ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ CFI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਮਾਂਡ ਅਨੁਭਵ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਣੇ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। CFI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ FAA ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਪਾਰਕ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਰੀਅਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ, CFI ਸਿਖਲਾਈ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ATP ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਉੱਡਣਾ ਸਿੱਖੋਗੇ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਾਓਗੇ, ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ FAA ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓਗੇ। ਇਹ ਕੰਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰੀਅਰ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

CFI ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ FAA ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ

ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ FAA ਯੋਗਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ - ਏਅਰਪਲੇਨ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ CFI ਜਾਂ CFIA ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 18 ਸਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪੜ੍ਹਨੀ, ਬੋਲਣੀ, ਲਿਖਣੀ ਅਤੇ ਸਮਝਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ CFI ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਨ-ਸੰਬੰਧੀ ਗਿਆਨ ਸਿਖਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਰੇਟਿੰਗ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।

FAA ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗੀ ਗਈ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਘੰਟੇ ਦਾ ਪਾਇਲਟ-ਇਨ-ਕਮਾਂਡ ਸਮਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਲੌਗਬੁੱਕ ਐਂਟਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ FAA ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਿਰਫ਼ CFI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਖਲਾਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪਾਇਲਟ ਇਨ ਕਮਾਂਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਗੂ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਡਾਣ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮੌਜੂਦਾ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਚਾਲ ਹੈ।

ਦੋ CFI ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰੋ

ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ CFI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਦੋ FAA ਗਿਆਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤ, ਜਾਂ FOI, ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਏਅਰਪਲੇਨ ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਤੁਹਾਡੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

FOI ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਧਿਆਪਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ, ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​CFI ਸਿਰਫ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਪਾਠ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​CFI ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕਿਉਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਾਠ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਏਅਰਪਲੇਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਉਸ ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਲ ਗਿਆਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿੱਜੀ, ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫਰਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਉਡਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਗਿਆਨ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਡੱਬਿਆਂ ਵਾਂਗ ਨਾ ਸਮਝੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਿਖਤੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ FAA ਗਿਆਨ-ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਸਪੇਸ, ਐਡੋਰਸਮੈਂਟ, ਜਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਖੁੰਝ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੋਵੇ।

ਲੋੜੀਂਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰੋ

ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਸਤਾ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਰਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਸਿਲੇਬਸ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਿਆਰੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਚੈਕਰਾਈਡ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

CFI ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ FAA ਨਿਯਮਾਂ, ਸਮਰਥਨ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ, ਏਅਰੋਮੈਡੀਕਲ ਕਾਰਕ, ਮੌਸਮ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਏਅਰਸਪੇਸ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਿਸਟਮ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ FAA ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਏਅਰਪਲੇਨ ਏਅਰਮੈਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ ਪਾਠ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵੀ ਬਣਾਓਗੇ।

ਪਾਠ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਠ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੰਮ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਯਾਦ ਕੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ।

ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੁਣੌਤੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹਵਾਲੇ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਸਕੈਨ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਏਅਰਪਲੇਨ CFI ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ, ਸਪਿਨ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਿਨ ਐਂਟਰੀ, ਸਪਿਨ ਅਤੇ ਸਪਿਨ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ ਵੀ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ FAA ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

CFI ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਲੌਗਬੁੱਕ ਅਤੇ FAA ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਰਥਨ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਸਪਿਨ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।

ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਉਸ ਦਸਤਖਤ ਪਿੱਛੇ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਖ ਨੂੰ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ CFI ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੇਜ ਜਾਂਚਾਂ, ਮੌਕ ਮੌਖਿਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਾਠ-ਯੋਜਨਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੱਜੇ-ਸੀਟ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਖਲਾਈ ਰਿਕਾਰਡ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹਨ। ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸਮਰਥਨ, ਅਧੂਰੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ, ਗਲਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੰਬਰ, ਜਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਲੌਗਬੁੱਕ ਐਂਟਰੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਚੈਕਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹੀ ਗੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਅਰਜ਼ੀ ਕਾਗਜ਼ਾਤ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਰੀਅਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਰਿਕਾਰਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਦਤ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

CFI ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ

CFI ਚੈਕਰਾਈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਚੈਕਰਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਤੁਹਾਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਿਖਾਉਣ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੌਖਿਕ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੌਖਿਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ACS ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਸ਼ਾ ਪੜ੍ਹਾਉਣ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਨਵੇਅ ਘੁਸਪੈਠ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ, ਸਟਾਲ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਸਮਰਥਨ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਚਾਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸੰਗਠਨ, ਨਿਰਣੇ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਉਡਾਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਟਅੱਪ, ਮਿਆਰ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹਵਾਲੇ, ਆਮ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਗਲਤੀਆਂ, ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਮਿਆਰ ਸੰਦਰਭ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਿਆਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਦਾਇਤ ਹੈ।

ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੜ੍ਹਾਉਣਾ ਹੈ। ਉਮੀਦਵਾਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੋਲਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਜਾਂ ਬਦਲਦੀ ਉਡਾਣ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਰਿਹਰਸਲ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ CFI ਉਮੀਦਵਾਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਮਾਰਗ ਚੁਣੋ ਜੋ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਇੱਕ ਭਾਗ 61 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜਾਂ ਇੱਕ FAA ਭਾਗ 141 ਸਕੂਲ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ CFI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਬਜਟ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਭਾਗ 61 ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਜਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਿਖਲਾਈ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗ 141 ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਪੜਾਅ, ਰਸਮੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਇਕਸਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ, ​​ਮਲਟੀ-ਇੰਜਣ, CFI, ਅਤੇ ATP ਤਿਆਰੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਤਰੱਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਇੱਕ FAA ਭਾਗ 141 ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਤਰੱਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹਨ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਫਿੱਕਾ, ਹੌਲੀ ਘੰਟੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਤੁਹਾਡਾ CFI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅੰਤਿਮ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਇੰਜਣ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਭਰਤੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੀ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੋਲੋ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਬਣਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ। ਇਹ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਬਿਹਤਰ ਚੈਕਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬਿਹਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।