ⓘ ליין איבער; דר
- די AT-CTI באַצייכענונג איז דער איינציגער פילטער וואס איז וויכטיג. א שולע אן דעם צווינגט גראדואירטע אין דער זעלבער אנשטעלונגס-רייע ווי קאנדידאטן אן קיין הינטערגרונט אין אוויאציע.
- פֿאַרבעסערט AT-CTI פּראָגראַמען ניצן FAA-עקוויוואַלענט סימיאַלייטערז און לאָזן גראַדואַנטן אויסשפּרינגען דעם אַקאַדעמיע באַסיקס קורס. נאָרמאַל מגילה טוט נישט, צולייגנדיק וואָכן אָדער חדשים צו דער הירינג פּייפּליין.
- שכר לימוד גייט פון אונטער $ קסנומקס אין קאַמיוניטי קאַלעדזשעס ווי בראָוואַרד צו $ 25,000 - $ 40,000 פּער יאָר אין פּריוואַטע שולן ווי וואָן קאַלעדזש. ביליקער איז נישט שטענדיק שטייטער, אָבער פֿאַרבעסערטע עקוויפּמענט רעכטפֿאַרטיקט געוויינטלעך די פּרעמיע.
- שול נאמען און ראנג מיינען גארנישט. סימולאַציע קוואַליטעט, אינסטרוקטאָר קרעדענשאַלז, און גראַדואַנט פּלייסמאַנט דאַטן זענען די איינציקע מעטריקס וואָס פאָרויסזאָגן FAA הירינג הצלחה.
- די FAA דערהייַנטיקט די AT-CTI ליסטע יערליך. באַשטעטיקט די באַצייכענונג גלייך אויף דער FAA וועבזייטל איידער איר אַפּליקירט, קען אַ פּראָגראַם וואָס איז באַשטעטיקט געוואָרן לעצטן יאָר מער נישט זיין בארעכטיגט ווען איר גראַדויִרט.
טיש פון קאָנטענץ
א ליסטע פון ATC שולן אין די USA איז גרינג צו געפינען. דער שווערער טייל איז צו וויסן וועלכע פראגראמען עפענען טאקע טירן ביי די FAA. רוב גיידס נעמען נאר די נעמען פון שולן און גייען ווייטער. זיי פארפאסן דעם קריטישן אונטערשייד צווישן... נאָרמאַל און ענכאַנסט AT-CTI פּראָגראַמען. זיי באַהאַנדלען יעדע שולע ווי גלייך. יענע ריס איז וואו סטודענטן פֿאַרשווענדן צייט און געלט אויף אַ וועג וואָס פֿירט נישט צו אָנשטעלונג.
דיזער אַרטיקל דערקלערט דעם AT-CTI ראַם, דעם חילוק צווישן נאָרמאַלע און פֿאַרבעסערטע פּראָגראַמען, און וואָס צו זוכן חוץ אַ שול'ס נאָמען. איר וועט אַרויסגיין מיט אַ באַשלוס ראַם, נישט אַ וועגווייַזער.
א סטודענט וואס קלייבט זיך צווישן א סטאנדארט און א פארבעסערטן AT-CTI פראגראם שטייט פאר אן אונטערשייד וואס קען פארלענגערן FAA אנשטעלונגען מיט יארן. דער פארבעסערטער וועג נעמט אריין א קאנטראל טורעם סימולאטאר און א קוריקולום וואס איז צוגעפאסט צו FAA לופט פארקער פראצעדורן.
סטאַנדאַרד פּראָגראַמען פאָרשלאָגן אַלגעמיינע אַוויאַציע קאָרסן אָן יענעם דירעקטן רער. יענע רער איז וויכטיק ווייל די FAA שטעלט ערשט אָן פון פֿאַרבעסערטע פּראָגראַמען. די ריי פֿאַר סטאַנדאַרד פּראָגראַם גראַדואַנטן איז לענגער און ווייניקער פֿאָרויסזאָגבאר.
פארוואס די AT-CTI לייבל איז וויכטיגער ווי דער שולע נאמען
די לופט פארקער-קאלעגיע טרענירונג איניציאטיוו (AT-CTI) איז אַן FAA פּאַרטנערשאַפט פּראָגראַם וואָס באַצייכנט ספּעציפֿישע שולן ווי פידערס פֿאַר לופט פאַרקער קאָנטראָל אנשטעלן. די שולן פאָרשלאָגן צוויי- און פיר-יאָר נישט-אינזשעניריע אַוויאַציע גראַדן וואָס לערנען גרונט קאָרסן אין לופט פאַרקער קאָנטראָל און אַוויאַציע אַדמיניסטראַציע. די פּראָגראַם איז דיזיינד צו פּראָדוצירן קוואַליפיצירטע קאַנדידאַטן פֿאַר אַנטוויקלונגס לופט פאַרקער קאָנטראָל ספּעציאַליסט שטעלעס.
נישט יעדע שולע וואָס רופט זיך אַן ATC שולע האַלט די באַצייכענונג. יענע אונטערשיידונג איז אַלץ. א גראַדואַנט פֿון אַן AT-CTI שולע קען איבערשפּרינגען די FAA אַקאַדעמיע'ס באַסיקס קורס, און שפּאָרן חדשים פֿון דער הירינג פּייפּליין. א גראַדואַנט פֿון אַ נישט-AT-CTI שולע קען נישט. דער אונטערשייד איז נישט וועגן פּרעסטיזש, עס איז וועגן צי די FAA באַהאַנדלט דיין בילדונג ווי פאַר-קוואַליפֿיצירט אָדער ווי אָנהייבנדיק פֿון נול.
רובֿ סטודענטן אָפּשאַצן שולן לויט נאָמען דערקענונג אָדער אָרט. יענע פֿילטערס פֿאַרפעלן דעם איינציקן פֿילטער וואָס איז וויכטיק. די FAA האַלט אַן עפֿנטלעכע רשימה פֿון באַשטעטיקטע AT-CTI שולן אויף איר וועבזייטל. יענע רשימה איז דער אָנהייבפּונקט, נישט קיין פֿאָרשלאָג.
אויב אַ שולע איז נישט דערויף, טראָגט דער גראַד נישט קיין קורצע וועג צו אָנשטעלן. די גאַנצע לופט פאַרקער קאָנטראָל סיסטעם עס ווענדט זיך אין דעם אז די רער וועט ארבעטן ריכטיג.
די אימפליקאציע איז דירעקט. איידער איר פארגלייכט שכר לימוד, קאַמפּוס גרייס, אדער דאָרם קוואַליטעט, באַשטעטיקט די AT-CTI באַצייכענונג. א שולע אָן דעם צווינגט גראַדואַנטן אין דער זעלביקער ריי ווי אַפּליקאַנטן אָן קיין אַוויאַציע הינטערגרונט. דאָס איז נישט אַ שולע וואָס איז ווערט צו באַצאָלן.
די FAA דערהייַנטיקט די AT-CTI ליסטע יערליך. שולן פארלירן באַצייכענונג ווען זיי טרעפן נישט די קעריקיאַלאַם סטאַנדאַרדן. א פּראָגראַם וואָס איז באַשטעטיקט געוואָרן אין 2022 קען מער נישט קוואַליפיצירן ווען אַ תּלמיד גראַדויִרט. דאָס מאַכט דירעקטע וועריפיקאַציע אויף דער FAA וועבזייטל אַ קעסיידערדיקע פליכט, נישט אַן איין-מאָל קאָנטראָל.
סטודענטן וואָס איבערשפּרינגען דעם שריט אַנטדעקן אָפט דעם חסרון צו שפּעט. אַ גראַד פֿון אַ געוועזענער AT-CTI שולע טראָגט דעם זעלבן חסרון בײַם אָנשטעלן ווי איינער פֿון אַ שולע וואָס האָט קיינמאָל נישט געהאַט די באַצייכענונג. די לייבל איז דער איינציקער סיגנאַל וואָס איז וויכטיק.
סטאַנדאַרד קעגן פֿאַרבעסערט AT-CTI: דער גאַפּ וואָס רובֿ גיידס איגנאָרירן
די ליסטע פון ATC שולן אין די USA מיט AT-CTI סטאטוס איז נישט די גאנצע מעשה. דער עכטער חילוק איז צווישן סטאנדארט און ענהאַנסט AT-CTI פראגראמען, און רוב סטודענטן ווייסן קיינמאל נישט דעם חילוק ביז זיי זענען שוין איינגעשריבן.
נאָרמאַלע AT-CTI פּראָגראַמען געבן אײַך די יסודותדיקע וויסן וואָס די FAA ערוואַרטעט. איר לערנט זיך לופט פאַרקער קאָנטראָל קאָמוניקאַציע, אַוויאַציע וועטער, און טרענונג פּראָצעדורן. אָבער ווען איר גראַדויִרט, גייט איר נאָך אין דער פולער FAA אַקאַדעמיע אין אָקלעהאָמאַ סיטי. די פּראָגראַם צוגרייט אייך, זי באַשנעלערט אייך נישט.
פֿאַרבעסערטע AT-CTI פּראָגראַמען זענען אַנדערש. זיי נוצן FAA-עקוויוואַלענטע סימיאַלייטערז און אַ לערנפּלאַן וואָס שפּיגלט אָפּ די אַקאַדעמיע'ס גרונטלעכע קורס. וואָן קאַלעדזש'ס לופט טראַפיק קאָנטראָללער טריינינג איז איין ביישפּיל. גראַדואַנטן פון פֿאַרבעסערטע פּראָגראַמען קענען גאָר אויסלאָזן דעם גרונטלעכן טייל פֿון דער אַקאַדעמיע. דאָס מיינט אַ שנעלערן וועג צו אַ פֿאַסיליטעט און אַ געהאַלט.
דער גאַפּ איז וויכטיק פֿאַר די צייט-ראַמען פֿון אָנשטעלן אַרבעטער. א גראַדואַנט פֿון אַ נאָרמאַלן פּראָגראַם וואַרט אויף אַן אַקאַדעמיע קלאַס דאַטע, און דערנאָך פֿאַרברענגט וואָכן אין די באַסיקס. אַ גראַדואַנט פֿון אַ פֿאַרבעסערטער פּראָגראַם גייט גלייך צום פֿאָרגעשריטענעם לערנפּלאַן. פֿאַר עמעצן וואָס גייט אַרײַן אין דעם פֿעלד, קען דער אונטערשייד מיינען חדשים.
וועלכע געווינט ווענדט זיך אין אייער סיטואציע.. אויב איר דארפט די נידריגסטע קאסטן און א פלעקסיבל פלאן, א סטאנדארט קאמיוניטי קאלעדזש AT-CTI פראגראם ווי בראַואַרד קאַלעדזש'ס FAA-געשטיצטע פּראָגראַם איז א גוטער אָנהייב. אויב אייער ציל איז די קירצסטע מעגלעכע צייט צו FAA אנשטעלן, איז א פארבעסערטע פּראָגראַם מיט סימיאַלייטערז און אַקאַדעמיע-עקוויוואַלענט קעריקיאַלאַם די בעסערע ברירה. וויסן וועלכע איר רעגיסטרירט זיך פֿאַר איידער איר אַפּליקירט.
קוקט איבער די FAA'ס AT-CTI פראגראם ליסטע איידער איר אפלייעט. די אגענטור פובליצירט וועלכע שולן האלטן יעדע באצייכענונג, און דער חילוק איז נישט שטענדיק קלאר פון א פראגראם'ס מארקעטינג מאטעריאלן.
א סטודענט אין א סטאַנדאַרט פּראָגראַם קען נישט אַנטדעקן די לימיטאַציע ביז נאָך רעגיסטראַציע. יענע אַנטדעקונג קאָסט צייט און שכר לימוד געלט וואָס אַ פריערדיקע קאָנטראָל וואָלט געשפּאָרט.
וואָס איר טאַקע שטודירט אין אַן ATC גראַד פּראָגראַם
רובֿ גיידס ליסטן קורס נעמען אָן דערקלערן וואָס יעדער קלאַס טאַקע פארלאנגט פון אײַך. יענער ריס איז וויכטיק ווײַל ATC טרענירונג איז נישט טעאָרעטיש; עס איז אַ סעקווענץ פון הויך-סטייקס פּראָצעדוראַלע סקילז וואָס ווערן געטעסט אונטער דרוק. די בעסטע פּראָגראַמען מישן קלאַסצימער טעאָריע מיט סימולאַציע לאַבאָראַטאָריעס וואָס שפּיגלען אָפּ עכטע ראַדאַר צימערן.
לופט פארקער פּראָצעדורן: די רוקן־ביין פון יעדער שיפט
דאָס איז נישט קיין לעקציע קורס. איר לערנט די פּינקטלעכע פראַזעאָלאָגיע פֿאַר איבערגעבן, די סעקווענץ פון טריט פֿאַר סטריפּ מאַרקינג, און די קאָאָרדינאַציע פּראָטאָקאָלן צווישן סעקטאָרן. יעדע פּראָצעדור מאַפּט זיך גלייך צו וואָס די FAA ערוואַרטעט אויף טאָג איינס אין דער אַקאַדעמיע. אַ סאָליד פּראָגראַם דרילז די ביז זיי ווערן רעפלעקס, נישט זכּרון.
אַוויאַציע וועטער: לייענען דעם הימל אין פאַקטישער צייט
וועטער באַשלוסן זענען די מערסטע געוויינטלעכע סיבה פון אָפּעראַציאָנעלע פאַרהאַלטונגען און זיכערהייט געשעענישן. איר שטודירט METARs, TAFs, SIGMETs, און ווי צו ינטערפּרעטירן ראַדאַר רעטורנס פֿאַר קאָנוועקטיווע אַקטיוויטעט. די בעסטע קאָרסן פאַרבינדן דאָס מיט סימולאַציע סצענאַרן וווּ איר רירוט ערקראַפט אַרום דעוועלאָפּינג שטורעמס, נישט נאָר ידענטיפיצירן וואָלקן טייפּס אויף אַ סלייד.
ראַדאַר און נישט-ראַדאַר צעשיידונג: די קערן טעכנישע סקיל
צעשיידונג איז די איינציקע בקיאקייט וואָס דעפינירט די די ראָלע פֿון לופֿט־פֿאַרקער־קאָנטראָלירערראַדאַר אַרבעט לערנט אײַך צו האַלטן אַ זײַטיקע און ווערטיקאַלע דיסטאַנץ צווישן עראָפּלאַנען ניצנדיק וועקטאָר קאָמאַנדעס. נישט-ראַדאַר צעשיידונג איז שווערער, איר פֿאַרלאָזט זיך אויף צײַט, פּאָזיציע באַריכטן און פּראָצעדוראַלע כּללים אָן אַ פאַרשטעלן. ביידע דאַרפֿן דאָס זעלבע: אַ שפּאַלט-סעקונדע משפט אונטער לאַסט.
אַוויאַציע געזעץ און רעגולאַציעס: וואָס איר קענט און קענט נישט טאָן
FARs, FAA אָרדערס, און די אַעראָנאַוטיקאַל אינפאָרמאַציע מאַנואַל פאָרמען די לעגאַלע ראַם אין וועלכער יעדער קאָנטראָללער אַרבעט. איר לערנט די גרענעצן פון אייער אויטאָריטעט, די באַריכט רעקווייערמענץ פֿאַר אינצידענטן, און די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט כּללים וואָס רעגירן יעדע באַשלוס. וויסן די רעגולאציע איז נישט גענוג, איר מוזט עס אנװענדן בשעת דער פארקער איז שטארק און דער וועטער ווערט ערגער.
פּראָגראַמען וואָס אינטעגרירן די סוביעקטן דורך סימולאַציע פּראָדוצירן גראַדואַנטן וואָס קומען גרייט אָן. דעפּאַרטמענט פון אַעראָנאַוטיקאַל מאַנאַגעמענט טעכנאָלאָגיע אָפפערט איין בייַשפּיל פֿון דעם קאָמבינירטן צוגאַנג, אַקאַדעמישע שטודיעס גלייך פֿאַרבונדן מיט פּראָפֿעסיאָנעלער פֿלוג און אַוויאַציע טרענירונג. יענע אינטעגראַציע איז וואָס טיילט אָפּ אַ גראַד פֿון אַ קרעדענשאַל.
וויפיל ATC שולע קאסט און וואס איר באקומט פאר די געלט
דער פרייז פון ATC שולן אין די USA ווערייִרט אַזוי ווילד אַז טוישאַן אַליין זאָגט אײַך כּמעט גאָרנישט. אַ קאַמיוניטי קאַלעדזש AT-CTI פּראָגראַם קען קאָסטן אַ קליינעם טייל פון אַ פּריוואַטע אינסטיטוציע, אָבער ביידע קענען פירן צו דער זעלבער FAA כיירינג פּול. די עכטע פראַגע איז וואָס יעדער דאָלאַר קויפט אײַך אין טערמינען פון סימולאַציע אַקסעס, לערער קוואַליטעט, און כיירינג פּייפּליין.
ATC שולע שכר לימוד פאַרגלייַך: קאָסטן קעגן ווערט
דער קאַמיוניטי קאַלעדזש וועג געווינט אויף ריין קאָסטן. א צוויי-יאָר פּראָגראַם אין אַן אינסטיטוציע ווי בראַואַרד קאַלעדזש'ס AT-CTI פּראָגראַם קען אייך צוגרייטן פאר די FAA פאר ווייניגער ווי $15,000. אבער דער פריוואטער וועג אפערט עפעס וואס די ביליגערע אפציע קען נישט: פארבעסערטע סימולאטארן וואס שפיגלען אפ די FAA אקאדעמיע עקוויפמענט, פלוס דירעקטע פאקולטעט פארבינדונגען צו די אנשטעלונג באאמטע.
פיר דיין אייגענע פלי שולע קאָסטן פאַרגלייַך איידער ער/זי פארפליכטעט זיך. א גראַדואַנט פֿון אַ פֿאַרבעסערטן פּראָגראַם קען אויסלאָזן חדשים פֿון אַקאַדעמיע באַסיקס, און דאָס שפּאָרט עפֿעקטיוו דעם געצאָלט־אונטערשייד צווישן אַ טרעני און אַ סערטיפֿיצירטן קאָנטראָללער. יענער אונטערשייד איז אָפֿט גרעסער ווי די שכר־לימוד פּרעמיע אין צוויי יאָר פֿון אָנשטעלן.
דער אונטערשייד איז נישט אַקאַדעמיש. א סטודענט אין וואָן קאַלעדזש לאָגט שעה אויף סימיאַלייטערז וואָס שפּיגלען די FAA'ס אייגענע טריינינג ויסריכט. יענע באַקאַנטשאַפט פאַרקירצט די לערנען קורווע אין דער אַקאַדעמיע. א קאַמיוניטי קאַלעדזש גראַדואַנט זעט אָפט די סיסטעמען צום ערשטן מאָל אויף טאָג איינס פון פעדעראלע טריינינג.
דער וועג פון שולע צו FAA אנשטעלן: וואָס צו דערוואַרטן
די אנשטעלונג רערנ - ליניע פון אַן AT-CTI פּראָגראַם צו אַ קאָנטראָללער פּאָזיציע איז נישט אויטאָמאַטיש. פילע גראַדואַנטן נעמען אָן אַז אַ גראַד גאַראַנטירט אַ אַרבעט אָפער. עס טוט נישט. יעדער שריט פארלאנגט אקטיווע באשלוסן וואס באשטימען ווי שנעל איר גייט פון קלאסצימער צו קאנטראל צימער.
שריט קסנומקס. פֿאַרענדיקט אייער AT-CTI פּראָגראַם מיט די פארלאנגטע גראַדעס. בראָוואַרד קאַלעדזש, ווי פילע FAA-געשטיצטע שולן, פארלאנגט אַ מינימום גראַדע פון B אין אַלע CTI קאָרסן צו קוואַליפֿיצירן פֿאַר אַ בריוו פון רעקאָמענדאַציעעיר קאנדישן אין א הויפט קורס קען אפשטעלן דיין גאנצן פלאן.
שריט קסנומקס. באַקומט יענעם רעקאָמענדאַציע בריוו פֿון אייער פּראָגראַם קאָאָרדינאַטאָר. דאָס דאָקומענט איז אייער בילעט אין דער FAA אָנשטעלונג פּול. אָן דעם, טראָגט אייער גראַד קיין וואָג נישט אין דעם אַפּליקאַציע פּראָצעס.
שריט קסנומקס. אַפּליקירט צו די FAA דורך USAJOBS ווען די אָנשטעלונגס־פֿענצטער עפֿנט זיך. די FAA רעקרוטירט נישט דורכן גאַנצן יאָר. פֿאַרפֿעלן די אַפּליקאַציע־פּעריאָדע מיינט וואַרטן אויף דער קומענדיקער ציקל, וואָס קען זײַן חדשים אַוועק.
שריט קסנומקס. גייט אריין אין דער FAA אקאדעמיע אין אקלעהאמע סיטי. גראדואירטע פון סטאנדארט AT-CTI פראגראמען הייבן אן מיטן גרונט קורס. די פון פארבעסערטע פראגראמען לאזן עס אינגאנצן אויס, שניידנדיג אפ וואכן פונעם צייט-פלאן. יעדער טאג וואס ווערט געראטעוועט אין דער אקאדעמיע איז א טאג נענטער צו אן אויפגאבע אין א פאסיליטעט.
שריט קסנומקס. הייבט אן טרענירונג אויפן ארבעטס-ארט אין אייער באשטימטער פאסיליטעט. דא פאסירט די עכטע לערנען. די FAA פארבינדט נייע אנגעשטעלטע מיט ערפארענע קאנטראלערס פאר חדשים פון פראקטישע טרענירונג איידער זיי ארבעטן טראפיק אליין.
דורכפירן דעם פּראָצעס עפֿנט אַ קאַריערע וואָס רובֿ מענטשן פּרוּוון קיינמאָל נישט. דער וועג איז שמאָל, אָבער ער איז קלאָר אָנגעצייכנט. די איינציקע וואַריאַבלע איז צי איר פֿאָלגט יעדן שריט אָדער איר נעמט אָן אַז דער נאָמען פֿון דער שול אַליין פֿירט אײַך דורך.
וואָס רובֿ ATC שולע ראַנגקינגס באַקומען פאַלש
ראַנגקינגס פון ATC שולן אין די USA סאָרטירן טיפּיש לויט נאָמען דערקענונג אָדער שכר לימוד קאָסטן. די צוגאַנג נעמט אָן אַז יעדער AT-CTI פּראָגראַם אָפפערס די זעלבע קאַריערע רעזולטאַט. דאָס איז נישט אַזוי.
דער טעות פילט זיך לאגיש ווייל א שולע'ס רעפּוטאַציע איז גרינג צו באַשטעטיקן. א פרייז איז קאָנקרעט. די וועריאַבלען וואָס באַשטימען טאַקע FAA'ס גרייטקייט צו אָנשטעלן, סימולאַציע קוואַליטעט, קוריקולום טיפקייט, אינסטרוקטאָר פּעדיגרי, בלייבן נישט קענטיק אויף אַ ראַנגקינג בלאַט.
Before: א סטודענט קלייבט אויס א באוואוסטע אוויאציע שולע נאנט צו שטוב. די וועבזייטל ליסטירט אן AT-CTI באצייכענונג. די שכר לימוד פאסט צום בודזשעט. דער סטודענט נעמט אן אז דאס איז גענוג.
אַכצן חדשים שפּעטער, די פּראָגראַם'ס אַלטמאָדישע סימולאַטאָרן און אַלגעמיינער לערנפּלאַן פּראָדוצירן גראַדואַנטן וואָס קאָנקורירן אויף גלייַכע פֿיס מיט יעדן אַנדערן אַפּליקאַנט אין דער FAA אַקאַדעמיע. קיין פֿאָרטייל נישט געוואונען.
נאָך: דער זעלבער סטודענט פארשט אויס צי די פראגראם איז סטאנדארט אדער פארבעסערט. זיי פרעגן וועגן סימולאטאר שעה און אינסטרוקטאר הינטערגרונטן. זיי געפינען א שולע ווי וואן קאלעדזש, וואס פארזארגט סיי א סטאנדארט און סיי א... פֿאַרבעסערטע ATC פּראָגראַם ספּעציעל דיזיינד פֿאַר FAA סערטיפיקאַציע גרייטקייט. דער פֿאַרבעסערטער וועג ניצט FAA-עקוויוואַלענטע עקוויפּמענט און קעריקיאַלאַם. גראַדואַנטן איבערשפּרינגען מער פון די אַקאַדעמיע פּייפּליין. די צייט-ליניע פֿאַר אָנשטעלונגען ווערט קירצער.
די אונטערליגענדע רעאליטעט איז נישט באקוועם פאר א ראַנגקינג סיסטעם. די בעסטע פּראָגראַם פאר איין סטודענט איז די אומרעכטע פּראָגראַם פאר א צווייטן. א קאַמיוניטי קאַלעדזש AT-CTI מיט שטאַרקע סימולאַציע לאַבאָראַטאָריעס קען איבערשטייגן א פּריוואַטע אוניווערסיטעט מיט שוואַכע עקוויפּמענט. דער איינציקער וועג צו וויסן איז צו קוקן ווייטער פון דעם נאָמען.
א ראַנגקינג וואָס איגנאָרירט די וועריאַבאַלן איז נישט קיין גייד. עס איז אַן אָפּלענקונג. די פראַגע איז נישט וועלכע שולע קוקט אויס בעסטן אויף פּאַפּיר. די פראַגע איז וועלכע פּראָגראַם גיט דיר אַ שנעלערן, זיכערערן וועג צו אַ פאַסיליטי שטאָק.
די פראבלעם מיט ראַנגקינג בלייבט ווייל די FAA פאַרעפֿנטלעכט נישט קיין פּשוטע ליסטע פון וועלכע פּראָגראַמען פּראָדוצירן די העכסטע אָנשטעלונג ראַטעס. יענע דאַטן עקזיסטירן אין אָנשטעלונג רעקאָרדס, נישט אויף שולע וועבזייטלעך. א סטודענט דאַרף דאָס גלייך בעטן.
ווי אזוי צו אפשאצן אן ATC שולע איידער איר אפלייעט
רובֿ סטודענטן אַפּליקירן צו ATC פּראָגראַמען אָן וועריפיצירן דריי פאַקטאָרן וואָס באַשטימען צי זייער גראַד פירט ערגעץ. אַ שולע'ס נאָמען און אָרט זאָגן אײַך גאָרנישט וועגן איר פיייקייט צו באַקומען אײַך אָנגעשטעלט. די עכטע עוואַלואַציע הייבט זיך אָן מיט פֿראַגעס וואָס רובֿ אַפּליקאַנטן טראַכטן קיינמאָל נישט צו פֿרעגן.
דאָס איז נישט קיין לייכטע טשעקליסט. דאָס איז אַ פּראָצעס פֿון דיו דילידזשענס וואָס טיילט אָפּ אַ פֿאַרלוירענעם גראַד פֿון אַ קאַריערע לאָנטשירונג. באַהאַנדלט יעדן פלי שולע עוואַלואַציע אלס א הירינג אוידיט, נישט א קאלעדזש טור.
- FAA פּאַרטנערשאַפט סטאַטוס. באַשטעטיקט אַז די שולע ערשיינט אויף דער FAA'ס אפיציעלער AT-CTI ליסטע. אָן דעם באַצייכענונג קענען גראַדואַנטן נישט איבערגיין דעם אַקאַדעמיע באַסיקס קורס. די FAA האַלט אַן אַקטועלע ליסטע פון באַשטעטיקטע שולן, קאָנטראָלירט עס איידער איר אַפּליקירט ערגעץ.
- סימולאַציע טעכנאָלאָגיע. פרעגט וואָסערע סימולאַטאָר טיפּ די פּראָגראַם ניצט און וויפֿל שעה סטודענטן רעקאָרדירן. פֿאַרבעסערטע AT-CTI פּראָגראַמען ניצן FAA-עקוויוואַלענטע סימולאַטאָרן. נאָרמאַלע פּראָגראַמען ניצן אָפֿט גרונטלעכע דעסקטאַפּ טריינערס. דער חילוק איז וויכטיק פֿאַר אייער ערשטן טאָג אין דער אַקאַדעמיע.
- לערער קרעדענשאַלז. געפינט אויס צי די אינסטרוקטארן זענען געוועזענע FAA קאנטראלערס. א פראפעסאר וואס האט קיינמאל נישט געארבעט אין א סעקטאר קען אייך נישט לערנען ווי אזוי צו פירן לעבעדיגע טראפיק. שולן מיט רעטייערטע קאנטראלערס אויפן שטאב פראדוצירן גראדואירטע וואס פאסן זיך שנעלער אן אויף דער ארבעט.
- גראַדואַט פּלייסמאַנט. בעטן אנשטעלונג דאטן פאר די לעצטע דריי קאָהאָרטן. פרעגט וויפיל גראַדואַנטן האָבן באַקומען FAA רעקאָמענדאַציע בריוו און וויפיל זענען אנגעשטעלט געוואָרן אין איין יאָר. א שולע וואָס קען נישט אָדער וועט נישט טיילן די דאטן באַהאַלט עפּעס.
א שולע וואָס קען נישט ענטפֿערן די פֿיר פֿראַגעס איז נישט ווערט דיין שכר לימוד. באוויליקט ATC טראַינינג שולע ליסטינגס געבן אייך אן אנפאנגספונקט, נישט קיין מסקנא. אייער ארבעט איז צו באשטעטיגן וואס די ליסטע ווייזט נישט.
גייט אריין אין יעדער אנפֿראַגע און ערוואַרט גלייכע ענטפֿערס. די פּראָגראַמען וואָס געבן זיי זענען די וואָס וועלן אייך צוגרייטן צום אָנשטעלונג פּראָצעס. די וואָס אַנטלויפֿן אָדער פֿאַרדרייען וועלן פֿאַרשווענדן אייער צייט און געלט.
מאַך צו אַן ATC קאַריערע
דער בעסטער ATC שולע איז נישט די מיטן גרעסטן נאמען אדער די מערסט פאלירטע בראשור. דאָס איז דער וואָס גיט דיר דעם קלאָרסטן וועג צו אַ air traffic control career מיט די FAA. די דריי פילטערס וואָס זענען וויכטיקסט זענען AT-CTI סטאַטוס, פֿאַרבעסערטע קעגן סטאַנדאַרט באַצייכענונג, און די קוואַליטעט פון סימולאַציע ויסריכט.
אויסקלויבן א פראגראם אן איבערקוקן די דריי פאקטארן איז א ריזיקע אויף אייער קאַריערע צייט. א סטאנדארט AT-CTI פראגראם וואס פעלט מאדערנע סימולאטארן קען צולייגן חדשים אדער יארן צו אייער אנשטעלונג פראצעס. א פארבעסערטע פראגראם מיט FAA-עקוויוואלענטע עקוויפמענט קען דעם וועג באדייטנד פארקירצן.
באַזוכט היינט די FAA'ס אפיציעלע AT-CTI שולע ליסטע. אידענטיפיצירט דריי פּראָגראַמען וואָס פּאַסן צו אייערע קריטעריעס און בעט אַ טור אָדער אינפאָרמאַציע סעסיע. די ריכטיקע באַשלוס ענדערט איצט אַלץ וואָס קומט דערנאָך.
אָפט געשטעלטע פֿראַגן וועגן ATC שולן אין די USA
וואָס איז די בעסטע שולע פֿאַר לופט פאַרקער קאָנטראָל?
די בעסטע שולע ווענדט זיך צי איר ווילט א סטאנדארט אדער א פארבעסערטע AT-CTI פראגראם, ווייל די לעצטערע אפערט א שנעלערן וועג צו FAA אנשטעלן דורך לאזן אייך אויסלאזן דעם אקאדעמיע באסיקס קורס. א שולע ווי וואן קאלעדזש מיט א פארבעסערטע באצייכענונג גיט FAA-עקוויוואלענטע סימולאטארן און קעריקיאַלאַם וואס סטאנדארט פראגראמען פעלט.
וויפיל קאסט ATC שולע?
שכר לימוד פֿאַר ATC שולן אין די USA ווערייִרט זייער שטאַרק, פֿון בערך עטלעכע טויזנט דאָלאַר אין קאַמיוניטי קאַלעדזשעס ווי בראָוואַרד קאַלעדזש ביז באַדייטנד מער אין פּריוואַטע אינסטיטוציעס מיט פֿאַרבעסערטע פּראָגראַמען. די העכערע שכר לימוד אין פּריוואַטע שולן נעמט אָפֿט אַרײַן אַוואַנסירטע סימולאַציע לאַבאָראַטאָריעס און שטאַרקערע פֿאַרבינדונגען צו די אַרבעט, וואָס קענען פֿאַרגיכערן אײַער קאַריערע אַרײַנטרעטן.
וואָס איז דער חילוק צווישן נאָרמאַלע און פֿאַרבעסערטע AT-CTI פּראָגראַמען?
נאָרמאַלע AT-CTI פּראָגראַמען צושטעלן גרונטלעכע וויסן אָבער דאַרפן נאָך אַלץ גראַדואַנטן צו באַזוכן די פולע FAA אַקאַדעמיע, בשעת ענהאַנסט פּראָגראַמען נוצן FAA-עקוויוואַלענט סימיאַלייטערז און קעריקיאַלאַם צו גאָר בייפּאַסן דעם באַסיקס קורס. די אונטערשיידונג ווירקט גלייך אויף ווי שנעל איר קענט אָנהייבן אויף-דער-אַרבעט טריינינג אין אַ FAA מעכירע נאָך גראַדואַציע.