ⓘ TL;DR
- FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲ ရှင်းလင်းပြီး မေ့ပစ်ရမယ့် အတားအဆီး မဟုတ်ပါဘူး။ အဲဒီအသိပညာဟာ နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲနဲ့ စစ်ဆေးရေးစာမေးပွဲတွေမှာ ပြန်လည်ပေါ်လာပြီး စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူတွေက သင့်အား အဖြေတိုင်းကို ကျယ်ကျယ်လောင်လောင် ကာကွယ်ပြောဆိုဖို့ တောင်းဆိုပါလိမ့်မယ်။
- မှတ်မိအောင်ကြိုးစားတာ မအောင်မြင်ဘူး။ အဖြေတွေကို အတင်းအကျပ်ဖြေတဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေဟာ မေးခွန်းတစ်ခုကို ကျော်သွားပြီးတဲ့နောက် စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူက အကြောင်းရင်းကို မေးလိုက်တာနဲ့ အဲဒီအသိပညာ ပြိုလဲသွားတာကို မြင်လိုက်ရတယ်။
- အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းသည် တစ်ခုတည်းသော ဘွတ်ကင်မဟုတ်ဘဲ အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ FTN၊ PSI အကောင့်၊ မှန်ကန်သော စမ်းသပ်မှုကုဒ်နှင့် နည်းပြ၏ ထောက်ခံချက်ကို အစီအစဉ်တကျ ရယူပါ၊ မဟုတ်ပါက ပြက္ခဒိန်ကို မမြင်မီ စနစ်က သင့်အား ငြင်းပယ်ပါလိမ့်မည်။
- သင့်ရမှတ်အစီရင်ခံစာသည် သင်အောင်မြင်သည်နှင့် ၂၄ လပတ်လုံး စတင်ပါသည်။ ထိုကာလကို လွတ်သွားပါက အသစ်ပြန်စပါ။ စစ်ဆေးမှုအစီအစဉ်ကို စောစောစီးစီးစီစဉ်ပြီး ၎င်းအတွက် တည်ဆောက်ပါ။
- ရမှတ်အစီရင်ခံစာသည် ကျွမ်းကျင်မှု၏ သက်သေမဟုတ်ဘဲ လေ့လာမှု၏ သက်သေဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မောင်းခန်းသည် ဤစာမေးပွဲ၏ တစ်ဖက်တွင် စောင့်ဆိုင်းနေသော်လည်း အဖြေများကို မှတ်မိသူအတွက်မဟုတ်ဘဲ သင်ခန်းစာများကို သင်ယူခဲ့သော လေယာဉ်မှူးအတွက်သာ ဖြစ်သည်။
မာတိကာ
ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် PSI အချိန်ဇယားစာမျက်နှာကို စိုက်ကြည့်နေပြီး FTN၊ ထောက်ခံချက်နှင့် တိုးပွားလာသောကြောက်ရွံ့မှုတို့ကြားတွင် ပိတ်မိနေသည်။ FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲသည် မြေပြင်ကျောင်းနှင့် လေယာဉ်မောင်းခန်းကြားတွင် တံခါးစောင့်ဖြစ်သော်လည်း လေယာဉ်မှူးအများစုသည် ပြင်ဆင်မှုထက် စိုးရိမ်ပူပန်မှုဖြင့် ရောက်ရှိလာကြသည်။
လမ်းညွှန်တိုင်းက ပဟေဠိရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ရှင်းပြပေမယ့် အပိုင်းအစတွေ ဘယ်လိုဆက်စပ်နေလဲဆိုတာကို ဘယ်သူမှ မပြသပါဘူး။ အဲဒီကွာဟချက်က လေယာဉ်မှူးတွေ အချိန်၊ ငွေကြေးနဲ့ ယုံကြည်မှုတွေကို ဖြုန်းတီးရာနေရာပါ။
ဒီဆောင်းပါးက သင့်ရဲ့ FAA ခြေရာခံနံပါတ် ဖန်တီးတာကနေ အောင်မြင်ပြီးနောက် ဘာတွေဖြစ်လာမလဲဆိုတာကို တိတိကျကျ သိရှိတာအထိ လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို လမ်းညွှန်ပေးပါတယ်။ စာမေးပွဲမှာ ဘာတွေပါဝင်လဲ၊ ဘယ်လိုအချိန်ဇယားဆွဲရမလဲ၊ ဘာတွေယူဆောင်လာရမလဲ၊ လေယာဉ်မှူးတွေ ပြန်ဖြေဖို့ တွန်းအားပေးတဲ့ အမှားတွေကို ဘယ်လိုရှောင်ရှားရမလဲဆိုတာကို သင်လေ့လာနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ စာမေးပွဲကို အောင်မြင်စွာဖြေဆိုပြီး လေယာဉ်မောင်းခန်းထဲ ရောက်အောင် ကူညီပေးမယ့် အဆင့်တွေပါပဲ။
FAA Written Test မှာ အမှန်တကယ် ဘာတွေပါဝင်လဲ
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲသည် FAA လေတပ်သားဗဟုသုတစာမေးပွဲဖြစ်ပြီး လေကြောင်းဆိုင်ရာသဘောတရားများကို ပြန်လည်မှတ်မိရုံသာမက အသုံးချနိုင်မနိုင်ကို တိုင်းတာသည့် ကွန်ပျူတာအခြေပြုစာမေးပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြေပြင်ကျောင်းနှင့် လေယာဉ်မောင်းခန်းကြားရှိ တရားဝင်တံခါးပေါက်ဖြစ်သည်။
စာမေးပွဲအမျိုးအစားတိုင်းတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စာမေးပွဲကုဒ်နှင့် မေးခွန်းဘဏ်ပါရှိသည်။ ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးစာမေးပွဲတွင် အခြေခံလေခွင်းပညာ၊ ရာသီဥတုနှင့် စည်းမျဉ်းများ ပါဝင်သည်။ ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် IFR လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခြင်းကို ထည့်သွင်းထားသည်။ စီးပွားဖြစ်နှင့် ATP စာမေးပွဲများသည် ရှုပ်ထွေးသောစွမ်းဆောင်ရည်တွက်ချက်မှုများနှင့် အဆင့်မြင့်စနစ်ဗဟုသုတများကို တွန်းအားပေးသည်။
၎င်းတို့သည် မှတ်ဉာဏ်စစ်ဆေးမှုများ မဟုတ်ဘဲ အသုံးချစမ်းသပ်မှုများ ဖြစ်သည်။ FAA သည် အခြေအနေတစ်ခုကို တင်ပြသည့် မေးခွန်းများကို ရေးသားပြီး သင်ဘာလုပ်မည်ကို မေးမြန်းသည်။ အဖြေဘဏ်များကို မှတ်မိခြင်းသည် မေးခွန်းသည် ကိန်းရှင်တစ်ခု ရွေ့လျားသွားသည်အထိ အလုပ်လုပ်ပြီး ထို့နောက် လုံးဝကျရှုံးသွားသည်အထိ အလုပ်လုပ်သည်။
PSI သည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အတည်ပြုထားသော စာမေးပွဲဌာနများတွင် စာမေးပွဲများကို ကျင်းပပါသည်။ စာမေးပွဲကုဒ်များနှင့် သက်တမ်းကာလများစာရင်းအပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ FAA စမ်းသပ်မှုမက်ထရစ်တစ်ခုခုကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးသင့်သည်။
ဖွဲ့စည်းပုံကို နားလည်ခြင်းက သင်ပြင်ဆင်ပုံကို ပြောင်းလဲစေပါတယ်။ မေးခွန်းတွေကို စူးစမ်းလေ့လာမယ့်အစား အခြေခံသဘောတရားတွေကို လေ့လာပါ။ အဲဒီချဉ်းကပ်မှုက checkride ထဲကို တိုက်ရိုက်သယ်ဆောင်သွားပြီး အဲဒီမှာ စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူက ရေးဖြေစာမေးပွဲမှာ ဘာကိုပဲ ထိတွေ့ဆက်ဆံထားလဲဆိုတာကို သင်ဘယ်လောက်ကောင်းကောင်း နားလည်လဲဆိုတာကို စစ်ဆေးပါလိမ့်မယ်။
လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းများသည် ၎င်းတို့၏သင်ရိုးညွှန်းတမ်းတွင် ရေးသားထားသောပြင်ဆင်မှုကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ဤအခြေခံအုတ်မြစ်ကို တစ်ကြိမ်တည်ဆောက်ပါသည်။ Florida Flyers Flight Academy သည် ၎င်း၏လေ့ကျင့်မှုကို ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပါသည်။ FAA အသိပညာစစ်ဆေးမှုများ လေယာဉ်ပေါ်မှာ လေ့ကျင့်တာတွေကို ပြောင်းပြန်မဟုတ်ဘဲ အားဖြည့်ပါ။ စာမေးပွဲက ဘာကိုတိုင်းတာလဲဆိုတာ သိပြီး ဝင်လာတာနဲ့ မေးခွန်းဘဏ်က လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်မှုတစ်ခု မဟုတ်တော့ပါဘူး။ သင်ဘာတွေ သင်ယူဖို့ လိုအပ်သေးလဲဆိုတာရဲ့ မြေပုံတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။
ကျောင်းသားအများစုက ရေးဖြေစာမေးပွဲကို ဖြေရှင်းပြီး မေ့ပစ်ရမယ့် အခက်အခဲတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားကြပါတယ်။ အဲဒီစိတ်ထားက နောက်ပိုင်းမှာ သူတို့ကို ဆုံးရှုံးစေပါတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ အဲဒီအသိပညာက နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲနဲ့ စစ်ဆေးရေးစာမေးပွဲတွေမှာ ပြန်ပေါ်လာလို့ပါ။ အဖြေတိုင်းကို ကျယ်ကျယ်ပြောပြော ကာကွယ်ဖို့ တောင်းဆိုခံရသလိုမျိုး စာမေးပွဲအတွက် လေ့လာပါ။ မင်းလည်း ကာကွယ်ရလိမ့်မယ်။
လေယာဉ်မှူးအများစု ဘာကြောင့် ရေးဖြေစာမေးပွဲ ကျရှုံးကြတာလဲ (နဲ့ ဘယ်လိုရှောင်ရှားရမလဲ)
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲသည် မှတ်မိခြင်းကို အပြစ်ပေးသည်။ မေးခွန်းဘဏ်များကို စုပုံပြီး အဖြေများကို မှတ်မိသော လေယာဉ်မှူးများသည် မေးခွန်းတစ်ခုတည်းကို ကျော်ဖြတ်ပြီးနောက် နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲအတွင်း ထိုပျက်စီးလွယ်သော အသိပညာများ ပြိုကွဲသွားသည်ကို မြင်တွေ့ရလေ့ရှိသည်။
FAA သည် မှတ်မိရန်မဟုတ်ဘဲ နားလည်မှုကို စမ်းသပ်ရန် မေးခွန်းများ ရေးသားသည်။ လုံးဝကွဲပြားသော အယူအဆများကို စမ်းသပ်နေစဉ်တွင် မေးခွန်းနှစ်ခုသည် အဖြေတစ်ခုတည်းကို မျှဝေနိုင်ပြီး အဖြေကို မှတ်မိသော လေယာဉ်မှူးသည် ၎င်းတို့ကို ခွဲခြား၍မရပါ။
1 အဆင့်။ အဖြေရှင်းလင်းချက်များကို ဖတ်ခြင်းကို ရပ်တန့်ပြီး တကယ့်ရင်းမြစ်ကို ဖတ်ရှုပါ။ လေကြောင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်လက်စွဲစာအုပ်၊ FAR/AIM နှင့် လေယာဉ်မှူး၏ လေကြောင်းဗဟုသုတလက်စွဲစာအုပ်တို့သည် စာမေးပွဲမေးခွန်းတိုင်း၏ မူလအစဖြစ်သည်။
2 အဆင့်။ ဘာသာရပ်တစ်ခုချင်းစီကို အစီအစဉ်အတိုင်း လွှမ်းခြုံထားသည့် စနစ်တကျလေ့လာမှုအစီအစဉ်တစ်ခု တည်ဆောက်ပါ။ ခေါင်းစဉ်များအကြား ကျပန်းခုန်ကူးခြင်းသည် အဆိုးဆုံးအချိန်တွင် လေ့ကျင့်ခန်းစာမေးပွဲများတွင် ပေါ်လာမည့် ကွာဟချက်များကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
3 အဆင့်။ အချိန်သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် လေ့ကျင့်စာမေးပွဲများကို ဖြေဆိုပြီးနောက် လွတ်သွားသော မေးခွန်းတိုင်းကို မူရင်းအကြောင်းအရာသို့ ပြန်သွားခြင်းဖြင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည် စာမေးပွဲကိုယ်တိုင်မဟုတ်ဘဲ သင်ယူမှုဖြစ်ပေါ်သည့်နေရာဖြစ်သည်။
4 အဆင့်။ လေ့ကျင့်မှုရမှတ်များ တသမတ်တည်း ကောင်းမွန်နေမှသာ နည်းပြ၏ ထောက်ခံချက်ရယူပြီး တကယ့်စာမေးပွဲကို အချိန်ဇယားဆွဲပါ။ လေ့ကျင့်မှုစာမေးပွဲများတွင် အမှတ်ကျဉ်းမြောင်းခြင်းသည် တကယ့်စာမေးပွဲတွင် အမှတ်ကျဉ်းမြောင်းစွာ ရရှိရန် ခန့်မှန်းနိုင်သည်။
5 အဆင့်။ ထိုသုံးပါ study tips for success လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ သင်ရိုးညွှန်းတမ်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ Florida Flyers Flight Academy သည် စာမေးပွဲဖြေဆိုရန် စာမေးပွဲပြင်ဆင်မှုကို လေ့ကျင့်ရေးတွင် တိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ကျောင်းသားများသည် တစ်ကြိမ်သာ သင်ယူပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာ ဆက်လက်သင်ယူကြသည်။
အကြောင်းအရာကို နားလည်သော လေယာဉ်မှူးသည် ယုံကြည်မှုအပြည့်ဖြင့် လေယာဉ်စစ်ဆေးရေးဂိတ်ထဲသို့ ဝင်လာခဲ့သည်။ အဖြေများကို မှတ်မိသော လေယာဉ်မှူးသည် စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူသည် အလွန်နက်နက်နဲနဲ မစဉ်းစားမိပါစေနှင့်ဟု မျှော်လင့်ချက်ဖြင့် ဝင်လာခဲ့သည်။ ထိုလေယာဉ်မှူးများထဲမှ တစ်ဦးသည် လေယာဉ်မှူးဖြစ်လာသည်။
မှတ်မိခြင်းနှင့် နားလည်မှုကြားက ကွာဟချက်သည် checkride နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲက ဖော်ထုတ်ပေးသည့်အရာဖြစ်သည်။ စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူများသည် အဘယ်အရာကိုသာမက အကြောင်းရင်းကို သိသော ရှေ့ပြေးစမ်းသပ်မှုကို ရှာဖွေရန် ရည်ရွယ်သည့် နောက်ဆက်တွဲမေးခွန်းများကို မေးကြသည်။ သင်၏ လေ့လာမှုကို စာမေးပွဲရက်မှ နောက်ပြန်ဆွဲပါ။ နောက်ဆုံးအပတ်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် အကြောင်းအရာအသစ်များကို သင်ယူရန်အတွက်မဟုတ်ဘဲ လေ့ကျင့်စာမေးပွဲများနှင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် သီးသန့်ထားပါ။
အဆင့်ဆင့်- သင့်ရဲ့ FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲကို ဘယ်လိုစီစဉ်ရမလဲ
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းသည် ဘွတ်ကင်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ဂိတ်များ အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မှာယူမှုကို မှန်ကန်စွာရယူပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် လေယာဉ်မောင်းသင်ခန်းစာထက် အချိန်ပိုနည်းပါသည်။
အဆင့် ၁။ IACRA မှတစ်ဆင့် သင်၏ FAA ခြေရာခံနံပါတ်ကို ဖန်တီးပါ။ ဒါက ညှိနှိုင်းလို့မရတဲ့ အခြေခံအုတ်မြစ်ပါ။ FTN မရှိရင် PSI စနစ်က ပြက္ခဒိန်ကို မမြင်ခင်မှာတင် သင့်ကို ငြင်းပယ်လိမ့်မယ်။
Integrated Airman Certification and Rating Application သည် မိနစ်အလိုက် ဂဏန်းကိုထုတ်ပေးပြီး သင်ရှာဖွေဖူးသမျှ လက်မှတ်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တိုင်းအတွက် ၎င်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အဆင့် ၂။ PSI အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းပေါ်တယ်တွင် မှတ်ပုံတင်ပါ။ သင့်ရဲ့ FTN က တံခါးကို ဖွင့်ပေးပေမယ့် အကောင့်ကသာ ဖွင့်လှစ်ပေးပါတယ်။ ဒီကို သွားပါ PSI စာမေးပွဲအချိန်ဇယားဆွဲခြင်းပေါ်တယ် ပြီးတော့ သင့်ရဲ့ IACRA အချက်အလက်နဲ့ တစ်ထပ်တည်းကျတဲ့ ပရိုဖိုင်တစ်ခု တည်ဆောက်ပါ။ စနစ်နှစ်ခုကြားက အမည်တွေ မကိုက်ညီတာက စာမေးပွဲနေ့မှာ ဘယ်သူမှ မလိုချင်တဲ့ နှောင့်နှေးမှုတွေကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။
အဆင့် ၃။ သင့်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ကုဒ်ကို ရွေးချယ်ပါ။ ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူး၊ တူရိယာ၊ စီးပွားဖြစ်နှင့် ATP တို့တွင် သီးခြားကုဒ်တစ်ခုစီပါရှိသည်။ မှားယွင်းသောတစ်ခုကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စမ်းသပ်မှုကြေးကို အလဟဿဖြစ်စေပြီး အချိန်ဇယားပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် ဖိအားပေးပါသည်။ FAA သည် ကုဒ်များနှင့် သက်တမ်းကာလများ၏ အပြည့်အစုံကို ထုတ်ပြန်ထားသောကြောင့် သင် commit မလုပ်မီ သင့်ကုဒ်ကို အတည်ပြုပါ။
အဆင့် ၄။ နေရာတစ်ခုနှင့် ရက်စွဲတစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါ။ PSI စင်တာများသည် အမေရိကန်နှင့် နိုင်ငံတကာနေရာအတော်များများတွင် ပျံ့နှံ့နေပါသည်။ မြို့ပြင်ရှိ စင်တာတစ်ခုထက် အိမ်နှင့်နီးသော စင်တာတစ်ခုသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ဦးနှောက်အလတ်ဆတ်ဆုံးအချိန်တွင် မနက်ခင်းအချိန်သည် နေ့လယ်ခင်းအချိန်ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ စောစောစီးစီး ကြိုတင်မှာယူပါ။ လူကြိုက်များသော စင်တာများသည် အားလပ်ရက်များတွင် အလျင်အမြန်ပြည့်သွားပါသည်။
အဆင့် ၅။ အခကြေးငွေပေးဆောင်ပြီး အတည်ပြုပါ။ ငွေပေးချေမှုသည် ကြိုတင်မှာယူမှု ပြီးမြောက်ပြီး အတည်ပြုချက် အီးမေးလ်သည် သင့်အထောက်အထားဖြစ်သည်။ ၎င်းကို သိမ်းဆည်းပါ။ ၎င်းကို ပရင့်ထုတ်ပါ။ check-in တွင် တစ်ခုခုမှားယွင်းပါက အတည်ပြုချက်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်များကို ပြီးမြောက်ခြင်းဖြင့် သင့်အား ထိုင်ခုံတွင် ထားရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကျန်ရှိနေသည်မှာ သင်တည်ဆောက်ထားသော အသိပညာသာဖြစ်သည်။
စာမေးပွဲနေ့မှာ ဘာတွေယူလာရမလဲ (နဲ့ အိမ်မှာ ဘာတွေထားခဲ့ရမလဲ)
စာမေးပွဲနေ့ဟာ ပြင်ဆင်မှုရပ်တန့်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးက တာဝန်ယူတဲ့နေရာပါ။ FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲဟာ အချက်အလက်စာရင်းတိုတိုပေါ်မှာ မူတည်ပြီး မေးခွန်းတစ်ခုမှ မတင်ခင် အိမ်ပြန်ပို့ပေးတာကို မေ့ထားလိုက်ပါ။
- အစိုးရထုတ်ပေးသော ဓာတ်ပုံပါ မှတ်ပုံတင်။ ကြီးကြပ်သူသည် သင်၏ အချိန်ဇယားမှတ်တမ်းနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပါသည်။
- သင့်ရဲ့ FAA ခြေရာခံနံပါတ်။ စမ်းသပ်ရေးဌာနက ရှာဖွေနိုင်ရင်တောင် ရေးမှတ်ထားပါ။
- လေယာဉ်မှူး၏ ထောက်ခံချက်။ စာမေးပွဲအများစုတွင် အသိအမှတ်ပြု လေယာဉ်မှူးထံမှ လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော ထောက်ခံချက် လိုအပ်သောကြောင့် သင့်ထောက်ခံချက်သည် မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။
- ခွင့်ပြုထားသော ဂဏန်းတွက်စက်။ သတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်များကိုသာ ခွင့်ပြုထားသောကြောင့် ခွင့်ပြုထားသော စာရင်းကို စစ်ဆေးပါ။
- ပလော့တာနှင့် ပျံသန်းမှုကွန်ပျူတာ။ ၎င်းတို့ကို လမ်းကြောင်းပြမေးခွန်းများအတွက် ခွင့်ပြုထားသော်လည်း သင်အလိုရှိပါက စင်တာမှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
- သက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့ အလွှာတွေ။ စမ်းသပ်ခန်းတွေက အေးနေပြီး တုန်ရီနေတဲ့ လေယာဉ်မှူးက ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မစဉ်းစားနိုင်ဘူး။
ဖုန်း၊ စမတ်နာရီနှင့် လေ့လာရေးမှတ်စုများကို ကားထဲတွင်ထားခဲ့ပါ။ စာမေးပွဲစင်တာများသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအပေါ် တင်းကျပ်သောစည်းမျဉ်းများကို ပြဋ္ဌာန်းထားပြီး မေ့ကျန်ခဲ့သောဖုန်းကို စာမေးပွဲမစတင်မီ ရပ်တန့်စေနိုင်သည်။ ထောက်ခံချက်သည် လေယာဉ်မှူးအများစု လျစ်လျူရှုထားသောအရာဖြစ်သည်။ FAA ဗဟုသုတစမ်းသပ်စင်တာ စည်းမျဉ်းများအရ စစ်ဆေးမှုအများစုအတွက် ၎င်းကို လိုအပ်ပြီး ၎င်းမပါဘဲ ရောက်ရှိခြင်းသည် အချိန်ဇယားကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး အခကြေးငွေကို ထပ်မံပေးဆောင်ရခြင်းဖြစ်သည်။
စောစောရောက်ပါ၊ စာရင်းကိုယူဆောင်သွားပြီး အပိုပစ္စည်းများကို သော့ခတ်ထားပါ။ စာမေးပွဲကိုယ်တိုင်က ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစာမေးပွဲအဖြစ် မပြောင်းလဲဘဲ လုံလောက်အောင် ခက်ခဲပါတယ်။ မျက်နှာပြင်ပေါ်က မေးခွန်းတွေကလွဲလို့ ဘာမှ မစဉ်းစားဘဲ ဝင်လာခဲ့တယ်။
သင့်ရဲ့ အတည်ပြုချက် အီးမေးလ်ရဲ့ မိတ္တူတစ်စောင်ကိုလည်း ထုပ်ပိုးထားပါ။ ကြီးကြပ်ရေးမှူးရဲ့ စနစ်က တစ်ခါတစ်ရံမှာ ကြိုတင်မှာယူမှုကို ပယ်ဖျက်ပေးပြီး မှတ်တမ်းကို စာရွက်ပေါ်မှာ ထားရှိခြင်းအားဖြင့် အငြင်းပွားမှုကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ဖြေရှင်းပေးပါတယ်။ မုန့်နဲ့ ရေတွေကိုလည်း ကားထဲမှာပဲ ထားရှိပါတယ်။ အနားယူချိန်မူဝါဒက စင်တာအလိုက် ကွဲပြားတာကြောင့် စာမေးပွဲပြီးဆုံးတဲ့အထိ သင် အနားယူခွင့်မရှိဘူးလို့ ယူဆပါ။
စာမေးပွဲစင်တာအတွင်း- စာမေးပွဲကာလအတွင်း မျှော်လင့်ထားရမည့်အရာများ
လေကြောင်းပျံသန်းမှုမှာ အတိတ်ဆိတ်ဆုံးအခန်းဟာ FAA Written Test ဖြေဆိုတဲ့ အခန်းပါပဲ။ တိတ်ဆိတ်မှုက လေယာဉ်မောင်းခန်းရဲ့ ဆူညံသံတွေထက် ပိုလေးလံတယ်လို့ ခံစားရပြီး အဲဒီတိတ်ဆိတ်မှုက မေးခွန်းတွေထက် လေယာဉ်မှူးတွေကို ပိုပြီး စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါတယ်။
စစ်ဆေးဝင်ခြင်းသည် မှတ်ပုံတင်အတည်ပြုခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ ကြီးကြပ်ရေးမှူးသည် သင့်မျက်နှာကို အစိုးရထုတ်ပေးသော ဓာတ်ပုံပါ မှတ်ပုံတင်ကတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး သင့် FTN သည် ချိန်းဆိုမှုနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုသည်။ ၎င်းသည် ဂိတ်တစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။
ထို့နောက် စာမေးပွဲမတိုင်မီ အချက်အလက်စုဆောင်းမှု စာမျက်နှာသို့ ရောက်ရှိပါမည်။ သင့်အမည်၊ သင့်ဆရာ၏ ထောက်ခံချက်နံပါတ်၊ သင့်စာမေးပွဲကုဒ်။ ကွက်လပ်တိုင်းသည် သင့်ဆရာ တင်သွင်းထားသည်နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ဤနေရာတွင် စာလုံးပေါင်းအမှား တစ်ချက်တည်းဖြင့် သင့်ရလဒ်များကို ပျက်ပြယ်စေနိုင်သောကြောင့် စာကြောင်းတစ်ကြောင်းချင်းစီကို ဖြည်းဖြည်းချင်းဖတ်ပါ။
စာမေးပွဲကိုယ်တိုင်က အချိန်သတ်မှတ်ထားသောနာရီဖြင့် စာမေးပွဲကို ဖြေဆိုပြီး မေးခွန်းကောင်တာနှင့် မသေချာသောအရာများကို မှတ်သားပြီး နောက်မှပြန်လာနိုင်စေမည့် အလံပြစနစ်ပါရှိသည်။ စမတ်ကျသောချဉ်းကပ်မှုမှာ သင်သိသမျှကို ဦးစွာဖြေဆိုရန်ဖြစ်သည်။ မေးခွန်းတစ်ခုတည်းတွင် ပိတ်မိနေသော လေယာဉ်မှူးများသည် ကျန်မေးခွန်းအတွက် လိုအပ်သောအချိန်ကို ကုန်ဆုံးစေသည်။
သင်ပြီးဆုံးသည်နှင့် ရမှတ်အစီရင်ခံစာကို ချက်ချင်းပုံနှိပ်ထုတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် သင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဘာသာရပ်အလိုက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး သင်၏ဗဟုသုတကို မည်သည့်နေရာတွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်ကို အတိအကျပြသသည်။ ထိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် သင်ထားခဲ့မည့် အဖိုးတန်ဆုံးစာရွက်စာတမ်းဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ မည်သည့်အရာကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရမည်ကို သင့်နည်းပြဆရာအား အတိအကျပြောပြသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
လေယာဉ်မှူးက စားပွဲကနေ စောင့်ကြည့်နေပေမယ့် တကယ့်ဖိအားက နာရီနဲ့ တိတ်ဆိတ်မှုက လာတာပါ။ ရန်သူလည်း မဟုတ်ပါဘူး။ စမ်းသပ်မှုကို ပြီးအောင်လုပ်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လေယာဉ်မှူးအများစုကတော့ အချိန်ပိုနဲ့ ပြီးပါတယ်။ အဲဒီရမှတ်အစီရင်ခံစာက ရပ်တန့်လို့မရတဲ့ ရေတွက်မှုကို စတင်ပါတယ်။
သင်အသုံးပြုတတ်သည့် ဂဏန်းတွက်စက်တစ်ခု ယူဆောင်လာပါ။ စစ်ဆေးရေးဌာနက တစ်ခုပေးသော်လည်း ရင်းနှီးသော ကီးပတ်သည် အလေးချိန်နှင့် ချိန်ခွင်လျှာညှိမေးခွန်းများအတွက် အချိန်ကုန်သက်သာစေသည်။ ချွေတာသော မိနစ်တိုင်းသည် သင်အလံပြထားသော အရာများကို နှစ်ခါစစ်ဆေးရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် တစ်မိနစ်ဖြစ်သည်။
ရေးဖြေစာမေးပွဲ အောင်မြင်ပြီးနောက် (သို့မဟုတ် ကျရှုံးပြီးနောက်) ဘာတွေဖြစ်လာမလဲ
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲအောင်မြင်ခြင်းသည် ပန်းတိုင်တစ်ခုကဲ့သို့ ခံစားရသည်။ ၎င်းသည် စတင်ရန်တံခါးပေါက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရမှတ်အစီရင်ခံစာတွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးရက်ပါရှိပြီး ထိုနာရီသည် သင်လေ့ကျင့်မှု၏ နောက်တစ်ဆင့်ကို မည်သို့စီစဉ်သင့်သည်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ရလဒ်သည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပြီး နှစ်ခုစလုံးသည် ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
သက်တမ်းနာရီက သင်ဖြတ်သန်းသွားတဲ့အချိန်ကို စတင်ပါတယ်
သင့်ရမှတ်အစီရင်ခံစာသည် ပြက္ခဒိန်လ ၂၄ လအထိ အကျုံးဝင်ပါသည်။ ထိုကာလအတွင်းတွင် သင်သည် လက်တွေ့စာမေးပွဲကို ပြီးမြောက်အောင်ဖြေဆိုရမည်၊ စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အစီရင်ခံစာသက်တမ်းကုန်ဆုံးပြီး အသစ်ပြန်စရမည်။
အဲဒီနောက်ဆုံးရက်က လေ့ကျင့်ရေးအချိန်ဇယားတစ်ခုလုံးကို ပုံဖော်ပေးပါတယ်။ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းတက်ဖို့ အောင်မြင်ပြီး လပေါင်းများစွာ စောင့်ဆိုင်းရတဲ့ ကျောင်းသားတစ်ယောက်ဟာ မလိုအပ်တဲ့ဖိအားတွေကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ပိုပြီးစမတ်ကျတဲ့ အစီအစဉ်ကတော့ စစ်ဆေးရေးခရီးစဉ်ကို စောစောစီးစီး စီစဉ်ပြီးမှ အဲဒီအတွက် လေယာဉ်မောင်းချိန်တွေကို တည်ဆောက်ဖို့ပါပဲ။
ကျရှုံးခြင်းသည် နှောင့်နှေးခြင်းဖြစ်ပြီး လမ်းပိတ်ခြင်းမဟုတ်ပါ
မအောင်မြင်တဲ့ စာမေးပွဲတစ်ခုအတွက် စာမေးပွဲပြန်လည်ဖြေဆိုဖို့ ၁၄ ရက်စောင့်ဆိုင်းရမယ့်ကာလ လိုအပ်ပါတယ်။ အဲဒီစောင့်ဆိုင်းကာလက အကြောင်းပြချက်တစ်ခုကြောင့်ပါ- FAA က နောက်ထပ်လေ့ကျင့်မှုတွေကို မျှော်လင့်ပါတယ်၊ နောက်ထပ်အန်စာတုံးတစ်တုံး လှိမ့်ရုံသက်သက် မဟုတ်ပါဘူး။
ကျရှုံးမှုတစ်ခုပြီးနောက် နည်းပြအသစ်ရဲ့ ထောက်ခံချက် လိုအပ်ပါတယ်။ အဲဒီထောက်ခံချက်က တစ်ယောက်ယောက်က သင့်ရဲ့ အားနည်းချက်တွေကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး သင်ဖြေရှင်းပြီးပြီလို့ အတည်ပြုလိုက်တယ်ဆိုတဲ့ လက္ခဏာပါပဲ။ အဲဒီအဆင့်မပါဘဲ ပြန်လုပ်တာက စာမေးပွဲကြေးနဲ့ နေ့ရက်ကို အလဟဿဖြစ်စေပါတယ်။
ရေးဖြေစာမေးပွဲက နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်
စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူက သင်၏ နားလည်မှုကို စစ်ဆေးသည့် နှုတ်ဖြေအပိုင်းဖြင့် စတင်သည်။ FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲရမှတ်အစီရင်ခံစာသည် ဘာသာရပ်အလိုက် သင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသပြီး စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူများက ထိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို မြင်တွေ့ကြသည်။
ရေးဖြေစာမေးပွဲရဲ့ အားနည်းချက်တွေဟာ နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲမှာ စကားစမြည်စပြောဖို့ အကြောင်းပြချက်တွေ ဖြစ်လာပါတယ်။ အောင်မြင်ဖို့ အဖြေတွေကို မှတ်မိနေတဲ့ လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်ဟာ အဖြေတွေရဲ့ နောက်ကွယ်က အကြောင်းပြချက်ကို ရှင်းပြဖို့ ရုန်းကန်ရပါလိမ့်မယ်။ ဒီသဘောတရားတွေကို သင်ယူခဲ့တဲ့ လေယာဉ်မှူးဟာ စစ်ဆေးမေးမြန်းခြင်းမဟုတ်ဘဲ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းလို ခံစားရတဲ့ နှုတ်ဖြေစာမေးပွဲနဲ့ ရင်ဆိုင်ရပါတယ်။
ရမှတ်အစီရင်ခံစာမှ အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်းသို့
ရေးဖြေစာမေးပွဲသည် checkride၊ တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ထိုထက်ကျော်လွန်၍ ဖြတ်သန်းသွားသော အစီအစဉ်ရှိ ဂိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စာမေးပွဲတစ်ခုစီသည် နောက်ဆုံးစာမေးပွဲပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး လေယာဉ်မှူးစမ်းသပ်မှုအမျိုးအစားများ အလုပ်အကိုင် တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ များပြားလာသည်။
ဤအစီအစဉ်အတိုင်း လေ့ကျင့်မှုကို ဖွဲ့စည်းထားသော လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းများသည် ကျောင်းသားများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ သင်ယူနိုင်စေပါသည်။ Florida Flyers Flight Academy သည် ရေးဖြေစာမေးပွဲပြင်ဆင်မှုနှင့် လက်တွေ့ပျံသန်းမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အသိပညာသည် နှစ်ကြိမ်ရောက်ရှိသည်- တစ်ကြိမ်မှာ စာမေးပွဲတွင်၊ တစ်ကြိမ်မှာ လေယာဉ်မောင်းခန်းတွင်။ ရမှတ်အစီရင်ခံစာသည် ကျွမ်းကျင်မှု၏ သက်သေမဟုတ်ဘဲ သင်ယူမှု၏ သက်သေဖြစ်သည်။ checkride သည် ကျွမ်းကျင်မှုကို ပြသသည့်နေရာဖြစ်သည်။
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲက တကယ်ဘယ်လောက်ခက်လဲ။
လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်လှေကားတစ်လျှောက် အခက်အခဲသည် တည့်တည့်မတ်မတ်တက်လာပြီး စာမေးပွဲတစ်ခုစီသည် ထိုမျဉ်းကြောင်းတွင် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိနေသည်ကို သိရှိခြင်းသည် သင်ပြင်ဆင်ပုံကို ပြောင်းလဲစေသည်။ FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲသည် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တိုင်းနှင့်အမျှ ပိုမိုခက်ခဲလာသော်လည်း အဆင့်တစ်ခုစီကြား ခုန်ပျံကျော်လွှားမှုသည် တသမတ်တည်းမရှိပါ။
သီးသန့်လေယာဉ်မှူးစမ်းသပ်မှုသည် အနူးညံ့ဆုံးမိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အခြေခံလေခွင်းပညာ၊ ရာသီဥတုသီအိုရီနှင့် နေ့စဉ်ပျံသန်းမှုကို ထိန်းချုပ်သည့် စည်းမျဉ်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ပစ္စည်းအများစုသည် သင်မှန်ကန်သောထိုင်ခုံမှ မြင်တွေ့နေရသည့်အရာနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် ၎င်းသည် အလိုလိုသိနိုင်သည်ဟု ခံစားရသည်။
အဲဒီသက်တောင့်သက်သာရှိမှုဟာ တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နဲ့အတူ ပျောက်ကွယ်သွားပါတယ်။ မေးခွန်းတွေက သင်သိတာတွေကို မမေးတော့ဘဲ မိုးကုပ်စက်ဝိုင်း ပျောက်ကွယ်သွားတဲ့အခါ သင်ဘာလုပ်မလဲလို့ မေးလာကြပါတယ်။ IFR လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ အနိမ့်ဆုံးချဉ်းကပ်မှုများနှင့် လေယာဉ်မောင်းခန်းမှ မမြင်နိုင်သော ရာသီဥတုတို့သည် ကွဲပြားသော အတွေးအခေါ်တစ်မျိုးကို တောင်းဆိုပါသည်။
စီးပွားဖြစ်စမ်းသပ်မှုက လောင်းကြေးကို ထပ်မံမြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အလေးချိန်နှင့် ချိန်ခွင်လျှာတွက်ချက်မှုများ ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ဇယားများသည် တိကျသော အပြန်အလှန်ထည့်သွင်းမှု လိုအပ်လာပြီး သင်သည် အပန်းဖြေမှုထက် လျော်ကြေးအတွက် ပျံသန်းနေသည်ဟု အခြေအနေများက ယူဆကြသည်။ တာဝန်ယူမှု ကျယ်ပြန့်လာသောကြောင့် အမှားအယွင်းအတွက် အနားသတ်သည် ကျဉ်းမြောင်းလာသည်။
ထိပ်ဆုံးမှာ ATP စစ်ဆေးမှုရှိပြီး တခြားစာမေးပွဲတွေထက် အောင်မြင်မှုရမှတ် မြင့်မားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ မသိနားမလည်မှု၏ အကျိုးဆက်များ အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်လာသောအခါတွင် အောင်ခြင်းနှင့် ကျရှုံးခြင်းကြား ကွာဟချက်သည် ကျဉ်းမြောင်းလာသည်။ အဲဒါက မတော်တဆ မဟုတ်ပါဘူး။
ကျောင်းသားစမ်းသပ်စာမေးပွဲအတွက်၊ ပုဂ္ဂလိကစာမေးပွဲသည် ယခုအချိန်တွင် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ တူရိယာနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးစာမေးပွဲများသည် နောက်ပိုင်းတွင် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး သင်၏ပထမဆုံးစာမေးပွဲမှ အသိပညာသည် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ် PPL ရေးသားစာမေးပွဲ နောက်ဆက်တွဲစာမေးပွဲတိုင်းကို ပိုမိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်စေသည်။ ပထမဆုံးစာမေးပွဲကို အထွတ်အထိပ်မဟုတ်ဘဲ အခြေခံအဖြစ် သဘောထားပါ။ အခက်အခဲမျဉ်းကွေးသည် တစ်ကြိမ်လျှင် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြင့် အောင်မြင်သောရမှတ်များကို လိုက်လံရှာဖွေမည့်အစား အစောပိုင်းတွင် နားလည်မှုတည်ဆောက်နိုင်သော လေယာဉ်မှူးများကို ဆုချီးမြှင့်သည်။
သင့်ရဲ့ နောက်တစ်ဆင့်- ရေးဖြေစာမေးပွဲကို အလုပ်အကိုင်တစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲလိုက်ပါ
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲဟာ ပန်းတိုင်မဟုတ်ဘဲ ပထမဆုံးတံခါးပေါက်ပါ။ သင်ကျွမ်းကျင်တဲ့ သဘောတရားတွေဟာ လေယာဉ်မောင်းခန်းထဲမှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုတဲ့ တုံ့ပြန်မှုတွေ ဖြစ်လာပါတယ်။ အဲဒီခြားနားချက်ကတော့ ကျော်ဖြတ်ဖို့ လေ့လာနေတဲ့ လေယာဉ်မှူးနဲ့ ပျံသန်းဖို့ လေ့လာနေတဲ့ လေယာဉ်မှူးတို့ရဲ့ ကွာခြားချက်ပါပဲ။
အခုပဲ လုပ်ဆောင်ခြင်းက သင့်ရဲ့ လေ့ကျင့်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလဲစေပါတယ်။ အောင်မြင်တဲ့ရမှတ်က စစ်ဆေးမှုကို တောင်းဆိုတဲ့ နာရီတစ်လုံးကို စတင်စေပြီး၊ စစ်ဆေးခြင်းက သင့်ကို ရက်သတ္တပတ်တွေ အလဟဿ မဖြစ်စေဘဲ ရှေ့ကို တွန်းပို့ပေးမယ့် ကျောင်းတစ်ကျောင်းကို တောင်းဆိုပါတယ်။ ရေးသားပြင်ဆင်ထားမှုနဲ့ လက်တွေ့ပျံသန်းမှုကို တွဲဖက်ထားတဲ့ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားတဲ့ အစီအစဉ်တွေက လေကြောင်းလိုင်းတွေ ရှာဖွေနေတဲ့ စည်းကမ်းကို တည်ဆောက်ပေးပြီး အပိုင်း 141 သင်တန်း ထိုဖွဲ့စည်းပုံကို FAA မှ အတည်ပြုထားသော ညီညွတ်မှုဖြင့် ပေးသည်။
စာမေးပွဲကို အချိန်ဇယားဆွဲပါ။ စင်တာထဲသို့ ပြင်ဆင်ပြီး ဝင်သွားပါ။ ထို့နောက် ထိုရမှတ်ကို အလုပ်အကိုင်တစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲပါ၊ တစ်ကြိမ်လျှင် တစ်ကြိမ်သာ ပျံသန်းပါ။ လေယာဉ်မှူးက ဒီစာမေးပွဲရဲ့ တစ်ဖက်ခြမ်းမှာ စောင့်နေတယ်။
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲမေးခွန်းများ၊ အဖြေများ
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲတွေက ဘာတွေလဲ။
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲများကို တရားဝင်အားဖြင့် Airman Knowledge Tests ဟုခေါ်ပြီး အတည်ပြုထားသော PSI စစ်ဆေးရေးဌာနများတွင် စီမံခန့်ခွဲသော ကွန်ပျူတာအခြေပြု အကဲဖြတ်မှုများဖြစ်သည်။ လက်မှတ်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုစီတွင် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးစာမေးပွဲမှသည် ကိရိယာ၊ စီးပွားဖြစ်နှင့် လေကြောင်းလိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်မှူးအဆင့်များအထိ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စမ်းသပ်မှုကုဒ်ပါရှိသည်။ စာမေးပွဲများသည် မှတ်မိနေသောအဖြေများကို ပြန်လည်မှတ်မိရုံသာမက လေကြောင်းဆိုင်ရာသဘောတရားများကို လက်တွေ့အခြေအနေများတွင် အသုံးချနိုင်ခြင်းရှိမရှိကို တိုင်းတာသည်။
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲကို ဘယ်လိုအချိန်ဇယားဆွဲရမလဲ။
အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းသည် ပုံသေအစီအစဉ်အတိုင်း လိုက်နာသည်။ ပထမဦးစွာ IACRA မှတစ်ဆင့် သင်၏ FAA ခြေရာခံနံပါတ်ကို ဖန်တီးပါ။ ထို့နောက် ထို FTN ကို အသုံးပြု၍ PSI အချိန်ဇယားဆွဲပေါ်တယ်တွင် မှတ်ပုံတင်ပါ၊ သင်၏လက်မှတ် သို့မဟုတ် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက် မှန်ကန်သော စမ်းသပ်မှုကုဒ်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ စမ်းသပ်မှုစင်တာနှင့် ရက်စွဲကို ရွေးချယ်ပါ၊ ထို့နောက် သင်၏ကြိုတင်မှာယူမှုကို အတည်ပြုရန် အခကြေးငွေပေးဆောင်ပါ။ မည်သည့်အဆင့်ကိုမဆို ကျော်သွားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာစီစဉ်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို နှောင့်နှေးစေမည်ဖြစ်သည်။
FAA Written Test ကို အွန်လိုင်းကနေ ဖြေလို့ရပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲကို အတည်ပြုထားသော PSI စာမေးပွဲစင်တာတွင် ကြီးကြပ်သူနှင့်အတူ ကိုယ်တိုင်ဖြေဆိုရပါမည်။ သင့်အထောက်အထားကို အတည်ပြုရန်နှင့် စာမေးပွဲပတ်ဝန်းကျင်၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ကိုယ်တိုင်ဖြေဆိုရန် လိုအပ်ချက်ရှိပါသည်။
FAA Written Test ရမှတ်က ဘယ်လောက်ကြာအောင် အကျုံးဝင်လဲ။
အောင်မြင်သောရမှတ်သည် စာမေးပွဲကျင်းပသည့်နေ့မှစ၍ ပြက္ခဒိန်လ ၂၄ လအတွင်း အကျုံးဝင်ပါသည်။ သင်သည် သင်၏လက်တွေ့စာမေးပွဲ၊ စစ်ဆေးခြင်းကို ထိုဝင်းဒိုးအတွင်း ပြီးမြောက်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ မဟုတ်ပါက ရမှတ်သက်တမ်းကုန်ဆုံးပြီး ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ရေးဖြေစာမေးပွဲကို ပြန်လည်ဖြေဆိုရမည်။
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲ မအောင်မြင်ရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
စာမေးပွဲမအောင်မြင်ပါက စာမေးပွဲပြန်လည်ဖြေဆိုနိုင်ရန် ၁၄ ရက်စောင့်ဆိုင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ သင်၏အားနည်းချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ဖြေရှင်းပြီးဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုသည့် နည်းပြအသစ်၏ ထောက်ခံချက်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ နောက်ထပ်လေ့ကျင့်မှုမရှိဘဲ ပြန်လည်ဖြေဆိုခြင်းသည် စာမေးပွဲကြေးနှင့် စာမေးပွဲရက် နှစ်ခုလုံးကို အလဟဿဖြစ်စေပါသည်။
FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲမှာ အခက်ခဲဆုံးက ဘာလဲ။
ATP ရေးဖြေစာမေးပွဲသည် အခြားလေတပ်ဗဟုသုတစာမေးပွဲများထက် အောင်မြင်မှုရမှတ်ပိုမိုမြင့်မားရန် လိုအပ်ပြီး အခက်ခဲဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းများ၊ အဆင့်မြင့်လေခွင်းအားနှင့် အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သော ဆုံးဖြတ်ချက်များလိုအပ်သည့် လေယာဉ်အမှုထမ်းအရင်းအမြစ်စီမံခန့်ခွဲမှုအခြေအနေများကို လွှမ်းခြုံထားပြီး မသိနားမလည်မှု၏အကျိုးဆက်များ အပြင်းထန်ဆုံးအချိန်တွင် အောင်မြင်ခြင်းနှင့် ကျရှုံးခြင်းကြား အကွာအဝေးသည် ကျဉ်းမြောင်းလာသည်။