விண்ணப்பிப்பதற்கு முன், இராணுவத்திலிருந்து குடிமைப் பணி விமானியாக மாறுவதற்கான 5 தேர்வுகள்.

இராணுவத்திலிருந்து குடிமைப் பணிக்கு மாறும் விமானிப் பணியில் உள்ள சவால்கள், ஒரு விமான நிறுவனப் பணியைத் தானாகவே தடுத்துவிடுவதில்லை. ஆனால், இராணுவ அனுபவம் மட்டுமே உங்களை நேரடியாக ஒரு விமான நிறுவனத்தில் பணியில் அமர்த்திவிடாது. ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷனின்படி, தகுதியுள்ள இராணுவ விமானிகள் 750 மணிநேர அனுபவத்துடன் 'கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானப் போக்குவரத்து விமானி' (Restricted Airline Transport Pilot) சான்றிதழுக்குத் தகுதி பெறலாம்; 14 CFR § 61.73-இன் கீழ், இராணுவத் திறன் தேவைகளின் மூலம், இராணுவ விமானிகள் குறிப்பிட்ட FAA சான்றிதழ்கள் மற்றும் தகுதிகளுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம்.

நீங்கள் கொண்டுவரும் அனுபவம் கணிசமானது, ஆனாலும் குடிமைப் பணிச் சான்றுகள், ஆவணப்படுத்தப்பட்ட விமானப் பயண நேரம் மற்றும் விமான நிறுவன விண்ணப்பத் தேவைகள் ஆகியவை முக்கியமானவை. உங்கள் மணிநேரங்களும் தகுதிகளும் குடிமைப் பணிச் சூழலுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இடைவெளிகளைக் களைய அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட பணிக்கான தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உங்களுக்குக் கூடுதல் பயிற்சி தேவைப்படலாம். இராணுவ விமானப் பயண அனுபவம் எவ்வாறு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, அதை ஒரு சுயவிவரக் குறிப்பில் (ரெஸ்யூமே) எவ்வாறு தெளிவாக முன்வைப்பது, மற்றும் விண்ணப்பிப்பதற்கும் நேர்காணலுக்கும் முன்பு என்னென்ன தயார் செய்ய வேண்டும் என்பதை இந்த வழிகாட்டி விளக்குகிறது. மேலும், விமானிகள் ஏன் இந்த மாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள் என்பதையும் இது ஆராய்கிறது; அதாவது, வேறுபட்ட விமானப் பணிப் பாதையைத் தேர்ந்தெடுப்பதிலிருந்து, இராணுவப் பணிக்குப் பிந்தைய வாழ்க்கையைத் திட்டமிடுவது வரை.

1. இராணுவ விமானப் பயண நேரங்கள் விமான நிறுவனப் பணிக்குக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுமா?

இராணுவ விமானப் பயண நேரங்கள் ஒரு விமான நிறுவனப் பணிக்கு ஆதரவளிக்கலாம், ஆனால் அவை ஒவ்வொரு குடிமைப் பணி நியமனம் அல்லது சான்றிதழ் தேவையையும் தானாகவே பூர்த்தி செய்வதில்லை. குடிமைப் பணி நிறுவனங்களுக்கு அவர்கள் மதிப்பீடு செய்யக்கூடிய ஒரு பதிவு தேவைப்படுகிறது, அதேசமயம் FAA சான்றிதழ்களும் தகுதிகளும் பொருந்தக்கூடிய குடிமைப் பணித் தேவைகளைச் சார்ந்துள்ளன. இராணுவத் தகுதிகள் ஒரு வலுவான அடித்தளத்தை வழங்க முடியும்; ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அனுபவம் மற்றும் தேவைப்படும் கூடுதல் பயிற்சிகள் ஆகியவை அந்த முழுமையான சித்திரத்தை நிறைவு செய்கின்றன.

உங்கள் இராணுவ விமானப் பயண அனுபவத்தைத் தெளிவான, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வடிவத்தில் பதிவுசெய்யும் ஒரு குடிமைப் பயணப் பதிவேட்டை உருவாக்குவதன் மூலம் தொடங்குங்கள். தேதி, விமான வகை, பயண நேரம் மற்றும் தொடர்புடைய நிபந்தனைகள் அல்லது கடமைகள் உட்பட, உங்கள் அதிகாரப்பூர்வப் பதிவுகளிலிருந்து விவரங்களைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு விமானப் பயணத்தையும் பதிவு செய்யுங்கள். துணை இராணுவ ஆவணங்களை அந்தப் பதிவேட்டுடன் வைத்திருங்கள், பின்னர் ஒரு விண்ணப்பத்தில் மொத்தங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, அந்தப் பதிவுகளுடன் உள்ளீடுகளைச் சரிபார்க்கவும். வேறுபடுத்தப்படாத ஒரே மொத்தத்தை வழங்குவதற்குப் பதிலாக, வகைகளைக் கவனமாகப் பிரிக்கவும். இது ஒவ்வொரு உள்ளீட்டிலும் உள்ள அனுபவத்தை மதிப்பாய்வாளர்கள் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.

இராணுவத் தகுதிகளும் விமான நிறுவனங்களின் ஆட்சேர்ப்புத் தேவைகளும் ஒன்றுடன் ஒன்று பொருந்துகின்றன, ஆனால் அவற்றை ஒன்றுக்கு மற்றொன்றாக மாற்ற முடியாது. தலைமைப் பண்பு, விமான அனுபவம் மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன் ஆகியவை உங்கள் தகுதியை வலுப்படுத்தும், அதேசமயம் குடிமைப் பணித் தகுதியானது பொருந்தக்கூடிய சான்றிதழ்கள், தரமதிப்பீடுகள் மற்றும் விமானப் பயண நேரத் தேவைகளைப் பொறுத்தது. இராணுவ விமானிகள் தங்கள் விமான நேரங்களை குடிமைப் பணி நேரங்களுக்கு இணையாக மாற்றி, தங்கள் தரமதிப்பீடுகளைத் தெளிவாக ஆவணப்படுத்த வேண்டும். அதன் பிறகு, ஆட்சேர்ப்புக் குழுக்கள் அந்த அனுபவத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட பதவிக்கான தேவைகளுடன் ஒப்பிட்டு மதிப்பிட முடியும்.

ஆண்டு மற்றும் மாத விமானப் பயண நேரங்களின் மொத்தக் கணக்குகளைத் தனித்தனியாகப் பராமரிக்கவும். அவை வெவ்வேறு காலகட்டங்களை உள்ளடக்கியவை, எனவே அவற்றை பணி நேரம் அல்லது ஒரு விமானப் பயணச் செயல்பாட்டிற்கு ஒதுக்கப்பட்ட நேரத்துடன் குழப்பிக்கொள்ளக் கூடாது. ஒவ்வொரு மொத்தக் கணக்கும் உள்ளடக்கிய காலகட்டத்தைப் பதிவுசெய்து, பின்னர் அதைத் தொடர்புடைய குடிமைப் பணித் தேவையுடன் மட்டுமே ஒப்பிடவும். இராணுவ அட்டவணைகளும் குடிமைப் பணி இயக்கக் கட்டமைப்புகளும் வெவ்வேறு அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தக்கூடும், எனவே ஒரு ஆண்டு இராணுவ மொத்தக் கணக்கு, நீங்கள் ஒரு மாத குடிமைப் பணி வரம்பைப் பூர்த்தி செய்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தாது.

குறைபாடுகளைக் கண்டறிய, உங்கள் பயணப் பதிவேடு மற்றும் இராணுவத் தகுதிப் பதிவுகளை, நீங்கள் விரும்பும் விமான நிறுவனப் பணிக்குத் தேவைப்படும் சான்றிதழ்கள் மற்றும் தகுதிகளுடன் ஒப்பிடுங்கள். விடுபட்ட அனுபவப் பிரிவுகள், தகுதிகள் அல்லது ஆவணங்கள் ஏதேனும் இருந்தால் குறித்துக்கொண்டு, பின்னர் எவற்றுக்குக் கூடுதல் பயிற்சி அல்லது முறையான சரிபார்ப்பு தேவை என்பதைத் தீர்மானியுங்கள். ஒரு குடிமைப் பணி உரிமம் வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு, இராணுவ விமானப் பயண நேரங்கள் மற்றும் தகுதிகளுக்கு சம்பந்தப்பட்ட குடிமை விமானப் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் சரிபார்ப்பு தேவைப்படலாம். தெளிவான பதிவுகள் அந்த மதிப்பாய்வை மிகவும் திறமையானதாக மாற்ற உதவுகின்றன.

மருத்துவச் சான்றிதழ், மீதமுள்ள சேவைக் கடமைகள் மற்றும் வயது ஆகியவை பணிமாற்ற நேரத்தைப் பாதிக்கலாம். குடிமைப் பணி மருத்துவச் சான்றிதழை ஒரு தனித் தகுதிப் பணியாகத் திட்டமிடுங்கள், மேலும் விண்ணப்பக் காலக்கெடுவை நிர்ணயிக்கும்போது சேவைக் கடமைகளையும் கணக்கில் கொள்ளுங்கள். கூட்டாட்சி ஒழுங்குமுறைகளின் மின்னணுத் தொகுப்பு, விமானிகளுக்கான கட்டாய ஓய்வு வயதாக 65 வயதைக் குறிப்பிடுகிறது; இது தொழில் திட்டமிடலுக்கான ஒரு பொருத்தமான வரம்பாகும்.

அமெரிக்கப் படைவீரர்களுக்கு, ஜிஐ பில் (GI Bill) திட்டமானது குடிமுறை விமானப் பயிற்சிச் செலவுகளை ஈடுசெய்ய உதவும். குடிமுறை விமானப் போக்குவரத்திற்குத் தேவையான தகுதிகளையும் அனுபவத்தையும் நீங்கள் திட்டமிடும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு வழியாக, ஃப்ளைட் ஸ்கூல் யுஎஸ்ஏ (Flight School USA) ஜிஐ பில் விமானப் பயிற்சியை வழங்குகிறது.

2. இராணுவ அனுபவத்தை ஒரு சிவிலியன் விமானப் போக்குவரத்து சுயவிவரமாக மாற்றுதல்

ஒரு விமான நிறுவனப் பணி விண்ணப்பம், இராணுவத் தகுதிகளைப் பொதுப் பணியமர்த்தல் குழுக்களுக்குப் புரியும்படி இருக்க வேண்டும். உங்கள் விமானப் போக்குவரத்து அனுபவம், செயல்பாட்டுப் பொறுப்புகள், தலைமைப் பண்பு மற்றும் தொடர்புடைய சான்றுகளைத் தெளிவான சொற்களில் விவரிக்கவும். விளக்கப்படாத இராணுவச் சொற்களையும் சுருக்கெழுத்துக்களையும் தவிர்க்கவும். ஒரு படைப்பிரிவின் பெயர் அல்லது பணியின் சுருக்கெழுத்து பற்றி அறிமுகமில்லாத ஒரு பணியமர்த்துபவர், அதன் பின்னணியில் உள்ள அனுபவத்தைக் கவனிக்கத் தவறிவிடக்கூடும். உங்கள் பின்னணியைச் சரிபார்க்க உதவும் இடங்களில் அதிகாரப்பூர்வத் தகுதிப் பெயர்களைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, எளிமையான விமானப் போக்குவரத்து மொழியைப் பயன்படுத்தவும்.

இலக்குப் பதவியிலிருந்து தொடங்குங்கள். அந்தப் பணிக்கு மிகவும் பொருத்தமான அனுபவத்தையும் தகுதிகளையும் கண்டறிந்து, மதிப்பாய்வாளர் அவற்றை விரைவாகக் கண்டறியும் இடத்தில் குறிப்பிடுங்கள். உதாரணமாக, நீங்கள் இயக்கிய விமானம், விமானப் பயணங்களின் போது உங்கள் பொறுப்புகள் மற்றும் நீங்கள் வழிநடத்திய குழுக்கள் ஆகியவற்றை விவரியுங்கள். அந்த விவரங்களைத் தெரிவிக்க இராணுவப் பதவிப் பெயரை மட்டும் நம்பியிருக்காதீர்கள். நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள் என்பதையும், அது குடிமைப் பறத்தலுடன் எவ்வாறு தொடர்புடையது என்பதையும் விளக்குங்கள்.

ராணுவப் பணிக்கு விண்ணப்பிப்பதற்கு முன் உங்கள் இராணுவ அனுபவத்தை ஆய்வு செய்யுங்கள். உங்கள் அதிகாரப்பூர்வ பதிவுகளை ஒவ்வொரு சுயவிவரக் குறிப்புடனும் ஒப்பிட்டு, விமானத் தகுதிகள், தரமதிப்பீடுகள், விமானப் பயண அனுபவம் மற்றும் சாதனைகள் ஆகியவை சீராக விவரிக்கப்பட்டுள்ளனவா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சரிபார்க்கப்பட்ட தகுதிகளை விரிவான கடமைகளிலிருந்து வேறுபடுத்திக் காட்டுங்கள். ஒரு பணியில் விமானப் பயண மற்றும் தலைமைப் பொறுப்புகள் இரண்டும் அடங்கியிருந்தால், உங்கள் நேரடி அனுபவத்தை மறைக்கும் வகையில் அவற்றை ஒன்றாக இணைக்காமல், ஒவ்வொன்றையும் தனித்தனியாக விவரிக்கவும். இது ஒரு விமான நிறுவனப் பதவிக்கு எதிராக உங்கள் சுயவிவரத்தை மதிப்பிடுவதை எளிதாக்குகிறது.

சுருக்கெழுத்துகளுக்குப் பதிலாக, பொதுமக்கள் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய துல்லியமான விளக்கங்களைப் பயன்படுத்துங்கள். ஒரு சுருக்கெழுத்தை முதல் முறை பயன்படுத்தும்போது விரிவுபடுத்துங்கள், அல்லது பணியைத் தெளிவாகக் கூற முடிந்தால் அதை நீக்கிவிடுங்கள். உதாரணமாக, "விமானப் பயணங்களுக்கான செயல்பாட்டுத் திட்டமிடலை வழிநடத்தினார்" என்பது, விளக்கப்படாத ஒரு படைப்பிரிவின் பெயரைக் காட்டிலும் அதிக தகவல்களைத் தெரிவிக்கிறது. அர்த்தமுள்ள விமானப் போக்குவரத்து அனுபவத்தைக் குறிப்பிடும் தொழில்நுட்பச் சொற்களைப் பயன்படுத்துங்கள், ஆனால் உங்கள் இராணுவத் துறைக்கு அப்பாற்பட்ட ஒரு பணியமர்த்தல் மேலாளருக்குப் புரியும் அளவுக்குப் போதுமான பின்னணித் தகவல்களை வழங்குங்கள்.

ஒவ்வொரு அனுபவப் பதிவிற்கும் ஒரு சீரான கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துங்கள்: பங்கு, விமானம் அல்லது செயல்பாட்டுச் சூழல், பொறுப்புகள் மற்றும் தொடர்புடைய முடிவுகள். தேதிகளையும் தகுதிகளையும் உங்கள் துணைப் பதிவுகளுடன் சீராக வைத்திருங்கள். சுருக்கங்கள், இராணுவத்திற்கே உரிய பட்டங்கள் மற்றும் “பணிக்குத் தயார்” போன்ற பரந்த விளக்கங்கள் உட்பட, தெளிவுபடுத்தப்பட வேண்டிய கூற்றுகளுக்காக ஒவ்வொரு வரியையும் மதிப்பாய்வு செய்யுங்கள். அவற்றை உறுதியான கடமைகள் அல்லது சரிபார்க்கப்பட்ட சான்றுகளுடன் மாற்றுங்கள். இந்த இறுதி மதிப்பாய்வு, உங்கள் அனுபவத்தை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள உதவுவதோடு, அதன் துல்லியத்தையும் பாதுகாக்கிறது.

உங்கள் சுயவிவரக் குறிப்பைத் தெளிவாக உள்ளதா என மதிப்பாய்வு செய்ய, ஒரு சிவில் விமானப் போக்குவரத்து வழிகாட்டியிடம் கேளுங்கள். புதிதாகப் படிப்பவர், உங்கள் சேவைக்குப் பொருத்தமானதாகவும், ஆனால் ஒரு விமான நிறுவனத்தின் ஆட்சேர்ப்பாளருக்குப் பொருத்தமற்றதாகவும் தோன்றும் சொற்களை எளிதில் அடையாளம் கண்டுகொள்ளலாம். அந்த வரிகளைத் திருத்தியமைத்து, பின்னர் மிக வலுவான தகுதிகள் முக்கியமாகத் தெரிகின்றனவா என்பதையும், நீங்கள் விரும்பும் பதவிக்கு அந்த ஆவணம் ஆதரவளிக்கிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். சிவில் விமானப் போக்குவரத்து எதிர்பார்ப்புகள் குறித்த கட்டமைக்கப்பட்ட தயாரிப்பிற்கு, ஆராயுங்கள். தொழில் சார்ந்த விமானப் பயிற்சி ஒரு சாத்தியமான அடுத்த கட்டமாக.

3. இராணுவ விமானிகள் நேரடியாக விமான நிறுவனத்திற்குச் செல்ல முடியுமா?

இராணுவ விமானிகள் விமான நிறுவனப் பணிகளைத் தொடரலாம், ஆனால் இராணுவ அனுபவம் மட்டுமே குடிமைப் பணிச் சான்றிதழ் செயல்முறையை நிறைவு செய்யாது. அமெரிக்காவில், உங்கள் இராணுவத் தகுதிகள் மற்றும் விமானப் பயண அனுபவம், பொருந்தக்கூடிய FAA சான்றிதழ்கள், மற்றும் குடிமைப் பணித் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யத் தேவைப்படும் பயிற்சி ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே இந்த வழி அமைகிறது. விமான நிறுவனத் தகுதியும் விண்ணப்பிப்பதற்கான தயார்நிலையும் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையவை, ஆனால் அவை இரண்டும் ஒன்றல்ல.

கூட்டாட்சி விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகத்தின்படி, இராணுவ விமானிகள் பொதுப் பயிற்சித் தடங்களில் தேவைப்படும் மணிநேரங்களை விடக் குறைவான, 750 மணிநேர அனுபவத்துடன், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானப் போக்குவரத்து விமானி (R-ATP) சான்றிதழுக்குத் தகுதி பெறலாம். அந்தக் குறைக்கப்பட்ட வரம்பு, தகுதியை நிறுவுதல், இராணுவ அனுபவத்தை ஆவணப்படுத்துதல் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய சான்றிதழ் படிநிலைகளை நிறைவு செய்தல் ஆகிய தேவைகளை நீக்கிவிடாது. மேலும், இது ஒவ்வொரு விமான நிறுவனத்தின் ஆட்சேர்ப்புத் தேவையும் தானாகவே பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது என்றும் அர்த்தப்படுத்தாது.

கூட்டாட்சி விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகத்தின்படி, 200 மணிநேர தொலைதூரப் பயண அனுபவம் கொண்ட இராணுவ விமானிகள், அமெரிக்காவின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமான நிறுவன விமானிச் சான்றிதழ் (R-ATP) மூலம் சான்றிதழ் பெறும் செயல்முறையைத் தொடங்கலாம். அந்தத் தொலைதூரப் பயண அனுபவத்தை, மற்ற எல்லாச் சான்றிதழ்கள் அல்லது தகுதிகளுக்கு மாற்றாகக் கருதாமல், உங்கள் பதிவின் ஒரு பகுதியாகக் கருதுங்கள். விண்ணப்பச் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன், துணைபுரியும் விமானப் பயணப் பதிவுகளையும் இராணுவத் தகுதிகளையும் ஒழுங்கமைத்துக் கொள்ளுங்கள்.

14 CFR § 61.73-இன் கீழ், இராணுவ விமானிகள் குறிப்பிட்ட இராணுவத் தகுதித் தேவைகளின் மூலம் FAA வர்த்தகச் சான்றிதழ்கள், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ரேட்டிங்குகள் அல்லது டைப் ரேட்டிங்குகளுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். நீங்கள் விரும்பும் பணிக்குத் தேவையான சிவிலியன் சான்றிதழ் அல்லது ரேட்டிங்கைக் கண்டறிவதன் மூலம் தொடங்குங்கள். பின்னர் அதை உங்கள் இராணுவத் தகுதிகளுடன் ஒப்பிட்டு, துணை ஆவணங்களைத் தயார் செய்யுங்கள். ஒரு FAA மதிப்பீடு அல்லது தேர்வு சில இராணுவப் பயிற்சிகளை சிவிலியன் தகுதிகளாக மாற்றக்கூடும். அமெரிக்க அரசாங்க வெளியீட்டு அலுவலகத்தின்படி, ஒரு ஏர் நேஷனல் கார்டு விமானி, ஒரு FAA தேர்வு இராணுவப் பயிற்சியை இன்ஸ்ட்ரூமென்ட், மல்டி-என்ஜின் மற்றும் விமான ரேட்டிங்குகளாக மாற்றியதாகக் கூறினார்.

தகுதிச் சான்றிதழ் என்பது, பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கான FAA விமானக் கட்டமைப்பு மற்றும் இயந்திரச் சான்றிதழ் எனும் ஒரு தனிப்பட்ட இராணுவ விமானப் போக்குவரத்துப் பாதையுடன் தொடர்புடையது. அந்தச் செயல்முறைக்கு, FAA ஆனது இராணுவத் தொழில் நிபுணத்துவத்தின் அடிப்படையில் தகுதியை மதிப்பிடுகிறது, மேலும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தங்கள் பிரிவின் FAA-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கையொப்பமிடும் அதிகாரியிடமிருந்து ஒரு தகுதிச் சான்றிதழைப் பெற வேண்டும். இது ஒரு விமானி சான்றிதழ் அல்ல. இராணுவ விமானிகள், தங்களின் விமானப் பயண அனுபவத்திற்குப் பொருத்தமான விமானி சான்றிதழ்கள் மற்றும் தகுதிகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

விமான நிறுவனங்களில் பணிபுரிய விரும்பும் இராணுவ விமானிகள், வணிக விமானங்களில் பறப்பதற்கு FAA ஏர்லைன் டிரான்ஸ்போர்ட் பைலட் (ATP) சான்றிதழைப் பெற வேண்டும். R-ATP வழிமுறை பொருந்தலாம், அதே சமயம் சரியான சான்றிதழ்கள், தகுதிகள் மற்றும் கூடுதல் பயிற்சி ஆகியவை உங்கள் பதிவுகள் மற்றும் நீங்கள் மேற்கொள்ள விரும்பும் பணியைப் பொறுத்து அமையும். குடிமைச் சான்றிதழ் தேவைகள், தொடர்புடைய வகை தகுதிகள் அல்லது பல்-இயந்திர அனுபவம் உள்ளிட்ட இடைவெளிகளை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து, பின்னர் தேவையான சோதனைகள் அல்லது பயிற்சிக்காகத் திட்டமிடுங்கள்.

மாற்றத்திற்கு என ஒரு குறிப்பிட்ட காலக்கெடு இல்லை. உங்கள் பதிவுகளை எவ்வளவு விரைவாகத் திரட்டுகிறீர்கள், உங்கள் இராணுவத் தகுதிகளை மதிப்பீடு செய்கிறீர்கள், மற்றும் தேவைப்படும் FAA சோதனைகள் அல்லது கூடுதல் பயிற்சிகளை முடிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இதற்குத் தேவைப்படும் நேரம் அமையும். சேவைக் கடமைகளும் நீங்கள் ஒவ்வொரு படியையும் எப்போது தொடங்குகிறீர்கள் என்பதைப் பாதிக்கக்கூடும், எனவே அவற்றை உங்கள் தொழில் திட்டத்தில் சேர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

4. விமான நிறுவன விண்ணப்பம் மற்றும் நேர்காணல் சுயவிவரத்தை உருவாக்குதல்

ஒரு வலுவான விமான நிறுவன விண்ணப்பம், உங்கள் இராணுவ அனுபவத்தை குறிப்பிட்ட குடிமைப் பணியுடன் இணைக்கிறது. முதலில், வேலை அறிவிப்பை மதிப்பாய்வு செய்து, அதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தகுதிகள், பொறுப்புகள் மற்றும் தேவையான ஆவணங்களைக் கண்டறியுங்கள். பின்னர், ஒவ்வொரு தேவையையும் உங்கள் பணி வாழ்க்கையிலிருந்து ஒரு தெளிவான உதாரணத்துடன் பொருத்துங்கள். இது உங்கள் விண்ணப்பத்திற்கு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நோக்கத்தை அளிப்பதோடு, அதே சான்றுகளின் அடிப்படையில் நேர்காணல் பதில்களைத் தயாரிக்கவும் உதவுகிறது.

விண்ணப்பங்களைச் சமர்ப்பிக்கும் முன் ஒரு ஆவணத் தொகுப்பை உருவாக்குங்கள். உங்களுடைய தற்போதைய குடிமைப் பணிச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் தகுதிகள், விமானப் பயணப் பதிவுகள், மற்றும் இராணுவத் தகுதி ஆவணங்கள் ஆகியவற்றைச் சேகரியுங்கள். அனைத்து ஆவணங்களிலும் ஒரே மாதிரியான பெயர்களையும் தேதிகளையும் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் முரண்பாடுகள் ஆட்சேர்ப்புக் குழுவைச் சென்றடைவதற்கு முன்பே அவற்றைத் தீர்த்துவிடுங்கள். நீங்கள் சமர்ப்பித்த ஒவ்வொரு விண்ணப்பத்தின் ஒரு நகலையும் வைத்துக்கொள்ளுங்கள், இதன்மூலம் நீங்கள் வழங்கிய அனுபவம் மற்றும் தகுதிகள் குறித்த கேள்விகளுக்குத் தயாராகலாம்.

பகுத்தறிவு, தகவல் தொடர்பு, தலைமைத்துவம் மற்றும் கட்டுக்கோப்பான முடிவெடுத்தல் ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தும் உதாரணங்களைத் தயார் செய்யுங்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையைத் தேர்ந்தெடுத்து, உங்கள் பொறுப்பை விளக்கி, நீங்கள் எடுத்த நடவடிக்கையை விவரித்து, அதன் விளைவைக் குறிப்பிடுங்கள். மாறிவரும் சூழ்நிலைகளை நீங்கள் எவ்வாறு கையாண்டீர்கள், ஒரு குழுவை எவ்வாறு ஒருங்கிணைத்தீர்கள், அல்லது ஒரு பாதுகாப்பு அக்கறையை எவ்வாறு தெரிவித்தீர்கள் என்பதை ஒரு இராணுவ செயல்பாட்டு உதாரணம் காட்டலாம். உங்கள் பிரிவு அல்லது பணி பற்றி அறிமுகமில்லாத ஒரு நேர்காணல் செய்பவருக்குப் புரியும் வகையில் விளக்கத்தைத் தெளிவாக வைத்திருங்கள்.

ஒரு தெளிவான விண்ணப்ப விவரக்குறிப்பு, உங்கள் அனுபவம் குடிமைப் பணிகளுக்கு எவ்வாறு பொருந்துகிறது என்பதைக் காட்டுவதன் மூலம், இராணுவ விமானியிலிருந்து குடிமை விமானியாக மாறும் சவால்களைச் சமாளிக்க உதவும். அனுபவம் வாய்ந்த குடிமை விமானிகளிடமிருந்தும் வழிகாட்டுதலைப் பெறுங்கள். நீங்கள் விரும்பும் விமான நிறுவனப் பணிக்காக ஒரு மாதிரி நேர்காணலை நடத்துமாறு உங்கள் வழிகாட்டியிடம் கேளுங்கள். சேவை சார்ந்த கலைச்சொற்கள், தெளிவற்ற விளக்கங்கள் மற்றும் கேள்விக்கு நேரடியாகப் பதிலளிக்காத பதில்களைச் சுட்டிக்காட்டச் சொல்லுங்கள்.

ஒரு நேர்காணலில், இராணுவ விமானியிலிருந்து குடிமைப் பணிக்கு மாறும் போது ஏற்படும் சவால்களை எதிர்கொள்வது என்பது, நீங்கள் குடிமைப் பணிச் செயல்பாடுகளுக்கு எவ்வாறு தகவமைத்துக் கொள்கிறீர்கள் என்பதை விளக்குவதாகும். ஒரு குடிமைச் சூழலில் நடைமுறைகள், குழுப்பணி மற்றும் தகவல் தொடர்பு ஆகியவற்றில் உங்கள் அணுகுமுறையை விவரியுங்கள். உதாரணமாக, ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையைப் பின்பற்றி, உரிய வழிமுறையின் மூலம் உங்கள் கவலையை எவ்வாறு எழுப்புகிறீர்கள் என்பதை விளக்குங்கள். இராணுவ மற்றும் விமான நிறுவனச் செயல்பாடுகள் ஒன்றுதான் என்று கூறாமல், உங்கள் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் உங்கள் பதிலை அமையுங்கள்.

நேர்காணலுக்கு முன்பு, விமான நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ள செயல்பாட்டு விளக்கம் மற்றும் அப்பதவியின் கடமைகள் குறித்த விவரங்களை மதிப்பாய்வு செய்யுங்கள். அப்பதவி, பயிற்சி எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் பணி மாற்ற செயல்முறை குறித்து சுருக்கமான கேள்விகளைத் தயார் செய்யுங்கள். வேலை அறிவிப்பில் ஏற்கனவே பதிலளிக்கப்பட்ட கேள்விகளைத் தவிர்க்கவும். ஒரு குறிப்பிட்ட கேள்வியைக் கேட்பது, நீங்கள் அந்த வாய்ப்பை நன்கு ஆராய்ந்துள்ளீர்கள் என்பதையும், உங்கள் அனுபவம் அதன் பொறுப்புகளுக்கு எவ்வாறு பொருந்துகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டுள்ளீர்கள் என்பதையும் காட்டுகிறது.

துல்லியத்தன்மை மதிப்பாய்வுடன் உங்கள் தயாரிப்பை நிறைவு செய்யுங்கள். உங்கள் விண்ணப்பம், நேர்காணல் எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் துணை ஆவணங்கள் ஆகியவை ஒரே தகுதிகளை விவரிக்கின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு வழிகாட்டி தெளிவற்ற கூற்றைக் கண்டறிந்தால், சமர்ப்பிக்கும் முன் அதைத் திருத்தவும். இந்த ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட செயல்முறை, ஒரு விரிவான இராணுவப் பணியை, உங்கள் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அனுபவத்துடன் ஒவ்வொரு கூற்றும் சீரமைக்கப்பட்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த விமான நிறுவன சுயவிவரமாக மாற்றுகிறது.

5. இராணுவ விமானிகள் சிவில் விமானப் போக்குவரத்திற்கு மாறுவதற்கான காரணங்கள்

இராணுவ விமானிகள் பல காரணங்களுக்காக குடிமை விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்கு மாறுகிறார்கள். சிலர் தங்கள் பணிக்காலத்திற்குப் பிறகும் தொடர்ந்து விமானம் ஓட்ட விரும்புகிறார்கள், மற்றவர்களோ வேறுபட்ட இயக்கச் சூழலையோ அல்லது தொழில் கட்டமைப்பையோ நாடுகிறார்கள். இந்த முடிவு பெரும்பாலும் தொழில்முறை இலக்குகளை, சேவைக் கடமைகள், குடும்ப முன்னுரிமைகள் மற்றும் நீண்டகாலத் திட்டமிடல் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கிறது. ஒரு மாற்றத்திற்கான கால அட்டவணையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், எந்தக் காரணிகள் மிகவும் முக்கியமானவை என்பதைக் கண்டறியுங்கள், ஏனெனில் அவை நீங்கள் தொடர வேண்டிய பாத்திரங்களையும் தகுதிகளையும் வடிவமைக்கின்றன.

பணி வாழ்க்கையின் சரியான நேரம் என்பது ஒரு நடைமுறை சார்ந்த விஷயமாகும். மின்னணு கூட்டாட்சி ஒழுங்குமுறைச் சட்டத் தொகுப்பால் (Electronic Code of Federal Regulations) வரையறுக்கப்பட்டுள்ள 65 வயது கட்டாய ஓய்வு வயதுக்கு முன்னர், தங்களின் மீதமுள்ள பணி ஆண்டுகளை அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ளும் நோக்கில், சில விமானிகள் சுமார் 10 முதல் 12 ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பிறகு தங்கள் செயலில் உள்ள பணியிலிருந்து விலகுகிறார்கள். அந்த நேரம் என்பது ஒரு பொதுவான விதி அல்ல. ஒரு விமானியின் சேவைக் கடமை, தனிப்பட்ட திட்டங்கள் மற்றும் குடிமைப் பணிக்குத் தயாராகும் நிலை ஆகிய அனைத்தும், எப்போது தயாராகத் தொடங்க வேண்டும் என்பதைப் பாதிக்கின்றன.

வணிக விமானப் போக்குவரத்து, இராணுவ விமானப் பயண அனுபவத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு புதிய தொழில்முறைச் சூழலை வழங்க முடியும். ஒழுக்கம், தலைமைத்துவம் மற்றும் ஒரு குழுவின் பகுதியாகப் பணியாற்றிய அனுபவம் ஆகியவை குடிமை விமானப் பயணத்திற்கு ஆதரவளிக்க முடியும். ஆனால் இந்த மாற்றம், மாறுபட்ட ஒழுங்குமுறைக் கட்டமைப்புகள், செயல்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் பணியிடக் கலாச்சாரங்களுக்கு ஏற்பத் தழுவிக்கொள்ளவும் அவசியமாக்குகிறது. பழக்கமான விமானங்கள் அல்லது நடைமுறைகள் வேலையை ஒரே மாதிரியாக ஆக்கிவிடும் என்று கருதுவதற்குப் பதிலாக, விமான நிறுவனச் சூழல் உங்கள் முன்னுரிமைகளுக்குப் பொருந்துகிறதா என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

சில விமானிகளுக்கு, இந்த முடிவு தனிப்பட்டதாகவும் இருக்கிறது. அமெரிக்க இராணுவத்தின் சிறப்பு நடவடிக்கைப் பிரிவு விமானப் பிரிவின் பணிமாற்ற அனுபவங்கள் குறித்த ஓர் ஆய்வில், கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் சேவையிலிருந்து விலகிய பதின்மூன்று முன்னாள் விமானிகள், குழுத் தலைவர்கள் மற்றும் விமானப் பிரிவு மருத்துவ உதவியாளர்கள் நேர்காணல் செய்யப்பட்டனர். அந்த ஆய்வு, பணிமாற்றத்தை வெறும் நிர்வாகப் பணிகளின் தொகுப்பாகக் கருதாமல், அது ஒரு தனிப்பட்ட மற்றும் வாழ்வியல் சார்ந்த மாற்றம் என்று விவரித்தது. இந்தக் கண்டுபிடிப்பு, தொழில் திட்டமிடலில் அடையாளம், குடும்பத்துடன் மீண்டும் இணைதல் மற்றும் மன நலம் ஆகியவை ஏன் உள்ளடக்கப்பட வேண்டும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

நிதித் திட்டமிடலும் முக்கியமானது. குடிமைப் பணி விமானப் பயிற்சி மற்றும் சான்றிதழ் பெறுவதற்கான செலவுகள், உங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள தகுதிகள், தேவைப்படும் சோதனைகள், கூடுதல் விமானப் பயிற்சி மற்றும் நீங்கள் விரும்பும் பணிக்குத் தேவையான தகுதிகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து அமையும். உங்கள் செலவுகள் உங்கள் தனிப்பட்ட சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து அமையும். முன்னாள் ராணுவ வீரர்கள், தங்களின் திட்டமிடலின் ஒரு பகுதியாக, தகுதியான விமானப் பயிற்சிக்காக ஜிஐ பில் (GI Bill) ஆதரவையும் கருத்தில் கொள்ளலாம்.

ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டின் மூலம் முடிவெடுங்கள். நீங்கள் விலகுவதற்கான காரணங்கள், நீங்கள் விரும்பும் குடிமைப் பணிப் பதவி, இன்னும் தேவைப்படும் தகுதிகள், மற்றும் உங்கள் பணி நேரத்தைப் பாதிக்கும் சேவைக் கடமைகள் ஆகியவற்றை எழுதி வையுங்கள். பின்னர், அந்தத் திட்டத்தை ஒரு குடிமை விமானப் போக்குவரத்து வழிகாட்டி மற்றும் குடும்ப உறுப்பினர்களுடன் கலந்துரையாடுங்கள். இது ஒரு பரந்த இலக்கை நடைமுறைக்கு உகந்த ஒரு மாற்றத்திற்கான உத்தியாக மாற்றுவதோடு, குடிமை விமானப் பணி உங்கள் தொழில்முறை லட்சியங்களுக்கும் தனிப்பட்ட முன்னுரிமைகளுக்கும் பொருந்துமா என்பதைத் தெளிவுபடுத்தவும் உதவுகிறது.

ஃப்ளைட் ஸ்கூல் யுஎஸ்ஏ: நிலையான கட்டண தொழில்முறைத் திட்டம்

தொழில்முறை விமானப் பாதையைத் திட்டமிடும் ஆர்வமுள்ள விமானிகளுக்காக, ஃப்ளைட் ஸ்கூல் யுஎஸ்ஏ (Flight School USA) நிலையான விலை தொழில் திட்டத்தை (Fixed-Price Career Program) வழங்குகிறது. உங்கள் இராணுவ அனுபவம், குடிமைப் பயிற்சி அல்லது தொழில் தயாரிப்புப் படிகளைக் கவனிக்க வேண்டிய நிலையை ஏற்படுத்தினால், ஏர்லைன் ரெடி திட்டம் (Airline Ready Program) மற்றும் விமானப் பயிற்சி விருப்பங்களை ஆராயுங்கள். முன்னாள் இராணுவ வீரர்கள் தங்கள் அடுத்த தகுதிகளைத் திட்டமிடும்போது ஜிஐ பில் விமானப் பயிற்சியையும் (GI Bill Flight Training) கருத்தில் கொள்ளலாம். சர்வதேச மாணவர்கள் அமெரிக்காவில் விமானப் பயிற்சி பெறுவதற்கான எம்1 விசா அனுமதி சேவைகளை (M1 Visa Admission Services) மதிப்பாய்வு செய்யலாம்.

உங்கள் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அனுபவத்தையும் தொழில் இலக்குகளையும் பயன்படுத்தி, உங்கள் அடுத்த கட்டத்திற்குப் பொருத்தமான பயிற்சிப் பாதையைக் கண்டறியுங்கள். உங்கள் விமானப் பயிற்சித் திட்டங்கள் குறித்து விவாதிக்க, ஃப்ளைட் ஸ்கூல் யுஎஸ்ஏ-வைத் (Flight School USA) தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

உங்கள் அடுத்த விமானப் பயண வாழ்க்கையைத் தொடங்குங்கள்

உங்கள் அடுத்த நகர்வு, உங்கள் கடந்தகாலப் பணியை மட்டும் பிரதிபலிக்காமல், உங்கள் முன்னுரிமைகளையும் பிரதிபலிக்கும்போது, ​​இராணுவ விமானியிலிருந்து குடிமை விமானியாக மாறும் சவால்களைச் சமாளிப்பது எளிதாகிறது. குடிமை விமானப் பணி உங்களுக்கு என்ன வழங்க வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானியுங்கள்: ஒரு புதிய இயக்கச் சூழலா, ஒரு நீண்டகாலத் தொழில்முறைப் பாதையா, அல்லது இராணுவப் பணிக்குப் பிறகு தொடர்ந்து விமானம் ஓட்டுவதற்கான ஒரு வழியா? அந்த முடிவு, எந்த வாய்ப்புகள் உங்கள் கவனத்திற்குரியவை என்பதை வழிகாட்டும்.

உங்கள் இலக்கை ஒரு செயல் திட்டமாக மாற்றுங்கள். உங்களுக்கு இன்னும் தேவைப்படும் தகுதிகள், தயாரிக்க வேண்டிய ஆவணங்கள், மற்றும் உங்கள் காலக்கெடுவை நிர்ணயிக்கும் தனிப்பட்ட கடமைகள் ஆகியவற்றைத் திட்டமிடுங்கள். அரசுப் பணிகளைப் பற்றி நீங்கள் மேலும் அறிந்துகொள்ளும்போது, ​​அந்தத் திட்டத்தை மறுபரிசீலனை செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு விண்ணப்பத்தையும் ஒரு தனித்தனிப் படியாகக் கருதுவதற்குப் பதிலாக, ஒரு திட்டமிட்ட செயல்முறை, நோக்கத்துடன் முடிவுகளை எடுக்க உங்களுக்கு உதவுகிறது.

தொழில் சார்ந்த பயிற்சிப் பாதை குறித்து விவாதிக்க நீங்கள் தயாராக இருக்கும்போது, ஃப்ளைட் ஸ்கூல் யுஎஸ்ஏ-வைத் தொடர்பு கொள்ளவும்உங்கள் அனுபவம், இலக்குகள் மற்றும் கேள்விகளை உரையாடலுக்கு முன் கொண்டு வாருங்கள், பின்னர் நம்பிக்கையுடன் அடுத்த அடியை எடுத்து வையுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ராணுவ விமானிகள் நேரடியாக விமான நிறுவனத்திற்குச் செல்ல முடியுமா?

ஆம், இராணுவ விமானிகள், பொருந்தக்கூடிய FAA சான்றிதழ் மற்றும் வேலையளிப்பவரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தவுடன், விமான நிறுவனப் பதவிகளுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். இராணுவ அனுபவம் விண்ணப்பத்திற்கு ஆதரவளிக்கிறது, ஆனால் அது குடிமைப் பணித் தகுதிகளுக்கு மாற்றாகாது. கூட்டாட்சி விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகத்தின் (Federal Aviation Administration) 'கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானப் போக்குவரத்து விமானி' (Restricted Airline Transport Pilot) வழிமுறை, தகுதியுள்ள இராணுவ விமானிகளுக்குப் பொருந்தக்கூடும். விண்ணப்பிப்பதற்கு முன், நீங்கள் விரும்பும் பதவிக்குத் தேவையான சான்றிதழைக் கண்டறிந்து, பின்னர் அதை உங்கள் தற்போதைய தகுதிகளுடன் ஒப்பிடுவது ஒரு நடைமுறைக்குரிய முதல் படியாகும்.

விமான நிறுவனத்தில் விண்ணப்பிப்பதற்கு முன் எனக்கு ATP சான்றிதழ் தேவையா?

வணிக விமானச் செயல்பாடுகளில் பறப்பதற்கு உங்களுக்கு FAA விமானப் போக்குவரத்து விமானி சான்றிதழ் தேவை, ஆனால் விண்ணப்பத்தைத் தயாரிப்பதும், விமானப் பணிக்கான தகுதிகளைப் பூர்த்தி செய்வதும் தனித்தனி நிலைகளாகும். அந்தப் பணிக்குத் தேவையான சான்றுகளை ஒழுங்கமைக்கும்போதே உங்கள் விண்ணப்ப விவரக்குறிப்பையும் உருவாக்குங்கள். இராணுவ விமானிகள் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ATP வழித்தடத்திற்குத் தகுதி பெறலாம். உங்கள் சான்றிதழின் நிலையை, விமான நிறுவனப் பதவியின் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளுடன் பொருத்தி, உங்கள் விண்ணப்ப ஆவணங்களில் உங்களின் தற்போதைய தகுதிகளைத் தெளிவாகக் குறிப்பிடுங்கள்.

இராணுவ விமானப் பயண நேரங்கள், விமான நிறுவனப் பணிக்குக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுமா?

ஆம், இராணுவ விமானப் பயண நேரங்கள் முறையாக ஆவணப்படுத்தப்பட்டு, உரிய சான்றிதழுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்போது, ​​அவை குடிமை விமானித் தகுதிகளுக்குப் பங்களிக்க முடியும். உங்கள் விமானப் பயண அனுபவத்தை ஆதரிக்கும் வகையில் அதிகாரப்பூர்வப் பதிவுகளைப் பராமரிக்கவும், மேலும் குடிமை மதிப்பாய்வாளர்கள் புரிந்துகொள்ளும் வகையில் தகவல்களை ஒழுங்கமைக்கவும். உதாரணமாக, விளக்கப்படாத ஒரு மொத்தத் தொகையை வழங்குவதற்குப் பதிலாக, விமான அனுபவம் மற்றும் விமானப் பணிகளைத் தனித்தனியாகப் பிரிக்கவும். இது சான்றிதழ் மதிப்பாய்வாளர்களுக்கும் விமான நிறுவனப் பணியமர்த்தல் குழுக்களுக்கும் உங்கள் பின்னணியை மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு தெளிவான அடிப்படையை வழங்குகிறது.

இராணுவத்திலிருந்து குடிமை விமானப் போக்குவரத்து வரை – இலக்கை அடைய முடியுமா?

ஆம், ஒழுக்கமான தயாரிப்பு மற்றும் யதார்த்தமான திட்டத்தின் மூலம் இந்த மாற்றத்தை அடைய முடியும். ஒரு வெற்றிகரமான மாற்றம் என்பது விமான ஓட்டுநர் திறன்களை மாற்றுவதை விட மேலானது: அதற்கு குடிமைப் பணி நடைமுறைகளைக் கற்றுக்கொள்வது, மாறுபட்ட செயல்பாட்டுக் கலாச்சாரத்திற்கு ஏற்பத் தழுவிக்கொள்வது, மற்றும் ஒரு புதிய தொழில்முறை அடையாளத்திற்குத் தயாராவது ஆகியவையும் தேவைப்படுகின்றன. ஒரு தெளிவான இலக்குப் பணியை நிர்ணயித்து, அதற்கான தகுதிகளை அடையாளம் கண்டு, தொழில் பணிகளுடன் குடும்பத்துடன் மீண்டும் இணைதல் மற்றும் தனிப்பட்ட நலனையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

இராணுவ விமானிகள் விமானப் பயிற்சிப் பள்ளியை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

நீங்கள் நிரப்ப வேண்டிய பயிற்சி இடைவெளி மற்றும் உங்களின் திட்டமிடப்பட்ட விமானப் பணி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு விமானப் பயிற்சிப் பள்ளியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். குடிமைப் பணிச் சான்றிதழ்களைப் பெற விரும்பும் ஒரு முன்னாள் ராணுவ வீரர், ஜிஐ பில் (GI Bill) விமானப் பயிற்சியைக் கருத்தில் கொள்ளலாம், அதே சமயம் விமான நிறுவனப் பணிக்குத் தயாராகும் ஒருவர் ஏர்லைன் ரெடி புரோகிராம் (Airline Ready Program) திட்டத்தைப் பார்க்கலாம். அந்தத் திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பயிற்சி நோக்கத்தை உங்கள் இலக்குகள், பதிவுகள் மற்றும் மீதமுள்ள தகுதிகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள். ஃப்ளைட் ஸ்கூல் யுஎஸ்ஏ (Flight School USA), குடிமைப் பணி விமானப் பணிகளைத் திட்டமிடும் விமானிகளுக்கு இந்த இரண்டு வழிகளையும் வழங்குகிறது.

எனவே, எங்கு தொடங்குவது?

முதலில் நீங்கள் விரும்பும் குடிமைப் பணியை வரையறுத்து, பின்னர் உங்கள் இராணுவத் தகுதிப் பதிவுகளையும் விமானப் பயண ஆவணங்களையும் சேகரியுங்கள். அந்தப் பணியுடன் தொடர்புடைய FAA சான்றிதழ்கள் அல்லது தகுதிகளை எழுதி, அவற்றை உங்கள் தற்போதைய தகுதிகளுடன் ஒப்பிடுங்கள். இது, உங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ளவை, மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டியவை, மற்றும் மீதமுள்ள பயிற்சி அல்லது சோதனைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு நடைமுறை மாற்ற வரைபடத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு குடிமை விமானப் போக்குவரத்து வழிகாட்டி, இந்தத் திட்டத்தைச் செம்மைப்படுத்தவும், பணியமர்த்துபவரின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு உங்களைத் தயார்படுத்தவும் உதவ முடியும்.

இராணுவ விமானிகள், இராணுவ விமானப் பயிற்சியை FAA சான்றிதழ்களாக எவ்வாறு மாற்றிக்கொள்ள முடியும்?

14 CFR § 61.73-இன் கீழ், இராணுவ விமானிகள் குறிப்பிட்ட இராணுவத் தகுதித் தேவைகளின் மூலம் FAA வர்த்தகச் சான்றிதழ்கள், கருவித் தகுதிகள் அல்லது வகைத் தகுதிகளுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். இந்த மாற்றச் செயல்முறையானது, கோரப்படும் குடிமைப் பணிச் சான்றிதழுடன் இராணுவத் தகுதிகளையும் துணை ஆவணங்களையும் பொருத்துவதைப் பொறுத்து அமைகிறது. ஒரு FAA தேர்வும் தொடர்புடைய அறிவை மதிப்பிடக்கூடும். அதிகாரப்பூர்வ தகுதிப் பதிவுகளை ஒழுங்கமைத்து வைத்திருங்கள், மேலும் நீங்கள் விரும்பும் குடிமைப் பணிப் பணிக்குத் தேவையான குறிப்பிட்ட சான்றிதழ் அல்லது தகுதியைக் கண்டறியுங்கள்.

பணியிலிருந்து விலகும் இராணுவ விமானிகளுக்கு என்னென்ன FAA தேர்வுகள், விமானப் பரிசோதனைச் சோதனைகள் மற்றும் ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன?

தேவையான சோதனைகளும் பதிவுகளும் நீங்கள் பெற விரும்பும் சான்றிதழ் அல்லது தகுதியைப் பொறுத்து அமையும். உங்கள் இராணுவத் தகுதி ஆவணங்களையும் விமானப் பயணப் பதிவுகளையும் தயார் செய்து, பின்னர் அந்தத் தகுதிக்கான FAA சோதனைப் படிநிலைகளைக் கண்டறியுங்கள். அமெரிக்க அரசாங்க வெளியீட்டு அலுவலகத்தின்படி, ஒரு விமான தேசியக் காவல்படை விமானி, இராணுவப் பயிற்சியை இன்ஸ்ட்ரூமென்ட், மல்டி-என்ஜின் மற்றும் விமானத் தகுதிகளாக மாற்றும் ஒரு FAA சோதனையை விவரித்தார். முடிந்தால், இராணுவ சேவையிலிருந்து விலகுவதற்கு முன்பு, FAA-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனை மையம் மூலம் தொடர்புடைய FAA சான்றிதழ்களைப் பெறுங்கள்.