நீங்கள் ஒரு விமானியாக இருந்தால், A TOMATO FLAMES பற்றி முன்பே கேள்விப்பட்டிருக்கலாம். இல்லையென்றால், இதோ அந்த ஒப்பந்தம் - இது விமானப் பயணத்தில் மிக முக்கியமான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களில் ஒன்றாகும். அது இல்லாமல், பகல் நேரத்தில் பறக்க உங்களுக்கு சட்டப்பூர்வமாக அனுமதி இல்லை. VFR (விஷுவல் ஃப்ளைட் விதிகள்).
ஆனாலும், சில விமானிகள் இதை பெரிதாக எடுத்துக்கொள்வதில்லை. ஒரு FAA ஆய்வாளர் அல்லது விமானத்தில் அவசரநிலை ஏற்பட்டால் அவர்கள் தவறு என்று நிரூபிக்கப்படும் வரை எல்லாம் சரியாக இருப்பதாக அவர்கள் கருதுகிறார்கள். அது நீங்கள் எடுக்க விரும்பும் ஆபத்து அல்ல.
இந்த வழிகாட்டி அனைத்தையும் விவரிக்கிறது - A TOMATO FLAMES என்றால் என்ன, அது ஏன் முக்கியமானது, விமானத்திற்கு முந்தைய ஆய்வுகளுக்கு அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது. இறுதியில், நீங்கள் பறக்கும் ஒவ்வொரு முறையும் என்ன தேவை, எவ்வாறு இணக்கமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்துகொள்வீர்கள்.
ஒரு தக்காளி தீப்பிழம்புகளின் சுருக்கம்: அதை உடைத்தல்
காட்சி விமான விதிகள் (VFR) கீழ் பறக்கும் ஒவ்வொரு விமானியும் A TOMATO FLAMES என்பதை உள்ளேயும் வெளியேயும் அறிந்திருக்க வேண்டும். இது மற்றொரு சுருக்கெழுத்து அல்ல - இது FAA விதிமுறைகளின் கீழ் ஒரு சட்டப்பூர்வ தேவை. இந்த கருவிகள் விமானத்தில் இல்லாமல், உங்கள் விமானம் பகல்நேர VFR விமானத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்காது.
சரி, சுருக்கெழுத்து எதைக் குறிக்கிறது?
- A - காற்று வேக காட்டி (விமானம் காற்றில் எவ்வளவு வேகமாக நகர்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது).
- T - சுழற்சி அளவி (பரஸ்பர இயந்திரங்களைக் கொண்ட விமானங்களுக்கான இயந்திர RPM ஐக் கண்காணிக்கிறது).
- O - எண்ணெய் அழுத்தம் பாதை (சரியான இயந்திர உயவு மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது).
- M - மேனிஃபோல்ட் பிரஷர் கேஜ் (நிலையான வேக ப்ரொப்பல்லர்களைக் கொண்ட விமானங்களுக்குத் தேவை).
- A - அல்டிமீட்டர் (கடல் மட்டத்திலிருந்து விமான உயரத்தைக் காட்டுகிறது).
- T - வெப்பநிலை பாதை (திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களில் சிலிண்டர் தலை வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்கிறது).
- O - எண்ணெய் வெப்பநிலை அளவீடு (காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களுக்குத் தேவை).
- F - எரிபொருள் பாதை (ஒவ்வொரு தொட்டிக்கும் எரிபொருள் அளவைக் காட்டுகிறது).
- L - லேண்டிங் கியர் நிலை காட்டி (உள்ளிழுக்கக்கூடிய தரையிறங்கும் கியர் கொண்ட விமானங்களுக்குத் தேவை).
- A - மோதல் எதிர்ப்பு விளக்குகள் (மார்ச் 11, 1996 க்குப் பிறகு சான்றளிக்கப்பட்ட விமானங்களுக்குத் தேவை).
- M - காந்த திசைகாட்டி (அடிப்படை வழிசெலுத்தலுக்கு அவசியம்).
- E - ELT (அவசர இருப்பிட டிரான்ஸ்மிட்டர்) (விபத்து ஏற்பட்டால் துயர சமிக்ஞைகளை அனுப்புகிறது).
- S - இருக்கை பெல்ட்கள் (அனைத்து குடியிருப்பாளர்களுக்கும் கட்டாயம்).
இந்தக் கருவிகள் விருப்பத்தேர்வு அல்ல - அவை எந்த ஒரு நாள் VFR விமானத்திற்கும் கட்டாயமாகும். அவை இல்லாமல், நீங்கள் தரையிறக்கப்படலாம், அபராதம் விதிக்கப்படலாம் அல்லது மோசமாக - சட்டவிரோதமாக பறப்பதற்கு.
FAA A தக்காளி தீப்பிழம்புகள்: விதிமுறைகள் என்ன சொல்கின்றன
தி FAA (ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகம்) A TOMATO FLAMES-ஐ மட்டும் பரிந்துரைக்கவில்லை—அவர்களுக்கு அது தேவை. 14 வயதுக்குட்பட்ட CFR பகுதி 91.205. ஒரு விமானத்தில் இந்தக் கருவிகளில் ஒன்று கூட இல்லை என்றால், பகல்நேர VFR நிலைமைகளின் கீழ் அது செயல்பட சட்டப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்படாது.
FAA விதிமுறைகள் ஒவ்வொரு தேவையான கருவியும் ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைச் செய்வதை உறுதி செய்கின்றன. காற்று வேக காட்டி, அல்டிமீட்டர், மற்றும் காந்த திசைகாட்டி ஆகியவை விமானிக்கு அத்தியாவசிய வழிசெலுத்தல் தரவை வழங்குகின்றன. எரிபொருள் அளவீடு மற்றும் எண்ணெய் அழுத்த அளவீடு போன்ற கருவிகள் இயந்திர செயல்திறனைக் கண்காணிக்கவும், விமானத்தில் ஏற்படும் தோல்விகளைத் தடுக்கவும் உதவுகின்றன.
தேவையான கருவிகள் இல்லாமல் பறப்பது வெறும் காகித வேலை பிரச்சினை மட்டுமல்ல - அது கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். ஒரு FAA ஆய்வாளர், தேவையான அனைத்து A TOMATO FLAMES கருவிகளும் இல்லாமல் ஒரு விமானம் இயங்குவதைக் கண்டறிந்தால், விமானி எதிர்கொள்ள நேரிடும்:
- FAA விதிமுறைகளுக்கு இணங்கத் தவறியதற்காக அபராதங்கள் அல்லது அமலாக்க நடவடிக்கைகள்.
- காணாமல் போன உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்படும் வரை விமானம் தரையிறங்குதல்.
- காணாமல் போன கருவிகளால் விபத்து ஏற்பட்டால் காப்பீட்டுத் தொகை இழப்பு.
அதனால்தான் ஒவ்வொரு விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்விலும் A TOMATO FLAMES கருவிகளின் முழுமையான சரிபார்ப்பு இருக்க வேண்டும். ஏதாவது காணாமல் போனாலோ அல்லது செயலிழந்தாலோ, நீங்கள் சட்டப்பூர்வமாக விமானத்தை எடுத்துச் செல்ல முடியாது.
தக்காளி தீப்பிழம்புகள் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்: அத்தியாவசிய கருவிகள்
A TOMATO FLAMES சரிபார்ப்புப் பட்டியலை வைத்திருப்பது FAA விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்ல - உங்கள் விமானம் பறப்பதற்குப் பாதுகாப்பானதா என்பதை உறுதி செய்வது பற்றியது. இந்தப் பட்டியலில் உள்ள ஒவ்வொரு கருவியும் ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்கு உதவுகிறது, விமானிகளுக்கு விமான செயல்திறன், வழிசெலுத்தல் மற்றும் அவசரகாலத் தயார்நிலையைக் கண்காணிக்க உதவுகிறது.
விமானம் புறப்படுவதற்கு முன், விமானிகள் தேவையான ஒவ்வொரு கருவியையும் முறையாக எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் என்பது இங்கே:
- காற்று வேக காட்டி – பிடோட் குழாய் அழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போது அது சரியாகப் பதிலளிக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
- சுழற்சி அளவி – இது சரியான எஞ்சின் RPM அளவீடுகளைக் காண்பிப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
- எண்ணெய் அழுத்தம் பாதை - இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிப்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
- மேனிஃபோல்ட் பிரஷர் கேஜ் - நிலையான வேக ப்ரொப்பல்லர் விமானத்தை ஓட்டினால், சரியான அளவீடுகளை உறுதிப்படுத்தவும்.
- அல்டிமீட்டர் - சரியான உயரத்திற்கு அமைக்கவும்; சரிசெய்தல் குமிழ் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
- வெப்பநிலை பாதை - திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களுக்குத் தேவை; வார்ம்-அப் போது கண்காணிக்கவும்.
- எண்ணெய் வெப்பநிலை அளவீடு - புறப்படுவதற்கு முன் காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கான அளவீடுகளைச் சரிபார்க்கவும்.
- எரிபொருள் பாதை - அனைத்து எரிபொருள் தொட்டிகளிலும் துல்லியமான எரிபொருள் நிலை அளவீடுகளை உறுதி செய்யவும்.
- லேண்டிங் கியர் நிலை காட்டி – பொருந்தினால், கியர் நிலை சரியாகக் காட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- மோதல் எதிர்ப்பு விளக்குகள் - பிரகாசத்தைச் சோதித்து, சரியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யவும்.
- காந்த திசைகாட்டி - சீரமைப்பைச் சரிபார்த்து, அது சுதந்திரமாக நகர்வதை உறுதிசெய்யவும்.
- எமர்ஜென்சி லொக்கேட்டர் டிரான்ஸ்மிட்டர் (ELT) – பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் செயல்பாட்டு சோதனை நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்.
- இருக்கை பெல்ட்கள் – தேய்மானம் மற்றும் சரியான இணைப்புக்காக சரிபார்க்கவும்.
விமானத்தில் ஏற்படும் தோல்விகளைத் தடுக்க ஒவ்வொரு கருவியும் தனித்தனியாகச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஏதாவது காணாமல் போனாலோ அல்லது வேலை செய்யவில்லை என்றாலோ, VFR விதிமுறைகளின் கீழ் விமானம் பறக்கத் தகுதியற்றது.
தக்காளி தீப்பிழம்புகளுக்கு தேவையான கருவிகள்
VFR (விஷுவல் ஃப்ளைட் விதிகள்) கீழ் சட்டப்பூர்வமாக இயங்க, விமானங்கள் A TOMATO FLAMES இன் கீழ் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து கருவிகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். பாதுகாப்பான விமான வழிசெலுத்தல், இயந்திர கண்காணிப்பு மற்றும் அவசரகால தயார்நிலைக்கு இந்த கருவிகள் அவசியம்.
ஒவ்வொரு கருவியும் விமானப் பாதுகாப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது:
- வழிசெலுத்தல் & உயரக் கட்டுப்பாடு - வான்வேகக் காட்டி, உயரமானி மற்றும் காந்த திசைகாட்டி ஆகியவை பாதுகாப்பான உயரத்தையும் தலைப்பையும் பராமரிக்க தேவையான விமானத் தரவை வழங்குகின்றன.
- எஞ்சின் கண்காணிப்பு - டேகோமீட்டர், ஆயில் பிரஷர் கேஜ், மேனிஃபோல்ட் பிரஷர் கேஜ் மற்றும் ஃப்யூயல் கேஜ் ஆகியவை இயந்திர சிக்கல்கள் ஆபத்தானதாக மாறுவதற்கு முன்பு அவற்றைக் கண்டறிய உதவுகின்றன.
- பாதுகாப்பு & அவசரகால உபகரணங்கள் - அவசரகாலத்தில் பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் தெரிவுநிலையையும் ELT, இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் மோதல் எதிர்ப்பு விளக்குகள் உறுதி செய்கின்றன.
தேவையான கருவிகளைச் சரிபார்க்கும்போது விமானிகள் செய்யும் பொதுவான தவறுகள்
அனுபவம் வாய்ந்த விமானிகள் கூட முக்கிய சோதனைகளை கவனிக்காமல் போகலாம் விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வுகள். மிகவும் பொதுவான தவறுகளில் சில:
- எரிபொருள் அளவீட்டு துல்லியத்தை சரிபார்க்கவில்லை – கேஜ் எரிபொருளைக் காட்டுகிறது என்பதற்காக, டாங்கிகள் நிரம்பியுள்ளன என்று அர்த்தமல்ல. எப்போதும் எரிபொருளை பார்வைக்கு குறுக்கு சோதனை செய்யுங்கள்.
- உயரமானி அமைப்பைப் புறக்கணித்தல் - புறப்படுவதற்கு முன் அல்டிமீட்டரை சரியாக அமைக்கத் தவறினால் உயரக் கணக்கீடுகளில் தவறுகள் ஏற்படலாம்.
- ELT சோதனையைத் தவிர்ப்பது – அவசரகாலத்தில் ELT சரியாகப் பரவுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த அவ்வப்போது சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
- காந்த திசைகாட்டி சரியானது என்று வைத்துக்கொள்வது - அது சுதந்திரமாக நகர வேண்டும் மற்றும் தெரிந்த திசைகளுடன் சரியாக சீரமைக்க வேண்டும்.
விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய சரிபார்ப்புப் பட்டியலை முழுமையாகப் பின்பற்றுவதன் மூலம், விமானிகள் இந்தப் பொதுவான தவறுகளைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் A TOMATO FLAMES விதிமுறைகளுக்கு முழுமையாக இணங்குவதை உறுதிசெய்யலாம்.
ஒரு தக்காளி தீப்பிழம்புகள் vs. ஃபிளாப்ஸ்: முக்கிய வேறுபாடுகள்
VFR (விஷுவல் ஃப்ளைட் விதிகள்) கீழ் பறக்கும் விமானிகள் தேவையான விமான கருவிகள் தொடர்பான குறிப்பிட்ட FAA விதிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். A TOMATO FLAMES பகல்நேர VFR விமானங்களுக்குப் பொருந்தும் அதே வேளையில், இரவுநேர VFR செயல்பாடுகளுக்கு FLAPS என்ற கூடுதல் சரிபார்ப்புப் பட்டியல் தேவைப்படுகிறது.
இணக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பான விமான நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்வதற்கு A TOMATO FLAMES vs. FLAPS இடையேயான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
ஒரு தக்காளி தீப்பிழம்புகள்: நாள் VFRக்கு அவசியம்
பகல் நேர VFR நிலைமைகளின் கீழ் சட்டப்பூர்வமாக பறப்பதற்குத் தேவையான குறைந்தபட்ச கருவிகளை A TOMATO FLAMES சரிபார்ப்புப் பட்டியல் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இந்த கருவிகள் விமானிகளை கண்காணிக்க உதவுகின்றன உயரத்தில், வேகம், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் வழிசெலுத்தல்.
A TOMATO FLAMES இல் உள்ள அனைத்து பொருட்களும் இல்லாமல், ஒரு விமானம் பகல்நேர VFR விமானங்களுக்கு சட்டப்பூர்வமாக பறக்கத் தகுதியற்றது.
ஃபிளாப்ஸ்: இரவு VFR-க்கு அவசியம்
இரவில் பறக்கும் போது, விமானிகள் A TOMATO FLAMES மற்றும் FLAPS இரண்டையும் பின்பற்ற வேண்டும். குறைந்த வெளிச்ச நிலைகளில் தெரிவுநிலை மற்றும் செயல்பாட்டு விழிப்புணர்வை உறுதி செய்வதற்காக FLAPS சரிபார்ப்புப் பட்டியலில் கூடுதல் விளக்குகள் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் உள்ளன.
FLAPS என்றால் என்ன?
- F - உருகிகள் (விமானம் மாற்றக்கூடிய உருகிகளைப் பயன்படுத்தினால், உதிரி உருகிகள் விமானத்தில் இருக்க வேண்டும்).
- L - தரையிறங்கும் விளக்கு (வாடகைக்கு பறக்கும் போது இரவு நடவடிக்கைகளுக்குத் தேவை).
- A - மோதல் எதிர்ப்பு விளக்குகள் (புதிய விமானங்களுக்குத் தேவையான A TOMATO FLAMES இல் உள்ளதைப் போன்றது).
- P - நிலை விளக்குகள் (இரவுத் தெரிவுநிலைக்குத் தேவையான வழிசெலுத்தல் விளக்குகள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது).
- S - மின்சார சக்தியின் ஆதாரம் (மின்சார அமைப்புகளைத் தக்கவைக்க ஒரு செயல்பாட்டு மின்மாற்றி அல்லது ஜெனரேட்டர்).
அனைத்து VFR விமானங்களுக்கும் தேவைப்படும் A TOMATO FLAMES போலல்லாமல், FLAPS இரவு VFR செயல்பாடுகளுக்கு மட்டுமே கட்டாயமாகும்.
கூடுதல் கருவிகள் தேவைப்படக்கூடிய சூழ்நிலைகள்
சில விமானங்களுக்கு A TOMATO FLAMES மற்றும் FLAPS-ஐ விட அதிகமாக தேவைப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக:
- IFR (கருவி விமான விதிகள்) இன் கீழ் பறப்பதற்கு கூடுதல் வழிசெலுத்தல் மற்றும் கருவி தேவைகளுடன் முற்றிலும் மாறுபட்ட சரிபார்ப்புப் பட்டியல் (GRABCARD) தேவைப்படுகிறது.
- உள்ளிழுக்கும் தரையிறங்கும் கியர், மாறி-பிட்ச் ப்ரொப்பல்லர்கள் அல்லது டர்பைன் என்ஜின்கள் கொண்ட சிக்கலான விமானங்கள் குறிப்பிட்ட உற்பத்தியாளர் விதித்த தேவைகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.
- கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளியில் பறப்பதற்கு கூடுதல் தகவல் தொடர்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள் தேவைப்படலாம், அதாவது டிரான்ஸ்பாண்டர் பயன்முறை C திறனுடன்.
A TOMATO FLAMES, FLAPS அல்லது பிற சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை அறிந்துகொள்வது, விமானிகள் எப்போதும் FAA பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
ஒரு தக்காளி தீப்பிழம்புகள் விமானத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு: தயார்நிலையை உறுதி செய்தல்
A TOMATO FLAMES இல் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து கருவிகளும் இருந்தால் மட்டும் போதாது - அவை புறப்படுவதற்கு முன்பு முழுமையாக செயல்பட வேண்டும். அதனால்தான் ஒவ்வொரு விமானியும் தேவையான அனைத்து கருவிகளும் செயல்படும் நிலையில் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க முழுமையான முன் விமான பரிசோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
இந்தப் படிநிலையைத் தவிர்ப்பது விமானத்தின் நடுவில் கருவி செயலிழப்புகள், FAA மீறல்கள் அல்லது அவசர தரையிறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
தக்காளி தீப்பிழம்புகளைப் பயன்படுத்தி விமானத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு நடத்துவது எப்படி
ஒரு முறையான முன்பயண ஆய்வு என்பது ஒவ்வொரு கருவியையும் அதன் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த உடல் ரீதியாக சரிபார்த்து சோதிப்பதை உள்ளடக்குகிறது.
- காற்று வேக காட்டி - ஊசி சுதந்திரமாக நகர்வதை உறுதிசெய்ய கண்ணாடியைத் தட்டவும்.
- சுழற்சி அளவி – RPM கேஜ் த்ரோட்டில் சரிசெய்தல்களுக்கு சரியாக பதிலளிக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- எண்ணெய் அழுத்தம் பாதை - இயந்திரத்தைத் தொடங்கி 30 வினாடிகளுக்குள் எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிப்பைக் கண்காணிக்கவும்.
- மேனிஃபோல்ட் பிரஷர் கேஜ் – பொருந்தினால், த்ரோட்டில் உள்ளீடுகளுடன் அளவீடுகள் மாறுகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
- அல்டிமீட்டர் - உள்ளூர் அழுத்தத்திற்கு அமைத்து உயர துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்தவும்.
- வெப்பநிலை பாதை - வார்ம்-அப் செய்யும்போது என்ஜின் வெப்பநிலை அளவீடுகளைச் சரிபார்க்கவும்.
- எண்ணெய் வெப்பநிலை அளவீடு - டாக்ஸி செய்வதற்கு முன் சரியான எண்ணெய் வெப்பநிலையை உறுதி செய்யவும்.
- எரிபொருள் பாதை - எரிபொருள் அளவு அளவீட்டு அளவீடுகளுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை காட்சி ரீதியாக உறுதிப்படுத்தவும்.
- லேண்டிங் கியர் நிலை காட்டி – உள்ளிழுக்கக்கூடிய கியர் என்றால், காட்டி தற்போதைய கியர் நிலையை சரியாகக் காட்டுவதை உறுதிசெய்யவும்.
- மோதல் எதிர்ப்பு விளக்குகள் – இயக்கி தெரிவுநிலையை உறுதிப்படுத்தவும்.
- காந்த திசைகாட்டி - தெரிந்த தலைப்புகளுடன் சீரமைப்பதன் மூலம் இயக்கம் மற்றும் துல்லியத்தை சரிபார்க்கவும்.
- ELT (அவசர இருப்பிட டிரான்ஸ்மிட்டர்) – ELT சோதனை செயல்பாடு செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- இருக்கை பெல்ட்கள் - தேய்மானம் உள்ளதா எனப் பரிசோதித்து, அவை சரியாகப் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
இந்த கருவிகள் ஒவ்வொன்றும் புறப்படுவதற்கு முன்பு முழுமையாக செயல்பட வேண்டும். அவற்றில் ஏதேனும் காணாமல் போனாலோ அல்லது செயலிழந்தாலோ, FAA விதிமுறைகளின் கீழ் விமானம் பறக்கத் தகுதியற்றது.
முன் விமான சோதனைகளின் போது காணப்படும் பொதுவான சிக்கல்கள்
ஒரு விமானம் வேலை செய்யும் நிலையில் இருப்பது போல் தோன்றினாலும், விமானிகள் கவனிக்க வேண்டிய பொதுவான முன் விமானப் பிரச்சினைகள் உள்ளன:
- எரிபொருள் அளவீட்டுத் தவறுகள் - எரிபொருள் அளவை உறுதிப்படுத்த எப்போதும் காட்சி சோதனையைச் செய்யுங்கள்.
- அல்டிமீட்டர் தவறான சீரமைப்பு - புறப்படுவதற்கு முன் சரியான உள்ளூர் அழுத்த அமைப்பை உறுதி செய்யவும்.
- ஒட்டும் காற்று வேகக் குறிகாட்டி ஊசிகள் - பிடோட் குழாய் அடைபட்டால் அல்லது உள் உராய்வு தவறான அளவீடுகளை ஏற்படுத்தும்.
- எண்ணெய் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் – இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு அழுத்தம் உயரவில்லை என்றால், பறப்பதைத் தொடர வேண்டாம்.
இந்தக் கருவிகளை ஆய்வு செய்து சரிபார்க்க சில கூடுதல் நிமிடங்களை எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம், விமானிகள் இயந்திரக் கோளாறுகள் மற்றும் சட்ட மீறல்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறார்கள்.
A TOMATO FLAMES விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு என்பது காற்றில் பாதுகாப்பு, இணக்கம் மற்றும் நம்பிக்கையை உறுதி செய்யும் ஒரு முக்கியமான படியாகும்.
தக்காளி தீப்பிழம்புகளை எப்படி நினைவில் கொள்வது: விமானிகளுக்கான நினைவாற்றல் தந்திரங்கள்.
தக்காளி தீப்பிழம்புகளை மனப்பாடம் செய்வது ஒவ்வொரு விமானிக்கும் மிக முக்கியம், ஆனால் நேர்மையாகச் சொல்ல வேண்டும் - இது ஒரு நீண்ட சுருக்கமாகும். தேவையான ஒரு கருவியை மறந்துவிடுவது கூட FAA மீறலுக்கு, தோல்வியுற்ற சோதனை சவாரிக்கு அல்லது மோசமான, விமானத்தில் அவசரநிலைக்கு வழிவகுக்கும். அதனால்தான் விமானிகள் அதை உடனடியாக நினைவுபடுத்துவதை உறுதிசெய்ய நினைவூட்டல் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.
எளிதாக நினைவுகூர நினைவூட்டல்களைப் பயன்படுத்துதல்
"A TOMATO FLAMES"-ஐ மனப்பாடம் செய்வதற்கான ஒரு எளிய தந்திரம், ஒவ்வொரு எழுத்தையும் உங்களுக்குப் புரியும் ஒரு காட்சி குறிப்பு அல்லது சொற்றொடருடன் இணைப்பதாகும். சில விமானிகள் எழுத்துக்கள் ஒட்டிக்கொள்ள தங்கள் மனதில் ஒரு கதையையோ அல்லது மிகைப்படுத்தப்பட்ட படத்தையோ உருவாக்குகிறார்கள்.
ஒரே மாதிரியான கருவிகளை ஒன்றாக தொகுப்பது ஒரு நுட்பமாகும்:
- உங்கள் வழிசெலுத்தல் கருவிகளாக காற்றின் வேகம், உயரமானி மற்றும் காந்த திசைகாட்டி ஆகியவற்றை நினைத்துப் பாருங்கள்.
- டேகோமீட்டர், எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை அளவீடுகள் அனைத்தும் இயந்திரத்தின் ஆரோக்கியத்தைக் கண்காணிக்கின்றன.
- எரிபொருள் அளவீடு, மேனிஃபோல்ட் அழுத்த அளவீடு மற்றும் வெப்பநிலை அளவீடு ஆகியவை விமான செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த உதவுகின்றன.
- ELT, மோதல் எதிர்ப்பு விளக்குகள் மற்றும் இருக்கை பெல்ட்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் அவசரகால பதிலில் கவனம் செலுத்துகின்றன.
மற்றொரு வழி, எழுத்துக்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு நினைவில் கொள்ள எளிதான சொற்றொடரை உருவாக்குவது. எடுத்துக்காட்டு:
"ஒரு சின்ன முதியவர் மதிய உணவாக மூன்று ஆரஞ்சு பழங்களை சாப்பிட்டு அனைவரையும் நோய்வாய்ப்படுத்தினார்."
ஒவ்வொரு முதல் எழுத்தும் A TOMATO FLAMES இல் உள்ள ஒரு கருவியுடன் பொருந்துகிறது, இது தேவைக்கேற்ப நினைவு கூர்வதை எளிதாக்குகிறது.
விமான பயிற்றுனர்கள் அதை மாணவர்களுக்கு எவ்வாறு கற்பிக்கிறார்கள்
விமானப் பயிற்றுனர்கள் பெரும்பாலும் A TOMATO FLAMES பாடத்தை மாணவர் விமானிகளுக்குள் தொடர்ந்து திரும்பத் திரும்பச் சொல்லி துளைப்பார்கள். ஒவ்வொரு பாடத்திற்கும் முன்பு ஃபிளாஷ் கார்டுகள் அல்லது வாய்மொழி வினாடி வினாக்களைப் பயன்படுத்துவது ஒரு பொதுவான முறையாகும்.
விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வுகளின் போது, விமானி அறையில் உள்ள ஒவ்வொரு கருவியையும் சுட்டிக்காட்டி, மாணவர்களை சுருக்கெழுத்தை சொல்ல வைக்க CFIகள் உதவுகின்றன. இந்த நடைமுறை அணுகுமுறை நிஜ உலக பயன்பாட்டின் மூலம் நினைவகத்தை வலுப்படுத்த உதவுகிறது.
சில பயிற்றுனர்கள் ஒவ்வொரு விமானப் பாடத்திற்கும் முன்பு அதை எழுதி வைக்க பரிந்துரைக்கின்றனர், இதனால் மாணவர்கள் அதை தானாகவே நினைவுபடுத்திக் கொள்ளப் பழகுவார்கள். மற்றவர்கள் உருவகப்படுத்தப்பட்ட சோதனை சவாரிகளை உள்ளடக்குகிறார்கள், அங்கு மாணவர்கள் உண்மையான விமானத்தில் செய்வது போல அழுத்தத்தின் கீழ் சரிபார்ப்புப் பட்டியலை நினைவு கூர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.
விரைவான முன் விமான சரிபார்ப்புக்கான பயிற்சி உத்திகள்
தக்காளி தீப்பிழம்புகள் ஒட்டிக்கொள்வதை உறுதி செய்ய, விமானிகள்:
- ஒவ்வொரு விமானப் பயணத்திற்கும் முன்பு சத்தமாகச் சொல்லுங்கள். - வாய்மொழியாக மீண்டும் மீண்டும் கூறுவது தசை நினைவாற்றலை உருவாக்குகிறது.
- அதை ஒரு ஒட்டும் குறிப்பில் எழுதுங்கள். மற்றும் அதை கருவி பலகத்தில் வைக்கவும்.
- சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களைப் பயன்படுத்தவும் - நீங்கள் அதை மனப்பாடம் செய்தாலும், குறுக்கு சரிபார்ப்பு ஒரு புத்திசாலித்தனமான பழக்கமாகும்.
- மனதளவில் காக்பிட் வழியாக நடந்து செல்லுங்கள் – பட்டியலை மதிப்பாய்வு செய்யும் போது ஒவ்வொரு கருவியும் எங்கு அமைந்துள்ளது என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்.
இந்த நினைவாற்றல் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், விமானிகள் தங்கள் விமானங்களை பாதுகாப்பானது மற்றும் FAA- இணக்கமானது.
ஒரு தக்காளி தீப்பிடித்தது முக்கியத்துவம்: விமானப் பயணத்தில் அது ஏன் முக்கியமானது
சில விமானிகள் A TOMATO FLAMES ஐ மற்றொரு சரிபார்ப்புப் பட்டியலாகக் கருதுகிறார்கள், ஆனால் ஒரு கருவியைப் புறக்கணிப்பது அல்லது மறப்பது கூட கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியல் FAA விதிகளைப் பற்றியது மட்டுமல்ல - ஒவ்வொரு விமானமும் முடிந்தவரை பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்வது பற்றியது.
விபத்துகளைத் தடுத்தல் & பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்
காணாமல் போன அல்லது செயலிழந்த கருவி ஒரு வழக்கமான விமானத்தை அவசரநிலையாக மாற்றக்கூடும். வேலை செய்யும் வான்வேகக் குறிகாட்டி இல்லாமல் புறப்படுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒரு நிறுத்தத்தைத் தடுக்க மிகவும் தாமதமாகும் வரை ஆபத்தான மெதுவான வேகத்தை நீங்கள் கவனிக்காமல் இருக்கலாம்.
A TOMATO FLAMES இல் உள்ள ஒவ்வொரு தேவையான கருவியும் விமானிகளுக்கு அவர்களின் விமானத்தின் செயல்திறனைப் பற்றி விழிப்புடன் இருக்க ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்கு உதவுகிறது. உயரமானி உயர விழிப்புணர்வை உறுதி செய்கிறது, எண்ணெய் அழுத்த அளவீடு இயந்திர செயலிழப்புகளைத் தடுக்கிறது, மேலும் விபத்து ஏற்பட்டால் ELT அவசர கண்காணிப்பை வழங்குகிறது.
இந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியல் இல்லாமல், விமானிகள் இயந்திரக் கோளாறுகள், வழிசெலுத்தல் பிழைகள் மற்றும் FAA மீறல்கள் ஆகியவற்றின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறார்கள் - இவை அனைத்தையும் சரியான முன் விமானச் சரிபார்ப்பு மூலம் தவிர்த்திருக்கலாம்.
விமானத்தில் கருவி செயலிழக்கும் அபாயத்தைக் குறைத்தல்
ஒரு முழுமையான A TOMATO FLAMES முன் விமான ஆய்வு, விமானிகள் தரையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு சாத்தியமான தோல்விகளை அடையாளம் காண உதவுகிறது. ஒரு கருவி அசாதாரண அளவீடுகளைக் காட்டினால், பதிலளிக்கத் தவறினால், அல்லது இயக்கப்படாமல் இருந்தால், சிக்கல் தீர்க்கப்படும் வரை விமானம் புறப்படக்கூடாது.
ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும் சில பொதுவான முன் விமான கருவி செயலிழப்புகள் பின்வருமாறு:
- தவறான காந்த திசைகாட்டி வழிசெலுத்தல் பிழைகளை ஏற்படுத்துகிறது.
- தவறான எரிபொருள் அளவீடு எரிபொருள் தவறான நிர்வாகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
- தவறாக செயல்படும் உயரமானி, உயரக் கணக்கீடுகளில் தவறுகளை ஏற்படுத்துகிறது.
ஒவ்வொரு விமானப் பயணத்திற்கு முன்பும் சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், விமானிகள் கருவி தொடர்பான விமானத்திற்குள் அவசரநிலைகள் ஏற்படும் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறார்கள்.
ஒவ்வொரு விமானியும் ஏன் தக்காளி தீப்பிழம்புகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்
கூடுதல் விதிகள் வேண்டும் என்பதற்காக FAA, A TOMATO FLAMES-ஐ அமல்படுத்துவதில்லை. வரலாற்று விபத்துக்கள் மற்றும் விசாரணைகள் தேவையான ஒரு கருவியைக் கூட காணாமல் போவது பேரழிவு தரும் தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதைக் காட்டியுள்ளதால் இது நடைமுறையில் உள்ளது.
- விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய சோதனைகளைப் புறக்கணிக்கும் அல்லது அவசரமாகச் செய்யும் விமானிகள் பெரும்பாலும் FAA அபராதங்கள் அல்லது விமானத் தரையிறக்கத்தை எதிர்கொள்கின்றனர்.
- தேவையான கருவி இல்லாமல் பறப்பது விமானி மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை ஆபத்தில் ஆழ்த்துவது மட்டுமல்லாமல், விபத்து ஏற்பட்டால் காப்பீட்டுத் தொகையையும் செல்லாததாக்கக்கூடும்.
- A TOMATO FLAMES-ஐ முறையாகப் பயன்படுத்துவது, ஒவ்வொரு புறப்படுதலுக்கும் முன்பு இணக்கம், நம்பிக்கை மற்றும் மன அமைதியை உறுதி செய்கிறது.
நாளின் இறுதியில், பறப்பது என்பது தயாரிப்பைப் பற்றியது. A TOMATO FLAMES ஐப் பின்பற்றுவது வெறும் ஒழுங்குமுறை மட்டுமல்ல - இது ஒவ்வொரு விமானியும் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய ஒரு உயிர்காக்கும் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்.
தக்காளி தீப்பிழம்புகள் உபகரணங்களின் முழுமையான பட்டியல்
பகல்நேர VFR (விஷுவல் ஃப்ளைட் விதிகள்) கீழ் பறக்கும் ஒவ்வொரு விமானமும் A TOMATO FLAMES இல் தேவையான விமானக் கருவிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பாதுகாப்பான விமான செயல்பாடுகள், ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் நிகழ்நேர விமானக் கண்காணிப்புக்கு இந்தக் கருவிகள் அவசியம். ஒரு விமானம் அனலாக் கேஜ்களைப் பயன்படுத்தினாலும் சரி அல்லது டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேக்களைப் பயன்படுத்தினாலும் சரி, இந்தக் கருவிகள் புறப்படுவதற்கு முன்பு முழுமையாகச் செயல்பட வேண்டும்.
தேவையான ஒவ்வொரு விமானக் கருவியின் கண்ணோட்டம்
A TOMATO FLAMES சரிபார்ப்புப் பட்டியலில் 13 அத்தியாவசிய கருவிகள் உள்ளன, அவை ஒவ்வொன்றும் விமானப் பாதுகாப்பு மற்றும் விமான செயல்திறனைப் பராமரிப்பதில் முக்கிய நோக்கத்திற்கு உதவுகின்றன.
- காற்று வேக காட்டி - தற்போதைய வான் வேகத்தை முடிச்சுகளில் காட்டுகிறது; விமானிகள் நிறுத்தங்கள் அல்லது அதிக வேக நிலைமைகளைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
- சுழற்சி அளவி - இயந்திர RPM ஐ அளவிடுகிறது; சரியான சக்தி அமைப்புகளை உறுதி செய்கிறது மற்றும் இயந்திர ஓவர்லோடைத் தடுக்கிறது.
- எண்ணெய் அழுத்தம் பாதை - உயவு தோல்விகளைத் தடுக்க இயந்திர எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கிறது.
- மேனிஃபோல்ட் பிரஷர் கேஜ் - நிலையான வேக ப்ரொப்பல்லர்களைக் கொண்ட விமானங்களுக்குத் தேவை; இயந்திர உட்கொள்ளும் அழுத்தத்தை அளவிடுகிறது.
- அல்டிமீட்டர் - கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரத்தைக் காட்டுகிறது; நிலப்பரப்பு அனுமதி மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளி வழிசெலுத்தலுக்கு முக்கியமானது.
- வெப்பநிலை பாதை - திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களுக்குத் தேவை; அதிக வெப்பம் மற்றும் இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கிறது.
- எண்ணெய் வெப்பநிலை அளவீடு - காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களுக்குத் தேவை; எண்ணெய் சரியான இயக்க வெப்பநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
- எரிபொருள் பாதை - ஒவ்வொரு தொட்டியிலும் எரிபொருள் அளவைக் குறிக்கிறது; எரிபொருள் தவறான நிர்வாகத்தைத் தடுக்க இது அவசியம்.
- லேண்டிங் கியர் நிலை காட்டி - உள்ளிழுக்கக்கூடிய தரையிறங்கும் கியரை கொண்ட விமானங்களுக்கு நிலையை சரிபார்க்க தேவை.
- மோதல் எதிர்ப்பு விளக்குகள் - விமானத் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்துகிறது; மார்ச் 11, 1996 க்குப் பிறகு சான்றளிக்கப்பட்ட விமானங்களுக்கு இது அவசியம்.
- காந்த திசைகாட்டி - தலைப்புத் தகவலை வழங்குகிறது; மின்னணு வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுக்கு காப்புப்பிரதியாகச் செயல்படுகிறது.
- ELT (அவசர இருப்பிட டிரான்ஸ்மிட்டர்) - விபத்து ஏற்பட்டால் துயர சமிக்ஞைகளை அனுப்புகிறது.
- இருக்கை பெல்ட்கள் - அனைத்து பயணிகளுக்கும் தேவை; கொந்தளிப்பு அல்லது அவசரநிலைகளில் பயணிகள் மற்றும் விமானி பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
இந்த கருவிகள் ஒவ்வொன்றும் பாதுகாப்பான விமான நடவடிக்கைகளுக்கு மிக முக்கியமானவை. ஏதேனும் காணாமல் போனாலோ அல்லது செயல்படாமலோ இருந்தால், FAA விதிமுறைகளின் கீழ் அந்த விமானம் சட்டப்பூர்வமாக பறக்கத் தகுதியற்றது.
அனலாக் vs. டிஜிட்டல் கருவித்தொகுப்பு: முக்கிய வேறுபாடுகள்
இன்றைய விமானங்கள் பாரம்பரிய அனலாக் கருவிகள் அல்லது நவீன டிஜிட்டல் கண்ணாடி காக்பிட் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இரண்டும் FAA தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தாலும், அவற்றுக்கு முக்கிய வேறுபாடுகள் உள்ளன:
- அனலாக் அளவீடுகள் - பழைய விமானங்களில் காணப்படுகிறது; கைமுறை விளக்கம் தேவைப்படும் எளிய, இயந்திர டயல்கள்.
- டிஜிட்டல் காட்சிகள் (கண்ணாடி காக்பிட்) - புதிய விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது; நிகழ்நேர தரவு, சிறந்த வாசிப்புத்திறன் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த விழிப்பூட்டல்களை வழங்குகிறது.
கருவிகளின் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், தேவையான ஒவ்வொரு கருவியும் VFR விமானத்திற்கு முன் செயல்பட வேண்டும்.
நீண்ட கால இணக்கத்திற்காக கருவிகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பராமரித்தல்
FAA விதிமுறைகளுடன் தொடர்ச்சியான இணக்கத்தை உறுதி செய்ய, விமானிகள் மற்றும் விமான உரிமையாளர்கள்:
- விமானப் பயணத்திற்கு முன் செயலிழப்புகளைக் கண்டறிய வழக்கமான கருவி ஆய்வுகளைத் திட்டமிடுங்கள்.
- பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை மீறல்களைத் தவிர்க்க காலாவதியான அல்லது பழுதடைந்த கருவிகளை மாற்றவும்.
- பொருந்தக்கூடிய இடங்களில் நவீன ஏவியோனிக்ஸுக்கு மேம்படுத்தவும், சிறந்த துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யவும்.
FAA- இணக்கமாக இருக்க, விமான பராமரிப்பு பதிவுகள் எப்போதும் கருவி பழுதுபார்ப்பு, மாற்றீடுகள் மற்றும் வருடாந்திர ஆய்வுகளை ஆவணப்படுத்த வேண்டும்.
A TOMATO FLAMES கருவிகளை சிறந்த நிலையில் வைத்திருப்பதன் மூலம், விமானிகள் விமானப் பாதுகாப்பு, விமான நீண்ட ஆயுள் மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறார்கள்.
தீர்மானம்
பகல்நேர VFR இன் கீழ் பறப்பது கடுமையான FAA விதிமுறைகளுடன் வருகிறது, மேலும் A TOMATO FLAMES என்பது அந்த பாதுகாப்பு தரங்களின் மையத்தில் உள்ளது. இது வெறும் சரிபார்ப்புப் பட்டியலை விட அதிகம் - இது விமான செயல்திறன், வழிசெலுத்தல் மற்றும் அவசரகால தயார்நிலையை பராமரிக்க விமானிகளுக்கு தேவையான கருவிகள் இருப்பதை உறுதி செய்யும் ஒரு பேச்சுவார்த்தைக்கு மாறான தேவையாகும்.
தேவையான ஒரு கருவியைக் கூட புறக்கணிப்பது இயந்திரக் கோளாறுகள், சட்ட மீறல்கள் அல்லது மோசமான - விமானத்தில் அவசரநிலைக்கு வழிவகுக்கும். அதனால்தான் விமானிகள் A TOMATO FLAMES ஐ தங்கள் முன் விமான வழக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற்ற வேண்டும், தேவையான ஒவ்வொரு கருவியும் புறப்படுவதற்கு முன்பு செயல்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
இந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியலைத் தொடர்ந்து பின்பற்றுவதன் மூலம், விமானிகள்:
- விமானப் பாதுகாப்பு மற்றும் விமானத் தகுதியை உறுதி செய்தல்.
- FAA- இணக்கமாக இருங்கள் மற்றும் சட்ட சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும்.
- தொழில்முறை மற்றும் தனியார் விமானப் போக்குவரத்துக்கு நல்ல பழக்கங்களை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
ஒரு விமானி எவ்வளவு அனுபவம் வாய்ந்தவராக இருந்தாலும், பாதுகாப்பு எப்போதும் தயாரிப்பில் இருந்து தொடங்குகிறது. தக்காளி தீப்பிழம்புகள் என்பது வெறும் விதி அல்ல - இது ஒவ்வொரு விமானியும் ஒவ்வொரு விமானியும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய மற்றும் பயன்படுத்த வேண்டிய ஒரு உயிர்காக்கும் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: ஒரு தக்காளி தீப்பிடித்தது
விமானப் பயிற்சியில் மிக முக்கியமான சுருக்கங்களில் ஒன்றான A TOMATO FLAMES பற்றி மாணவர் விமானிகள் அடிக்கடி குழப்பமடைகிறார்கள். அத்தியாவசியங்களை தெளிவுபடுத்தும் மிகவும் பொதுவான கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள் கீழே உள்ளன:
ஒரு தக்காளி தீப்பிழம்புகள் எதைக் குறிக்கின்றன?
FAA விதிமுறைகளின் கீழ் VFR நாள் விமானத்தில் இருக்க வேண்டிய மற்றும் வேலை செய்ய வேண்டிய குறைந்தபட்ச தேவையான கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை நினைவில் வைத்துக் கொள்ள விமானிகள் பயன்படுத்தும் சுருக்கமே TOMATO FLAMES ஆகும்.
விமானிகளுக்கு தக்காளி தீப்பிழம்புகள் ஏன் முக்கியம்?
பகல் VFR நிலைமைகளில் பறக்கும் ஒவ்வொரு விமானமும் FAA இன் குறைந்தபட்ச பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை இது உறுதி செய்கிறது, இது முன் விமான சோதனைகளின் போது முக்கியமான கருவிகளைக் காணாமல் போகும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
தக்காளி தீப்பிழம்புகள் VFR நாள் விமானத்திற்கு மட்டும்தானா?
ஆம். டொமேட்டோ ஃபிளேம்ஸ் குறிப்பாக VFR பகல் நேர நடவடிக்கைகளுக்குப் பொருந்தும். VFR இரவு அல்லது IFR விமானங்களுக்கு, FLAPS அல்லது GRABCARD போன்ற கூடுதல் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்கள் தேவை.
மாணவர் விமானிகள் "ஒரு தக்காளி தீப்பிழம்புகளை" எப்படி மனப்பாடம் செய்கிறார்கள்?
பெரும்பாலான மாணவர்கள் விமானப் பயணத்திற்கு முந்தைய ஆய்வுகளின் போது ஃபிளாஷ் கார்டுகள், காக்பிட் சுவரொட்டிகள் அல்லது மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்துகிறார்கள். சில பயிற்றுனர்கள் நினைவாற்றலை வலுப்படுத்த தரைப் பள்ளியின் போது நினைவாற்றல் மற்றும் வினாடி வினாக்களையும் பயன்படுத்துகின்றனர்.
A TOMATO FLAMES இலிருந்து ஒரு கருவி செயலிழந்தால் என்ன நடக்கும்?
தேவையான ஏதேனும் பொருள் காணாமல் போனாலோ அல்லது செயல்படவில்லை என்றாலோ, சிறப்பு FAA அங்கீகாரம் அல்லது படகு அனுமதி வழங்கப்படாவிட்டால், சிக்கல் சரிசெய்யப்படும் வரை, அந்த விமானம் பகல் VFR பறப்புக்கு தகுதியற்றதாகக் கருதப்படுகிறது.
புளோரிடா ஃப்ளையர்ஸ் ஃப்ளைட் அகாடமி குழுவை இன்று தொடர்பு கொள்ளவும் (904) 209-3510 4 படிகளில் வெளிநாட்டு பைலட் உரிமத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றி மேலும் அறிய.
