጋግጡ። ብዙ የአየር መንገድ ፕሮግራሞች እና የሥልጠና አካዳሚዎች ይህንን ወጪ ይሸፍናሉ፣ ነገር ግን ከጠየቁ ብቻ። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ተማሪዎች እነዚህን ወጪዎች እንደ አጠቃላይ የሥልጠና በጀታቸው አካል እንዲያቅዱ ይረዳል፣ ይህም ሙሉውን ይጠብቃል። አብራሪ ለመሆን ወጪ ከመጀመሪያው ቀን ጀምሮ ግልጽ።
ይህንን ሂደት ማጠናቀቅ ማለት በገንዘብ ረገድ ዝግጁ ሆነው ወደ ፈተናው ይገባሉ ማለት ነው። ምንም የሚያስደንቅ ነገር የለም፣ የመጨረሻ ደቂቃ ላይ የሚደረግ ጥረት የለም፣ ስልጠናዎን ለማዘግየት ምንም ምክንያት የለም።
የፈተና በጀትዎን ያቅዱ እና ስልጠና ይጀምሩ
የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ዋጋ አንድ ጊዜ ፈልገው መርሳት የሚችሉት የተወሰነ ቁጥር አይደለም። እርስዎ በሚያደርጉት ምርጫ፣ የትኛውን AME እንደሚጎበኙ፣ ምን አይነት ክፍል እንደሚያስፈልግዎ እና ከመያዝዎ በፊት ትክክለኛ ጥያቄዎችን መጠየቅዎን የሚቆጣጠሩት ተለዋዋጭ ነው።
እነዚህን ተለዋዋጮች ሳያውቅ ወደ ውስጥ የሚገባ አብራሪ ከሚያቅደው በላይ ይከፍላል። ልዩነቱ ዕድል አይደለም። ስልጠናውን በጊዜ ሰሌዳው ላይ እንዲቆይ የሚያደርገው ድንገተኛ ሂሳብ እና ሊገመት በሚችል ወጪ መካከል ያለው ክፍተት ነው። ትክክለኛውን AME ለመምረጥ እና በጀትዎን ለማቀድ መመሪያ ለማግኘት እንደ ፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ያለ የበረራ ትምህርት ቤት ያነጋግሩ። በትክክለኛው መረጃ ይጀምሩ። የቀረው ይከተላል።
ስለ አቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ወጪ የተለመዱ ጥያቄዎች
የኤፍኤኤ የሕክምና ምርመራዎች ምን ያህል ያስከፍላሉ?
የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ዋጋ ለሶስተኛ ክፍል የምስክር ወረቀት ከ70 ዶላር አካባቢ እስከ የመጀመሪያ ክፍል የምስክር ወረቀት ከ200 ዶላር በላይ ይደርሳል፣ ትክክለኛው ዋጋ በእያንዳንዱ የአቪዬሽን የሕክምና መርማሪ የተቀመጠው ነው። የኤፍኤኤ (FAA) እነዚህን ክፍያዎች አይቆጣጠርም፣ ስለዚህ ዋጋዎች በተመሳሳይ ከተማ ውስጥም እንኳ በAMEs መካከል በስፋት ይለያያሉ።
ኢንሹራንስ የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራን ይሸፍናል?
አብዛኛዎቹ መደበኛ የጤና መድህን ዕቅዶች የኤፍኤኤ የሕክምና ፈተናዎችን አይሸፍኑም ምክንያቱም የሕክምና አስፈላጊነት ሳይሆን የሙያ ወይም የቁጥጥር መስፈርቶች ተደርገው ስለሚወሰዱ። አንዳንድ በአሠሪ የሚደገፉ የጤና ዕቅዶች ወይም በአቪዬሽን ላይ የተመሰረቱ የኢንሹራንስ ፖሊሲዎች ከፊል ካሳ ሊሰጡ ይችላሉ፣ ነገር ግን አብራሪዎች ፈተናውን ከማቅረባቸው በፊት ሽፋን በቀጥታ ከአቅራቢው ጋር ማረጋገጥ አለባቸው።
በአቪዬሽን የሕክምና ምርመራዬ ወቅት ምን ዓይነት የተደበቁ ክፍያዎችን መጠበቅ አለብኝ?
ከመሠረታዊ የፈተና ክፍያ በተጨማሪ፣ አብራሪዎች ብዙውን ጊዜ እንደ EKGs፣ የእይታ ግምገማዎች፣ የመስማት ምርመራዎች እና የደም ምርመራ ያሉ አስፈላጊ ምርመራዎችን ለማድረግ ተጨማሪ ክፍያዎችን ይጠብቃሉ፤ እነዚህ ምርመራዎች ከጠቅላላ ሂሳቡ ላይ ከ60 እስከ 150 ዶላር ወይም ከዚያ በላይ ሊጨምሩ ይችላሉ። በጣም ውድ የሆነው አስገራሚ ነገር የተወሰኑ የሕክምና ታሪክ ችግሮች ላሏቸው አብራሪዎች የHIMS ምክክር ሲሆን ይህም ለመጀመሪያው ግምገማ ብቻ 400 ዶላር ወይም ከዚያ በላይ ሊያስወጣ ይችላል።
አሠሪዎች የአቪዬሽን የሕክምና ምርመራ ወጪን መመለስ ይችላሉ?
አዎ፣ አብዛኛዎቹ አየር መንገዶች እና ብዙ የቻርተር ኦፕሬተሮች ለአቪዬሽን የሕክምና ምርመራቸው ሙሉ ወጪ እንደ መደበኛ የሥራ ጥቅማ ጥቅሞች አካል ይከፍላሉ። አብራሪዎች የሥራ ውላቸውን ማረጋገጥ ወይም ዋና አብራሪዎቻቸውን የክፍያ ተመላሽ ሂደቱን እና የሚፈለጉትን ሰነዶች እንዲያረጋግጡ መጠየቅ አለባቸው።
አንድ ተማሪ አብራሪ መምረጥ ያለበት የትኛውን የሕክምና ክፍል ነው?
የግል አብራሪ ፈቃድ ለማግኘት የሚሠራ ተማሪ አብራሪ የሚያስፈልገው የሶስተኛ ክፍል የሕክምና የምስክር ወረቀት ብቻ ነው፣ ይህም በጣም ርካሹ አማራጭ ነው። አብራሪው በቅርብ ጊዜ ውስጥ ለንግድ ወይም ለአየር መንገድ በረራ ለማድረግ ካላሰበ በስተቀር ለመጀመሪያ ወይም ለሁለተኛ ክፍል ፈተና መክፈል አስፈላጊ አይደለም።