በ2025 አብራሪ ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል - የመጨረሻው መመሪያ

በአሜሪካ ውስጥ አብራሪ ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል

አብዛኛው ሰው የመነሳቱን አስደሳች ስሜት ይሳሉ። ደረሰኙን በስእል መሳል ያስፈልግዎታል። አብራሪ ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል

በዜሮ ሰዓት ወደ አየር መንገድ ፕሮግራም ከዜሮ እየጀመርክ ከሆነ 105,000 ዶላር እያየህ ነው። አስቀድመው ያንተ ካለህ የግል አብራሪ የምስክር ወረቀት83,000 ዶላር ነው።

የዋጋ መለያው ትምህርት ብቻ አይደለም፣ እንደ የንግድ ፓይለት እና የበረራ አስተማሪ ለመስራት የሚያስፈልግዎትን እያንዳንዱን ደረጃ እና የምስክር ወረቀት፣ እንዲሁም ሁሉንም አስፈላጊ የፈተና ክፍያዎች ያካትታል።

የአብራሪ ትምህርት ቤት ከመምረጥዎ ወይም ወደ ኮክፒት ከመግባትዎ በፊት የበረራ ስልጠና ምን እንደሚያስወጣዎት በትክክል ማወቅ አለብዎት። እነዚያን ቁጥሮች መረዳት የአቪዬሽን ስራዎን ያለምንም ድንገተኛ እቅድ ለማውጣት የመጀመሪያው እርምጃ ነው።

የበረራ ትምህርት ቤት በአሜሪካ ውስጥ ምን ያህል ያስከፍላል?

የበረራ ትምህርት ቤት ዋጋው ስንት ነው?” ምናልባት እርስዎ የሚጠይቁት የመጀመሪያው ጥያቄ ነው - እና በጥሩ ምክንያት። የበረራ ስልጠና ርካሽ አይደለም፣ እና ከፊት ያሉትን ቁጥሮች ማወቅ ያለ ግምት እቅድ ለማውጣት ይረዳዎታል።

ከዜሮ እየጀመርክ ከሆነ፣ ከዜሮ ጊዜ እስከ አየር መንገድ ፕሮግራም ያደረግከው አጠቃላይ ኢንቨስትመንት $105,000 ነው። ነገር ግን ፕሮፌሽናል ፓይለት ለመሆን አላማ ካልሆንክ፣ ለእያንዳንዱ ግለሰብ የምስክር ወረቀት እና ደረጃ አሰጣጥ የበለጠ ፍላጎት ሊኖርህ ይችላል።

በዚህ መመሪያ ውስጥ እንደ የንግድ ፓይለት ለመስራት የሚያስፈልገውን ለእያንዳንዱ የምስክር ወረቀት እና ደረጃ አሰጣጥ አማካኝ ዋጋ ታያለህ፣ ስለዚህ ስልጠናህን በግልፅ እና በልበ ሙሉነት ማቀድ ትችላለህ።

የበረራ ስልጠና ፋይናንስ

አግኝተናል - የፓይለት ስልጠና ዋጋ ከአቅም በላይ ሊሆን ይችላል። ግን ሁሉንም ከኪስ መሸፈን የለብዎትም። ለስልጠናዎ የገንዘብ ድጋፍ ለማድረግ ዝግጁ የሆኑ የገንዘብ አጋሮች አሉ።

አብዛኛዎቹ ተማሪዎች ከዜሮ ጊዜ ወደ አየር መንገድ ፕሮግራሞቻቸው ወጪያቸውን በሙሉ ፋይናንስ ለማድረግ ይመርጣሉ ሳሊ ማኢ®. የሙሉ ጊዜ የፕሮፌሽናል ፓይለት ማሰልጠኛ ፕሮግራም ካልተመዘገቡ፣ የፋይናንስ አማራጮችዎ የበለጠ የተገደቡ ስለሚሆኑ አስቀድመው ማሰስ አስፈላጊ ነው።

የመጀመሪያውን እርምጃ ለመውሰድ ዝግጁ ከሆኑ የእርስዎን ይጀምሩ Sallie Mae® መተግበሪያ ዛሬ እና የአቪዬሽን ስራዎን ለመጀመር የሚያስፈልገዎትን የገንዘብ ድጋፍ ይጠብቁ።

ለእርስዎ የግል አብራሪ ሰርተፍኬት፣ ለንግድ ፈቃድ እና ለተጨማሪ ደረጃዎች ወጪዎች

የበረራ ትምህርት ቤት ዋጋ አውሮፕላን ማብረር ብቻ አይደለም። ለመሬት ትምህርት ቤት፣ ለበረራ ሰዓቶች እና ከእያንዳንዱ የስልጠና ደረጃ ጋር የሚመጡትን ተጨማሪ ክፍያዎች እየከፈሉ ነው።

እያንዳንዱን የምስክር ወረቀት እና ደረጃ በራስዎ ማግኘት ከቻሉ፣ እርስዎ የሚመለከቱት ነገር ይኸውና። የ ወደ አየር መንገድ የሚወስደው ጊዜ ዜሮ ነው። ፕሮግራሙ እነዚህን ሁሉ ወደ አንድ የተሳለጠ መንገድ ያዞራል።

እነዚህ ግምቶች በሙሉ ጊዜ ስልጠና ላይ የተመሰረቱ ናቸው - ቢያንስ በሳምንት አምስት ቀናት በረራ - ስለዚህ የትርፍ ሰዓት ስልጠና እየሰሩ ከሆነ የጊዜ መስመርዎ የተለየ ሊመስል ይችላል።

የምስክር ወረቀት / ደረጃ	የወጪ ክልል	የሚጠናቀቅበት ጊዜ (ሙሉ ጊዜ)
የግል የሙከራ የምስክር ወረቀት	$ 21,000 - $ 26,000	2 – 3 ወሮች።
የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ	$ 21,000 - $ 26,000	2 – 3 ወሮች።
የንግድ የምስክር ወረቀት	$ 25,000 - $ 27,000	2 – 3 ወሮች።
የተረጋገጠ የበረራ አስተማሪ	$ 6,500 - $ 8,000	1 – 2 ወሮች።
የተረጋገጠ የበረራ አስተማሪ መሳሪያ	$ 5,000 - $ 8,000	1 ወር
ባለብዙ ሞተር ተጨማሪ (25 የበረራ ሰዓቶች)	$ 15,000 - $ 18,000	2-3 ሳምንታት

እነዚህ ሁሉ አሃዞች የቼክራይድ ክፍያዎችን፣ የጽሁፍ ፈተና ክፍያዎችን እና ሌሎች ሳያስደንቁ ስልጠናዎን ለማጠናቀቅ የሚያስፈልጉዎትን ቁሳቁሶች ያካትታሉ።

የበረራ ትምህርት ቤት ስንት ነው?

አብራሪ ለመሆን ምን እንደሚያስከፍል ሲረዱ፣ ሁለት ቁጥሮች በጀትዎን ከምንም በላይ ይቀርፃሉ - የአውሮፕላን ኪራይ እና የበረራ አስተማሪ ጊዜ።

መጀመሪያ ላይ፣ ለመጀመር ጥቂት መሰረታዊ አቅርቦቶችንም ማበጀት ያስፈልግዎታል። አንድ ነጠላ ደረጃን ብቻ እየተከታተሉ ከሆነ፣ ለግምታዊ ግምት ከላይ ያለውን ሰንጠረዥ መጠቀም ይችላሉ። ነገር ግን ግብዎ እንደ የንግድ ፓይለት መስራት ከሆነ፣ ስለ ኢንቬስትመንትዎ ሙሉ ምስል እነዚህን ቁጥሮች አንድ ላይ ማከል ያስፈልግዎታል።

የአውሮፕላን ኪራይ

አውሮፕላኖች በሰዓቱ ይከፍላሉ። አንዳንድ ትምህርት ቤቶች "እርጥብ" ይከራያሉ - ማለትም ነዳጅ በሰዓቱ ውስጥ ይካተታል - ሌሎች ደግሞ "ደረቅ" ይከራያሉ, እርስዎ ለብቻው ለሚጠቀሙት ነዳጅ ይከፍላሉ.

የሂሳብ አከፋፈል ላይ የተመሰረተ ነው ሆብስ ጊዜ - ሰዓቱ የሚጀምረው ሞተሩ ሲበራ እና ሲዘጋ ይቆማል. የሚበሩት የአውሮፕላን አይነት በቀጥታ ፍጥነቱን ይነካል። ትላልቅ እና ውስብስብ አውሮፕላኖች ለመስራት የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ, ትናንሽ አውሮፕላኖች ግን ለስልጠና የተሻለ ዋጋ ይሰጣሉ.

የበረራ አስተማሪ ጊዜ

ልክ እንደ አውሮፕላን፣ የአስተማሪው ጊዜ በሰዓት ይከፈላል። አስተማሪዎ ከእርስዎ ጋር በኮክፒት ውስጥ ላለበት ጊዜ፣ እንዲሁም ከበረራዎ በፊት እና በኋላ ማንኛውንም የመሬት መመሪያ ይከፍላሉ ።

እንዲሁም ለጽሑፍ ፈተናዎች ለመዘጋጀት ከመሬት-ብቻ ክፍለ ጊዜዎችን ማስያዝ ይችላሉ። ቼኮች, እና እነዚያ ሰዓቶች ወደ አጠቃላይ ወጪዎ ይቆጠራሉ.

የፓይለት ትምህርት ቤት ዋጋ፡ አቅርቦቶች

አብራሪ የመሆን ወጪን ሲያሰሉ በበረራ ሰዓቶች እና በአስተማሪ ክፍያዎች ላይ ማተኮር ቀላል ነው - ነገር ግን እቃዎች እና ቁሳቁሶች ይጨምራሉ. የሚያገኙት እያንዳንዱ ሰርተፍኬት ወይም ደረጃ እርስዎን እንዲከታተሉ ለማድረግ አዲስ የመማሪያ መጽሀፎች፣ ገበታዎች እና መሳሪያዎች ያስፈልጋቸዋል።

በስልጠናዎ መጀመሪያ ላይ ለአንዳንድ አስፈላጊ የሙከራ መሳሪያዎች ኢንቨስት ማድረግ ያስፈልግዎታል። መልካም ዜና? አብዛኛው ከመጀመሪያ ፍቃድዎ በላይ ለዓመታት ያገለግልዎታል።

የበረራ ስልጠና አቅርቦቶች	የወጪ ግምት
የጆሮ ማዳመጫ	$ 400 - $ 1,000
የጉልበት ሰሌዳ	$ 20 - $ 40
iPad	$ 400 - $ 600
የበረራ ኮምፒተር	$ 30 - $ 80
አብራሪ ቦርሳ	$ 70 - $ 150
የነዳጅ ሞካሪ	$ 10 - $ 20

በ ውስጥ ከተመዘገቡ ወደ አየር መንገድ የሚወስደው ጊዜ ዜሮ ነው። በፕሮግራም ፣ እነዚህ አቅርቦቶች ቀድሞውኑ አብራሪ ለመሆን በጠቅላላ ወጪዎ ውስጥ ተካትተዋል ፣ ይህም በመስመር ላይ ከሚያስደንቁ ወጪዎች ያድንዎታል።

የሙከራ ፈተናዎች ዋጋ

አብራሪ የመሆን ወጪን በሚወስኑበት ጊዜ፣ የፈተና ክፍያዎችን ለመርሳት ቀላል ነው - ነገር ግን ክንፎችዎን ለማግኘት አስፈላጊ አካል ናቸው። ሁለቱም የጽሁፍ ፈተና እና FAA የተግባር ፈተና (ቼክራይድ) ከራሳቸው የዋጋ መለያዎች ጋር ይመጣል፣ እና በበጀትዎ ውስጥ መዝለልዎ በጣም አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ አጭር ሊተውዎት ይችላል።

የጽሑፍ ፈተና

እያንዳንዱ የጽሁፍ ፈተና የሚወሰደው በኤፍኤኤ በተፈቀደው የፈተና ማእከል ነው፣ እና ለእሱ ለመቀመጥ ክፍያ ይከፍላሉ። በአማካይ፣ ዋጋው ወደ 150 ዶላር አካባቢ ነው፣ ምንም እንኳን እንደ አካባቢዎ እና እየወሰዱት ባለው ልዩ ፈተና ሊለያይ ይችላል።

FAA ተግባራዊ ፈተና

የእርስዎ የተግባር ፈተና፣ ወይም ቼክራይድ የሚካሄደው በDesignated Pilot Examiner (DPE) ጊዜያቸውን በሚያስከፍል ነው። እነዚህ ወጪዎች በቼክራይድ አይነት እና በክልልዎ ላይ ተመስርተው በሰፊው ሊለያዩ ይችላሉ፣ ነገር ግን አብዛኛው በ900 እና በ$1,500 መካከል ይወድቃሉ።

ብዙ ትምህርት ቤቶች እነዚህን ክፍያዎች በስልጠና ዋጋ አያካትቱም፣ ነገር ግን የዜሮ ጊዜ ከአየር መንገድ ፕሮግራምን ከመረጡ፣ አብራሪ ለመሆን አጠቃላይ ወጪዎ አካል ናቸው - ይህ ማለት በመጨረሻው መስመር ላይ ምንም አስገራሚ ሂሳቦች የሉም።

አላማህ የአየር መንገድ አብራሪ ስራህን ማስጀመር ከሆነ፣ ይህ ፕሮግራም ከዜሮ ልምድ ወደ የንግድ ኮክፒት ትክክለኛ መቀመጫ በሁለት አመት ውስጥ ሊወስድህ ይችላል።

የግል አብራሪ ፈቃድ ወጪ

አብራሪ ለመሆን የሚያስከፍለውን ወጪ ሲያሰሉ፣ የመጀመሪያው ዋና እርምጃዎ የእርስዎን የግል አብራሪ ፈቃድ (PPL) ማግኘት ይሆናል። ይህ ኮርስ በሦስት ደረጃዎች የተከፋፈለ ሲሆን እያንዳንዱም ለቼክራይድ ዝግጁ እስክትሆን ድረስ በመጨረሻው ላይ ይገነባል።

በቅድመ-ብቻ ደረጃ፣ አውሮፕላኑን በደህና ለመስራት ዋና ዋና ክህሎቶችን ይማራሉ - ይህ ደረጃ በትራፊክ ስርዓተ-ጥለት ዙሪያ በመጀመሪያ ብቸኛ በረራዎ ያበቃል። ከዚያ በአውሮፕላን ማረፊያዎች መካከል አሰሳ እና በረራን የሚያውቁበት አገር አቋራጭ ምዕራፍ ውስጥ ይገባሉ። የመጨረሻው ደረጃ የተግባር የፈተና ዝግጅት ነው፣ የ FAA ቼክራይድዎን ለማለፍ የተማሩትን ሁሉ በአንድ ላይ በማሰባሰብ የቃል ፈተና እና የበረራ ፈተናን ያካትታል።

ለ PPL ዝቅተኛው የFAA ከ35 ሰዓታት በታች ነው። ክፍል 141 ስልጠና ወይም በክፍል 40 ስር 61 ሰአታት፣ ግን አብዛኛዎቹ ተማሪዎች በአማካይ ከ60-70 ሰአታት ይጠጋል። ለዚህም ነው ለዚህ ደረጃ አብራሪ የመሆን ዋጋ አብዛኛው ጊዜ ማስታወቂያ ሲወጣ ከሚያዩት ባዶ ዝቅተኛ ዋጋ ከፍ ያለ የሚሆነው።

ለማጣቀሻ፣ የ35 ሰአታት ስልጠናን ጨምሮ ዝቅተኛው የግል አብራሪ ፍቃድ ወጪ ነው። $18,000. ነገር ግን በተጨባጭ፣ አብዛኛው ተማሪዎች የበለጠ በጀት ማበጀት አለባቸው $25,675 የብሔራዊ አማካኝ የበረራ ጊዜን፣ የመሬት መመሪያን እና ሁሉንም አስፈላጊ ክፍያዎች ለመሸፈን።

የስልጠና ፍጥነትዎ እንዲሁ ወጪውን ይነካል። የተፋጠነ ስልጠና ማለት በቀን ሁለት ጊዜ ከ2-3 ሳምንታት መብረር ማለት ሲሆን ፈጣን የጊዜ ሰሌዳ በሳምንት ሁለት ወይም ሶስት ጊዜ እንዲበር ሊያደርግዎት ይችላል። ባሠለጠኑ ቁጥር፣ ግቦችዎ ላይ በብቃት ይደርሳሉ - እና ፓይለት ለመሆን በዋጋ ወደሚቀጥለው ደረጃ በቶሎ ይሸጋገራሉ።

ለመጀመር ዝግጁ ከሆኑ፣ ከኤን ጋር ይናገሩ የመግቢያ አማካሪ ዛሬ እና ለእርስዎ የግል አብራሪ ፕሮግራም ግልጽ የሆነ ግላዊ ግምት ያግኙ።

የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ ዋጋ

አብራሪ የመሆን ወጪን ስታሰሉ፣ እ.ኤ.አ የመሳሪያ ደረጃ ከእርስዎ የግል አብራሪ ፈቃድ በኋላ ያለው ቀጣዩ ዋና እርምጃ ነው እና ተመሳሳይ መዋቅር ይከተላል።

ብዙ አብራሪዎች በመደበኛ የመሬት ትምህርት ቤት ወይም በመስመር ላይ ኮርስ ለሚያገኙት ለኤፍኤኤ የጽሁፍ ፈተና በማዘጋጀት ይጀምራሉ። ከዚያ ሆነው ከ35 እስከ 40 ሰአታት የመሳሪያ ስልጠናን ያጠናቅቃሉ፣ በመሳሪያዎች ብቻ በሚበሩበት ጊዜ ትክክለኛነትዎን እና በራስ መተማመንዎን ለማሳደግ በተነደፉ ደረጃዎች ውስጥ ያልፋሉ።

ልክ እንደ PPL፣ የእርስዎ ስልጠና በተግባራዊ ፈተና ያበቃል፡ የቃል ዕውቀት ፈተና በገሃዱ አለም የመሳሪያ ሁኔታዎች ላይ ችሎታዎን ለማረጋገጥ በቼክራይድ ይከተላል።

በዚህ ደረጃ አብራሪ የመሆን አጠቃላይ ወጪ ነው። $12,000, በ G21 የታጠቀ Cessna 1000SP ውስጥ 172 ሰአታት እና 14 ሰዓታት ባለሁለት ትምህርት በ RedBird ሙሉ እንቅስቃሴ ወደሚታይባቸው ውስጥ ያካትታል። እነዚህ መሳሪያዎች የ FAA መስፈርቶችን ማሟላት ብቻ ሳይሆን በንግድ አቪዬሽን ላይ የሚተማመኑባቸውን ክህሎቶችም እንደሚያሳድጉ ያረጋግጣሉ።

የመሳሪያዎን ደረጃ ማጠናቀቅ ሳጥንን መምታት ብቻ አይደለም - የፓይለት ጉዞ ለመሆን በወጣው ወጪ ውስጥ ጉልህ የሆነ ወደፊት ለመዝለል እና ወደ የንግድ አብራሪ ግቦችዎ አንድ እርምጃ ለመቅረብ ነው።

የንግድ አብራሪ ወጪ

አብራሪ ለመሆን የሚወጣውን ወጪ ሲመለከቱ፣ የእርስዎን የንግድ ፓይለት ፈቃድ (CPL) ማግኘት ስልጠናዎ መሰረታዊ ነገሮችን ከመማር ወደ ፕሮፌሽናል ደረጃ የሚሸጋገርበት ነው። ለዚህ ደረጃ የሚገመተው አጠቃላይ ወጪ በግምት ነው። $24,000.

የሚፈልጉት ትክክለኛ የስልጠና በረራዎች እንደ FAA መስፈርቶች እና እንደ ቀድሞ ልምድዎ ይለያያሉ፣ ስለዚህ መንገድዎን ለማቀድ ከአስተማሪዎ ጋር በቅርበት መስራት አስፈላጊ ነው። የCPL ወጪዎ ቀደም ብለው ጉልህ ሰአታት እንደገቡ ወይም ትምህርት ቤትዎ እንደ Thrust Flight ያለ የተፋጠነ ፕሮግራም ካቀረበ ሊለወጥ ይችላል ይህም መስፈርቶችን በፍጥነት እንዲያሟሉ ይረዳዎታል።

ባለብዙ ሞተር ደረጃ አሰጣጥ ዋጋ

የባለብዙ ሞተር ደረጃ ወደ ማንኛውም የሙከራ ሰርተፍኬት - የግል፣ የንግድ ወይም ATP - ግን አብዛኛዎቹ አብራሪዎች ወደ የንግድ ፈቃዳቸው ለመጨመር ይመርጣሉ። ኮርሱ በተለምዶ ባለ ብዙ ሞተር አውሮፕላኖች ውስጥ ለአስር ሰአታት የሁለትዮሽ ትምህርት እና የአውሮፕላኑን ስርዓት እና ባለብዙ ሞተር ኤሮዳይናሚክስን ለመተዋወቅ ለአምስት ሰአታት የሚሆን የመሬት ላይ ስልጠናን ያካትታል።

በዚህ ደረጃ አብራሪ የመሆን ዋጋ ምን ያህል ባለ ብዙ ሞተር ጊዜ እንደሚያስፈልግዎ ይወሰናል። ለምሳሌ፣ የእርስዎን ባለብዙ ሞተር ደረጃ በፓይፐር ሴሚኖል በሰባት ሰአታት ማግኘት ዋጋ ያስከፍላል $5,000. ግባችሁ የአየር መንገድ ፓይለት ለመሆን ከሆነ፣ ቢያንስ 25 ሰአታት የባለብዙ ሞተር ጊዜ ያስፈልግዎታል፣ ይህም አጠቃላይዎትን ወደ ግምታዊ ያደርገዋል። $15,000.

የንግድ ፍቃድዎን እና ባለብዙ ሞተር ደረጃን ማጠናቀቅ የፓይለት ጉዞ ለመሆን በወጣው ወጪ ውስጥ ወሳኝ ምዕራፍ ነው - ከተማሪ ወደ ባለሙያ የሚሸጋገሩበት፣ በኮክፒት ውስጥ ገቢ ለማግኘት ዝግጁ ይሆናሉ።

የበረራ አስተማሪ ዋጋ

የበረራ አስተማሪ ደረጃ ላይ ሲደርሱ አብራሪ የመሆን ዋጋ በአየር ላይ ካለው ጊዜ ይልቅ ወደ መሬት ስልጠና ይሸጋገራል። አዳዲስ መንቀሳቀሻዎችን ወይም የተወሳሰቡ የአውሮፕላን ስርዓቶችን አይማሩም - ይልቁንስ ለሌላ ሰው ለማስተማር ቀድመው የሚያውቋቸውን ችሎታዎች ይለማመዳሉ።

የተረጋገጠ የበረራ አስተማሪ (CFI) ሰርተፍኬት ለማግኘት፣ ሁለት FAA የጽሁፍ ፈተናዎችን ማለፍ ያስፈልግዎታል። የማስተማር መሰረታዊ ነገሮች (FOI) ዋና የማስተማር ዘዴዎችን፣ የተማሪ ሳይኮሎጂን፣ የግንኙነት ችሎታዎችን እና የትምህርት እቅድን ይሸፍናል። የበረራ አስተማሪ–የአውሮፕላን ፈተና ከንግድ አብራሪ የበረራ እውቀት ፈተና ጋር ተመሳሳይ ነው። እያንዳንዱ ፈተና ስለ ወጪ $150.

የዚህ ኮርስ የበረራ ክፍል በተለምዶ አስር ሰአት አካባቢ ይፈልጋል፣ እና ባለ አንድ ሞተር የአውሮፕላን ደረጃ እያገኙ ከሆነ፣ እንዲሁም የማሽከርከር ስልጠናን ያጠናቅቃሉ። ለCFI ስልጠና የሚገመተው አጠቃላይ ወጪ በመካከላቸው ነው። $ 6,500 እና $ 8,000.

በክፍል 141 CFI ፕሮግራም ከተመዘገቡ፣ ጥብቅ የበረራ መስፈርቶች እና ተጨማሪ የስልጠና ሰአታት በመኖሩ አብራሪ የመሆን ዋጋ በዚህ ደረጃ ከፍ ያለ እንዲሆን ይጠብቁ። ነገር ግን የአስተማሪዎን የምስክር ወረቀት ማጠናቀቅ ለስራዎ አስፈላጊ የሆነውን ሳጥን መፈተሽ ብቻ ሳይሆን ገቢን ለማግኘት እና የአየር መንገድ ግቦችን ለማሳካት ሰዓታትን ለመገንባት በር ይከፍታል።

የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ ዋጋ

አብራሪ ለመሆን ሙሉውን ወጪ በሚወስኑበት ጊዜ፣ አላማዎ ለአየር መንገዶቹ ለመብረር ከሆነ የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) ሰርተፍኬት የመጨረሻው ደረጃ ነው። ብቁ ለመሆን፣ 1,500 አጠቃላይ የበረራ ሰአታት ያስፈልጎታል - ግን ነገሩ እዚህ አለ፡ በጣም ጥቂት አብራሪዎች ለእነዚህ ሰዓቶች ሁሉ የሚከፍሉ ናቸው። ለATPዎ ዝግጁ በሚሆኑበት ጊዜ፣ አብዛኛው ጊዜ በአቪዬሽን ውስጥ እየሰሩ እና በስራው ላይ ጊዜ እየገነቡ ነው።

የንግድ ፓይለት ፈቃድ ብቻ የሚጠይቁ ብዙ የስራ መንገዶች አሉ፣ ስለዚህ ወደዚህ ደረጃ መቸኮል እንዳለቦት አያስቡ። ነገር ግን ሲያደርጉ፣ የአንተን ATP ለማግኘት ያለው ትክክለኛ ወጪ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነው ምክንያቱም ስልጠናው ቀጥተኛ ነው።

አብዛኛዎቹ የATP አመልካቾች ከመፈተሻቸው በፊት ከ20 ሰአታት ያላነሰ ተጨማሪ የበረራ ስልጠና ያስፈልጋቸዋል፣ ምንም እንኳን ብዙ የመሳሪያ በረራ ካላደረጉ፣ ATP በመሳሪያ ሂደቶች ላይ ያተኮረ ስለሆነ ትንሽ ተጨማሪ ልምምድ ሊያስፈልግዎ ይችላል።

የጽሁፍ ፈተና ሌላ ፈተና ነው - ከባድ ነው - ነገር ግን ብዙ አብራሪዎች በተሳካ ሁኔታ በገለልተኛ የጥናት መርሃ ግብሮች ይዘጋጃሉ፣ ይህም አልፎ አልፎ በአስተማሪዎች ተመዝግቦ መግባት ነው።

ከኪስ ውጭ እየከፈሉ ከሆነ፣ የATP ደረጃ ያክላል $6,000 አብራሪ ለመሆን ለሚወጣው ወጪ። ነገር ግን፣ የእርስዎን ATP ከማግኘትዎ በፊት በአየር መንገድ ከተቀጠሩ፣ ወጪውን ሙሉ በሙሉ ሊሸፍኑ ይችላሉ፣ ይህም ማለት ያለዚያ የመጨረሻ ወጪ የፓይለት የሙያ መሰላልዎ ጫፍ ላይ ደርሰዋል።

አብራሪ ለመሆን በዋጋው ላይ የመጨረሻ ሀሳቦች

አብራሪ ለመሆን የሚወጣውን ሙሉ ወጪ ሲመለከቱ፣ ስልጠና ጠቃሚ ኢንቨስትመንት እንደሆነ ግልፅ ነው - ነገር ግን በሚያስደንቅ እድሎች ስራ መጀመር የሚችል ነው። ከመጀመሪያው የግል አብራሪ ትምህርትዎ ጀምሮ እስከ አየር መንገድ ትራንስፖርት ሰርተፍኬትዎ ድረስ እያንዳንዱ ደረጃ የራሱ የሆነ የዋጋ መለያ፣ የስልጠና መስፈርቶች እና የጊዜ መስመር ይዞ ይመጣል።

እነዚህን ወጪዎች በዝርዝር በመረዳት፣ እውነተኛ በጀት መፍጠር፣ የፋይናንስ አማራጮችን ማሰስ እና ለእርስዎ የሚሰራውን የስልጠና ፍጥነት መምረጥ ይችላሉ። ሲሄዱ ለእያንዳንዱ የምስክር ወረቀት እየከፈሉ ወይም እንደ ሁሉን ያካተተ ፕሮግራም ውስጥ እየተመዘገቡ እንደሆነ ወደ አየር መንገድ የሚወስደው ጊዜ ዜሮ ነው።ወደፊት ማቀድ በገንዘብ አለመረጋጋት እና ወደ ግቦችዎ በመውጣት መካከል ያለው ልዩነት ነው።

አዎ፣ አብራሪ የመሆን ዋጋ ከፍ ያለ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን የሚወዱትን ነገር ለመስራት ጀብድን፣ መረጋጋትን እና መተዳደሪያን የሚሰጥ ለሙያው መግቢያ በር ነው። ለመፈፀም ዝግጁ ከሆንክ ዛሬውኑ እቅድህን መገንባት ጀምር - ምክንያቱም በቶሎ እንደጀመርክ ሁሌም ባሰብከው ሙያ ቶሎ ትበረራለህ።

ለመብረር ዝግጁ ነዎት? አብራሪ እቅድ ለመሆን ግላዊ ወጪዎን ያግኙ የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ. በዘመናዊ አውሮፕላኖች ላይ አሰልጥኑ፣ የጊዜ መስመርዎን ያፋጥኑ እና ስራዎን በድፍረት ይጀምሩ።

ዛሬ የፍሎሪዳ በራሪዎችን የበረራ አካዳሚ ቡድንን በ ያግኙ (904) 209-3510 የበረራ ትምህርት ቤቶችን እንዴት ማስተላለፍ እንደሚቻል የበለጠ ለማወቅ።