በዩኤስኤ ውስጥ FAA Checkride - ምን እንደሚጠበቅ እና ለመጀመሪያ ጊዜ እንዴት ማለፍ እንደሚቻል

ረዣዥም የፍተሻ ዝርዝሮችን ይረሱ እና የኤፍኤኤ ጃርጎን ለአንድ ሰከንድ ያድርቁ። በዩኤስኤ ውስጥ ያለው የኤፍኤኤ ቼክራይድ የመመዝገቢያ ደብተርዎ ሰዓቶች በገጽ ላይ ቀለም መቀባታቸውን ያቆሙበት እና የሆነ እውነተኛ ትርጉም የሚጀምሩበት ቀን ነው።

ይህ የእርስዎ ስልጠና ወይ ወደ ሀ የሚቀየርበት ነጥብ ነው። አብራሪ የምስክር ወረቀት… ወይም ሌላ ወር የልምምድ በረራዎች። አብዛኛዎቹ ተማሪዎች በንድፈ ሀሳብ ላይ ከመጠን በላይ ተዘጋጅተው ለአእምሮ ጨዋታ ግን ዝግጁ እንዳልሆኑ ያሳያሉ። እና በትክክል የሚሄዱበት ቦታ ነው።

እውነት? ቼክራይድ እርስዎን ለማታለል ተብሎ የተነደፈ አይደለም - ችግሩ ከፍተኛ ሆኖ ሲሰማዎት ማሰብ፣ መወሰን እና እንደ አስተማማኝ አብራሪ ለመብረር ይችሉ እንደሆነ ለማየት የተነደፈ ነው። ፍሰቱን ካወቁ፣ ፈታኙ የሚፈልገውን ይረዱ እና ጭንቅላትዎን ግልጽ ያድርጉት፣ ለመጀመሪያ ጊዜ ማለፍ መታደል አይደለም። ስልት ነው።

በአሜሪካ ውስጥ FAA Checkride ምንድን ነው?

FAA Checkride የአቪዬሽን የሻምፒዮና ጨዋታ ስሪት ነው። ለእሱ ሰልጥነሃል፣ አልምህበት ይሆናል፣ ምናልባት እንቅልፍ አጥተህበት ይሆናል። በይፋ ፣ እሱ ይባላል FAA ተግባራዊ ሙከራ - የቃል ፈተና እና የበረራ ውስጥ ግምገማ ድብልቅ፣ ሁለቱም በኤ FAA የተሰየመ አብራሪ መርማሪ (DPE).

የፖፕ ጥያቄ አይደለም። ፈታኙ ለ “ጎቻስ” እየቆፈረ አይደለም። እነሱ የኤርማን ሰርተፍኬት ደረጃዎችን ማሟላትዎን ለማረጋገጥ እዚያ አሉ - ደህንነቱ የተጠበቀ እና ብቃት ያለው አብራሪ የሚያደርገውን የ FAA መጫወቻ መጽሐፍ።

በዩኤስ ውስጥ ያለ እያንዳንዱ የፓይለት ሰርተፍኬት በዚህ በር በኩል ያልፋል። የግል። ንግድ. መሳሪያ። ምንም ማለት አይደለም። ብቅ አሉ፣ ትፈፅማለህ፣ እና ውጤቱ በጊዜያዊ ሰርተፍኬት ከሄድክ ይወስናል… ወይም ከተጨማሪ ስልጠና በኋላ እንድትመለስ የሚነግርህ ሮዝ ወረቀት።

እና አብዛኛው ተማሪዎች ያልተገነዘቡት ነገር እዚህ አለ፡- ቼክራይድ እርስዎ እንዴት እንደሚበርሩ እንደሚያስቡት ያህል ነው። የተዘበራረቀ ኮክፒት አስተዳደር፣ መጥፎ ውሳኔ አሰጣጥ፣ ወይም የሚንቀጠቀጥ በራስ መተማመን ከተበላሸ ቁልቁል መዞር በበለጠ ፍጥነት ሊሰጥዎት ይችላል።

የብቁነት መስፈርቶች ለ FAA Checkride በአሜሪካ ውስጥ

የመግቢያ ትኬቱን ካላሟሉ FAA ወደ ቼክራይድ እንዲጠጉ አይፈቅድልዎትም ። እና እመኑኝ - በማረጋገጫ ዝርዝሩ ላይ ሳጥን እንደጎደለዎት ከመገንዘብ የበለጠ ፍጥነትን የሚገድል የለም።

ስለ ቦታ ማስያዝ እንኳን ከማሰብዎ በፊት በካሬ መስተካከል ያለበት ይኸውና፡

• የበረራ ሰዓቶች - እያንዳንዱ የምስክር ወረቀት አስማታዊ ቁጥር አለው። ለግል አብራሪ ፈቃድ፣ ቢያንስ 40 ሰአታት እየተመለከቱ ነው (አብዛኞቹ ተማሪዎች ብዙ ይፈልጋሉ)። ንግድ? እጥፍ ያድርጉት። መሳሪያ? የተወሰነ IFR ጊዜ ያክሉ።
• የመሬት ትምህርት ቤት - ቲዎሪውን እንደሸፈኑት በሰነድ የተደገፈ ማስረጃ ያስፈልግዎታል። በመስመር ላይ፣ በአካል፣ ምንም አይደለም — ግን FAA ማቋረጥን ይፈልጋል።
• FAA የጽሁፍ ፈተና ማለፊያ - የእውቀት ፈተና ውጤት ሪፖርትዎ ትኩስ (በ24 ወራት ውስጥ) እና በቼክራይድ ቀን በእጅዎ መሆን አለበት።
• የሕክምና የምስክር ወረቀት - ሶስተኛ ክፍል ለግል ፣ ሁለተኛ ደረጃ ለንግድ። ምንም ልዩ ሁኔታዎች የሉም።
• የአስተማሪ ድጋፍ – የእርስዎ CFI ዝግጁ መሆንዎን ማረጋገጥ አለበት። ካመነቱ አዳምጣቸው።

አንድ የጎደለ ቁራጭ እና የእርስዎ DPE ሞተሩን እንኳን አያስጀምርም። ኤፍኤኤ እዚህ ጥብቅ ነው ምክንያቱም ቼክራይድ የልምምድ ሂደት አይደለም - እሱ እውነተኛው ነገር ነው።

የአየርማን የምስክር ወረቀት ደረጃዎች (ኤሲኤስ)

በዩኤስ ውስጥ ያለው የኤፍኤኤ ቼክራይድ በአንድ ዋና ሰነድ ላይ ይሰራል፡ የአየርማን የምስክር ወረቀት ደረጃዎች (ኤሲኤስ)። እንደ የኤፍኤኤ ኦፊሻል የመጫወቻ ደብተር ያስቡበት - ለዚያ አብራሪ ሰርተፍኬት ዝግጁ መሆንዎን ለመወሰን መርማሪዎ የሚጠቀምበት ትክክለኛ ዝርዝር።

በየ የበረራ መንቀሳቀሻ፣ እያንዳንዱ የእውቀት ጥያቄ ፣ እያንዳንዱ የበረራ ውስጥ ውሳኔ - ሁሉም የመጣው ከኤሲኤስ ነው። በኤሲኤስ ውስጥ ካልሆነ፣ በአሜሪካ ውስጥ የ FAA Checkride አካል አይደለም።

ለግል አብራሪ፣ ኤሲኤስ የቅድመ በረራ ዝግጅትን ይሸፍናል፣ አገር አቋራጭ እቅድ ማውጣት, መነሳት, ማረፊያ, የአደጋ ጊዜ ሂደቶች እና የሬዲዮ ግንኙነቶች. ለንግድ እና መሳሪያ ደረጃ አሰጣጡ፣ኤሲኤስ በጠንካራ መቻቻል፣በተወሳሰቡ እንቅስቃሴዎች እና ዜሮ ክፍል ለስላፒ ቴክኒክ ከፍ ያደርገዋል።

ብዙ ተማሪዎች የሚናፍቁበት ቦታ ይህ ነው፡ ACSን ልክ እንደ ሌላ FAA ፒዲኤፍ ይሳባሉ። ትልቅ ስህተት። በቀጥታ ወደ ACS ደረጃ የሚያሰለጥኑ አብራሪዎች የ FAA Checkrideን በአሜሪካ ውስጥ ብዙ ጊዜ ያልፋሉ - ምክንያቱም እነሱ የሚመረቁበትን ትክክለኛ ስክሪፕት ሲለማመዱ ቆይተዋል።

በአሜሪካ ውስጥ የኤፍኤኤ ቼክራይድ ሁለት ዋና ዋና ክፍሎች

በዩኤስ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ የኤፍኤኤ ቼክራይድ በሁለት ግማሽ ይከፈላል - የቃል ፈተና እና የበረራ ፈተና። ሁለቱንም አልፈህ ፓይለት ነህ። በሁለቱም ላይ ምልክቱን አምልጦት በቀላል የኪስ ቦርሳ እና በተበላሸ ኢጎ እንደገና ይያዛሉ።

የቃል ፈተና

ይህ በዩኤስኤ ውስጥ የኤፍኤኤ ቼክራይድ ተቀምጦ፣ ፊት ለፊት ያለው ክፍል ነው። እስካሁን ምንም በረራ የለም - እርስዎ፣ መርማሪው እና አንጎልዎ ብቻ። በበረራ እቅድ ፣ በአየር ሁኔታ አተረጓጎም ፣ በአውሮፕላኖች ስርዓቶች ፣ ደንቦች እና በእውነተኛ ህይወት በጭራሽ እንደማይሆኑ ተስፋ በምታደርጋቸው የ"ምን" ሁኔታዎች ላይ ጥያቄዎችን ይጠብቁ።

አትቸኩል። እንደ አብራሪ አስብ፣ ምክንያትህን አስረዳ፣ እና መርማሪው ፍጹም የሆነ የመማሪያ መጽሃፍ መልስ ለማግኘት እየፈለገ እንዳልሆነ አስታውስ - አስተማማኝ እና ጤናማ ውሳኔዎችን እየፈለጉ ነው።

ተግባራዊ የበረራ ሙከራ

አሁን ለመብረር ጊዜው አሁን ነው። በዩኤስ ውስጥ ያለው ይህ የኤፍኤኤ ቼክራይድ ክፍል የሚጀምረው በጥልቀት ነው። የቅድመ በረራ ምርመራ. ከዚያ፣ ወደ ማኮብኮቢያው ይሄዳሉ እና በእርስዎ የአየርማን የምስክር ወረቀት ደረጃዎች ውስጥ ባሉ እንቅስቃሴዎች ውስጥ ይሮጣሉ። ቁልቁል መዞር፣ መሸጫዎች፣ አሰሳ፣ የአደጋ ጊዜ ልምምድ - ሁሉም ፍትሃዊ ጨዋታ ነው።

ፈታኙ ሁሉንም ነገር ይመለከታል፡ መቆጣጠሪያዎቹን እንዴት እንደሚይዙ፣ የስራ ጫናን እንዴት እንደሚቆጣጠሩ፣ የማረጋገጫ ዝርዝሮችን እንደሚጠቀሙ እና ሁኔታዊ ግንዛቤን ይጠብቁ። እንደ ለስላሳ የሬዲዮ ጥሪዎች ያሉ ትናንሽ ነገሮች እንኳን ጥሩ ስሜት ሊተዉ ይችላሉ።

የመጀመሪያውን ሙከራ የሚያልፉት አብራሪዎች ቼክራይድን እንደ ሌላ የሥልጠና በረራ አድርገው የሚመለከቱት - በትኩረት እና በዜሮ አቋራጮች ብቻ።

በዩኤስኤ ውስጥ የ FAA Checkrideን መርሐግብር ማስያዝ

ወደ አውሮፕላን ማረፊያው መሄድ ብቻ እና ቼክራይድ መጠየቅ አይችሉም - በአሜሪካ ውስጥ ለ FAA Checkride በDPE የቀን መቁጠሪያ ላይ ቦታ ማግኘት እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል። በሚያሠለጥኑበት ቦታ ላይ በመመስረት የጥበቃ ጊዜ አንድ ሳምንት… ወይም ሁለት ወር ሊሆን ይችላል።

ያለ ጭንቅላት እንዴት መቆለፍ እንደሚቻል እነሆ፡-

መጀመሪያ ብቁነትን ያረጋግጡ - ሁሉም የበረራ ሰአቶችዎ፣ የጽሁፍ ፈተና ውጤቶችዎ፣ ድጋፍዎ እና የህክምና ምስክር ወረቀትዎ በካሬ ርቀት ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ። የሆነ ነገር ከጠፋ፣ DPE ያዞርዎታል።

ቀደም ብሎ መርማሪዎን ያግኙ - የበረራ ትምህርት ቤትዎን ከየትኞቹ የተመደቡ የአብራሪ ፈታኞች ጋር እንደሚሰሩ ይጠይቁ። በተጨናነቁ ክልሎች ውስጥ ጥሩዎቹ በጠንካራነት የተያዙ ናቸው.

በአስተማሪዎ በኩል መርሐግብር ያስይዙ - አብዛኛዎቹ CFIs ከመርማሪው ጋር የመጀመሪያውን ግንኙነት ይይዛሉ። ይህ የእርስዎ ተገኝነት እና ዝግጁነት ከDPE መርሐግብር ጋር የተዛመደ መሆኑን ያረጋግጣል።

ክፍያ ይጠብቁ - በዩኤስኤ ውስጥ FAA Checkride ነጻ አይደለም. ክፍያዎች በስፋት ይለያያሉ - ከ$500 እስከ $800 በላይ - እና አብዛኛውን ጊዜ ለፈታኙ በቀጥታ ይከፍላሉ።

የምትኬ ቀንን ቆልፍ - የአየር ሁኔታ ወይም የጥገና ጉዳዮች የፍተሻ ጉዞዎን ወደ ኋላ ሊገፉት ይችላሉ። ሁልጊዜ ተለዋጭ ቀን በጀርባ ኪስዎ ውስጥ ይኑርዎት።

ጠቃሚ ምክር፡ የፍተሻ ጉዞዎን በተሻለ ሁኔታ በሚበሩበት ቀን ጊዜ ያቅዱ። ጠዋት ላይ የበለጠ የተሳለ ከሆንክ ድካም እና ሙቀት ሊሾልብህ በሚችልበት ከምሽቱ 3 ሰአት መክተቻውን አስወግድ።

FAA Checkrideን ለመጀመሪያ ጊዜ እንዴት ማለፍ እንደሚቻል

በዩኤስኤ የሚገኘው የኤፍኤኤ ቼክራይድ እርስዎ እንደ ፓይለት ማሰብ እና መንቀሳቀስ እንደሚችሉ ማረጋገጥ ነው እንጂ ማንዌቭን ማስታወስ ብቻ አይደለም። ግልጽ በሆነ እቅድ እና ትክክለኛ ልማዶች ከገቡ፣ ዝም ብለው ማለፍ አይችሉም - ቀላል እንዲመስሉ ያደርጉታል።

ደረጃ 1 - ወደ መደበኛው ማሰልጠን እንጂ የመጽናኛ ዞንዎን አይደለም።

ጥሩ በሆኑባቸው ነገሮች ላይ ብቻ በረራዎን ያቁሙ። የኤርማን ሰርተፍኬት ደረጃዎች (ኤሲኤስ) የሚፈተኑበት እያንዳንዱን እንቅስቃሴ፣ መቻቻል እና የእውቀት እቃዎች ይዘረዝራል። በመጀመሪያ የስልጠና እቅድዎን በጣም ደካማ በሆኑ ነጥቦች ዙሪያ ይገንቡ፣ ስለዚህ ከባዱ ነገሮች ከቼክራይድ ቀን በፊት መደበኛ ይሆናሉ።

ደረጃ 2 - ቀኑን ሙሉ ይለማመዱ

ከአስተማሪዎ ጋር ሙሉ የፌዝ ፍተሻ ያሂዱ - ከአፍ መጠይቅ እስከ ሞተር መዘጋት። ተመሳሳይ ልብስ ይልበሱ፣ ሰነዶችዎን አንድ አይነት ያሽጉ፣ እና ከፈታኙ ጋር የሚኖረውን ትክክለኛ ጊዜ ይከታተሉ። መተዋወቅ ነርቮችን ይገድላል.

ደረጃ 3 - የበረራ እቅድዎን ባለቤት ይሁኑ

የባህር ኃይል ሎግ ብቻ አትም - እያንዳንዱን ውሳኔ በእሱ ላይ ይረዱ። ለምን ያንን መንገድ እንደመረጡ፣ ነዳጅ እንዴት እንደያዙ፣ ምን አማራጮች እንደመረጡ እና የአየር ሁኔታ በበረራ መካከል ያለውን እቅድ እንዴት እንደሚለውጥ ለማስረዳት ዝግጁ ይሁኑ። ይህ የሚያሳየው ፈታኙን ስክሪፕት ብቻ ሳይሆን የሚያስብ ፓይለት መሆንዎን ነው።

ደረጃ 4 - የማረጋገጫ ዝርዝርዎን ተግሣጽ ይቸኩሩ

ከቅድመ በረራ እስከ መዘጋት እያንዳንዱ የማረጋገጫ ዝርዝር ጉዳይ አስፈላጊ ነው። በትክክል ሳያረጋግጡ ደረጃዎችን ሲዘለሉ ወይም ዝርዝሩን ሲመለከቱ መርማሪዎች ያስተውላሉ። ቀስ ብለው፣ አስፈላጊ ከሆነ እያንዳንዱን ንጥል ጮክ ብለው ያንብቡ እና መጠናቀቁን በአካል ያረጋግጡ።

ደረጃ 5 - በኮክፒት ውስጥ ያለውን ፍጥነት ይቆጣጠሩ

መሮጥ ስህተቶችን ይፈጥራል። ከእያንዳንዱ እንቅስቃሴ በፊት ምን ማድረግ እንዳለቦት ያሳውቁ፣ ቦታውን ለትራፊክ ይፈትሹ እና ከዚያ ያስፈጽሙ። ከዚያ በኋላ ጮክ ብለው ይገምግሙ። ይህ የመርማሪውን ስራ ቀላል ያደርገዋል እና እርስዎን በቁጥጥር ስር እንዲመለከቱ ያደርግዎታል።

ደረጃ 6 - ስህተቶችን ልክ እንደ ፕሮ

እያንዳንዱ አብራሪ ትናንሽ ስህተቶችን ያደርጋል። ዋናው ነገር እንዴት ማገገምዎ ነው. ከፍታ ወይም ርዕስ ላይ ከልክ በላይ ከተተኮሱ፣ ያለምንም ችግር ያስተካክሉት እና እውቅና ይስጡት - ይህ እርስዎ ችግሩን እንዳወቁ እና ወዲያውኑ የእርምት እርምጃ እንደሚወስዱ ያሳያል።

እነዚህን እርምጃዎች ከተተገበሩ፣ በዩኤስኤ ያለው የኤፍኤኤ ቼክራይድ ከሙከራ ያነሰ እና የበለጠ ማሳያ ይሆናል።

በFAA Checkride ውስጥ ወደ ውድቀት የሚመሩ የተለመዱ ስህተቶች

ፈታኞች ተማሪዎችን ለመዝናናት አይወድቁም - ይወድቃሉ ምክንያቱም አንዳንድ ስህተቶች ከተሳፋሪዎች ጋር በብቸኝነት ለመብረር ዝግጁ እንዳልሆኑ ያሳያሉ። በመጀመሪያው ሙከራ በዩኤስኤ ውስጥ የ FAA Checkrideን ማለፍ ከፈለጉ እነዚህን ተደጋጋሚ ወንጀለኞች ያስወግዱ፡

ደካማ የበረራ እቅድ: በተንሸራታች የባህር ኃይል ሎግ ወይም ያልተሟላ የአየር ሁኔታ አጭር መግለጫ ፈታኙን ያለ ሙሉ ምስል ወደ እውነተኛው ዓለም መጀመር እንደሚችሉ ይነግርዎታል። ሁልጊዜ የእርስዎን መንገድ፣ ተለዋጭ እና የነዳጅ ስሌት ይወቁ።

መሰረታዊ ነገሮችን መቦርቦርቁልቁል መዞር፣ ድንኳኖች፣ ማረፊያዎች - እነዚህ ለድርድር የማይቀርቡ ናቸው። ከፍታን በኤሲኤስ ገደብ ውስጥ መያዝ ካልቻሉ ወይም የሬዲዮ ጥሪዎችን ካመለጡ፣ DPE የደህንነት ክፍተት ያያል።

የማረጋገጫ ዝርዝር ንጥሎችን መዝለልበቼክ ሊስት መሮጥ ወይም ሙሉ ለሙሉ መዝለል ፈጣን ውድቀት ነው። መርማሪዎች ዘዴያዊ፣ ሆን ተብሎ የፍተሻ ዝርዝር አጠቃቀምን ከመጀመሪያው እስከ መዝጋት ይጠብቃሉ።

ጫና ውስጥ ደካማ ውሳኔ ማድረግ: ድንገተኛ የአየር ሁኔታ ለውጥ፣ አቅጣጫ መቀየር ወይም አስገራሚ የአደጋ ጊዜ ልምምድ አስተሳሰብህ የሚፈተንበት ነው። ማቀዝቀዝ ወይም ደህንነታቸው ያልተጠበቁ ጥሪዎች ማድረግ ከሚረብሽ ማንዌቭ በበለጠ ፍጥነት ሊያሰጥምዎት ይችላል።

ነርቮች እንዲቆጣጠሩ መፍቀድመጨባበጥ፣ መቸኮል፣ ማጠቃለያ መርሳት - ነርቮች ብቃት ያለውን አብራሪ ወደ ውዥንብር ሊለውጡት ይችላሉ። ፍጥነትዎን ያስተዳድሩ፣ ይተንፍሱ እና ከፊትዎ ባለው ተግባር ላይ ያተኩሩ እንጂ ውጤቱን አያድርጉ።

ከስህተቶች አለመዳንልምድ ያላቸው አብራሪዎች እንኳን ትንሽ ስህተቶችን ያደርጋሉ። ልዩነቱ? ጥቅማጥቅሞች ያዙዋቸው እና ወዲያውኑ ያርሟቸዋል. ስህተቶችን ችላ የሚሉ ወይም የሚደብቁ ተማሪዎች ፈታኞችን ያስጨንቋቸዋል - እና የነርቭ ፈታኞች እርስዎን አያልፉም።

የታችኛው መስመር፡ በአሜሪካ የሚገኘው የኤፍኤኤ ቼክራይድ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ተከታታይ በረራ እና ብልህ ውሳኔ ሰጪዎችን ይሸልማል። እያንዳንዱ እንቅስቃሴ ፈታኙን “በአውሮፕላን ልታምነኝ ትችላለህ” ሊለው ይገባል።

በዩኤስኤ ውስጥ የኤፍኤኤ ቼክራይድን ካለፉ በኋላ - ቀጥሎ ምን አለ?

መርማሪው ፈገግ ሲል፣ እጅህን ጨብጦ፣ እና እንዲህ ይላል። "አለፍክ" እሱ ከማስታገስ በላይ ነው - ትልቅ ምዕራፍ ነው። እንደ አብራሪ ማሰብ፣ መወሰን እና መብረር እንደምትችል አረጋግጠሃል። በአሜሪካ ያለው የኤፍኤኤ ቼክራይድ አብቅቶ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ትክክለኛው በረራዎ የሚጀምረው እዚህ ላይ ነው።

ቋሚ ፍቃድዎ ከኤፍኤኤ ሲወጣ በጊዜያዊ ሰርተፍኬት ይሄዳሉ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ፣ እንደ ፓይለት ትዕዛዝ ለመብረር፣ ሰአታት ለመገንባት እና አዲስ ፈተናዎችን ለመወጣት ህጋዊ ነዎት። ቅዳሜና እሁድ አገር-አቋራጭ ጉዞዎችን ማሰስ፣ ለመሳሪያ ደረጃ ማሰልጠን ወይም ለንግድ ስራ ጉዞ መጀመር ከፈለክ መንገዱ አሁን ሰፊ ነው።

ቼክራይድን ማለፍ የሥልጠና መጨረሻ አይደለም - የዕድሜ ልክ የትምህርት ሂደት መጀመሪያ ነው። ስለታም ይቆዩ፣ በመደበኛነት በረራዎን ይቀጥሉ፣ እና በፈተናው ውስጥ ያሳለፉትን ተግሣጽ ይጠብቁ። ለቼክራይድ የገነባሃቸው ልማዶች ለቀጣዮቹ አመታት በአየር ላይ ደህንነትን እና በራስ መተማመንን የሚጠብቅህ ተመሳሳይ ነው።

መደምደሚያ

በአሜሪካ ውስጥ ያለው የኤፍኤኤ ቼክራይድ እንቆቅልሽ አይደለም፣ እና ዕድል አይደለም። እሱ የዝግጅት፣ የአስተሳሰብ እና የዲሲፕሊን ፈተና ነው - በገሃዱ ዓለም ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ብቃት ያለው አብራሪ የሚገልጹት ተመሳሳይ ባህሪያት። ሰዓቱን ካስቀመጡ፣ ደረጃውን የጠበቀ የሰለጠኑ እና ግፊትን ከተለማመዱ፣ ቼክራይዱ እንቅፋት ያነሰ እና የበለጠ መደበኛ ይሆናል።

ማለፍ ስለ ፍጹምነት አይደለም። አስቀድመው ማሰብ እንደሚችሉ፣ ነገሮች ወደ እቅድ በማይሄዱበት ጊዜ መላመድ እና ከኤንጂን ጅምር እስከ መጥፋት ሙሉ ቁጥጥር ማድረግ እንደሚችሉ ለፈታኙ ማሳየት ነው። ወደ ፈተና ክፍል ገብተህ በድፍረት ወደ ኮክፒት ስትወጣ በጣም ከባድ የሆነውን ነገር ሰርተሃል።

ስለዚህ ብልህ አጥኑ፣ በዓላማ አሰልጥኑ እና ቀኑን እንደ ባለሙያ ይቅረቡ። በዩኤስኤ ውስጥ የእርስዎን FAA Checkride ይቸነክሩ፣ እና የምስክር ወረቀት ብቻ አያገኙም - የአብራሪነት ማዕረግ ያገኛሉ።

ዛሬ የፍሎሪዳ በራሪዎችን የበረራ አካዳሚ ቡድንን በ ያግኙ (904) 209-3510 የበረራ ትምህርት ቤቶችን እንዴት ማስተላለፍ እንደሚቻል የበለጠ ለማወቅ።