Pilotné štipendiá pre študentov z USA, o ktoré sa väčšina budúcich letcov nikdy neuchádza

V každom cykle podávania žiadostí zostávajú tisíce dolárov na letecký výcvik nevyužité, pretože študenti, ktorí ich potrebovali, nikdy nevedeli, že o takých štipendiách existujú. Pilotné štipendiá pre študentov z USA nie sú vzácnosťou. Sú zle propagované, roztrúsené po stránkach organizácií a ukončené ešte predtým, ako priemerný uchádzač vôbec začne s výcvikom.

Predpoklad, že tieto ocenenia idú najsilnejším kandidátom, je mylný. Idú k uchádzačom, ktorí ich našli ako prví a včas sa prihlásili, čo je úplne iná zručnosť ako dobré lietanie. Tento článok uvádza 17 ocenení, ktoré stoja za váš čas, pasce oprávnenosti, ktoré ľudí potichu diskvalifikujú, a stratégiu financovania, ktorá porovnáva štipendiá s federálnou pomocou a financovaním leteckých škôl.

Čo sa vlastne kvalifikuje ako pilotné štipendium

Pilotné štipendium je odmena, ktorá financuje letecký výcvik alebo letecké vzdelávanie a vypláca sa buď leteckej škole, alebo študentovi. Táto kategória je širšia, než si väčšina študentov myslí.

Existujú tri skutočné typy štipendií. Štipendiá na letecký výcvik platia škole priamo za prenájom lietadla a inštruktáž. Akademické štipendiá sú spojené s programami leteckého štúdia na vysokých školách a univerzitách. Ceny za kariérny rozvoj pochádzajú od organizácií ako AOPA, WAI a ALPA a často financujú skôr špecifické hodnotenie ako celý program.

Študenti ich považujú za zameniteľné. Nie sú. Štipendium, ktoré platí priamo vašej leteckej škole, nie je hotovosť a nemožno ho presmerovať na nájomné, slúchadlá s mikrofónom alebo poplatok za písomnú skúšku.

Obmedzenia hodnotenia trápia viac uchádzačov ako kvalita eseje. Veľa ocenení špecifikuje súkromné, inštrumentálne alebo komerčné a prihlásenie sa na nesprávne miesto je strata času. Prečítajte si riadok s informáciami o oprávnenosti pred výzvou.

Toto rozlíšenie formuje vaše plánovanie. Cena za súkromného pilota pokrýva definovanú časť vášho možnosti štipendií na letecký výcvik, zatiaľ čo komerčné ocenenie predpokladá, že už máte predchádzajúce hodnotenia. Naskladanie nesprávneho poradia necháva medzery, ktoré si financujete sami.

Florida Flyers Flight Academy spolupracuje so študentmi, ktorí kombinujú štipendiá s nákladmi na program, a preto je dôležité vedieť, čo každé z nich pokrýva, ešte pred podaním prihlášky. Realistický rozpis nákladov na výcvik pilotov Začnite s oceneniami, ktoré môžete skutočne vyhrať. Zoraďte každé ocenenie podľa toho, koľko platí a aké hodnotenie vyžaduje. Tento jediný filter vám povie viac ako akýkoľvek zoznam termínov.

Tu je protiargument. Niektorí poradcovia hovoria študentom, aby sa hlásili široko a každé ocenenie považovali za lotériový tiket. Keď vás pravidlá oprávnenosti diskvalifikujú už vo fáze výberového konania, táto logika sa zrúti.

Objem bez zdatnosti spáli týždne, ktoré by ste mohli stráviť dvoma silnými prihláškami. Napríklad program kandidátov na dôstojníkov letectva námorníctva financuje výcvik prostredníctvom záväzku služby, nie tradičným štipendiom. Pred napísaním jedinej eseje si zvoľte model financovania, ktorý by odpovedal vašej skutočnej dráhe.

Pilotné štipendiá stoja za vašu žiadosť

Pilotné štipendiá pre študentov z USA sú rozdelené do troch skupín financovania a každá z nich sa vypláca inak. Národné letecké organizácie vydávajú šeky leteckým školám. Ceny za rozmanitosť a dedičstvo sa zameriavajú na špecifické profily uchádzačov. Priemyselné a akademické programy financujú štúdium v ​​oblasti letectva, a nie letové hodiny. Vedomie, do ktorej skupiny štipendium patrí, vám prezradí, či pokrýva vašu ďalšiu kvalifikáciu alebo vaše školné.

Ocenenia Národnej leteckej organizácie

Nadácia AOPA prevádzkuje najväčší samostatný program v oblasti všeobecného letectva. Najmenej 90 štipendií vo výške 12 000 dolárov je určených pre študentov vo veku 16 – 18 rokov, aby získali certifikát súkromného pilota. Štipendiá pre letecký výcvik AOPA program. Ceny ALPA pre ašpirujúcich pilotov rozdeľujú viacero štipendií v celkovej výške až do výšky 15 000 dolárov kandidátom s príkladnými kariérnymi cieľmi. Medzinárodná asociácia žien v letectve (Women in Aviation International), Asociácia experimentálnych lietadiel (Experimental Aircraft Association) a Civil Air Patrol majú svoje vlastné ročné cykly.

Ocenenia za rozmanitosť a dedičstvo

Štipendium LeRoy W. Homer Jr. je určené na počesť prvého dôstojníka spoločnosti United Airlines, ktorý zahynul 11. septembra, a financuje školenia študentov, ktorí sa chcú venovať kariére v leteckej doprave. Program Leadership Legacy organizácie WTS International sa zameriava na ženy a nedostatočne zastúpené skupiny vstupujúce do oblasti dopravy vrátane letectva. Obe štipendiá kladú veľký dôraz na naratív kariéry, a preto všeobecná esej potáca inak silnú prihlášku.

Priemyselné a akademické ocenenia

Nadácia AIAA financuje študentov leteckého inžinierstva, nie letové hodiny, preto si pred podaním prihlášky prečítajte podmienky. Asociácia distribútorov a výrobcov letectva podporuje študentov v oblasti údržby letectva a obchodu. Zoznam dopĺňajú ocenenia Národného vesmírneho klubu a štipendium Mike Rowe Work Ethic, pričom každé z nich odmeňuje iný typ uchádzača.

Prečo sa zoznam zmenšuje pri filtrovaní podľa hodnotenia

Polovica týchto ocenení obmedzuje oprávnenosť na získanie štipendia certifikátom, ktorý už vlastníte. Uchádzač o pozíciu súkromného pilota nemôže získať štipendium pre komerčné účely a študent, ktorý je stále výber leteckej školy Nemôžete si nárokovať ocenenie viazané na jednu inštitúciu. Pred napísaním jednej eseje si zoznam prefiltrujte podľa svojho aktuálneho hodnotenia. Žiadosťou o grant ešte nespĺňate podmienky na plytvanie jediným zdrojom, ktorý nemôžete získať späť: sezónou podávania žiadostí.

Kde si to overiť pred podaním žiadosti

Zoznamy agregátorov zastarajú a neaktívne programy pretrvávajú roky po tom, čo prestanú prijímať žiadosti. Skontrolujte si vlastnú stránku udeľujúcej organizácie, overte si, či je aktuálny cyklus otvorený, a poznačte si termín v kalendári. Overený zoznam dvanástich aktuálnych ocenení vždy prekoná zoznam štyridsiatich nefunkčných odkazov.

Prečo tieto pilotné štipendiá zostávajú nevyžiadané

Pilotné štipendiá pre študentov z USA zostávajú nevyžiadané, pretože bariérou je informovanosť a načasovanie, nie konkurencia. Prehrajú študenti, ktorí sa o štipendiu dozvedia až po jeho uzávierke.

• Okná oprávnenosti sa končia skôr. Niekoľko štipendií vyžaduje, aby uchádzači vlastnili súkromný certifikát alebo boli aktívne zapísaní pred termínom uzávierky. Študent sa stále rozhoduje kde začať s leteckým výcvikom je už zamknuté.
• Eseje sa čítajú ako prihlášky na vysokú školu. Recenzenti chcú konkrétnu kariérnu dráhu v letectve, nie všeobecné tvrdenie o láske k lietaniu. Prihlášky, ktoré recyklujú prijímacie eseje, sú rýchlo filtrované.
• Odporúčacie listy prichádzajú príliš neskoro. Väčšina ocenení vyžaduje list od leteckého inštruktora, ktorý pozná lietanie uchádzača. Študenti, ktorí s nikým nelietali dostatočne dlho, sa snažia nájsť si meno.
• Priame platby mätú uchádzačov. Mnohé programy posielajú finančné prostriedky priamo leteckej škole, namiesto toho, aby študentovi vrátili peniaze. Uchádzači, ktorí očakávajú šek na ruke, si zle prečítajú podmienky a proces ukončia.
• Termíny kolidujú so školeniami. Prípravné kurzy na Checkride a základná škola zaberú rovnaké týždne ako uzávierka prihlášok. Práca na štipendiá sa odkladá až do konca obdobia.

Tieto prekážky majú jednu základnú príčinu: prihlášky sa považujú za zmätok, a nie za harmonogram. Študenti, ktorí lietajú financované, si plánujú termíny s termínmi svojho štúdia v priebehu niekoľkých mesiacov. Začnite s plánovaním ešte predtým, ako sa zaviažete do programu, a overte si podmienky každého štipendia na webovej stránke. zoznamy štipendií v oblasti letectva namiesto dôvery agregátorovi.

Sledujte, ako sa prejaví problém s načasovaním. Študent v marci dokončí objavný let a začne porovnávať letecké školy. Do začiatku výcviku v júni sú už tri súťaže o ocenenia, na ktoré sa kvalifikoval, uzavreté.

Riešenie je nudné a funguje. Zostavte si zoznam termínov pred tréningovým plánom a potom spätne analyzujte každú žiadosť podľa svojho kalendára. Študenti leteckej akadémie Florida Flyers, ktorí si túto papierovačku naložia na predstih, získajú financovanie častejšie ako tí, ktorí čakajú.

Zaplatí FAFSA pilotnú školu?

Federálna pomoc sa do leteckého výcviku dostáva iba cez jedny dvere a pilotné štipendiá pre študentov z USA prechádzajú cez iné. Porovnávame tu univerzitný študijný program v oblasti letectva a samostatnú leteckú školu podľa časti 61. Ktorá cesta si vyberiete, určí, či vám FAFSA vôbec záleží.

Univerzitný študijný program letectva je jedinou možnosťou, na ktorú sa vzťahuje federálna študentská pomoc. Zapíšte sa na štvorročnú školu s hlavným odborom letectvo a môžete podať žiadosť FAFSA, aby ste sa kvalifikovali na Pell Grants a federálne študentské pôžičky. Tieto peniaze pokrývajú školné, poplatky a letové laboratóriá fakturované prostredníctvom univerzity. Háčik je v nákladoch a čase. Školné za študijný program platíte štyri roky a letové hodiny sú zahrnuté vo fakturácii za semester.

Samostatná letecká škola podľa časti 61 funguje úplne mimo federálneho systému pomoci. Trénujete vlastným tempom, platíte za lekciu alebo za blok a FAFSA sa do diskusie nikdy nepúšťa. Federálna pomoc vás nenásleduje do leteckej školy bez titulu. Študenti si tu financujú výcvik prostredníctvom leteckých štipendií, možnosti financovania leteckého výcvikua namiesto toho osobné úspory.

Florida Flyers Flight Academy sa nachádza na druhej ceste a vytvorila možnosti financovania pre študentov, ktorých systém FAFSA vynecháva. Financovanie Purdue Global umožňuje študentom spojiť letecký výcvik s akreditovanou štruktúrou štúdia. Program GI Bill VA pokrýva náklady na výcvik pre oprávnených veteránov a príslušníkov ozbrojených síl. Ani jeden z nich nevyžaduje zápis na tradičnú univerzitu.

Univerzitná cesta vyhráva, ak chcete popri certifikátoch aj bakalársky titul a máte nárok na pomoc na základe potrieb. Cesta podľa časti 61 vyhráva, ak chcete študovať rýchlejšie, platiť podľa spotreby a hromadiť sa. štipendiá pre letectvo oproti vašim nákladom. Rozhodnite sa položením jednej otázky: potrebujete titul alebo certifikát?

Ako sa zadarmo dostať do pilotnej školy

Dostať sa do pilotnej školy zadarmo je zriedkavé, ale takmer zadarmo je problém postupnosti, nie šťastia. Každý krok nižšie odstraňuje špecifickú cenovú bariéru a vynechanie ktorejkoľvek z nich tlačí plnú cenu späť na vás.

Krok 1. Zamerajte sa na štipendiá, ktoré platia priamo leteckej škole namiesto toho, aby vám ich preplatili dodatočne. Priame štipendiá eliminujú počiatočné náklady, čo je dôležité, ak ešte nemáte našetrené na rozpočet na výcvik. Preplatené štipendiá predpokladajú, že si môžete najprv náklady uhradiť, čo mnohí študenti nedokážu.

Krok 2. Namiesto toho, aby ste sa naháňali za jedným plným štipendiom, radšej spojte niekoľko menších štipendií. Letecké štipendiá sú navrhnuté tak, aby sa dali kombinovať, takže tri skromné ​​​​výhry môžu pokryť viac ako jeden hlavný grant, ktorý pravdepodobne nezískate. Certifikát súkromného pilota financovaný z dvoch alebo troch samostatných štipendií je realistickým výsledkom.

Krok 3. Ak spĺňate podmienky, uchádzajte sa o vojenskú a verejnú službu. Výhody zákona GI Bill a kadetské programy kompenzujú výcvik výmenou za záväzok k službe a túto výmenu je potrebné zvážiť v porovnaní s rokmi splácania pôžičky. štipendijný program leteckých kadetov je jedna z trás, ktorú stojí za preskúmanie.

Krok 4. Dohodnite si s leteckou školou splátkový kalendár, aby štipendium prichádzalo podľa harmonogramu. Jednorazové odmeny zriedka zodpovedajú tempu nákladov na letecký výcvik. Štruktúrovaný plán vám umožní udržať sa v lietadle, zatiaľ čo finančné prostriedky prichádzajú postupne.

Krok 5. Podávajte si opätovnú žiadosť v každom cykle, pretože mnoho uchádzačov je otvorených každoročne. Opakujúci sa uchádzači vyhrávajú častejšie, ako si tí, ktorí sa uchádzajú o zamestnanie prvýkrát, a odmietnutie v tomto roku nie je trvalým verdiktom. Vytrvalosť sa zhoršuje.

Prejdenie touto postupnosťou odomkne niečo špecifické: tréningovú cestu, kde štipendiá, financovanie a postupné platby pokrývajú väčšinu nákladov. To je rozdiel medzi sledovaním iných lietať a zaznamenávaním vlastných hodín na... dráha pilotného programu leteckej spoločnosti.

Stať sa pilotom, keď si to nemôžete dovoliť

Štipendiá zriedka pokrývajú celé cesta k licencii komerčného pilotaa študenti, ktorí aj tak lietajú, považujú túto medzeru za problém so sekvenovaním. Financovanie komerčnej licencie funguje najlepšie, keď naraz beží niekoľko zdrojov príjmu, pričom každý z nich v ktorejkoľvek fáze znižuje vašu dlžnú sumu.

• Pracujte na rampe. Práca technika linkovej údržby je hodinová a zároveň vás denne zastaví v blízkosti lietadiel a inštruktorov.
• Vezmime si napríklad dispečing. Plánovanie a sledovanie letov budujú prevádzkové znalosti, ktoré uľahčujú neskoršiu prípravu na kontrolu letu.
• Vyhľadajte si cestu kadetskej kariéry v leteckej spoločnosti. Sponzorované programy kompenzujú náklady na výcvik výmenou za záväzok lietať pre daného dopravcu neskôr.
• Používajte splátkové kalendáre. Rozloženie platieb na dlhšie obdobie umožňuje pokračovať v tréningu bez jednorazovej platby vopred.
• Štátne a regionálne granty Hunt. Miestne letecké združenia a dopravné oddelenia financujú študentov, ktorí národné adresáre štipendií prehliadajú.
• Začnite so súkromným certifikátom. Získanie PPL vám umožní pozastaviť, pracovať a financovať komerčnú fázu bez zastavenia.
• Rozdeľte školenie do etáp. Platba za hodnotenie namiesto za program udržuje každé finančné rozhodnutie malé a reverzibilné.

Žiadna z týchto trás nevyžaduje uhradenie plnej ceny pred začiatkom a niektoré vám platia počas tréningu.

Vyberte si dve trasy, ktoré zodpovedajú vášmu rozvrhu tento mesiac, a jednu začnite pred ďalšou lekciou lietania. Florida Flyers Flight Academy štruktúruje svoj program Fast Track Commercial Pilot Program a program Airline Career Program tak, aby študenti trénovali po etapách, čo umožňuje vášmu plánu financovania rásť spolu s vašimi hodnoteniami.

Protiargument je zrejmý. Práca na rampe počas tréningu spomaľuje váš pokrok a pomalý pokrok stojí peniaze.

Táto logika sa pokazí, keď sa pozriete na to, čo brzdí študentov-pilotov. Skutočným zabijakom je vyčerpanie peňazí uprostred programu, nie pomalší kalendár. Študent, ktorý trénuje na čiastočný úväzok dva roky a dokončí kurz, je lepší ako študent, ktorý trénuje na plný úväzok osem mesiacov a vzdáva sa kvalifikácie na prístrojové lietanie.

Letecká akadémia Florida Flyers prevádzkuje svoj program Airline Ready Program na rovnakej etapovej logike, takže každé hodnotenie je samostatným splneným míľnikom. Dokončite PPL, pracujte, financujte ďalšiu fázu a nikdy nestratíte pôdu pod nohami, za ktorú ste už zaplatili.

Ktoré pilotné štipendiá sa na tento zoznam nedostanú

Zoznam štipendií pre pilotov je užitočný len tak, ako sú tie, ktoré sú z neho vylúčené. Študentské štipendiá, ktoré boli z tohto zoznamu vynechané, boli vyradené zo štyroch konkrétnych dôvodov a ich znalosť vás chráni pred premárnením celého cyklu podávania žiadostí na niečo, čo by nikdy nefinancovalo ani jednu letovú hodinu.

Prvá škrta predstavuje najväčšiu kategóriu falošne pozitívnych výsledkov: všeobecné štipendiá pre vysokoškolákov, ktoré sú otvorené pre študentov letectva, ale nefinancujú nič špecifické pre lety. Štipendium slobodných umení, ktoré prijíma študenta letectva, stále platí školné, nie nájomné. Nerobí nič pre vaše... ground school requirements alebo čas vášho lietadla.

Štipendium obmedzené na študentov, ktorí sú už zapísaní na jednej inštitúcii, je zbytočné pre každého, kto si stále vyberá leteckú školu. Tieto programy existujú na udržanie existujúcich študentov, takže ak ste sa nezaviazali k štúdiu na danom kampuse, z definície nie ste oprávnení. Preskočte ich, kým si nevyberiete program.

Nečinné programy sú tichou pascou. Ukončené alebo pozastavené ocenenia zostávajú na agregačných stránkach celé roky, pretože nikto neaktualizuje staré zoznamy. Jediný spôsob, ako overiť, či je ocenenie v tomto cykle aktívne, je kontrola stránky samotnej udeľujúcej organizácie, nie súhrn tretej strany.

Poplatky za prihlášku a povinné platené členstvá ničia výpočty pri menších štipendiách. Štúdium, ktoré vyžaduje členstvo v platenej organizácii, môže stáť viac, ako je jeho realisticky očakávaná hodnota, najmä ak je výplata skromná a počet uchádzačov veľký. Vypočítajte si to ešte predtým, ako napíšete čo i len jednu esej.

Kratší a overený zoznam je vždy lepší ako dlhý zoznam nefunkčných odkazov. Ocenenia, ktoré prežili toto zrušenie, sú tie, ktoré stoja za vaše hodiny, a ďalším krokom je premeniť tento užší zoznam na plán financovania pred vaším prvým objavným letom.

Vytvorte si svoj finančný balík ešte predtým, ako si rezervujete let Discovery

Pilotné štipendiá pre študentov z USA odmeňujú uchádzačov, ktorí plánujú mesiace dopredu, nie tých, ktorí sa prihlásia v týždni po uzávierke. Financovanie je skôr problém s plánovaním, než sa stane problémom s peniazmi. Študenti, ktorí lietajú za prijateľnú cenu, sa k tomu takto správajú od začiatku.

Počkajte, kým sa začne školenie a matematika sa obráti proti vám. Účty za školné prichádzajú podľa pevného harmonogramu, zatiaľ čo rozhodnutia o štipendiách sa hrnú nepredvídateľne a práve táto medzera núti študentov používať kreditné karty. Ak si teraz naplánujete štipendiá, peniaze prídu skôr, ako faktúry.

Vyberte si z tohto zoznamu tri ocenenia, ktoré zodpovedajú vašej aktuálnej úrovni hodnotenia. Zapíšte si ich termíny ešte dnes. Začnite s podávaním žiadostí ešte predtým, ako sa zaviažete k tréningovému harmonogramu, a nechajte financovanie doraziť ešte pred začiatkom letových hodín.

Trénujte s Letecká akadémia Florida Flyers Získajte licenciu komerčného pilota za iba 111 letových hodín s 90 % úspešnosťou na prvýkrát. Kontaktujte ich ešte dnes a naplánujte si svoj objavný let a začnite svoju kariéru v leteckej doprave.