د الوتنې ښوونځي لوگو

د سمیلیټر وخت کریډیټ: هغه څه چې FAA تاسو ته اجازه درکوي په 2026 کې ننوتل

کور / د هوایی پیلوټ مسلک معلومات / د سمیلیټر وخت کریډیټ: هغه څه چې FAA تاسو ته اجازه درکوي په 2026 کې ننوتل
زده کوونکی د FAA روزنیز سمیلیټر کې تمرین کوي
FAA ستاسو د شخصي، وسیلې او ATP اړتیاو لپاره څومره سمیلیټر وخت کریډیټ کوي، کوم وسایل وړ دي، او دا څنګه ثبت کړئ ترڅو د چیک رایډ معاینه کونکی یې ومني.

FAA د کریډیټ سمیلیټر وخت ترسره کوي، مګر یوازې د سختو حدودو دننه چې د سند او وسیلې له مخې بدلیږي. د 14 CFR برخې 61 لاندې، د وسیلې درجه بندي هغه ځای دی چیرې چې کریډیټ خورا ارزښتناک دی: په بشپړ الوتنې سمیلیټر یا د الوتنې روزنې وسیلې کې تر 20 ساعتونو پورې، یا تر 30 ساعتونو پورې کله چې روزنه د 142 برخې لاندې بشپړه شي. د لومړني یا پرمختللي الوتنې روزنې وسیله لږ شمیرل کیږي، او هر ساعت باید د یو مجاز ښوونکي لخوا په هغه وسیله کې مشاهده او ثبت شي چې FAA په حقیقت کې تصویب کړی وي. دا لارښود تشریح کوي چې څنګه د دې حدودو دننه کار وکړئ ترڅو ستاسو په چیک رایډ کې هیڅ ساعت رد نشي.

د الوتنو ښوونځي
د الوتنې د روزنې ساعتونه پلان کړئ
فلوریډا فلایرز د PPL څخه تر ATP پورې د پیلوټانو روزنه وړاندې کوي، د FAA چیک رایډونه د خپل ځان معاینې ادارې لاندې په کور دننه ترسره کیږي.

د الوتنې روزنه وپلټئ

د تمديد؛ DR

  • د سمولیټر کریډیټ په دریو شیانو پورې اړه لري: د وسیلې کټګورۍ (BATD، AATD، FTD یا FFS)، هغه سند یا درجه بندي چې تاسو یې تعقیبوئ، او ایا روزنه د 61 برخې، 141 برخې یا 142 برخې لاندې ترسره کیږي.
  • د وسیلې درجه بندي لپاره، د مقرراتو محدودیتونه د FFS/FTD کریډیټ په 20 ساعتونو کې (د 142 برخې لاندې 30)، د BATD کریډیټ په 10 ساعتونو کې او د AATD کریډیټ په 20 ساعتونو کې.
  • دا وسیله د FAA اعتباري تصویب ته اړتیا لري، او د الوتنې یو مجاز روزونکی (CFI) باید غونډه وګوري او ستاسو د لاګ بوک لاسلیک کړي. ځمکنی روزونکی دا کار نشي کولی.
  • د سمیلیټر وخت هیڅکله د عملي ازموینې یا د الوتنې بیاکتنې د الوتنې برخې ځای نه نیسي.
  • وسیله د بک کولو دمخه د هغه کریډیټ سره سمون ورکړئ چې تاسو ورته اړتیا لرئ، نه د خپل چیک رایډ څخه یوه اونۍ دمخه.

فهرست

FAA د سمیلیټر وخت په اړه څنګه فکر کوي

FAA د "سیمولیټر وخت" سره د یوې کټګورۍ په توګه چلند نه کوي. مقررات د وسیلو دوه پراخې کورنۍ پیژني، او هغه کریډیټ چې تاسو یې ادعا کولی شئ د دوی ترمنځ توپیر لري.

لومړۍ کورنۍ د وړ سمیولیشن هارډویر دی: بشپړ الوتنې سمیولیټر (FFS) او د الوتنې روزنې وسیله (FTD)، چې ارزول شوي او د لاندې وړتیا لري 14 د CFR برخه 60. دوهم د هوايي چلند د روزنې وسیله (ATD) ده، هغه ډیسټاپ او تړل شوي کاکپیټ واحدونه چې ډیری د الوتنې ښوونځي د لومړني وسایلو کار لپاره کاروي. ATDs په دوه کچو کې تصویب شوي، اساسي (BATD) او پرمختللي (AATD)، لاندې د مشورتي سرکلر ۶۱-۱۳۶A.

د FAA سمیلیټر وسیلې کورنۍ او د تصویب درجې

د عملیاتو اصل په لاندې ډول دی: 14 C.F.R. 61.64: که چیرې یو غوښتونکی د روزنې د هرې برخې لپاره سمیلیټر یا د روزنې وسیله کاروي، نو وسیله باید په هغه طریقه وکارول شي چې مقررات یې اجازه ورکوي، او وخت باید د هغې مطابق ثبت شي. د سمې تصویب پرته وسیله هغه ساعتونه تولیدوي چې معاینه کونکی به یې حساب نه کړي، که څه هم غونډه څومره واقعیت لرونکې وه.

په ساده اصطلاحاتو کې د وسایلو څلور ډولونه

وسیله دا څه دي په روزنیز پروګرام کې معمول کارول
بیټډ د هوايي چلند د روزنې اساسي وسیله، د محدود وفادارۍ سره یو ثابت اساس واحد پروسیجرونه، د وسایلو سکینونه، اساسي طریقې
AATD د الوتنې پرمختللې روزنیزه وسیله، لوړه وفاداري او ډیر بشپړ الوتنې او کنټرولونه د وسایلو د درجه بندۍ روزنه، اسعار، د IFR طرزالعملونه
FTD د الوتنې د روزنې وسیله، د 60 برخې لاندې وړتیا لري د کریډیټ لوړ محدودیتونه، چې ډیری وختونه په جوړښتي پروګرامونو کې کارول کیږي
ایف ایف ایس د الوتنې بشپړ سمیلیټر د حرکت او بصري سیسټمونو سره تر ټولو لوړ کریډیټ، چې په هوایی ډګر او د ډول درجه بندي روزنې کې عام دی

عام غلط فهم، او ګران یې دا دی چې د ټولو سمیلیټر وخت مساوي دی. داسې نه ده. هره کټګورۍ خپل د کریډیټ حد لري، او یو زده کونکی چې په داسې وسیله کې ساعتونه ثبتوي چې د هغه کریډیټ سره سمون نه خوري چې دوی ورته اړتیا لري، کولی شي د FAA لږترلږه ته د رسیدو لپاره د چیک رایډ څخه مخکې د الوتکې اضافي ساعتونو ته اړ شي.

د سند او درجه بندي له مخې کریډیټ

د هر سند لپاره شمیرې توپیر لري. دلته هغه ځای دی چې د سمیلیټر وخت د مسلک تعقیب زده کونکي لپاره خورا مهم دی.

شخصي پیلوټ

د خصوصي پیلوټانو قوانین د لږترلږه هوایی تجربې لپاره د وسیلې لږ وخت ته اجازه ورکوي، چې په 14 CFR 61.109 کې ټاکل شوی. په عمل کې، د خصوصي پیلوټ سند په الوتکه کې جوړ شوی دی: د نمونې کار، سټالونه، ورو الوتنه، ښکته کیدل او د هیواد څخه بهر اړتیاوې ټول ریښتینې الوتنې ته اړتیا لري. سمیلیټرونه دلته د تمرین وسیلې په توګه ډیری مرسته کوي، د تنظیمي کریډیټ سرچینې پرځای د الوتکې د یو ساعت وخت لپاره د پیسو ورکولو دمخه د طرزالعمل روانی رامینځته کوي. که تاسو له صفر څخه پیل کوئ، زموږ د خصوصي پیلوټ سند لارښود هغه څه چې ټوله لاره ورته اړتیا لري، تیریږي.

د وسیله درجه بندي

دا لویه ده. د وسیلې درجه بندي اړتیا لري د حقیقي یا نقلي وسایلو ۴۰ ساعته وخت، په شمول د هغه ۱۵ ساعتونو چې د یو مجاز ښوونکي څخه ترلاسه شوي چې د وسیلې-الوتکې درجه بندي لري. د دې دننه، مقرره اجازه ورکوي:

  • FFS یا FTD: اعظمي حد ۲۰ ساعته، یا اعظمي حد ۳۰ ساعته که چیرې د وسیلې وخت د ۱۴۲ برخې سره سم بشپړ شوی وي.
  • لوبه: اعظمي حد 10 ساعته.
  • د AATD: اعظمي حد 20 ساعته.

د ATD امتیازات یوازې هغه وخت پلي کیږي کله چې وسیله د FAA لخوا تصویب او تصویب شوې وي او یو مجاز ښوونکی روزنه چمتو کوي. موږ د 142 برخې لارې په تفصیل سره زموږ په مقاله کې پوښو د ۱۴۲ برخې لاندې د وسایلو سمیلیټر ساعتونه.

د دې په اړه د فکر کولو یوه عملي لاره: کیپونه چتونه دي، نه هدفونه. د سمیلیټر ساعتونه د الوتکې ساعتونو په پرتله په ساعت کې ارزانه دي، مګر تاسو لاهم د الوتنې ریښتینې وسیلې ته اړتیا لرئ، پشمول د اوږدې کراس کنټري سره د هغې طریقې، کوم چې تاسو یې زموږ په اړه لوستلی شئ د وسیلې د کراس کنټري قوانین مقالې.

د وسایلو درجه بندي — د عمومي کتنې ډیاګرام

سوداګریز پیلوټ

د ۱۴۱ برخې لاندې سوداګریز روزنه د وسیلې وخت په تصویب شوي نصاب کې شاملوي، او د ښوونځي د روزنې کورس خاکه اداره کوي چې څومره یې مهم دي. دا یو دلیل دی چې د ښوونځي د تصویب حالت مهم دی کله چې تاسو پروګرامونه پرتله کوئ: هغه کریډیټ چې د یو تصویب شوي نصاب دننه مشروع دی ممکن په بل جوړښت کې شتون ونلري. زموږ د سوداګریز پیلوټ کورس لارښود تشریح کوي چې ټوټې څنګه سره سمون لري.

د ایرلاین ټرانسپورټ پیلوټ

د ATP سند شاوخوا جوړ شوی دی د الوتنې د ټول وخت ۴۰ ساعته، او ۱۴ CFR ۶۱.۱۵۹ محدودیتونه وضع کوي چې دا څومره ممکن د سمیولیشن څخه راشي. ځکه چې محدودیت پدې پورې اړه لري چې روزنه څنګه او چیرته ترسره کیږي، د خپل وضعیت لپاره د مقرراتو اوسنی متن ولولئ پرځای یې چې په یو قاعده تکیه وکړئ. زموږ مقاله په د ۱۵۰۰ ساعتونو قاعده دا په ګوته کوي چې زده کونکي څنګه د هغې شاوخوا پلان جوړوي.

څه شی یو وسیله ارزښت لري

ساعتونه یوازې هغه وخت حساب کیږي کله چې پنځه شرایط سره یو ځای شي. دا د هرې ناستې دمخه د چک لیست په توګه واخلئ.

  1. وسیله تصویب شوې ده. FAA خپروي د تایید شویو هوايي چلند روزنیزو وسایلو لیست، او هر تصویب د واک لیک (LOA) کې مستند شوی دی. دلته کارول شوی لیست د جولای 15، 2026 نیټه ده.
  2. LOA اوسنی دی. د ATD منظوري د یوې ټاکلې مودې لپاره دوام کوي، او د FAA سند د 60 میاشتو اعتبار یادونه کوي. له ښوونځي څخه وغواړئ چې تاسو ته د هغه دقیق جوړونکي او ماډل لپاره LOA وښيي چې تاسو به یې وکاروئ.
  3. دا وسیله د دندې سره سمون لري. یو منظور شوی وسیله یوازې د هغه چلونو او پروسیجرونو لپاره مجاز ده چې د هغې په تصویب او AC 61-136A کې لیست شوي دي.
  4. د CFI یو مشاهده کوي. یوازې یو مجاز الوتنه روزونکی کولی شي د کریډیټ لپاره د سمیلیټر وخت مشاهده او تایید کړي. د FAA قانوني تفسیر پته څوک باید حاضر وي کله چې یو پیلوټ د وسایلو د اسعارو لپاره د سمولیټر وخت ثبتوي. ځمکني ښوونکي ممکن وسایل د تدریسي مرستو په توګه وکاروي، مګر د دوی ناستې د هوایی تجربې لپاره نه شمیرل کیږي.
  5. د لاګ بوک داخله بشپړه شوه. د وسیلې ډول، نیټه، وخت، د روزنې محتوا ثبت کړئ، او له خپل ښوونکي څخه یې لاسلیک کړئ.

د سمیلیټر وخت څه کولی شي او څه نشي کولی

د سمیلیټر وخت د پورته قوانینو دننه د ټول وخت، د وسایلو وخت او ترلاسه شوي لارښوونې په توګه ثبت کیدی شي. دا د الوتنې بیاکتنې د الوتنې برخې لپاره نشي ولاړ کیدی، او دا پخپله هیڅ عملي ازموینه نشي بدلولی. ATDs د الوتکې ډول ځانګړي روزنې یا د برخې 121 یا برخې 135 روزنې برنامې اړتیاو پوره کولو لپاره هم مجاز ندي، ځکه چې د FAA ATD لیست یادښتونه. زموږ د زده کونکو پیلوټانو لپاره د ثبت لارښود ښیې چې سمه لیکنه څنګه ښکاري، او زموږ مقاله په د سیمولیټر روزنه او د ځنګل وهلو پیلوټ ساعتونه په کټګوریو کې ژور ځي.

د سمیلیټر وخت او د وسیلې اسعارو

د درجه بندۍ په لور کریډیټ یوه مسله ده؛ ستاسو د وسیلې امتیازات اوسني ساتل بله خبره ده. د 14 CFR 61.57© لاندې، یو پیلوټ کولی شي د نوي کیدو اړتیاو د یوې برخې پوره کولو لپاره تصویب شوی وسیله وکاروي، مګر سیشن باید د یو مجاز ښوونکي لخوا مشاهده شي چې ستاسو په لاګ بک کې وخت او مینځپانګه تاییدوي. وسیله باید د FAA لخوا تصویب شوی ATD یا غوره وي. که تاسو یوازې په ATD تکیه کوئ، ځانګړي دندې او تمرینونه باید د هغه نقطې څخه مخکې په دوو میاشتو کې ترسره شي چې تاسو ورته اړتیا لرئ تازه اوسئ، لکه څنګه چې په AC 61-136A.

د سیمولیټر سیشن دلته ګټور دی ځکه چې تاسو کولی شئ د هوا یا د شته طریقې سلاټ ته انتظار کولو پرته، هولډونه، انټرسیپټونه او طریقې یو بل ته الوتنه وکړئ. د شپږو میاشتو دورې او بدیلونو بشپړ وضاحت لپاره، زموږ وګورئ د IFR اسعارو اړتیاوې مقاله. که تاسو په ساحه کې روزنه ورکوئ، زموږ لارښود په فلوریډا کې د وسیلې طریقې تمرین تشریح کوي چې زده کونکي څنګه د اسعارو لپاره شپږ طریقې ثبتوي.

ولې سمیلیټرونه حتی د کریډیټ هاخوا کارولو ارزښت لري

کریډیټ یوازې د ارزښت یوه برخه ده. د سیمولیټر پر بنسټ د پیلوټ روزنې ګټې په داسې چاپیریال کې د پیچلو پروسیجرونو او بیړنیو حالتونو تکرار شامل دي چیرې چې غلطۍ هیڅ خطر نلري، کوم چې په ریښتینې الوتکه کې تنظیم کول ستونزمن دي.

په ګاونډي ساحه کې د سمولیشن په اړه څیړنه د ورته نمونې ملاتړ کوي. الف په طبي زده کړو کې د سمولیشن پر بنسټ روزنې ۲۰۲۴ بیاکتنه د اغیزمن سمولیشن د مهمو برخو په توګه سمدستي فیډبیک او جوړښتي لنډیز پیژني. دا طبي څیړنه ده، نه د هوايي چلند څیړنه، نو دا د خلکو د زده کړې د ملاتړ شواهدو په توګه چلند وکړئ، نه د FAA موندنې په توګه. د زده کونکي پیلوټ لپاره لاره عملي ده: د روښانه هدف او مناسب لنډیز سره یوه غونډه له یو ساعت څخه ډیر بې لارۍ ګرځیدل تولیدوي.

دلته دا ده چې دا په ښه روزنیز بلاک کې څنګه ښکاري:

  • د غونډې څخه مخکې یو هدف وټاکئ، لکه د ILS څخه تر لږترلږه پورې چې له لاسه ورکړل شوې طریقه وي.
  • الوتنه وکړئ، بیا وقفه وکړئ او د خپل ښوونکي سره لنډ معلومات شریک کړئ پداسې حال کې چې جزئیات تازه وي.
  • ورته کار تکرار کړئ تر هغه چې پروسه اتومات شي، نو ستاسو پام په ریښتینې الوتکه کې د الوتکو اداره کولو لپاره وړیا وي.

د سمیلیټر وخت په اړه زموږ لیدلوری

موږ د نویو زده کونکو څخه ورته تېروتنه بیا بیا ګورو: دوی د سمیلیټر ساعتونه د تخفیف په توګه او د الوتکې سره د قیمتي برخې په توګه چلند کوي چې باید کم شي. موږ به دا په مختلف ډول چوکاټ کړو. په ګړندي پروګرام کې، هر ساعت باید یا یو مهارت رامینځته کړي یا اړتیا پوره کړي، او د سمیلیټر قوي ناستې دواړه ترسره کوي.

له همدې امله موږ د لومړي درس څخه مخکې د نصاب پر خلاف د وسیلې وخت پلان کوو. زموږ پروګرامونه د FAA برخې 141 لاندې تصویب شوي، او موږ د 111 ساعتونو الوتنې روزنې کې د سوداګریزې لارې بشپړولو شاوخوا جوړښت لرو، نو د هغو ساعتونو لپاره لږ ځای شتون لري چې شمیرل نه کیږي. موږ د ځان ازموینې اداره هم لرو، کوم چې موږ ته اجازه راکوي چې په کور دننه د FAA چیکرایډونه ترسره کړو، نو دا پوښتنه چې ایا ستاسو وخت په سمه توګه ثبت شوی دی د عملي ازموینې څخه ډیر وخت دمخه ځواب کیږي، نه په هغې کې.

زموږ مشوره ساده ده. د LOA غوښتنه وکړئ، پوښتنه وکړئ چې هره غونډه کوم کریډیټ ترلاسه کوي، او له خپل CFI څخه وغواړئ چې د لاسلیک کولو دمخه د ننوتلو تشریح وکړي. هغه ښوونځی چې دې پوښتنو ته په اسانۍ سره ځواب ورکوي هغه دی چې خپله روزنه په ډسپلین سره پرمخ وړي.

— راینر

د سمیلیټر کریډیټ شاوخوا ستاسو د روزنې پلان کول

که تاسو یو ښوونځی یا پروګرام غوره کوئ، نو دا پوښتنې له هر هغه چا سره چې تاسو یې په پام کې لرئ، وپوښتئ:

  1. زه به په کومو وسایلو کې روزنه ورکړم، او ایا زه کولی شم د هر وسیله اوسنی LOA وګورم؟
  2. په یوه وسیله کې د هرې درجې څو ساعته پلان شوي دي، او د کومې برخې لاندې (61، 141 یا 142)؟
  3. هغه ښوونکی څوک دی چې زما غونډې څاري، او ایا دوی مجاز CFI دي؟
  4. د سمیلیټر وخت څنګه په ثابت قیمت یا د ساعت اټکل کې منعکس کیږي، نو وروسته هیڅ حیرانتیا شتون نلري؟

وروستۍ پوښتنه مهمه ده ځکه چې د لګښت کنټرول اصلي دلیل دی چې ډیری زده کونکي په لومړي ځای کې سمیلیټرونه کاروي. زموږ د الوتنې د روزنې د لګښتونو ویش ښیي چې ټوټې څنګه یوځای کیږي، او زموږ پرتله کول چټک او دودیز روزنه تشریح کوي چې ولې د نصاب جوړښت په ټول ساعتونو اغیزه کوي.

د هغو زده کونکو لپاره چې په هوایی شرکتونو کې هدف لري، موږ دوه خپاره شوي جوړښتونه وړاندې کوو. د ثابت قیمت هوایی ډګر الوتنې ښوونځي برنامه د یو ځلي تادیې په توګه قیمت $85,900 دی، او د متحده ایالاتو هوایی ډګر پیلوټ کیری برنامه د یو ځلي تادیې په توګه قیمت $49,950 دی. نور کورسونه، په شمول د خصوصي، وسایلو او څو انجنونو روزنه، زموږ په لیست کې لیست شوي دي د پیلوټانو د روزنې کورسونو پاڼه، او موږ د M1 ویزې نوم لیکنې سره د نړیوالو زده کونکو ملاتړ هم کوو. که تاسو غواړئ وګورئ چې د سیمولیټر او الوتکې وخت څنګه په یوه نصاب کې پلان شوی، زموږ د اصلي سایټ له لارې موږ سره اړیکه ونیسئ.

هغه عامې غلطۍ چې ساعتونه لګښت لري

  • د یو غیر تصدیق شوي څارونکي سره د ننوتلو وخت. د ځمکې ښوونکی یا ملګری نشي کولی د کریډیټ لپاره د سمیلیټر وخت لاسلیک کړي.
  • فرض کړئ چې د ښوونځي سمیلیټر په اتوماتيک ډول تصویب شوی. ځینې ​​وسایل یوازې د تدریسي مرستو په توګه کارول کیږي. د LOA غوښتنه وکړئ.
  • د کیپ څخه زیات. د تنظیمي حد څخه پورته ساعتونه لاهم ګټور عمل دی، مګر دوی ستاسو د الوتکې وخت نه کموي.
  • د حوضونو ګډول. د وسیلې درجه بندي لپاره، د FFS/FTD تخصیص او د ATD تخصیصونه په ساده ډول اضافه نه دي، نو د بانکي ساعتونو څخه دمخه د خپل ښوونکي سره ګډ حد تایید کړئ.
  • تر پایه پورې انتظار کول. د الوتنې څخه مخکې د کمښت موندل پدې معنی دي چې په بدترین ممکنه شیبه کې د الوتنې غیر مهالویش شوي ساعتونه.

FAQs

آیا زه کولی شم د سمیلیټر وخت د پیلوټ په توګه په قومانده کې ثبت کړم؟

دا په شرایطو پورې اړه لري، او ځواب یې د زده کونکي لپاره په ندرت سره ساده دی. زموږ لارښود په د PIC د ثبتولو وخت قواعد پوښي. د یوې قاعدې په توګه، هر هغه څه چې تاسو یې ثبت کوئ باید د 61 برخې د ثبت کولو احکام تعقیب کړي، او غونډه باید پورته تشریح شوي وسیله او د ښوونکي اړتیاوې پوره کړي.

آیا زه کولی شم د خپل چیک رایډ لپاره سمیلیټر وکاروم؟

نه. د سمولیټر وخت د عملي ازموینې لپاره نه شي کارول کیدی، او نه هم د الوتنې بیاکتنې د الوتنې برخې لپاره. په یوه وسیله کې روزنه کولی شي تاسو چمتو کړي، مګر چیک رایډ په الوتکه کې ترسره کیږي. زموږ د چیک رایډ لارښود بڼه تشریح کوي.

آیا د ځمکې د ښوونکي د سمیلیټر سیشن حساب کیږي؟

نه. یوازې یو مجاز الوتنه ښوونکی کولی شي د FAA کریډیټ لپاره د سمیلیټر وخت وڅاري او تایید یې کړي. یو ځمکنی ښوونکی کولی شي د تدریس لپاره وسیله وکاروي، مګر دا وخت د هوایی تجربې لپاره نه شمیرل کیږي.

زه څنګه پوه شم چې زما سیمولیټر منظور شوی دی؟

د ځانګړي وسیلې لپاره د اجازې لیک وغواړئ، او د برانډ او ماډل سره سم یې وګورئ د FAA لخوا د منظور شویو ATDs لیست خپور شو. LOA باید تازه وي، او وسیله باید د هغو دندو لپاره تصویب شي چې تاسو یې د ثبتولو اراده لرئ.

سرچینې

خوښ او شریک کړئ

د فلوریډا فلایرز د الوتنې اکاډمۍ او د پیلوټ روزنې انځور
د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ او د پیلوټ روزنه
  • تاسو غواړم

تاسو غواړم

مهم لینکونه

د لوستلو لپاره کټګورۍ غوره کړئ

تر لاسه کول په تماس کې

نوم

د کیمپس سفر مهالویش کړئ

  • د سفر مهالویش