Një karrierë piloti mund të humbasë muaj para intervistës suaj të parë në linjën ajrore nëse zgjidhni një shkollë me avionë të kufizuar, orar të paqartë ose pa rrugë të organizuar përtej certifikatës private. Kërkimet për "si të zgjidhni akademinë e fluturimit" zakonisht fillojnë me tarifën e shkollimit. Kjo ka rëndësi, por pyetja më e mirë është nëse akademia mund t'ju çojë vazhdimisht nga mësimi juaj i parë në kualifikime komerciale, instruktorësh dhe në nivel linje ajrore.
Akademia e duhur e fluturimit nuk është thjesht aeroporti më i afërt me aeroplanë me qira. Është një operacion trajnimi për karrierën me mbikëqyrje nga FAA, kapacitet trajnimi të besueshëm, instruktorë profesionistë, momente të përcaktuara dhe aftësinë për t'ju mbajtur në progres kur moti, mirëmbajtja dhe kërkesa për kontroll të fluturimit krijojnë presion. Zgjidhni shkollën që e trajton të ardhmen tuaj të aviacionit si një operacion serioz, sepse kjo është pikërisht ajo që është.
Filloni me Strukturën e Trajnimit të FAA-s
Vendimi i parë është nëse akademia vepron sipas Pjesës 61 të FAA-s, Pjesës 141, apo të dyjave. Asnjëra mundësi nuk është automatikisht më e mirë për çdo pilot, por dallimi ndikon në ritmin e trajnimit, kurrikulën, të drejtën për t'u kualifikuar dhe rrugën e përgjithshme drejt një certifikate profesionale.
Trajnimi i Pjesës 61 ofron fleksibilitet. Mund të funksionojë mirë për studentët që fluturojnë brenda një orari ekzistues pune ose shkolle, si dhe për pilotët që kanë nevojë për një ritëm më të individualizuar. Trajnimi i Pjesës 141 ndjek një program mësimor të miratuar nga FAA me faza të strukturuara, kontrolle të kërkuara të progresit dhe regjistrim formal. Për studentët e fokusuar në karrierë që mund të stërviten vazhdimisht, një akademi e Pjesës 141 mund të krijojë një rrugë më të organizuar dhe të përshpejtuar.
Kjo strukturë bëhet veçanërisht e vlefshme kur po ndërtoni drejt përshtatshmërisë për pilotë komercialë. Sipas programeve kualifikuese të Pjesës 141, disa rrugë trajnimi komerciale mund të përfundojnë me më pak orë fluturimi totale sesa kërkesa standarde e Pjesës 61. Megjithatë, mos u mbështetni vetëm në një titull. Kërkoni nga akademia t'ju shpjegojë saktësisht se cili miratim kursi zbatohet, cilat certifikata përfshihen dhe cilat kërkesa për kohën e fluturimit duhet të përmbushni.
Pyet çfarë ndodh pas Certifikatës së Pilotit Privat
Shumë studentë zgjedhin një shkollë bazuar në kursin e pilotimit privat, pastaj zbulojnë se akademia nuk ka një hap të qartë të mëtejshëm. Një rrugë piloti profesional duhet të hartohet që në fillim: Licencë Piloti Privat, Vlerësim Instrumental, Aeroplan Komercial me Një Motor, Aeroplan Komercial me Shumë Motor, Instruktor Fluturimi i Çertifikuar, trajnim për instruktorë instrumentalë, trajnim për instruktorë me shumë motorë dhe përfundimisht përgatitje për ATP.
Mund të mos keni nevojë për çdo vlerësim menjëherë, por akademia duhet të jetë në gjendje të shpjegojë pse secili prej tyre ka rëndësi dhe kur i përshtatet planit tuaj. Nëse qëllimi juaj është një kabinë avioni, fitimi i kredencialeve të instruktorit mund të jetë një nga mënyrat më praktike për të ndërtuar përvojë fluturimi gjatë punës në aviacion.
Vlerësoni qasjen në avionë, jo vetëm foton e flotës
Një faqe interneti e rafinuar mund të tregojë një flotë të madhe. Pyetja juaj e vërtetë është nëse avionët janë të disponueshëm kur është planifikuar të fluturoni. Një student karriere ka nevojë për orare të shpeshta fluturimi, procedura të besueshme të dërgimit dhe mbështetje mirëmbajtjeje që minimizon anulimet.
Pyesni se sa studentë ndajnë secilin avion stërvitor, sa kohë më parë mund të rezervoni dhe si e trajton shkolla një aeroplan të hequr nga shërbimi. Zbuloni nëse akademia ka disa avionë të miratuar për trajnim me instrumente dhe trajnim me shumë motorë. Një shkollë me një aeroplan me shumë motorë mund të bëhet pengesë kur disa studentë arrijnë të njëjtën fazë.
Gjendja e avionëve ka po aq rëndësi sa sasia. Avionët e trajnimit duhet të mirëmbahen në një standard të lartë, të pajisen në mënyrë të përshtatshme për kurrikulën dhe të mbështeten nga një proces mirëmbajtjeje që vendos sigurinë në radhë të parë. Panelet e reja prej xhami janë të dobishme, por disponueshmëria, besueshmëria e dërgimit dhe pajisjet e qëndrueshme të trajnimit shpesh janë më të vlefshme sesa përmirësimet kozmetike.
Shikoni nga afër cilësinë dhe vazhdimësinë e instruktorit
Instruktori juaj do të formësojë zakonet, vetëbesimin dhe ritmin tuaj. Pyesni se si i punëson akademia instruktorët, nëse përdor plane mësimore standarde dhe si e mat progresin e studentëve. Një akademi e fortë nuk varet nga një instruktor i vetëm i jashtëzakonshëm. Ajo operon një sistem që prodhon trajnime të vazhdueshme në të gjithë ekipin e instruktorëve të saj.
Ndërrimi i instruktorëve është i zakonshëm në aviacion, veçanërisht kur instruktorët kalojnë në pozicione charter, në korporata ose në linja ajrore. Kjo nuk është automatikisht një shenjë paralajmëruese. Ajo që ka rëndësi është nëse akademia ka mjaftueshëm instruktorë të kualifikuar për të vazhduar trajnimin tuaj pa ndërprerje të gjata kur instruktori juaj avancohet.
Pyesni se kush do ta shqyrtojë progresin tuaj nëse mbeteni prapa ose keni nevojë për mbështetje shtesë. Kontrollet e strukturuara të skenës dhe mbikëqyrja nga instruktori kryesor mund të identifikojnë dobësitë herët, përpara se ato të shndërrohen në vonesa të kushtueshme gjatë kontrollit. Shkollat më të mira ruajnë standarde të larta duke i mbajtur nxënësit të përqendruar te zgjidhjet, jo te fajësimi.
Zgjidhni një shkollë me një strategji të vërtetë kontrolli
Një kontroll fluturimi është momenti kur trajnimi juaj bëhet një certifikatë ose vlerësim i FAA-s. Disa shkolla fluturimi që ndryshe janë të afta kanë vështirësi sepse studentët presin javë ose muaj për një ekzaminues të caktuar për pilotë. Kjo vonesë mund të prishë vrullin, të rrisë koston dhe t'ju detyrojë të rimësoni materialin pas një pauze të zgjatur.
Pyesni se si akademia i planifikon testet praktike, si duket koha tipike e pritjes së ekzaminuesve dhe nëse ka Autoritet Vetë-Shqyrtimi të FAA-s. Autoriteti Vetë-Shqyrtimit i lejon një akademie të miratuar të kryejë teste të caktuara praktike të FAA-s brenda institucionit sipas procesit të saj të autorizuar të shqyrtimit. Për studentët, kjo mund të nënkuptojë një rrjedhë trajnimi më të kontrolluar dhe më pak ekspozim ndaj mungesës së ekzaminuesve të jashtëm.
Normat e kalueshmërisë për herë të parë ia vlen të diskutohen, por kërkoni kontekst. Një normë kalueshmërie ka kuptim vetëm kur akademia mban standarde të qarta dhe nuk i vonon studentët thjesht derisa të eliminohet çdo rrezik. Ju dëshironi përgatitje të plotë, reagime të ndershme dhe një shkollë që dërgon pilotë në xhiro kontrolli të gatshëm për të performuar.
Merrni koston e plotë përpara se të regjistroheni
Çmimi më i ulët i reklamuar rrallë është kostoja totale më e ulët. Shpenzimet e trajnimit të fluturimit mund të përfshijnë qiranë e avionit, kohën e instruktorit, mbishpagesat e karburantit, testet me shkrim, përgatitjen për testin e njohurive të FAA-së, udhëtimet me makinë, kufjet dhe materialet, sigurimin, strehimin dhe trajnime shtesë të nevojshme përtej vlerësimit të kursit.
Kërkoni një vlerësim me shkrim që ndan tarifën e shkollimit nga kostot e ndryshueshme të pritura. Pyesni se çfarë supozimesh përdor vlerësimi për orët e fluturimit dhe nëse shkolla faturon për kontrollet në skenë, udhëzimet në tokë, seancat e simulatorit ose përgatitjen për udhëtim me makinë. Nëse financimi është pjesë e planit tuaj, kuptoni kohën e pagesës përpara se të fillojë trajnimi.
Stërvitja më e shpejtë mund të zvogëlojë shpenzimet e përgjithshme të jetesës dhe të parandalojë zbehjen e aftësive, por trajnimi i përshpejtuar është një zgjedhje e zgjuar vetëm nëse mund të përkushtoni kohën dhe përqendrimin. Një program me kohë të plotë kërkon përgatitje jashtë aeroplanit. Nëse keni nevojë të mbani një punë me kohë të plotë, një orar fleksibël mund të japë rezultate më të mira sesa një afat kohor agresiv që nuk mund ta përballoni.
Merrni në konsideratë vendndodhjen, motin dhe mjedisin e stërvitjes
Florida është një destinacion kryesor për trajnimin e fluturimit për një arsye. Moti i favorshëm mund të mbështesë fluturime më të qëndrueshme gjatë gjithë vitit, ndërsa hapësira ajrore e ngarkuar mund të ofrojë përvojë të vlefshme në radio dhe trafik. Megjithatë, vetëm moti nuk garanton progres. Stuhitë e pasdites, era dhe kushtet sezonale ende ndikojnë në oraret, kështu që akademia ka nevojë për një plan për trajnimin në simulator, mësimet në tokë dhe riplanifikimin e orareve.
Vizitoni aeroportin nëse është e mundur. Shikoni dispeçerinë, flisni me studentët aktualë dhe vëzhgoni se si instruktorët kryejnë informime. Një mjedis trajnimi profesional ndihet i organizuar. Avionët janë në lëvizje, studentët i dinë hapat e tyre të ardhshëm dhe stafi mund t'u përgjigjet pyetjeve të drejtpërdrejta në lidhje me planifikimin, mirëmbajtjen, kostot dhe afatet kohore të përfundimit.
Për studentët që zhvendosen nga një shtet ose vend tjetër, mbështetja përtej kabinës së pilotit ka rëndësi. Studentët ndërkombëtarë duhet të konfirmojnë të drejtën për vizë M-1, kërkesat e trajnimit TSA, opsionet e strehimit, transportin, mbështetjen për adresën në SHBA dhe përvojën e akademisë duke punuar me objektivat e trajnimit të orientuara nga FAA dhe EASA. Këto detaje nuk janë shtesë kur po ndërtoni një jetë rreth trajnimit intensiv në Shtetet e Bashkuara.
Si të zgjidhni një Akademi Fluturimi për Synimet e Linjës Ajrore
Nëse objektivi juaj janë linjat ajrore, gjykoni çdo program sipas momentit të karrierës. Ju nevojitet një shkollë që mund t'ju ndihmojë të fitoni certifikata në mënyrë efikase, të zhvilloni vendimmarrje profesionale dhe të përgatiteni për fazën e ndërtimit të kohës së fluturimit pas trajnimit komercial.
Akademia e Fluturimit Florida Flyers është ndërtuar rreth këtij progresioni, duke ofruar trajnim karriere FAA Part 141 nga piloti privat deri te përgatitja komerciale, me shumë motorë, instruktor dhe ATP, me aftësi të brendshme të kontrollit të fluturimit FAA përmes Autoritetit të Vetë-Shqyrtimit. Ky lloj kontrolli operacional është një avantazh i madh për studentët që duan një rrugë të organizuar në vend që të mbledhin së bashku vlerësime në shkolla të ndryshme.
Megjithatë, akademia më e mirë për ju varet nga pika juaj e fillimit. Një student me kohë zero ka nevojë për një bazë të plotë dhe një orar të disiplinuar me kohë të plotë. Një pilot privat mund t'i japë përparësi përshpejtimit të instrumenteve dhe komercial. Një student ndërkombëtar mund të ketë nevojë për administrimin e vizave dhe mbështetje për strehimin po aq sa për disponueshmërinë e avionëve. Jini të drejtpërdrejtë në lidhje me afatin kohor, buxhetin, përvojën e mëparshme dhe qëllimin e linjës ajrore, pastaj prisni përgjigje po aq të drejtpërdrejta.
Para se të angazhoheni, caktoni një tur ose një bisedë pranimi dhe sillni pyetje të vështira. Kërkoni sekuencën e trajnimit, një gamë realiste përfundimi, disponueshmërinë e flotës, procesin e kontrollit, koston totale të vlerësuar dhe planin nëse moti ose mirëmbajtja ndërpresin trajnimin. Akademia që përgjigjet qartë ka shumë më tepër gjasa të trajnojë qartë. Vendimi juaj i parë për regjistrim përcakton ritmin për çdo certifikatë që vjen më pas, prandaj zgjidhni operacionin e gatshëm për ta mbajtur karrierën tuaj në lëvizje përpara.