அமெரிக்காவில் விமானி பயிற்சிக்கான சர்வதேச மாணவர் ஆதரவு

அமெரிக்காவில் விமானியாகப் பயிற்சி பெற விரும்பும் ஒரு சர்வதேச மாணவருக்கு, SEVP சான்றிதழ் பெற்ற ஒரு விமானப் பயிற்சிப் பள்ளி தேவைப்படுகிறது. அதாவது, வெளிநாட்டு மாணவர்களைச் சேர்ப்பதற்கு அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அந்தப் பள்ளி, முதல் I-20 விண்ணப்பத்திலிருந்து இறுதி சோதனை ஓட்டம் வரையிலான ஆவணப் பணிகளுக்கு வழிகாட்ட வேண்டும். புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமியில், அந்த ஆதரவானது M-1 விசா பதிவு, பகுதி 141 திட்டங்கள் மற்றும் சுய பரிசோதனை அதிகாரத்தின் மூலம் வழங்கப்படும் உள்ளக FAA சோதனை ஓட்டங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது. இதன்மூலம், தேர்வு என்பது உங்கள் கால அட்டவணையையும் பட்ஜெட்டையும் பாதிக்கத் தொடங்கும் ஒரு படியாக இருக்காது.

இந்த வழிகாட்டி, ஒப்புதல்களின் அர்த்தம், விண்ணப்பிப்பதில் இருந்து வருகை வரையிலான படிநிலைகள், வெளிநாட்டு விமானிகளுக்குப் பொருந்தும் பாதுகாப்புச் சரிபார்ப்பு மற்றும் ஆங்கிலத் தரநிலைகள், பணம் தொடர்பான கேள்விகள், மற்றும் ஒரு கல்வி நிறுவனத்தின் ஆதரவு உங்கள் கால அட்டவணையை எவ்வாறு மாற்றுகிறது என்பனவற்றை வரிசையாக விளக்குகிறது.

டிஎல்; DR

• SEVP சான்றிதழ் பெற்ற பள்ளிகள் மட்டுமே உங்களை M-1 விசாவில் சேர்க்க முடியும். அரசாங்கத்தின் பட்டியலில் உள்ள எந்தப் பள்ளியையும் சரிபார்க்கவும். பள்ளி தேடல் கருவி நீங்கள் வைப்புத்தொகை செலுத்துவதற்கு முன்.
• வரிசைமுறை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது: அனுமதி, படிவம் I-20, I-901 SEVIS கட்டணம், M-1 விசா நேர்காணல், பின்னர் உங்கள் திட்டம் தொடங்கும் தேதிக்கு 30 நாட்களுக்கு முன்னதாக அமெரிக்க நுழைவாயிலுக்கு வந்து சேருதல்.
• குடியுரிமை இல்லாத விமானப் பயிற்சி மாணவர்கள், பயிற்சி தொடங்குவதற்கு முன்பு TSA பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல் மதிப்பீட்டிற்கும் உட்படுத்தப்படுகிறார்கள், மேலும் ஒவ்வொரு அமெரிக்க விமானி சான்றிதழுக்கும் ICAO நிலை 4 அல்லது அதற்கும் மேலான ஆங்கிலப் புலமை தேவைப்படுகிறது.
• எங்கள் திட்டங்கள் சர்வதேச மாணவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன: M-1 சேர்க்கைக்கான ஆதரவு, பகுதி 141 பயிற்சி மற்றும் FAA சோதனை ஓட்டங்கள் ஆகியவை எங்கள் நிறுவனத்திலேயே நடத்தப்படுவதால், முதல் முயற்சியிலேயே தேர்ச்சி விகிதம் 90%-க்கும் அதிகமாக உள்ளது.

பொருளடக்கம்

• ஒரு விமானப் பயிற்சி மாணவருக்கு “SEVP-சான்றிதழ்” என்பதன் பொருள் என்ன?
• எம்-1 செயல்முறை, படிப்படியாக
• TSA சோதனை: பல மாணவர்கள் எதிர்பார்க்காத ஒரு படிநிலை
• வெளிநாட்டு விமானிகளுக்கான ஆங்கிலம் மற்றும் மருத்துவத் தரநிலைகள்
• பணம்: கல்விக் கட்டணம், நிதி ஆதாரம் மற்றும் நீங்கள் செய்யக்கூடாதவை
• ஒரு பள்ளியின் ஆதரவு உங்கள் காலவரிசையை எவ்வாறு மாற்றுகிறது
• ஒரு பள்ளியில் சேர்வதற்கு முன் சரிபார்க்க வேண்டியவை
• எங்கள் கண்ணோட்டம்
• உங்கள் பயிற்சியை எங்களுடன் தொடங்குங்கள்
• FAQ
• ஆதாரங்கள்

ஒரு விமானப் பயிற்சி மாணவருக்கு “SEVP-சான்றிதழ்” என்பதன் பொருள் என்ன?

மாணவர் மற்றும் பரிமாற்ற வருகையாளர் திட்டம் (SEVP) என்பது, சர்வதேச மாணவர்களைச் சேர்ப்பதற்காகப் பள்ளிகளுக்குச் சான்றளிக்கும் அமெரிக்கக் குடிவரவு மற்றும் சுங்க அமலாக்கத்துறையின் ஒரு பகுதியாகும். அந்தச் சான்றிதழ் இல்லாத ஒரு பள்ளியால், உங்கள் விசா விண்ணப்பம் சார்ந்திருக்கும் ஆவணமாகிய படிவம் I-20-ஐ வழங்க முடியாது. விமானப் பயிற்சியைப் பொறுத்தவரை, இதன் நடைமுறை விளைவு எளிமையானது: அந்தப் பள்ளி பட்டியலில் இல்லை என்றால், அங்கு பயிற்சி பெறுவதற்காக நீங்கள் ஒரு மாணவராக நாட்டிற்குள் நுழைய முடியாது.

விசா வகை திட்டத்தைப் பொறுத்தது. SEVP-யின் படி விமானப் பயிற்சி வழங்குநர்களுக்கான இணக்க வழிகாட்டுதல்F-1 சான்றிதழ், விமானப் போக்குவரத்து இளங்கலைப் பட்டம் போன்ற கல்விசார் விமானப் போக்குவரத்துத் திட்டங்களுக்குப் பொருந்தும், அதேசமயம் M-1 சான்றிதழ், FAA பகுதி 141 அல்லது பகுதி 142 விமானப் பயிற்சியை மட்டும் வழங்கும் பள்ளிகளுக்குப் பொருந்தும். குடியேறாத மாணவர் சேர்க்கைக்காக பகுதி 61 திட்டங்களை SEVP அங்கீகரிப்பதில்லை என்றும் அதே வழிகாட்டுதல் கூறுகிறது. பகுதி 141 என்பது, வரையறுக்கப்பட்ட பாடத்திட்டம் மற்றும் படிநிலைச் சோதனைகளைக் கொண்ட, அங்கீகரிக்கப்பட்ட, கட்டமைக்கப்பட்ட விமானப் பள்ளிகளுக்கான FAA-இன் கட்டமைப்பாகும். இதனால்தான் ஒரு தொழிற்கல்வி விமானித் திட்டத்திற்குச் செல்லும் மாணவர், தொடக்கத்திலிருந்தே ஒரு பகுதி 141 பள்ளியைத் தேட வேண்டும்.

ஒரு பள்ளியை நீங்களே சரிபார்க்க, இதைப் பயன்படுத்தவும் அமெரிக்காவில் படிப்பதற்கான பள்ளித் தேடல்F-1 மற்றும் M-1 மாணவர்களைச் சேர்க்கத் தகுதியான பள்ளிகள் மற்றும் திட்டங்களைக் கண்டறிவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ அரசாங்கக் கருவி இதுவாகும். பள்ளியின் பெயரைத் தேடி, M-1 தகுதியை உறுதிசெய்து, உங்கள் பதிவுகளுக்காக ஒரு ஸ்கிரீன்ஷாட்டை எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். பட்டப்படிப்புக்குப் பிறகான வேலை இடைவெளி உட்பட, இந்த இரண்டு விசா வகைகளைப் பற்றிய ஆழமான ஒப்பீட்டை நீங்கள் விரும்பினால், அதை நாங்கள் எங்கள் கட்டுரையில் விளக்கியுள்ளோம். எம்-1 மற்றும் எஃப்-1 விசா வழிகாட்டி.

எம்-1 செயல்முறை, படிப்படியாக

உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் துறை விவரிக்கிறது எம்-1 உயர் கல்வி செயல்முறை ஒரு தொடர் வரிசையாக. ஒவ்வொரு படியிலும் மாணவர்கள் வாரங்களை இழக்கும் ஒரு பகுதி உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு படியிலும்தான் ஒரு பள்ளியின் சர்வதேச அலுவலகம் தனது செலவுகளைச் சமாளிக்கிறது.

1. SEVP சான்றிதழ் பெற்ற பள்ளிக்கு விண்ணப்பிக்கவும்

உங்கள் விண்ணப்பம், அடையாள அத்தாட்சி மற்றும் கல்விச் சான்றுகளை நீங்கள் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். சேர்க்கை என்பது பள்ளியின் முடிவாகும், எனவே அதற்கு என்னென்ன ஆவணங்கள் தேவை என்பதை முன்கூட்டியே கேட்டுத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள். இந்தக் கட்டத்தில் ஏற்படும் தாமதங்கள் பெரும்பாலும் விடுபட்ட அல்லது தெளிவற்ற ஆவணங்களால் ஏற்படுகின்றனவே தவிர, பள்ளியின் மதிப்பாய்வால் அல்ல.

2. உங்கள் படிவம் I-20-ஐப் பெற்றுக்கொள்ளுங்கள்

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, பள்ளியின் நியமிக்கப்பட்ட பள்ளி அதிகாரி (DSO) படிவம் I-20-ஐ வழங்குகிறார். DSO என்பவர், பள்ளியில் SEVIS அமைப்பில் உங்கள் பதிவை உள்ளிடவும், உங்கள் I-20-இல் கையொப்பமிடவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர் ஆவார். உங்கள் கடவுச்சீட்டு வந்தவுடன், அதில் உங்கள் பெயர், பிறந்த தேதி, படிப்புத் தேதிகள் மற்றும் படிப்புப் பெயர் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு மாணவர் திருத்தப்பட்ட படிவத்தைக் கோருவதற்கு, தவறாக எழுதப்பட்ட பெயரே மிகவும் பொதுவான காரணமாகும். மேலும், ஒவ்வொரு திருத்தமும் உங்கள் விசா சந்திப்பிற்கு முன்பாக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும்.

3. I-901 SEVIS கட்டணத்தைச் செலுத்தவும்

I-901 கட்டணமானது, உங்கள் மாணவர் நிலையைக் கண்காணிக்கும் SEVIS அமைப்புக்கு நிதியளிக்கிறது. விசா நேர்காணலுக்கு முன்பு அதைச் செலுத்தி, ரசீதைக் கொண்டு வாருங்கள். தற்போதைய தொகை அரசாங்கத்தின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. அது மாறக்கூடும் என்பதால், பழைய மன்றப் பதிவை நம்புவதற்குப் பதிலாக அங்கேயே உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

4. எம்-1 விசாவுக்கு விண்ணப்பிக்கவும்

நீங்கள் ஒரு அமெரிக்கத் தூதரகம் அல்லது துணைத் தூதரகத்தில், பொதுவாக உங்கள் சொந்த நாட்டில், விண்ணப்பிக்க வேண்டும். நேர்காணலுக்கான காத்திருப்பு நேரங்கள் இடம் மற்றும் பருவத்தைப் பொறுத்து பெரிதும் மாறுபடும், எனவே உங்கள் I-20 கிடைத்தவுடன் முன்பதிவு செய்யுங்கள். முழுத் திட்டத்திற்கும் நீங்கள் எவ்வாறு பணம் செலுத்துவீர்கள் என்பதைக் காட்டத் தயாராக இருங்கள்; இதை நாங்கள் கீழே உள்ள நிதிப் பிரிவின் கீழ் விளக்கியுள்ளோம். எங்கள் பக்கம் விமானப் பயிற்சி மாணவர்களுக்கான எம்-1 விசா தேவைகள் தூதரக அதிகாரி பொதுவாக எவற்றைக் காண விரும்புவார் என்பதைப் பட்டியலிடுகிறது.

5. அமெரிக்காவிற்கு வருகை

உங்கள் I-20 படிவத்தில் அச்சிடப்பட்டுள்ள திட்டத்தின் தொடக்க தேதிக்கு 30 நாட்கள் முன்னதாக நீங்கள் நாட்டிற்குள் நுழையலாம். உங்கள் I-20 படிவம், செல்லுபடியாகும் விசா மற்றும் கடவுச்சீட்டு ஆகியவற்றை பதிவு செய்யப்பட்ட சாமான்களில் அல்லாமல், கையோடு எடுத்துச் செல்லும் சாமான்களில் எடுத்துச் செல்லுங்கள். 30-நாள் காலக்கெடுவிற்கு முன்னதாக வருவது அனுமதிக்கப்படாது, எனவே மலிவான கட்டணத்தை அடிப்படையாகக் கொள்ளாமல், படிவத்தில் உள்ள தேதியை அடிப்படையாகக் கொண்டு விமானப் பயணங்களைத் திட்டமிடுங்கள்.

6. முழுநேரத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்தல்

பெரும்பாலான கற்பித்தல் வகுப்பறைக்கு வெளியே நடைபெறும் தொழிற்கல்வித் திட்டங்களில் (விமானப் பயிற்சி போன்றவை) உள்ள M-1 மாணவர்கள், அதே DHS வழிகாட்டுதலின்படி வாரத்திற்கு 22 மணிநேரப் பயிற்சியை மேற்கொள்ள வேண்டும். ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட தினசரி அட்டவணை, விமானங்களின் இருப்பு மற்றும் பயிற்றுவிப்பாளர்களைக் கொண்ட ஒரு கல்வி நிறுவனம், அந்தத் தேவையை நீங்கள் சரியான அளவில் பூர்த்தி செய்ய உதவுகிறது. ஒரு விமானத்திற்காகவோ, சோதனை ஓட்டத்திற்கான நேரத்திற்காகவோ அல்லது ஒரு பயிற்றுவிப்பாளருக்காகவோ காத்திருக்கும் மாணவர், இதற்கு நேர்மாறான விளைவுகளைச் சந்திக்க நேரிடும்.

ஒவ்வொரு படிநிலையின் நேர விவரங்களுடன் கூடிய விரிவான செயல்முறைக்கு, எங்கள் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும். சர்வதேச மாணவர்கள் எம்-1 விசா மூலம் எவ்வாறு பதிவு செய்கிறார்கள்.

TSA சோதனை: பல மாணவர்கள் எதிர்பார்க்காத ஒரு படிநிலை

குடிவரவைத் தாண்டி, வெளிநாட்டினருக்கான விமானப் பயிற்சிக்கும் அதற்கெனத் தனியான பாதுகாப்பு அடுக்கு உள்ளது. விமானப் பயிற்சி பாதுகாப்புத் திட்ட விதி, ஜூலை 30, 2024 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. அதன்படி, TSA அறிவிப்புகுடிமக்கள் அல்லாத அனைத்து விமானப் பயிற்சி பெறுபவர்களும், TSA பின்னணிச் சோதனையான பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல் மதிப்பீட்டிற்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள். அதன் முடிவு சாதகமாக இருந்தால், நீங்கள் தகுதிச் சான்றிதழைப் பெறுவீர்கள், ஒருமுறை கட்டணம் செலுத்துவீர்கள், மேலும் உங்கள் தகுதி நீடிக்கும் வரை ஐந்தாண்டு காலத்திற்குள் நீங்கள் விரும்பும் அளவுக்குப் பயிற்சி பெறலாம்.

AOPA-வின் திட்டத்தின் சுருக்கம் இந்த விதிமுறையானது ஆரம்ப விமானி சான்றிதழ், கருவி மற்றும் பல-இயந்திரத் தகுதிகள், வகை தகுதிகள் மற்றும் தொடர் பயிற்சி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது என்று மேலும் கூறுகிறது. வழங்குநர்கள், பயிற்சி பெறுபவர்களின் குடியுரிமை நிலையைச் சரிபார்க்க வேண்டும், ஊழியர்களுக்குப் பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வுப் பயிற்சி அளிக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு TSA பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைப்பாளரை நியமிக்க வேண்டும். நடைமுறையில், பயிற்சி தொடங்குவதற்கு முன்பே இந்தச் சரிபார்ப்பு செயல்முறை முடிவடைய வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள். எனவே, விசா சந்திப்புடன் இதையும் உங்கள் நாட்காட்டியில் குறித்துக்கொள்ளுங்கள். இதை எப்போது தொடங்குவது என்று உங்கள் கல்வி நிறுவனத்தின் சேர்க்கைக் குழுவிடம் கேட்டுத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள். மேலும், இந்த இரண்டு படிநிலைகளுக்குமான உங்கள் அட்டவணை தெளிவாகும் வரை அமெரிக்காவிற்கு விமானப் பயணங்களை முன்பதிவு செய்யாதீர்கள்.

வெளிநாட்டு விமானிகளுக்கான ஆங்கிலம் மற்றும் மருத்துவத் தரநிலைகள்

FAA-இன் விதிமுறைகளின்படி, அமெரிக்கச் சான்றிதழ் வழங்கப்படும் ஒவ்வொரு விமானியும் FAA விமானப் போக்குவரத்து ஆங்கில மொழித் தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய குறைந்தபட்ச நிலை ICAO மொழித் தேர்ச்சி செயல்பாட்டு நிலை 4 ஆகும். வெளிநாட்டு விமானி தகவல் கடிதம்FAA-இன் விதிமுறைகளின்படி, ஒரு மாணவர் விமானி விண்ணப்பதாரர் ஆங்கிலத்தைப் படிக்க, பேச, எழுத மற்றும் புரிந்துகொள்ளத் தெரிந்திருக்க வேண்டும். விமானப்படை வீரர் தேர்வு தொடர்பான கேள்வி பதில்கள்மேலும், விமான மாணவர் விமானி சான்றிதழுக்கு குறைந்தபட்ச வயது 16 என்றும், விமானத்தில் தனியாகப் பறப்பதற்கு முன் மூன்றாம் வகுப்பு மருத்துவச் சான்றிதழ் தேவை என்றும் அது குறிப்பிடுகிறது.

14 CFR பகுதி 67-இன் கீழ், FAA-ஆல் நியமிக்கப்பட்ட மருத்துவரான அமெரிக்க விமான மருத்துவப் பரிசோதகரால் (AME) மருத்துவப் பரிசோதனை வழங்கப்பட வேண்டும். உங்கள் பயணத் திட்டத்தில் இதை முன்கூட்டியே பதிவு செய்யுங்கள், ஏனெனில் நீங்கள் கல்விக் கட்டணம் செலுத்தி, குடிபெயர்ந்த பிறகு கண்டறியப்படும் ஒரு மருத்துவப் பிரச்சினை, இந்தச் செயல்முறையில் உங்களுக்கு ஏற்படக்கூடிய மிகவும் செலவுமிக்க எதிர்பாராத நிகழ்வாகும். நீங்கள் ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன்பு, உங்கள் உடல்நல வரலாறு குறித்து AME-உடனும், தேவைப்பட்டால் உங்கள் சொந்த மருத்துவருடனும் கலந்துரையாடுங்கள்.

உங்கள் முன்னேற்றத்தை எவ்வளவு விரைவாகத் தீர்மானிக்கும் மற்றொரு தேவை ஆங்கிலம். தரைப்பயிற்சி, எழுத்துத் தேர்வுகள் மற்றும் வான்வழிப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுடனான வானொலி அழைப்புகள் அனைத்தும் ஆங்கிலத்தில் இருப்பதால், ஒரு வசதியான பணி நிலையை அடையும் மாணவர், மொழித் தடையின்றி விமானப் பயிற்சிப் பாடத்திட்டத்தைத் தொடங்குகிறார். நீங்கள் பயணம் செய்வதற்கு முன்பு உங்கள் ஆங்கிலத்தை வலுப்படுத்த விரும்பினால், தீவிர மொழிப் பயிற்சி வகுப்புகள் ஏற்கனவே தொடக்கத் தேதி நிர்ணயிக்கப்பட்ட மாணவர்களுக்கு ஏற்றவாறு, விரைவான கால அட்டவணையில் ஏற்பாடு செய்யலாம்.

பணம்: கல்விக் கட்டணம், நிதி ஆதாரம் மற்றும் நீங்கள் செய்யக்கூடாதவை

எம்-1 விசாவிற்கு ஒரு நிதி நிபந்தனை உள்ளது. படிப்பு காலம் முழுவதும் கல்விக் கட்டணம், வாழ்க்கைச் செலவுகள் மற்றும் அது தொடர்பான செலவுகளை உங்களால் செலுத்த முடியும் என்பதை நீங்கள் நிரூபிக்க வேண்டும். மேலும், எம்-1 விசா வைத்திருப்பவர்கள் படிக்கும்போது வேலை செய்ய முடியாது; படிப்பு முடிந்த பிறகு செய்யப்படும் செய்முறைப் பயிற்சி மட்டுமே இதற்கு விதிவிலக்கு. அந்தப் பயிற்சிக்கு முன்கூட்டியே ஒப்புதல் பெற வேண்டும் மற்றும் அது நேரடியாகப் படிப்புடன் தொடர்புடையதாக இருக்க வேண்டும். இந்தப் பயிற்சி, ஆறு மாதங்கள் அல்லது படிப்பு காலத்தின் மூன்றில் ஒரு பங்கு, இதில் எது குறைவோ அந்த காலத்திற்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. குடியேற்ற நிபுணர்களான டேவிட்சன்மோரிஸ் அவர்களால் தொகுக்கப்பட்டதுஎங்கள் சொந்தப் பக்கம் எம்-1 மாணவர்கள் வேலை செய்ய முடியுமா விவரங்களுக்குள் செல்கிறது.

இதன் விளைவாக, நீங்கள் விண்ணப்பிப்பதற்கு முன்பே மொத்த செலவையும் திட்டமிட வேண்டும், இடைவெளிகளை நிரப்பலாம் என்ற நம்பிக்கையில் மாதம் மாதம் பயிற்சி செய்யக்கூடாது. இங்குதான் விலை நிர்ணய முறை முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.

பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப கட்டணம் செலுத்தும் விமானப் பயிற்சிப் பள்ளிகள் மணிநேரக் கணக்கில் கட்டணம் வசூலிக்கின்றன. எனவே, மொத்தத் தொகையானது FAA-இன் குறைந்தபட்ச வரம்புகளுக்கு மேல் நீங்கள் எத்தனை மணிநேரம் பறக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து அமைகிறது, மேலும் இதை ஒரு தூதரக அதிகாரியிடம் நிரூபிப்பது கடினம். நாங்கள் வழங்கும் நிலையான விலை திட்டங்கள், நீங்கள் சேருவதற்கு முன்பே மொத்தத் தொகையை உங்கள் கண்முன்னே வைக்கின்றன:

கல்விக் கட்டணத்திற்காக எங்களிடம் நிதியுதவி விருப்பங்களும் தவணைத் திட்டங்களும் உள்ளன. உங்கள் சூழ்நிலைக்கும் உங்கள் விசா ஆவணங்களுக்கும் எது பொருந்தும் என்பதை எங்கள் சேர்க்கைக் குழுவிடம் கேளுங்கள். நிலையான விலை நிர்ணயத்திற்கான காரணத்தை அறிய, எங்கள் பக்கத்தைப் பார்க்கவும். பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப கட்டணம் செலுத்தும் முறை மற்றும் நிலையான விலை பயிற்சி ஆகியவற்றின் ஒப்பீடு.

ஒரு பள்ளியின் ஆதரவு உங்கள் காலவரிசையை எவ்வாறு மாற்றுகிறது

அமெரிக்க வர்த்தகப் பயிற்சிக்கான வெளியிடப்பட்ட கால அட்டவணைகள் மாறுபடுகின்றன. ஒரு பள்ளியின் வழிகாட்டி கூறுவது என்னவென்றால் பெரும்பாலான மாணவர்கள் 12 முதல் 18 மாதங்களில் வணிகச் சான்றிதழைப் படித்து முடிக்கின்றனர். மேலும், வானிலை, விமானங்களின் கிடைக்கும் தன்மை, பராமரிப்பு மற்றும் அட்டவணைப்படுத்துதல் ஆகியவை இந்த மாறுபாட்டிற்குக் காரணமாக அமைகின்றன. பள்ளியைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் இந்தக் காரணிகளில் நீங்கள் செல்வாக்கு செலுத்த முடியும், ஏனெனில் அவை அதன் விமானக் குழு, பயிற்றுனர்கள் மற்றும் தேர்வாளர்களைச் சார்ந்துள்ளன.

கடைசி காரணி என்பது பெரும்பாலான மாணவர்கள் கவனிக்கத் தவறும் ஒன்றாகும்: அதுதான் செக்ரைடு. செக்ரைடு என்பது ஒவ்வொரு சான்றிதழ் அல்லது தகுதியின் முடிவிலும் நடைபெறும் FAA செய்முறைத் தேர்வாகும். பல கல்வி நிறுவனங்களில், நீங்கள் ஒரு வெளித் தேர்வாளருக்காகக் காத்திருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு காத்திருப்பும் ஒரு வாரம் அல்லது அதற்கும் மேலான செயலற்ற நேரமாக அமைகிறது. அதே நேரத்தில், வாழ்க்கைச் செலவுகள் தொடர்வதோடு, உங்களின் வாராந்திர 22 மணி நேரக் கடமையும் நிறைவேறாமல் தேங்கிவிடுகிறது. எங்களிடம் சுய பரிசோதனை அதிகாரம் இருப்பதால், FAA செக்ரைடுகளை நாங்களே நடத்துகிறோம். இது செய்முறைத் தேர்வுகளுக்கான நீண்ட காத்திருப்புகளை நீக்குகிறது. FAA செய்முறைத் தேர்வுகளில் எங்களின் முதல் முறை தேர்ச்சி விகிதம் 90%-க்கும் அதிகமாக உள்ளது. மேலும், எங்களின் பகுதி 141 வர்த்தகத் திட்டம், ஒரு மாணவர் வெறும் 111 மணி நேர விமானப் பயிற்சியிலேயே பிரைவேட் பைலட் தகுதியிலிருந்து ATP குறைந்தபட்சத் தகுதிக்கு முன்னேறும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வணிக விமானி பயிற்சி காலவரிசை நிலைகள் எவ்வாறு ஒன்றிணைகின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது.

அமெரிக்காவில் பயிற்சி பெறுவது, விமான நிறுவனப் பணிக்குச் செல்வதற்கான FAA பாதையாகவும் உள்ளது. நீங்கள் பின்னர் ஐரோப்பாவில் விமானம் ஓட்டத் திட்டமிட்டால், எங்கள் வழிகாட்டி உங்களுக்கு உதவும். FAA மற்றும் EASA ATPL இரு வழித்தடங்களும் எவ்வாறு தொடர்புடையவை என்பதை விளக்குகிறது, மேலும் நாங்கள் ஒரு EASA ATPL மாடுலர் திட்டத்தை வழங்குகிறோம்.

ஒரு பள்ளியில் சேர்வதற்கு முன் சரிபார்க்க வேண்டியவை

நீங்கள் பரிசீலிக்கும் எந்தப் பள்ளியிடமும் இந்தக் கேள்விகளைப் பயன்படுத்தவும்:

1. நீங்கள் விரும்பும் பாடத்திட்டத்திற்கு, அந்தப் பள்ளி M-1 அல்லது F-1 தகுதியுடன் பள்ளித் தேடலில் (School Search) பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதா?
2. இந்தத் திட்டம் பகுதி 141-ஐச் சார்ந்ததா? மாணவர் சேர்க்கைக்காக பகுதி 61 திட்டங்களுக்கு SEVP ஒப்புதல் அளிப்பதில்லை.
3. DSO என்பவர் யார், அவர் எவ்வளவு விரைவாக I-20-ஐ வழங்கி, பிழைகளைத் திருத்துகிறார்?
4. மொத்த விலை என்ன, மேலும் FAA-இன் குறைந்தபட்ச அளவை விட உங்களுக்குக் கூடுதல் மணிநேரம் தேவைப்பட்டால் என்ன நடக்கும்?
5. சோதனை ஓட்டத்தை யார் நடத்துகிறார்கள், மாணவர்கள் எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்க வேண்டும்?
6. TSA சோதனையை எப்போது தொடங்குகிறீர்கள், மேலும் அதன் செயல்முறை முழுவதும் உங்களுக்கு யார் வழிகாட்டுகிறார்கள்?
7. வாராந்திர 22 மணி நேரத் தேவைக்கு ஏற்ப பணி அட்டவணை எப்படி இருக்கிறது?

இவற்றுக்கு எழுத்துப்பூர்வமாகத் தெளிவாகப் பதிலளிக்கும் ஒரு பள்ளி, பன்னாட்டு மாணவர்களுக்காக அமைக்கப்பட்ட பள்ளியாகும். நாங்கள் இவற்றுக்கு எவ்வாறு பதிலளிக்கிறோம் என்பதை எங்கள் இணையதளத்தில் நீங்கள் காணலாம். விமானப் பயிற்சிப் பள்ளிக்கான எம்-1 விசா பக்கம்.

எங்கள் கண்ணோட்டம்

சர்வதேச மாணவர்கள் விவரிக்கும் பெரும்பாலான மன அழுத்தத்திற்கும் விமானப் பயணத்திற்கும் பெரிய சம்பந்தம் இல்லை. அது ஆவண வேலைகளாலும் நிச்சயமற்ற தன்மையாலும் ஏற்படுகிறது: ஒரு படிவத்தைச் சார்ந்திருக்கும் விசா, முதலில் முடிக்கப்பட வேண்டிய பின்னணிச் சரிபார்ப்பு, மற்றும் ஒவ்வொரு கூடுதல் மணி நேரத்திற்கும் அதிகரிக்கும் கட்டணம்.

அந்த மாறிகளை நீக்குவதை மையமாகக் கொண்டே நாங்கள் எங்கள் பயிற்சி மையத்தை உருவாக்கினோம். பகுதி 141 பாடத்திட்டம் உங்களுக்கு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பாதையை வழங்குகிறது, ஒரு நிலையான விலைத் திட்டம் நீங்கள் ஒரு தூதரக அதிகாரியிடம் காட்டக்கூடிய மொத்தத் தொகையை அளிக்கிறது, மேலும் சுயபரிசோதனை அதிகாரம் என்பது உங்கள் சோதனை ஓட்டம் ஒரு வெளிப்புற கால அட்டவணைக்கு விடப்படாமல், எங்களால் திட்டமிடப்படுகிறது என்பதாகும்.

விமான இருக்கையை மிக வேகமாக அடையும் மாணவர், அரிதாகவே அதிக நேரம் விமானத்தில் பயணம் செய்தவராக இருப்பார். அவர், ஒவ்வொரு அடிக்கும் இடையில் ஒருபோதும் நிற்காமல் சென்றவராக இருப்பார். அதுதான் நாங்கள் எங்களுக்கு நிர்ணயித்துக் கொள்ளும் அளவுகோல்.

ரெயினர்

உங்கள் பயிற்சியை எங்களுடன் தொடங்குங்கள்

நீங்கள் ஆராய்ச்சியில் இருந்து சேர்க்கைக்குச் செல்லத் தயாராக இருந்தால், எங்கள் நிலையான விலை ஏர்லைன் ஃப்ளைட் ஸ்கூல் திட்டம் வரையறுக்கப்பட்ட மொத்தத் தொகை, M-1 சேர்க்கைக்கான ஆதரவு மற்றும் நிறுவனத்திற்குள்ளேயே FAA சோதனை ஓட்டங்களை விரும்பும் மாணவர்களுக்காக இது உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விலை ஒரு முறை செலுத்துதலாக $85,900 ஆகும், மேலும் எங்கள் யுஎஸ் ஏர்லைன் பைலட் தொழில் திட்டம் $49,950 விலையில் கிடைக்கிறது. எங்கள் சேர்க்கைக் குழுவை இதன் மூலம் தொடர்பு கொள்ளவும். புளோரிடா ஃபிளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி உங்கள் I-20 விண்ணப்பத்தைத் தொடங்க.

FAQ

விமானப் பயிற்சிக்கு எனக்கு எம்-1 அல்லது எஃப்-1 விசா தேவையா?

இது பாடத்திட்டத்தைப் பொறுத்தது. SEVP வழிகாட்டுதலின்படி, FAA பகுதி 141 அல்லது பகுதி 142 விமானப் பயிற்சியை மட்டும் வழங்கும் கல்வி நிறுவனங்களுக்கு M-1 பொருந்தும், அதேசமயம் கல்விசார் விமானப் பட்டப்படிப்புகளுக்கு F-1 பொருந்தும். எங்கள் விமானப் பயிற்சித் திட்டங்கள் பகுதி 141 தொழிற்பயிற்சி வகையைச் சேர்ந்தவை, எனவே M-1 வழிமுறையைப் பின்பற்றுவதே சிறந்தது.

எனக்கு ஐ-20 கிடைத்த உடனேயே நான் பயிற்சியைத் தொடங்கலாமா?

இன்னும் இல்லை. பயிற்சி தொடங்குவதற்கு முன், உங்களுக்கு விசா, SEVIS கட்டணம் மற்றும் ஒரு வெளிநாட்டவர் விமானப் பயிற்சியாளர் என்ற முறையில் TSA பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல் மதிப்பீடு ஆகியவை தேவைப்படும். உங்கள் I-20-இல் உள்ள தொடக்கத் தேதிக்கு 30 நாட்கள் வரை நீங்கள் அமெரிக்காவிற்குள் நுழையலாம்.

எம்-1 விசா மூலம் பயிற்சிக் கட்டணத்தைச் செலுத்த நான் வேலை செய்யலாமா?

இல்லை. எம்-1 மாணவர்கள் படிக்கும்போது வேலை செய்ய முடியாது. இருப்பினும், படிப்பு முடிந்த பிறகு, ஆறு மாதங்கள் அல்லது படிப்பின் மூன்றில் ஒரு பங்கு காலம், இவற்றில் எது குறைவோ அந்த அளவிற்கு அனுமதிக்கப்பட்ட செய்முறைப் பயிற்சியில் மட்டும் பங்கேற்கலாம். உங்கள் முழுமையான கல்விக் கட்டணம் மற்றும் வாழ்க்கைச் செலவுகளை முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்.

எனக்கு என்ன ஆங்கிலத் திறன் தேவை?

எந்தவொரு அமெரிக்க விமானி சான்றிதழுக்கும் FAA குறைந்தபட்சம் ICAO செயல்பாட்டு நிலை 4-ஐக் கோருகிறது, மேலும் பயிற்சி விமானிகள் ஆங்கிலத்தைப் படிக்க, பேச, எழுத மற்றும் புரிந்துகொள்ளத் தெரிந்திருக்க வேண்டும். சிறந்த ஆங்கில அறிவு, தரைவழிப் பயிற்சி மற்றும் வானொலிப் பணிகளையும் மிகவும் எளிதாக்குகிறது.

ஒரு விமானப் பயிற்சிப் பள்ளி சர்வதேச மாணவர்களைச் சேர்க்க முடியுமா என்பதை நான் எப்படிச் சரிபார்ப்பது?

F-1 மற்றும் M-1 மாணவர்களைச் சேர்க்கத் தகுதியுள்ள பள்ளிகளைப் பட்டியலிடும் 'ஸ்டடி இன் தி ஸ்டேட்ஸ் ஸ்கூல் சர்ச்' கருவியில் அதைத் தேடுங்கள். நீங்கள் விரும்பும் திட்டம் அதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ளுங்கள்.

ஆதாரங்கள்

• பள்ளி தேடல், அமெரிக்காவில் படிப்பு
• எம்-1 உயர் கல்வி, அமெரிக்காவில் படிப்பு
• SEVP-சான்றிதழ் பெற்ற விமானப் பயிற்சி வழங்குநர்கள், ICE-க்கான இணக்க நினைவூட்டல்கள்
• விமானப் பயிற்சிப் பாதுகாப்புத் திட்டத்தின் இறுதி விதியை TSA அறிவித்துள்ளது.
• விமானப் பயிற்சி பாதுகாப்புத் திட்டம், AOPA
• வெளிநாட்டு விமானி தகவல் கடிதம், FAA
• விமானப்படை வீரர் தேர்வு தொடர்பான கேள்வி பதில்கள், FAA
• M1 விசா USA வழிகாட்டி, டேவிட்சன் மோரிஸ்
• அமெரிக்காவில் விமானப் பயிற்சி, FMS ஏவியேஷன் அகாடமி

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது

• சர்வதேச மாணவர்களுக்கான அமெரிக்காவில் பைலட் பயிற்சி (2025 அல்டிமேட் கைடு)
• அமெரிக்கக் குடிமக்கள் அல்லாதோருக்கான விமானிப் பயிற்சி: 2026 அமெரிக்க வழிகாட்டி
• அமெரிக்காவில் விமானப் பயிற்சிக்கான மாணவர் விசா: #1 அல்டிமேட் கைடு
• விமானிகளுக்கான சர்வதேச மாணவர் சேர்க்கை வழிகாட்டி