فلائيٽ اسڪول جو لوگو

ايئر لائن پائلٽ ڊگري جي گهرج: ڇا توهان کي ڪاليج جي ڊگري جي ضرورت آهي؟

گھر جي / ايئر لائن پائلٽ ڪيريئر جي ڄاڻ / ايئر لائن پائلٽ ڊگري جي گهرج: ڇا توهان کي ڪاليج جي ڊگري جي ضرورت آهي؟
شاگرد صلاحڪار سان پائلٽ ڪيريئر جي گهرجن تي بحث ڪري رهيو آهي
ڪنهن به FAA قاعدي ۾ ايئر لائن لاءِ اڏامڻ لاءِ ڪاليج جي ڊگري جي ضرورت ناهي. ڏسو ته FAA، ڊيلٽا، يونائيٽيڊ ۽ فرنٽيئر اصل ۾ ڇا گهربل آهن، ۽ ڪاڪپٽ تائين تيز ترين رستو.

نه، آمريڪا ۾ ايئر لائن پائلٽ بڻجڻ لاءِ توهان کي ڪاليج جي ڊگري جي ضرورت ناهي. ايف اي اي پائلٽ سرٽيفڪيٽ لاءِ ڊگري جي ضرورت ناهي، ۽ وڏيون آمريڪي مسافر ايئر لائنون عام طور تي هڪ جي ضرورت نه هونديون آهن. ڪجهه بيچلر جي ڊگري کي ترجيح طور لسٽ ڪن ٿا. هر ايئر لائن کي سرٽيفڪيشن جي ضرورت هوندي آهي: هڪ ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ (ATP) سرٽيفڪيٽ، صحيح طبي، ۽ پرواز جو تجربو جيڪو انهن سان گڏ هوندو آهي. فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي ۾، انهن سندن لاءِ منظم حصو 141 رستو اهو آهي جيڪو اسان سيکاريندا آهيون، ۽ اسان جي اڪيڊمي جو پروگرام هڪ شاگرد کي پرائيويٽ پائلٽ کان ATP گهٽ ۾ گهٽ 111 ڪلاڪن جي پرواز جي تربيت ۾ وٺي ٿو.

هن مضمون جو باقي حصو قانون ڇا آهي، ايئر لائن جي ترجيح ڇا آهي ۽ افسانو ڇا آهي ان کي الڳ ڪري ٿو، تنهنڪري توهان پنهنجي تربيت ۽ پنهنجي پئسن جي منصوبابندي ڪري سگهو ٿا حقيقتن کي پنهنجي سامهون رکندي.

فلائيٽس اسڪول يو ايس اي
پنھنجي ATP سرٽيفڪيٽ ڏانھن ٽرين ڪريو
فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي ڪمرشل پائلٽ ٽريننگ پيش ڪري ٿي، جنهن ۾ پرائيويٽ پائلٽ کان اي ٽي پي تائين جو رستو گهٽ ۾ گهٽ 111 فلائيٽ ڪلاڪن ۾ آهي.

دوري

TL، ڊاڪٽر

  • ايف اي اي ڪنهن به پائلٽ سرٽيفڪيٽ لاءِ ڪاليج جي ڊگري جي گهرج مقرر نٿو ڪري، جنهن ۾ اي ٽي پي به شامل آهي. ايئر لائنز پنهنجا ڀرتي جا معيار مقرر ڪن ٿيون.
  • ڊيلٽا چار سالن جي ڊگري کي انتهائي ترجيحي طور تي درج ڪري ٿو پر گهربل ناهي. يونائيٽيڊ بيچلر جي ڊگري کي ترجيحي طور تي درج ڪري ٿو. فرنٽيئر جي شايع ٿيل گهرجون سرٽيفڪيٽ، ڪلاڪن ۽ ڪلاس 1 ميڊيڪل تي مرڪز آهن.
  • ڇا ڇڏي نٿو سگهجي: هڪ ATP سرٽيفڪيٽ (گهٽ ۾ گهٽ عمر 23، يا محدود ورزن لاءِ 21)، هڪ تجارتي سرٽيفڪيٽ جنهن ۾ اوزار جي درجه بندي، هڪ پهرين يا ٻئي درجي جو طبي، ۽ گهربل پرواز جو تجربو.
  • هوائي جهاز جي ڊگري سان محدود مراعات ATP لاءِ ڪلاڪ جي گهرج گهٽائي سگهجي ٿي، پر اهو ڪيترن ئي مان هڪ رستو آهي، شرط نه آهي.
  • هڪ منظم، ڪيريئر تي ڌيان ڏيندڙ فلائيٽ پروگرام بلڪل انهن سندن جي چوڌاري ٺاهيو ويو آهي جيڪي ايئر لائنز پهرين اسڪرين ڪن ٿيون.

مواد جي جدول

FAA اصل ۾ ڇا گهري ٿو

ايف اي اي سرٽيفڪيٽن کي منظم ڪري ٿو، ڊپلوما نه. اهو ضابطو جيڪو ڏاڪڻ جي مٿين ڏاڪڻ کي منظم ڪري ٿو، 14 سي ايف آر 61.153، ATP سرٽيفڪيٽ لاءِ قابليت جي گهرجن جي فهرست ڏئي ٿو. ان کي غور سان پڙهو ۽ توهان کي اهي شيون ملنديون:

  • عمر 23 (يا § 61.160 کان گهٽ 21، محدود رستو).
  • انگريزي پڙهڻ، ڳالهائڻ، لکڻ ۽ سمجهڻ جي صلاحيت.
  • سٺو اخلاق.
  • هڪ ڪمرشل پائلٽ سرٽيفڪيٽ جنهن ۾ اوزار جي درجه بندي هجي، يا هڪ مخصوص فوجي يا پرڏيهي برابر هجي.
  • جڏهن لاڳو هجي، علم جي امتحان کان اڳ ATP سرٽيفڪيشن ٽريننگ پروگرام جي مڪمل ٿيڻ.
  • گهربل هوائي تجربو.
  • علم جي امتحان ۽ عملي امتحان ٻنهي کي پاس ڪرڻ.

ان فهرست ۾ ڪٿي به ڊگري نظر نٿي اچي. ڊگري صرف هڪ تنگ جاءِ تي اهميت رکي ٿي، گهٽ ڪلاڪن وارو رستو جيڪو هيٺ ڍڪيل آهي، ۽ اتي به اهو گيٽ جي بدران هڪ آپشن آهي.

ساڳيو منطق ATP هيٺ لاڳو ٿئي ٿو. هاءِ اسڪول ڊپلوما يا GED فلائيٽ اسڪولن ۾ داخلا جي هڪ عام اميد آهي ۽ ايئر لائن جي گهٽ ۾ گهٽ حدن ۾ ظاهر ٿئي ٿي، پر اهو اسڪول يا ملازمت جو معيار آهي، سرٽيفڪيٽ لاءِ FAA تعليم جي گهرج نه آهي.

ايئر لائنز ڊگرين بابت ڇا چون ٿيون؟

نوڪرين جي گھٽ ۾ گھٽ حدون هر ايئر لائن پاران لکيل هونديون آهن، تنهنڪري انهن کي سڌو سنئون پڙهڻ بهتر آهي. ٽي مثال نموني کي ڏيکارين ٿا.

هوائي رستو ڊگري پوزيشن ٻيا شايع ٿيل بنيادي ڳالهيون
علائقو چار سالن جي ڊگري تمام گهڻي ترجيح ڏني وئي، گهربل نه آهي عمر 23 سال يا ان کان وڌيڪ، هاءِ اسڪول ڊپلوما يا GED، اسپانسرشپ کان سواءِ آمريڪا ۾ ڪم ڪرڻ جي اجازت
فرنٽيئر ان جي گهرجن ۾ ڪا به ڊگري درج نه آهي. ڪل 1,500 ڪلاڪ وقت (2,500 ترجيحي)، ATP سرٽيفڪيٽ، موجوده FAA ڪلاس 1 طبي، نظر کي 20/20 تائين درست ڪيو ويو، FCC محدود ريڊيو آپريٽر جو اجازت نامو
متحده بيچلر جي ڊگري ترجيحي طور تي درج ٿيل آهي (ڏسو مارشل يونيورسٽي جو جائزو) موجوده معيارن لاءِ يونائيٽيڊ جي موجوده پائلٽ صفحي کي چيڪ ڪريو.

لفظ "ترجيح" آهي "ترجيح". هڪ ترجيح ٻي صورت ۾ قابليت رکندڙ درخواست ڏيندڙن جي وچ ۾ لاڳاپا ٽوڙي ٿي. اهو سرٽيفڪيٽ، طبي يا ڪلاڪن جي جاءِ نٿو وٺي. اسان پنهنجي مضمون ۾ اهو ڍڪيندا آهيون ته ڀرتي جي مشق قانوني گھٽ ۾ گھٽ سان ڪيئن مقابلو ڪري ٿي. ڇا ايئر لائنز کي پائلٽ جي نوڪرين لاءِ ڊگريون گهربل آهن؟ ۽ اندر 1,500 ڪلاڪ جي ايف اي اي منزل بمقابله ايئر لائن جي ڀرتي جي حقيقت.

ڇاڪاڻ ته ايئر لائن جون پاليسيون تبديل ٿينديون آهن، ڪنهن به ٽيبل کي هڪ سنيپ شاٽ طور سمجهو ۽ ايئر لائن جي پنهنجي ڪيريئر صفحي تي موجوده لفظن جي تصديق ڪريو ان کان اڳ جو توهان ڪو فيصلو ڪريو جيڪو ان تي منحصر هجي.

جيڪو توهان ڇڏي نٿا سگهو: غير ڊگري گهرجون

جيئن ته ڊگري اختياري آهي، حقيقي گيٽ ڪيپنگ چئن هنڌن تي ٿيندي آهي: سرٽيفڪيٽ، پرواز جو تجربو، طبي معيار ۽ ايئر لائن جي پنهنجي اسڪريننگ.

سرٽيفڪيٽ ۽ درجه بندي

پارٽ 121 ايئر لائن ۾ هڪ فرسٽ آفيسر گهٽ ۾ گهٽ 21 سالن جو هجڻ گهرجي، اي ٽي پي يا محدود مراعات اي ٽي پي سرٽيفڪيٽ رکو، مناسب جهاز جي قسم جي درجه بندي رکو ۽ گهٽ ۾ گهٽ سيڪنڊ ڪلاس ميڊيڪل حاصل ڪريو. اها گهرج FAA جي مطابق آهي 15 جولاءِ 2013 آخري قاعدو، جنهن لاءِ گهريلو، پرچم ۽ اضافي آپريشنز ۾ سيڪنڊ ان ڪمانڊ جي ضرورت هئي ته جيئن جهاز لاءِ ATP سرٽيفڪيٽ ۽ هوائي جهاز جي قسم جي درجه بندي رکي سگهجي. ساڳئي قاعدي جي ضرورت آهي ته پارٽ 121 جي ڪپتان کي گهٽ ۾ گهٽ 1,000 ڪلاڪ هوائي ڪيريئر آپريشنز ۾ هجڻ گهرجن.

اها ترقي جيڪا توهان کي اتي پهچائي ٿي، چڱي طرح قائم آهي: شاگرد سرٽيفڪيٽ، خانگي پائلٽ، اوزار جي درجه بندي، ڪمرشل پائلٽ، ملٽي انجن جي درجه بندي ۽ آخرڪار ATPهر قدم جو پنهنجو علم جو امتحان ۽ عملي امتحان هوندو آهي.

پائلٽ سرٽيفڪيٽ جي ترقي ۾ ڇهه قدم

اي ٽي پي سرٽيفڪيشن ٽريننگ پروگرام

ATP علم جي امتحان ۾ ويهڻ کان اڳ، توهان هڪ وقف ڪورس مڪمل ڪيو ٿا. FAA جي تحت اي سي 61-138 اي، پروگرام لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 30 ڪلاڪ ڪلاس روم جي هدايت ۽ گهٽ ۾ گهٽ 10 ڪلاڪ فلائيٽ سموليشن ٽريننگ ڊيوائس ۾ هجڻ گهرجن جيڪو ملٽي انجن ٽربائن هوائي جهاز جي نمائندگي ڪري ٿو، انهن ڪلاڪن مان گهٽ ۾ گهٽ 6 ڪلاڪ ليول سي يا ان کان وڌيڪ مڪمل فلائيٽ سموليٽر ۾. پروگرام هر مضمون کي هوائي جهاز جي آپريشن جي حوالي سان سيکارڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، تنهنڪري توهان اڳ ۾ ئي هڪ پيشه ور عملدار ميمبر وانگر سوچيندي ايئر لائن تي پهچندا آهيو.

اسان جون وڌيڪ گهري رهنمائيون ATP سرٽيفڪيشن جون گهرجون ۽ ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ سرٽيفڪيٽ جون گهرجون ۽ پرواز جا ڪلاڪ هر شيءِ ذريعي هلو.

پرواز جا ڪلاڪ: معيار 1,500 آهي

گھڻا پائلٽ 1,500 ڪلاڪن جي معيار ذريعي ATP تائين پهچن ٿا. اهو انگ اهو ئي سبب آهي جو هن موضوع لاءِ گوگل جا نتيجا ڪلاڪن جي ڳڻپ تي حاوي آهن نه ته ڊپلوما: ڪلاڪ، نه ته تعليم، توهان ۽ پهرين آفيسر سيٽ جي وچ ۾ مکيه فلٽر آهن.

طبي معيار

تحت 14 سي ايف آر 61.23، ATP پائلٽ-ان-ڪمانڊ مراعات لاءِ فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل گهربل آهي، ۽ ٻين پارٽ 121 ATP سيڪنڊ-ان-ڪمانڊ مراعات لاءِ گهٽ ۾ گهٽ سيڪنڊ ڪلاس ميڊيڪل. ايف اي اي جا پهرين درجي جا معيار هر اک ۾ 20/20 يا بهتر جي فاصلي واري نظر (اصلاح جي اجازت)، 20/40 يا بهتر جي ويجهو نظر، فرضن جي محفوظ ڪارڪردگي لاءِ مناسب رنگ جو تصور ۽ 35 سالن جي عمر ۾ ۽ 40 سالن جي عمر کان پوءِ هر سال اي سي جي شامل آهن.

جيڪڏهن توهان وٽ ڪا به صحت جي حالت يا دوائن جو سوال آهي جيڪو قابليت تي اثر انداز ٿي سگهي ٿو، ته تربيت ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ کان اڳ FAA پاران نامزد ٿيل ايوي ايشن ميڊيڪل ايگزامنر سان صلاح ڪريو. اهو دورو فلائيٽ پروگرام جي مقابلي ۾ تمام گهٽ خرچ ڪري ٿو، ۽ اهو صفر کان شروع ٿيندڙ ڪنهن به شخص لاءِ سڀ کان وڌيڪ مفيد ابتدائي قدم آهي. اسان جو ايف اي اي پائلٽ لائسنس جي گهرجن جي گائيڊ وضاحت ڪري ٿو ته طبي ترتيب ۾ ڪيئن فٽ ٿئي ٿو.

طبي معيار

جتي ڊگري اهم ٿي سگهي ٿي: محدود مراعات ATP

هڪ جاءِ آهي جتي تعليم حساب کي تبديل ڪري ٿي. FAA جي 2013 جي قاعدي هڪ پيدا ڪئي محدود مراعات ATP سرٽيفڪيٽ ٽن حالتن ۾، 21 سالن جي عمر کان شروع ٿيندڙ، 1,500 ڪلاڪن کان گهٽ پائلٽن لاءِ:

  • هڪ فوجي تربيت يافته پائلٽ جنهن جو ڪل وقت 750 ڪلاڪ آهي.
  • چار سالن جي بيچلر پروگرام جو گريجوئيٽ، جنهن ۾ هوائي جهاز جي ڊگري هجي ۽ ڪل 1,000 ڪلاڪ هجن.
  • هوائي جهاز جي ميجر سان ٻن سالن جي ايسوسيئيٽ پروگرام جو گريجوئيٽ ۽ ڪل 1,250 ڪلاڪ.

FAA جي اي سي 61-139 وڌيڪ چوي ٿو ته ڊگري هڪ اهڙي اداري مان اچڻ گهرجي جنهن کي FAA پنهنجي هوائي جهاز جي گريجوئيٽس کي تصديق ڪرڻ جو اختيار ڏنو آهي. تنهن ڪري فائدو مخصوص آهي: هڪ مجاز اداري مان هوائي جهاز جي وڏي ڊگري، ڪنهن به ڊگري کان نه.

هي رستو ڏيکاري ٿو ته سوال "ڇا مون کي ڊگري جي ضرورت آهي؟" جو هڪ وڌيڪ ڪارآمد روپ ڇو آهي: "هڪ ايئر لائن جي ضرورتن جي سرٽيفڪيٽن ۽ ڪلاڪن تائين پهچڻ جو سڀ کان وڌيڪ ڪارآمد طريقو ڪهڙو آهي؟" ڪيريئر بدلائيندڙ لاءِ، گروي رکندڙ بالغ يا ويزا ٽائم لائن تي هڪ بين الاقوامي شاگرد لاءِ، فلائيٽ ڪلاڪ لاگ ڪرڻ کان اڳ ڪلاس روم ۾ چار سال گذارڻ تمام گهٽ ئي ڪارآمد جواب آهي. هڪ مرڪوز فلائيٽ پروگرام جيڪو توهان کي گهربل سرٽيفڪيٽن ذريعي منتقل ڪري ٿو.

ڊگري يا فلائيٽ پروگرام: رستا ڪيئن مقابلو ڪن ٿا

سوال چار سالن جي هوائي جهاز جي ڊگري منظم ڪيريئر فلائيٽ پروگرام
ايف اي اي ڊگري جي گهرج ڪو ڪو
اڏامڻ کان اڳ جو وقت ڪورس ورڪ سان گڏ فوري طور تي شروع ٿئي ٿو
محدود ATP لاءِ ڪلاڪ 1,000 (بيچلر) معياري 1,500 رستو
حاصل ڪيل سرٽيفڪيٽ پرائيويٽ ذريعي ڪمرشل، گڏوگڏ ڊگري ATP-ٽريڪ ريٽنگ ذريعي خانگي
ڊگري جو هوائي جهاز جو نظارو ڪجھ ايئر لائنز تي ترجيح ڏني وئي سرٽيفڪيٽ، ڪلاڪ ۽ طبي اسڪرين آهن

ٻئي رستا ساڳئي جاءِ تي ختم ٿين ٿا: هڪ پائلٽ جنهن وٽ سرٽيفڪيٽ، طبي ۽ ڪلاڪ آهن. توهان جيڪو پروگرام چونڊيو ٿا ان جو اندازو ان ڳالهه تي لڳايو وڃي ته اهو توهان کي اتي ڪيترو سڌو وٺي ٿو ۽ قيمت ڪيتري واضح طور تي مقرر ڪئي وئي آهي.

ڇو جوڙجڪ ۽ قيمت جي يقيني هڪ ڊپلوما کان وڌيڪ اهم آهي

ڇاڪاڻ ته ايئر لائنز سرٽيفڪيٽ ۽ ڪلاڪن تي اسڪريننگ ڪنديون آهن، اهي عنصر جيڪي فيصلو ڪن ٿا ته توهان صحيح سيٽ تي پهچندا آهيو يا نه، عملي آهن: توهان هر چيڪ رائيڊ کي ڪيتري تيزيءَ سان ختم ڪندا آهيو، توهان ڪيترا ڪلاڪ بار بار ٿيندڙ مشقون ڪندا آهيو ۽ ڇا آخري بل ڪوٽ سان ملندو آهي. فلائيٽ ٽريننگ ۾، هابس ميٽر جي ٽڪ ٽڪ بجيٽ آهي. ٻٽي هدايتن جو هر اضافي ڪلاڪ يا هر هفتي هڪ امتحان ڏيندڙ جي انتظار ۾ قيمت وڌائيندو آهي ۽ پهرين آفيسر سيٽ تي توهان جي آمد ۾ دير ڪندو آهي.

هڪ پارٽ 141 اسڪول FAA پاران منظور ٿيل نصاب تحت ڪم ڪري ٿو. پارٽ 61 ٽريننگ جي برعڪس، پارٽ 141 پائلٽ اسڪولن کي هڪ منظم تربيتي پروگرام ۽ نصاب استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو پهرين سبق کان آخري سبق تائين ترقي کي ماپي سگهجي ٿو. اسان جو وضاحت ڪندڙ ايف اي اي حصو 141 ڇا آهي؟ اهو ڍانچو تربيتي منصوبي ۾ ڪيئن ترجمو ٿئي ٿو، ان کي ڍڪي ٿو.

اڪيڊمي ڇا پيش ڪري ٿي

فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي آمريڪي ۽ بين الاقوامي شاگردن لاءِ هڪ فلائيٽ اسڪول آهي جيڪو ڪمرشل پائلٽ ٽريننگ جي چوڌاري ٺهيل آهي. اسان جي اڪيڊمي وٽ سيلف ايگزامننگ اٿارٽي آهي، جيڪا FAA چيڪ رائيڊز کي گهر ۾ منعقد ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ عملي امتحان لاءِ ڊگهي انتظار کي ختم ڪري ٿي جيڪا ڪيترن ئي شاگردن کي سست ڪري ٿي. اسان جا شاگرد FAA عملي امتحان پهرين ڪوشش تي 90٪ کان مٿي جي شرح تي پاس ڪن ٿا. اسان جا تيز رفتار ڪمرشل پائلٽ پروگرام FAA پارٽ 141 جي تحت منظور ڪيا ويا آهن، ۽ اهي هڪ شاگرد کي پرائيويٽ پائلٽ کان ATP گهٽ ۾ گهٽ 111 ڪلاڪن جي پرواز جي تربيت ۾ وٺڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن. بين الاقوامي شاگرد M1 ويزا سپورٽ سان داخلا وٺي سگهن ٿا.

جيڪڏهن قيمت جي يقيني توهان جي سڀ کان وڏي ڳڻتي آهي، ته پوءِ ٻه شايع ٿيل آپشن آهن:

فلائيٽس اسڪول يو ايس اي

جيڪڏهن توهان وٽ اڳ ۾ ئي هڪ سرٽيفڪيٽ آهي ۽ ريٽنگ شامل ڪرڻ چاهيو ٿا، اسان جو پائلٽ ٽريننگ ڪورس پرائيويٽ پائلٽ، انسٽرومينٽ ريٽنگ، ملٽي انجن ريٽنگ، سي ايف آءِ ۽ پرائيويٽ پائلٽ گرائونڊ اسڪول کي ڍڪيندا آهن. انهن شاگردن لاءِ جيڪي هڪ ئي پلان ۾ ڪمرشل ٽريڪ چاهين ٿا، اسان جو ڏسو ڪمرشل پائلٽ پارٽ 141.55(e) پروگرام. هن ايئر لائن ڪيريئر پائلٽ پروگرام صفحو ڏيکاري ٿو ته ٽڪرا ڪيئن ڳنڍجن ٿا.

جيڪڏهن توهان ڊگري کان سواءِ شروع ڪري رهيا آهيو ته هڪ حقيقي منصوبو

هتي اهو سلسلو آهي جيڪو اسان هڪ دوست کي ڏينداسين جيڪو ايئر لائن سيٽ چاهيندو هو ۽ ان وٽ ڪاليج جي ڪا به سند نه هئي.

  1. پهرين طبي معائنو ڪرايو. FAA پاران مقرر ڪيل ايوي ايشن ميڊيڪل ايگزامنر سان ملاقات جو وقت بُڪ ڪريو. جيڪڏهن توهان ايئر لائنز لاءِ ارادو ڪيو ٿا، ته شروع کان ئي فرسٽ ڪلاس ميڊيڪل معيار لاءِ ارادو ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو ئي آهي جيڪو ATP پائلٽ-ان-ڪمانڊ مراعات ۽ فرنٽيئر طرز جي گهرجن جي ضرورت آهي.
  2. هڪ منظم پروگرام چونڊيو. ڪنهن به اسڪول کان نصاب، اسٽيج چيڪ ۽ چيڪ رائيڊ جي عمل لاءِ لکت ۾ پڇو. حصو 141 اسڪول FAA پاران منظور ٿيل نصاب مان ڪم ڪن ٿا، ۽ توهان کي جمع ڪرائڻ کان اڳ واقعن جي ترتيب کي ڄاڻڻ گهرجي.
  3. فائونڊيشن سرٽيفڪيٽ حاصل ڪريو. خانگي پائلٽ، اوزارن جي درجه بندي ۽ ڪمرشل پائلٽ، انهي ترتيب ۾، ان کان پوءِ ملٽي انجن جي درجه بندي. اسان جو خانگي پائلٽ حصو 141 گهرجن جي گائيڊ ۽ اوزار جي درجه بندي جي گهرجن جي رهنمائي قدم بہ قدم وڃو.
  4. اي ٽي پي جي طرف تجربو پيدا ڪريو. ڪيترائي پائلٽ سي ايف آءِ سرٽيفڪيٽ جي ڳولا ۾ هوندا آهن ته جيئن اهي وقت ٺاهڻ دوران هدايت جا ڪلاڪ حاصل ڪري سگهن. جيڪڏهن توهان اهل آهيو ته محدود رستي لاءِ 23 يا 21 سالن جي عمر جي گهرج پوري ڪريو.
  5. اي ٽي پي سرٽيفڪيشن ٽريننگ پروگرام مڪمل ڪريو ATP علم جي امتحان کان اڳ، پوءِ علم جي امتحان ۽ عملي امتحان پاس ڪريو.
  6. صاف رڪارڊ سان لاڳو ڪريو. ايئر لائنز توهان جي سرٽيفڪيٽن، ڪلاڪن، طبي ۽ پس منظر جو جائزو وٺنديون آهن. سٺو اخلاقي ڪردار اي ٽي پي جي ضابطن جو حصو آهي، تنهن ڪري پنهنجو رڪارڊ سڄي وقت صاف رکو.

اسان اي ٽي پي سرٽيفڪيٽ گائيڊ ۽ ڪمرشل پائلٽ رستو ڏيکاريو ته اهي قدم وقت سان گڏ ڪيئن گڏ ٿين ٿا.

نظرثاني

اسان وٽ تربيت يافته ڪيريئر پائلٽس ڪافي عرصي کان ڄاڻن ٿا ته ڊگري جو سوال عام طور تي هڪ مختلف پريشاني جو هڪ پراڪسي هوندو آهي: ڇا ڪا ايئر لائن مون کي سنجيدگي سان وٺندي؟ ضابطا قانوني اڌ جو جواب ڏين ٿا. ايف اي اي سرٽيفڪيٽ، طبي، انگريزي مهارت، سٺي اخلاقي ڪردار ۽ صحيح تجربي جي درخواست ڪري ٿو. اهو ڊپلوما جي درخواست نٿو ڪري.

نوڪرين جو اڌ حصو ان ڳالهه تي منحصر آهي ته هڪ فرسٽ آفيسر اميدوار ڇا ڏيکاري سگهي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته اسان پنهنجي اڪيڊمي کي انهن شين جي چوڌاري ٺاهيو آهي جيڪي هڪ ايئر لائن تصديق ڪري سگهي ٿي: صاف چيڪ رائيڊ رڪارڊ، نظم و ضبط جي مهارت ۽ حصو 141 ذريعي هڪ واضح رستو. خود امتحاني اختيار رکڻ اسان کي گهر ۾ چيڪ رائيڊ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، تنهنڪري اسان جا شاگرد ڪنهن ٻاهرين امتحان ڏيندڙ جي انتظار ۾ نه رهجي وڃن جڏهن ته انهن جي رفتار گهٽجي ويندي آهي. اسان جا پروگرام هڪ شاگرد کي پرائيويٽ پائلٽ کان گهٽ ۾ گهٽ 111 ڪلاڪن جي پرواز جي تربيت ۾ ATP تائين وٺي وڃڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، ۽ اسان جا شاگرد پهرين ڪوشش ۾ 90٪ کان مٿي جي شرح تي FAA عملي امتحان پاس ڪن ٿا.

اسان جو اهو به خيال آهي ته قيمت نصاب جيتري ئي اڳڪٿي لائق هجڻ گهرجي. هڪ شايع ٿيل قيمت، ڇا اهو $49,950 هجي يا $85,900 پروگرام تي منحصر هجي، توهان کي فنانسنگ، ٽائم لائن ۽ ڪيريئر کي هڪ سڃاتل نمبر جي چوڌاري منصوبابندي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، نه ته هڪ اوپن اينڊڊ ڪلاڪ ميٽر جي آپريشنل اتار چڙهاؤ جي بدران. ڪيترن ئي شاگردن لاءِ جن سان اسان ملون ٿا، جن ۾ M1 ويزا تي ايندڙ بين الاقوامي شاگرد به شامل آهن، اها اڳڪٿي اها آهي جيڪا هڪ خواب کي منصوبي ۾ تبديل ڪري ٿي.

جيڪڏهن توهان هڪ مرڪوز فلائيٽ پروگرام جي مقابلي ۾ چار سالن جي ڊگري جو وزن ڪري رهيا آهيو، ته پوءِ ڳڻيو ته هر هڪ توهان کي ايئر لائن ۾ درخواست ڏيڻ واري ڏينهن تي ڇا ڏيندو. اسان جو جواب هڪ تصديق ٿيل، موجوده، سٺي تربيت يافته پائلٽ آهي، صحيح سيٽ لاءِ تيار.

برسات

پنھنجي رستي جي منصوبابندي ڪرڻ لاءِ تيار آھيو؟

جيڪڏهن توهان چئن سالن جي چڪر کان سواءِ ايئر لائن ڪيريئر چاهيو ٿا، ته پوءِ ان پروگرام سان شروع ڪريو جيڪو توهان اڄ جتي آهيو ان سان ملندو آهي. اسان جو مقرر ٿيل قيمت ايئر لائن فلائيٽ اسڪول پروگرام توهان کي هڪ واحد شايع ٿيل قيمت ڏئي ٿو، ۽ اسان جو يو ايس ايئر لائن پائلٽ ڪيريئر پروگرام هڪ مختلف قيمت واري نقطي تي متبادل آهي. بين الاقوامي شاگرد M1 ويزا داخلا بابت پڇي سگهن ٿا، ۽ مالياتي آپشن موجود آهن. وزٽ ڪريو فلائيٽس اسڪول يو ايس اي موجوده پروگرام ڏسڻ ۽ داخلا شروع ڪرڻ لاءِ.

لوڊ

ڇا توهان کي پائلٽ ٿيڻ لاءِ ڊگري جي ضرورت آهي؟

نه. ايف اي اي کي ڪنهن به پائلٽ سرٽيفڪيٽ لاءِ ڪاليج جي ڊگري جي ضرورت ناهي، ۽ 14 سي ايف آر 61.153 ۾ ڊگري اي ٽي پي جي قابليت جي گهرجن ۾ شامل ناهي. ايئر لائنز پنهنجا ڀرتي جا معيار مقرر ڪن ٿيون، ۽ وڏيون آمريڪي مسافر ايئر لائنز عام طور تي ڊگري جي ضرورت نه هونديون آهن، جيتوڻيڪ ڪجهه بيچلر جي ڊگري کي ترجيح طور لسٽ ڪن ٿيون.

ڇا ڊيلٽا، يونائيٽيڊ ۽ آمريڪن کي پائلٽس لاءِ ڊگري جي ضرورت آهي؟

ڊيلٽا چار سالن جي ڊگري کي ترجيحي طور تي درج ڪري ٿو پر گهربل ناهي، ۽ يونائيٽيڊ بيچلر جي ڊگري کي ترجيحي طور تي درج ڪري ٿو. ٻنهي کي اڃا تائين ATP سرٽيفڪيٽ، طبي ۽ پرواز جي تجربي جي ضرورت آهي. هر ايئر لائن جي موجوده پائلٽ ڪيريئر صفحي کي چيڪ ڪريو، ڇاڪاڻ ته نوڪرين جون پاليسيون تبديل ٿي سگهن ٿيون.

ڇا ڪا ڊگري مونکي گهربل پرواز جي ڪلاڪن کي گهٽائي سگهي ٿي؟

اهو هڪ صورت ۾ ٿي سگهي ٿو. FAA جي اختيار ڪيل اداري جو گريجوئيٽ، جنهن وٽ هوائي جهاز جي ميجر ۾ بيچلر جي ڊگري آهي، 1,000 ڪلاڪن تي محدود مراعات ATP ۽ 1,250 ڪلاڪن تي هوائي جهاز جي ميجر ۾ ايسوسيئيٽ ڊگري لاءِ اهل ٿي سگهي ٿو، جيڪو 21 سالن جي عمر کان شروع ٿئي ٿو. معياري ATP روٽ 1,500 ڪلاڪ آهي.

ايئر لائن ۾ اڏامڻ لاءِ توهان جي عمر ڪيتري هجڻ گهرجي؟

پارٽ 121 آپريشنز ۾ هڪ فرسٽ آفيسر گهٽ ۾ گهٽ 21 سالن جو هجڻ گهرجي ۽ ان وٽ ATP يا محدود مراعات ATP سرٽيفڪيٽ هجڻ گهرجي. غير محدود ATP لاءِ عمر 23 سال جي ضرورت آهي. توهان کي مناسب قسم جي درجه بندي ۽ گهٽ ۾ گهٽ هڪ سيڪنڊ ڪلاس ميڊيڪل سرٽيفڪيٽ جي ضرورت آهي.

جيڪڏهن مون وٽ ڪا ڊگري نه آهي ته ايئر لائن لاءِ سڀ کان وڌيڪ اهم ڇا آهي؟

سرٽيفڪيٽ، ڪلاڪ، هڪ موجوده طبي ۽ هڪ صاف رڪارڊ. مثال طور، فرنٽيئر پنهنجي گهرجن ۾ ڪل وقت، هڪ ATP سرٽيفڪيٽ، هڪ ڪلاس 1 طبي ۽ هڪ FCC محدود ريڊيو آپريٽر جو اجازت نامو درج ڪري ٿو. مضبوط، وقت تي چيڪ رائيڊ نتيجا ۽ هڪ سٺي دستاويزي تربيتي تاريخ توهان جي درخواست جي حمايت ڪري ٿي.

ذريعن

پسند ڪريو ۽ شيئر ڪريو

فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي ۽ پائلٽ ٽريننگ جي تصوير
فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي ۽ پائلٽ ٽريننگ
  • توهان وانگر پسند ڪيو

توهان وانگر پسند ڪيو

اهم لنڪس

پڙهڻ لاءِ زمرا چونڊيو

رابطي ۾ رهو

نالو

شيڊول A ڪيمپس جو دورو

  • شيڊول ٽور