DUI သို့မဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းဖြင့် Commercial Pilot လိုင်စင်ရနိုင်ပါသလား။

DUI သို့မဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းရှိသော လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် တိတ်ဆိတ်နေခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းကို ကာကွယ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့ထင်ထားသည်ထက် ပိုမိုနှေးကွေးစွာ အဆုံးသတ်နေကြခြင်းဖြစ်သည်။ FAA သည် အလုံးစုံ အရည်အချင်းမပြည့်မီသော စနစ်ကို မလုပ်ဆောင်ပါ၊ လေယာဉ်မှူးအများစုသည် အရေးကြီးသည်အထိ ဤအရာကို မသိရှိကြပါ။

တကယ့်အတားအဆီးက ယုံကြည်ချက်ကိုယ်တိုင် မဟုတ်ပါဘူး။ ထုတ်ဖော်ပြောဆိုဖို့ ပျက်ကွက်ခြင်းပါပဲ။ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတွေနဲ့ သင်တန်းပို့ချသူတွေက ဒီကြောက်ရွံ့မှုကို မကြာခဏ အားဖြည့်ပေးပြီး တကယ့်ခြိမ်းခြောက်မှုက ဖုံးကွယ်ထားမှုကိုယ်တိုင်ဖြစ်နေတဲ့အချိန်မှာ လေယာဉ်မှူးတွေကို ဖုံးကွယ်ဖို့ တွန်းအားပေးပါတယ်။

ဤဆောင်းပါးသည် FAA သည် သင့်ရာဇဝင်တွင် အမှန်တကယ်စစ်ဆေးသည့်အရာ၊ မည်သို့မှန်ကန်စွာထုတ်ဖော်ရမည်နှင့် သင့်လက်မှတ်အတွက် အမှုတစ်ခုတည်ဆောက်နည်းတို့ကို ဖော်ပြထားသည်။ ရိုးသားမှုကသာ အလုပ်ဖြစ်တဲ့ တစ်ခုတည်းသော ဗျူဟာပါ။ ရှေ့ဆက်ရမယ့်လမ်းကြောင်းက သင့်မှတ်တမ်းဟာ စီရင်ချက်မဟုတ်ဘဲ အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်တယ်ဆိုတာကို နားလည်ခြင်းကနေ စတင်ပါတယ်။

DUI ကြောင့် အလိုအလျောက် ရပ်နားခံရတယ်ဆိုတဲ့ ဒဏ္ဍာရီ

DUI သို့မဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းကြောင့် လေယာဉ်မောင်းသမားဘဝကို အဆုံးသတ်စေသည်ဟူသော ယုံကြည်ချက်သည် လေကြောင်းလောကတွင် အကုန်အကျအများဆုံး မှားယွင်းသော အယူအဆဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းများက ၎င်းကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်ကြသည်။ အတွေ့အကြုံရှိ လေယာဉ်မှူးများက ၎င်းကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်ကြသည်။ ထိုသို့ ယုံကြည်သော လေယာဉ်မှူးများက ၎င်းတို့အား အပြီးအပိုင် ပိတ်ပင်ထားသည့် တစ်ခုတည်းသော ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချမှတ်ကြသည်- ၎င်းတို့သည် တိတ်ဆိတ်နေကြသည်။ FAA သည် အလုံးစုံ အရည်အချင်းမပြည့်မီကြောင်း ပိတ်ပင်သည့်စနစ်ကို မလုပ်ဆောင်ပါ။ ၎င်းသည် လျှောက်ထားသူတစ်ဦးချင်းစီကို တစ်ဦးချင်းစီ အကဲဖြတ်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ရာဇဝတ်မှုကြား ကွာခြားချက်သည် ထိုအကဲဖြတ်မှု စတင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။

တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အာဏာအများစုသည် DUI ကို ယာဉ်စည်းကမ်းချိုးဖောက်မှုအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ ရာဇဝတ်မှုအဖြစ် သဘောထားကြသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းသည် သင့်တွင် ပေါ်လာသည်။ ရာဇ၀တ်မှုဆိုင်ရာ နောက်ခံစစ်ဆေးမှု အခြားပြစ်မှုများကဲ့သို့ပင်။ မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုပြစ်ဒဏ်သည် အရပ်ဘက်ကိစ္စတစ်ခုဖြစ်သည်။ DUI သည် ရာဇ၀တ်မှုဥပဒေကိစ္စတစ်ခုဖြစ်ပြီး FAA မှ သင်ဘာလုပ်ခဲ့သည်ကို အမျိုးအစားခွဲခြားပုံကို ပြောင်းလဲစေသည်။

လေယာဉ်မှူးအများစုကို အံ့အားသင့်စေသည့်အချက်မှာ- FAA သည် ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းကို ဂရုမစိုက်ဘဲ သင်မည်သို့ကိုင်တွယ်သည်ကို ဂရုမစိုက်ပါ။ လွန်ခဲ့သောနှစ်များက DUI တစ်ခုတည်းကို ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအထောက်အထားများဖြင့် ရိုးသားစွာထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းသည် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သောပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလျှောက်လွှာတွင် ဝှက်ထားသော ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းသည် လိမ်လည်မှုပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုခြားနားချက်သည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လိမ်လည်မှုသည် အခြေခံပြစ်မှုတွင် ဘယ်သောအခါမှ မဖြစ်ပွားသည့် အကျိုးဆက်များကို သယ်ဆောင်လာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

အေဂျင်စီသည် သီးခြားအခိုက်အတန့်များကို မဟုတ်ဘဲ ပုံစံများကို ပြန်လည်သုံးသပ်သည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဖြင့် ပြစ်မှုထင်ရှားစီရင်ခြင်းတစ်ခုကို ပျက်ကွက်မှုအဖြစ် ဖတ်ရှုရသည်။ DUI များစွာကျူးလွန်ခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အမိန့်ကို ခြိမ်းခြောက်သည့် အပြုအမူပုံစံတစ်ခုအဖြစ် ဖတ်ရှုရသည်။ စွဲချက်ကိုယ်တိုင်က အချိန်နှင့်အမျှ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်းက ဘာပြောသည်ထက် အရေးမကြီးပါ။

ဒါကို နားလည်တဲ့ လေယာဉ်မှူးတွေက မှတ်တမ်းကို ကာကွယ်ရမယ့် လျှို့ဝှက်ချက်တစ်ခုအဖြစ် မယူဆတော့ပါဘူး။ သူတို့က ဒါကို စီမံခန့်ခွဲရမယ့် အချက်အလက်တစ်ခုအဖြစ် သဘောထားကြပါတယ်။ အတွေးအခေါ်ပြောင်းလဲမှုက ရပ်တန့်နေတဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းနဲ့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေတဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းကြားက ကွာခြားချက်ပါပဲ၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ FAA ရဲ့ တကယ့်စမ်းသပ်မှုက သင်လုပ်ခဲ့တဲ့ အမှားမဟုတ်လို့ပါ။ အဲဒါက သင့်ကို သတင်းပို့ဖို့ ယုံကြည်စိတ်ချရမလားဆိုတဲ့ အချက်ပါပဲ။

FAA က သင့်မှတ်တမ်းမှာ တကယ်စစ်ဆေးတဲ့အရာ

FAA ပြန်လည်သုံးသပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် နောက်ခံစစ်ဆေးမှုတစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် သီးခြားဂိတ်သုံးခုဖြစ်ပြီး တစ်ခုချင်းစီသည် သင့်အား မတူညီသောနည်းလမ်းဖြင့် ခလုတ်တိုက်မိစေနိုင်သည်။

ဤဂိတ်များကို နားလည်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် DUI သို့မဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းကို ရှုထောင့်တစ်ခုချင်းစီမှ သီးခြားစီ အကဲဖြတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ နောက်ခံစစ်ဆေးမှု၊ FAA medical exam လျှောက်လွှာနှင့် အင်တာဗျူးတွင် အချက်အလက်များ ကွဲပြားစွာ ပေါ်လွင်ပါသည်။

နောက်ခံစစ်ဆေးမှုသည် အမှားများကိုမဟုတ်ဘဲ ပုံစံများကို ရှာဖွေသည်

FAA သည် သင့်အပြုအမူပုံစံများအတွက် သင့်ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းကို ပြန်လည်သုံးသပ်သည်။ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာ DUI တစ်ခုတည်းမှ သီးခြားဖြစ်ပွားသော လက်မှတ်တစ်ခုကို ရှားရှားပါးပါးသာ ရပ်တန့်စေလေ့ရှိသည်။ ပြစ်ဒဏ်များစွာချမှတ်ခြင်းသည် ကွဲပြားသောဇာတ်လမ်းကို ပြောပြသည်။ ၎င်းတို့သည် ထပ်ခါတလဲလဲဖြစ်ပေါ်နေသော ပြဿနာတစ်ခုကို အကြံပြုထားပြီး ၎င်းသည် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ပြန်လည်သုံးသပ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့်အရာဖြစ်သည်။

ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအသုံးချမှုသည် လေယာဉ်မှူးများ လဲလျောင်းရာနေရာဖြစ်သည်

ဆေးလက်မှတ်ပုံစံတွင် ဖမ်းဆီးမှုများနှင့် ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ တိုက်ရိုက်မေးခွန်းများ မေးမြန်းထားသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် FAA မှ အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းမည်မဟုတ်ဟု ယူဆပါက ဤနေရာတွင် ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်ချန်လှပ်ထားလေ့ရှိသည်။ FAA သည် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းသည်။ ဤပုံစံတွင် ချန်လှပ်ထားခြင်းကို မေ့လျော့ခြင်းအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ လိမ်လည်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်ပါသည်။ အဲဒီခွဲခြားမှုက အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းတွေကို အဆုံးသတ်စေပါတယ်။

ပြစ်မှုငယ်နှင့် ပြစ်မှုကြီးသည် အခြေအနေကို ပြောင်းလဲစေသည်

DUI အားလုံးသည် တူညီသောအလေးချိန်မရှိပါ။ DUI စွဲချက်အများစုသည် အသေးအဖွဲပြစ်မှုများမှ စတင်သော်လည်း၊ အချို့သောအချက်များသည် ၎င်းတို့ကို လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်စေနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သော ရာဇဝတ်မှုများဖြင့် စွဲချက်တင်ခြင်း အကျိုးဆက်များ။

သင့်မှတ်တမ်းတွင် ယခင်ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခံရခြင်းသည် နောက်ထပ်ပြစ်မှုကို ရာဇဝတ်မှုဆိုင်ရာနယ်မြေထဲသို့ တွန်းပို့သည်။ ယာဉ်ပေါ်တွင် အရွယ်မရောက်သေးသူတစ်ဦးပါရှိခြင်းလည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။ FAA သည် ရာဇဝတ်မှုဆိုင်ရာအန္တရာယ်ကို အခြေခံအားဖြင့် ကွဲပြားသောအမျိုးအစားတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားသည်။

အင်တာဗျူးက သင့်ဇာတ်လမ်းကို စမ်းသပ်ပါတယ်

အင်တာဗျူးရောက်တဲ့အချိန်မှာ FAA က သင့်ရဲ့မှတ်တမ်းကို သိပြီးသားပါ။ အင်တာဗျူးက သင့်ရဲ့ရှင်းပြချက်နဲ့ စာရွက်စာတမ်းကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို တိုင်းတာပေးပါတယ်။ ယုံကြည်ချက်ထက် တသမတ်တည်းရှိမှုက ပိုအရေးကြီးပါတယ်။ သင်၏ ရေးသားထားသော ထုတ်ဖော်ချက်နှင့် သင်၏ ပြောဆိုထားသော ဖော်ပြချက်အကြား ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်မှုများသည် မူလပြစ်မှုထက် ပိုမိုစိုးရိမ်ရသော လက္ခဏာများကို ပေါ်ပေါက်စေသည်။

တစ်စုံတစ်ရာ မတင်သွင်းမီ ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးပါ။ တရားရုံးနှင့် DMV မှ သင့်ကိုယ်ပိုင်မှတ်တမ်းများကို ရယူပြီးနောက် သင်တင်သွင်းရန်စီစဉ်ထားသည့်အရာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ကွဲလွဲမှုများသည် လျင်မြန်စွာ ပေါ်လာပြီး FAA မှ ၎င်းတို့ကို မတွေ့မီ ပြင်ဆင်ခြင်းသည်သာ ဤဇာတ်လမ်း၏ ကောင်းမွန်စွာအဆုံးသတ်သည့် တစ်ခုတည်းသောဗားရှင်းဖြစ်သည်။

ဘာကြောင့် ယုံကြည်ချက်ကို ဖုံးကွယ်ထားတာက အလုပ်အကိုင်အတွက် တကယ့်လူသတ်သမားဖြစ်ရတာလဲ

လေယာဉ်မှူးနှစ်ယောက်၊ အရက်မူးပြီးမောင်းနှင်မှုတူညီပေမယ့် အနာဂတ်မှာ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေတယ်။ တစ်ယောက်က ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလျှောက်လွှာနဲ့ အင်တာဗျူးမှာ အရာအားလုံးကို ဖွင့်ဟပြောဆိုတယ်။ နောက်တစ်ယောက်က နောက်ခံစစ်ဆေးမှုက လွတ်သွားလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပြီး တိတ်ဆိတ်နေတယ်။ သူတို့ကြားက ကွာခြားချက်က ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခံရမှုမဟုတ်ဘူး။ ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ပြီးနောက်မှာ ချမှတ်တဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ပဲ။

ထုတ်ဖော်ပြောဆိုသော လေယာဉ်မှူးသည် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုကို ရရှိသည်။ FAA သည် အမှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး အခြေအနေများကို ချိန်ဆကာ မကြာခဏ ကင်းလွတ်ခွင့် သို့မဟုတ် ရှေ့ဆက်သွားရမည့် လမ်းကြောင်းကို ထုတ်ပြန်လေ့ရှိသည်။ ထုတ်ဖော်ခြင်းသည် မသိသောအန္တရာယ်ကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သောအန္တရာယ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ လျှောက်ထားသူသည် အခြေအနေကို ရှင်းပြနိုင်သည်၊ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကို ပြသနိုင်သည်၊ နှင့် ပြစ်မှုသည် လေယာဉ်မောင်းနှင်ရန် ၎င်းတို့၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို အဘယ်ကြောင့် မထင်ဟပ်ကြောင်း ပြသနိုင်သည်။ ထိုစကားဝိုင်းသည် နေ့တိုင်း ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။

၎င်းကို ဝှက်ထားသော လေယာဉ်မှူးသည် ငြင်းဆိုခြင်းထက် ပိုဆိုးသောအရာကို ရရှိသည်။ FAA သည် ဝှက်ထားခြင်းကို လိမ်လည်လှည့်ဖြား ဖုံးကွယ်ခြင်းလေကြောင်းဘေးကင်းရေးအတွက် တာဝန်ရှိသော အေဂျင်စီကို လှည့်စားရန် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ကြိုးပမ်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ခံစစ်ဆေးမှုက ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်မှုကို ဖော်ထုတ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ဖော်ထုတ်လိမ့်မည်၊ FAA သည် သင် DUI ကို အဘယ်ကြောင့်ရသနည်းဟု မမေးပါ။ ၎င်းမှာ သင် အဘယ်ကြောင့် လိမ်ညာရသနည်းဟုသာ မေးပါသည်။

အဲဒီခွဲခြားချက်က ပြစ်မှုကိုယ်တိုင်ထက် ပိုအရေးကြီးပါတယ်။ DUI ဆိုတာ ဆုံးဖြတ်ချက်အမှားတစ်ခုဖြစ်ပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာက အမှားအယွင်းတစ်ခုပါ။ ဖက်ဒရယ်လျှောက်လွှာမှာ လိမ်ညာတာက လက်ရှိမှာ ပြုလုပ်ခဲ့တဲ့ စရိုက်လက္ခဏာအကဲဖြတ်ချက်တစ်ခုပါ။ FAA က ပထမတစ်ခုကို ခွင့်လွှတ်နိုင်ပါတယ်။ ဒုတိယတစ်ခုကိုတော့ ရှားရှားပါးပါးပဲ ခွင့်လွှတ်ပါတယ်။

လက်မှတ်ရုပ်သိမ်းခြင်းနှင့် အပြီးအပိုင်ပိတ်ပင်ခြင်းသည် ဖုံးကွယ်ထားခြင်း၏ တကယ့်အကျိုးဆက်များဖြစ်သည် DUI နောက်ခံစစ်ဆေးခြင်း ရလဒ်။ ထုတ်ဖော်ပြောဆိုသော လေယာဉ်မှူးသည် နှောင့်နှေးမှု သို့မဟုတ် နောက်ထပ်စစ်ဆေးမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ ဖုံးကွယ်ထားသော လေယာဉ်မှူးသည် အရက်မူးပြီးမောင်းနှင်မှုကြောင့် မဟုတ်ဘဲ ၎င်းနောက်တွင် လိုက်ပါလာသော လှည့်စားမှုကြောင့် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်း အဆုံးသတ်နှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ တိတ်ဆိတ်နေရန် ရိုးရာအကြံဉာဏ်တွင် FAA သည် မသိရှိနိုင်ဟု ယူဆထားသည်။ ထိုယူဆချက်သည် မဟာဗျူဟာတစ်ခုလုံး၏ အန္တရာယ်အရှိဆုံးအပိုင်းဖြစ်သည်။

DUI မှတ်တမ်းမှာ ဘယ်လောက်ကြာကြာရှိနေလဲဆိုတာက သင်ထင်တာထက် အရေးမကြီးပါဘူး။

လေယာဉ်မှူးတွေဟာ မှားယွင်းတဲ့ နံပါတ်ကို စွဲလမ်းနေကြပါတယ်။ မေးခွန်းက DUI ဒါမှမဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းက ဘယ်နှစ်နှစ် နောက်ကျကျန်ခဲ့မလဲဆိုတာ မဟုတ်ဘဲ FAA က အလုံးစုံကို ကြည့်တဲ့အခါ ဘာတွေမြင်လဲဆိုတာပါ။

ပြည်နယ်အများစုတွင် DUI ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခံရခြင်းသည် သင်၏ ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းမှ ဘယ်တော့မှ မထွက်ခွာပါ။ ကယ်လီဖိုးနီးယား DUI ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခံရခြင်းသည် ထောင်ဒဏ်၊ ငွေဒဏ်နှင့် လိုင်စင်ရပ်ဆိုင်းခံရခြင်း အပါအဝင် ပြင်းထန်သော ပြစ်ဒဏ်များ ပါဝင်ပြီး တွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ၎င်းသည် သင်၏ ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းတွင်လည်း အပြီးအပိုင် ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပြည်နယ်မှတ်တမ်းထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်များအဲဒီတည်မြဲမှုက လေယာဉ်မှူးတွေကို တိတ်ဆိတ်သွားစေတယ်။

သူတို့လွတ်သွားတဲ့အရာက ဒါပါပဲ။ FAA ဟာ နောက်ခံစစ်ဆေးမှုကို မလုပ်ဆောင်ဘဲ နှစ်ထပ်ဆုံးဖြတ်ချက်မချပါဘူး။ အေဂျင်စီက လျှောက်ထားသူတစ်ဦးချင်းစီကို တစ်ခုချင်းစီ ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ပြစ်မှုကျူးလွန်ချိန်ကစပြီး အချိန်၊ စွဲချက်ရဲ့သဘောသဘာဝနဲ့ အဲဒီအချိန်ကစပြီး ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအထောက်အထားတွေကို ချိန်ဆပါတယ်။

လွန်ခဲ့သော ဆယ့်ငါးနှစ်က ပြစ်မှုမှတ်တမ်းကင်းစင်သော ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းသည် ပြီးခဲ့သောနှစ်က ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းနှင့် အတူတူပင်မဟုတ်ပါ။ FAA သည် တာဝန်ယူမှုရှိသော အပြုအမူပုံစံကို မြင်တွေ့လိုပါသည်။ တစ်ကြိမ်ပျက်ကွက်ပြီးနောက် နှစ်ပေါင်းများစွာ သန့်ရှင်းသောအပြုအမူသည် ထပ်ခါတလဲလဲ ပြစ်မှုကျူးလွန်မှုပုံစံနှင့် ကွဲပြားသောဇာတ်လမ်းကို ပြောပြသည်။

ဒါကြောင့် မှတ်တမ်းရဲ့အရှည်က သင်ဘာလုပ်လဲဆိုတာထက် အရေးမကြီးတာပါ။ ဖျက်ပစ်တာက FAA ရဲ့ မှတ်တမ်းကို မဖျက်ပစ်ပါဘူး၊ ဒါကြောင့် ဖြတ်လမ်းတစ်ခုအနေနဲ့ လိုက်လုပ်တာက အချိန်နဲ့ငွေကို အလဟဿဖြစ်စေပါတယ်။ ပြည်နယ်အဆင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်မှုတွေ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ အေဂျင်စီက မူလပြစ်ဒဏ်ကို မြင်နေဆဲပါ။

တကယ့်ပြောင်းလဲမှုက ယုံကြည်ချက်ကစပြီး သင့်ရဲ့အပြုအမူပါ။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည် FAA လက်ခံသည့် တစ်ခုတည်းသော ငွေကြေးဖြစ်သည်။ အချိန်က ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ကုန်သွားပါတယ်။ အဲဒီအချိန်ကို သင်အသုံးပြုတဲ့အရာက လက်မှတ်ရောက်လာမလား၊ မရောက်ဘူးလားဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါတယ်။

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရပ်ဆိုင်းခံရသည့် DUI နှင့် မရပ်ဆိုင်းခံရသည့်ယာဉ်မောင်းကို FAA မှ မည်သို့ကိုင်တွယ်သည်ကို စဉ်းစားကြည့်ပါ။ ယာဉ်မောင်းအပြုအမူနှင့် ဆက်စပ်နေသော ရပ်ဆိုင်းမှုသည် ယာဉ်မောင်းအရေးယူမှုမရှိသော ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းနှင့် အလေးချိန်ကွာခြားပါသည်။ အေဂျင်စီသည် ရာဇဝတ်မှုဖြစ်ရပ်ကို လေယာဉ်မောင်းခန်းတွင် သင်ဖြစ်ပေါ်စေသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအန္တရာယ်နှင့် ခွဲခြားထားသည်။

အဲဒီခြားနားချက်က သင့်ရဲ့ရှင်းလင်းချက်ကို ဘယ်လိုပုံဖော်မလဲဆိုတာကို ပုံဖော်ပေးပါတယ်။ သင်တင်သွင်းတဲ့ ဆေးမှတ်တမ်း၊ သင်ရေးသားတဲ့ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာထုတ်ပြန်ချက်နဲ့ သင်စုဆောင်းထားတဲ့ အထောက်အထားစာရွက်စာတမ်းအားလုံးဟာ ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ကို တည်ဆောက်ပေးပါတယ်။ မင်းရဲ့မှတ်တမ်းက ပြင်ပြီးသားပါ၊ ဒါပေမယ့် အဲဒီနဲ့ပတ်သက်တဲ့ဇာတ်လမ်းကတော့ ပြင်ပြီးသားမဟုတ်ပါဘူး။ လျှောက်လွှာကို စရိုက်လက္ခဏာဆိုင်ရာကိစ္စတစ်ခုထက် ဥပဒေရေးရာလေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားသော လေယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့ထိန်းချုပ်ထားသော အားသာချက်တစ်ခုကို ဆုံးရှုံးသည်။

ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ပြီးနောက် လိုင်စင်ရရှိရန် ခြေလှမ်းများ

သင့်ရဲ့ရယူခြင်း စီးပွားရေးလေယာဉ်မှူးလိုင်စင် DUI သို့မဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းပြီးနောက် လျှောက်ထားသူအများစု ဘယ်တော့မှ ကောင်းကောင်းမပြီးမြောက်တဲ့ အဆင့်ငါးဆင့်ပါတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်ပါ။ အရေးကြီးတဲ့အဆင့်ကတော့ လူတိုင်းကျော်သွားရမယ့် အဆင့်ပါ။ FAA က သင့်အတွက် မရုပ်သိမ်းခင် ကိုယ့်ရဲ့ကိုယ်ပိုင်မှတ်တမ်းကို ရုပ်သိမ်းလိုက်ပါ။

1 အဆင့်။ သင့်ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းမိတ္တူကို ရယူပြီး တိကျမှုရှိမရှိ စာကြောင်းတစ်ကြောင်းချင်းစီကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ အမှားများသည် အဖြစ်များပြီး သင်ဦးစွာအမှားကို မဖမ်းမိပါက သင့်ပြဿနာဖြစ်လာပါသည်။

2 အဆင့်။ FAA ပြဋ္ဌာန်းချက်တွင် အထူးပြုသော လေကြောင်းရှေ့နေတစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ပါ။ ကုန်ကျစရိတ်မှာ များစွာရှိသော်လည်း အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာ သင့်အလုပ်အကိုင်ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေမည့် ဖက်ဒရယ်ပြန်လည်သုံးသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုတည်းကို ဖြတ်သန်းခြင်းဖြစ်သည်။

3 အဆင့်။ သင့်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်လျှောက်လွှာတွင် ရိုးသားပြီး ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခံရခြင်းမရှိသော ဖမ်းဆီးမှုများအပါအဝင် အရာအားလုံးကို ထုတ်ဖော်ပါ။ FAA သည် သင့်လျှောက်လွှာကို သင့်နောက်ခံစစ်ဆေးမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး ကွဲလွဲမှုတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ဖုံးကွယ်မှုအဖြစ် ဖတ်ရှုနိုင်သည်။

4 အဆင့်။ အရက်ပညာပေးအစီအစဉ်များမှ ပြီးဆုံးကြောင်းလက်မှတ်များကဲ့သို့သော စရိုက်လက္ခဏာကိုးကားချက်များနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအထောက်အထားများကို စုဆောင်းပါ။ အပြုအမူပြောင်းလဲခြင်း၏ မှတ်တမ်းသည် ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။

5 အဆင့်။ FAA ရဲ့ ပြန်လည်သုံးသပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် ပြင်ဆင်ပါ၊ အဲဒီမှာ ကြားနာမှု ပါဝင်နိုင်ပါတယ်။ သင့်ဇာတ်လမ်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနဲ့ ခုခံကာကွယ်မှုမရှိဘဲ ပြောပြနိုင်တဲ့အထိ သင့်ရှေ့နေနဲ့ ဆွေးနွေးပါ။

အဆင့်တစ်ခုခုကို ကျော်သွားခြင်းသည် FAA မှ ရှာဖွေတွေ့ရှိမည့် ကွာဟချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ ဖျက်သိမ်းရေးလုပ်ငန်းစဉ် ယုတ္တိဗေဒကတော့ အတူတူပါပဲ။ သင့်မှတ်တမ်းကို ရယူပါ၊ လျှောက်လွှာတင်ပါ၊ တရားလိုရှေ့နေကို ပေးပို့ပါ။ ဒါပေမယ့် ပယ်ဖျက်လိုက်ရုံနဲ့ FAA အတွက် သင့်မှတ်တမ်းကို ဖျက်ပစ်လို့မရပါဘူး။ FAA ဟာ ပြည်နယ်အဆင့် ခွင့်ပြုချက်ရှိရှိနဲ့ ဖက်ဒရယ်ဒေတာဘေ့စ်တွေကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါတယ်။ အဆင့်ငါးဆင့်စလုံးကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ခြင်းအားဖြင့် တာဝန်ခံမှုကို အလေးအနက်ထားတဲ့ လျှောက်ထားသူတစ်ယောက်အနေနဲ့ သင့်ကို နေရာချပေးပါတယ်။ အဲဒါက FAA က အသိအမှတ်ပြုဖို့ ဆန္ဒရှိတဲ့ တိကျတဲ့ပရိုဖိုင်ပါပဲ။

FAA ရဲ့ ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်ဟာ တစ်ကြိမ်တည်း မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာ သင့်ရဲ့ လေ့ကျင့်မှုကနေတစ်ဆင့် သင့်ရဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းအထိ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါတယ်။ လက်မှတ်ကိုင်ဆောင်ထားစဉ်မှာ အသစ်ဖမ်းဆီးခံရတဲ့ မည်သည့်အမှုမဆို အလားတူ စစ်ဆေးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေတာကြောင့် ဒီလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းစေခဲ့တဲ့ စည်းကမ်းဟာ အမြဲတမ်းဖြစ်လာရပါမယ်။

လှေကားထစ်ငါးထစ်ကို မျက်နှာကြက်အဖြစ်မဟုတ်ဘဲ ကြမ်းပြင်အဖြစ် သဘောထားပါ။ အောင်မြင်သော လေယာဉ်မှူးများသည် ထုတ်ဖော်မှုကို FAA နှင့် ပိုမိုရှည်လျားသော ဆွေးနွေးမှု၏ အစအဖြစ် သဘောထားကြပြီး တစ်ကြိမ်စစ်ဆေးရမည့် အကွက်တစ်ခုအဖြစ် သဘောထားကြသည်။

ပြစ်မှုငယ် vs ပြစ်မှုကြီး - လေယာဉ်မှူးများအတွက် ဘာတွေပြောင်းလဲသွားလဲ

ပြစ်မှုငယ်နှင့် ရာဇဝတ်မှုကြီး DUI အကြား ကွာဟချက်သည် ရှည်လျားသော ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်နှင့် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဆိုင်ရာ တိုက်ပွဲကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ DUI သို့မဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းကို သင်ပိုင်ဆိုင်ထားသည့်အခါ ခွဲခြားသိမြင်မှုသည် အခြားမည်သည့်အချက်ထက်မဆို ပိုအရေးကြီးကြောင်း နားလည်ခြင်း။ ပြည်နယ်ဥပဒေသည် စွဲချက်ကို ဆုံးဖြတ်ပြီး ပြစ်မှုနှင့် ပြစ်မှုငယ်ခွဲခြားခြင်း ပိုမိုဆိုးရွားစေသောအချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ယခင်က ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခံရခြင်း၊ ယာဉ်ပေါ်တွင် အရွယ်မရောက်သေးသူတစ်ဦး သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာတို့သည် စွဲချက်ကို အလျင်အမြန် မြင့်တက်စေနိုင်သည်။

ရာဇဝတ်မှုကျူးလွန်ခြင်းသည် များစွာပိုမိုမြင့်မားသောအတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း အလိုအလျောက်ငြင်းပယ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ FAA သည် ပြစ်မှုကျူးလွန်ပြီးကတည်းကအချိန်နှင့် အပြုအမူပြောင်းလဲခြင်း၏အထောက်အထားများအပါအဝင် အလုံးစုံကို အကဲဖြတ်သည်။

ပုံစံက အားသွင်းတာထက် ပိုအရေးကြီးပါတယ်။ အပြည့်အဝထုတ်ဖော်ပြောဆိုပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသော ပြန်လည်ထူထောင်ရေးဆိုင်ရာ ပြစ်မှုငယ်တစ်ခုတည်းကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါသည်။ ခိုင်လုံသော လျော့ပါးသက်သာရေးအမှုအတွက် အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ ရာဇဝတ်မှုကျူးလွန်ခြင်းသည် လမ်းပိတ်နှင့် အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်သည်။

ရှေ့နေတစ်ဦးကို မဆက်သွယ်မီ သင့်စွဲချက်အတိအကျကို သိထားပါ။ ပြစ်မှုငယ်နှင့် ရာဇဝတ်မှုကြီးကြား ကွာခြားချက်သည် သင့်ဗျူဟာတစ်ခုလုံးကို ပြောင်းလဲစေပြီး မှားယွင်းစွာ ခန့်မှန်းခြင်းသည် သင်အစားထိုး၍မရသော တစ်ခုတည်းသော အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည့် အချိန်ကို အလဟဿဖြစ်စေသည်။

FAA သည် ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်မှုတိုင်းကို တန်းတူမဆက်ဆံသော်လည်း အေဂျင်စီက ဖုံးကွယ်ထားခြင်းကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ချိုးဖောက်မှုအဖြစ် သဘောထားသည်။ ထုတ်ဖော်ပြောဆိုရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် လေယာဉ်မှူးအများစုကို အကြောင်းပြချက်ဖြစ်စေပြီး ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခြင်းကိုယ်တိုင်က အကြောင်းရင်းမဟုတ်ပါ။ ရာဇဝတ်မှုကျူးလွန်ကြောင်း ပြစ်ဒဏ်ချမှတ်ခံရခြင်းသည် သင်၏ စရိုက်လက္ခဏာနှင့် သင်၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာဆန်းစစ်စေပြီး၊ ၎င်းသည် FAA မှ လေယာဉ်မှူးလျှောက်လွှာတိုင်းတွင် အကဲဖြတ်သည့်အတိုင်း ဖြစ်သည်။

ဒါကြောင့်မို့လို့ နှစ်ခုကြားက မဟာဗျူဟာက သိသိသာသာ ပြောင်းလဲနေတာပါ။ ပြစ်မှုငယ်တစ်ခုကို စာရွက်စာတမ်းနဲ့ အချိန်နဲ့ ကိုင်တွယ်နိုင်ပါတယ်။ ရာဇဝတ်မှုကြီးတစ်ခုဟာ FAA ပြဋ္ဌာန်းချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွေကို သိတဲ့ ဥပဒေအကြံပေးတစ်ယောက် လိုအပ်ပြီး အဲဒီလိုလုပ်ရင်တောင်မှ ရလဒ်ကို အာမမခံနိုင်ပါဘူး။

အင်တာဗျူးမှာ ကိုယ့်ရဲ့မှတ်တမ်းအကြောင်း ဘယ်လိုပြောမလဲ

အင်တာဗျူးဟာ DUI ဒါမှမဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းကြောင့် လေယာဉ်မှူးတစ်ယောက်ရဲ့ အလုပ်အကိုင်ကို အဆုံးသတ်စေတဲ့ နေရာပါ။ လျှောက်ထားသူအများစုဟာ နောက်ခံစစ်ဆေးမှုအတွက် ပြင်ဆင်ပြီး အရာအားလုံးကို ဆုံးဖြတ်ပေးတဲ့ မေးခွန်းအတွက် လုံးဝပြင်ဆင်ထားခြင်းမရှိဘဲ အခန်းထဲကို ဝင်လာကြပါတယ်။

1 အဆင့်။ စကားလုံးများကို စောစောစီးစီး၊ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနှင့် ဇာတ်ညွှန်းမပါဘဲ ပြောပါ။ ယုံကြည်ချက်ဖြင့် စတင်ပါ၊ ရက်စွဲကို ဖော်ပြပါ၊ ထို့နောက် ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်များကို စာကြောင်းတစ်ကြောင်း သို့မဟုတ် နှစ်ကြောင်းဖြင့် ဖော်ပြပါ။

2 အဆင့်။ နောက်ပိုင်း ဘာတွေပြောင်းလဲသွားလဲဆိုတာကို ချက်ချင်းလိုက်နာပါ။ အင်တာဗျူးသူက ပြီးဆုံးသွားတဲ့ သင်တန်းတွေ၊ အဲဒီကတည်းက သန့်ရှင်းတဲ့နှစ်တွေနဲ့ အခု သင်ပျံသန်းတဲ့ပုံစံကို ကြားသိဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

3 အဆင့်။ ပြစ်မှုရဲ့ အကျိုးဆက်ကို လျှော့မတွက်ဘဲ ဖော်ပြပါ။ “ဒါဟာ အမှားတစ်ခုပါပဲ” လို့ ပြောတဲ့ လေယာဉ်မှူးက အဲဒါကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်နိုင်တဲ့ လေယာဉ်မှူးနဲ့ တူပါတယ်။ “ကျွန်တော်က လူတွေကို အန္တရာယ်ပြုပြီး လေယာဉ်မောင်းခွင့်ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ပြန်ရခဲ့တယ်” လို့ ပြောတဲ့ လေယာဉ်မှူးက ငှားရမ်းသင့်တဲ့သူတစ်ယောက်နဲ့ တူပါတယ်။

4 အဆင့်။ ဘေးကင်းရေးယဉ်ကျေးမှုနှင့်ပတ်သက်သည့် အနာဂတ်ကို မျှော်မှန်းချက်ဖြင့် အဆုံးသတ်ပါ။ သင်၏ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကို စစ်ဆေးရမည့်စာရင်းများ၊ ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို သင်မည်သို့ချဉ်းကပ်ပုံနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပါ။ ထိုဆက်စပ်မှုသည် အတိတ်နှင့် ငြိမ်းချမ်းရေးရယူခဲ့သော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းနှင့် အတိတ်မှ ပုန်းအောင်းနေဆဲသူတစ်ဦးကို ခွဲခြားပေးသည်။

5 အဆင့်။ လေ့ကျင့်မထားဘူးလို့ ထင်ရတဲ့အထိ လေ့ကျင့်ပါ။ အားနည်းတဲ့ စကားစုတွေကို တွန်းအားပေးမယ့် အကြံပေးတစ်ယောက် ဒါမှမဟုတ် လေယာဉ်မှူးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ယောက်နဲ့ စကားစမြည်ပြောဆိုပါ။ ရည်ရွယ်ချက်က မိန့်ခွန်းတစ်ခုကို မှတ်မိဖို့ မဟုတ်ပါဘူး။

ရည်မှန်းချက်ကတော့ အဖြေဟာ သင့်ဇာတ်လမ်းရဲ့ သဘာဝအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလို ခံစားရတဲ့အချက်ကို ရောက်အောင်သွားဖို့ပါ။

သင်ဘယ်တော့မှ မလုပ်တာက အပိုအသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို စေတနာ့ဝန်ထမ်းလုပ်တာ၊ အင်တာဗျူးသူ ဘာတွေးနေလဲဆိုတာ ခန့်မှန်းတာ၊ ဒါမှမဟုတ် သင့်အဖြေပြီးနောက် တိတ်ဆိတ်မှုက သင့်ကို ရှုပ်ထွေးတဲ့စကားတွေကို ပြောခိုင်းတာမျိုးပါပဲ။ တိုတိုနဲ့ ရိုးသားတဲ့အဖြေတစ်ခုပြီးနောက် ရပ်တန့်သွားတာကို ယုံကြည်မှုလို့ အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်။ ခုခံကာကွယ်တဲ့ တစ်ကိုယ်တော်ပြောဆိုချက်တစ်ခုကိုတော့ မဖြေရှင်းရသေးတဲ့ အန္တရာယ်လို့ အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်။

ဒါက လေကြောင်းလိုင်းတွေ ပြန်လည်သုံးသပ်တဲ့အခါ ကျင့်သုံးတဲ့ စံနှုန်းအတိုင်းပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်မှူး အလုပ်များ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများကို ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ခန့်အပ်မှုစံနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ အင်တာဗျူးဆိုသည်မှာ သင်၏မှတ်တမ်းကို ရှင်းပြသည့်နေရာမဟုတ်ပါ။ မှတ်တမ်းက သင့်အား ရှင်းပြတော့မည်မဟုတ်ကြောင်း သင်ပြသသည့်နေရာဖြစ်သည်။

မင်းရဲ့မှတ်တမ်းက နောက်ဆုံးစကားလုံးမဟုတ်ဘူး

DUI သို့မဟုတ် ရာဇဝတ်မှုမှတ်တမ်းသည် အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်ပြီး နံရံတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ လေယာဉ်မှူးအများစု နောက်ကျမှ သိရှိနိုင်သည်များကို ယခု သင်နားလည်ပါပြီ- FAA သည် အလုံးစုံကို စီရင်ဆုံးဖြတ်ပြီး ကျန်အရာအားလုံး၏ အခြေခံမှာ ရိုးသားမှုဖြစ်သည်။

အခုအချိန်မှာ သရုပ်ဆောင်ခြင်းက သင့်ရဲ့ အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလဲစေပါတယ်။ သင်စောင့်ဆိုင်းနေတဲ့ လတိုင်းဟာ FAA က သင်သူတို့ကို မပြောပြသေးတဲ့ တခြားဘာတွေရှိသေးလဲဆိုတာကို တွေးတောရင်း ကုန်ဆုံးစေတဲ့ လတစ်လပါပဲ။ ဒီနေ့ ထုတ်ဖော်ပြောဆိုတဲ့ လေယာဉ်မှူးက အမှုတစ်ခု တည်ဆောက်နေပြီး၊ ပုန်းအောင်းနေတဲ့ လေယာဉ်မှူးက ထောင်ချောက်တစ်ခု တည်ဆောက်နေပါတယ်။

ဒီအပတ်မှာ သင့်မှတ်တမ်းမိတ္တူကို ရယူလိုက်ပါ။ တစ်ခုခုမတင်ခင် လေကြောင်းရှေ့နေနဲ့ ကြိုတင်ချိန်းဆိုပါ။ ပြီးရင် သင်ရှောင်ရှားနေတဲ့ စကားဝိုင်းကို စတင်လိုက်ပါ။ မင်းရဲ့မှတ်တမ်းက မင်းရဲ့အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှာ နောက်ဆုံးစကားလုံးမဟုတ်ဘူး။ မင်းရဲ့ တိတ်ဆိတ်မှုက ဒါပဲ။