பிரிவு விளக்கப்படங்களைப் படிக்கக் கற்றுக்கொள்வது ஏன் முக்கியம்?
GPS செயலிகள் மற்றும் கண்ணாடி காக்பிட்களுக்கு முன்பு, விமானிகள் காகித விளக்கப்படங்களைப் பயன்படுத்தி வழிசெலுத்தினர் - இன்னும் அவர்கள் செய்கிறார்கள். இன்றைய டிஜிட்டல் உலகில் கூட, ஒவ்வொரு மாணவர் விமானியும் பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிக்க வேண்டும் என்பதைக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் அவை VFR விமானத்திற்கான FAA இன் அதிகாரப்பூர்வ காட்சி வழிசெலுத்தல் கருவியாகும்.
பிரிவு விளக்கப்படங்கள் முக்கியமான தகவல்களால் நிரம்பியுள்ளன: வான்வெளியில் எல்லைகள், நிலப்பரப்பு உயரம், ரேடியோ அலைவரிசைகள், சிறப்புப் பயன்பாட்டுப் பகுதிகள் மற்றும் விமான நிலையத் தரவு. அவற்றை எவ்வாறு படிப்பது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது வெறும் சோதனைத் தேவை மட்டுமல்ல - இது வானத்தில் உங்களைப் பாதுகாப்பாகவும், சட்டப்பூர்வமாகவும், சூழ்நிலையைப் பற்றி விழிப்புடன் வைத்திருக்கவும் உதவும் ஒரு முக்கிய விமானத் திறமையாகும்.
இந்த வழிகாட்டி பிரிவு விளக்கப்படங்களை ஆறு தெளிவான படிகளாக எவ்வாறு படிப்பது என்பதை உடைக்கிறது. நீங்கள் உங்கள் முதல் நாடுகடந்த விமானம் அல்லது செக்ரைடுக்குத் தயாராகும்போது, வான்வெளி வகுப்புகளை எவ்வாறு அடையாளம் காண்பது, சின்னங்களை விளக்குவது, தகவல் தொடர்பு அதிர்வெண்களைக் கண்டறிவது மற்றும் நிஜ உலக விமானத் திட்டமிடலுக்கான விளக்கப்படங்களைப் பயன்படுத்துவது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வீர்கள்.
இறுதியில், நீங்கள் பிரிவு விளக்கப்படங்களைக் குழப்பமான புதிர்களாகக் காண்பீர்கள் - மாறாக புறப்படுவதிலிருந்து தரையிறங்குவது வரை பாதுகாப்பாக உங்களை வழிநடத்தும் சக்திவாய்ந்த காட்சி வரைபடங்களாகக் காண்பீர்கள்.
படி 1: பிரிவு விளக்கப்படங்கள் என்றால் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
வான்வெளி வளையங்கள் மற்றும் ரேடியோ அலைவரிசைகளில் மூழ்குவதற்கு முன், பிரிவு விளக்கப்படங்கள் என்றால் என்ன, அவை ஏன் முக்கியம் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதில் நீங்கள் தீவிரமாக இருந்தால், இதுவே உங்களுக்கான அடித்தளம்.
A பிரிவு விளக்கப்படம் முதன்மையாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பெரிய அளவிலான விமான வரைபடம் ஆகும். VFR (விஷுவல் ஃப்ளைட் விதிகள்) வழிசெலுத்தல். இது சுமார் 340 x 340 கடல் மைல்கள் கொண்ட புவியியல் பகுதியை உள்ளடக்கியது மற்றும் குறைந்த உயரத்தில் பறக்கும் விமானிகள் தொடர்பான விரிவான தகவல்களைக் காட்டுகிறது.
பிரிவு விளக்கப்படங்கள் மற்ற காட்சி விளக்கப்படங்களுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன என்பது இங்கே:
- பிரிவு விளக்கப்படங்கள்: நாடுகடந்த VFR வழிசெலுத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- VFR முனையப் பகுதி விளக்கப்படங்கள் (TACகள்): அதிக தெளிவுத்திறன், முக்கிய விமான நிலையங்களுக்கு அருகிலுள்ள நெரிசலான வான்வெளிக்கு ஏற்றது.
- உலக வானூர்தி விளக்கப்படங்கள் (WACகள்): குறைந்த அளவிலான, பரந்த கண்ணோட்டம், இப்போது பெருமளவில் படிப்படியாக நீக்கப்பட்டது.
வான்வெளி மாற்றங்கள், அதிர்வெண் புதுப்பிப்புகள், தடைகள் மற்றும் புதிய சிறப்புப் பயன்பாட்டுப் பகுதிகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் பிரிவு விளக்கப்படங்கள் FAA ஆல் ஒவ்வொரு 56 நாட்களுக்கும் புதுப்பிக்கப்படும். சமீபத்திய பதிப்பைப் பயன்படுத்துவது அவசியம் - காலாவதியான விளக்கப்படங்கள் வான்வெளியில் தவறவிட்ட மாற்றங்களுக்கு அல்லது தவறான அதிர்வெண்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
நீங்கள் பெரும்பாலும் விமானப் பள்ளியில் FAA பிரிவு விளக்கப்படங்களைப் பயன்படுத்துவீர்கள், இருப்பினும் Jeppesen அதன் சொந்த பதிப்புகளை வேறுபட்ட பாணியுடன் வழங்குகிறது, பொதுவாக வணிக பயிற்சி திட்டங்களில் இது மிகவும் பொதுவானது. தனியார் மற்றும் மாணவர் விமானிகளுக்கு, FAA விளக்கப்படங்கள் தரநிலையாகவே இருக்கும்.
படி 2: புவியியல் நோக்குநிலைக்கான பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது
ஒரு பிரிவு விளக்கப்படம் என்றால் என்ன என்பதை நீங்கள் அறிந்தவுடன், அடுத்த திறமை அதை ஒரு வரைபடத்தைப் போல வாசிப்பதாகும். பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது உங்கள் பாதையைச் சுற்றியுள்ள புவியியல் அம்சங்களை விளக்குவதில் இருந்து தொடங்குகிறது.
கவனிக்க வேண்டியது இங்கே:
நிலப்பரப்பு மற்றும் நிலப்பரப்பு: நிழலாடிய நிவாரணம் மற்றும் சமச்சீர் கோடுகள் நிலப்பரப்பின் உயரத்தை ஒரே பார்வையில் புரிந்துகொள்ள உதவுகின்றன. அடர் நிழல் அதிக உயரத்தைக் குறிக்கிறது.
அடையாளங்கள் மற்றும் நகரங்கள்: நகரங்கள் மஞ்சள் நிற நிழலுடன் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளன. முக்கிய சாலைகள், ரயில் பாதைகள் மற்றும் ஆறுகள் விரிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை காட்சி சோதனைச் சாவடிகளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
நீர்நிலைகள்: ஏரிகள், ஆறுகள், கடற்கரைகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்கள் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் சிறந்த காட்சி குறிப்புகளாகச் செயல்படுகின்றன.
தடைகளை: கோபுரங்கள், ஆண்டெனாக்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகள் குறியீடுகள் மற்றும் உயரத் தரவுகளுடன் MSL (சராசரி கடல் மட்டம்) மற்றும் AGL (தரை மட்டத்திற்கு மேல்) அடிகளில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளன.
வழிப்புள்ளிகளைக் குறிக்க, சோதனைச் சாவடிகளைக் கண்டறிய அல்லது உங்கள் வழிசெலுத்தல் கருவிகளை சீரமைக்க விளக்கப்பட விளிம்புகளைச் சுற்றி அட்சரேகை மற்றும் தீர்க்கரேகை கட்டக் கோடுகளையும் நீங்கள் பயன்படுத்துவீர்கள். இந்த கட்டங்கள் நோக்குநிலை மற்றும் ஆயத்தொலைவுகளை குறுக்கு சரிபார்ப்புக்கு உதவுகின்றன.
மற்றொரு முக்கிய அம்சம் காந்த மாறுபாடு, ஐசோகோனிக் கோடுகளால் குறிக்கப்படுகிறது. இவை அந்த பகுதியில் உண்மையான வடக்குக்கும் காந்த வடக்குக்கும் உள்ள வேறுபாட்டை உங்களுக்குக் கூறுகின்றன. உங்கள் உண்மையான போக்கை காந்தத் தலைப்பாக மாற்ற இதைப் பயன்படுத்துவீர்கள் - இது VFR வழிசெலுத்தலின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
இந்தக் காட்சி கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வது, ஒரு மாணவனைப் போல அல்லாமல், ஒரு பைலட்டைப் போல விளக்கப்படங்களைப் படிப்பதற்கான உங்கள் முதல் உண்மையான படியாகும்.
படி 3: வான்வெளி வகுப்புகளுக்கான பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது
வான்வெளி முதலில் அச்சுறுத்தலாகத் தோன்றலாம், ஆனால் நீங்கள் எதைத் தேடுவது என்பதைத் தெரிந்தவுடன் விஷயங்களைத் தெளிவுபடுத்த பிரிவு விளக்கப்படங்கள் தனித்துவமான வண்ணங்கள், மோதிரங்கள் மற்றும் சின்னங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொண்டால், வான்வெளி எல்லைகளைப் புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியமான படிகளில் ஒன்றாகும்.
வான்வெளி எவ்வாறு காட்டப்படுகிறது என்பது இங்கே:
வகுப்பு B: அடர் நீல நிற கோடுகள். LAX அல்லது ATL போன்ற முக்கிய விமான நிலையங்களைச் சுற்றி. தலைகீழான திருமண கேக் போல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நுழைவதற்கு வெளிப்படையான ATC அனுமதி தேவை.
வகுப்பு C: திடமான மெஜந்தா கோடுகள். கட்டுப்பாட்டு கோபுரங்கள் மற்றும் ரேடார் அணுகுமுறை கட்டுப்பாடு கொண்ட நடுத்தர அளவிலான விமான நிலையங்கள். இரு அடுக்கு அமைப்பு. இருவழி தொடர்பு தேவை.
பிரிவு D: நீல நிற கோடுகள். சிறிய கோபுர விமான நிலையங்கள். பொதுவாக 2,500 அடி உயரம் வரை மேற்பரப்பு இருக்கும்.
வகுப்பு இ: கோடு போடப்பட்ட மெஜந்தா = வகுப்பு E மேற்பரப்பில் தொடங்குகிறது. மங்கலான மெஜந்தா = வகுப்பு E 700 அடி AGL இல் தொடங்குகிறது. மங்கலான நீலம் = வகுப்பு E 1,200 அடி AGL இல் தொடங்குகிறது.
வகுப்பு ஜி: கட்டுப்பாடற்ற வான்வெளி, வளையங்களுடன் பட்டியலிடப்படவில்லை. வகுப்பு E இல்லாத இடத்தில் இது உள்ளது.
பிற முக்கிய கூறுகள்:
- மோட் சி வெயில்: வகுப்பு B விமான நிலையங்களைச் சுற்றியுள்ள திட மெஜந்தா வட்டம் (30 nm). பயன்முறை C டிரான்ஸ்பாண்டர் தேவை.
- அலமாரி உயரங்கள்: “100/SFC” அல்லது “40/20” போன்ற எண்கள் வான்வெளி எங்கு தொடங்குகிறது மற்றும் முடிகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது (நூற்றுக்கணக்கான அடி MSL இல்).
விளக்கப்படத்தில் நேரடியாக அச்சிடப்பட்ட செங்குத்து வரம்புகளையும் நீங்கள் காண்பீர்கள், எ.கா., “10,000' MSL வரை ஆனால் சேர்க்கப்படவில்லை.” வான்வெளி உயரங்களைத் தவறாகப் படிப்பது மீறல்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை உன்னிப்பாகக் கவனியுங்கள்.
சட்டப்பூர்வ விமானத் திட்டமிடலுக்கு, குறிப்பாக நீங்கள் வகுப்பு C அல்லது D விமான நிலையங்களுக்கு அருகில் இயங்கினால், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளி எங்கு தொடங்குகிறது மற்றும் நிற்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம். மேலும் இந்த எல்லைகளை அறிந்துகொள்வது ஒவ்வொரு மாணவரும் விமானி சோதனை ஓட்டத்திற்கு அவசியம்.
படி 4: பிரிவு விளக்கப்படங்களில் அதிர்வெண்கள் மற்றும் தொடர்பு
பிரிவு விளக்கப்படங்கள் எங்கு பறக்க வேண்டும் என்பதை மட்டும் காட்டுவதில்லை - அவை யாருடன் பேச வேண்டும் என்பதையும் உங்களுக்குச் சொல்கின்றன. பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொண்டால், சரியான தகவல் தொடர்பு அதிர்வெண்களைக் கண்டறிவது நிலப்பரப்பு அல்லது வான்வெளியை அடையாளம் காண்பது போலவே முக்கியமானது.
கவனிக்க வேண்டியது இங்கே:
கோபுர அதிர்வெண்கள்: கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமான நிலையங்களுக்கு அடுத்து தடிமனாகக் காட்டப்படும், பொதுவாக வான்வெளி வகுப்பைப் பொறுத்து நீலம் அல்லது மெஜந்தா நிறத்தில்.
ஏடிஐஎஸ்/ஏஎஸ்ஓஎஸ்/ஏடபிள்யூஓஎஸ்: வானிலை மற்றும் ஓடுபாதை தகவல். பொதுவாக விமான நிலைய சின்னத்திற்கு அருகில் “ATIS 124.6” அல்லது அதைப் போன்றது என்று லேபிளிடப்பட்டிருக்கும்.
CTAF (பொது போக்குவரத்து ஆலோசனை அதிர்வெண்): கோபுரம் இல்லாத விமான நிலையங்களில் காணப்படும். வருகை மற்றும் புறப்பாடு குறித்து சுயமாக அறிவிக்க இதைப் பயன்படுத்தவும்.
FSS (விமான சேவை நிலையம்): பெரும்பாலும் "R" சின்னத்துடன் (பெறுவதற்கு மட்டும்) குறிப்பிடப்படுகிறது, அதாவது நீங்கள் ஒரு அதிர்வெண்ணில் பேசுகிறீர்கள், ஆனால் மற்றொரு அதிர்வெண்ணில் கேட்கிறீர்கள்.
நீங்கள் மேலும் பார்ப்பீர்கள்:
VOR மற்றும் VOR/DME நிலையங்கள்: ஹெக்ஸ் சின்னங்களால் குறிக்கப்பட்டது. அருகிலேயே பட்டியலிடப்பட்ட அதிர்வெண்கள், பெரும்பாலும் மோர்ஸ் குறியீடு அடையாளங்காட்டிகளுடன்.
தொலைதூர தொடர்பு விற்பனை நிலையங்கள் (RCOs): FSS அலைவரிசைகளுக்கு அருகிலுள்ள சிறிய பெட்டிகள், நீங்கள் FSS ஐ அடையக்கூடிய தொலைதூரப் பகுதிகளைக் குறிக்கின்றன.
தொழில்முறை குறிப்பு: முக்கிய விமான நிலையங்களுக்கு அருகில் உள்ள நீல நிற தொடர்பு பெட்டிகளைப் பயன்படுத்தி ஒரே பார்வையில் அதிர்வெண்களைக் கண்டறியவும். அவற்றில் பெரும்பாலும் கிளியரன்ஸ் டெலிவரி, தரை, கோபுரம் மற்றும் புறப்பாடு/அணுகுமுறை கட்டுப்பாடு ஆகியவை அடங்கும்.
விளக்கப்படத்தின் இந்தப் பகுதியுடன் சௌகரியமாக இருப்பது உங்கள் சுதந்திரத்தை உருவாக்குகிறது. தகவல்தொடர்புத் தரவிற்கான பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதை நீங்கள் அறிந்தவுடன், நீங்கள் தரையில் இருந்தாலும் சரி அல்லது காற்றில் இருந்தாலும் சரி, யாரை அழைக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் எப்போதும் அறிவீர்கள்.
படி 5: சின்னங்கள், தடைகள் மற்றும் சிறப்புப் பயன்பாட்டுப் பகுதிகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
பிரிவு விளக்கப்படங்கள் சின்னங்களால் நிரம்பியுள்ளன - ஒவ்வொன்றும் அத்தியாவசிய விமானத் தகவல்களை ஒரு சிறிய காட்சி வடிவத்தில் தொடர்பு கொள்கின்றன. பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வதில் நீங்கள் தீவிரமாக இருந்தால், திட்டமிடும்போது அல்லது பறக்கும்போது இந்த சின்னங்களை எவ்வாறு விரைவாக டிகோட் செய்வது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
கவனிக்க வேண்டிய சில முக்கிய கூறுகள் இங்கே:
விமான நிலையங்கள்: வட்டங்கள் அல்லது ஓடுபாதைகளாக சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது. கோபுர விமான நிலையங்கள் நீல நிறத்திலும், கோபுரமற்றவை மெஜந்தா நிறத்திலும் காட்டப்பட்டுள்ளன. பெரிய விமான நிலையங்களுக்கு ஓடுபாதை அமைப்புகளும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
தடைகள் மற்றும் கோபுரங்கள்: அருகிலுள்ள உயர எண்களைக் கொண்ட சின்னங்களால் குறிக்கப்படுகிறது. நட்சத்திரக் குறியுடன் கூடிய கோபுரம் அதன் உயரம் 1,000 அடிக்கு மேல் AGL என்பதைக் குறிக்கிறது. இரட்டை கோபுரங்கள் குழுக்கள் அல்லது கொத்துக்களைக் குறிக்கின்றன.
MOAக்கள் மற்றும் தடைசெய்யப்பட்ட பகுதிகள்: “R-2901” அல்லது “MOA – Palatka” போன்ற அடையாளங்காட்டிகளால் லேபிளிடப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பகுதிகளுக்கு ATC அல்லது NOTAMகளைச் சரிபார்க்கும் சிறப்பு கவனம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு தேவை.
MEFகள் (அதிகபட்ச உயர புள்ளிவிவரங்கள்): ஒவ்வொரு கட்ட சதுரத்தின் உள்ளேயும் நீலப் பெட்டிகளில் காட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த புள்ளிவிவரங்கள் மிக உயர்ந்த தடை உயரத்தையும் (வட்டமாக) ஒரு இடையகத்தையும் தருகின்றன. VFR நிலப்பரப்பு அனுமதிக்கு முக்கியமானது.
பாராசூட் பகுதிகள்: பாராசூட் சின்னங்களால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. தொடர்புடைய ஆலோசனை சேவைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படாவிட்டால் தவிர்க்கவும்.
காட்சி சோதனைச் சாவடிகள்: "ஸ்டேடியம்," "மின் நிலையம்," அல்லது "VR பாதை" போன்ற கொடிகள் அல்லது சின்னங்களுடன் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வகுப்பு B/C வான்வெளி அல்லது VFR பறக்கும் பாதைகளை மாற்றுவதற்கான ATC வழிமுறைகளில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு பிரிவு விளக்கப்படத்துடனும் கொடுக்கப்பட்டுள்ள லெஜண்டைப் பயன்படுத்தி இந்த சின்னங்களை தவறாமல் மதிப்பாய்வு செய்யவும். இயற்கை மற்றும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நிலப்பரப்பைப் புரிந்துகொள்ள இது உங்களுக்கு சிறந்த கருவியாகும்.
படி 6: குறுக்கு நாடு விமான திட்டமிடலுக்கான பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது
வான்வெளி, சின்னங்கள் மற்றும் நிலப்பரப்பை விளக்குவதில் நீங்கள் பரிச்சயமானவுடன், உங்கள் திறமைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய நேரம் இது. பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பது அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது இங்குதான் மாறுகிறது - குறிப்பாக நாடுகடந்த விமானத் திட்டமிடலுக்கு.
தொடங்குவது எப்படி என்பது இங்கே:
பைலட்டேஜைப் பயன்படுத்தி வழிப்புள்ளிகளை வரையவும்.: VFR வழித்தடத்தை உருவாக்க ஏரிகள், சாலைகள், ரயில்வேக்கள் மற்றும் நகரங்கள் போன்ற காட்சி குறிப்புகளை அடையாளம் காணவும். விமானத்தில் உங்கள் நிலையை சரிபார்க்க இந்த சோதனைச் சாவடிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
பாடநெறி கோடுகளை வரைந்து உண்மையான பாடத்திட்டத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.: ஒரு வரைபடக் கருவி அல்லது டிஜிட்டல் விளக்கப்படக் கருவியைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் விரும்பும் பாதையை வரையவும். பின்னர் உங்கள் உண்மையான பாதையைக் கணக்கிடுங்கள், உங்கள் காந்தத் தலைப்பைக் கண்டறிய காந்த மாறுபாட்டிற்கு (ஐசோகோனிக் கோடுகளால் காட்டப்படும்) சரிசெய்தல்.
தூரங்களை அளவிடு: புள்ளிகளுக்கு இடையில் நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் பறப்பீர்கள் என்பதைக் கணக்கிட, விளக்கப்படத்தின் கீழே உள்ள கடல் மைல் அளவைப் பயன்படுத்தவும். இது எரிபொருள் எரிப்பு மற்றும் ETE (வழியில் மதிப்பிடப்பட்ட நேரம்) ஆகியவற்றைக் கணக்கிட உதவுகிறது.
வான்வெளி மற்றும் நிலப்பரப்பு அனுமதியை சரிபார்க்கவும்.: உங்கள் பாதையை வரையும்போது, வகுப்பு B/C/D வான்வெளி மற்றும் தடைகள் நிறைந்த நிலப்பரப்புக்கு அருகாமையில் உள்ளதா என ஒவ்வொரு காலையும் குறுக்குவெட்டு சரிபார்க்கவும். MEF களைப் பார்த்து பாதுகாப்பான உயரங்களைத் திட்டமிடுங்கள்.
கணக்கீடுகளை தானியக்கமாக்க உங்கள் பிரிவு விமானத்தை E6B விமான கணினி, ForeFlight அல்லது Garmin Pilot போன்ற கருவிகளுடன் இணைக்கலாம் - ஆனால் அடிப்படைகள் இன்னும் பொருந்தும். பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதை உண்மையிலேயே புரிந்துகொள்ளும் விமானிகள் சிறந்த விழிப்புணர்வை உருவாக்குகிறார்கள், பாதுகாப்பான முடிவுகளை எடுக்கிறார்கள் மற்றும் நம்பிக்கையுடன் தங்கள் சோதனைச் சாவடிகளில் தேர்ச்சி பெறுகிறார்கள்.
தீர்மானம்
தொழில்நுட்பம் நவீன விமானி அறைகளில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ள நிலையில், எந்தவொரு VFR விமானிக்கும் பிரிவு விளக்கப்படங்கள் காலத்தால் அழியாத, அவசியமான கருவியாகவே உள்ளன. பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதை அறிவது, நீங்கள் உள்ளூர் விமானத்தில் பயணிப்பதற்கு முன் சென்றாலும் சரி அல்லது நாடுகடந்த பயணத்தைத் திட்டமிடினாலும் சரி, சட்டப்பூர்வமாகவும், பாதுகாப்பாகவும், சுதந்திரமாகவும் பறக்கத் தேவையான முழுத் தகவலையும் உங்களுக்கு வழங்குகிறது.
இந்த 6-படி வழிகாட்டி, நிலப்பரப்பைப் படிப்பது மற்றும் வான்வெளி வகுப்புகளை அடையாளம் காண்பது முதல் அதிர்வெண்களை டிகோட் செய்தல், பாதைகளைத் திட்டமிடுதல் மற்றும் நிலப்பரப்பு அனுமதியைச் சரிபார்த்தல் வரை ஒவ்வொரு முக்கிய கூறுகளையும் உங்களுக்குக் கொண்டு சென்றுள்ளது. பிரிவு விளக்கப்படங்களுடன் நீங்கள் எவ்வளவு சரளமாகப் பழகுகிறீர்களோ, அவ்வளவுக்கு நீங்கள் காக்பிட்டில் முடிவெடுப்பவராக இருப்பீர்கள்.
நினைவில் கொள்ளுங்கள், விளக்கப்படங்கள் காகித வரைபடங்களை விட அதிகம் - அவை வானத்தில் நடக்கும் அனைத்தின் காட்சி சுருக்கமான அடுக்குகள். அவற்றில் தேர்ச்சி பெறுவது உங்கள் பயிற்சி பயணத்தின் மிகவும் மதிப்புமிக்க மைல்கற்களில் ஒன்றாகும்.
ஒரு நேரத்தில் ஒரு விளக்கப்படத்தில் உங்கள் நம்பிக்கையையும் துல்லியத்தையும் வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் தனியாகப் பயணம் செய்தாலும் சரி அல்லது உங்கள் செக்ரைடுக்குத் தயாராகி வந்தாலும் சரி, பிரிவு விளக்கப்படங்களைப் படிக்கக் கற்றுக்கொள்வது உங்கள் வழிசெலுத்தலை கூர்மையாகவும் உங்கள் பறப்பைப் பாதுகாப்பாகவும் வைத்திருக்கும்.
பிரிவு விளக்கப்படங்களை எப்படிப் படிப்பது - அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் பிரிவு
ஒரு பிரிவு விளக்கப்படத்திற்கும் VFR முனையப் பகுதி விளக்கப்படத்திற்கும் என்ன வித்தியாசம்?
பிரிவு விளக்கப்படங்கள் VFR வழிசெலுத்தலுக்கான பரந்த கண்ணோட்டத்தை வழங்குகின்றன, பொதுவாக பெரிய புவியியல் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. VFR முனையப் பகுதி விளக்கப்படங்கள் (TACகள்) பரபரப்பான வகுப்பு B வான்வெளியைச் சுற்றி அதிக விவரங்களை வழங்குகின்றன. பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதை நீங்கள் கற்றுக்கொண்டால், TACகளுக்குச் செல்வதற்கு முன் பிரிவுகளுடன் தொடங்கவும்.
FAA ஆல் பிரிவு விளக்கப்படங்கள் எத்தனை முறை புதுப்பிக்கப்படுகின்றன?
பிரிவு விளக்கப்படங்கள் ஒவ்வொரு 56 நாட்களுக்கும் புதுப்பிக்கப்படும். பிரிவு விளக்கப்படங்களைப் படிக்கக் கற்றுக் கொள்ளும் விமானிகள், வான்வெளி மற்றும் அதிர்வெண் தரவு துல்லியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, தற்போதைய பதிப்பைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
பிரிவு விளக்கப்படங்களில் உள்ள அனைத்து சின்னங்களையும் நான் மனப்பாடம் செய்ய வேண்டுமா?
நீங்கள் ஒவ்வொரு சின்னத்தையும் உடனடியாக மனப்பாடம் செய்ய வேண்டியதில்லை, ஆனால் வான்வெளி வளையங்கள், கோபுர குறிப்பான்கள், MOAக்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அதிர்வெண்கள் போன்ற மிக முக்கியமானவற்றை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்ளும்போது விளக்கப்பட லெஜண்ட் உங்கள் சிறந்த ஆதாரமாகும்.
ஒரு பகுதி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளியா அல்லது கட்டுப்பாடற்ற வான்வெளியா என்பதை நான் எப்படிக் கூறுவது?
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளி (வகுப்பு B, C, D, மற்றும் E) வண்ணக் கோடுகள் மற்றும் உயரக் குறியீடுகளைப் பயன்படுத்தி சித்தரிக்கப்படுகிறது. கட்டுப்பாடற்ற வான்வெளி (வகுப்பு G) பொதுவாக அந்த எல்லைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பிரிவு விளக்கப்படங்களை எவ்வாறு படிப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது இதை ஒரு பார்வையில் விளக்க உதவுகிறது.
பிரிவு விளக்கப்படங்களைப் படிக்க உதவும் டிஜிட்டல் கருவிகள் ஏதேனும் உள்ளதா?
ஆம்—ForeFlight, Garmin Pilot மற்றும் SkyVector போன்ற பயன்பாடுகள், மேலடுக்குகள், GPS கண்காணிப்பு மற்றும் ஊடாடும் அம்சங்களுடன் கூடிய டிஜிட்டல் பிரிவு விளக்கப்படங்களை வழங்குகின்றன. பிரிவு விளக்கப்படங்களை கைமுறையாக எவ்வாறு படிப்பது என்பதைப் பயிற்சி செய்வதற்கு அவை சிறந்த துணைப் பொருட்களாகும்.
புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி குழுவை இன்று தொடர்பு கொள்ளவும் (904) 209-3510 4 படிகளில் வெளிநாட்டு பைலட் உரிமத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றி மேலும் அறிய.
