10 Certifikatat dhe Vlerësimet më të Mira të Pilotëve të FAA-s – Udhëzuesi përfundimtar

Top 10 Certifikatat dhe Vlerësimet Pilot

Fillimi i një karriere në aviacion fillon me kuptimin e Certifikatave dhe Vlerësimeve të Pilotëve. Çdo certifikatë hap një derë të re, nga fluturimi për rekreacion deri te komandimi i avionëve komercialë. Këto momente kyçe janë ato që përcaktojnë rrugën tuaj si pilot në Shtetet e Bashkuara.

Administrata Federale e Aviacionit (FAA) përcakton rregullat për të gjitha Certifikatat dhe Vlerësimet e Pilotëve, duke përfshirë kërkesat për orët e fluturimit, kontrollet mjekësore dhe provimet me shkrim dhe ato praktike. Këto certifikime vërtetojnë aftësitë tuaja dhe shërbejnë si bazë për ndërtimin e një karriere profesionale si pilot.

Në këtë udhëzues, do të shpjegojmë Certifikatat dhe Vlerësimet e ndryshme të Pilotëve, çfarë privilegjesh ju jep secila prej tyre dhe si e formësojnë ato udhëtimin tuaj në aviacion. Në fund, do të keni një plan të qartë se çfarë duhet për të zgjedhur certifikatën e duhur dhe për t'iu afruar qëllimeve tuaja të fluturimit.

10 Certifikatat dhe Vlerësimet më të Mira të Pilotëve të FAA-s, të Shpjeguara

FAA ofron Certifikata dhe Vlerësime të ndryshme Pilotësh që përputhen me çdo fazë të udhëtimit të një piloti. Çdo hap ndërton aftësitë tuaja, zgjeron privilegjet tuaja të fluturimit dhe ju afron më shumë me një karrierë profesionale.

Ja çfarë nënkuptojnë ato në praktikë:

Certifikata Pilot Studentore

La Certifikata Pilot Studentore është hapi i parë në aviacion. Ju lejon të filloni trajnimin dhe përfundimisht të fluturoni vetëm pasi instruktori juaj t'ju japë leje. Për t'u kualifikuar, duhet të jeni të paktën 16 vjeç, të keni një leje të vlefshme. Certifikata mjekësore e FAA, dhe të përfundojë trajnimin hyrës të kërkuar.

Mendoje si lejen tënde të nxënësit të aviacionit. Edhe pse nuk mund të transportosh pasagjerë, është një moment i rëndësishëm që vërteton se je gati të ecësh përpara në karrierën tënde si pilot dhe hedh themelet për çdo certifikatë që do të marrësh.

Certifikata e Pilotit Sportiv

La Certifikata e Pilotit Sportiv u krijua si një opsion më i thjeshtë dhe me kosto më të ulët për fluturime rekreative. Me vetëm 20 orë fluturimi, mund të fitoni privilegjin e fluturimit. avionë të lehtë sportivë në kushte të mira moti dhe dite. Kjo certifikatë është ideale për ata që duan të fluturojnë për argëtim pa u angazhuar në trajnimin e plotë të kërkuar për një Pilot Privat.

Edhe pse vjen me kufizime, ofron një pikë hyrjeje të përballueshme në aviacion dhe më vonë mund të përmirësohet në një certifikatë më të lartë.

Certifikata private e pilotit

La Certifikata private e pilotit është më e popullarizuara nga të gjitha Certifikatat dhe Vlerësimet e Pilotëve. Kërkon të paktën 40 orë fluturimi, një provim mjekësor nga FAA dhe provime me shkrim dhe praktike. Pasi të fitohet, ju jep lirinë për të transportuar pasagjerë, për të fluturuar në të gjithë vendin dhe për të hyrë. hapësirën ajrore të kontrolluarKjo është certifikata që hap vërtet qiellin.

Shumë pilotë ndalojnë këtu për fluturime personale, ndërsa të tjerë e përdorin atë si portë hyrëse për trajnime të avancuara si Pilotët Instrumentalë dhe Komercialë.

Vlerësimi i instrumentit

An Vlerësimi i instrumentit shton një nivel të ri profesionalizmi në fluturimin tuaj. Ju lejon të operoni avionë në mot me dukshmëri të ulët dhe të keq duke përdorur instrumente të kabinës në vend të referencave vizuale. Për pilotët e fokusuar në karrierë, ky vlerësim nuk është opsional - është thelbësor. Ai përmirëson sigurinë, ndërton besim dhe është një kërkesë për pothuajse çdo punë profesionale fluturimi.

Certifikata Pilot Tregtare

La Certifikata Pilot Tregtare është vendi ku fluturimi shndërrohet nga një pasion në një profesion. Për ta fituar atë, do t'ju duhen të paktën 250 orë fluturimi gjithsej, trajnim i avancuar dhe një përvojë e suksesshme. kontrolliPasi të certifikoheni, më në fund mund të paguheni për të fluturuar. Nga tërheqja e banderolave ​​te inspektimi ajror dhe fluturimet çarter, kjo certifikatë hap vende pune të vërteta në aviacion dhe është një moment i rëndësishëm në rrugën drejt një karriere në linjën ajrore.

Vlerësimi me shumë motorë

La Vlerësimi me shumë motorë ju kualifikon për të fluturuar avionë me më shumë se një motor. Trajnimi zakonisht zgjat 10-15 orë dhe ju prezanton me aeroplanë me performancë më të lartë dhe më kompleksë. Është një hap i detyrueshëm për shumicën e pilotëve komercialë dhe të linjave ajrore. Duke zotëruar avionët me shumë motorë, ju hapni dyert për mundësi më të mëdha dhe përparim më të shpejtë në karrierë.

Instruktor i certifikuar i fluturimit (CFI)

Duke u bërë një Instruktor i Çertifikuar i Fluturimit ju lejon t'ua përcillni njohuritë tuaja pilotëve të rinj. Për t'u kualifikuar, duhet të keni tashmë një Certifikatë Piloti Komercial dhe të kaloni provimet e instruktorit të FAA-s. Kjo certifikatë është një nga mënyrat më praktike për të ndërtuar orët e fluturimit. Shumë pilotë japin mësim derisa të arrijnë 1,500 orët e kërkuara për Certifikatën e Pilotit të Transportit Ajror.

Instruktor i certifikuar i fluturimit - Instrument (CFII)

Një CFII zgjeron privilegjet tuaja të mësimdhënies, duke ju lejuar të trajnoni studentët në fluturimin me instrumente. Do t'ju duhet si një CFI ashtu edhe një Vlerësim Instrumentesh për t'u kualifikuar. Ky vlerësim ju bën më të punësueshëm në shkollat ​​e fluturimit dhe diversifikon përvojën tuaj. Është gjithashtu një nga mënyrat më efektive për të ndërtuar aftësi të avancuara në mësimdhënie dhe fluturim.

Instruktor me shumë motorë (MEI)

MEI ju lejon t'u mësoni studentëve posaçërisht avionëve me shumë motorë. Kjo kërkon mbajtjen e një Vlerësimi CFI dhe një Vlerësimi për Shumë Motorë, së bashku me vlerësime shtesë. Provimet e FAAMeqenëse më pak instruktorë mbajnë kualifikime MEI, kjo vlerësohet shumë në industri. Gjithashtu përshpejton karrierën tuaj duke ju dhënë më shumë mundësi për të regjistruar kohën e punës me shumë motorë.

Certifikatë Piloti i Transportit Ajror (Licencë ATP)

ATP është niveli më i lartë midis të gjitha Certifikatave dhe Vlerësimeve të Pilotëve. Kërkon të paktën 1,500 orë fluturimi (ose 1,000 nën ATP të kufizuar), një moshë minimale prej 23 vjeç dhe provime rigoroze të FAA-s.

Kjo certifikatë është hapi i fundit për t'u bërë kapiten i një linje ajrore. Ajo vërteton nivelin më të lartë të aftësive, profesionalizmit dhe gatishmërisë për të fluturuar pasagjerë në shërbimin ajror të planifikuar.

Sa mund të fitojnë pilotët me certifikatat dhe vlerësimet e tyre të pilotëve?

Fitimet në aviacion varen shumë nga certifikata ose vlerësimi që mbani. Ndërsa disa licenca, si ajo e Pilotit Privat, nuk ju lejojnë të fitoni fare para, të tjerat hapin mundësi profesionale me paga të larta. Nga instruktorët e fluturimit që mbledhin orë deri te kapitenët e linjave ajrore në transportuesit kryesorë, pagat mund të variojnë gjerësisht në bazë të përvojës, llojit të avionit dhe vjetërsisë në punë.

Ja një përmbledhje e të ardhurave potenciale në secilën fazë:

Certifikatë / Vlerësim	privilegjet	Diapazoni i Pagave të Vlerësuara (në vit)	Shënime për Karrierën
Certifikata private e pilotit	Nuk mund të fluturoj me pagesë ose kompensim	0 dollarë (vetëm për përdorim personal)	Përdoret për fluturim personal ose si një trampolinë për trajnim të avancuar.
Vlerësimi i instrumentit	Fluturim në re, dukshmëri e dobët (IFR)	0 dollarë (jo një licencë page më vete)	Shton sigurinë dhe punësimin; e nevojshme për pilotët profesionistë.
Certifikata Pilot Tregtare	Fluturoni për të marrë me qira dhe për të marrë kompensim	$ 45,000 - $ 120,000	Punët përfshijnë vëzhgim ajror, fluturime me çarter, transport mallrash, tërheqje banderolash dhe fluturime të korporatave.
Instruktor i certifikuar i fluturimit (CFI)	Mësojini pilotët studentë	$ 40,000 - $ 100,000	Mënyrë e zakonshme për të ndërtuar 1,500 orë drejt ATP-së; të ardhurat varen nga shkolla dhe kërkesa.
Pilot i transportit ajror (ATP)	E detyrueshme për kapitenët e linjave ajrore	80,000 $ - 250,000 $ +	Oficerët e parë të linjave ajrore rajonale fillojnë më poshtë, ndërsa kapitenët e lartë në linjat ajrore të mëdha fitojnë pagat më të larta.

Pagat e pilotëve rriten ndërsa përparoni përmes Certifikatave dhe Vlerësimeve të Pilotëve, por rritet edhe përgjegjësia. Shumica e pilotëve aspirantë të linjave ajrore fillojnë si CFI, më pas kalojnë në punë në linja ajrore rajonale përpara se të avancojnë në transportuesit kryesorë. Pagat më të larta u përkasin pilotëve të transportit ajror me vite përvojë pune, por çdo hap - Student, Privat, Komercial dhe Instruktor - luan një rol në ndërtimin si të përvojës ashtu edhe të potencialit të të ardhurave.

Pasqyrë e Certifikatave të ndryshme Pilot

Ekzistojnë disa certifikata të ndryshme pilot të lëshuara nga FAA, secila duke lejuar mbajtësin të kryejë aktivitete specifike të aviacionit. Më të zakonshmet përfshijnë certifikatat studentore, private, komerciale dhe pilot të transportit ajror. Secila prej tyre është një hap në karrierën e një aviatori, me çdo certifikatë të mëvonshme që ndërtohet mbi aftësitë dhe përvojën e fituar nga ajo e mëparshme.

Certifikata e studentit pilot është pika fillestare për të gjithë pilotët. Ai i lejon individët të fillojnë trajnimin e fluturimit nën mbikëqyrjen e një instruktori të certifikuar fluturimi (CFI). Nga atje, Certifikata e Pilotit Privat është momenti i parë i rëndësishëm, i cili u lejon pilotëve të fluturojnë vetëm dhe të mbajnë pasagjerë.

Për ata që kërkojnë të bëjnë një karrierë nga fluturimi, Certifikata e Pilotit Komercial është hapi tjetër. Kjo i kualifikon pilotët që të kompensohen për shërbimet e tyre. Niveli më i lartë i certifikimit është Certifikata e Pilotit të Transportit Ajror (ATP), e cila është e detyrueshme për pilotët që fluturojnë për linjat ajrore kryesore.

Kuptimi i niveleve të ndryshme të certifikatave dhe vlerësimeve të pilotëve

Nivelet e ndryshme të certifikatave dhe vlerësimeve të pilotit nënkuptojnë përparimin e aftësive, njohurive dhe përvojës së një piloti. Çdo nivel ka kërkesa specifike në lidhje me kohën e fluturimit, trajnimin dhe testimin. Është thelbësore të kuptoni këto dallime kur mendoni për një karrierë në aviacion.

Certifikata e Pilotit Privat është më e zakonshme në mesin e aviatorëve. Është niveli i parë ku një pilot mund të fluturojë pa mbikëqyrje dhe të transportojë pasagjerë. Megjithatë, këta pilotë nuk mund të marrin pagesën për shërbimet e tyre. Për të vepruar si një profesionist i paguar, një pilot duhet të marrë një Certifikatë Piloti Komercial.

Certifikata e Pilotit të Transportit Ajror (ATP) është kulmi i certifikimit të pilotëve, që kërkon nivelin më të gjerë të trajnimit dhe përvojës. Pilotët e certifikuar nga ATP mund të operojnë si Kapiten ose Oficer i Parë për një linjë ajrore, duke transportuar pasagjerë ose ngarkesa në linjat e planifikuara të transportuesit ajror.

Kur të filloni të fluturoni dhe të merrni një certifikatë piloti

Udhëtimi për t'u bërë pilot fillon me një pasion për aviacionin. Por kur duhet të fillojë të fluturojë dhe të marrë një certifikatë piloti? Asnjëherë nuk është shumë herët apo vonë për të filluar. FAA i lejon individët deri në moshën 16 vjeç të marrin një Certifikatë Piloti Studenti dhe të fillojnë trajnimin e tyre të fluturimit.

Pilotët e ardhshëm duhet së pari të marrin një Certifikatë Piloti Studenti, e cila u lejon atyre të fillojnë të mësojnë se si të operojnë një avion nën mbikëqyrjen e një instruktori të certifikuar fluturimi (CFI). Pas regjistrimit të një sasie minimale të kohës së fluturimit dhe kalimit të një testi njohurish me shkrim, këta studentë mund të kalojnë në Certifikatën e Pilotit Privat.

Sa kohë duhet për t'u bërë pilot?

Koha që duhet për të fituar Certifikatat dhe Vlerësimet e Pilotit varet nga orari juaj i trajnimit, burimet financiare dhe lloji i certifikatës që po ndiqni. Një student me kohë të pjesshme që fluturon vetëm gjatë fundjavave do të përparojë më ngadalë sesa një student me kohë të plotë në akademi që trajnohet pesë ditë në javë. Moti, disponueshmëria e instruktorëve dhe orari i avionëve luajnë gjithashtu një rol të madh.

Ja çfarë mund të prisni në secilën fazë:

Certifikatë / Vlerësim	Koha tipike e stërvitjes	Faktorët kryesorë
Certifikata Pilot Studentore	1-3 javë	Aplikimi, ekzaminimi mjekësor i FAA-s, miratimi i instruktorit.
Certifikatë Piloti Privat (PPL)	4–6 muaj	Kërkon mbi 40 orë fluturimi; mund të zgjasë deri në 1 vit nëse trajnimi është i paqëndrueshëm.
Vlerësimi i instrumentit (IR)	3–6 muaj	Shton mbi 40 orë përdorim instrumentesh; progresi varet nga moti dhe frekuenca e fluturimeve.
Certifikatë Piloti Komercial (CPL)	1–2 vjet (gjithsej nga zero kohë)	Kërkon 250 orë gjithsej; shumica e studentëve e arrijnë këtë moment historik 12-18 muaj pas fillimit të trajnimit.
Instruktor i certifikuar i fluturimit (CFI)	1–3 muaj pas CPL-së	Shpesh ndiqet shpejt pas CPL për të filluar orët e ndërtimit.
Pilot i transportit ajror (ATP)	2–5 vjet (nga zero përvojë)	Kërkon 1,500 orë; shumica e pilotëve e ndërtojnë këtë kohë duke dhënë mësim ose duke punuar në punë të nivelit fillestar.

Mesatarisht, duhet rreth 1 vit për të kaluar nga zero përvojë në një Certifikatë Piloti Komercial dhe 2-5 vjet për të arritur nivelin ATP të kërkuar nga linjat ajrore. Rruga më e shpejtë është trajnimi me kohë të plotë në një akademi të strukturuar fluturimi, ku studentët mund të përparojnë nga Privat në Komercial në vetëm 12-18 muaj. Megjithatë, shumë pilotë kërkojnë më shumë kohë nëse trajnohen me kohë të pjesshme, bëjnë pauzë për financa ose i shtojnë orët gradualisht.

Certifikatat e Pilotëve të FAA-s të Shpjeguara

Të kuptuarit e dallimeve midis certifikatave të pilotëve të transportit privat, tregtar dhe ajror është thelbësor për të lundruar në mënyrë efektive në industrinë e aviacionit. Certifikata e Pilotit Privat i lejon pilotët të fluturojnë me pasagjerë, por i ndalon ata të marrin kompensim. Kjo certifikatë është shpesh hapi i parë drejt një karriere në aviacion.

Certifikata e Pilotit Komercial lejon që pilotët të paguhen për shërbimet e tyre. Kjo përfshin role të tilla si udhëzimi i fluturimit, tërheqja e banderolave ​​dhe spërkatja bujqësore. Për më tepër, pilotët komercialë mund të punësohen nga linjat ajrore rajonale, megjithëse shumë zgjedhin të çojnë më tej kualifikimet e tyre duke marrë një Certifikatë Piloti të Transportit Ajror.

Certifikata ATP është certifikata përfundimtare e aviacionit, që lejon pilotët të operojnë për linjat ajrore kryesore. Pilotët e ATP-së janë aviatorët më me përvojë dhe më të trajnuar, që kanë demonstruar aftësitë dhe njohuritë e tyre në testime rigoroze.

Sa fitojnë pilotët komercialë?

Potenciali i fitimit për pilotët mund të ndryshojë ndjeshëm, në varësi të përvojës së tyre, llojit të avionit që ata fluturojnë dhe kompanisë për të cilën punojnë. Në përgjithësi, pilotët komercialë mund të presin të fitojnë një pagë të respektueshme, me Byronë e Statistikave të Punës që raporton një pagë mesatare vjetore prej 121,430 dollarë në 2020.

Pilotët e linjave ajrore, veçanërisht ata që fluturojnë për linjat kryesore ajrore, janë ndër ata që fitojnë më shumë në industrinë e aviacionit. Pagat e tyre mund të kalojnë 200,000 dollarë në vit, veçanërisht për kapitenët e lartë në avionë të mëdhenj me distanca të gjata. Megjithatë, këto paga të larta pasqyrojnë trajnimin e gjerë, përvojën dhe përgjegjësinë e lidhur me këto role.

Punë si Pilotë Komercialë Pas Marrjes së Certifikatave dhe Vlerësimeve të Pilotëve

Një Certifikatë Piloti Komercial nuk të çon vetëm në linjat ajrore - ajo hap derën për një gamë të gjerë vendesh pune në aviacion. Shumë pilotë ndërtojnë përvojë në role më të vogla përpara se të avancojnë në transportuesit kryesorë, ndërsa të tjerë ndërtojnë karriera të tëra jashtë fluturimit në linjat ajrore. Ja disa nga mundësitë më të zakonshme:

Instruktor fluturimi (CFI / CFII / MEI)

Një nga punët e para më të njohura për pilotët e rinj komercialë është të bëhen instruktorë fluturimi. Instruktorët u mësojnë studentëve në shkollat ​​e fluturimit, ofrojnë trajnime tokësore dhe ndihmojnë pilotët e ardhshëm të fitojnë Certifikatat dhe Vlerësimet e tyre të Pilotit. Kjo punë jo vetëm që ju paguan, por edhe ju ndihmon të ndërtoni shpejt 1,500 orët e kërkuara për një Certifikatë Piloti të Transportit Ajror.

Programi Çarter dhe Pilot i Korporatave

Kompanitë e fluturimeve çarter dhe korporatat private punësojnë pilotë për të fluturuar drejtues, udhëtarë biznesi ose grupe të vogla në avionë privatë. Këto vende pune ofrojnë më shumë fleksibilitet sesa linjat ajrore dhe mund të paguhen mirë, veçanërisht për pilotët me përvojë që fluturojnë me avionë biznesi.

Vëzhgim dhe Fotografim Ajror

Pilotët komercialë shpesh punësohen për të fluturuar në misione për hartografi ajrore, studime bujqësore ose fotografi. Këto fluturime zakonisht janë në lartësi të ulët dhe të përsëritura, por ato ofrojnë orë të qëndrueshme fluturimi dhe përvojë profesionale.

Operacionet e ngarkesave dhe mallrave

Nga aeroplanët e vegjël të mallrave që shpërndajnë postë dhe furnizime në qytetet rajonale, te transportuesit më të mëdhenj të mallrave që transportojnë mallra brenda natës, fluturimi i mallrave është një rrugë karriere që shumë pilotë ndjekin përpara se të kalojnë në linjat ajrore. Disa zgjedhin të qëndrojnë në transportin e mallrave për shkak të pagave më të larta dhe më pak përgjegjësive që lidhen me pasagjerët.

Ambulancë Ajrore dhe Evakuim Mjekësor (MedEvac)

Pilotët që punojnë në shërbimet e emergjencës transportojnë pacientë, stafin mjekësor dhe furnizime kritike. Ky është një rol me përgjegjësi të lartë që shpesh përfshin fluturimin në kushte sfiduese, por është gjithashtu një nga punët më të kënaqshme në aviacion.

Zbatimi i Ligjit dhe Fluturimi Qeveritar

Disa pilotë punojnë me departamentet e policisë ose agjencitë qeveritare, duke fluturuar në misione mbikëqyrjeje, patrullimi kufitar ose kërkim-shpëtimi. Këto role kërkojnë saktësi dhe përgjegjësi, por ofrojnë stabilitet dhe përfitime.

Aviacioni i Zjarrfikjes dhe Bujqësisë

Pilotë të specializuar punësohen në shuarjen e zjarreve, duke hedhur ujë ose lëndë rezistente ndaj zjarrit nga ajri. Të tjerë punojnë në pastrimin e të korrave, spërkatjen e pesticideve ose plehrave mbi tokën bujqësore. Këto punë janë shumë të specializuara dhe të kërkuara gjatë stinëve të caktuara.

Pilot i transportit ajror (ATP)

Qëllimi përfundimtar për shumë njerëz është Certifikata e Pilotit të Transportit Ajror, e cila ju kualifikon për të punuar për linjat ajrore. Punët në linjat ajrore variojnë nga pozicionet e oficerit të parë rajonal deri te pozicionet e kapitenëve të linjave ajrore kryesore, me paga nga 80,000 dollarë deri në mbi 250,000 dollarë në varësi të përvojës dhe vjetërsisë në punë.

Bota e aviacionit komercial është shumë më e gjerë sesa thjesht fluturimi me linja ajrore. Qoftë përmes avionëve të korporatave, shërbimeve të emergjencës apo operacioneve të specializuara si zjarrfikja dhe aviacioni bujqësor, pilotët mund t'i përshtatin karrierën e tyre sipas stilit të jetës dhe qëllimeve të tyre. Çelësi është që çdo punë të shtojë orë dhe përvojë të vlefshme, duke ju afruar më shumë me nivelet më të larta të aviacionit.

Vlerësime dhe Certifikata Shtesë

Përparimi i karrierës suaj si pilot shpesh përfshin marrjen e vlerësimeve dhe certifikatave shtesë. Këto mund të zgjerojnë aftësitë tuaja, të hapin mundësi të reja pune dhe të rrisin potencialin tuaj të fitimit. Disa nga vlerësimet më të kërkuara përfshijnë Vlerësimin e Instrumentit, i cili lejon pilotët të fluturojnë në kushte të këqija moti, dhe Vlerësimi me Shumë motorë, duke i lejuar pilotët të operojnë avionë me motorë të shumtë.

Një tjetër certifikatë e vlefshme është certifikata e Certified Flight Instructor (CFI). Kjo i lejon pilotët të mësojnë të tjerët se si të fluturojnë, duke ofruar një mundësi të shkëlqyer për të ndërtuar orë fluturimi ndërsa ndajnë pasionin e tyre për aviacionin.

Përfundim

Të kuptuarit e Certifikatave dhe Vlerësimeve të ndryshme të Pilotëve është më shumë sesa thjesht të mësuarit përmendësh të akronimeve - ka të bëjë me njohjen e hapave të saktë që duhet të ndërmerrni për të arritur qëllimet tuaja në aviacion. Çdo certifikatë, nga Pilot Student deri te ATP, përfaqëson një nivel të ri aftësish, përgjegjësie dhe mundësie.

Për disa, Certifikata e Pilotit Privat është e mjaftueshme për të shijuar lirinë e fluturimit me familjen dhe miqtë. Për të tjerë, udhëtimi vazhdon përmes certifikatave të Instrumenteve, Tregtare dhe Instruktorit, duke ndërtuar përvojën e nevojshme për Certifikatën e Pilotit të Transportit Ajror. Rruga mund të kërkojë vite përkushtimi, por çdo moment i rëndësishëm ju afron më shumë me një karrierë profesionale në aviacion.

Nëse e keni seriozisht idenë të bëheni pilot, çelësi është të filloni me një trajnim të strukturuar në një akademi me reputacion të mirë, të angazhoheni për përparim të vazhdueshëm dhe të përqendroheni në ndërtimin e orëve në mënyrë strategjike. Me udhëzimin e duhur, ajo që mund të duket si një sistem kompleks bëhet një udhërrëfyes i qartë dhe hap pas hapi drejt kabinës së pilotit - dhe drejt një karriere të dobishme në aviacion.

Në Florida Flyers Flight Academy, ne jemi këtu për t'ju udhëhequr në udhëtimin tuaj të aviacionit. Lidhu me ne sot dhe le ta çojmë ëndrrën tënde në qiell. Florida Flyers Flight Academy është gati t'ju ndihmojë Regjistroj sot dhe ngrini karrierën tuaj me ne.

Pyetje të Shpeshta Rreth Certifikatave dhe Vlerësimeve të Pilotëve

Zgjedhja e rrugës së duhur në aviacion shpesh ngre shumë pyetje. Më poshtë janë përgjigjet e disa prej pyetjeve më të zakonshme në lidhje me Certifikatat dhe Vlerësimet e Pilotëve, kohën e trajnimit dhe mundësitë e karrierës.

Cili është ndryshimi midis një certifikate piloti dhe një vlerësimi?

Një certifikatë piloti është licenca që ju jep privilegje të përgjithshme, si Pilot Privat ose Komercial. Një vlerësim është një shtesë në atë certifikatë, siç është një Vlerësim Instrumental ose Shumë-Motorësh, i cili zgjeron atë që ju lejohet të bëni si pilot.

Sa kohë duhet për të marrë një Certifikatë Piloti Privat?

Shumica e studentëve fitojnë një Certifikatë Piloti Privat brenda rreth 4-6 muajsh me trajnim të vazhdueshëm. Studentët me kohë të pjesshme mund të zgjasin më shumë se një vit, varësisht nga orari, moti dhe burimet financiare.

A mund të fitosh para me një Certifikatë Piloti Privat?

Jo. Një Certifikatë Piloti Privat ju lejon të fluturoni vetëm për arsye personale. Për të fituar para si pilot, ju nevojitet të paktën një Certifikatë Piloti Komercial.

Cila është certifikata më e lartë e pilotit që mund të merrni?

Certifikata e Pilotit të Transportit Ajror (ATP) është niveli më i lartë midis të gjitha Certifikatave dhe Vlerësimeve të Pilotëve. Është e nevojshme për të punuar si kapiten në linjat ajrore dhe kërkon trajnimin dhe përvojën më të madhe.

Sa mund të fitojnë pilotët me certifikata të ndryshme?

Fitimet ndryshojnë në varësi të certifikatës. Instruktorët e fluturimit (CFI/CFII/MEI) shpesh fitojnë 40,000–100,000 dollarë në vit, ndërsa pilotët e transportit ajror me përvojë pune mund të fitojnë 200,000 dollarë ose më shumë në vit.

A skadojnë certifikatat e pilotëve?

Certifikatat e pilotëve nuk skadojnë, por ju duhet të qëndroni në hap me kërkesat mjekësore të FAA-s dhe rishikimet e fluturimit për të vazhduar të ushtroni privilegjet tuaja.

Na kontaktoni ose telefononi ekipin e Florida Flyers në +1 904 209 3510 për t'u bërë një pilot i certifikuar i suksesshëm.