ပျံသန်းလေ့ကျင့်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်အနီးတွင် မှန်ကန်ပြီး အကောင်းဆုံးသော လေယာဉ်ကျောင်းကို ရှာဖွေခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုအရှိဆုံး အလုပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရာနှင့်ချီသော အမျိုးသားလေကြောင်းကျောင်းများနှင့် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းကျောင်းသားများအတွက် နောက်ထပ်လေယာဉ်ကျောင်းများ ရှိသဖြင့်၊ မှန်ကန်သော လေယာဉ်ပျံကျောင်းကို မည်သို့ရှာဖွေရမည်နည်း။

လေယာဉ်ကျောင်းကို ဘယ်လိုရှာရမလဲ - ရွေးချယ်စရာများ

မင်းရဲ့လေယာဉ်လေ့ကျင့်မှုအတွက် မှန်ကန်တဲ့ လေယာဉ်ကျောင်းကိုရှာဖို့ စံသတ်မှတ်ချက်တွေကဘာလဲ။ အကွာအဝေးသည် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ သင်၏နေ့စဉ် လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေး သင်ခန်းစာများသို့ သင်မည်မျှကြာအောင် မောင်းနှင်ရမည်နည်း။

ငါ့အနီးရှိ လေယာဉ်ကျောင်းကို ဘယ်လိုရှာရမလဲ။ နေရာအများစုတွင် ရွေးချယ်ရန် လေယာဉ်ကျောင်းများစွာရှိသည်။ ဒေသဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် ဒေသဆိုင်ရာလေဆိပ်များသည် အများအားဖြင့် လေယာဉ်ကျောင်းတစ်ခုထက်ပို၍ ထားရှိကြသည်။ မေးခွန်းမှာ၊ သင်သည် FAA အတည်ပြုထားသော အပိုင်း 141 လေယာဉ်ပျံကျောင်းကို ရှာဖွေနေပါသလား သို့မဟုတ် သင့်လေ့ကျင့်ရေးအတွက် အပိုင်း 61 လေယာဉ်ကျောင်း လုံလောက်ပါသလား။

Part 141 vs. Part 61 ပြေးကျောင်း

FAA အပိုင်း 141 အတည်ပြုထားသော လေယာဉ်ကျောင်းနှင့် အပိုင်း 61 လေယာဉ်ကျောင်းကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။

FAA FAR Part 141 ပြေးကျောင်းများ အသေးစိတ်အတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖြတ်သန်းပြီး ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူး PPL ပျံသန်းမှုသင်တန်း၊ တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်သင်တန်းနှင့်/သို့မဟုတ် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလေယာဉ်မှူးသင်တန်းကဲ့သို့သော တစ်ခုတည်းသော လေယာဉ်ကျောင်းသင်တန်းတစ်ခုစီအတွက် အတည်ပြုချက်ရယူရမည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်သင်တန်းတစ်ခုစီတွင် ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာတစ်ခုစီအတွက် အချိန်ခွဲဝေပေးသည့် သင်ရိုးညွှန်းတမ်းတစ်ခုရှိသည်။ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာ သို့မဟုတ် မြေပြင်ကျောင်းသင်ခန်းစာတစ်ခုစီတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော သင်ခန်းစာအစီအစဉ်တစ်ခုရှိသည်။

FAR အတွက် Federal Aviation Administration သည် FAR အတွက် အရည်အသွေးပြည့်ဝသော ပျံသန်းမှုသင်တန်းကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ အပိုင်း ၁၄၁ ပြေးကျောင်း၊ လေယာဉ်နည်းပြဆရာများသည် တင်းကျပ်သော လမ်းညွှန်လိုင်းများကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး FAA အပိုင်း 141 အတည်ပြုထားသော သင်တန်းတွင် စာရင်းသွင်းထားသော လေယာဉ်ကျောင်းသားတစ်ဦးစီကို အဆင့်သတ်မှတ်ပြီး နောက်တစ်ခုသို့ ရွှေ့ရန်အတွက် ပျံသန်းမှုသင်ခန်းစာတစ်ခုစီ၏ ပြီးမြောက်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။

FAA အပိုင်း 61 လေယာဉ်ကျောင်းများတွင် ဤအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုယန္တရားများ မရှိပါ။ အမှီအခိုကင်းသော အပိုင်း 61 လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေးဆရာက ပျံသန်းလေ့ကျင့်ပေးသည်ဖြစ်စေ၊ FAA အပိုင်း ၁၂၁ FAR's တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း လေယာဉ်မှူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် လေယာဉ်မှူးအဆင့်သတ်မှတ်မှုတစ်ခုစီအတွက် FAA လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန် လေယာဉ်ကျောင်း၊ လေယာဉ်ကျောင်းသားများကို ညွှန်ကြားရပါမည်။

Private Pilot လေ့ကျင့်ရေးသည် စုစုပေါင်းပျံသန်းချိန် အနည်းဆုံး နာရီ ၄၀ လိုအပ်သည်။ FAR Part 61 အောက်တွင် အတည်ပြုထားသော FAA အပိုင်း 141 သင်တန်းတစ်ခုသည် ပျံသန်းချိန် 35 နာရီသာ လိုအပ်ပါသည်။

FAA အပိုင်း 61 လက်အောက်ရှိ လေယာဉ်ကျောင်းသားအား ခေါင်းစဉ်များအား သင်ကြားပို့ချနေသည့် အစီအစဉ်သည် သတ်မှတ်ထားသော အစီအစဥ်အတိုင်း ဖြစ်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း FAA အပိုင်း 141 အရ၊ သင်ခန်းစာတစ်ခုစီကို စီစဥ်ထားပြီး လေယာဉ်ကျောင်းသားများနှင့် လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေးမှူးများသည် လေယာဉ်လေ့ကျင့်မှုကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ သင်ရိုးမာတိကာ။

• Flight School အတွေ့အကြုံ
• Flight School လေယာဉ်ပျံများ
• ကျောင်းစျေးနှုန်းများနှင့် နှုန်းထားများ
• လေယာဉ်မယ်ကျောင်းကို သွားလည်တယ်။

ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်- 29000 အမေရိကန်ဒေါ်လာ

ထောက်ပံ့ရေး:

• ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူး
• တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်
• စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူး
• Multi အင်ဂျင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
• လက်မှတ်ရပျံသင်ကြားရေးမှူး

Tools များ:

• ပျံသန်းနည်းပြဆရာ
• ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မောင်းစာအုပ်
• တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ရေးစာအုပ်
• လုပ်ငန်းသုံး လေယာဉ်မောင်းစာအုပ်
• CFI စာအုပ်
• သင်ခန်းစာကိုအစီအစဉ်များ

သင်ထောက်ကူပစ္စည်းများ: သင်ခန်းစာအစီအစဉ် Plotter E6B Foreflight အက်ပ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်မှတ်တမ်း