ဖလော်ရီဒါမှာ CFI လက်မှတ်ရယူနည်း

အသိအမှတ်ပြု လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပို့ချသူ လက်မှတ်သည် လေယာဉ်မှူးကိုယ်ရေးရာဇဝင်တွင်ပါရှိသော အခြားအထောက်အထားတစ်ခုထက်ပိုပါသည်။ ၎င်းသည် လေကြောင်းလိုင်းများ မျှော်လင့်ထားသည့် ပျံသန်းချိန်၊ အမိန့်ပေးအတွေ့အကြုံနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆုံးဖြတ်ချက်များကို တည်ဆောက်ရန် အမြန်ဆုံးနှင့် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ CFI လက်မှတ်ရယူနည်းကို နားလည်ခြင်းသည် FAA သည် သင့်အား စီးပွားဖြစ်စံနှုန်းများအတိုင်း ပျံသန်းရန်သာမက သင်ကြားရန် အသိအမှတ်ပြုထားကြောင်း သိရှိခြင်းမှ စတင်ပါသည်။

အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဆိုင်ရာ လေယာဉ်မှူးများအတွက် CFI လေ့ကျင့်မှုသည် စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းနှင့် ATP အရည်အချင်းပြည့်မီရန် လိုအပ်သောအချိန်များကြား တံတားတစ်စင်းဖြစ်သည်။ သင်သည် မှန်ကန်သောထိုင်ခုံမှ ပျံသန်းနည်းကို သင်ယူရမည်၊ ရှုပ်ထွေးသော လေခွင်းအားများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရှင်းပြရမည်၊ မလုံခြုံသော ဆုံးဖြတ်ချက်များကို စောစောစီးစီး ဖော်ထုတ်ရမည်၊ နှင့် လေယာဉ်မှူးများကို FAA စံနှုန်းများနှင့်အညီ လေ့ကျင့်ပေးရမည်။ ၎င်းသည် တောင်းဆိုမှုများသော အလုပ်ဖြစ်သော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အကိုင်များစွာသည် အရှိန်အဟုန်ရလာသည့်နေရာလည်း ဖြစ်သည်။

CFI လေ့ကျင့်ရေးမစမီ FAA လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်

လေယာဉ်မှူးသင်တန်းဆရာလက်တွေ့စာမေးပွဲမစတင်မီ၊ သင်လိုချင်သော သင်တန်းဆရာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် FAA အရည်အချင်းပြည့်မီမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ အနာဂတ်လေယာဉ်မှူးအများစုသည် Certified Flight Instructor – Airplane Single-Engine လက်မှတ်ကို ဦးစွာရယူကြပြီး၊ ၎င်းကို CFI သို့မဟုတ် CFIA ဟုခေါ်လေ့ရှိသည်။

သင်သည် အနည်းဆုံး အသက် ၁၈ နှစ်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အင်္ဂလိပ်စာကို ဖတ်နိုင်၊ ပြောနိုင်၊ ရေးနိုင်၊ နားလည်နိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံး စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်မှူးလက်မှတ် ရရှိထားရမည်။ လေယာဉ် CFI အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် သင့်လျော်သော အမျိုးအစားနှင့် အတန်းအစားတွင် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံး သင်တန်းပို့ချသူ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အင်ဂျင်တစ်လုံးတပ် လေယာဉ်တစ်စင်းတွင် ရှိနေသည့်တိုင် တူရိယာဆိုင်ရာ အသိပညာများကို သင်ကြားပေးရန် အသင့်ရှိရမည်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

FAA လိုအပ်ချက်များတွင် ရှာဖွေနေသော နည်းပြအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် သင့်လျော်သော လေယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် အမျိုးအစားတွင် လေယာဉ်မှူးအဖြစ် အနည်းဆုံး ၁၅ နာရီ တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန်လည်း ပါဝင်သည်။ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးကျောင်းသားအများစုသည် ဤလိုအပ်ချက်ကို ကျော်လွန်ပြီးဖြစ်သော်လည်း၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေ့ကျင့်ရေးပေးသူသည် checkride ပြင်ဆင်မှုမစတင်မီ logbook မှတ်တမ်းတိုင်းကို အတည်ပြုသင့်သည်။

CFI လက်မှတ်ကိုင်ဆောင်ထားရုံအတွက်သာ လက်ရှိ FAA ဆေးလက်မှတ်မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် လေ့ကျင့်ပျံသန်းမှုများအတွင်း လေယာဉ်မှူးအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်သည့်အခါ သက်ဆိုင်ရာ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အရည်အချင်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မောင်းအလုပ်ကို လုပ်ကိုင်နေသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် သင့်လျော်သော ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်ကို လက်ရှိအတိုင်းထားရှိခြင်းသည် လိမ္မာပါးနပ်သော လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။

CFI ဗဟုသုတစာမေးပွဲနှစ်ခုကို အောင်မြင်ပါ

သင့်ရဲ့ ကနဦး CFI လက်မှတ်အတွက် FAA ဗဟုသုတစာမေးပွဲနှစ်ခု လိုအပ်ပါတယ်- သင်ကြားရေးဆိုင်ရာ အခြေခံများ သို့မဟုတ် FOI နှင့် လေယာဉ်မှူး လေယာဉ်ဗဟုသုတစာမေးပွဲ။ ဒီစာမေးပွဲတွေက သင့်ရဲ့ အနာဂတ်ရာထူးရဲ့ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို လွှမ်းခြုံထားပါတယ်။

FOI စာမေးပွဲသည် လူများ မည်သို့သင်ယူကြသည်ကို အဓိကထားသည်။ သင်ကြားရေးနည်းလမ်းများ၊ အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ သင်ယူမှုသီအိုရီ၊ ကျောင်းသားအကဲဖြတ်ခြင်း၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် နည်းပြတာဝန်များအကြောင်း မေးခွန်းများကို မျှော်လင့်ထားပါ။ CFI အားကောင်းသူသည် စည်းမျဉ်းများကို ရွတ်ဆိုရုံမျှမကပါ။ CFI အားကောင်းသူသည် ကျောင်းသားတစ်ဦး အဘယ်ကြောင့် ရုန်းကန်နေရသည်ကို သိရှိပြီး သင်ခန်းစာကို ချိန်ညှိကာ ကျောင်းသားအား မလုံခြုံသောအကျင့်များ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းဆရာ လေယာဉ်မောင်းစာမေးပွဲသည် ပုဂ္ဂလိက၊ တူရိယာသင်တန်းနှင့် စီးပွားဖြစ်သင်တန်းများအတွင်း သင်ကြုံတွေ့ခဲ့ရသော လေကြောင်းဆိုင်ရာဗဟုသုတများကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာပါသည်။ ကွာခြားချက်မှာ လိုအပ်သောအနက်ဖြစ်သည်။ သင်သည် ဘာသာရပ်ကို သင်ကြားပေးရန်၊ ကာကွယ်ရန်နှင့် လက်တွေ့ပျံသန်းမှုလုပ်ငန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် လုံလောက်သော အသိပညာရှိရမည်။

ဗဟုသုတစစ်ဆေးမှုများကို စစ်ဆေးရမည့်အကွက်များအဖြစ် မယူဆပါနှင့်။ သင်၏ ရေးဖြေစာမေးပွဲရလဒ်များသည် လက်တွေ့စာမေးပွဲအတွင်း ပြန်လည်သုံးသပ်ရမည့် FAA ဗဟုသုတစစ်ဆေးမှု အားနည်းချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ လေပိုင်နက်၊ ထောက်ခံချက်များ သို့မဟုတ် လေယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ မေးခွန်းများကို သင်လွတ်သွားပါက ထိုအကြောင်းအရာများကို တိကျစွာရှင်းပြရန်နှင့် စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူသည် သင်၏ကျောင်းသားတစ်ဦးကဲ့သို့ သင်ကြားပေးရန် အသင့်ရှိနေပါ။

လိုအပ်သော မြေပြင်နှင့် ပျံသန်းမှု လေ့ကျင့်မှုကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ပါ

အမြန်ဆုံးလမ်းကြောင်းဆိုတာ နာရီအနည်းဆုံးရှိတဲ့လမ်းကြောင်း မဟုတ်ပါဘူး။ စနစ်တကျစီစဉ်ထားတဲ့ သင်ရိုးညွှန်းတမ်း၊ နေ့စဉ်ပြင်ဆင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ လေယာဉ်ဝင်ရောက်ခွင့်နဲ့ ကနဦးသင်တန်းပို့ချသူစစ်ဆေးမှုအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတွေကို ဘယ်လိုပြင်ဆင်ရမလဲဆိုတာ သိတဲ့ သင်တန်းပို့ချသူတွေရှိတဲ့ လမ်းကြောင်းပါ။

CFI မြေပြင်လေ့ကျင့်ရေးတွင် လက်ရှိ FAA စည်းမျဉ်းများ၊ ထောက်ခံချက်များ၊ နည်းပြကန့်သတ်ချက်များနှင့် တာဝန်ဝတ္တရားများ၊ လေကြောင်းဆေးပညာဆိုင်ရာအချက်များ၊ ရာသီဥတု၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ လေပိုင်နက်၊ လေယာဉ်စနစ်များ၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို လွှမ်းခြုံသင့်သည်။ လက်ရှိ FAA လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်စံနှုန်းများတွင် ဖော်ပြထားသော ဘာသာရပ်များနှင့် လှုပ်ရှားမှုများအတွက် သင်ခန်းစာအစီအစဉ်များကိုလည်း သင်တည်ဆောက်ရမည်။

သင်ခန်းစာအစီအစဉ်များသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အကျိုးအတွက် စာရွက်စာတမ်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် သင်သည် သင်ခန်းစာတစ်ခုကို စီစဉ်နိုင်သည်၊ ရည်မှန်းချက်တစ်ခုကို ဖော်ပြနိုင်သည်၊ အန္တရာယ်များကို ရှင်းပြနိုင်သည်၊ လှုပ်ရှားမှုကို သရုပ်ပြနိုင်သည်၊ အဖြစ်များသော အမှားများကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်နှင့် ကျောင်းသားစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်နိုင်သည်ကို သက်သေပြသည်။ သင့်စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူသည် လိုအပ်သော မည်သည့်တာဝန်ကိုမဆို ရွေးချယ်နိုင်သောကြောင့် မှတ်မိထားသော တင်ဆက်မှုအနည်းငယ်ကို အားကိုးခြင်းသည် အားနည်းသော ဗျူဟာတစ်ခုဖြစ်သည်။

လေယာဉ်မောင်းလေ့ကျင့်ခြင်းက စိန်ခေါ်မှုအသစ်တစ်ခုကို ထပ်လောင်းပေးလိုက်ပါတယ်- သင်ဟာ မှန်ကန်တဲ့ထိုင်ခုံကနေ လုပ်ဆောင်ပြီး သင်ကြားရပါမယ်။ အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက်တွေ ပြောင်းလဲသွားပါတယ်။ သင့်ရဲ့ စကင်န်ဖတ်မှုတွေ ပြောင်းလဲသွားပါတယ်။ သင့်ရဲ့ ထိန်းချုပ်မှု ထည့်သွင်းမှုတွေက အစပိုင်းမှာတော့ ကြောင်တောင်တောင် ခံစားရနိုင်ပါတယ်။ ပိုအရေးကြီးတာက သင်ဘာလုပ်နေလဲ၊ ကျောင်းသား ဘာလုပ်သင့်လဲ၊ ဘာတွေ မှားသွားနိုင်လဲဆိုတာကို အဆက်မပြတ် ရှင်းပြရင်း လေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမယ်။

လေယာဉ် CFI ကနဦးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် လှည့်ပတ်လေ့ကျင့်မှုလည်း လိုအပ်ပါသည်။ လိုအပ်သော နည်းပြ၏ထောက်ခံချက်နှင့်အတူ လှည့်ပတ်ဝင်ရောက်ခြင်း၊ လှည့်ခြင်းနှင့် လှည့်ပတ်ပြန်လည်ကောင်းမွန်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်မှုကို သင်ရရှိရမည်။ ၎င်းသည် ပေါ့ပေါ့တန်တန်ချဉ်းကပ်ရန် လှုပ်ရှားမှုမဟုတ်ပါ။ လေယာဉ်ကန့်သတ်ချက်များနှင့် FAA လမ်းညွှန်ချက်ကို လိုက်နာသော နည်းပြတစ်ဦးနှင့်အတူ သင့်လျော်သောလေယာဉ်တွင် ပြီးမြောက်သင့်သည်။

CFI ထောက်ခံချက်များ ရယူလိုက်ပါ

လက်တွေ့စာမေးပွဲဖြေဆိုနိုင်မီ၊ ခွင့်ပြုချက်ရှိသော နည်းပြတစ်ဦးသည် သင့်မှတ်တမ်းစာအုပ်နှင့် FAA လျှောက်လွှာကို ထောက်ခံရပါမည်။ ဤထောက်ခံချက်များသည် သင်သည် လိုအပ်သောလေ့ကျင့်မှုကို ရရှိခဲ့ကြောင်း၊ ဗဟုသုတစာမေးပွဲများကို အောင်မြင်ကြောင်း၊ spin လေ့ကျင့်မှုကို ပြီးဆုံးကြောင်းနှင့် လက်တွေ့စာမေးပွဲအတွက် ပြင်ဆင်ထားကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။

သင့်အား အကြံပြုသော သင်တန်းပို့ချသူသည် ထိုလက်မှတ်နောက်ကွယ်တွင် ၎င်းတို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဂုဏ်သတင်းကို ထည့်သွင်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အရည်အသွေးမြင့် CFI ပရိုဂရမ်များသည် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတစ်ဦးကို အကြံပြုခြင်းမပြုမီ အဆင့်စစ်ဆေးမှုများ၊ နှုတ်ဖြင့်စာမေးပွဲအတုများ၊ စနစ်တကျသင်ခန်းစာအစီအစဉ်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများနှင့် ညာဘက်ထိုင်ခုံတွင် ထပ်ခါတလဲလဲလေ့ကျင့်မှုများကို အသုံးပြုကြသည်။

သင့်ရဲ့ လေ့ကျင့်ရေးမှတ်တမ်းတွေ ပြည့်စုံမှန်ကန်ကြောင်း သေချာအောင်လုပ်ပါ။ ထောက်ခံချက်မပါရှိခြင်း၊ ရက်စွဲမပြည့်စုံခြင်း၊ လက်မှတ်နံပါတ်များ မမှန်ကန်ခြင်း သို့မဟုတ် မရေမရာမှတ်တမ်းစာအုပ်မှတ်တမ်းများသည် သင်၏ လေယာဉ်မောင်းမှုကောင်းမွန်နေသော်လည်း စစ်ဆေးမှုကို နှောင့်နှေးစေနိုင်သည်။ သင်၏လျှောက်လွှာစာရွက်စာတမ်းများအတွက်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လေယာဉ်မှူးများသည် မှတ်တမ်းစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပထမဆုံးနေ့မှစ၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အလေ့အထတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားသင့်သည်။

CFI လက်တွေ့စာမေးပွဲအတွက် ပြင်ဆင်ပါ။

CFI စစ်ဆေးခြင်းသည် စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူး စစ်ဆေးခြင်းထက် ပိုကြာပြီး ပိုမိုတောင်းဆိုမှုများသောကြောင့် စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူသည် သင်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဗဟုသုတနှင့် သင်ကြားနိုင်စွမ်း နှစ်မျိုးလုံးကို အကဲဖြတ်သည်။ သင်သည် နှုတ်ဖြေအပိုင်းနှင့် ပျံသန်းမှုအပိုင်းကို ပြီးမြောက်ရမည်ဖြစ်ပြီး နှစ်ခုစလုံးကို အလေးအနက် ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲအတွင်း၊ စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူသည် ACS မှ မည်သည့်ဘာသာရပ်ကိုမဆို သင်ကြားရန် သင့်အား တောင်းဆိုနိုင်သည်။ သင့်အား ကျောင်းသားအတုတစ်ဦးကို တာဝန်ပေးအပ်ပြီး ပြေးလမ်းကျူးကျော်မှုရှောင်ရှားခြင်း၊ ရာသီဥတုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း၊ လေယာဉ်ရပ်နားခြင်းအသိပညာ၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း၊ ထောက်ခံချက်များ သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားမှုတစ်ခု၏နောက်ကွယ်ရှိ လေခွင်းအားအချက်များကို ရှင်းပြရန် တောင်းဆိုနိုင်သည်။ စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူသည် တိကျမှု၊ စီစဉ်မှု၊ ဆုံးဖြတ်ချက်နှင့် ရှင်းလင်းသောဆက်သွယ်မှုကို ရှာဖွေနေသည်။

ပျံသန်းမှုအပိုင်းအတွင်း၊ လိုအပ်သောလှုပ်ရှားမှုများကို မှန်ကန်သောထိုင်ခုံမှ သင်ကြားပေးနေစဉ် သရုပ်ပြရမည်။ စနစ်ထည့်သွင်းမှု၊ စံနှုန်းများ၊ ရုပ်ပုံကိုးကားချက်များ၊ ကျောင်းသားများတွင် အဖြစ်များသောအမှားများ၊ ပြင်ဆင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အန္တရာယ်ထိန်းချုပ်မှုများကို ရှင်းပြရန် မျှော်လင့်ထားပါ။ ဆက်စပ်မှုမရှိပါက စံနှုန်းဆိုသည်မှာ ပြီးပြည့်စုံမှုမဟုတ်ပါ။ စံနှုန်းမှာ ဘေးကင်းသောလေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ထိရောက်သောညွှန်ကြားချက်ဖြစ်သည်။

မကြာခဏ အမှားတစ်ခုကတော့ အလွန်အကျွံ သင်ကြားခြင်းပါပဲ။ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတွေဟာ တစ်ခါတစ်ရံမှာ စကားအရမ်းများလွန်းလို့ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုကို အတိအကျ ရပ်တန့်လိုက်တတ်ကြပါတယ်။ နောက်ထပ်အမှားတစ်ခုကတော့ စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူရဲ့ မေးခွန်းတွေ ဒါမှမဟုတ် ပြောင်းလဲနေတဲ့ လေယာဉ်ပျံသန်းမှု အခြေအနေတွေကို မတုံ့ပြန်ဘဲ လေ့ကျင့်ထားတဲ့ မိန့်ခွန်းကို ပြောကြားခြင်းပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ အကောင်းဆုံး CFI ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတွေဟာ သဘာဝအတိုင်း သင်ကြားကြပြီး၊ ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးကြပြီး၊ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် နေထိုင်ကြပါတယ်။

အလုပ်အကိုင်ရလဒ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် လေ့ကျင့်ရေးလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ပါ

CFI လက်မှတ်ကို လွတ်လပ်သော သင်တန်းပို့ချသူ၊ အပိုင်း ၆၁ အစီအစဉ် သို့မဟုတ် FAA အပိုင်း ၁၄၁ ကျောင်းမှတစ်ဆင့် ရယူနိုင်ပါသည်။ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုသည် သင်၏စတင်သည့်နေရာ၊ အချိန်ဇယား၊ ဘတ်ဂျက်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအတွက် လိုအပ်ချက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

အပိုင်း ၆၁ သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အချိန်ဇယားများ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော လေ့ကျင့်ရေးလိုအပ်ချက်ရှိသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော အပိုင်း ၁၄၁ ပတ်ဝန်းကျင်သည် သတ်မှတ်ထားသော လေ့ကျင့်ရေးအဆင့်များ၊ တရားဝင်ကြီးကြပ်မှု၊ တသမတ်တည်းရှိသော လေယာဉ်ရရှိနိုင်မှုနှင့် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးမှ စီးပွားဖြစ်၊ အင်ဂျင်များစွာတပ်၊ CFI နှင့် ATP ပြင်ဆင်မှုမှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်တိုးတက်မှုကို လိုချင်သော လေယာဉ်မှူးများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ဖလော်ရီဒါ ဖလိုင်းယာစ် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းကျောင်းသည် FAA အပိုင်း ၁၄၁ ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းဗဟိုပြု တိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး စိတ်အားထက်သန်သော လေယာဉ်မှူးများကို ရှေ့ဆက်တိုးတက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရှိန်မြှင့်အစီအစဉ်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အချိန်ပြည့်လေ့ကျင့်နေသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကြားတွင် ကြာမြင့်စွာ အနားယူခြင်းသည် ကျွမ်းကျင်မှု ကျဆင်းခြင်း၊ နာရီတည်ဆောက်မှု နှေးကွေးခြင်းနှင့် လေကြောင်းလိုင်း အချိန်ဇယားကို စီမံခန့်ခွဲရန် ပိုမိုခက်ခဲစေပါသည်။

သင့်ရဲ့ CFI လက်မှတ်ဟာ ပန်းတိုင်မဟုတ်ပါဘူး။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မှူးအများစုဟာ သူတို့ရဲ့ အလုပ်အကိုင်ရွေးချယ်မှုတွေကို တိုးချဲ့ပြီး အချိန်ကို ပိုမိုထိရောက်စွာ တည်ဆောက်နိုင်ဖို့ Certified Flight Instructor – Instrument နဲ့ Multi-Engine Instructor အထူးအခွင့်အရေးတွေကို ထည့်သွင်းကြပါတယ်။ အဲဒီအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွေကို ချက်ချင်းထည့်မလား၊ အတွေ့အကြုံရပြီးနောက် ထည့်မလားဆိုတာ သင့်ရဲ့ ငှားရမ်းမှုအစီအစဉ်နဲ့ သင့်ရဲ့ သင်တန်းပို့ချသူအလုပ်မှာ ရရှိနိုင်တဲ့ လေယာဉ်ပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။

နောက်ထပ် အခိုင်မာဆုံးခြေလှမ်းကတော့ ရိုးရှင်းပါတယ်- ကျောင်းသားတစ်ယောက်ရဲ့ ပထမဆုံး တစ်ကိုယ်တော် လေယာဉ်မောင်းတဲ့အခါ ယုံကြည်ကိုးစားရမယ့် နည်းပြဆရာတစ်ယောက် ဖြစ်လာအောင် လေ့ကျင့်ပေးပါ။ အဲဒီစိတ်ထားက ပိုကောင်းတဲ့ checkride စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပိုကောင်းတဲ့ ကျောင်းသားတွေနဲ့ သင့်ရဲ့ လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်မှူးဘဝကို ပိုပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ အစပျိုးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။