ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု လျင်မြန်စွာ၊ မြင်နိုင်စွမ်းကျဆင်းသွားကာ လေယာဉ်မှူးများသည် တိမ်တိုက်များတွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် သို့မဟုတ် မမြင်နိုင်မှုနည်းသောနေရာတွင် ပြင်ဆင်ထားရပါမည်။ ထိုနေရာတွင် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း ရောက်ရှိလာပြီး အခြေခံအမြင်အာရုံထက် ပျံသန်းခြင်းနှင့် ကမ္ဘာသို့ လေယာဉ်မှူးများကို ခေါ်ဆောင်သွားမည့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တစ်ခု၊ ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ (IFR).
လေကြောင်းလိုင်းများ၊ ကော်ပိုရိတ်လေကြောင်း သို့မဟုတ် စင်းလုံးငှားဝန်ဆောင်မှုများတွင်ဖြစ်စေ ၎င်းတို့၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သော မည်သည့် လေယာဉ်မှူးအတွက်မဆို ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုကို ထက်မြက်စေရုံသာမက ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အခွင့်အလမ်းများအတွက် တံခါးဖွင့်ပေးပါသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်၊ FAA သည် အနိမ့်ဆုံးပျံသန်းချိန်နာရီများ၊ Simulator လေ့ကျင့်မှုနှင့် checkride စံနှုန်းများအပါအဝင် ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုရရှိရန်အတွက် သီးခြားလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
ဤလမ်းညွှန်တွင်၊ အရည်အချင်းပြည့်မီမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် လေ့ကျင့်ရေးနာရီများမှသည် USA တွင် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အရာအားလုံးကို သင်လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဆုံးတွင်၊ သင်၏လေယာဉ်မှူးခရီးစဉ်တွင် ဤမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောခြေလှမ်းကို အောင်မြင်ရန် လိုအပ်သည်များကို အတိအကျသိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
US တွင် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် တစ်ခုဖြစ်သည်။ FAA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအား Instrument Flight Rules (IFR) အရ တရားဝင်ပျံသန်းခွင့်ပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တိမ်များ၊ မြူများ၊ မိုးရွာခြင်း၊ မိုးရွာခြင်း သို့မဟုတ် ရာသီဥတုဆိုးရွားခြင်းကဲ့သို့ မြင်နိုင်စွမ်းအကန့်အသတ်ရှိသော အခြေအနေများတွင် လေယာဉ်ကို လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် လေယာဉ်မှူးအခန်းကို တစ်ခုတည်းကိုသာ အားကိုးခြင်းဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။
ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးများအတွက်၊ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် မကြာခဏဆိုသလို Private Pilot License (PPL) ကိုကျော်လွန်၍ ပထမဆုံးသော အဓိကခြေလှမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မျှတသောရာသီဥတုအခြေအနေများသို့ အကန့်အသတ်မရှိ ပျံသန်းခြင်းမှ သင့်အား ပိုမိုဘေးကင်းသော၊ စွယ်စုံရရှိပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေကြောင်းအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းများအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်စေသော ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
FAA သည် အောက်ဖော်ပြပါ ကိရိယာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထုတ်ပြန်သည်။ အပိုင်း 61 or အပိုင်း 141 လေ့ကျင့်ရေးပရိုဂရမ်တစ်ခုစီတွင် အနည်းငယ်ကွဲပြားသော ဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ သင်ဘယ်လမ်းကြောင်းကိုသွားပါစေ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သီးသန့်လေ့လာမှု၊ Simulator အလေ့အကျင့်နှင့် လက်မှတ်ရနည်းပြတစ်ဦးနှင့် ပျံသန်းချိန် လိုအပ်သည်။
ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အပန်းဖြေလေယာဉ်မှူးများကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေကြောင်းသမားများနှင့် ခွဲခြားထားသည်။ ၎င်းသည် မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို ပျံသန်းမှုများကို ကိုင်တွယ်ရန် တိကျမှု၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှုနှင့် ယုံကြည်မှုတို့ကို တည်ဆောက်ပေးသည်၊ စီးပွားဖြစ် သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်မှူးအခွင့်အလမ်းများကို ရှာဖွေနေသူတိုင်းအတွက် အရေးကြီးသော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
IFR အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် မည်သို့ဆောင်ရွက်မည်နည်း။
United States တွင် Instrument Flight Rules (IFR) အရ ပျံသန်းရန်အတွက် လေယာဉ်မှူးသည် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခု ရရှိရပါမည်။ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်းဆိုသည်မှာ သတ်မှတ်ထားသော FAA အရည်အချင်းပြည့်မီမှု သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော လေ့ကျင့်မှုကို ပြီးမြောက်ခြင်းဆိုလိုသည်။
အခြေခံအရည်အချင်းများ ပါဝင်သည်-
- ကိုယ်ပိုင် လေယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (PPL) ကို ကိုင်ထားပါ- တူရိယာသင်တန်းမစတင်မီ သင်သည် လိုင်စင်ရ လေယာဉ်မှူးဖြစ်ရပါမည်။
- ဆေးလက်မှတ်- အနည်းဆုံး၊ တရားဝင် တတိယတန်းစား FAA ဆေးလက်မှတ် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အထူးအခွင့်အရေးများကို ကျင့်သုံးရန် လိုအပ်သည်။
- အင်္ဂလိပ်စာကျွမ်းကျင်မှု: အားလုံးကတည်းက လေကြောင်းထိန်းသိမ်းမှု နှင့် လေကြောင်းဆက်သွယ်ရေးသည် အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ဖတ်နိုင်၊ ရေးနိုင်၊ ပြောနိုင်၊ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နားလည်နိုင်ရမည်။
သင်တန်းလိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်-
- မြေပြင်လေ့ကျင့်ရေး- လမ်းကြောင်းပြစနစ်များ၊ တူရိယာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ ရာသီဥတုသီအိုရီနှင့် IFR စည်းမျဉ်းများ ပါဝင်ပါသည်။
- အသိပညာစမ်းသပ်မှု- စစ်ဆေးမှုမခံယူမီ မေးခွန်း 60 ပါ FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲကို ကျော်ဖြတ်ရပါမည်။
- ပျံသန်းမှုညွှန်ကြားချက်- Simulator လေ့ကျင့်ရေး နှင့် လက်မှတ်ရ နည်းပြတစ်ဦးနှင့် လက်တွေ့ပျံသန်းသည့် တူရိယာ နှစ်မျိုးလုံး ပါဝင်ပါသည်။
ဤအရည်အချင်းများနှင့် ကိုက်ညီပါက သင်သည် သင်၏ checkride ကိုယူသောအခါ၊ ရာသီဥတုအခြေအနေတိုင်းတွင် ဘေးကင်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးဖြစ်လာရန် အဓိကခြေလှမ်းဖြစ်သည့် IFR အောက်တွင် အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်ရန် အသင့်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေပါသည်။
တူရိယာ အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း အရည်အချင်းပြည့်မီမှု လိုအပ်ချက်များသည် အဘယ်နည်း။
FAA တွင် ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မလျှောက်ထားမီ လေယာဉ်မှူးတိုင်း လိုက်နာရမည့် အရည်အချင်းပြည့်မီမှု သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည်။ ဤစည်းမျဉ်းများကို တွင်ဖော်ပြထားပါသည်။ 14 CFR 61.65 § IFR အောက်တွင် ပျံသန်းခြင်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများအတွက် လေယာဉ်မှူးများအား ကောင်းစွာပြင်ဆင်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
အနည်းဆုံး အရည်အချင်းပြည့်မီမှု လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်-
- အသက်လိုအပ်ချက် - သငျသညျကိုအနည်းဆုံး 17 နှစ်ရှိပြီဖြစ်ရပါမည်။
- လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်- ခိုင်လုံပြီးသားဖြစ်ရမည်။ ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (PPL).
- အင်္ဂလိပ်စာကျွမ်းကျင်မှု: လျှောက်ထားသူတိုင်းသည် အင်္ဂလိပ်လို ဖတ်နိုင်၊ ရေးနိုင်၊ ပြောနိုင်၊ နားလည်နိုင်စွမ်းကို သရုပ်ပြရမည်ဖြစ်သည်။
- ဆေးလက်မှတ်- တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အထူးအခွင့်အရေးများကို ကျင့်သုံးရန် တရားဝင် FAA တတိယတန်းစား ဆေးလက်မှတ် လိုအပ်ပါသည်။
ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီရန် လေယာဉ်မှူးများသည် နာရီ 50 မှတ်တမ်းဝင်ရပါမည်။ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်လေယာဉ် အချိန် Pilot-in-Command (PIC). ယင်းတို့အထဲမှ၊ ကျောင်းသားများသည် မတူညီသောလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် လက်တွေ့ကမ္ဘာလမ်းညွှန်မှုအတွေ့အကြုံကိုရရှိစေရန်အတွက် လေယာဉ်ပေါ်တွင် အနည်းဆုံး 10 နာရီရှိရပါမည်။
ထို့အပြင်၊ FAA သည် အမှန်တကယ် သို့မဟုတ် ပုံစံတူတူရိယာအချိန်နာရီ 40 လိုအပ်သည်။ ထိုနာရီများ၏ အနည်းဆုံး 15 နာရီသည် ကိရိယာများကို ကိုးကား၍ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် လေယာဉ်ကို ကိုင်တွယ်ခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်ပြီး လက်မှတ်ရ ကိရိယာနည်းပြဆရာနှင့် အတူရှိရပါမည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ လျှောက်ထားသူတိုင်းသည် အနည်းဆုံး အကျုံးဝင်သော IFR လက်အောက်ရှိ နိုင်ငံဖြတ်ကျော် လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို အပြီးသတ်ရပါမည်။ 250 ရေမိုင်. ဤပျံသန်းမှုတွင် ILS၊ VOR သို့မဟုတ် GPS ကဲ့သို့သော ချဉ်းကပ်နည်းသုံးမျိုးဖြင့် မတူညီသော လေဆိပ်သုံးခုတွင် တူရိယာချဉ်းကပ်မှုများ ပါဝင်ရပါမည်။ ၎င်းသည် လေယာဉ်မှူးများသည် မတူညီသော IFR အခြေအနေများကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ဤလိုအပ်ချက်များသည် ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရရှိသော လေယာဉ်မှူးတိုင်းတွင် မြင်သာမြင်သာမှုနည်းပါးပြီး အလုပ်များသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘေးကင်းစွာ ပျံသန်းနိုင်ရန် လိုအပ်သော အခြေခံအုတ်မြစ်၊ လေ့ကျင့်မှုနှင့် လက်တွေ့ကျွမ်းကျင်မှုတို့ရှိရန် သေချာစေပါသည်။
Instrument Rating ရဖို့ နာရီဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
FAA သည် ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် အနိမ့်ဆုံးလေ့ကျင့်ရေးနာရီများကို သတ်မှတ်ထားသော်လည်း ကျောင်းသားအများစုသည် ယုံကြည်မှုနှင့် ပြင်ဆင်ထားရန် ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။ အပိုင်း 61 လေ့ကျင့်မှုအောက်တွင်၊ အနည်းဆုံး ကိရိယာအချိန်နာရီ 40 ရှိပြီး အပိုင်း 141 ပရိုဂရမ်များသည် ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံသင်ရိုးကြောင့် အနည်းဆုံး 35 နာရီအထိ လျှော့ချထားသည်။
လက်တွေ့တွင် လေယာဉ်မှူးအများစုသည် ပြီးပြည့်စုံသောကြားတွင် ရှိသည်။ 50-60 နာရီ သူတို့ရဲ့ checkride မတိုင်မီစာရွက်စာတမ်းလေ့ကျင့်ရေး။ ဤအပိုအချိန်သည် IFR လက်အောက်ရှိ ချဉ်းကပ်မှုများ၊ ပုံစံများကိုင်ဆောင်မှု၊ လမ်းညွှန်မှုနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းတို့ကို ပိုမိုလေ့ကျင့်နိုင်စေပါသည်။ ကျောင်းသားအများအပြားသည် အဖိုးတန်စွမ်းရည်များကို တည်ဆောက်နေစဉ် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည့် ၎င်းတို့၏လေ့ကျင့်မှုအပိုင်းကို မှတ်တမ်းတင်ရန်အတွက် Simulator များကို အသုံးပြုကြသည်။
တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းရရှိရန် စုစုပေါင်းအချိန်သည် ကျောင်းသားတစ်ဦးချင်းအလိုက် ကွဲပြားသော်လည်း တသမတ်တည်းလေ့ကျင့်ခြင်း—တစ်ပတ်လျှင် အကြိမ်များစွာ ပျံသန်းခြင်း—ကျွမ်းကျင်မှုကို ပြတ်သားစေရန် ကူညီပေးပြီး လိုအပ်သော နာရီအားလုံးကို မကြာခဏ လျှော့ချပေးသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် လေ့ကျင့်မှု မမှန်သော ကျောင်းသားများသည် အချိန်ပိုလိုအပ်ပြီး ၎င်းမှာ နာရီနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ် နှစ်ခုစလုံးကို တိုးစေသည်။
Flight Simulators များသည် ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်နာရီများကို ရေတွက်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ပါသည်၊ FAA သည် ကျောင်းသားများအား ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် ၎င်းတို့၏လိုအပ်သောလေ့ကျင့်မှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို မှတ်တမ်းတင်ရန် ပျံသန်းမှုပုံစံတူစက်များကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။ Simulator များသည် လေယာဉ်ငှားရမ်းခ ထပ်လောင်းကုန်ကျစရိတ်မပါဘဲ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လေ့ကျင့်ရန် လုံခြုံပြီး တတ်နိုင်သောနည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
Simulator အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကျောင်းသားများကြားတွင် ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ ၀၆ း ၀၀ နှင့် ၁၉ း ၀၀ နာရီ နာရီ 40 လိုအပ်ချက်ဆီသို့။ အဆင့်မြင့်လေကြောင်းလေ့ကျင့်ရေးကိရိယာများ (AATDs) များသောအားဖြင့် အမြင့်ဆုံး ခရက်ဒစ်ကို ခွင့်ပြုထားပြီး အခြေခံလေကြောင်းလေ့ကျင့်ရေးကိရိယာများ (BATDs) သည် ပိုမိုကန့်သတ်ထားသည်။ ကျန်သင်တန်းများကို လက်မှတ်ရ ကိရိယာနည်းပြဆရာနှင့်အတူ အမှန်တကယ်လေယာဉ်တွင် ပြီးအောင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရပါမည်။
Simulator များသည် ချဉ်းကပ်နည်းများ၊ ကိုင်ဆောင်ထားသော ပုံစံများနှင့် အရေးပေါ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လေ့ကျင့်ရန်အတွက် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကျောင်းသားများအား ကျွမ်းကျင်မှုမအောင်မြင်မချင်း အဖြစ်အပျက်များကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ထပ်ခါတလဲလဲစေကာ၊ အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပြီး အဆင်သင့်ဖြစ်မှုကို တိုးပွားစေပါသည်။ FAA checkride.
မင်းရဲ့တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုရဖို့အတွက် ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲ။
USA တွင် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုရရှိရန် ကုန်ကျစရိတ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကွာခြားသည်။ $ 8,000 မှ $ 12,000. စုစုပေါင်းပမာဏသည် အသုံးပြုသည့် လေယာဉ်အမျိုးအစား၊ ကျွမ်းကျင်မှုရရှိရန် သင်နာရီမည်မျှအချိန်ယူရပြီး လက်တွေ့တွင် လေယာဉ်ပျံနှင့်ယှဉ်ပါက Simulator တွင် သင်လေ့ကျင့်မှုမည်မျှ ပြီးမြောက်သည်ဆိုသည့်အချက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။
ဤတွင် အဓိကကုန်ကျစရိတ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါသည်။
| ကုန်ကျစရိတ်အမျိုးအစား | ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ် | အသေးစိတ် |
|---|---|---|
| လေယာဉ်အငှား | $ 5,000 - $ 7,500 | 40-50 နာရီအပေါ်အခြေခံ၍ တစ်နာရီလျှင် $120-$150 |
| နည်းပြအခကြေးငွေ | $ 2,000 - $ 3,000 | တစ်နာရီလျှင် $15 မှ $50 ဖြင့် သင်ကြားပို့ချမှု နှစ်ခု 70+ နာရီ |
| Simulator အချိန် | $ 500 - $ 1,000 | FAA မှ အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်ငှားရမ်းခ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ |
| မြေညီကျောင်းနှင့် ပစ္စည်းများ | $ 300 - $ 600 | စာအုပ်များ၊ အွန်လိုင်းသင်တန်းများနှင့် စမ်းသပ်ပြင်ဆင်သည့်ဆော့ဖ်ဝဲ |
| FAA အသိပညာစစ်ဆေးမှု | $ 175 - $ 200 | စာမေးပွဲကြေး |
| Checkride နှင့် Examiner အခကြေးငွေ | $ 600 - $ 1,000 | လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုနှင့် စာမေးပွဲအတွက် လေယာဉ်အငှားတို့ ပါဝင်သည်။ |
ပျမ်းမျှ စုစုပေါင်း- $8,000 မှ $12,000
ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသည်ဟုထင်ရသော်လည်း ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကိုလိုက်စားနေသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုရွေးချယ်မှုများ၊ ပညာသင်ဆုများ၊ နှင့် simulator များအသုံးပြုခြင်းသည် အသုံးစရိတ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ဘတ်ဂျက်ဂရုတစိုက်ရှိသော ကျောင်းသားများအတွက် ပိုမိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်စေပါသည်။
FAA ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် Pass Rate ကဘာလဲ။
FAA သည် ရေးဖြေစာမေးပွဲများနှင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများဆိုင်ရာ ကိန်းဂဏန်းများကို ထုတ်ပြန်ကာ ကျောင်းသားများအား တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ရာတွင် မည်ကဲ့သို့စိန်ခေါ်နိုင်သည်ကို ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ အကြံဥာဏ်ပေးသည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ အကြောင်း 75-80% လျှောက်ထားသူများသည် ၎င်းတို့၏ ပထမအကြိမ်ကြိုးစားမှုတွင် FAA ကိရိယာရေးထားသော အသိပညာစစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။ မှန်ကန်သောပြင်ဆင်မှုဖြင့် ကျောင်းသားအများစုသည် ဤစာမေးပွဲကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်ကို တွေ့ရှိရသည်။
လက်တွေ့စမ်းသပ်မှု သို့မဟုတ် checkride သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် အနည်းငယ် ပိုမြင့်သော pass rate ရှိသည်။ 80-85% တနိုင်ငံလုံး။ အောင်မြင်မှုသည် တသမတ်တည်းလေ့ကျင့်မှု၊ ခိုင်မာသော မြေပြင်အသိပညာနှင့် ချဉ်းကပ်မှုများ၊ ကိုင်ဆောင်မှုပုံစံများနှင့် လမ်းညွှန်မှုကဲ့သို့သော IFR လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများဖြင့် နှစ်သိမ့်မှုအပေါ် မူတည်သည်။ ပုံမှန်လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးပြီး Simulator များကိုအသုံးပြုသောကျောင်းသားများသည် ၎င်းတို့၏ပထမဆုံးကြိုးစားမှုတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
ပြန်လည်ရယူခြင်းကို ခွင့်ပြုထားသော်လည်း မအောင်မြင်မှုတစ်ခုစီသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် တိုးတက်မှုကို နှောင့်နှေးစေသည်။ ထို့ကြောင့် - အတုအယောင်စာမေးပွဲများ၊ Simulator စက်ရှင်များနှင့် သင်ကြားပို့ချသူများနှင့် စေ့စေ့စပ်စပ် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအပါအဝင် - ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံပြင်ဆင်မှုသည် အသိပညာစာမေးပွဲနှင့် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်မှုအတွက် စစ်ဆေးခြင်းနှစ်ခုလုံးကို ကျော်ဖြတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
နိုင်ငံခြားသားများသည် အမေရိကန်တွင် လေယာဉ်မှူးဖြစ်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ နိုင်ငံတကာ ကျောင်းသားတွေကို United States မှာ လေ့ကျင့်ဖို့ ကြိုဆိုနေပြီး တော်တော်များများက ရွေးချယ်ကြပါတယ်။ Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ သူတို့ရဲ့ မြင့်မားတဲ့ စံနှုန်းတွေ၊ ခေတ်မီရေယာဉ်တွေနဲ့ ပျံသန်းနိုင်တဲ့ ရာသီဥတုကြောင့်ပါ။ နိုင်ငံခြားကျောင်းသားများသည် အပိုလိုအပ်ချက်အချို့နှင့် ကိုက်ညီပါက ၎င်းတို့သည် အပိုလိုအပ်ချက်အချို့နှင့် ကိုက်ညီပါက အမေရိကန်တွင် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (PPL) နှင့် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း နှစ်ခုစလုံးကို ရရှိနိုင်သည်။
ဗီဇာနှင့် TSA လိုအပ်ချက်များ-
- ကျောင်းသားအများစုဟာ လိုအပ်တယ်။ M-1 ကျောင်းသားဗီဇာFAA ခွင့်ပြုထားသော လေယာဉ်ကျောင်းမှ လက်ခံပြီးနောက် ထုတ်ပြန်သည်။
- အဆိုပါ ည TSA (သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုံခြုံရေး စီမံခန့်ခွဲရေး) သည် လေယာဉ်လေ့ကျင့်မှု မစတင်မီ လုံခြုံရေး ရှင်းလင်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများသည် US ကျောင်းသားများကဲ့သို့ FAA သင်ရိုးညွှန်းတမ်းအတိုင်း လိုက်နာနေသော်လည်း ဗီဇာစာရွက်စာတန်းများ၊ နောက်ခံစစ်ဆေးမှုများနှင့် အင်္ဂလိပ်စာကျွမ်းကျင်မှုလိုအပ်ချက်များကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်အနည်းငယ် ပိုကြာနိုင်ပါသည်။ ရှင်းလင်းပြီးသည်နှင့်၊ ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် လေ့ကျင့်ချိန်နှင့် လိုအပ်ချက်များသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။
လူများစွာအတွက်၊ US တွင်လေ့ကျင့်ရေးသည်ကြိုးစားရကျိုးနပ်သည်။ အခြားနိုင်ငံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ် သက်သာခြင်း၊ အဆင့်မြင့် Simulator များအသုံးပြုခွင့်နှင့် အတွေ့အကြုံရှိ နည်းပြဆရာများသည် အမေရိကားအား တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း ဝင်ငွေနှင့် စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးဘဝသို့ တိုးတက်စေခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးနေရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။
နိဂုံး- 2025 တွင် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်မှုသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။
ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အခြားအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တစ်ခုထက် ပိုသည်—၎င်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေကြောင်းဆီသို့ တံခါးပေါက်ဖြစ်သည်။ IFR လက်အောက်ရှိ လေ့ကျင့်သင်ကြားခြင်းဖြင့် သင်သည် စိန်ခေါ်မှုရှိသော ရာသီဥတုတွင် ဘေးကင်းစွာ ပျံသန်းရန်၊ ရှုပ်ထွေးသော လေပိုင်နက်ကို သွားလာနိုင်ပြီး မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို ယုံကြည်မှုရှိရှိ လည်ပတ်နိုင်စေရန် ကျွမ်းကျင်မှုများ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ပျံသန်းလိုသော လေကြောင်းလိုင်းနှင့် စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးများအတွက်၊ ၎င်းသည် ရွေးချယ်ခွင့်မရှိပါ — အရေးကြီးပါသည်။
FAA အရည်အချင်းပြည့်မီမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် လေ့ကျင့်ရေးနာရီများမှ ကုန်ကျစရိတ်များ၊ ပုံစံတူကိရိယာများနှင့် ဖြတ်သန်းနှုန်းများအထိ၊ လုပ်ငန်းစဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် သင့်အား လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် ပျံသန်းခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်ထားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ခရီးစဉ်သည် အချိန်နှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လိုအပ်သော်လည်း ပေးချေမှုသည် ပိုမိုအားကောင်းသော ကျွမ်းကျင်မှု၊ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အခွင့်အလမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့် လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းများဆီသို့ တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
သင့်တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရယူရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ Florida Flyers ပျံသန်းမှုအကယ်ဒမီ FAA မှ ခွင့်ပြုထားသော လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များ၊ ခေတ်မီလေယာဉ်များနှင့် အတွေ့အကြုံရှိသော နည်းပြဆရာများကို သင့်အား အောင်မြင်စေရန် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ယနေ့လျှောက်ထားပြီး သင်၏အနာဂတ်လေကြောင်းအတွက် နောက်တစ်ဆင့်တက်လှမ်းလိုက်ပါ။
Florida Flyers Flight Academy Team သို့ ယနေ့တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ (904) 209-3510 လေယာဉ်ကျောင်းများ လွှဲပြောင်းနည်းကို ပိုမိုလေ့လာရန်။
