விமான நிறுவனப் பணிகளுக்கான பைலட் அகாடமி ஒப்பீடு

ஒரு விமானப் பயிற்சிப் பள்ளி இணையதளத்தில் பார்ப்பதற்கு ஈர்க்கக்கூடியதாகத் தோன்றினாலும், பயிற்சி தொடங்கியவுடன் பல மாத கால தாமதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். விமானங்களின் இருப்பு, பயிற்றுவிப்பாளரின் தொடர்ச்சி, வானிலை திட்டமிடல், கட்டச் சோதனைகள் மற்றும் தேர்வாளர்களின் கால அட்டவணை ஆகியவை, நீங்கள் ஒரு வர்த்தக விமானி சான்றிதழை நோக்கி சீராக முன்னேறுகிறீர்களா அல்லது வேகத்தை இழக்கிறீர்களா என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன. விமானி பயிற்சி மைய ஒப்பீடு விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட மணிநேரக் கட்டணத்தைத் தாண்டி, ஒரே ஒரு நேரடிக் கேள்வியைக் கேட்கிறது: உங்கள் தற்போதைய அனுபவ நிலையிலிருந்து ஒரு தொழில்முறை விமானியாகும் நிலைக்குச் செல்வதற்கு, எந்தப் பயிற்சிப் பள்ளி உங்களுக்கு மிகவும் நம்பகமான வழியை வழங்குகிறது?

விமானியாக விரும்பும் நபர்களுக்கு, இது ஒரு சாதாரணமான கல்வி முடிவல்ல. இது நேரம், பணம், மத்திய அரசின் பயிற்சி விதிகள், மற்றும் உங்கள் முதல் விமானப் பணிக்கு நீங்கள் எடுத்துச்செல்லும் சான்றிதழ்களின் தரம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு தொழில்முறை முடிவு. சரியான பயிற்சி நிறுவனம் என்பது தானாகவே அருகிலுள்ள பள்ளி, மலிவான பள்ளி, அல்லது சமூக ஊடகங்களில் அதிகப் பின்தொடர்பவர்களைக் கொண்ட பள்ளி ஆகிவிடாது. அது, தொழில்முறைப் பயிற்சியைத் தொடர்ந்து முன்னெடுத்துச் செல்வதற்காக உருவாக்கப்பட்ட பள்ளியாகும்.

விமானி பயிற்சிப் பள்ளி ஒப்பீடு: பயிற்சி அமைப்பிலிருந்து தொடங்குவோம்

முதலில் புரிந்துகொள்ள வேண்டிய வேறுபாடு, FAA பகுதி 61 மற்றும் FAA பகுதி 141 பயிற்சிகளுக்கு இடையேயானதாகும். இரண்டுமே ஒரே விமானி சான்றிதழ்களுக்கு வழிவகுக்கும். பயிற்சி எவ்வாறு ஒழுங்கமைக்கப்படுகிறது, மேற்பார்வையிடப்படுகிறது மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது என்பதில்தான் வேறுபாடு உள்ளது.

பகுதி 61 பயிற்சி நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. இது பொழுதுபோக்கு விமானிகள், கணிக்க முடியாத கால அட்டவணைகளைக் கொண்ட மாணவர்கள் அல்லது முழுநேர வேலைக்கு மத்தியிலும் பயிற்சி பெற வேண்டிய விமானிகளுக்குச் சிறப்பாகப் பயன்படும். இது பொதுவாகப் பயிற்றுவிப்பாளர்கள் பாட வரிசையையும் வேகத்தையும் மிகவும் சுதந்திரமாக மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது. அந்த நெகிழ்வுத்தன்மை பயனுள்ளதாக இருக்கலாம், ஆனால் வாரந்தோறும் விமானம், பயிற்றுவிப்பாளர்கள் அல்லது மாணவர்களின் கிடைக்கும் தன்மை மாறினால், அது சீரற்ற முன்னேற்றத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.

FAA பகுதி 141 பள்ளிகள், FAA-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாடத்திட்டத்தின் கீழ், கட்டமைக்கப்பட்ட நிலைகள், வரையறுக்கப்பட்ட பாட உள்ளடக்கம், வருகை எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் வழக்கமான செயல்திறன் சோதனைகளுடன் செயல்படுகின்றன. தொழில் சார்ந்த மாணவருக்கு, அந்தக் கட்டமைப்பு ஒரு பெரிய நன்மையாகும். அடுத்து என்ன வரும், ஒவ்வொரு தரமும் பெரிய திட்டத்துடன் எவ்வாறு பொருந்துகிறது, மேலும் அடுத்த நிலைக்குச் செல்வதற்கு முன் என்னென்ன தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.

பகுதி 141 சில விமானவியல் அனுபவத் தேவைகளையும் குறைக்கக்கூடும். FAR பகுதி 141.55(e)-இன் கீழ், பொதுவாக பகுதி 61 வணிகப் பயிற்சியுடன் தொடர்புடைய 250 மணிநேர அடிப்படைத் தேவைக்குப் பதிலாக, அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு வணிக விமானிப் பாடநெறியானது, ஒரு மாணவர் மொத்தமாக 111 மணிநேர விமானப் பயணத்துடன் வணிகச் சான்றிதழுக்குத் தகுதிபெற அனுமதிக்கலாம். இதன் பொருள் அந்தப் பாடநெறி எளிதானது என்பதல்ல. தேவையான திறன்களை மிகவும் திறமையாக வளர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பாடத்திட்டத்தை FAA அங்கீகரித்துள்ளது என்பதே இதன் பொருள்.

பயிற்சி நிறுவனங்களை ஒப்பிடும்போது, ​​அந்தப் பள்ளி ஒரு பார்ட் 141 அமைப்புடன் வெறுமனே இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை விட, உங்களுக்குத் தேவையான படிப்புகளுக்கு அது உண்மையாகவே பார்ட் 141 அங்கீகாரம் பெற்றதா என்று கேளுங்கள். பிரைவேட் பைலட் முதல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட், கமர்ஷியல், மல்டி-என்ஜின், இன்ஸ்ட்ரக்டர் சான்றிதழ்கள் மற்றும் ATP தயாரிப்பு வரையிலான படிப்புகளின் சரியான வரிசைமுறை குறித்துத் தெளிவு கோருங்கள்.

சந்தைப்படுத்தல் கூற்றுகளால் அல்ல, பயிற்சி நம்பகத்தன்மையால் வேகத்தை அளவிடுங்கள்.

துரிதப்படுத்தப்பட்ட விமானப் பயிற்சி, அது உறுதியளித்த வேகத்தை நிறுவனத்தால் ஆதரிக்க முடிந்தால் மட்டுமே மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும். ஒரு பயிற்சிப் பள்ளி, பயிற்சியை விரைவாக முடிப்பதாக விளம்பரப்படுத்தலாம், ஆனால் விமானங்களால் நிரம்பிய கால அட்டவணை அல்லது சுழற்சி முறையில் மாறும் பயிற்றுனர்கள் அந்த வாக்குறுதியை அர்த்தமற்றதாக ஆக்கிவிடக்கூடும்.

மாணவர்களுக்கு எத்தனை விமானங்கள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன, பராமரிப்புப் பணிகளின் போது ஏற்படும் தடைகள் எவ்வாறு கையாளப்படுகின்றன, மேலும் மாணவர்கள் தங்கள் திறன்களைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் அளவுக்கு அடிக்கடி விமானம் ஓட்ட முடிகிறதா என்பனவற்றைக் கேளுங்கள். ஒரு தொழில்முறைப் பயிற்சித் திட்டம், அவ்வப்போது விமானம் காலியாகும் போதெல்லாம் பாடம் எடுப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்காமல், சீரான விமானப் பயணச் செயல்பாடுகளை மையமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

பயிற்றுவிப்பாளரின் கிடைப்புத்தன்மைக்கும் சமமான கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். பயிற்றுவிப்பாளர்களை மீண்டும் மீண்டும் மாற்றுவது என்பது, தகவல் தொடர்பை மீண்டும் கட்டமைப்பதற்கும், பழக்கவழக்கங்களை மறுமதிப்பீடு செய்வதற்கும், ஏற்கனவே கற்றுக்கொண்ட பாடங்களை மீண்டும் பார்ப்பதற்கும் நேரத்தைச் செலவிடுவதாகும். ஒரு வலுவான பயிற்சி மையம், தரப்படுத்தப்பட்ட பயிற்சி நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இதன்மூலம், பயிற்றுவிப்பாளர் மாற்றம் அவசியமானாலும் கூட, முன்னேற்றம் ஆவணப்படுத்தப்பட்டு, மற்ற இடங்களுக்கும் கொண்டு செல்லக்கூடியதாக இருக்கும்.

இடமும் முக்கியமானது. பல வடக்குப் பயிற்சி இடங்களைக் காட்டிலும், சாதகமான வானிலை அதிக நாட்கள் பறப்பதற்கு ஏற்றதாக இருப்பதால், துரிதப்படுத்தப்பட்ட பயிற்சிக்கு புளோரிடா ஒரு நடைமுறை நன்மையை வழங்குகிறது. இருப்பினும், வானிலை மட்டுமே வேகத்தை உருவாக்கிவிடாது. பயிற்சி மையத்திற்கு அனுப்பும் ஒழுக்கம், கிடைக்கக்கூடிய விமானங்கள், தகுதிவாய்ந்த பயிற்றுனர்கள், ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தரைவழிப் பயிற்சி மற்றும் பறப்பதற்குச் சூழல் சாதகமாக இல்லாதபோது மாணவர்களைத் திறம்படச் செயல்பட வைப்பதற்கான ஒரு தெளிவான திட்டம் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன.

ஒரு நம்பகமான கல்வி நிறுவனம், ஒவ்வொரு மாணவரும் ஒரே வேகத்தில் படிப்பை முடிப்பார்கள் என்று வாக்குறுதி அளிப்பதற்குப் பதிலாக, யதார்த்தமான காலக்கெடுவைப் பற்றி விவாதிக்கும். உங்கள் படிப்பு வேகம், தயாரிப்பு, படிக்கும் பழக்கங்கள், மருத்துவத் தகுதி, வானிலை, முன் அனுபவம் மற்றும் பயிற்சி செயல்திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. சிறந்த கல்வி நிறுவனங்கள், ஒரு பொதுவான படிப்பு நிறைவு மதிப்பீட்டிற்குப் பின்னால் ஒளிந்துகொள்வதற்குப் பதிலாக, அந்த மாறிகளைத் தீவிரமாகக் கையாளுகின்றன.

சோதனை ஓட்டத்திற்கான அனுமதி முழு காலவரிசையையும் மாற்றக்கூடும்.

விமானிப் பயிற்சியில் உள்ள மிகப்பெரிய தடைகளில் ஒன்று, பொதுவாக செக்ரைடு என்று அழைக்கப்படும் FAA நடைமுறைத் தேர்வாகும். தேவையான விமானப் பயண நேரத்தையும் பாடத்திட்டத்தையும் முடித்த பிறகும், ஒரு மாணவர் நியமிக்கப்பட்ட விமானித் தேர்வாளர் கிடைப்பதற்காக வாரக்கணக்கில் அல்லது மாதக்கணக்கில் காத்திருந்தால், அதனால் பெரிய பயன் இல்லை.

இதனால்தான், தொழில்முறைப் பாதையில் செல்லும் மாணவர்களுக்கு சுயபரிசோதனை அதிகாரம் ஒரு முக்கிய ஒப்பீட்டுப் புள்ளியாக விளங்குகிறது. இந்த அதிகாரத்தைக் கொண்ட FAA-அங்கீகாரம் பெற்ற ஒரு பயிற்சி நிறுவனம், தனது அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்பின் கீழ் தகுதிபெறும் செய்முறைத் தேர்வுகளை உள்ளகமாகவே நடத்த முடியும். இதன் விளைவாக, தேர்வு அட்டவணையின் மீது அதிகக் கட்டுப்பாடு கிடைக்கிறது மற்றும் வெளித் தேர்வாளர்களின் கிடைப்பால் ஏற்படும் தாமதங்கள் குறைகின்றன.

எல்லா கல்வி நிறுவனங்களுக்கும் சுயபரிசோதனை அதிகாரம் இருப்பதில்லை, மேலும் அது மட்டுமே தரத்தின் ஒரே குறியீடும் அல்ல. ஒரு தன்னாட்சிப் பள்ளிக்கு சிறந்த தேர்வாளர் உறவுகளும், விரைவான தேர்வு அட்டவணையும் இருக்கலாம். ஆனால், வருங்கால மாணவர்கள் பின்வரும் குறிப்பிட்ட விவரங்களைக் கேட்க வேண்டும்: பட்டதாரிகள் சோதனை ஓட்டத்திற்குத் தயாரான பிறகு பொதுவாக எவ்வளவு காலம் காத்திருக்கிறார்கள்? சோதனை ஓட்டத்தை யார் திட்டமிடுகிறார்கள்? வானிலை அல்லது பராமரிப்புப் பணிகள் திட்டமிடப்பட்ட தேர்வுத் தேதியைத் தடைசெய்தால் என்ன நடக்கும்?

ஃப்ளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி, FAA பகுதி 141 தொழில்முறைப் பயிற்சியை FAA சுயபரிசோதனை அதிகாரத்துடன் இணைத்து, பயிற்சி நிலைகளிலிருந்து செய்முறைத் தேர்வுகள் வரை மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒரு முன்னேற்றத்தை உருவாக்குகிறது. தொடர்ச்சியாகப் பல தகுதிகளைப் பெற விரும்பும் மாணவர்களுக்கு, அந்தச் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு, விரைவுபடுத்தப்பட்ட பயிற்சி சார்ந்திருக்கும் உத்வேகத்தைப் பாதுகாக்க உதவும்.

விமானப் பயண நேரக் கட்டணத்தை மட்டும் அல்ல, மொத்தப் பயிற்சிச் செலவையும் ஒப்பிடுங்கள்.

விளம்பரப்படுத்தப்படும் குறைந்த விமானக் கட்டணம் கவர்ச்சிகரமாக இருக்கலாம், ஆனால் அது ஒரு முழுமையான செலவு ஒப்பீடு அல்ல. விமானிப் பயிற்சியில் பல கூறுகள் அடங்கியுள்ளன, மேலும் முழுமையற்ற விலைப்புள்ளிகள் பெரும்பாலும் எதிர்பாராத அதிக செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கின்றன.

ஒவ்வொரு பயிற்சி மையத்திடமும் விமான வாடகை, பயிற்றுவிப்பாளர் நேரம், சிமுலேட்டர் பயன்பாடு, எரிபொருள் கொள்கை, தரையிறங்கும் கட்டணம், புத்தகங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள், எழுத்துத் தேர்வுத் தயாரிப்பு, FAA அறிவுத் தேர்வுக் கட்டணம், மருத்துவத் தேவைகள், சோதனைப் பயணக் கட்டணம், மறுதேர்வுக் கொள்கைகள், தங்குமிடம், மற்றும் ஏதேனும் சேர்க்கை அல்லது நிர்வாகக் கட்டணங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு விவரமான மதிப்பீட்டைக் கேளுங்கள். அந்தத் திட்டம் ஒரு தொகுப்பாக சந்தைப்படுத்தப்பட்டால், அதில் என்னென்ன அடங்கியுள்ளன மற்றும் எவை இறுதி விலையை அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.

செயல்திறன்தான் இதில் உள்ள பெரிய பிரச்சினை. ஒரு கல்வி நிறுவனத்தின் கால அட்டவணை, விமானங்களின் தொகுப்பு மற்றும் பயிற்சி மேற்பார்வை ஆகியவை, நீங்கள் மீண்டும் மீண்டும் படிக்கும் பாடங்களையும் நீண்ட இடைவெளிகளையும் குறைத்து, படிப்பை முடிக்க உதவினால், ஒரு மணி நேரத்திற்குச் சற்று அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் அந்த நிறுவனம் ஒட்டுமொத்தமாகக் குறைந்த செலவில் முடியலாம். இதற்கு மாறாக, கால அட்டவணையில் ஏற்பட்ட தடங்கல்களுக்குப் பிறகு, மாணவர்கள் தங்கள் திறமையை மீண்டும் பெறுவதற்காகக் கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய நிலை வரும்போது, ​​கவர்ச்சிகரமான கட்டணம் வசூலிக்கும் ஒரு கல்வி நிறுவனம்கூட விலை உயர்ந்ததாக மாறிவிடும்.

FAA-இன் குறைந்தபட்சத் தேவையையும், உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட இறுதிச் செலவையும் குழப்பிக்கொள்ளாதீர்கள். மாணவர்கள் வெவ்வேறு வேகத்தில் முன்னேறுகிறார்கள். சரியான கல்வி நிறுவனம், குறைந்தபட்சத் தேவைகள் குறித்து வெளிப்படையாக இருப்பதுடன், உங்கள் தனிப்பட்ட மொத்தச் செலவைப் பாதிக்கக்கூடிய காரணிகளையும் விளக்கும்.

முழுமையான தொழில் வரிசையைத் தேடுங்கள்

விமானத் துறையில் சேர விரும்பும் மாணவர்கள் ஒவ்வொரு சான்றிதழையும் தனித்தனியாக வாங்குவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். உங்கள் தனியார் விமானி சான்றிதழ் ஒரு தொடக்கப் புள்ளியே தவிர, அது இறுதி இலக்கு அல்ல. ஒரு சீரான தொழில்முறைப் பாதையானது பொதுவாக தனியார் விமானிப் பயிற்சி, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ரேட்டிங், வணிக ஒற்றை-இயந்திர விமானி, வணிக பல்-இயந்திர விமானி, சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பயிற்றுவிப்பாளர் தகுதிகள் மற்றும் ATP-நிலைத் தயாரிப்பு ஆகியவற்றின் வழியாகவே செல்கிறது.

வரிசைமுறை முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு தகுதியும் அடுத்ததை வலுப்படுத்த வேண்டும். கருவிவழிப் பயிற்சி துல்லியத்தையும் பகுத்தறியும் திறனையும் வளர்க்கிறது. வர்த்தகப் பயிற்சி தொழில்முறை சூழ்ச்சிகளையும் முடிவெடுக்கும் திறனையும் கூர்மையாக்குகிறது. பல்வகை இயந்திரப் பயிற்சி திறனை விரிவுபடுத்துகிறது. சான்றளிக்கப்பட்ட விமானப் பயிற்றுநர் (CFI) பயிற்சியானது, விமான அனுபவத்தை வளர்த்துக்கொள்வதற்கும், வேலையளிப்பவர்கள் மதிக்கும் தகவல் தொடர்புத் திறன்களை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு நடைமுறை வழியை வழங்குகிறது.

அந்த அகாடமி இந்தத் தகுதிகளை ஒரே ஒருங்கிணைந்த சூழலில் கற்பிக்கிறதா என்றும், எந்த அனுபவமும் இல்லாத, ஒரு தனியார் சான்றிதழ் வைத்திருக்கும், அல்லது முந்தைய சர்வதேசப் பயிற்சி பெற்ற மாணவர்களுக்காக ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட திட்டம் அதனிடம் உள்ளதா என்றும் கேளுங்கள். சர்வதேச மாணவர்களுக்குச் சேவை செய்யும் கல்வி நிறுவனங்கள், M-1 விசா பதிவு, TSA தொடர்பான தேவைகள், தங்குமிட ஒருங்கிணைப்பு, அமெரிக்க முகவரித் தேவைகள், மற்றும் FAA அல்லது EASA சார்ந்த பயிற்சி இலக்குகள் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கும் வகையில் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

ஒரு பயிற்சித் திட்டம் தொழில் சார்ந்ததாக இருப்பதற்கு, அது விமான நிறுவன வேலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. உண்மையில், வேலை தானாகவே கிடைத்துவிடும் என்று குறிப்பிடும் கல்வி நிறுவனங்களிடம் எச்சரிக்கையாக இருங்கள். ஒரு வலுவான கல்வி நிறுவனம் வழங்கக்கூடியவை யாதெனில், கட்டமைக்கப்பட்ட பயிற்சி, FAA-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சான்றுகள், தெளிவான மைல்கற்கள், தொழில்முறைத் தரநிலைகள் மற்றும் தகுதிவாய்ந்த பட்டதாரிகள் விமானத் துறை வேலைவாய்ப்பை நோக்கி முன்னேற உதவும் தொடர்புடைய பாதைகள் ஆகும்.

ஒரு அகாடமி தயாராக உள்ளதா என்பதை வெளிப்படுத்தும் கேள்விகள்

சுற்றுப்பயணத்தின்போதோ அல்லது சேர்க்கைக்கான அழைப்பின்போதோ, “நவீன விமானக் குழுமம்” அல்லது “விரைவுப் பயிற்சித் திட்டம்” போன்ற பொதுவான கூற்றுகளை மட்டும் ஏற்றுக்கொள்ளாதீர்கள். ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் மாணவர்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி விமானத்தில் பயணிக்கிறார்கள், பராமரிப்புப் பணிகளின்போது ஏற்படும் ஓய்வு நேரத்தை கல்வி நிறுவனம் எவ்வாறு கையாளுகிறது, மற்றும் விமானப் பயண இடங்கள் முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்யப்படுகின்றனவா என்பனவற்றைக் கேளுங்கள். கல்வி நிறுவனத்தின் முதல் முறை செய்முறைத் தேர்வின் செயல்திறன் குறித்தும், ஒரு கட்டச் சோதனையில் பலவீனம் கண்டறியப்பட்ட பிறகு அது மாணவர்களை எவ்வாறு தயார்படுத்துகிறது என்பது குறித்தும் கேளுங்கள்.

உங்கள் முன்னேற்றத்தை யார் கண்காணிப்பார்கள் என்றும் கேளுங்கள். ஒரு தொழிற்கல்வி நிறுவனம், அதன் மாணவர் கண்காணிப்பு செயல்முறை, முன்னேறுவதற்குத் தேவையான தரநிலைகள், மற்றும் நீங்கள் பின்தங்கினால் கிடைக்கும் ஆதரவு ஆகியவற்றை விளக்க வேண்டும். பயிற்சி என்பது கடினமானது, மேலும் பொறுப்புக்கூறல் என்பது ஒரு குறை அல்ல. ஒரு தற்காலிக சவால், பெரும் செலவை ஏற்படுத்தும் ஒரு தேக்கநிலையாக மாறுவதைத் தடுப்பதற்கு இதுவே ஒரு கல்வி நிறுவனம் பயன்படுத்தும் வழியாகும்.

இறுதியாக, நிறுவனத்தின் கலாச்சாரத்தை மதிப்பிடுங்கள். தொழில்முறை விமானிப் பயிற்சிக்கு ஒழுக்கம், தயாரிப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான படிப்பு தேவை. உங்களை வெறும் விமான வாடகை வாடிக்கையாளராகக் கருதாமல், வளர்ந்து வரும் ஒரு தொழில்முறை விமானியாகக் கருதும் ஒரு நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.

கட்டமைப்பு, வேகம் மற்றும் தரங்களுடன், உங்களின் முதல் பாடத்திலிருந்து தொழில் வாழ்க்கைக்குத் தயாரான சான்றிதழ்கள் வரை உங்களை எவ்வாறு முன்னேற்றும் என்பதைச் செயல்பாட்டு விவரங்களுடன் விளக்கக்கூடிய பயிற்சி நிறுவனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதே சிறந்த முடிவாகும். அந்தப் பயிற்சி நிறுவனத்திற்குச் சென்று, பயிற்சித் திட்டத்தை ஆராய்ந்து, கடினமான கேள்விகளைக் கேட்டு, உங்கள் விமான நிறுவனத் தொழில் வாழ்க்கையை முன்னோக்கி நகர்த்தும் பாதையைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.