A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Përfundimi i fundit

Nëse keni ëndërruar ndonjëherë të fluturoni në qiell si pilot, me siguri keni pyetur veten: 'A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot?' Përgjigja është po - në shumicën e rasteve, duhen rreth 1.5 deri në 2 vjet për të fituar një licencë piloti komercial nëse jeni duke u trajnuar me kohë të plotë.

Megjithatë, afati i saktë kohor mund të ndryshojë në varësi të llojit të licencë piloti ju jeni duke ndjekur, orari juaj i trajnimit dhe faktorë të tjerë.

Në këtë artikull, ne do të zbërthejmë gjithçka që ju duhet të dini rreth procesit, nga hapat e përfshirë te kostot dhe kërkesat, në mënyrë që të mund të bëni me besim hapin e parë drejt karrierës suaj të aviacionit.

A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Përgjigja e shkurtër

“Po, zakonisht duhen 1.5 deri në 2 vjet për t'u bërë a pilot komercial nëse stërviteni me kohë të plotë.

Megjithatë, afati i saktë kohor mund të ndryshojë në varësi të faktorëve si lloji i licencës që po ndiqni (transport privat, tregtar ose linja ajrore), orari juaj i trajnimit (me kohë të plotë kundrejt me kohë të pjesshme) dhe sa shpejt i plotësoni orët e kërkuara të fluturimit.

Për shembull, fitimi i një licencë piloti privat (PPL) mund të zgjasë deri në 6-12 muaj, ndërsa për t'u bërë pilot i transportit ajror (ATP) mund të duhen 3-5 vjet për shkak të kërkesës për 1,500 orë fluturimi.

Faktorët që ndikojnë në afatin kohor

Kur pyet: 'A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot?' është e rëndësishme të kuptohet se afati kohor varet nga disa faktorë kyç.

Ndërsa zakonisht duhen 1.5 deri në 2 vjet për të fituar një licencë piloti komercial (CPL) me trajnim me kohë të plotë, kohëzgjatja e saktë mund të ndryshojë bazuar në sa vijon:

1. Lloji i Licencës

Lloji i licencës së pilotit që po ndiqni luan një rol të rëndësishëm në sa kohë do të zgjasë trajnimi juaj. Për shembull, një Licencë Piloti Privat (PPL) mund të përfundojë në 6-12 muaj, pasi kërkon më pak orë fluturimi dhe fokusohet në aftësitë bazë të fluturimit.

Nga ana tjetër, a Licenca e pilotit komercial (CPL) zakonisht duhen 1.5 deri në 2 vjet trajnim me kohë të plotë, pasi përfshin teknika më të avancuara dhe një numër më të lartë orëve të fluturimit.

Nëse synoni për një Licenca e pilotit të transportit ajror (ATP)., e cila kërkohet për të fluturuar për linjat ajrore kryesore, do t'ju duhet të grumbulloni 1,500 orë fluturimi, duke e zgjatur afatin kohor në 3-5 vjet.

2. Orari i trajnimit

Orari juaj i trajnimit është një tjetër faktor kryesor. Nëse jeni në gjendje të angazhoheni për trajnim me kohë të plotë, mund ta përfundoni CPL-në tuaj në 1.5 deri në 2 vjet.

Megjithatë, nëse jeni duke balancuar shkollë fluturimi me punë, studime ose angazhime të tjera, trajnimi me kohë të pjesshme mund të zgjasë 2-3 vjet ose më shumë. Fleksibiliteti në orarin tuaj mund të ndikojë ndjeshëm sa shpejt përparoni.

3. Programi i Shkollës së Fluturimit

Lloji i programit të shkollës së fluturimit që zgjidhni ndikon gjithashtu në afatin kohor. Programe pilot të përshpejtuara janë krijuar për studentët që duan të ndjekin shpejt trajnimin e tyre, duke ju lejuar shpesh të fitoni CPL-në tuaj në 12-18 muaj. Këto programe janë intensive dhe kërkojnë përkushtim me kohë të plotë.

Në të kundërt, programet tradicionale ndjekin një ritëm më të qetë dhe mund të duhen 2+ vjet për t'u përfunduar. Programi që zgjidhni duhet të përputhet me qëllimet dhe disponueshmërinë tuaj.

4. Faktorët e jashtëm

Disa faktorë të jashtëm mund të ndikojnë se sa kohë duhet për t'u bërë pilot. Për shembull, Kushtet e motit mund të vonojë stërvitjen e fluturimit, veçanërisht nëse jeni duke mësuar në një zonë me shi, borë ose mjegull të shpeshtë.

Për më tepër, disponueshmëria e avionëve dhe instruktorëve mund të ndikojë në përparimin tuaj - burimet e kufizuara mund të ngadalësojnë gjërat. Së fundi, ritmi dhe përkushtimi juaj individual luajnë një rol. Disa studentë përparojnë shpejt, ndërsa të tjerëve mund t'ju duhet më shumë kohë për të zotëruar aftësitë e kërkuara për çdo licencë.

Pra, a duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Për shumicën e pilotëve komercialë aspirantë që trajnohen me kohë të plotë, përgjigja është po - por këta faktorë mund të shkurtojnë ose zgjasin afatin kohor.

Hapat për t'u bërë pilot

Nëse po pyesni veten, 'A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot?' përgjigja varet nga sa me efikasitet i keni kryer hapat e nevojshëm.

Këtu është një përmbledhje hap pas hapi e procesit për t'ju ndihmuar të kuptoni se çfarë përfshin të bëhesh pilot:

Hulumtoni dhe zgjidhni një shkollë fluturimi

Hapi i parë është të gjeni një shkollë fluturimi që i përshtatet nevojave tuaja. Në SHBA, ju zakonisht do të zgjidhni midis Pjesa 61 Pjesa 141 programet. Pjesa 61 ofron më shumë fleksibilitet, ndërsa Pjesa 141 ndjek një kurrikulë të strukturuar të miratuar nga FAA. Merrni parasysh faktorë si kostoja, vendndodhja dhe reputacioni i shkollës kur merrni vendimin tuaj.

Merrni një Licencë Piloti Studenti

Përpara se të filloni të fluturoni, do t'ju duhet një Licenca pilot studentore. Kjo përfshin përmbushjen e kërkesave bazë, të tilla si të jesh të paktën 16 vjeç, të aftë në anglisht dhe të kalosh një provim mjekësor për t'u siguruar që je i aftë për të fluturuar.

Trajnimi i plotë i shkollës tokësore

Shkolla tokësore është ajo ku do të mësoni aspektet teorike të fluturimit, duke përfshirë navigimin, modelet e motit, rregulloret e aviacionit dhe sistemet e avionëve. Kjo njohuri është thelbësore për të kaluar provimet me shkrim dhe për t'u bërë një pilot kompetent.

Filloni trajnimin e fluturimit

Pasi të keni përfunduar shkollën tokësore, do të filloni të regjistroni orët e fluturimit. Për një Licencë Piloti Privat (PPL), do t'ju duhen 40-50 orë kohë fluturimi. Nëse po synoni për një Licencë Piloti Komercial (CPL), do t'ju duhen të paktën 250 orë. Trajnimi i fluturimit përfshin praktikë praktike me manovra, ngritje, ulje dhe procedura emergjente.

Fitoni licencën tuaj të pilotit privat (PPL)

Pasi të keni përfunduar orët e kërkuara të fluturimit dhe të keni kaluar një provim me shkrim dhe një test praktik fluturimi, do të fitoni PPL-në tuaj. Kjo licencë ju lejon të fluturoni me avionë të vegjël për përdorim personal, por jo për qëllime komerciale.

Përparimi në një Licencë Piloti Komercial (CPL)

Për të fluturuar profesionalisht, do t'ju duhet një CPL. Kjo përfshin trajnime shtesë, orë të avancuara fluturimi dhe kalimin e provimeve më rigoroze. Nëse stërviteni me kohë të plotë, ky hap zakonisht zgjat 1.5 deri në 2 vjet, duke iu përgjigjur pyetjes, 'A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot?' për shumicën e pilotëve komercialë aspirues.

Opsionale: Merrni një Licencë Piloti të Transportit Ajror (ATP).

Nëse qëllimi juaj është të fluturoni për linjat ajrore kryesore, do t'ju duhet një licencë ATP. Kjo kërkon 1,500 orë fluturimi dhe kalimin e provimeve të avancuara. Ndërsa ky hap zgjat afatin kohor, ai hap derën për rolet e pilotëve më të paguar dhe më prestigjioz.

Pra, a duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Për shumicën e pilotëve komercialë aspirantë, përgjigjja është po - por duke ndjekur këto hapa në mënyrë efikase, ju mund të arrini qëllimin tuaj dhe të ngriheni në qiell.

A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot për shkak të kostove

Kur pyet: 'A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot?' është gjithashtu e rëndësishme të merret parasysh investimi financiar i kërkuar. Të bëhesh pilot mund të jetë i shtrenjtë, por të kuptuarit e kostove paraprakisht mund t'ju ndihmojë të planifikoni më mirë. Ja një vështrim i detajuar i shpenzimeve të përfshira dhe disa këshilla praktike për ta bërë udhëtimin më të përballueshëm.

Kuptimi i kostove

Kostoja për t'u bërë pilot ndryshon në varësi të llojit të licencës që po ndiqni dhe shkollës së fluturimit që zgjidhni. Për shembull, fitimi i një licence piloti privat (PPL) zakonisht kushton midis 10,000 dhe 15,000 dollarë, ndërsa një Licencë Piloti Komercial (CPL) mund të variojë nga 50,000 deri në 80,000 dollarë për trajnim të plotë.

Nëse po synoni për një Licencë Piloti të Transportit Ajror (ATP), do t'ju duhet të buxhetoni një shtesë prej 20,000 deri në 30,000 dollarë për të mbuluar orët e kërkuara të fluturimit dhe trajnimin e avancuar.

Një nga shpenzimet më të mëdha janë tarifat e qirasë së avionëve, të cilat zakonisht variojnë nga 100 deri në 200 dollarë në orë. Meqenëse një CPL kërkon të paktën 250 orë fluturimi, vetëm kjo mund të shtojë 25,000 deri në 50,000 dollarë në kostot tuaja totale.

Për më tepër, do t'ju duhet të merrni parasysh tarifat e provimit dhe licencimit, duke përfshirë provimet me shkrim (150-200 dollarë secila), testet praktike të fluturimit (500-800 dollarë) dhe tarifat e licencimit (100-200 dollarë).

Mos harroni kostot shtesë që mund të shtohen, të tilla si librat dhe materialet e studimit (200-500 dollarë), pajisjet e pilotit si kufjet dhe çanta fluturimi (500-1,000 dollarë) dhe udhëtimin ose akomodimin nëse shkolla juaj e fluturimit është larg shtëpisë.

Këshilla për uljen e kostove

Ndërsa kostot për t'u bërë pilot mund të duken të frikshme, ka disa mënyra për ta bërë atë më të përballueshme. Një opsion është të aplikoni për bursa nga organizata si Shoqata e Pronarëve dhe Pilotëve të Avionëve (AOPA) ose Gratë në Aviacionin Ndërkombëtar (WAI). Këto bursa mund të ulin ndjeshëm shpenzimet tuaja të shkollimit dhe trajnimit.

Një tjetër rrugë është ndjekja e stërvitjes ushtarake, e cila ofron trajnime fluturimi falas në këmbim të shërbimit. Nëse shërbimi ushtarak nuk është për ju, merrni parasysh opsionet e financimit të ofruara nga shkollat ​​​​e fluturimit ose huadhënësit. Shumë shkolla ofrojnë plane pagese për të ndihmuar studentët të menaxhojnë kostot me kalimin e kohës.

Pasi të keni fituar CPL-në tuaj, mund të punoni gjithashtu si instruktor fluturimi për të ndërtuar orë fluturimi duke fituar para. Kjo jo vetëm që ndihmon në kompensimin e kostove, por gjithashtu ofron përvojë të vlefshme që mund të rrisë perspektivat tuaja të karrierës.

Pra, a duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Po—dhe ndërsa kostot mund të jenë të larta, planifikimi i kujdesshëm dhe eksplorimi i opsioneve të ndihmës financiare mund ta bëjnë ëndrrën tuaj për të fluturuar më të arritshme.

Mundësitë e karrierës pasi të bëheni pilot

Pasi të keni fituar licencën e pilotit, hapet një botë me mundësi emocionuese karriere. Pavarësisht nëse jeni të tërhequr nga emocioni i aviacionit komercial apo saktësia e fluturimit ushtarak, ka një rrugë për çdo pilot aspirues.

Ja një vështrim në disa nga opsionet më të njohura të karrierës dhe çfarë mund të prisni për sa i përket rritjes së pagave dhe vendeve të punës.

Linja ajrore komerciale

Një nga karrierat më të kërkuara është fluturimi për linjat ajrore komerciale. Si pilot komercial, ju do të transportoni pasagjerë në fluturime të brendshme ose ndërkombëtare. Ky rol shpesh vjen me përfitime tërheqëse, duke përfshirë pagat konkurruese, përfitimet e udhëtimit dhe stabilitetin e punës.

Sipas Byrosë Amerikane të Statistikave të Punës (BLS), paga mesatare vjetore për pilotët e linjave ajrore është 160,970 dollarë, me kapitenët me përvojë që fitojnë dukshëm më shumë.

Ngarkesa dhe mallra

Nëse preferoni të fluturoni pa përgjegjësinë e pasagjerëve, një karrierë në mallra dhe mallra mund të jetë për ju. Pilotët e ngarkesave transportojnë mallra dhe paketa, shpesh duke punuar gjatë natës ose me orë të parregullta. Ndërsa orari mund të jetë kërkues, paga është konkurruese, me paga mesatare që variojnë nga 80,000 deri në 120,000 dollarë në vit.

Fluturime private/çarter

Për ata që vlerësojnë fleksibilitetin dhe shumëllojshmërinë, fluturimet private ose çarter ofrojnë një rrugë unike karriere. Ju mund të fluturoni drejtues të korporatave, të famshëm, apo edhe pacientë mjekësorë që kanë nevojë për kujdes urgjent. Pagat ndryshojnë shumë në varësi të punëdhënësit, por pilotët me përvojë të çarterit mund të fitojnë 70,000 deri në 150,000 dollarë në vit.

Aviacionit Ushtarak

Nëse jeni të interesuar t'i shërbeni vendit tuaj ndërsa fluturoni me avionë të avancuar, aviacioni ushtarak është një opsion i shkëlqyer. Pilotët ushtarakë i nënshtrohen trajnimeve rigoroze dhe kanë mundësinë të fluturojnë me disa nga avionët më të sofistikuar në botë. Ndërsa pagat janë më të ulëta se aviacioni komercial (duke filluar nga rreth 50,000 dollarë), përfitimet, duke përfshirë trajnimin falas dhe planet e daljes në pension, janë të konsiderueshme.

Perspektiva e rritjes së punës

Kërkesa për pilotë pritet të rritet në vitet e ardhshme. Të Projektet BLS një rritje prej 6% në punët e pilotëve nga viti 2021 në 2031, e nxitur nga rritja e udhëtimeve ajrore dhe pensionimi i pilotëve më të vjetër. Kjo e bën atë një kohë të shkëlqyer për të ndjekur një karrierë në aviacion.

Pra, a duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Po—dhe me trajnimin e duhur, ju mund të hapni një karrierë shpërblyese në një nga këto fusha emocionuese.

A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Keqkuptime të zakonshme

Kur bëhet fjalë për t'u bërë pilot, ka shumë keqkuptime që mund të dekurajojnë aviatorët aspirantë. Le të hedhim poshtë disa nga mitet më të zakonshme dhe të vendosim të drejtën.

Ju duhet një vizion perfekt për t'u bërë pilot'

Ky është një mit i përhapur, por nuk është i vërtetë. Ndërsa shikimi i mirë është i rëndësishëm, lejohen lentet korrigjuese ose operacioni (si LASIK). Për sa kohë që vizioni juaj mund të korrigjohet në 20/20, ju keni të drejtë të bëheni pilot.

'Të bëhesh pilot është shumë e shtrenjtë'

Ndërsa është e vërtetë që trajnimi i fluturimit mund të jetë i kushtueshëm, ka shumë mënyra për ta bërë atë më të përballueshëm. Bursat, opsionet e financimit dhe trajnimi ushtarak mund të zvogëlojnë ndjeshëm barrën financiare. Për më tepër, puna si instruktor fluturimi pasi të keni fituar CPL-në tuaj mund t'ju ndihmojë të ndërtoni orë fluturimi ndërsa fitoni para.

"Duhet shumë kohë për t'u bërë pilot"

Shumë njerëz supozojnë se të bëhesh pilot kërkon dekada, por nuk është kështu. Me trajnim me kohë të plotë, ju mund të fitoni një Licencë Piloti Komercial (CPL) në 1.5 deri në 2 vjet. Edhe licenca e pilotit të transportit ajror (ATP), e cila kërkon 1,500 orë fluturimi, mund të arrihet në 3-5 vjet me përkushtim.

Pra, a duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Po—dhe duke i debutuar këto mite, ju mund t'i qaseni trajnimit tuaj me besim dhe qartësi.

Përfundim:

Pra, a duhen 2 vjet për t'u bërë pilot? Për shumicën e pilotëve aspirantë komercialë që stërviten me kohë të plotë, përgjigja është po - por me përkushtim, trajnimin e duhur dhe një plan të qartë, është një qëllim i arritshëm.

Pavarësisht nëse jeni duke ndjekur një licencë piloti privat për kënaqësi personale ose synoni një karrierë me linjat ajrore kryesore, udhëtimi për t'u bërë pilot është sfidues dhe tepër shpërblyes.

Nëse jeni gati të hidhni hapin e parë drejt ëndrrave tuaja të aviacionit, filloni duke hulumtuar shkollat ​​e fluturimit në zonën tuaj dhe duke folur me një instruktor fluturimi të certifikuar. Me udhëzimin dhe vendosmërinë e duhur, ju mund të fluturoni në qiell në asnjë kohë.

Fakte: A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot?

Përpara se të angazhohen në trajnimin e pilotëve, shumë aviatorë aspirantë kanë pyetje se sa kohë zgjat në të vërtetë, sa kushton dhe nëse udhëtimi është realist. Ja disa nga pyetjet më të zakonshme që njerëzit bëjnë kur pyesin veten: "A duhen 2 vjet për t'u bërë pilot?"

Sa kohë duhet për të marrë një licencë piloti privat?

Një Licencë Piloti Privat (PPL) zakonisht zgjat rreth 6 deri në 12 muaj nëse stërviteni vazhdimisht. Kërkon të paktën 40-50 orë fluturimi, plus shkollën tokësore dhe kalimin e një kontrolli.

Sa kohë duhet për t'u bërë një pilot tregtar?

Shumica e studentëve fitojnë një Licencë Piloti Komercial (CPL) në rreth 1.5 deri në 2 vjet me trajnim me kohë të plotë. Kjo përfshin të paktën 250 orë fluturimi, manovra të avancuara dhe kalimin e provimeve me shkrim dhe praktike.

A zgjat më shumë se 2 vjet për t'u bërë pilot avioni?

Po. Për t'u kualifikuar si Pilot i Transportit Ajror (ATP), ju nevojiten 1,500 orë fluturimi. Kjo zakonisht e zgjat afatin kohor në 3-5 vjet, varësisht se sa shpejt mund të regjistroni orë pasi të keni fituar CPL-në tuaj.

A mund të stërvitem me kohë të pjesshme dhe prapëseprapë të bëhem pilot?

Absolutisht. Trajnimi me kohë të pjesshme është i zakonshëm, por zakonisht zgjat 2-3 vjet ose më shumë, pasi progresi varet nga disponueshmëria juaj, vonesat e motit dhe orari i instruktorëve.

Cilat faktorë mund të vonojnë trajnimin e pilotëve?

Faktorët më të zakonshëm janë kushtet e motit, disponueshmëria e avionëve, orari i instruktorëve dhe angazhimet personale. Këto mund të ngadalësojnë progresin, veçanërisht në shkollat ​​me burime të kufizuara.

Sa kushton të bëhesh pilot në 2 vjet?

Mesatarisht, një PPL kushton 10,000–15,000 dollarë, ndërsa një CPL varion nga 50,000–80,000 dollarë. Licencat shtesë si ATP ose shtesat për shumë motorë i rrisin më tej kostot.

Kontaktoni ekipin e Florida Flyers Flight Academy sot në (904) 209-3510 për të mësuar më shumë se si të bëni konvertimin e licencës së pilotit të huaj në 4 hapa.