Iva, l-applikanti għal ċertifikat ta' għalliem tat-titjir b'klassifikazzjoni ta' ajruplan jew glider iridu jlestu t-taħriġ tal-ispin u jiksbu approvazzjoni tal-logbook skont 14 CFR §61.183(i)Għaċ-checkride tiegħek, dan ifisser li ġġib prova dokumentata tal-profiċjenza istruttiva fl-għarfien tal-istallazzjoni, id-dħul fl-ispin, l-ispins, u l-irkupru, peress li eżaminatur jista' jaċċetta dik l-approvazzjoni minflok dimostrazzjoni waqt it-titjira fl-ewwel tentattiv.
TL; DR:
- L-applikanti għalliema tat-titjir b'klassifikazzjonijiet ta' ajruplani jew gliders iridu jlestu t-taħriġ dwar l-ispin u jiksbu approvazzjoni ta' logbook li tiċċertifika l-profiċjenza fl-għarfien tal-istalla, id-dħul fl-ispin, l-ispins, u l-irkupru.
- It-taħriġ għandu jipprogressa minn waqfien għal dawriet inċipjenti u dawriet sħaħ 'il fuq minn 3,500 pied AGL, billi jsegwi proċeduri speċifiċi għall-inġenju tal-ajru fl-AFM jew fil-POH.
- Matul iċ-checkride, l-eżaminaturi jevalwaw kemm l-ispjegazzjoni istruttiva kif ukoll l-eżekuzzjoni xierqa, b'approvazzjoni fil-logbook li xi kultant tissostitwixxi dimostrazzjoni waqt it-titjira fit-testijiet inizjali.
- It-tħejjija tinvolvi l-istudju tar-regolamenti u l-gwida rilevanti, il-prattika ta' narazzjoni ċara waqt il-manuvri, u l-kisba ta' approvazzjonijiet f'waqthom minn għalliema kwalifikati.
- Korsijiet formali ta' approvazzjoni tal-ispin huma rakkomandati għal taħriġ strutturat, speċjalment meta r-riżorsi tal-għalliema lokali jkunu limitati jew tkun mixtieqa dokumentazzjoni.
Werrej
- Dak li jeħtieġu r-regolamenti u l-materjal konsultattiv tal-FAA
- X'tittestja s-CFI ACS u kif l-eżaminaturi jiġġudikaw l-istruzzjoni tiegħek
- Tħejjija pass pass qabel iċ-checkride tas-CFI tiegħek
- Nases komuni u sinjali ta' twissija għall-eżaminaturi
- L-approvazzjoni tal-logbook: x'għandha tgħid u kif tintuża
- Għaliex korsijiet strutturati ta' approvazzjoni ta' spin jgħinu lill-kandidati jippreparaw
- Nota dwar it-tagħlim tad-dawrien b'mod responsabbli
- Ipprepara għall-approvazzjoni tal-ispin tiegħek ma' Flightschoolusa
- Sorsi
- FAQ
Dak li jeħtieġu r-regolamenti u l-materjal konsultattiv tal-FAA
Il-bażi regolatorja hija 14 CFR §61.183(i), li tobbliga lill-applikanti għal ajruplani-għalliema tat-titjir u gliders-għalliema tat-titjir biex jirċievu taħriġ fl-għarfien tal-istallazzjoni, id-dħul fl-ispin, l-ispins, u l-proċeduri ta' rkupru tal-ispin f'ajruplan iċċertifikat għall-ispins. L-applikant irid jikseb ukoll approvazzjoni tal-logbook li tattesta l-profiċjenza fl-istruzzjoni f'dak it-taħriġ. Din mhijiex formalità: tistabbilixxi l-istandard minimu legali li miegħu jitkejjel il-kurrikulu kollu tal-ispin tiegħek.
AC 61-67C jibni fuq dik il-pedament b'sekwenza ta' taħriġ rakkomandata u dixxiplina proċedurali li l-kandidati għandhom jinternalizzaw sew qabel il-jum tat-test.
- Progress minn waqfien bil-mutur mixgħul u mitfi għal dawriet inċipjenti, imbagħad għal dawriet sħaħ fejn l-inġenju tal-ajru u s-sillabu jippermettu dan.
- Prattika minn altitudni 'l fuq minn 3,500 pied AGL, filwaqt li tagħti marġni għal dewmien fir-rikonoxximent u rkupru.
- Segwi l-AFM/POH eżattament għall-proċeduri tad-dħul u l-irkupru, peress li l-imġieba tal-inġenju tal-ajru tvarja skont it-tip.
L-iskop ċentrali tat-taħriġ tal-ispin huwa l-prevenzjoni, skont il-gwida tal-FAA stess fl-AC 61-67C, li jiffoka t-taħriġ madwar ir-rikonoxximent u t-teħid ta' deċiżjonijiet taħt distrazzjoni realistika aktar milli r-ripetizzjoni tal-manuvri fiha nnifisha. AC 61-65K jikkompleta l-istampa b'lingwaġġ ta' approvazzjoni kampjun li l-istrutturi jistgħu jadattaw għad-dħul fil-logbook tagħhom stess.
X'tittestja s-CFI ACS u kif l-eżaminaturi jiġġudikaw l-istruzzjoni tiegħek
Is-CFI-Airplane ACS iqiegħed l-għarfien tal-ispin u l-ispins fiż-Żona tal-Operazzjoni X, Kompitu I, u jevalwa żewġ affarijiet simultanjament: l-għarfien u l-ġestjoni tar-riskju tiegħek, u l-abbiltà tiegħek li ttir il-manuvra waqt li tirrakkonta l-punti tat-tagħlim li student ikollu bżonn jisma'. Dimostrazzjoni siekta u teknikament nadifa ma tissodisfax il-kompitu jekk ma tistax tispjega x'qed tagħmel u għaliex.
L-eżaminaturi huma mħarrġa biex joqogħdu attenti għal modi speċifiċi ta' falliment, u li tkun tafhom minn qabel ittejjeb il-preparazzjoni tiegħek konsiderevolment.
- Konfigurazzjoni mhux xierqa tal-inġenju tal-ajru li qed jidħol fil-manuvra.
- Bidliet f'daqqa jew f'ħin ħażin fit-throttle li jaħbu l-imġieba vera ta' waqfien jew ta' dawra.
- Ikkontrolla l-użu ħażin waqt l-irkupru, b'mod partikolari l-ailerons miżmuma kontra l-ispin.
- Diżorjentament jew konfużjoni bejn għadsa spirali u dawra attwali.
- Qbiż tal-limitazzjonijiet strutturali jew tal-veloċità tal-arja waqt l-irkupru.
Id-diskrezzjoni tal-eżaminatur hija importanti hawnhekk: approvazzjoni fil-logbook tista' tissostitwixxi dimostrazzjoni f'test inizjali, iżda dik id-diskrezzjoni tiċkien konsiderevolment ladarba element relatat mal-ispin ikun diġà pproduċa riżultat mhux sodisfaċenti.
Tħejjija pass pass qabel iċ-checkride tas-CFI tiegħek
Sekwenza ta' tħejjija dixxiplinata tbiddel it-taħriġ tal-ispinning minn punt ta' ansjetà għal kontroll ta' rutina tal-kompetenza. Aħdem fuqu fl-ordni minflok ma taqbeż għall-flying.
- Studja d-dokumenti tas-sors. Aqra 14 CFR §61.183, AC 61-67C, is-CFI ACS, u l-istruzzjonijiet speċifiċi tal-inġenju tal-ajru tiegħek. AFM/POH, imbagħad abbozza l-objettivi tal-lezzjoni u skript tat-tagħlim għall-istalls u l-ispins.
- Ikkonferma l-ajruplan u ppjana t-titjira. Ivverifika ċ-ċertifikazzjoni tal-ispin fl-AFM/POH, issettja art tal-prattika 'l fuq minn 3,500 pied AGL, u agħti deskrizzjoni qasira tal-kriterji tal-abort flimkien max-xenarji ta' distrazzjoni li jista' jintroduċi eżaminatur.
- Avvanza s-sekwenza tat-titjira b'mod deliberat. Mexxi minn waqfiet bil-mutur mixgħul u mitfi, għal dawriet inċipjenti, għal dħul f'dawrien sħiħ u rkupru fiż-żewġ direzzjonijiet fejn permess, imbagħad żid saffi ta' eżerċizzji ta' tagħlim waqt it-titjir fejn tirrakkonta kull azzjoni.
- Immaniġġja l-burokrazija. Ikseb l-approvazzjoni tiegħek mingħand għalliem awtorizzat, irreġistra kull sessjoni ta' taħriġ fl-istess jum li sseħħ, u kkonferma min se jservi bħala l-għalliem tal-approvazzjoni tiegħek qabel ma tiskeda ċ-checkride.
Tip Pro: Ipprattika n-narrattiva tal-passi ta' rkupru b'leħen għoli waqt manuvri solo, peress li l-verbalizzazzjoni taħt tagħbija hija l-ħila li l-eżaminaturi fil-fatt jittestjaw, mhux l-ispin innifsu.
Nases komuni u sinjali ta' twissija għall-eżaminaturi
L-aktar raġuni komuni għaliex spin task ma jmurx tajjeb hija li jiġi ttrattat bħala dimostrazzjoni aktar milli bħala prestazzjoni ta' istruzzjoni. L-eżaminaturi qed jivvalutaw jekk tistax tgħallem dan lil student nervuż, mhux jekk tistax tirkupra ajruplan waħdek.
- Dimostrazzjonijiet siekta: ipprattika t-taħdit permezz ta' sinjali ta' rikonoxximent u rkupru fuq kull titjira ta' taħriġ, mhux biss dawk ta' qabel iċ-checkride.
- Injorar tal-AFM/POH: memorizza l-proċedura speċifika għat-tip minflok mnemoniku ġeneriku ta' rkupru, peress li d-devjazzjoni tinqara bħala vojt fl-għarfien.
- Kontroll ħażin tal-enerġija u newtralizzazzjoni mdewma tal-ailerons: eżerċita s-sekwenza ta' rkupru sakemm l-ailerons newtrali u t-tmun ikkoordinat isiru awtomatiċi.
- Qed toqrob lejn VNE fuq l-irkupru: Agħti limitu sħiħ dwar il-ġbid tal-arja qabel it-titjira, mhux matulha.
- Qari ħażin tal-parti 91.307: Ir-regola tal-paraxut ma tapplikax għal dawriet imwettqa bħala taħriġ meħtieġ skont il-parti 61, iżda l-limitazzjonijiet tal-inġenju tal-ajru xorta jirregolaw.
L-approvazzjoni tal-logbook: x'għandha tgħid u kif tintuża
Approvazzjoni skont 14 CFR §61.183(i) trid tiċċertifika speċifikament il-profiċjenza fl-istruzzjoni fl-għarfien tal-istalla, id-dħul mill-ispin, l-ispins, u l-irkupru tal-ispin, bl-użu ta' lingwaġġ konsistenti mal-kampjuni fl-AC 61-65K. Għandha ssemmi l-applikant, ir-regolament, u l-kompetenzi speċifiċi koperti, peress li entrata vaga tistieden skrutinju mill-eżaminatur.
- Inkludi d-data, it-tip ta' ajruplan, u referenza diretta għal §61.183(i).
- Żomm il-kliem qrib il-kampjun AC 61-65K minflok ma timprovizza frażijiet ġodda.
- Stenna li l-eżaminatur jispezzjona l-kliem tal-approvazzjoni u tiegħek dokumentazzjoni tal-logbook għall-kompletezza qabel ma taċċettaha.
L-approvazzjoni tista' tissostitwixxi dimostrazzjoni waqt it-titjira fuq test prattiku inizjali, iżda test mill-ġdid wara riżultat mhux sodisfaċenti relatat mal-ispin jirrikjedi li l-eżaminatur jevalwa l-profiċjenza tal-ispin direttament f'inġenju tal-ajru ċċertifikat għall-ispin.
Għaliex korsijiet strutturati ta' approvazzjoni ta' spin jgħinu lill-kandidati jippreparaw
Kors formali jżid struttura li ħafna drabi ma jkollhiex preparazzjoni awtodiretta, u l-mudell ta' Florida Flyers Flight Academy juri kif jidher dan fil-prattika.
- Proċeduri ta' rkupru speċifiċi għall-AFM ipprattikati fuq it-tip eżatt ta' ajruplan użat għaċ-checkride.
- Prattika tat-tagħlim strutturata fejn il-kandidati jirrakkontaw ir-rikonoxximent u l-irkupru b'leħen għoli, li jirrifletti l-Kompitu I tal-ACS.
- Distrazzjonijiet simulati u, fejn l-inġenju tal-ajru u s-sillabu jippermettu, prattika ta' spin f'direzzjoni doppja.
A kors dedikat għall-approvazzjoni tal-ispin adattat għal kandidati li jiffaċċjaw disponibbiltà limitata ta' għalliema lokali jew li jridu sillabu dokumentat aktar milli arranġament informali.
Nota dwar it-tagħlim tad-dawrien b'mod responsabbli
It-taħriġ fl-ispin jeżisti biex jipprevjeni l-inċidenti, mhux biex jimmanifattura eċċitament, u dik id-distinzjoni għandha ssawwar kull lezzjoni li tibni. Agħti prijorità lill-AFM/POH tal-inġenju tal-ajru tiegħek fuq teknika ġenerika, u iddokumenta kull sessjoni bl-istess rigorożità li tistenna mill-approvazzjoni tiegħek stess. Il-kompetenza, mhux il-bravura, hija dak li ġġorr student minn spin mhux mistenni xi darba.
— Rainer
Ipprepara għall-approvazzjoni tal-ispin tiegħek ma' Flightschoolusa
It-taħriġ dwar l-approvazzjoni tal-ispin jgħaqqad it-teorija fuq l-art ma' briefings speċifiċi għall-AFM/POH, sillabu tat-titjira fi stadji, u approvazzjoni dokumentata tal-logbook li tissodisfa §61.183(i) direttament.
- Is-sessjonijiet fuq l-art ikopru r-regolament, il-kompitu tal-ACS, u l-proċeduri ta' rkupru speċifiċi għall-inġenju tal-ajru qabel ma ttir.
- Titjiriet fi stadji jibnu minn stalls għal dawriet inċipjenti għal eżerċizzji ta' rkupru sħiħ b'narrazzjoni ta' tagħlim integrata.
- Awtorità ta' Awto-Eżaminazzjoni tfisser li ċ-checkride tiegħek jista' jsegwi t-taħriġ mingħajr dewmien estern fl-iskedar.
Esplora l-Programm tal-Karriera tal-Piloti tal-Linji tal-Ajru tal-Istati Uniti biex tara kif it-taħriġ tal-approvazzjoni tal-ispin jidħol f'perkors sħiħ ta' CFI u karriera.
Sorsi
Dawn huma d-dokumenti primarji ċċitati f'din il-gwida, li ta' min iżżommhom fil-bookmarks tiegħek qabel ma tivvjaġġa.
- 14 CFR §61.183 — Ksib ta' taħriġ fit-titjir, esperjenza ajrunawtika, u awtorizzazzjonijiet.
- AC 61-67C (Bidla 2) — Taħriġ ta' għarfien dwar il-waqfien u t-tidwir
FAQ
Is-CFIs iridu jlestu t-taħriġ tal-ispin?
Iva, l-applikanti għal ċertifikat ta' għalliem tat-titjir b'klassifikazzjoni ta' ajruplan jew glider iridu jlestu taħriġ ta' spin skont 14 CFR §61.183(i). Dan japplika speċifikament għaċ-ċertifikati CFI-ajruplan u CFI-glider, mhux għal kull klassifikazzjoni ta' għalliem.
X'inhuma r-rekwiżiti għal approvazzjoni ta' spin tas-CFI?
L-applikant irid jitħarreġ fl-għarfien tal-istallazzjoni, id-dħul fl-ispin, l-ispins, u l-irkupru f'inġenju tal-ajru ċċertifikat għall-ispin, imbagħad jirċievi approvazzjoni tal-logbook li tiċċertifika l-profiċjenza fl-istruzzjoni skont 14 CFR §61.183(i). L-ebda numru fiss ta' spins jew sigħat ta' taħriġ mhu speċifikat: l-istandard huwa l-kompetenza murija, iġġudikata mill-għalliem li japprova.
X'inhu l-iktar ċertifikat ta' pilota diffiċli biex tikseb?
Id-diffikultà hija suġġettiva u tiddependi fuq l-isfond tal-pilota, iżda ċ-ċertifikat ta' għalliem tat-titjir iċċertifikat huwa meqjus b'mod wiesa' bħala impenjattiv għaliex jirrikjedi kemm profiċjenza fit-titjir kif ukoll il-ħila li dik il-profiċjenza tiġi mgħallma taħt l-iskrutinju tal-eżaminatur. Is-CFI-Airplane ACS Task I fuq spins huwa eżempju wieħed fejn l-eżaminaturi jivvalutaw il-ħila ta' tagħlim flimkien mal-ħila li jużaw stick-and-rudder.
X'inhi r-regola ta' 8 sigħat għall-għalliema tat-titjir?
Dan it-terminu ma jikkorrispondix ma' regolament definit tal-FAA għall-għalliema tat-titjir, u t-tifsira tiegħu tvarja skont is-sors li jużah. Il-kandidati għandhom jivverifikaw kwalunkwe mistoqsija relatata mal-ħin tax-xogħol jew mal-mistrieħ mar-regolamenti attwali tal-FAA aktar milli mat-terminoloġija informali.