ווי פּילאָט טריינינג, פריערדיקע קאַריערעס און שולע שטיצע פאָרעמען אַ קאַריערע ענדערונג

א צווייטע קאַריערע ווי אַ פּילאָט איז מעגלעך, אָבער די צייט פון טרענירונג ווענדט זיך ווי אינטענסיוו איר לערנט און בויט אויף פלי-ערפאַרונג. פול-צייט סטודענטן נעמען טיפּיש 12 ביז 18 חדשים צו גיין פון קיין פלי-ערפאַרונג צו קאמערציעלע סערטיפיקאַציע, בשעת טייל-צייט סטודענטן נעמען טיפּיש 18 ביז 24 חדשים. לויט דער פעדעראלער אַוויאַציע אַדמיניסטראַציע, זענען 1,500 פלי-שעה פארלאנגט צו באַקומען אַן ערליין טראַנספּאָרט פּילאָט סערטיפיקאַט און אַרבעטן פֿאַר ערליינז, אַזוי דערגרייכן ערליין קוואַליפיקאַציעס קען נעמען לענגער.

ס'איז קלוג צו אפוועגן די צייט, קאסטן און איבערגעגעבנקייט איידער איר טוישט א קאַריערע. פריערדיגע ארבעט קען ברענגען ווערטפולע דיסציפלין און באשלוס-מאכן סקילז, אבער פלי-טריינינג פארלאנגט פאקוסירטע שטודיע, פראקטישע סקילז אנטוויקלונג און פארשריט דורך פארשידענע סערטיפיקאטן און ראיטינגס. די גייד באדעקט די טרענירונג צייט-ליניע, קוואליפיקאציעס, קאסטן צו פלאנירן און די שטיצע וואס א קאַריערע-פאקוסירטע פלי-שולע קען צושטעלן. עס דערקלערט אויך ווי אייער דערפארונג קען זיך אריינפאסן אין דעם איבערגאנג, אזוי אז איר קענט אפשאצן די פארלאנגען איידער איר פארפליכטעט זיך.

1. ווי לאַנג נעמט עס צו ווערן אַ פּילאָט?

פֿאַר אַ קאַריערע-טוישער, נעמט טרענירונג געוויינטלעך לענגער ווי באַקומען אַ קאמערציעלע סערטיפיקאַט אַליין. פול-צייט סטודענטן נעמען טיפּיש 12 ביז 18 חדשים צו פּראָגרעסירן פֿון קיין פֿלוג-ערפֿאַרונג צו קאמערציעלע סערטיפיקאַציע. טייל-צייט סטודענטן נעמען טיפּיש 18 ביז 24 חדשים. נאָך דער סערטיפיקאַציע, פֿאַרברענגען פּילאָטן געוויינטלעך נאָך אַ יאָר אָדער צוויי צו בויען פֿלוג-שעה. די צייט-ליניע ווענדט זיך אין דער אינטענסיטעט פֿון טרענירונג, וועטער, צוטריט צום עראָפּלאַן און קאָנסיסטענטן פֿאָרשריט.

אַרבעט אין אַ פֿליגער־ליניע פֿאָדערט נאָך דערפֿאַרונג. לויט דער פֿעדעראַלער אַוויאַציע אַדמיניסטראַציע, זענען 1,500 פֿלוג־שעהן נויטיק צו באַקומען אַן ערליין־טראַנספּאָרט־פּילאָט־סערטיפֿיקאַט און אַרבעטן פֿאַר ערליינס. אַ נײַער קאָמערציעלער פּילאָט דאַרף דעריבער פּלאַנירן סײַ פֿאַר סערטיפֿיקאַט־טרענירונג און סײַ פֿאַר דער שפּעטערער שעה־בוי־פֿאַזע. פֿול־צײַטיקע טרענירונג קען קאָמפּרעסירן דעם ערשטן פֿאַזע, אָבער עס נעמט נישט אַוועק די פֿלוג־שעה־פֿאָדערונג.

עלטער איז אויך וויכטיג פאר איינעם וואס פלאנט א צווייטע קאַריערע אלס א פּילאָט. לויט דער פעדעראלער אַוויאַציע אַדמיניסטראַציע, דאַרפן ערליין פּילאָטן זיך פּענסיאָנירן ביי 65 יאָר אונטער א FAA מאַנדאַט. דער דורכשניטלעכער עלטער פון איינעם וואס זוכט צו טוישן קאַריערע צו ווערן א פּילאָט איז 39 יאָר, און פּילאָטן האבן געטוישט קאַריערע אין זייערע 40ער און 50ער. א שפּעטערער אָנהייב קען נאָך פירן צו פּראָפעסיאָנעלן פליען, אָבער די טרענירונג און שעה-בויען צייטפּלאַן דאַרף פּאַסן צום געוואָלטן קאַריערע האָריזאָנט.

אַ שפּעטערער אָנהייבער קען נאָכפֿאָלגן פֿלוג־אינסטרוקציע, קאָמערציעל פֿליִען אָדער אַ קאַריערע אין אַן ערליין, לויט די קוואַליפֿיקאַציעס און צילן. דער וועג צו אַן ערליין־קאָקפּיט נעמט טיפּיש אַרײַן פּריוואַטע, אינסטרומענט־ און קאָמערציעלע טרענירונג, נאָכגעפֿאָלגט פֿון פֿלוג־ערפֿאַרונג און דעם פֿאַרלאַנגטן ערליין־טראַנספּאָרט־פּילאָט־סערטיפֿיקאַט. די סעקווענץ איז וויכטיק: יעדער קרעדענשאַל און פֿלוג־שעה־מיילשטאָף בויט אויף דעם לעצטן, אַזוי גרונט־טרענירונג קען נישט פשוט איבערגעלאָזט ווערן.

טרענירונג וואָס שפּיגלט אָפּ ערליין אָפּעראַציעס קען העלפֿן סטודענטן אַנטוויקלען פּראָפעסיאָנעלע געוווינהייטן צוזאַמען מיט פלי-פֿעיִקייטן. סטרוקטורירטע לעקציעס שטעלן דעם טראָפּ אויף פאַר-פֿלוג צוגרייטונג, טשעקליסט דיסציפּלין, קלאָרע קאָמוניקאַציע און קאָנסיסטענטע פֿליגער קאָנטראָל. די געוווינהייטן זענען וויכטיק ווייל ערליין פֿליען איז אָפּהענגיק פֿון קאָאָרדינירטע פּראָצעדורן, נישט אימפּראָוויזאַציע. אויב איר טוישט קאַריערעס, ברענגט אייער אַרבעטספּלאַץ דיסציפּלין צו יעדן בריפינג, לעקציע און דעבריף.

איידער איר נעמט זיך אן, מאַכט אַ מאַפּ פון די סטאַגעס קעגן אַרבעט און משפּחה פאַרפליכטונגען. א טייל-צייט פּלאַן קען באַוואָרענען באַשעפטיקונג בשעת עס פאַרלענגערט דעם וועג צו קאמערציעלע סערטיפיקאַציע; פול-צייט טריינינג ריקווייערז אַ מער קאָנצענטרירטע היסכייַוועס. מעדיצינישע בארעכטיקונג איז נאָך אַ פרי באַטראַכטונג: די יו. עס. ביוראָו פון לייבער סטאַטיסטיקס זאגט אַז אַ פּילאָט'ס זעאונג מוז זיין קאָריגירבאר צו 20/20, און קיין גשמיות אָדער גייַסטיק צושטאַנד קען נישט שאַטן פאָרשטעלונג. איבערקוקן דעם פאָדערונג ווען איר פּלאַנירן דעם קאַריערע וועג און טריינינג צייטפּלאַן.

2. פּילאָט סערטיפיקאַט טריינינג און דעדיקאַציע

פראפעסיאנעלע פלי טרענירונג גייט נאך א סעקווענץ, מיט יעדן סערטיפיקאט וואס גרייט אייך צו פארן נעקסטן. א געמיינזאמער וועג הייבט זיך אן מיט א פריוואטער פילאט לייסענס, נאכגעפאלגט דורך אן אינסטרומענט רעיטינג און קאמערציעלע פילאט לייסענס. סטודענטן קענען פארזעצן מיט א מולטי-ענדזשין רעיטינג, סערטיפיצירטע פלי אינסטרוקטאר סערטיפיקאציע און עווענטועל עירליין טראנספארט פילאט סערטיפיקאציע. די סעקווענץ ווענדט זיך אין אייערע קאַריערע צילן, אבער יעדע שטאפל פארלאנגט דיסציפלינירטע פראקטיק און פארשריט טשעקס.

לויט דער פעדעראלער אוויאציע אדמיניסטראציע, פארלאנגט א קאמערציעלע פילאט סערטיפיקאט לפחות 250 פלי-שעה. יענער גרענעץ מאכט רעגיסטרירטע עקספיריענס א צענטראלן טייל פון טרענירונג, נישט אן אדמיניסטראטיווען דעטאל. סטודענטן בויען סקילז דורך פלי-לעקציעס, באדן-שטודיעס, אינסטרוקטאר באמערקונגען און פראקטישע טעסטן. א פארפעלטע סקיל אדער וויסן-לוך קען פארהאלטן דעם פארשריט, ממילא איז צוגרייטונג צווישן לעקציעס אזוי וויכטיג ווי צייט אין עראפלאן.

די געדויער פון טרענירונג ווענדט זיך אין פּלאַן און פריערדיקע דערפאַרונג. א קאמערציעלע פּילאָט ליצענץ קען נעמען דורכשניטלעך 12 חדשים צו דערגרייכן. אָנהייבנדיק אָן קיין פריערדיקע טרענירונג אָדער אָנגעזאַמלטע פלי שעה, קען באַקומען די נויטיקע סערטיפיקאַטן און רייטינגז נעמען אַ פּאָר יאָר. פול-צייט באַשעפטיקונג אָדער משפּחה פֿאַראַנטוואָרטלעכקייטן קען דאַרפן אַ טייל-צייט טעמפּאָ, וואָס מאַכט קאָנסטאַנטע אָנוועזנהייט און לערנען געוווינהייטן וויכטיק.

פֿאַר קאַריערע פּלאַנירונג אין די פאַראייניקטע שטאַטן, עלטער, בילדונג, מעדיצינישע געזונטהייט און בארעכטיקונג צו באַשעפֿטיקן זיך זענען באַזונדערע באַטראַכטונגען. א קאַלעדזש גראַד איז נישט פארלאנגט צו ווערן אַ פּילאָט, כאָטש עס קען העלפֿן; ערליין פּילאָטן זענען פארלאנגט צו פּענסיאָנירן זיך ביי 65 יאָר אונטער אַ FAA מאַנדאַט. בירגערשאַפט און אַרבעט דערלויבעניש זענען פארבונדן מיט בארעכטיקונג צו באַשעפֿטיקן זיך, בשעת די טריינינג סיקוואַנס אַנטוויקלט פלי קוואַליפיקאַציעס.

מעדיצינישע געזונטהייט פארדינט אויפמערקזאמקייט איידער גרויסע טרענירונג קאמיטמענטס. די יו.עס. ביורא פון ארבעט סטאטיסטיקס זאגט אז א פילאט'ס זעאונג מוז זיין קארעקטירבאר צו 20/20, און קיין פיזישע אדער גייסטישע צושטאנד קען נישט שאַטן די פאָרשטעלונג. די פּראַקטישע פראגע איז צי א צושטאנד ווירקט אויף זיכערע, פאַרלעסלעכע פאָרשטעלונג. איבערקוקט מעדיצינישע בארעכטיגונג פרי, ווייל עס אינפאָרמירט צי פּראָפעסיאָנעלע פלי טרענירונג איז א גוטער ווייטערדיקער שריט.

באַהאַנדלט יעדע לעקציע ווי אַ טייל פֿון אייער פּראָפֿעסיאָנעלער אַנטוויקלונג. פֿאַר אַ פֿלוג, איבערקוקט די געפּלאַנטע מאַנעווערס און פּראָצעדורן. נאָך לאַנדונג, באַמערקט אייער אינסטרוקטאָרס פֿידבעק און קלייַבט ספּעציפֿישע סקילז צו פּראַקטיצירן. אויב אינסטרומענט פּראָצעדורן זענען שווער, למשל, איבערקוקט דעם לעקציע מאַטעריאַל איידער איר נוצט עס אויף אייער ווייַטער פֿלוג. קאָנסיסטענטע צוגרייטונג שטיצט זיכערער, ​​מער עפֿעקטיווער פֿאָרשריט.

א פּריוואַטע פּילאָט לייסענס קען אײַך העלפֿן פּרובירן צי פּראָפֿעסיאָנעלע טרענירונג פּאַסט אײַך. באַטראַכט צי איר הנאה האָט פֿון סטרוקטורירט לערנען, פּראָצעדוראַלע דיסציפּלין און איבערגעחזרטע פּראַקטיק, אַנשטאָט צו משפטן לויט אַן איינציקן פֿלוג. ווען איר פּלאַנירט אַ צווייטע קאַריערע ווי אַ פּילאָט, נעמט אין באַטראַכט די סערטיפֿיקאַט סיקוואַנס, שעה-בויען, מעדיצינישע פֿיטנעס און די צײַט וואָס אײַער פּלאַן קען אויסהאַלטן.

3. וואָס איז די קאָסטן און איז דאָ פֿינאַנצן?

בויען א בודזשעט פאר פלי-טריינינג ארום דעם גאנצן וועג, נישט נאר דעם ערשטן סערטיפיקאט. א פריוואטע פילאט לייסענס, אינסטרומענט רייטינג, קאמערציעלע פילאט לייסענס און מולטי-מאטאר צוגאב רעפרעזענטירן יעדער א באזונדערע טרענירונג שטאפל. די סומע ווענדט זיך אין די נוצן פון דעם עראפלאן, די צייט פון דער אינסטרוקטאר, די אָפטקייט פון די לעקציעס, דעם טעמפּאָ פון טרענירונג און די סערטיפיקאטן וואָס מען נעמט. א טרענירונג פרייז ווענדט זיך אין דעם פאַל און ווערט געגעבן נאָך א פארלאנג פאר א קוואָטע; יענע קאסט פאקטארן פארמען די אפשאצונג.

פלאַנירט געלט־פֿלוס לויטן טרענירונג־צייטפּלאַן. פֿול־צייט סטודענטן נעמען טיפּיש 12 ביז 18 חדשים זיך איבערצוגיין פֿון קיין פֿלי־ערפֿאַרונג צו קאָמערציעלע סערטיפֿיקאַציע; טייל־צייט סטודענטן נעמען טיפּיש 18 ביז 24 חדשים. יענע פּעריאָדן דעקן קאָמערציעלע סערטיפֿיקאַציע, נישט יעדן שריט צו פֿלי־בארעכטיקונג. פּילאָטן פֿאַרברענגען געוויינטלעך נאָך אַ יאָר אָדער צוויי מיטן בויען פֿלי־שעה נאָך קאָמערציעלע סערטיפֿיקאַציע, אַזוי בודזשעט־פּלאַנירונג זאָל נעמען אין באַטראַכט אַ לענגערן וועג.

צעטיילט דעם בודזשעט אין שטאפלען איידער די טרענירונג הייבט זיך אן. ליסט אויסגאבן פאר פלי-לעקציעס, באדן-שטודיע, וויסן-טעסטן, פראקטישע טעסטן און שפעטערדיגע שעה-בויען, און דערנאך צופאסט יעדע אויסגאבע צו ווען עס וועט מסתמא אויפקומען. לייגט אוועק באזונדערע געלטער פאר אינסטרומענט און קאמערציעלע טרענירונג אנשטאט אנצונעמען אז אייער ערשטע פריוואטע-פילאט בודזשעט וועט דעקן די גאנצע רוטע.

נעמט דעם זעלבן שטאפעליקן צוגאנג צו פינאנצירן. פארגלייכט פערזענלעכע געלטער מיט פינאנצן פאר וועלכע איר זענט בארעכטיגט, און דערנאך באטראכט ווי צוריקצאלונגען פאסן צוזאמען מיט הויזגעזינדלעכע פארפליכטונגען. אויב איר פלאנירט צו ווייטער ארבעטן, שאצט ווי אייער איינקונפט און טרענירונג פלאן קענען עקזיסטירן צוזאמען. אויב איר ערווארטעט צו רעדוצירן ארבעט שעה, נעמט אריין די ענדערונג אין אייער געלט-פלוס פלאן. א הלוואה באשטעטיגונג אליין ווייזט נישט צי דער גאנצער טרענירונג וועג איז באצאלבאר.

ניצט א געשריבענע קאסטן-און-צייט ארבעטס-בלאט. רעקארדירט ​​יעדן סערטיפיקאט, אייער ערווארטעטן טרענירונג טעמפא, פארהאן געלטער און דעם נעקסטן אויסגאבן מיילשטיין. דערהיינטיקט עס נאך ​​יעדן שטאפל, ווייל לעקציע אָפטקייט און פּראָגרעס ווירקן ווי שנעל איר גייט פאָרויס. האַלט א רעזערוו פאר סקעדזשול ענדערונגען, עקסטרע פּראַקטיק אדער פארשפעטיגונגען צווישן סערטיפיקאטן צו העלפן פארמיידן א פּויזע ביי א קריטישן פונקט אין טרענירונג.

איידער איר נעמט זיך אן, פארגלייכט דעם גאנצן טרענירונג פלאן מיט אייער קאַריערע ציל. א קאמערציעלע סערטיפיקאט איז איין מיילשטיין; א קאַריערע אין אן ערליין פארלאנגט אויך ווייטערדיגע עקספּעריענץ און שעה-בויען. אידענטיפיצירט ווי יעדע געפלאנטע הוצאה פארבעסערט אייער קומענדיגע קוואַליפֿיקאַציע, און וועלכע קאסטן איר וועט זיך שטעלן קעגן איידער איר פארדינט הכנסה אלס א פּילאָט. די סיקווענץ העלפט קאַריערע-טוישער באַשליסן ווי צו פינאַנצירן טרענירונג און פאַרוואַלטן דעם איבערגאַנג פון זייער איצטיקער אַרבעט.

4. געוויינטלעכע פריערדיקע באַשעפטיקונגען פון פּילאָטן

קאַריערע-טוישער קומען פון פֿאַרשידענע פּראָפעסיאָנעלע הינטערגרונטן, אַרייַנגערעכנט ביזנעס, געזעץ און פֿינאַנץ. די פֿעלדער קענען אַנטוויקלען פּלאַנירונג, קאָמוניקאַציע און באַשלוס-מאכן געוווינהייטן, אָבער זיי פאַרבייַטן נישט פֿלוג-אינסטרוקציע. אַוויאַציע פֿאָדערט ספּעציפֿישע וויסן און עראָפּלאַן סקילז. באַהאַנדלט פֿריִערדיקע דערפֿאַרונג ווי אַ יסוד, נישט אַ באַווייַז פֿון גרייטקייט. הייבט אָן מיט אידענטיפֿיצירן וועלכע אַרבעט געוווינהייטן ווערן איבערגעגעבן און וועלכע אַוויאַציע קאָמפּעטענצן איר וועט דאַרפֿן לערנען פֿון אָנהייב.

געזעץ אָפפערט איין בייַשפּיל פֿון אַ קאַריערע וואָס קען גיין פֿאָר פֿליִען. איין באַריכט באַשרײַבט אַ געוועזענעם קאַמף־פּילאָט וואָס האָט געפֿלויגן קאַמף־פֿליִען אין די פֿריִע 1990ער יאָרן, שפּעטער געאַרבעט אין געזעץ, און דערנאָך זיך אומגעקערט צום פֿליִען אין זײַנע שפּעטע 50ער יאָרן. זײַן וועג ווײַזט אַז אַ קאַריערע־געשיכטע קען אַרייננעמען באַזונדערע פּראָפֿעסיאָנעלע קאַפּיטלעך. עס שטעלט נישט אויף קיין טיפּישן וועג. פֿאַר אײַער אייגענעם פּלאַן, טיילט אָפּ פֿריִערדיקע אַוויאַציע־ערפֿאַרונג פֿון ציווילע אַרבעט־ערפֿאַרונג, און דאַן אָפּשאַצט די טרענירונג־פֿאָדערונגען וואָס גילטן נאָך.

דערפאַרונג אין געשעפט און פינאַנץ קען אַרייַננעמען סקעדזשולינג, דעטאַלירטע רעקאָרדס און קאָנסעקווענטאַלע באַשלוסן. יענע געוווינהייטן קענען העלפֿן איר צוגרייטן זיך צו לעקציעס, איבערקוקן לערער באַמערקונגען און לערנען קאָנסיסטענטלי, אָבער זיי מאַכן נישט קאַקפּיט פּראָצעדורן באַקאַנט. אַ געוועזענער פינאַנץ פּראָפעסיאָנאַל, למשל, קען זיין באַקוועם צו אַנאַליזירן אינפֿאָרמאַציע אָבער נאָך דאַרפֿן צו פּראַקטיצירן עראָפּלאַן האַנדלינג און אַוויאַציע קאָמוניקאַציע. די קשיא איז ווי דיין עקסיסטירנדיקע געוווינהייטן קענען שטיצן סטרוקטורירט לערנען.

געוויסע געוואוינהייטן דאַרפן באַוואוסטזיניקע אַדזשאַסטמענט. עלטערע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט קען אָנמוטיקן שנעלע באַשלוסן, בשעת פֿלוג-טריינינג פֿאָדערט נאָכפֿאָלגן פּראָצעדורן און אָננעמען קאָרעקציעס. הצלחה אין אַן אַנדער קאַריערע איבערזעצט זיך נישט דאַווקע גלייך אין אַוויאַציע. גייט צו צו יעדער לעקציע ווי אַ תּלמיד: גרייט זיך, פֿאָלגט די סעקווענץ פֿונעם אינסטרוקטאָר, אידענטיפֿיצירט פֿעלערן און איבערחזרט סקילז ביז אייער אויפֿפֿירונג איז קאָנסיסטענט. פּראָפֿעסיאָנעלע צייַטיקייט קען זיין אַן אַסעט, אָבער עס פֿאַרבייט נישט פֿלוג-קאָמפּעטענץ.

קאַריערע-טוישנדיקע קענען אויך דאַרפֿן באַלאַנסירן טרענירונג מיט עקזיסטירנדיקע פֿאַרפֿליכטונגען. אויב איר אַרבעט אין געזעץ, געשעפֿט אָדער פֿינאַנץ, פּלאַנירט שטודיעס אַרום אַרבעט און באַשיצט רעגולערע צייט פֿאַר לעקציעס און איבערקוק. שרײַבט אַראָפּ פֿאַראַן טרענירונג-פּעריאָדן, מעגלעכע אַרבעט-באַגרענעצונגען און אײַער ווײַטערדיקע קוואַליפיקאַציע-ציל. ניצט דעם פּלאַן צו באַשליסן צי טייל-צײַט אָדער קאָנצענטרירטע טרענירונג איז רעאַליסטיש. קאָנסיסטענץ איז וויכטיק ווײַל לאַנגע גאַפּס קענען שטערן די אַנטוויקלונג פֿון פֿעיִקייטן און מאַכן פּראָגרעס שווערער צו האַלטן.

ניצט דעם דריי-שטאַפּל איבערבליק צו אָפּשאַצן אייער הינטערגרונט. ערשטנס, ליסט איבערטרעגלעכע געוווינהייטן ווי צוגרייטונג, צוזאַמענאַרבעט און פּינקטלעכע רעקאָרדירונג. דערנאָך, נאָמען די אַוויאַציע סקילז וואָס איר דאַרפט אַנטוויקלען, אַרייַנגערעכנט עראָפּלאַן קאָנטראָל, פּראָצעדורן און אַעראָנאַוטיקאַל וויסן. צום סוף, פאַרגלייכט אייער פּלאַן און קאַריערע אָביעקטיוו מיט די טריינינג וואָס קומט פאָרויס. א פריערדיקע באַשעפטיקונג קען פאָרשלאָגן נוציקע פּערספּעקטיוו, אָבער די קאָקפּיט פארלאנגט אַוויאַציע-ספּעציפֿישע סטאַנדאַרדן. לאָזט דעמאָנסטרירטע פאָרשטעלונג, נישט דזשאָב טיטל, פירן אייער פּראָגרעס.

5. פלי שולע טרענירונג רעסורסן און קאַריערע שטיצע

אן אַקסעלערירטע פלי-שולע, אוניווערסיטעט אַוויאַציע פּראָגראַם אָדער באַצאָל-ווי-דו-גייסט טרענירונג קען זיין פּאַסיק פֿאַר אַ קאַריערע-טוישער, דיפּענדינג אויף פּלאַן, לערנען פּרעפֿערענצן און בנימצא געלטער. פאַרגלייכן ווי יעדע אָפּציע סטרוקטורירט די אינסטרוקציע, שטיצט פּראָגרעס און פּאַסט אַרום אַרבעט אָדער משפּחה פֿאַראַנטוואָרטלעכקייטן. קלייַבן אַ דרך וואָס איר קענט אויסהאַלטן בשעת איר טרעפֿט די פאָדערונגען פון פלי-טרענירונג.

איידער איר נעמט זיך אן, נעמט אן אויפקלערונגס-פלי, פרובירט אן איינפירנדיקע פלי-אינסטרוקציע און לערנט זיך וואס א פילאט'ס טעגלעכע ארבעט באשטייט פון. דערנאך שרייבט אראפ אייער קאַריערע ציל, פלאנירט באגרעניצונגען און פראגעס וועגן טרענירונג, און ניצט די צו פירן א פאקוסירטע דיסקוסיע מיט א פלי-שולע. אן אויפקלערונגס-פלי קען אייך העלפן באורטיילן צי די פראקטישע דערפארונג שטימט מיט אייערע ערווארטונגען.

פארשנעלערט טרענירונג קאנצענטרירט די אינסטרוקציע אין א מער אינטענסיווען פלאן. עס קען פאסן פאר איינעם וואס קען געבן א פריאריטעט צו טרענירונג, אבער עס קען זיין שווער צו קאמבינירן מיט פול-צייט ארבעט אדער קעירגעבונג. באצאל-ווי-דו-גייסט טרענירונג קען זיך פאסן ארום עקזיסטירנדע פארפליכטונגען, כאטש ריסן צווישן לעקציעס קענען שטערן די קאנטינעואיטעט. אפשאצט אייער פאקטישן קאלענדאר, נישט נאר די אטראקציע פון ​​שנעל גיין.

א אוניווערסיטעט אוויאציע פראגראם קען קאמבינירן פלי-לערנען מיט אקאדעמישע קורסן. דאס קען זיין פאסיג פאר סטודענטן וואס זוכן א ברייטערע אקאדעמישע עקספיריענס, בשעת א דעדיקירטע פלי-שולע קען זיך מער דירעקט קאנצענטרירן אויף פלי-טריינינג. א קאלעדזש גראד איז נישט פארלאנגט צו ווערן א פילאט, כאטש עס קען זיין נוצלעך. באשליסט צי אקאדעמישע שטודיע שטיצט אייער קאַריערע פּלאַן אדער לייגט צו קאמיטמענטס וואס איר דארפט נישט.

נוצלעכע טרענירונג רעסורסן מאַכן לערנען איבערחזרנדיק. א קלאָרער סילאַבאַס ווייזט ווי לעקציעס בויען זיך צו קאָמפּעטענצן, אינסטרוקטאָר בריפינגז דערקלערן צילן, און נאָך-פלי דעבריפס ידענטיפיצירן סקילז צו פארשטארקן. האַלט אָרגאַניזירטע רעקאָרדס פון לעקציע הערות, לערנען טעמעס און אינסטרוקטאָר באַמערקונגען. נאָך אַ נאַוויגאַציע לעקציע, למשל, רעקאָרדירט ​​וועלכע פּראָצעדורן האָבן זיך געפילט שווער און באַזוכט זיי ווידער איידער דיין ווייַטער פלי.

קאַריערע שטיצע זאָל פֿאַרבינדן טראַינינג מיילשטיינען מיט דער פּראָפעסיאָנעלער ראָלע וואָס איר ווילט. פרעגט ווי די שולע דערקלערט סערטיפיקאַט פּראָגרעס, פלי-שעה בילדינג און מעגלעכע ינסטראַקטאָר דערפאַרונג. אויך באַטראַכטן צי קאַריערע גיידאַנס העלפּס איר איבערזעצן פריערדיקע סקילז אין אַוויאַציע ס פּראָצעדוראַל סוויווע. א געוועזענער פּראָיעקט פאַרוואַלטער, למשל, קען ברענגען פּלאַנירונג דיסציפּלין, אָבער דאַרף נאָך באַהערשן אַוויאַציע קאָמוניקאַציע און ערקראַפט פּראָוסידזשערז.

וועטעראַנען קענען אַרייננעמען GI Bill Flight Training אין זייערע פאַנדינג פּלענער. אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן מוזן אויך רעכענען זיך מיט די אַרייַנטרעטן און טריינינג רעקווייערמענץ ספּעציפֿיש צו זייערע אומשטענדן. האַלט די באַטראַכטונגען באַזונדער פֿון דעם קערן לערנען פּלאַן, און מאַפּירט די דיסיזשאַנז צו מאַכן איידער רעגיסטראַציע. א גוט אָרגאַניזירטער פּלאַן קלעראַפֿיצירט ווי אינסטרוקציע, לערנען צייט און קאַריערע צילן פּאַסן צוזאַמען.

ניצט א פראקטישע גרייטקייט טשעק איידער איר קלייבט אויס א וועג: ערפארונג אין פליען, דיסקוטירט די פארלאנגען מיט פילאטן, איבערקוקט אייער פלאן, און דעפינירט וואס וואלט געמאכט טרענירונג נאכhalטיק. דערנאך פארגלייכט די פראגראם סטרוקטור מיט אייערע ארבעטס קאמיטמענטס און געפלאנטע קאַריערע. צו אויספארשן א קאַריערע-פאָקוסירטן טרענירונג וועג, איבערקוקן פאַכמאַן פלי טריינינג אָפּציעס.

פלי שולע USA: פיקסט-פרייז קאַריערע פּראָגראַם

פלייט שולע יו-עס-עי'ס פיקס-פרייז קאַריערע פּראָגראַם גיט קאַריערע טוישער אַ סטרוקטורירטע אָפּציע פֿאַר נאָכפאָלגן פאַכמאַן פלי טריינינג. עס איז אַ נאַטירלעך ווייַטער שריט אויב איר האָט אַססעססעד די טריינינג סטאַגעס, פּלאַן און קאַריערע ציל, און זענט גרייט צו באַטראַכטן אַ דיפיינד קאַריערע-פאָוקיסט דרך. די סי-פי-עי פאַסט טראַק פּראָגראַם און עירליין גרייט פּראָגראַם שטיצן אנדערע סטאַגעס פון פאַכמאַן צוגרייטונג, בשעת דזשי-איי ביל פלי טריינינג סערוועס בארעכטיגט וועטעראַנען. אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן קענען ויספאָרשן M1 וויזאַ אַדמישאַן סערוויסעס ווי טייל פון פּלאַנירונג פלי טריינינג אין די פאַרייניקטע שטאַטן.

קלייבט אויס די פּראָגראַם וואָס פּאַסט צו אייער איצטיקע דערפאַרונג און דעם געוואונטשענעם ווייטערדיקן מיילשטיין. א פאָקוסירטע דיסקוסיע וועגן אייער טרענירונגס-וועג קען אייך העלפֿן פֿאַרשטיין וועלכע אָנבאָט פּאַסט צו אייערע צילן. קאָנטאַקטירט Flight School USA אָדער באַזוכט flightschoolusa.com צו לערנען מער.

פֿאַרוואַנדלען קאַריערע אינטערעס אין אַ באַוואוסטזיניקן פּלאַן

אַוויאַציע קען ווערן אַ גלייבווערדיקער ווייטערדיקער קאַפּיטל ווען איר פֿאַרוואַנדלט אינטערעס אין אינפאָרמירטע באַשלוסן. דעפינירט די סאָרט פֿליִען וואָס איר ווילט נאָכפֿאָלגן, אידענטיפֿיצירט די פֿאַרפֿליכטונגען וואָס איר קענט אויסהאַלטן און שטעלט אַ קלאָרן ערשטן מיילשטיין. די ראַם העלפֿט מאַכן אַ צווייטע קאַריערע ווי אַ פּילאָט אַ באַטראַכטן פּראָפֿעסיאָנעלן איבערגאַנג, נישט אַן אימפּולסיווע ענדערונג.

פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע אָפפערט די פיקסט-פּרייז קאַריערע פּראָגראַם, CFI פאַסט טראַק פּראָגראַם און GI ביל פלייט טריינינג. די אָפּציעס שטיצן פאַרשידענע צילן, פון קאַריערע-פאָוקיסט טריינינג ביז אינסטרוקטאָר צוגרייטונג און וועטעראַן בילדונג בענעפיץ. דער ווייַטער שריט איז צו פאַרבינדן דיין דערפאַרונג און צילן מיט אַ טריינינג וועג וואָס שטיצט דיין בדעה ריכטונג.

ברענגט אייערע פראגעס וועגן טרענירונג סטרוקטור, קאַריערע פּראָגרעס און פערזענלעכע אומשטענדן צו אַ דירעקטן שמועס. קאָנטאַקט פלי שולע USA צו דיסקוטירן אייערע אַוויאַציע צילן און אויספאָרשן אַ פּראַקטישן ווייטערדיקן שריט. אַ נייע פּראָפעסיע הייבט זיך אָן מיט דיסציפּלינירטער צוגרייטונג. נעמט דעם ערשטן שריט מיט אַ ציל און האַלט אייער לאַנג-טערמין ציל אין זינען.

אָפֿט געשטעלטע פֿראגן

ווי לאַנג נעמט עס צו ווערן אַ פּילאָט?

די צייט-פלאן ווענדט זיך אין טרענירונג טעמפא, פריערדיגע עקספיריענס און אייער ציל-סערטיפיקאט. אלס א פלאנירונג ביישפיל, פול-צייט טרענירונג פון קיין פלי-עקספיריענס ביז קאמערציעלע סערטיפיקאציע נעמט געווענליך 12 ביז 18 חדשים, נאכגעפאלגט מיט ווייטערדיגע צייט צו בויען שעה. טייל-צייט טרענירונג נעמט געווענליך 18 ביז 24 חדשים צו דערגרייכן קאמערציעלע סערטיפיקאציע. לאָזט צייט פאר סקעדזשולינג ארום ארבעט, פאמיליע אחריותן און די פראקטישע צייט וואס איז נויטיג צו פארענדיגן יעדע טרענירונג שטאפל.

וואָס ענדערט זיך ווען מען גייט פֿון אַ 9-ביז-5 אַרבעט צו אַ קאַריערע ווי אַ פּילאָט?

א פילאט'ס פּלאַן ווערט געפאָרעמט דורך טרענירונג, פלי-אויפֿגאַבעס און אָפּעראַציאָנעלע פאָדערונגען, נישט אַ קאַנווענשאַנעלער אָפֿיס רוטינע. בעת טרענירונג, רעזערווירט צייט פֿאַר לעקציעס, באָדן-שטודיע און איבערקוקן אינסטרוקטאָר-פֿידבעק. פֿאַר אַ צווייטע קאַריערע ווי אַ פילאָט, פּלאַנירט אַרום הויזגעזינד-פֿאַראַנטוואָרטלעכקייטן און הכנסה-באַדערפֿנישן. באַשליסט וועלכע אַרבעט-פֿאַרפֿליכטונגען קענען אָנהאַלטן בעת ​​טרענירונג און וועלכע מיילשטיינען קענען פֿירן צו אַ ענדערונג.

וואָס איז די קאָסטן און איז דאָ פֿינאַנציערונג?

פלי-טריינינג הוצאות הענגען אָפּ פון די סערטיפיקאַטן וואָס איר באַקומט, פליגער און אינסטרוקטאָר צייט, לעקציע אָפטקייט און קיין נאָך פּראַקטיק וואָס איז דארף. בויען אַ בודזשעט פֿאַר פּריוואַט, אינסטרומענט, געשעפט און אינסטרוקטאָר טריינינג, און רעכענען זיך מיט די צייט וואָס יעדער שטאַפּל דאַרף. פינאַנצן אָפּציעס הענגען אָפּ פון יחיד צושטאנדן. פאַרגלייכן צוריקצאָלונג אַבליגאַציעס מיט קראַנט הוצאות און דערוואַרטעטע הכנסה, אַנשטאָט צו באַזירן אַ קאַריערע-טויש באַשלוס אויף אַ אַנטלייַען סומע אַליין.

ווי לאַנג נעמט עס צו ווערן אַ קאמערציעלער פּילאָט אָדער אַ לופטליניע פּילאָט?

קאמערציעלע סערטיפיקאציע קען נעמען בערך 12 חדשים אין דורכשניט, בשעת פול-צייט סטודענטן נעמען טיפיש 12 ביז 18 חדשים פון קיין פלי-ערפארונג ביז קאמערציעלע סערטיפיקאציע. טייל-צייט סטודענטן נעמען טיפיש 18 ביז 24 חדשים. ערליין קוואַליפֿיקאַציעס דאַרפן נאָך דערפאַרונג: פּילאָטן פאַרברענגען געוויינטלעך נאָך אַ יאָר אָדער צוויי שעה צו בויען נאָך קאמערציעלע סערטיפיקאציע. אייער גאַנג דעפּענדס אויף טריינינג אינטענסיטעט, לעקציע קאָנסיסטענסי און פּראָגרעס דורך די פארלאנגטע סערטיפיקאַטן און רייטינגז.

וויפיל קאסט פלי-טריינינג אין די פאראייניגטע שטאטן, אריינגערעכנט פריוואטע, אינסטרומענט, קאמערציעלע, און אינסטרוקטאר סערטיפיקאטן?

קיין איין סומע געלטט נישט פאר יעדן סטודענט. דער גאנצער בודזשעט ווענדט זיך אין דעם טרענירונגס-וועג, די אינסטרוקציעס און פראקטיק וואס מען דארף. שאצט יעדע שטאפל באזונדער: פריוואטע פילאט טרענירונג, אינסטרומענט ראיטינג, קאמערציעלע טרענירונג און יעדע אינסטרוקטאר סערטיפיקאציע. נעמט אריין גרונט-שטודיע, טעסטן און שפעטערדיגע שעה-בויען. פארגלייכט דעם גאנצן וועג, נישט נאר דעם ערשטן סערטיפיקאט, איידער איר באשליסט ווי אזוי צו פינאנצירן טרענירונג צוזאמען מיט די עקזיסטירנדע פארפליכטונגען.

וואָס זענען די FAA פלי-שעה רעקווייערמענץ פֿאַר קאמערציעלע און ערליין טראַנספּאָרט פּילאָט סערטיפיקאַטן?

לויט דער פעדעראלער אוויאציע אדמיניסטראציע, פארלאנגט א קאמערציעלע פילאט סערטיפיקאט לפחות 250 פלי שעה. לויט דער פעדעראלער אוויאציע אדמיניסטראציע, זענען 1,500 פלי שעה פארלאנגט צו באקומען אן ערליין טראנספארט פילאט סערטיפיקאט און ארבעטן פאר ערליינס. דאס זענען באזונדערע מיילשטיינער. פירט קערפול אן אייער רעגיסטרירטע צייט און טרענירונג פארשריט, און פלאנירט פאר ווייטערדיגע שעה-בויען נאך קאמערציעלע סערטיפיקאציע אויב אייער ציל איז א ערליין קאַריערע.

קען מען ווערן אַן ערליין פּילאָט נאָך עלטער 40, 50, אָדער 60, און וואָס איז דער פארלאנגטער פּענסיע עלטער?

קאַריערע ענדערונגען אין פליען זענען פארגעקומען אין מענטשן'ס 40ער און 50ער, אָבער די צייט וואָס איז פאַראַן פֿאַר אַ קאַריערע אין אַן ערליין ווענדט זיך ווען טריינינג און שעה-בויען זענען געענדיקט. לויט דער פעדעראלער אַוויאַציע אַדמיניסטראַציע, זענען ערליין פּילאָטן פארלאנגט צו פּענסיאָנירן זיך ביי 65 יאָר אַלט אונטער אַ FAA מאַנדאַט. אָנהייבן ביי 60 מיינט פּלאַנירן קערפֿול אַרום טריינינג מיילסטאָונז און יענעם פּענסיע עלטער; עלטער אַליין באַשרײַבט נישט דעם גאַנצן קאַריערע וועג.

ווי קענען קאַריערע-טוישער פינאַנצירן פלי-טריינינג און פאַרבייטן הכנסה בשעתן טרענירן?

הייבט אן מיט א געשריבענעם געלט-פלוס פלאן וואס שיידט אפ טרענירונג אויסגאבן פון הויזגעזינד אויסגאבן. באטראכט צי איר קענט ווייטער ארבעטן בעת ​​טרענירונג, ביסלעכווייז רעדוצירן שעה אדער נוצן שפאר-געלט צו שטיצן דעם איבערגאנג. וועטעראנען קענען אויספארשן GI Bill Flight Training. פארן טוישן ארבעט, זאלט ​​איר צוזאמענשטעלן די ערווארטעטע אויסגאבן צו יעדן טרענירונג שטאפל און שטעלן אן איינקונפט פלאן וואס נעמט אין באטראכט די צייט וואס איז נויטיג צו פארשריטן.