Убрзана обука комерцијалних пилота: 250 сати или 190?

Почетна / Информације о каријери пилота авио-компаније / Убрзана обука комерцијалних пилота: 250 сати или 190?
Тренажни авион вежба стрми заокрет у комерцијалном саобраћају
Упоредите убрзану обуку комерцијалних пилота, проверите подобност за FAA и погледајте када завршен курс из дела 141 може смањити 250 сати на 190.

Квалификовани пилоти могу да стекну комерцијални сертификат FAA кроз кратак интензивни курс или одобрени убрзани програм према Делу 141. За већину пилота који желе најбржи и поуздан пут, препоручујемо пут према Делу 141, а интензивни курс одговара искусним пилотима са ограниченим временом. Пре него што резервишете било који од њих, проверите да ли испуњавате услове за FAA, да ли имате препоруке и да ли сте полагали тест знања.


ТЛ; ДР:

  • Према FAR 61.129, кандидатима за једномоторне авионе генерално је потребно 250 сати лета; алтернатива од 190 сати примењује се тек након завршетка целог одобреног курса.
  • Резервишите тек након што потврдите своју дневник летења, потребна одобрења, тест знања и лекарско уверење; освежавајући летови пре тога помажу пилотима да стигну спремни за интензивну обуку.
  • Курс може трајати од неколико дана до недеља, али не замењује касније стицање знања; каријерне путање у авио-компанији захтевају 1,500 сати за подобност у АТП-у.
  • Пре уписа, затражите детаљну понуду и писане услове за временску прогнозу, поновно тестирање, репрограмирање и повраћај новца, а затим проверите одобрење из дела 141, подршку за проверу возила и наставни план и програм.

Школа летења САД
Истражите обуку комерцијалних пилота
Истражите обуку комерцијалних пилота у Флорида Флајерсу, са интерним ФАА проверама преко њиховог самоиспитивачког органа.

Истражите комерцијалну обуку

Преглед садржаја

Који формати убрзаних курсева постоје за пилоте?

Не сваки формат чува исту ствар. Неки компресују календар, док други смањују број сати које морате да евидентирате. Усклађивање формата са вашим распоредом и подобношћу брзо сужава поље.

  • Интензивни курсеви: Концентрисани блокови лета са брифинзима на земљи, направљени за пилоте који већ имају већину потребних сати и којима је потребно усавршавање комерцијалних маневара и припреме за проверу летења.
  • Убрзани програми из дела 141: Наставни план и програм одобрен од стране FAA са структурираним темпом. Завршетак целог одобреног курса може смањити укупно ваздухопловно искуство које морате да забележите, што је уштеда у сатима, а не само у данима.
  • Модуларни компримовани распореди: Вишенедељне мешавине које комбинују рад на земљи са концентрисаним блоковима лета, корисне када не можете да очистите свој календар за један спринт.

Шта захтевају правила FAA пре него што се пријавите?

FAR 61.129 регулише комерцијално ваздухопловно искуство, зато проверите свој дневник пре него што било шта резервишете. Кандидат за овлашћење за једномоторни авион мора да има најмање 250 сати укупног налета, са одређеним минимумима за компоненте као што су међудржавни прелети и ноћно летење.

  • Одобрени курс може променити аритметику. Кандидат који у потпуности заврши одговарајући одобрени курс може се сматрати да је испунио захтев за укупно искуство од 190 сати, али за добијање кредита потребно је завршити цео курс.
  • Поддео Ф, укључујући одељке 61.125 и 61.127, захтева евидентирану обуку на земљи у наведеним областима ваздухопловног знања и евидентирану обуку у лету у потребним областима рада пре него што се пријавите.
  • FAA јасно објашњава сврху сертификата: омогућава пилотима да буду надокнађени, што га чини првом професионалном прекретницом.

Бројке које треба запамтити: 250 сати по стандардном правилу, 190 сати само уз потпуно завршен одобрени курс.

Како изгледа убрзани комерцијални наставни план и програм из дана у дан?

Основни елементи наставног плана и програма укључују маневре максималних перформанси, време у сложеном или технички напредном авиону, обавезне међудржавне летове, вежбе инструменталног лета по потреби и припрему за завршни практични тест. Репрезентативан петодневни интензивни курс одвија се овако:

Пример интензивне обуке може да укључује проверу позорнице, вежбе комерцијалних маневара, стручне летове, планирање прелета и припрему за проверу летења. Тачан распоред варира у зависности од школе и пилота.

Понесите потврђен испит знања, евиденцију возачке евиденције са потребним потврдама и важеће лекарско уверење.

Про Савет: Летите једну или две сесије освежења знања код куће пре почетка блока. Интензивни курсеви награђују пилоте који стигну актуелни, а не пилоте који се надају да ће то учинити првог дана.

Колико дуго заиста траје убрзани курс?

Убрзани курс сажима практичну обуку за сертификат. Он не замењује накнадно учење. Већина запошљавања у авио-компанијама и даље захтева далеко више сати од комерцијалног минимума, а авио-компаније постављају сопствене прагове.

  • Завршетак курса: Интензивни програми трају од неколико дана до неколико недеља, а убрзани програми из дела 141 трају дуже. Наш временски водич покрива комплетан пут од приватног, преко комерцијалног, до изградње радова на сату.
  • Након сертификата: Један мапа пута за каријеру у индустрији Кумулативни рани сертификати се кумулативно добијају на отприлике 280–320 сати пре него што се сати нагомилају ка 1,500 сати потребних за подобност за АТП. ​​Ваша рута, као што је подучавање, одређује месеце који следе.
  • кашњења: Временске прилике, поновни тестови и административни застоји могу продужити време, зато резервишите дане за непредвиђене ситуације.

Колико кошта убрзана комерцијална обука?

Кратки интензивни курсеви обично имају основну цену за обуку и време проведено у авиону. Пакети са фиксном ценом из дела 141 обједињују трошкове за авион, време инструктора, материјале за земљу и проверу времена у једну цифру. За детаљан преглед погледајте нашу Водич за трошкове комерцијалне обуке.

  • Финансирање: Постоје специјализовани програми кредита за обуку летења, а многе школе нуде планове отплате на рате.
  • Поређење понуда: Затражите детаљан списак који обухвата изнајмљивање авиона, обуку, гориво, трошкове испита и материјале.
  • Политике: Прибавите писмене услове за репрограмирање и повраћај новца.

Про Савет: Питајте шта се дешава са вашом ценом ако поновно тестирање или кашњење услед временских услова продуже стазу. Фиксна цена која остаје фиксна је поента модела.

Како одабрати прави убрзани програм?

Користите ову контролну листу и поставите питања у њој директно одбору за пријем:

  1. Одобрење: Да ли је курс одобрен према делу 141 и да ли одговара вашем циљу сертификата?
  2. План провере: Да ли постоји интерни испитивач или јасно одређена подршка пилот испитивача?
  3. Наставни план: Хоће ли вам показати пример наставног плана и програма и дневног распореда?
  4. Флота: Којим авионима лете и како се обавља њихово одржавање?
  5. Инструктори: Које су квалификације и доступност ваших инструктора?
  6. Резултати: Да ли се објављују стопе оних који први пут полажу?
  7. Непредвиђени случајеви: Какав је план у вези са временским условима, поновним испитима и укљученим трошковима? Међународни студенти би такође требало да се распитају о подршци за М1 визу.

Црвене заставице: нејасни наставни планови и програми, недостатак наведеног плана провере возила и нејасни услови повраћаја новца.

Када је убрзана обука прави избор?

Убрзана обука одговара пилоту који је актуелни пилот, може да се обавеже на пуно радно време и има писани тест и урађене препоруке. Компромис је интензитет за брзину, што може одговарати квалификованом пилоту који може да се обавеже на распоред. Потврдите да ли испуњавате услове и да имате потребну документацију пре него што резервишете.

— Рајнер

Зашто препоручујемо наш убрзани комерцијални програм

Школа летења САД

Наш програм Академије за пилоте Флорида Флајерс је направљен за пилота кога овај чланак описује. Спроводимо убрзану комерцијалну обуку према делу 141, а пошто поседујемо овлашћење за самоиспитивање, спроводимо FAA провере интерно. То нам омогућава да то радимо. Школа описује свој програм као подршку студентима док напредују од обуке за приватног пилота ка подобности за ATP.

Naša Програм школе летења авио-компаније са фиксном ценом наводи се на 85,900 долара, једнократно. Програм каријере пилота америчке авиокомпаније наведено је по цени од 49,950 долара, једнократно. Први је наведен као програм са фиксном ценом. Прегледајте услове да бисте потврдили шта је укључено и да ли се могу применити додатни трошкови.

Ваш следећи корак је да проверите да ли испуњавате горе наведене услове. Затим прегледајте наше Комерцијални пилотски програм Део 141 и разговарајте са нашим тимом за пријем о вашем дневнику.

Зашто препоручујемо наш убрзани комерцијални програм — прегледни дијаграм

ČPP

Колико брзо можете постати комерцијални пилот?

Пилоти који већ испуњавају захтеве FAA могу завршити практичну обуку за неколико дана до неколико недеља кроз интензивни или убрзани курс. Обавезујуће ограничење је ваше забележено искуство, а не дужина курса. Потпуно завршен одобрени курс према Делу 141 може смањити захтев за ваздухопловним искуством на 190 сати.

Да ли се исплати убрзана пилотска школа?

Вреди то за пилоте који су актуелни, доступни пуно радно време и припремљени са својим писменим тестом и препорукама. Награђује концентрацију и скраћује време календара. Не скраћује накупљање сати које авио-компаније очекују након тога.

Колико кошта убрзани пилот програм?

Цена зависи од формата и онога што пакет укључује. Наш програм са фиксном ценом у авио-компанији кошта 85,900 долара, а наш програм каријере у авио-компанији кошта 49,950 долара. Затражите од било које школе детаљну листу пре него што упоредите.

Извори

Lajkujte i delite

Слика академије за летење и обуку пилота Флорида Флајерс
Академија за летење и обука пилота Флорида Флајерс

Иоу маи лике

Будимо у контакту

Ime

Закажите обилазак кампуса