BasicMed לימיטאציעס: וואָס יעדער פּילאָט מוז וויסן איידער ער פליט אָן אַ מעדיצינישן סערטיפיקאַט

פליען אָן אַ מעדיצינישן סערטיפֿיקאַט קלינגט ווי אַ ריינע אַנטלויף פֿון ביוראַקראַטיע. דערנאָך קומט די ערשטע באַגרענעצונג, אַ פֿלוג וואָס איר האָט געפּלאַנט קען נישט פּאַסירן ווײַל דער עראָפּלאַן איז גרעסער ווי די וואָג לימיט, אָדער אַ פּאַסאַזשיר מוז איבערגעלאָזט ווערן. דאָס איז די ווירקלעכקייט פֿון BasicMed.

רובֿ פּילאָטן הערן וועגן דער פֿרײַהייט און שטעלן זיך דאָרט אָפּ. זיי פֿאַרפֿעלן די ספּעציפֿישע באַגרענעצונגען וואָס דעפֿינירן פּונקט וואו און ווי דער וועג אַרבעט. דער ריס צווישן וואָס BasicMed ערלויבט און וואָס אַ פּילאָט נעמט אָן אַז עס ערלויבט איז וואו טעותים פּאַסירן.

דיזער אַרטיקל באַדעקט יעדע באַגרענעצונג וואָס באַגרענעצט BasicMed פליען. דאָ וועט איר געפֿינען די עראָפּלאַן לימיטן, די דיסקוואַליפֿיקאַציע באַדינגונגען, די פּאַסאַזשיר כּללים, און די ריטאַסי רעקווייערמענץ, אַלץ וואָס איז נויטיק צו באַשליסן צי BasicMed פּאַסט צו אייער פליען אָדער צי עס וועט אָפּשטעלן אייערע פּלענער.

די עראָפּלאַן לימיטן וואָס באַגרענעצן דיין פליען

BasicMed לימיטאציעס הייבן זיך אן מיט דער מאשין אליין. די FAA האט נישט דיזיינט דעם וועג פאר יעדן פליגער אין הימל. פיר שווערע לימיטן דעפינירן דעם גרענעץ, און איבערשטייגן יעדע איינע פון ​​זיי מיינט פליען אן א גילטיגע מעדיצינישע דערלויבעניש.

• מאַקסימום אָפּפליען וואָג: 12,500 פונט
• מאַקסימום גיכקייט: 250 נאַץ
• מאַקסימום הייך: 18,000 פֿיס MSL
• מאַקסימום פּאַסאַזשירן: 7 (פּילאָט פּלוס 6 פּאַסאַזשירן)
• קיין פלי פאר קאמפענסאציע אדער דינגען

די וואָג און גיכקייט לימיטן שטימען מיט די FAA'ס דעפיניציע פון ​​א קליינעם אלגעמיינעם אוויאציע פליגער. דאס זענען נישט קיין ארביטרארע נומערן. זיי האלטן BasicMed פילאטן אינעם פערפארמענס ענוועלאָפּ וואו די אגענטור'ס ריזיקע מאָדעל איז גילטיק.

די הייך-לימיט איז די וואָס איבערראשט רובֿ פּילאָטן. העכער 18,000 פֿיס, פארלאנגט דער לופטפעלד אַן אינסטרומענט ראַנג און אַ מאָדע C טראַנספּאָנדער. BasicMed גיט נישט קיין צוטריט צו יענער סביבה. אַ פּילאָט וואָס פליט ביי FL190 אין אַ טורבאָטשאַרדזשד באָנאַנזאַ איז אַרויס פון דער לעגאַלער ראַם.

טשעק די איצטיקע BasicMed לימיטאציעס קעגן אייער טיפישן פלי-פראפיל איידער איר נעמט אן אז איר זאלט ​​זיך צופאסן. א 172 ביי 8,000 פוס מיט צוויי פאסאזשירן פאסט באקוועם. א דרוק-געשטיצטער צווילינג ביי 17,500 פוס מיט זעקס אויף ברעט פאסט נישט.

דיסקוואַליפייינג מעדיצינישע באדינגונגען וואָס איר מוזט וויסן

BasicMed לימיטאציעס גייען ווייטער ווי די עראפלאן'ס פערפארמענס און גייען אריין אין דעם פילאט'ס אייגענע געזונטהייט געשיכטע. די פראגראם דיסקוואליפיצירט פילאטן מיט געוויסע מעדיצינישע צושטאנדן סיידן זיי באקומען ערשט א ספעציעלע אויסגאבע פון ​​די FAA. פארשטיין די קאטעגאריעס איז נישט אפציאנאל, דאס איז דער חילוק צווישן לעגאל פליען און אומוויסנדיג אפערירן אן א גילטיגע מעדיצינישע באשטעטיגונג.

קאַרדיאָווואַסקולאַרע באדינגונגען וואָס באַגרענעצן איר

הארץ פראבלעמען זענען אויבן אויף דער ליסטע פון ​​דיסקוואַליפייינג פראבלעמען. א געשיכטע פון ​​קאראנערישע הארץ קראנקהייט, הארץ ווענטיל ריפּלייסמאַנץ, אדער א הארץ טראַנספּלאַנט פארלאנגט א ספּעציעלע אויסגאבע איידער BasicMed אַפּלייז. די FAA וויל דאקומענטירטע סטאַביליטעט, נישט א פילאָט'ס זעלבסט-איינשאַצונג פון זיך פילן גוט.

נעוראָלאָגישע דיסאָרדערס דאַרפן ספּעציעלע אויסגאַבע

נעוראָלאָגישע צושטאנדן ווערן באַהאַנדלט מיט באַזונדערער שטרענגקייט. FAA'ס ליסטע פון ​​דיסקוואַליפיצירנדיקע נעוראָלאָגישע דיסאָרדערס שליסט איין יעדע שטערונג פון באוואוסטזיין אָן אַ צופֿרידנשטעלנדיקע מעדיצינישע דערקלערונג. א צייטווייליגער פארלוסט פון קאנטראל פון נערוון סיסטעם פונקציעס טריגערט אויך דיסקוואַליפיקאַציע. דאָס זענען נישט קיין קליינע באַגרענעצונגען, זיי כאַפּן צושטאנדן ווי אומעקלערטע קראַמפן אָדער אָנמאַכט עפּיזאָדן וואָס אַ פּילאָט קען אָפּוואַרפן ווי אפגעזונדערטע געשעענישן.

פּסיכיאַטרישע דיאַגנאָזן וואָס בלאָקירן BasicMed

גייסטישע געזונטהייט צושטאנדן האבן זייערע אייגענע דיסקוואַליפיקאַציע קריטעריאַ. א דיאַגנאָז פון בייפּאָולאַר דיסאָרדער, פּסיכאָז, אָדער אַ פּערזענלעכקייט דיסאָרדער וואָס רעזולטאַטן אין נאַטור עקסטרעמען בלאָקירט BasicMed אַקסעס. די FAA פארלאנגט דאָקומענטירטע סטאַביליטעט און באַהאַנדלונג קאַמפּליאַנס, טיפּיש דורך אַ ספּעציעלע ארויסגעבן פּראָצעס וואָס אָפּשאַצט די פּילאָט'ס פולע פּסיכיאַטרישע געשיכטע.

סאַבסטאַנץ אָפענגיקייט און אירע קאָנסעקווענצן

סאַבסטאַנץ-אָפּהענגיקייט איז אַ שווערע אָפּשטעל. אַ קלינישע דיאַגנאָז פון אַלקאָהאָל אָדער דראָג-אָפּהענגיקייט דיסקוואַליפיצירט אַ פּילאָט פון BasicMed אינגאַנצן. די FAA אָפפערט נישט קיין וועג דורך BasicMed פֿאַר פּילאָטן מיט אַקטיווע סאַבסטאַנץ פּראָבלעמען, דער איינציקער וועג איז דורך די HIMS פּראָגראַם און אַ טראַדיציאָנעלן מעדיצינישן סערטיפֿיקאַט.

יעדע פון ​​די קאטעגאריעס פארלאנגט א באזונדערע אפשאצונג. א פילאט וואס נעמט אן אז זייער צושטאנד איז מינערווערטיק אן קאנטראלירן די מעדיצינישע רעקווייערמענץ פון די FAA ריזיקירט צו פליען אָן גילטיקע מעדיצינישע דערלויבעניש. דער ספּעציעלער אויסגעבן פּראָצעס עקזיסטירט פֿאַר אַ סיבה, עס גיט אַ דאָקומענטירטע זיכערהייט נעץ וואָס BasicMed אַליין קען נישט פאָרשלאָגן.

פארוואס פּילאָטן איבער 65 שטייען פאר עקסטרע אויפמערקזאמקייט

BasicMed האט נישט קיין עלטער-לימיט איינגעשריבן אין אירע רעגולאציעס. אבער פילאטן איבער פינף און זעכציג שטייען פאר א פארבאָרגענעם טויער וואָס יינגערע פילאטן טרעפן קיינמאָל נישט.

דער טויער איז נישט קיין עלטער-לימיט. עס איז א דאטום-באזירטע פארלאנג וואס כאפט פילאטן וואס לאזן זייער מעדיצינישן סערטיפיקאט אויסלאפן איידער זיי ווערן פינף און זעכציג. ווער עס האט דערגרייכט דעם עלטער נאך דעם 1טן מאי 2017 מוז האבן געהאט א גילטיגן מעדיצינישן סערטיפיקאט ערגעץ נאך יענעם דאטום. א ריינע מעדיצינישע היסטאריע פון ​​יארצענדלינג צוריק ציילט זיך נישט. די FAA וויל א פרישע באזע-ליניע, א שנעלע באשרייבונג פון אייער געזונטהייט גענומען בשעת איר האט נאך געהאט א טראדיציאנעלע מעדיצינישע.

די סיבה איז גאַנץ פּשוט. עלטער ברענגט פאָרויסזאָגבארע געזונט ענדערונגען וואָס קענען אַפעקטירן פּילאָט עלטער לימיט כּלליםבלוטדרוק דריפט. הארץ ריזיקעס פארגרעסערן זיך. זעאונג ענדערונגען. די FAA פארבאט נישט עלטערע פילאטן פון BasicMed. עס פארלאנגט פשוט א באווייז אז א דאקטאר האט אייך לעצטנס אונטערזוכט און נישט געפונען קיין דיסקוואליפיצירנדיקן צושטאנד. אן יענעם פרישן מעדיצינישן סערטיפיקאט אין אייער טעקע, איז די פראגראם נישט פאראן, נישט קיין חילוק ווי געזונט איר פילט.

דאָס שאַפט אַ פּאַסטקע פֿאַר פּילאָטן וואָס גייען איבער צו BasicMed פרי און לאָזן דאַן זייער מעדיצינישן סערטיפֿיקאַט אויסגיין. אַ פּילאָט וואָס האָט זיך איבערגעטוישט צו BasicMed ביי צוויי און זעכציק און קיינמאָל נישט באַנייט זיין מעדיצינישן סערטיפֿיקאַט קען זיך געפֿינען פֿאַרשפּאַרט ביי פֿינף און זעכציק. דער איינציקער וועג צוריק איז אַ פֿולע FAA מעדיצינישע אונטערזוכונג און אַ נייע ספּעציעלע אויסגאַבע, דער זעלבער פּראָצעס וואָס BasicMed האָט געדאַרפֿט פֿאַרמייַדן.

די אימפליקאציע איז נישט באקוועם. בייסיקמעד אָפפערט פרייהייט פון דעם מעדיצינישן סערטיפיקאַט סיסטעם, אָבער נאָר פֿאַר פּילאָטן וואָס האַלטן אַ סטראַטעגישע באַציִונג מיט דעם זעלבן סיסטעם. לאָזן גיין דעם מעדיצינישן סערטיפיקאַט אינגאַנצן איז אַ באַשלוס מיט קאָנסעקווענצן וואָס קען נישט דערשייַנען פֿאַר יאָרן.

ווי BasicMed באגרענעצט אייערע פאסאזשיר אפעראציעס

די פּאַסאַזשיר לימיט אונטער BasicMed איז נישט קיין פֿאָרשלאָג. עס איז אַ שטרענגע לימיט וואָס כאַפּט פּילאָטן וואָס נעמען אָן אַז די הערשן איז פֿלעקסיבל. איר קענט נישט טראָגן מער ווי זעקס פּאַסאַזשירן אין גאַנצן, ברענגענדיג די מאקסימום באוואוינער צו זיבן אריינגערעכנט אייך אליין.

יענע צאָל ענדערט ווי אַזוי מען פּלאַנירט אַ פֿלוג. אַ משפּחה פֿון פֿיר פּלוס צוויי שכנים פֿילט די קאַבינע. לייגט צו אַ דריטן שכן און דער פֿלוג איז אומלעגאַל. די לימיט גילט פֿאַר יעדן זיץ, יעדער רייזע, יעדעס מאָל ווען דער מאָטאָר הייבט זיך אָן.

פּאַסאַזשירן אויף באַצאָלונג זענען גאָר פֿאַרבאָטן. קיין קאָמפּענסאַציע, קיין צוריקצאָל, קיין אויסטויש אַראַנזשירונג. דער פֿלוג מוז זיין צוגעבונדן צום צוועק פֿון דער רייזע. אַ פּילאָט וואָס פֿליט פֿרײַנד צו אַ לופֿטשאָו אויף אַ וואָך־סוף איז אָקיי. אַ פּילאָט וואָס נעמט יעדן פֿרײַנד פֿאַרן זיץ איז נישט.

געאגראפיע לייגט צו נאך א באגרענעצונג. בייסיקמעד פלייטס מוזן אפערירן אין די פאראייניגטע שטאטן אחוץ אויב די דעסטינאציע לאנד האט אויסדריקליך ערלויבט די פראגראם. קאנאדע האט נישט. מעקסיקא האט נישט. אריבערגיין די גרענעץ אן קאנטראלירן לאקאלע אקצעפטאנץ מיינט אפשטעלן דעם עראפלאן ביים אנקומען.

די פּאַסאַזשיר לימיט צווינגט אַ ברירה וואָס רובֿ פּילאָטן באַטראַכטן נישט. אָדער איר פליט מיט ווייניקער מענטשן אָדער איר האַלט אַ טראַדיציאָנעל מעדיציניש סערטיפיקאַט. עס איז נישטאָ קיין מיטל וועג.

די רעסענסי רעקווייערמענט וואָס איר קענט נישט איגנאָרירן

BasicMed באגרענעצונגען שליסן איין א רעסענסי כלל וואס שטעלט ארויף פילאטן וואס נעמען אן אז די פראגראם איז א ריינע אפברוך פון די FAA מעדיצינישע סיסטעם. דאס איז עס נישט. איר מוזט האבן געהאט א גילטיגע מעדיצינישע סערטיפיקאט נאך יולי 14, 2006, און איר מוזט האלטן א ספעציפישע ראדענץ פון עקזאמענס און קורסן צו בלייבן לעגאל.

באַשטעטיקן אייער פריערדיקן מעדיצינישן סערטיפיקאַט

קוקט אין אייער לאגבוך אדער FAA רעקארדס פאר א מעדיצינישן סערטיפיקאט ארויסגעגעבן נאך יולי 14, 2006. אן דעם באזע-ליניע, איז BasicMed נישט פאראן. דאס איז דער טויער, נישט דער פראצעס אליין, נאר דער באווייז אז איר האט ווען געהאט א מעדיצינישן סערטיפיקאט.

פאַרענדיקן די CMEC מיט אַ שטאַט-לייסאַנסט דאָקטער

דרוקן דעם FAA פאָרעם 8700-2 טשעקליסט און ברענגט עס צו יעדן שטאַט-ליצענזירטן דאָקטער. די עקזאַמען דעקט די זעלבע סיסטעמען ווי אַ דריט-קלאַס מעדיצינישער אָבער אָן די FAA ביוראַקראַטיע. דער דאָקטער אונטערשרייבט דעם פאָרעם, און איר האַלט עס אין אייערע רעקאָרדס.

נעמט דעם אָנליין קורס יעדע 24 חדשים

די FAA פארלאנגט א פרייען אנליין מעדיצינישן קורס יעדע צוויי יאר. עס באהאנדלט BasicMed רעגולאציעס, עראמעדיצינישע פאקטארן, און באשלוס-מאכן. פארענדיגט עס, דרוקט אויס דעם פארענדיגונגס-סערטיפיקאט, און פיילד עס אריין מיט אייער CMEC.

האַלט אייערע דאָקומענטן צוטריטלעך

קיינער פיילד נישט די פארמען פאר אייך. די FAA פירט נישט קיין צענטראלע BasicMed דאטאבאזע. איר טראגט דעם באווייז. א פארלוירענער CMEC אדער קורס סערטיפיקאט מיינט אז איר קענט נישט באווייזן קאנפארמיטי בעת א ראַמפּ טשעק אדער דורכפירונג אקציע.

פֿאַרענדיקט די דריי טריט און איר קענט פֿליִען אונטער BasicMed פֿאַר צוויי יאָר. פֿאַרפעלט איינע פֿון זיי און די פּראָגראַם איז נישט פֿאַראַן ביז איר וועט זיך דערהייבן.

נייע BasicMed רעגולאציעס וואָס יעדער פּילאָט זאָל נאָכפֿאָלגן

BasicMed רעגולאציעס זענען געבליבן מערסטנס סטאביל זינט 2017, אבער סטאביליטעט מיינט נישט שטאנדגעבונג. די FAA גייט ווייטער ארויסגעבן קלערונגען און פארגעשלאגענע ענדערונגען וואס יעדער פילאט זאל נאכפאלגן.

איין געביט פון אנגייענדיקער אויפמערקזאמקייט איז די BasicMed קאָמפּרעהענסיוו מעדיצינישע דורכקוק טשעקליסט (CMEC). די פאָרעם אַליין האָט געזען קליינע רעוויזיעס איבער די יאָרן, וואָס האָבן צוגעפּאַסט ווי דאָקטוירים דאָקומענטירן ספּעציפֿישע צושטאַנדן. פּילאָטן וואָס פֿאַרלאָזן זיך אויף אַן אַלטע ווערסיע ריזיקירן צו פאָרלייגן אַן אַלטמאָדישע טשעקליסט.

נאך א פארשייבונג איז ווי אזוי די FAA אינטערפּרעטירט דיסקוואַליפיצירנדיקע באדינגונגען. לעצטע אנווייזונגען האבן קלאר געמאכט אז געוויסע נעוראלאגישע דיאגנאזן, אפילו אויב זיי זענען גוט קאנטראלירט, פארלאנגען נאך אלץ א ספעציעלע אויסגאבע איידער BasicMed ווענדט זיך אן. דאס כאפט פילאטן וואס נעמען אן אז א סטאבילן צושטאנד באפרייט זיי אויטאמאטיש.

פארגעשלאגענע ענדערונגען זענען ארויפגעקומען ארום פליגער גיכקייט לימיטן. עטלעכע אדוואקאסי גרופעס האבן געשטופט צו העכערן די 250-קנופּ לימיט פאר בעיסיקמעד אפעראציעס. קיין כלל האט זיך נאכנישט געטוישט, אבער די שמועס ווייזט אז די פראגראם איז נישט איינגעפרארן אין צייט.

מאָניטאָרירן די דערהייַנטיקונגען איז נישט אָפּציאָנאַל. די FAA פאַרעפֿנטלעכט ענדערונגען דורך די Federal Register און איר BasicMed וועבזייטל. אַ פּילאָט וואָס איגנאָרירט די דערהייַנטיקונגען קען אַנטדעקן אַ נייע לימיטאַציע נאָר נאָך אַ ראַמפּע טשעק אָדער אַ אָפּגעוואָרפן פלי.

ווען BasicMed איז נישט די ריכטיגע ברירה

פילאטן באהאנדלען אָפט BasicMed ווי אַן אוניווערסאַלן פּאַס. די הנחה איז פּשוט: לאָזט אויס די FAA מעדיצינישע דורכקוק, פליט ווייטער. יענע הנחה קאָסט מענטשן זייער לעגאַלן סטאַטוס.

BasicMed איז באשאפן געווארן דורך די FAA עקסטענשאַן זיכערהייט זיכערהייט אקט פון 2016עס באפרייט געוויסע פילאטן פון האלטן א מעדיצינישן סערטיפיקאט ארויסגעגעבן דורך די FAA. אבער נאר פאר געוויסע קליינע אלגעמיינע אוויאציע עראפלאנען.

Before: א פילאט קויפט א זעקס-זיציגע צווילינג וואס שטופט 12,600 פונט. די פאפירן זאגן BasicMed. דער פלי-פלאן זאגט 260 קנופעס. די פאסאזשיר ליסטע זאגט זיבן פריינט. יעדע איינציגע נומער איז פאַלש. דער פילאט הייבט זיך אפ לעגאל און לאנדעט אומלעגאל. די FAA געפינט עס ארויס בעת א ראַמפּע טשעק. די דורכפירונג אקציע ענדיגט פלי פריווילעגיעס פאר חדשים.

נאָך: דער זעלבער פילאט טשעקט דעם עראפלאן'ס מאקסימום אויפשטייג-וואג קעגן דעם 12,500-פונט קאפיטאל פאר'ן קויפן. באשטעטיגט אז די קרוז-געשווינדיקייט בלייבט אונטער 250 קנופ. באגרענעצט פאסאזשירן צו זעקס. וועריפיצירט אז דער פלי בלייבט אונטער 18,000 פוס.

דער פילאט קוקט אויך איבער צי די אפעראציע נעמט אריין קאמפענסאציע, בייסיקמעד פארבאט פליען פאר באצאלונג אינגאנצן. אויב די מיסיע פארלאנגט א שווערערן עראפלאן, שנעלערע שנעלקייטן, אדער באצאלטע פאסאזשירן, זוכט דער פילאט א טראדיציאנעלן מעדיצינישן סערטיפיקאט אדער טרעפט די שטרענגערע באדינגונגען. געשעפט פּילאָט באדערפענישן אַנשטאָט.

דער חילוק איז איין פראגע: פאסט דאס פלייט אריין אין בייסיקמעד'ס שאכטל, אדער דארף מען טוישן די שאכטל? רוב פילאטן פרעגן צו שפעט.

פליט קלוגער דורך וויסן דיינע גרענעצן

BasicMed לימיטאציעס זענען נישט קיין שטערונגען צו פארמיידן. זיי זענען די גרענעצן וואָס דעפינירן וואו די פּראָגראַם אַרבעט און וואו נישט.

יעדער פילאָט האט איצט אַ קלאָרע מאַפּע פון ​​די גרענעצן. די עראָפּלאַן לימיטן, די מעדיצינישע דיסקוואַליפיקאַטאָרן, די פּאַסאַזשיר קאַפּ, די ריטאַסי כּללים, יעדער איינער איז אַ באַשלוס פונקט.

איגנארירט יעדן פון זיי און דער פלי איז אומלעגאל. רעספעקטירט זיי אלע און BasicMed ווערט אן עכט געצייג פארן ריכטיגן סארט פליען.

דאָס איז דער עכטער ווערט פֿון דעם אַנאַליז. נישט קיין ליסטע פֿון באַגרענעצונגען צו פֿאַראַכטן, נאָר אַ ראַם פֿאַר מאַכן קלוגערע ברירות פֿאַר יעדן פֿלוג.

א פּילאָט וואָס ווייסט די גענויע וואָג לימיט פון זיין עראָפּלאַן, וואָס האָט וועריפיצירט זיין מעדיצינישע געשיכטע קעגן די דיסקוואַליפייינג באדינגונגען, און וואָס טראַקט זיינע רעסענסי רעקווייערמענץ אויף אַ קאַלענדאַר, יענער פּילאָט ווערט נישט איבערראשט דורך אַ ראַמפּע טשעק אָדער אַ אָפּגעוואָרפענע פאַרזיכערונג פאָדערונג.

דער חילוק צווישן אַ גלאַטן פלי און אַ טייַערן פארלעצונג איז אָפט נאָר איין אומגעקאָנטראָלירט לימיט.

איבערקוקט אייער אייגענע פליען קעגן יעדער באגרענעצונג וואס ווערט דא דיסקוטירט. נעמט ארויס אייער לאגבוך. קוקט איבער אייער לעצטע מעדיצינישע דאטום. באשטעטיגט אייער טיפישע פאסאזשיר לאוד.

דערנאך באַשליסט צי BasicMed פּאַסט צו אייער אָפּעראַציע צי אַ טראַדיציאָנעלער מעדיצינישער סערטיפֿיקאַט דינט אייך בעסער.

די FAA וועבזייטל און אן אוויאציע מעדיצינישער עקזאמינאטאר זענען די ריכטיגע נעקסטע סטאנציעס פאר יעדע פארבליבענע פראגע. פליט אינערהאלב די גרענעצן וואס איר ווייסט.