טייל 141 בינע טשעק רעקווייערמענץ: דער לעצטער גייד פֿאַר סטודענט פּילאָטן

ווערן אַ פּילאָט אין דיינע 30ער יאָרן

יעדער סטודענט פּילאָט וואָס איז רעגיסטרירט אין אַ טייל 141 פלי טרענירונג פראגראם וועט זיך שטעלן אַנטקעגן אַ סעריע פון שטאַפּל טשעקס. דאָס זענען פֿאָרמעלע פּראָגרעס עוואַלואַציעס וואָס זענען איינגעבויט אין FAA-באַשטעטיקטע טראַינינג סילאַבאַס, און זיי עקזיסטירן פֿאַר איין סיבה: צו מאַכן זיכער אַז איר זענט טאַקע גרייט פֿאַר דער ווייַטער פאַזע פון פלי טראַינינג.

נישט ווי טייל 61, וואו אייער אינסטרוקטאר באשטימט ווען איר זענט גרייט, זענען טייל 141 סטאַגע טשעק רעקווייערמענץ סטאַנדאַרדיזירט. איר מוזט זיי טרעפן ביי ספּעציפֿישע טריינינג מיילסטאָונז - צי איר צילט צו אַ פּריוואַט פּילאָט סערטיפיקאַט, אינסטרומענט ראַנג, אדער געשעפט פּילאָט ליסענסע.

די גייד גייט אייך דורך דעם גאנצן פראצעס, פון פארשטיין וואס שטאפלען טשעקס זענען ביז וויסן פונקטליך וואס צו ערווארטן און ווי אזוי זיך צוצוגרייטן. אויב איר פליט אונטער טייל 141, דאס איז אייער גיי-צו שפיל-בוך פאר דורכגיין מיט בטחון.

וואָס איז אַ סטאַגע טשעק אין טייל 141 טראַינינג?

A בינע טשעק איז א פארמאלע עוואַלואַציע וואָס פּאַסירט ביים סוף פון יעדער טרענירונג סטאַגע אין אַ טייל 141 פּראָגראַם. עס ווערט דורכגעפירט דורך אַ עלטערער אינסטרוקטאָר, טיפּיש אַ הויפּט אינסטרוקטאָר אָדער טשעק לופטמאַן, און איז דיזיינד צו באַשטעטיקן דיין פּראָגרעס - נישט צו באַשטראָפן דיר.

די טייל 141 סטאַגע טשעק רעקווייערמענץ עקזיסטירן צו ענשור אַז סטודענטן אין אַלע FAA-באוויליקטע שולן ווי די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי טרעפן קאָנסיסטענט זיכערהייט און פּראָפֿעסיאָנאַליטעט סטאַנדאַרדן. די טשעקס זענען פארלאנגט לויטן געזעץ, און אייער שולע מוז נאָכפֿאָלגן אַ שטרענגן FAA-באַשטעטיקטן סילאַבאַס וואָס באַשרייבט ווען און ווי סטאַגע טשעקס פּאַסירן.

סטעידזש טשעקס זענען אנדערש ווי טשעקריידז. א טשעקרייד פירט צו א לייסענס אדער רייטינג. א סטעידזש טשעק איז אן אינערליכער טויער-היטער צו גיין פון איין בלאק פון טרענירונג צום נעקסטן. איר וועט זיי טרעפן בעת אייערע פריוואטע פילאט, אינסטרומענט, און קאמערציעלע טרענירונג סטעידזשעס.

סטרוקטור פון א טיפישער טייל 141 פראגראם

טייל 141 פלי טרענירונג איז געבויט ווי א טרעפּ - יעדער שריט מוז ווערן פארענדיגט אין סדר איידער איר גייט אריבער צום נעקסטן. דאס איז זייער אנדערש פון די בייגיקייט פון טייל 61.

א טיפישע טייל 141 פּראָגראַם איז צעטיילט אין 3 אדער 4 סטרוקטורירטע שטאפלען לויטן סערטיפיקאַט אדער ראַנג. למשל, אין פּריוואַט פּילאָט טריינינג, קען סטאַגע 1 זיך קאָנצענטרירן אויף גרונטלעכע מאַנעווערס און פאַר-סאָלאָ טריינינג. סטאַגע 2 נעמט אַרײַן נאַוויגאַציע און אַרבעט איבערן לאַנד. סטאַגע 3 פירט צו צוגרייטונג פאַרן טשעקרייד.

ביים סוף פון יעדער שטאפל, וועט איר ווערן עוואַלויִרט לויט אייער שולע'ס באשטעטיגטן סילאַבאַס און די FAA'ס לופטמאן סערטיפיקאציע סטאנדארטן (ACS)דאָס מיינט אַז אייער אינסטרוקטאָר קען נישט נאָר "אײַך אָפּשרײַבן" לייכטזיניק. איר מוזט מקיים זײַן די גענויע טייל 141 סטאַגע קאָנטראָל רעקווייערמענץ פֿאַרבונדן מיט יעדער סטאַגע - סײַ אין גרונט וויסן און סײַ אין פֿלוג פאָרשטעלונג.

די סטרוקטור זיכערט אַקאַונטאַביליטי, קאָנסיסטענסי און זיכערקייט צווישן אַלע סטודענטן - נישט קיין חילוק וועלכע שולע אָדער לערער זיי טרענירן מיט.

טייל 141 בינע קאָנטראָל רעקווייערמענץ
טייל 141 בינע טשעק רעקווייערמענץ: דער לעצטער גייד פֿאַר סטודענט פּילאָטן

קאָר טייל 141 בינע קאָנטראָל רעקווייערמענץ

כּדי צו נעמען אַ סטאַגע טשעק, מוז מען ערשט אָפּטשעקן געוויסע קעסטלעך. די FAA פארלאנגט אז ספּעציפֿישע וויסן, סקילז און דערפאַרונג זאָלן ווערן וועריפֿיצירט איידער מען טרעט אפילו אַרײַן אין קאָקפּיט פֿאַר אַן עוואַלואַציע.

דאָ איז וואָס די טיפּישע טייל 141 בינע קאָנטראָל רעקווייערמענץ אַרייַננעמען:

  • מינימום שעה פון טרענירונג פארענדיגט אין דעם סילאַבאַס (ביידע ערד און פלי)
  • לאָגבוך ענדאָרסמאַנץ פון דיין הויפּט לערער וואָס באַשטעטיקן גרייטקייט
  • אַלע לעקציעס אין דער סילאַבאַס זענען אונטערגעשריבן געוואָרן איידער די בינע
  • געשריבענע אדער מונדליכע אפשאצונגען דורכגעגאנגען, לויט דער שולע'ס סטרוקטור
  • מאַנוווער פּראָפֿעסיאָנעלקייט וואָס איז אין לויט מיט די איצטיקע ACS סטאַנדאַרדן

עטלעכע שולן פארלאנגען אויך פאר-קאנטראל פאפירן, פארשריט פארמען, אדער אינסטרוקטאר רעקאמענדאציע מעמאָס. אויב איר זענט נישט זיכער וואָס איז גילטיק, פרעגט אייער שולע'ס טרענירונג קאארדינאטאר - זיי זענען פארלאנגט צו נאכפאלגן די FAA-באשטעטיגטע טרענירונג קורס אויסלייג (TCO).

אויסלאָזן איינע פון די זאכן קען פארלענגערן אייער טשעק און צעשטערן דעם פלוס פון אייער טרענירונג. דעריבער העלפט פארשטיין די שטאפלען טשעק רעקווייערמענץ פון טייל 141 פרי אייך בלייבן פאראויס.

ווער פירט אויס די בינע טשעק און וואָס זיי זוכן

בינע טשעקס זענען נישט נאר "נאך א פלי." זיי ווערן דורכגעפירט דורך עמיצן אנדערש ווי אייער הויפט אינסטרוקטאר - געווענליך א הויפט אינסטרוקטאר אדער א עלטערער פלי עקזאמינאר באוויליקט דורך דער שולע אונטער איר טייל 141 אויטאריטעט.

די ציל איז נישט צו אײַך פֿאַרפֿעלן — עס איז צו געבן אַ צווייטע, אומפּאַרטייישע אָפּשאַצונג פֿון אײַער גרייטקייט. דער עקזאַמינאַטאָר וועט אָפּשאַצן דרײַ שליסל־געביטן:

  • גרונט וויסןרעגולאציעס, וועטער, פלי-פלאנירונג, לופט-פלאץ, א.א.וו.
  • פלי סקילזמאַנוווער אויספֿירונג, קאָנטראָל קאָאָרדינאַציע, נויטפֿאַל פּראָצעדורן
  • משפט און זיכערהייט וויסיקייַטADM, באַשלוס-מאכן, טשעקליסט נוצן

יעדער עקזאַמינאַטאָר פֿאָלגט אַ סקאָרינג רובריק באַזירט אויף FAA ACS סטאַנדאַרדן און דיין שולע'ס סילאַבאַס. זיי זוכן זיכערע, זיכערע און קאָנסיסטענטע פאָרשטעלונג - נישט פּערפעקציע.

וויסן ווי מען עוואַלויִרט אייך העלפֿט רעדוצירן דייַגעס. איבערקוקט די סטאַנדאַרדן און פּראַקטיצירט אונטער ענלעכע באַדינגונגען. מקיים זיין די טייל 141 בינע קאָנטראָל רעקווייערמענץ איז וועגן צוגרייטונג, נישט שאַצן.

בינע טשעק קעגן סוף-פון-קורס טעסט: וויסן דעם חילוק

אין א טייל 141 טרענירונג פראגראם, פארמישן סטודענטן אפט שטאפלען טשעקס מיט סוף-קורס טעסטן. כאטש ביידע זענען עוואַלואַציעס פארלאנגט אונטער טייל 141 שטאפלען טשעק רעקווייערמענץ, זענען זיי נישט די זעלבע - און וויסן דעם חילוק קען אייך העלפן זיך צוגרייטן קלוגער.

ציל און צייט

A בינע טשעק איז אַ מיטן-פּראָגראַם עוואַלואַציע. עס פּאַסירט ביים סוף פון יעדן בינע— למשל, נאָך פאַר-סאָלאָ, קרייז-לאַנד, אדער אינסטרומענט טרענירונג בלאקס. עס איז געמאכט צו זיכער מאכן אז איר האט באהערשט יענעם טייל פונעם סילאַבאַס איידער איר גייט ווייטער.

אן ענדע-פון-קורס טעסט, פון דער אנדערער זייט, איז אייער לעצטע אינערליכע קאנטראל. דאס פאסירט ביים גארן סוף פונעם טרענירונג קורס. עס באשטעטיגט אז איר זענט גרייט צו נעמען אייער FAA קאנטראל-רייד מיט א דעזיגנירטן פילאט עקזאמינאר (DPE).

אַלזאָ, טראַכט פֿון דעם בינע-קאָנטראָל ווי אַ "טויער" צווישן בינעעך - און דעם סוף-פֿון-קורס-טעסט ווי דער שולע'ס לעצטער שטעמפּל פֿון הסכמה פֿאַר גראַדואַציע.

אינהאַלט און עוואַלואַציע קריטעריאַ

ביידע גייען נאך די FAA'ס באשטעטיגטע טרענירונג סילאַבאַס, אבער זייער טיפקייט ווערירט. א סטאַגע טשעק פאָקוסירט בלויז אויף די מאַטעריאַל באדעקט אין יענעם ספּעציפֿישן סטאַגע. למשל, אין א פּריוואַט פּילאָט קורס, קען אייער ערשטער סטאַגע טשעק דעקן גרונטלעכע מאַנוווערז, פאַרקער פּאַטערנז, און ראַדיאָ קאָמוניקאַציע.

דער סוף-קורס טעסט איז ברייטער. עס נעמט אריין יעדע פארלאנגטע סקיל, וויסן געביט, און פלי מאנעווער באדעקט איבערן גאנצן קורס - פון אנפאנג ביז ענדע. עס איז אין עסענץ א פולע "קלייד רעפּעטיציע" פאר אייער טשעקרייד.

כאָטש ביידע מוזן טרעפן די רעקווייערמענץ פון טייל 141, איז דער סוף-פון-קורס טעסט מער פולשטענדיק - און טיפּיש כולל אַ פולע מונדלעכע און פלי-עקזאַמען אין לויט מיט די FAA ACS סטאַנדאַרדן.

ווער פירט עס דורך?

שטאפלען טשעקס ווערן געווענליך אדמיניסטרירט דורך דעם הויפט אינסטרוקטאר אדער א באשטימטן עלטערן CFI אין דער פלי-שולע. סוף-קורס טעסטן קענען אויך דורכגעפירט ווערן דורך דעם הויפט אינסטרוקטאר אבער ווערן מאנchmal געהאנדלט דורך אן אנדער טשעק פלימאן וואס איז נישט פארמישט אין אייער רעגולערער טרענירונג.

די ציל אין ביידע פעלער איז אביעקטיווע אפשאצונג - אבער דער סוף-פון-קורס טעסט טראגט מער וואָג, ווייל עס פירט גלייך צו FAA סערטיפיקאציע בארעכטיגונג.

פֿאַרשטיין די חילוק צווישן אַ בינע טשעק און אַ סוף-קורס טעסט העלפט אייך פאָקוסירן אייער צוגרייטונג. אויב איר גרייט זיך צו אַ בינע טשעק, לערנט די לעצטע סילאַבאַס מאַטעריאַל. פֿאַר די סוף-פון-קורס, גייט איבער אַלץ וואָס איר האָט געלערנט פֿון טאָג איינס.

ביידע זענען פארמאלע עוואַלואַציעס פארלאנגט אונטער טייל 141 סטאַגע טשעק רעקווייערמענץ, אָבער זיי דינען פאַרשידענע ראָלעס. ווען איר וויסן וואָס קומט, קענט איר לערנען מער עפעקטיוו, פליען מיט אַ ציל, און דורכגיין מיט בטחון.

געוויינטלעכע סיבות פארוואס סטודענטן דורכפאלן סטאַגע טשעקס

אפילו שטאַרקע סטודענטן פאלן טייל מאָל דורך די בינע טשעקס - נישט צוליב מאַנגל אין טאַלאַנט, נאָר צוליב פאַרמיידלעכע טעותים. אונטן זענען די מערסטע געוויינטלעכע סיבות פאַרוואָס סטודענטן דורכגיין נישט זייערע עוואַלואַציעס, אַלע פארבונדן מיט איבערגעקוקטע אָדער מיספאַרשטאַנען טייל 141 בינע טשעק רעקווייערמענץ.

1. אומפארענדיקטע אדער פעלנדיקע ענדאָרסמאַנץ

בינע טשעקס קענען נישט אָנהייבן סיידן אייער לאָגבוך איז ריכטיק באַשטעטיקט. פעלן אַ סאָלאָ אָדער קראָס-קאַנטרי אונטערשרייבונג - אפילו אויב דער פלי איז געווען געטאָן - קען אייך דיסקוואַליפיצירן. שטענדיק באַשטעטיקן מיט אייער אינסטרוקטאָר אַז יעדער פארלאנגט לעקציע און באַשטעטיקונג איז גאַנץ.

2. שוואַכע באַניץ פון טשעקליסט

נישט קאנסיסטענט ניצן א טשעקליסט—בעת פאר-פלייט, אויפשטייג, לאנדונג, אדער נויטפעלן—איז א רויטע פאן. עקזאמינאטארן זוכן דיסציפלינירטע קאקפיט פראצעדורן. אויסלאזן אפילו איין טשעקליסט נומער קען פירן צו אן אויטאמאטישן דורכפאל אונטער טייל 141 שטאפלען טשעק רעקווייערמענטס.

3. נישט קאָנסיסטענט מאַנעווער אויספֿירונג

בינע טשעק עקזאמינאַטאָרן ערוואַרטן פּינקטלעכקייט און איבערחזרנדיקייט. אויב אייער לאַנגזאַמע פלי איז שאַרף איין טאָג און שלאַפּיק דעם נעקסטן, קען יענע אומקאָנסיסטענץ אייך קאָסטן. פּראַקטיק שליסל מאַנעוורז צום ACS סטאַנדאַרט—נישט נאָר "גוט גענוג".

4. שלעכטע מויל פאָרשטעלונג

דו מעגסט גוט פליען אבער שטרויכלען אויף דער ערד. עקזאמינאַטאָרן פאַרלאָזן אָפט סטודענטן פֿאַר פאַלשע ענטפֿערס. ערספּייס, וועטער, ברענשטאָף קאַלקולאַציעס, אדער פלי פּלאַנירונגאיבערקוקט אייערע סילאַבאַס צילן און ווייסט ווי קלאָר צו דערקלערן אייערע באַשלוסן.

5. נערוועזקייט און גייסטישע בלאקס

דייַגעס קען אַרויסוואַרפן די שפּורן פון אַן אַנדערש גוט צוגעגרייטן פּילאָט. פֿאַרגעסן ראַדיאָ רופן, זיך פֿאַרפֿרירן בעת נויטפֿאַלן, אָדער צווייפֿלען אין ענטפֿערס ווערט אָפֿט געפֿירט דורך נערוון. פּראַקטיצירן מאָק סטאַגע טשעקס און איבערקוקן ערוואַרטונגען העלפֿט רעדוצירן דעם דרוק.

6. נישט צוגעגרייטע דאקומענטאציע

אפילו אויב אייערע סקילז זענען גוט, קענען פעלנדיקע דאקומענטן ווי אן אויסגעלאפן מעדיצינישער סערטיפיקאט, נישט אונטערגעשריבענע לעקציעס אין דער ערד, אדער אן אלטע אויסדרוק פון דעם לערנפּלאַן פארלענגערן אדער אפשטעלן אייער בינע-קאנטראל. קאנטראלירט אלע פאפירן פון פריער.

נישט דורכגיין א סטאַגע טשעק איז נישט דער סוף—עס איז א געלעגנהייט צו פֿאַרבעסערן. אבער וויסן די זעקס געוויינטלעכע פּיטפאָלז העלפֿט אײַך בלייבן פּראָאַקטיוו. האַלט זיך צו די טייל 141 סטאַגע טשעק רעקווייערמענץ, און איר וועט אַרײַנגיין אין אײַער עוואַלואַציע מיט קלאַרקייט און בטחון.

ווי אזוי זיך צוצוגרייטן פאר אייער נעקסטע סטאַגע טשעק

צוגרייטונג איז אַלץ. ווי מער אייער לערנען און פלי-פּראַקטיק זענען אין איינקלאַנג מיטן לערנפּלאַן, אַלץ גלאַטער וועט אייער בינע-קאָנטראָל גיין. עס גייט נישט וועגן פליען פּערפֿעקט — עס גייט וועגן פליען זיכער און קאָנסיסטענט.

הייבט אן מיט מאָק בינע טשעקס. בעט אייער אינסטרוקטאָר צו סימולירן די עוואַלואַציע ניצנדיק די זעלבע מאַנעווערס, מונדלעכע פֿראַגעס און צייט לימיטן וואָס איר וועט באַגעגענען מיטן בינע טשעק אינסטרוקטאָר. דאָס העלפֿט רעדוצירן דייַגעס און בויט גרייטקייט פֿאַר דער פאַקטישער וועלט.

דערנאך, גייט איבער צו אייערע ACS (לופטמאן סערטיפיקאציע סטאנדארטן) אדער PTS (פראקטישע טעסט סטאנדארטן), לויט אייער ראטע. דאס זענען די פערפארמענס בענטשמארקן הינטער אלע טייל 141 שטאפעל קאנטראל רעקווייערמענטס.

אויף דער ערד, פאָקוסירט אויף מונדלעכע צוגרייטונג. איבערקוקט וועטער פּראָדוקטן, סעקשאַנאַל טשאַרץ, לופטפּלאַץ, פלי פּלאַנירונג און נויטפאַל סצענאַרן. זייט גרייט צו דערקלערן אייער געדאַנקען - נישט נאָר געבן ריכטיקע ענטפֿערס.

צום סוף, נעמט אייער רו און גייסט-שטייגער ערנסט. שלאפט גענוג די נאכט פריער. עסט גוט. קומט פרי און זענט ארגאניזירט. דער עקזאמינאטאר וועט באמערקן אייער זיכערהייט - און דאס איז וויכטיג.

סטאַגע טשעק הצלחה טשעקליסט פֿאַר תּלמיד פּילאָטן

איידער איר זעצט זיך אַראָפּ פֿאַר אייער ווייַטער בינע קאָנטראָל, גייט דורך דעם קורצן טשעקליסט צו מאַכן זיכער אַז איר זענט גרייט. די זאכן שפּיגלען די קערן טייל 141 בינע קאָנטראָל רעקווייערמענץ געניצט דורך רובֿ FAA-באוויליקט פלי שולן:

  • אַלע לעקציעס אין סילאַבאַס זענען אונטערגעשריבן און פֿאַרענדיקט
  • לאָגבוך ריכטיק באַשטעטיקט פֿאַר דער ספּעציפֿישער בינע
  • מינימום פארלאנגטע פלי שעה דערגרייכט אונטער אייער שולע'ס TCO
  • גרונט־שול סעגמענטן דורכגעגאנגען, אויב אָנווענדלעך
  • מונדלעכע עקזאַמען טעמעס איבערגעקוקט, אַרייַנגערעכנט וועטער, טשאַרץ און ADM
  • פלי מאַנעווערס פּראַקטיצירט לויט ACS סטאַנדאַרדן
  • שולע פּאַפּירן פֿאַרענדיקט, אַרייַנגערעכנט פּראָגרעס פֿאָרמען אָדער פאַר-קאָנטראָל פֿאָרמען
  • גוט אויסגערוט, פאָקוסירט, און גרייט צו קאָמוניקירן קלאָר

די ליסטע איז אייער לעצטע זיכערהייט נעץ. ניצט עס פאר יעדן סטאַגע קאָנטראָל צו בלייבן אָרגאַניזירט, זיכער, און נאָכקומען מיט אייער שולע'ס FAA-באשטעטיגטן פּראָצעס.

מסקנא צו טייל 141 בינע קאָנטראָל רעקווייערמענץ

יעדער סטודענט פּילאָט וואָס איז איינגעשריבן אין אַ סטרוקטורירטן טרענירונג פּראָגראַם וועט זיך טרעפן מיט טייל 141 סטאַגע קאָנטראָל רעקווייערמענץ - און מיט גוטע סיבה. די קאָנטראָל פּונקטן זענען דיזיינד צו האַלטן דיין טרענירונג אויף די ריכטיקע שפּור, ענשור FAA קאָנפאָרמאַטי, און בויען דיין סקילז סטאַגע ביי סטאַגע.

מיר האָבן שוין באדעקט אַלץ פֿון דעם צוועק פֿון בינע-קאָנטראָלן, ווי זיי אַנדערשן זיך פֿון סוף-קורס טעסטן, און וואָס איז נויטיק צו דורכגיין יעדן איינעם. איצט פֿאַרשטייט איר וואָס אינסטרוקטאָרן זוכן, פֿאַרוואָס עטלעכע סטודענטן פֿאַרפֿיילן, און ווי זיך ריכטיק צוצוגרייטן - אויף דער ערד און אין דער לופֿט.

דער שליסל צו נעמען? האב נישט קיין מורא פארן סטאַגע טשעק. דאס איז נישט קיין שטראָף—דאס איז א פּראָגרעס באַריכט. מיט דער ריכטיקער צוגרייטונג, מיינדסעט, און דאָקומענטאַציע, וועט איר דורכגיין יעדן סטאַגע מיט בטחון און קלארקייט.

גרייט צו נעמען אויף אייער נעקסטע סטאַגע טשעק מיט בטחון? פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי, מיר ספּעציאַליזירן זיך אין FAA-באַשטעטיקט טייל 141 פלי טריינינג דיזיינד צו העלפֿן איר דערגרייכן יעדן מיילשטיין - עפֿעקטיוו און געראָטן.

מיט סטרוקטורירטע פּראָגראַמען, עקספּערט אינסטרוקטאָרן, און אַ באַוויזן רעקאָרד פון טשעקרייד גרייטקייט, פירן מיר תּלמיד פּילאָטן דורך יעדן שריט פון דער רייזע - פון טאָג איינס ביז לעצט סערטיפיקאַציע.

אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס: טייל 141 בינע קאָנטראָל רעקווייערמענץ

פרעגןענטפער
וויפיל שטאפלען טשעקס זענען דא אין טייל 141 טרענירונג?עס ווענדט זיך אין דער ראַנג, אָבער רובֿ פּראָגראַמען אַרייַננעמען 2-3 שטאַפּל קאָנטראָלן פּער סערטיפֿיקאַט. יעדער איינער מוז נאָכפֿאָלגן די FAA-באַשטעטיקטע טייל 141 שטאַפּל קאָנטראָל רעקווייערמענץ.
קען איך דורכפאלן א בינע טשעק און נאך אלץ ווייטערגיין?ניין. איר מוזט דורכגיין יעדן שטאפל טשעק איידער איר גייט ווייטער. אבער, רוב שולן ערלויבן אייך עס צו נעמען איבער נאך צוגעלייגטע אינסטרוקציעס.
איז די סטעידזש טשעק שווערער ווי די טשעקרייד?נישט אוודאי. סטאַגע טשעקס זענען מער פאָקוסירט אויף פרישע טרענירונג בלאַקס, בשעת טשעקריידז דעקן אַלץ. ביידע דאַרפן דיסציפּלין און צוגרייטונג.
וואָס דאָקומענטן דאַרף איך איידער אַ בינע קאָנטראָל?אן אונטערגעשריבענער לאגבוך, פארלאנגטע אינדארסמענטס, פארענדיגטע סילאבאס זאכן, און א באווייז פון דורכגיין גרונט שולע (אויב נויטיג). דאס אלעס איז טייל פון די אפיציעלע טייל 141 שטאפל טשעק רעקווייערמענטס.
קען איך אויסקלויבן מיין עקזאַמינאַטאָר פֿאַר אַ בינע קאָנטראָל?געוויינטלעך נישט. בינע טשעקס ווערן דורכגעפירט דורך דעם הויפט אינסטרוקטאר אדער אן באשטימטן טשעק לופטמאן. די שולע קלייבט אויס דעם עוואַלואַטאָר פאר אביעקטיוויטעט.

קאָנטאַקט די פלאָרידאַ פליערס פלי אַקאַדעמי מאַנשאַפֿט הייַנט בייַ (904) 209-3510 צו לערנען מער וועגן ווי אזוי צו איבערפירן פלי שולן.