פלי-לעקציעס פאר אנפאנגער: ווי אזוי אייער ערשטער פלי קוקט טאקע אויס

אין דעם מאָמענט וואָס איר באַשליסט צו בוקן אַ פלי-לעקציע פֿאַר אָנהייבער, פּאַסירן צוויי זאַכן אין דער זעלבער צייט. ערשט קומט די אויפֿרעגונג, און דערנאָך אַ שטילע אומזיכערקייט וועגן וואָס איר האָט זיך טאַקע איינגעשריבן.

רובֿ גיידס לאָזן איבער דעם ערלעכן טייל פֿון יענער צוגרייטונג. זיי באַשרײַבן די אויפֿרעגונג אָן דער רעאַליטעט פֿון ווי אַ קאָקפּיט פֿילט זיך, וואָס דער אינסטרוקטאָר ערוואַרטעט, צי פֿאַרוואָס אַזוי פֿיל סטודענטן קומען קיינמאָל נישט צוריק פֿאַר אַ צווייטע לעקציע.

דער אַרטיקל באַהאַנדלט די עכטע דערפאַרונג פֿון דעם מאָמענט וואָס איר גייט אַרײַן אין דער פֿלוג־שול ביזן מאָמענט וואָס איר לאַנדט. איר וועט לערנען וואָס אַן אויפֿדעקונג־פֿלוג נעמט טאַקע אַרײַן, וואָס עס קאָסט, פֿאַרוואָס רובֿ סטודענטן לאָזן אָפּ, און פּונקט ווי אַזוי זיך צו צוגרייטן פֿאַר אַ געלונגענעם אָנהייב פֿון אייער טרענירונג.

וואָס אַ דיסקאַווערי פלייט טאַקע דעקט

דער טערמין "אנטדעקונג פלי" הערט זיך ווי א פרייד-רייזע. דאס איז עס נישט. א סטרוקטורירטער אנטדעקונג פלי איז א פארקירצטע ווערסיע פון ​​אייער ערשטער עכטער לעקציע, געמאכט צו ווייזן אייך צי איר ווילט טאקע זיך אונטערנעמען צו אנפאנגער פלי-לעקציעס אדער אוועקגיין איידער איר גיט אויס טויזנטער.

רובֿ שולן הייבן זיך אָן מיט אַ 30-מינוטיקער גרונט-בריפינג. אַן אינסטרוקטאָר גייט אײַך דורך די קאָנטראָלן פֿונעם עראָפּלאַן, די גרונטלעכע אַעראָדינאַמיק פֿון ליפט און שלעפּ, און וואָס יעדער אינסטרומענט טוט. דערנאָך פֿירט איר דורך אַ פֿאָר-פֿלוג דורכקוק צוזאַמען, גייט אַרום דעם עראָפּלאַן, קאָנטראָלירט ברענשטאָף לעוועלס, קאָנטראָל סערפֿאַסעס, און רײַפֿן דרוק. דאָס איז נישט קיין טור. דאָס איז דער אָנהייב פֿון אַ געוואוינהייט וואָס איר וועט איבערחזרן פֿאַר יעדן פֿלוג פֿון אײַער קאַריערע.

דער פליענדיקער טייל דויערט 30 ביז 60 מינוט. איר נעמט די קאנטראלן נאךן אויפשטייגן און פראקטיצירט די פיר יסודות פון פליען: גלייך און גלייך, דרייען, ארויפגיין, און אראפגיין. דאס זענען נישט קיין אבסטראקטע קאנצעפטן. זיי זענען די יסודות פון יעדן מאנעווער וואס איר וועט אלץ דורכפירן, פון א שארפן דריי ביז אן אינסטרומענט צוגאנג. דער אינסטרוקטאר רעדט אייך דורך יעדן איינעם, קארעגירנדיק אייערע אינפוטס ביז די באוועגונגען ווערן באוואוסטזיניק אנשטאט רעאקטיוו.

יענע פלי צייט ווערט רעגיסטרירט אין אייער פילאט לאגבוך. עס ציילט זיך צו די גאנצע שעה וואס איז פארלאנגט פאר א פריוואטע פילאט לייסענס. א דיסקאַווערי פלי איז נישט קיין דעמא, עס איז דער ערשטער איינטראג אין א רעקארד וואס וועט עווענטועל באווייזן אייער קאמפעטענץ פאר די FAA.

שולן ווי פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע סטרוקטורירן זייער דיסקאַווערי פלי דערפאַרונג צו שפּיגלען די פאַקטישע טרענירונג סביבה. איר באַקומט אַ רעאַליסטישע פאָרויסיקע ווייַזונג פון דער דיסציפּלין, די קאָקפּיט אַרבעט, און די גייַסטיקע לאַסט פון פליען. אַז ערלעכקייט איז וויכטיקער ווי אַ גלאַט רייזע. אויב די דערפאַרונג פילט זיך אָוווערוועלמינג, בעסער צו וויסן איצט ווי נאָך איר האָט באַצאָלט פֿאַר צוואַנציק לעקציעס.

וויפיל קאסטן אנפאנגער פלי-לעקציעס

רובֿ מענטשן וואָס זוכן פֿאַר אָנפֿאַנגער פֿלי-לעקציעס נעמען אָן אַז דער ערשטער פֿלוג איז אַ ביליקער טעם-טעסט. די הנחה פֿירט צו אַן אומגליקלעכער איבערראַשונג ווען די רעכענונג קומט אָן. דער אונטערשייד צווישן וואָס אַן אויפֿדעקונג-פֿלוג קאָסט און וואָס פֿולע טרענירונג פֿאָדערט איז וווּ רובֿ סטודענטן ווערן אַראָפּגעפֿירט פֿון די רעלסן.

א נאָרמאַלער דיסקאַווערי פלייט קאָסט צווישן $150 און $300. דאָס דעקט די פליגער רענט, די אינסטרוקטאָר'ס צייט, און די ברענשטאָף וואָס איר פארברענט בעת אייער שעה אין דער לופט. עטלעכע שולן פאָרשלאָגן הקדמה פלייטס פאר פריי דורך פראגראמען ווי די EAA, אבער יענע זענען די אויסנאם אלא ווי די הערשן.

דער דיסקאַווערי פלייט איז אַ לאָס לידער. עס גיט איר אַ טעם פון די קאָנטראָלס און די קוק, אָבער עס שפיגלט נישט אָפּ די פאַקטישע פינאַנציעלע היסכייַוועס פון באַקומען אַ לייסאַנס. פול פּריוואַט פּילאָט לייסאַנס קאָסט אין די USA ריינדזשאַז פון $ קסנומקס צו $ קסנומקס ווען מען נעמט אין באַטראַכט פלי-טראַינינג, אינסטרוקטאָר-פֿיז, גרונט-שולע, און מעדיצינישע עקזאַמענס.

יענע איינציקע אויפדעקונג פלייט איז א גוטע מציאה... עס זאגט דיר צי דו ווילסט פארברענגען די קומענדיגע זעקס חדשים שרייבן טשעקס פאר $200 א שעה. אויב די ענטפער איז יא, האסטו זיך יעצט געשפארט טויזנטער אויף א לייסענס וואס דו וואָלסט אויפגעגעבן אין מיטן דערפון.

דער עכטער שאָק קומט ווען יענער אויפקלערונגס-פלוג ענדיגט זיך און דער סטודענט פרעגט וועגן דעם גאַנצן פּראָגראַם. א פּריוואַטע פּילאָט-ליצענץ אין רובֿ שולן קאָסט צווישן $12,000 און $18,000. יענער פּרייז שטעלט אָפּ מער אָנהייבער ווי יעדער מאַנוווער וועט ווען עס איז..

פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע סטרוקטורירט אירע פּראָגראַמען צו פֿאַרמייַדן דעם שאָק אינגאַנצן. די קאָסטן ווערן פֿאַרשפּרייט איבערן טרענירונג צייטפּלאַן, נישט געפֿאָדערט פֿון פֿאָרויס. דאָס מאַכט דעם איבערגאַנג פֿון אַן אויפֿדעקונג פֿלוג צו אַ פֿולע ליצענץ פֿילן זיך ווי אַ פּלאַן אַנשטאָט אַ ריזיקע.

די עכטע סיבה פארוואס רוב פלי-סטודענטן געבן אויף

די 80% אָפּזאָג קורס אין פלי טרענירונג איז נישט קיין דורכפאַל פון בקיאקייט. עס איז אַ דורכפאַל פון צוגרייטונג. רובֿ סטודענטן גייען אַרײַן אין זייער ערשטער לעקציע אָן קיין אַנונג וואָס די עכטע שוועריקייטן זענען, און דער ריס צווישן ערוואַרטונג און רעאַליטעט שליסט זיך שנעל.

נישט-רעאליסטישע ערווארטונגען זענען דער שטילסטער מערדער. א אָנהייבער וואָס שטעלט זיך פאר גלאַטע סאָלאָ פליען ביז לעקציע דריי וועט זיך פילן ווי אַ דורכפאַל נאָך וואָס ער האט זיך געמוטשעט מיט גרונטלעכע דרייען. דאָס געפיל ווערט ערגער. אָן עמעצער וואָס זאָגט זיי אַז פראַסטראַציע איז נאָרמאַל, איבערצייגן זיי זיך אַז זיי זענען נישט געמאַכט פֿאַר פליען.

פינאַנציעלע איבערראַשונגען שלאָגן שווערער ווי יעדער מאַנעווער. א דיסקאַווערי פלייט קאָסט אַ פּאָר הונדערט דאָלאַר. די פולע פּריוואַטע פּילאָט לייסאַנס קאָסט פילע טויזנטער מער. סטודענטן וואָס מאַפּירן נישט די גאַנצע קאָסטן איידער זיי אָנהייבן, געפֿינען זיך האַלבוועגס דורך טריינינג אָן קיין בודזשעט איבער. די לעקציע שטעלט זיך אָפּ נישט ווייַל זיי קענען נישט פליען, נאָר ווייַל זיי האָבן נישט פּלאַנירט.

א סטרוקטורירטער טרענירונגס-פלאן איז דער חילוק צווישן פארשריט און פארשווינדונג. שולן ווי פלארידע פלייערס פלייט אקאדעמיע בויען א סילאַבאַס וואָס צעטיילט יעדן מאַנעווער אין פאַרוואַלטבאַרע טריט. אָן יענער סטרוקטור, יאָגן סטודענטן זיך נאָך צופֿעליקע סקילז, שטעלן זיך אָפּ אין פּלאַטאָעס, און פאַרלירן מאָמענטום. וויסן וואָס צו דערוואַרטן פֿון פֿלוג־לעקציעס איידער איר הייבט אן פארוואנדלט א שרעקעדיגן פראצעס אין א פארזעבארן.

די סטודענטן וואָס ענדיגן זענען נישט די מערסט טאַלאַנטירטע. זיי זענען די וואָס האָבן געוואוסט די עכטע בילד איידער דעם ערשטן פלי. זיי האָבן בודזשעטירט פֿאַר דער לאַנגער צייט. זיי האָבן אָנגענומען אַז קאַמף איז אַ טייל פֿון לערנען. אַז גייַסטיקע צוגרייטונג איז וויכטיקער ווי יעדע שטעקן-און-רודער סקיל.

פינאַנציעלע פּלאַנירונג איז נישט קיין איין-מאָל חשבון. קאָסטן טוישן זיך ווי די טריינינג גייט פאָרויס. אַ סטודענט וואָס בודזשעטירט בלויז פֿאַר די מינימום פארלאנגטע שעה האט נישט קיין באַפער פֿאַר די עקסטרע פּראַקטיק וואָס רובֿ פּילאָטן דאַרפֿן. יענער ריס אַליין ענדיקט מער טריינינג רייזעס ווי יעדע קראָסווינד לאַנדינג.

וואָס איר דאַרפֿט איידער אייערע אָנהייבער פליִען לעקציעס

רובֿ מענטשן קומען צו זייערע ערשטע אָנפֿאַנגער פֿלי־לעקציעס מיט גאָרנישט נאָר ענטוזיאַזם. יענע ענטוזיאַזם פֿאַרשווינדט שנעל ווען פּאַפּירן, מעדיצינישע באַדערפֿנישן און גאַפּן אין עקוויפּמענט פֿאַרהאַלטן דעם אָנהייב פֿונעם פֿלוג. דאָ איז פּונקט וואָס איר דאַרפֿט איידער איר טרעט אַרויף אויף דער ראַמפּע.

• רעגירונג-אויסגעגעבענע פאָטאָ אידענטיפיקאציע. א דרייווער'ס לייסענס אדער פאספארט באפרידיקט די אידענטיטעט וועריפיקאציע פארלאנגט פאר יעדן פלי.
• מינימום עלטער באוואוסטזיין. איר קענט אָנהייבן טרענירן אין יעדן עלטער, אָבער סאָלאָ פליען פארלאנגט זיין 16 און אַ פּריוואַט פּילאָט לייסאַנס פארלאנגט 17.
• דריט-קלאס מעדיצינישער סערטיפיקאט. פּלאַנירט אַן FAA אַוויאַציע מעדיצינישער עקזאַמען מיט אַן אויטאָריזירטן עקזאַמינאַטאָר איידער אייער ערשטער לעקציע, וואַרט נישט.
• ענגלישע שפראך קענטעניש. די FAA פארלאנגט אז איר זאלט ​​לייענען, רעדן, שרייבן און פארשטיין ענגליש צו אפערירן אן עראפלאן אין אמעריקאנער לופטפעלד.
• באַקוועמע, פּאַסיקע קליידער. טראָגט שיכטן און הויזן וואָס באַגרענעצן זיך נישט, די טעמפּעראַטורן אין די קאָקפּיט זענען אַנדערש און איר דאַרפט אַ פולע באַוועגונגס-ראַנג פֿאַר די קאָנטראָלן.
• זונברילן מיט דינע ראמען. העלע זונשייַן אין הויך מאַכט די אויגן שפּאַנונג, און דיקע ראמען שטערן די כעדסעט פּאַסיקייט און פּעריפערישע זעאונג.
• א נאטיץ-בוך און פעדער. שרייב אראפ יעדן ראדיא רוף, טשעקליסט נומער, און אינסטרוקטאר קארעקציע, זכרון אליין וועט נישט האלטן אלעס.
• פארמאכטע שיך מיט דינע זאלן. דיקע זאלן שיך רעדוצירן דעם פּעדאַל געפיל בעת טאַקסי און לאַנדינג, מאַכנדיג גלאַט קאָנטראָל אינפוטס שווערער.

עטלעכע שולן פאָרשלאָגן אַ סימולאַטאָר סעסיע איידער דעם פלי, לאָזנדיק אײַך פּראַקטיצירן די פֿיר יסודות און קאָקפּיט באַקאַנטשאַפֿט אָן מאָטאָר ראַש. דאָס רעדוצירט די סענסאָרישע איבערלאַסטונג וואָס אָוווערוועלמז פילע ערשטמאָליקע סטודענטן.

טשעק די פּריוואַט פּילאָט טייל 141 רעקווירעמענץ אין אייער אויסגעקליבענער שולע איידער איר פּלאַנירט. וויסן די פרטים פון פאָרויס מאַכט אַ כאַאָטישע ערשטע לעקציע אין אַ פאָקוסירטע לערן-סעסיע. גייט אריין צוגעגרייט און די איינציקע זאַך וואָס בלייבט איבער איז דער עראָפּלאַן.

ווי אזוי צו לערנען פליען פאר אנפאנגער: די ערשטע טריט

א סטרוקטורירטער וועג פארוואנדלט דעם אבסטראקטן ציל פון אנפאנגער פלי-לעקציעס אין א סעקווענץ פון קאנטראלירבארע אקציעס. רוב אמביציעזע פילאטן פארשפרינגען שריט איינס אינגאנצן, און גייען גלייך צו בוקן א לעקציע אן איבערקוקן די שולע אדער פארשטיין די טרענירונגס-ליניע. יענער קורצער וועג איז דער גרעסטער פאראויסזאגער פון א פארשטאפטע רייזע.

שריט קסנומקס. פארשט אויס און קלייבט אויס א פלי-שול איידער איר בוקט עפעס. קוקט אויף די שולע'ס פלאטע, אינסטרוקטאר אויסטויש ראטע, און צי זיי ארבעטן אונטער טייל 61 אדער טייל 141. א שולע מיט א הויכן אינסטרוקטאר אויסטויש וועט איבערשטעלן אייער פארשריט יעדע פאר חדשים, קאסטנדיג אייך צייט און געלט.

שריט קסנומקס. פּלאַנירט אַן אויספֿאָרשונג־פֿלוג מיט דער שולע וואָס איר האָט אויסגעקליבן. דאָס איז נישט קיין געוויינטלעכע פֿלוג, דאָס איז אייער אויספּרובירן פֿאַר דער טרענירונג־סביבה. גיט אויפֿמערקזאַמקייט ווי דער אינסטרוקטאָר קאָמוניקירט, צי דער פֿליגער איז גוט אויפֿגעהאַלטן, און צי די שולעס קולטור פּאַסט צו אייער לערן־סטיל.

שריט קסנומקס. באַקומט אייער מעדיצינישן סערטיפיקאַט איידער איר אינוועסטירט אין ערנסטע טרענירונג. א דריט-קלאַס מעדיצינישע אויספאָרשונג פון אַן FAA-באַרעכטיקטן אַוויאַציע מעדיצינישן אויספאָרשער קאָסט אַרום $100–$150 און נעמט איין אַפּוינטמענט. צו אַנטדעקן אַ דיסקוואַליפייינג צושטאַנד נאָכדעם וואָס איר האָט שוין אויסגעגעבן טויזנטער אויף לעקציעס איז אַ גרויזאַמער וועג צו לערנען דעם לעקציע.

שריט קסנומקס. רעגיסטרירט זיך אין גרונט־שול און הייבט אן לערנען פאר אייער ערשטער עכטער לעקציע. איר קענט אָנהייבן ארבעטן דורך רעסורסן ווי אַ סטרוקטורירטער אָנליין קורס אפילו אויב איר זענט חדשים אוועק פון זיצן אין אן עראפלאן. וויסן אעראדינאמיקס, וועטער טעאריע, און לופטפלאץ רעגולאציעס איידער איר פליט מיינט אז אייער אינסטרוקטאר פארברענגט לעקציע צייט אויף שטעקן-און-רודער סקילז אנשטאט פאררעכטנדיקע קלאסצימער ארבעט.

שריט קסנומקס. הייבט אן רעגולערע פלי-טריינינג מיט א קאנסיסטענטן פלאן. פליען איין מאל יעדע דריי וואכן גאראנטירט אז איר וועט פארברענגען יעדע לעקציע איבערלערנען וואס איר האט פארגעסן. צוויי מאל א וואך איז די מינימום קאדענץ וואס בויט אן עכטן מאמענטום צו אייער לייסענס.

נאכפאלגן די פינף טריט אין סדר עלימינירט די טשעסווערק וואס פירט צו רוב אנפאנגער צו פארהאלטן זיך. דער וועג צום לערנען ווי צו ווערן אַ פּילאָט איז גרינג, די שווערע טייל איז צו בלייבן דערביי.

וואָס איר וועט לערנען אין אייערע ערשטע עטלעכע לעקציעס

די ערשטע פאר שעה אין אן עראפלאן פילן זיך גארנישט ווי די סימולאטארן אדער ווידעאס וואס האבן אייך צוגעגרייט. מוסקל זכרון האט זיך נאך נישט געשאפן, און יעדער קאנטראל איינגאבע פילט זיך קלאמפי. דא הייבט זיך אן די עכטע טרענירונג, נישט אין פארשטיין קאנצעפטן, נאר אין זיי מאכן אויטאמאטיש.

די פיר יסודות פון אייער אויפדעקונג פלייט ווערן די יסוד פון יעדן מאַנעווער: גלייכע און גלייכע פלייט, דרייען, ארויפגיין, און אראפגיין ווערן געאיבט ביז זיי פארלאנגען קיין באוואוסטזיניגע געדאנקען. א סטרוקטורירטע סילאַבאַס, ווי דער ביי פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע, צעטיילט יעדן אין איבערחזרנדיקע טריט. די ציל איז נישט פערפעקציע אויף טאָג איינס, נאָר באַקאַנטע איבערחזרונג וואָס בויט אינסטינקט.

לאַנגזאַמע פלי און שטאַלן קומען דערנאָך, וואָס ענדערן ווי איר טראַכט וועגן דעם עראָפּלאַן. לאַנגזאַמע פלי לערנט אײַך צו פליען אויף דער גרענעץ פון קאָנטראָלירטן פלי, וואו די קאָנטראָלן פילן זיך ווייך. שטאַלן נעמען אַוועק מורא פֿאַר דעם אומבאַקאַנטן דורך ווײַזן וואָס פּאַסירט ווען דער פליגל הערט אויף צו פליען. ביידע מאַנעווערס ווערן געפּראַקטיצירט אויף הויך מיט אַן אינסטרוקטאָר וואָס קען נעמען קאָנטראָל באַלד. דער קאָקפּיט ווערט אַ קלאַסצימער, נישט אַ מקור פון דייַגעס.

נויטפאַל פּראָצעדורן גייען אַרײַן אין דער ראָטאַציע פרי ווײַל זיי לערנען זיך גייסטיקע דיסציפּלין. דער מוסטער איז שטענדיק: אידענטיפֿיצירן דאָס פּראָבלעם, אויספֿירן די טשעקליסט, פֿליִען דעם עראָפּלאַן. די סטרוקטורירטע צוגאַנג גייט אַרײַן אין יעדער פֿאַזע. דײַן ערשטע פאר פלי-לעקציעס בויען אַ פאַרלעסלעכן באַשלוס-מאכן פּראָצעס אַזוי פיל ווי שטעקן-און-רודער סקילז.

יעדער סטודענט גייט פאָרויס מיט אַן אַנדערן טעמפּאָ, אָן קיין שייכות מיט עווענטועלן הצלחה. עטלעכע פֿאַרשטייען די פֿיר יסודות אין צוויי לעקציעס; אַנדערע דאַרפֿן פֿינף. די איינציקע באַדײַטנדיקע מעטריק איז צי יעדע סעסיע בויט אויף דער לעצטער אָן אײַנפֿירן נײַע שלעכטע געוווינהייטן. פֿרוסטראַציע איז נאָרמאַל. דער סטרוקטורירטער סילאַבאַס פֿאַרוואַנדלט די מאָמענטן אין דורכברוכן אַנשטאָט סיבות אויפֿצוהערן.

אויסקלויבן צווישן טייל 61 און טייל 141 טרענירונג

די ברירה צווישן טייל 61 און טייל 141 דעפינירט ווי אזוי איר לערנט זיך און ווי שנעל איר דערגרייכט אייער ציל. טייל 61 אָפפערט מאַקסימום בייגיקייט. א סטודענט מיט אַן אומפאָרזעעבארן אַרבעט פּלאַן קען בוקן לעקציעס ווען די צייט ערלויבט, נעמען פּויזעס, און פּראָגרעסירן אין אַ טעמפּאָ וואָס פּאַסט צו זייער לעבן. דער סילאַבאַס איז נישט שטרענג פאָרגעשריבן, אַזוי אַן אינסטרוקטאָר קען אַדאַפּטירן יעדע לעקציע צו די סטודענט'ס ספּעציפֿישע שוואַכקייטן.

דער קאָמפּראָמיס איז סטרוקטור. אָן אַ פעסטן לערנפּלאַן, קענען לעקציעס זיך פֿאַרשווינדן, און גאַפּס אין וויסן קענען בלייבן אומבאַמערקט ביז אַ טשעקרייד אַנטפּלעקט זיי. טייל 61 פארלאנגט אַ מינימום פון 40 פֿלוג שעה פֿאַר אַ פּריוואַט פּילאָט סערטיפֿיקאַט, אָבער דער נאַציאָנאַלער דורכשניט צו דורכגיין איז נענטער צו 60 ביז 75 שעה.

טייל 141 טרענירונג אפערירט אונטער אן FAA-באשטעטיגטן סילאַבאַס וואָס באַשטימט וואָס ווערט געלערנט אין יעדער לעקציע און אין וועלכער סיקוואַנס. דאָס עלימינירט שאַצונגען. יעדער מאַנעווער בויט אויף וואָס איז געקומען פריער. די מינימום שעה פאָדערונג פאַלט צו 35 שעה פֿאַר די פּריוואַט פּילאָט סערטיפֿיקאַט, און סטודענטן טיפּיש פאַרענדיקן טרענירונג אין ווייניקער גאַנץ שעה ווייַל פּראָגרעס איז אַבזיכטלעך.

דער חסרון איז שטייפקייט. טייל 141 שולן פארלאנגען א מינימום צאל לעקציעס פער וואך און דורכפירן אנוועזנהייט פאליסיס וואס אקאמאדירן נישט אומגלייכע צייטפלאן.

א סטודענט וואָס צילט צו אַ קאמערציעלע קאַריערע זאָל יעדעס מאָל אויסקלײַבן טייל 141. דער סטרוקטורירטער סילאַבאַס, פֿאַרקלענערטע מינימום שעה, און פֿאַרשטאַרקטער טשעקרייד פּראָצעס געפֿינט דורך שולן מיט זעלבסט-עקזאַמינירן אויטאָריטעט מאַכן דעם וועג שנעלער און מער פֿאָרויסזאָגבאר. פֿלאָרידע פֿליערס פֿלוג אַקאַדעמיע אַרבעט אונטער טייל 141 און האַלט זעלבסט-עקזאַמינירן אויטאָריטעט, וואָס מיינט אַז סטודענטן פֿאַרענדיקן טשעקריידז אויף אָרט אָן וואַרטן אויף אַן FAA עקזאַמינאַטאָר. part 141 training structure איז דיזיינד פֿאַר פּילאָטן וואָס פּלאַנירן צו פליען פּראָפעסיאָנעל. טייל 61 בלייבט די בעסערע אָפּציע פֿאַר דעם אָפּרוטעג פּילאָט וואָס וויל לערנען אויף זייערע אייגענע באַדינגונגען.

דיין ערשטע לעקציע איז נאָר דער אָנהייב

א אנטדעקונגס-פלי איז נישט קיין טעסט פון אייערע פעאיקייטן. עס איז א פארשאו פון א וועלט וואס רוב מענטשן זעען נאר פון דער ערד. יענע אונטערשיידונג איז וויכטיגער ווי יעדע פאר-פלי טשעקליסט.

איצט ווייסט איר וואָס פּאַסירט אינעווייניק אין קאָקפּיט, ווי די קאָסטן טאַקע זעען אויס, און פאַרוואָס פיר פון פינף סטודענטן ענדיגן קיינמאָל נישט. דאָס וויסן איז זעלטן. רובֿ מענטשן גייען אַרײַן אין זייער ערשטער לעקציע בלינד צו דער פינאַנציעלער קורווע און דעם עמאָציאָנעלן שלאָף. איר זענט נישט איינער פון זיי מער.

בוקט דעם פלי. קומט מיט אייער אידענטיפיקאציע און אייער נאטיץ-בוך. לאזט דעם אינסטרוקטאר אייך פירן דורכן ערשטן קער. די איבעריגע טרענירונג וועט זיך אנטפלעקן איין לעקציע נאכן אנדערן.