EASA FLIGHT SCHOOL L-Istati Uniti
L-AĦJAR TAĦRIĠ TAT-TITJIR TAL-EASA L-Istati Uniti
Aħna l-aqwa Skola tat-Titjir tal-EASA fl-Istati Uniti u noffru l-aħjar taħriġ fit-titjir tal-EASA fl-Iskola tat-Titjir tal-EASA tagħna fl-Istati Uniti tal-Florida. L-iskola pilota tagħna tal-EASA hija waħda mill-ftit skejjel tat-titjir tal-EASA fl-Istati Uniti li joffru kemm, Federal Aviation Administration FAA kif ukoll taħriġ fit-titjir tal-EASA fl-Istati Uniti.
Bi Programmi komprensivi ta' Tagħlim mill-Bogħod tal-EASA, aħna nipprovdu taħriġ tat-titjir approvat mill-EASA fl-Istati Uniti għaċ-ċertifikati kollha tal-bdot tal-EASA. Bi prezzijiet għoljin tal-fjuwil, kundizzjonijiet tat-temp imprevedibbli, restrizzjonijiet tal-ajruport u tariffi tal-inżul fl-Ewropa, il-ksib tal-EASA ATPL tiegħek (iffriżat) fi Florida xemxija se jipprovdi vantaġġi kbar.
L-Akkademja tat-Titjir tal-Flyers ta’ Florida toffri prezz fiss veru u l-aqwa programm ta’ taħriġ tat-titjir tal-EASA ATPL minn esperjenza ta’ titjir żero inklużi ċ-Ċertifikati tal-Bdot tal-FAA kollha.
EASA Flight School USA
Il-programm tagħna ta' skola tat-titjir tal-EASA fl-Istati Uniti huwa programm ta' taħriġ tat-titjir tal-Parti 141 (Privat, Strument, Kummerċjali Single Engine) u l-Parti 61 tal-FAA (Multi Engine) approvat mill-FAA. Is-sigħat tat-taħriġ tat-titjir huma bbażati fuq ir-rekwiżiti minimi tal-FAA u l-EASA.
Ħlasijiet tat-Taħriġ tat-Titjir tal-EASA
Il-miżati tal-Iskola tat-Titjir tal-EASA huma għall-pakkett kollu tat-taħriġ tal-bdoti tal-linja tal-ajru u jinkludu l-miżati kollha għat-tagħlim, it-taħriġ tat-titjir u t-taħriġ fuq l-art. Sigħat addizzjonali meħtieġa se jiġu ċċarġjati bir-rati ppubblikati tagħna bħalissa għal tagħlim fit-titjir, tagħlim fuq l-art u rati tal-inġenji tal-ajru.
Ħin tat-tlestija tal-kors
Il-programm ta' taħriġ fit-titjir ATP tal-EASA jista' jitlesta fi 12-15-il xahar ta' taħriġ full-time fit-titjir. Il-ħin tat-tlestija jinkludi l-parti tat-tagħlim mill-bogħod tal-EASA u l-korsijiet kollha tat-taħriġ fit-titjir.
Proċess ta 'dħul
Biex tibda l-ammissjoni għall-programm tagħna EASA ATP, imla tagħna formola ta' reġistrazzjoni u tħallas il-miżata tad-dħul. Ladarba jaslu d-dokumenti kollha meħtieġa, is-SEVP DSO tagħna joħroġ il-formola tad-DHS I-20 meħtieġa biex tinkiseb il-viża tal-istudenti M1.
| M1 - Taħriġ ta' Pilota Privat | 25 Hrs Doppju | 11.5 Sigħat Solo | Servizzi ta' Pakkett |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 25 sigħat | 11.5 sigħat | |
| Skola tal-Art Online | 35 sigħat | -- | |
| Kamra tal-Klassi Ground | 5 sigħat | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 sigħat | -- |
| M2 - Klassifikazzjoni tal-Istrument | 35 Hrs Doppju | 1.5 Sigħat Solo | Servizzi ta' Pakkett |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 20 sigħat | 1.5 sigħat | |
| Skola tal-Art Online | 35 sigħat | -- | |
| Kamra tal-Klassi Ground | 5 sigħat | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 sigħat | -- |
| M3 - Pilota Kummerċjali SE P141.55(e) | 41 Hrs Doppju | 1.5 Sigħat Solo | Servizzi ta' Pakkett |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000/ Tecnam P-Mentor | 32 sigħat | Hrs 1.5. | |
| Redbird AATD | 9 sigħat | -- | |
| Kamra tal-Klassi Ground | 23 sigħat | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 sigħat | -- |
| M4 - Multi Engine Add-on | 10 Hrs Doppju | 1.5 Sigħat Solo | Servizzi ta' Pakkett |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 sigħat | 1.5 sigħat | |
| Kamra tal-Klassi Ground | 3 sigħat | -- | |
| Briefing / Debriefing | 2 sigħat | -- |
| M5 - Taħriġ tal-EASA | 15 Hrs Doppju | 0 Sigħat Solo | Servizzi ta' Pakkett |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 sigħat | -- | |
| Simulatur FNTP | 5 sigħat | -- | |
| EASA ATP Ground School | 15 sigħat | -- | |
| Kors tal-Brush-up tal-ATP tal-EASA | 3 sigħat | -- | |
| Art mill-Bogħod mill-EASA | -- | -- | |
| Kamra tal-Klassi Ground | 15 sigħat | -- | |
| Briefing / Debriefing | 15 sigħat | -- | |
| Ħlasijiet tal-Eżaminaturi tal-EASA | -- | -- | |
| Prezz Totali b'Rata fissa | $85,500.00 |
| Spejjeż oħra tat-Taħriġ tal-EASA |
| (Għażla) MCC (meħtieġa ekwipaġġ ta’ 2 studenti) 25 siegħa Teorija/ 20 siegħa SIM (Lufthansa Training Centre, Berlin, Ġermanja) |
| (Għażla) MCC + JOC (meħtieġa ekwipaġġ ta’ 2 studenti) 29 siegħa Teorija/ 30 siegħa SIM (Lufthansa Training Centre, Berlin, Ġermanja) |
| (Għażla) JOC (2-student-crew meħtieġa) 4 sigħat Teorija/ 10 sigħat SIM (Lufthansa Training Centre Berlin, il-Ġermanja) |
| Studenti Internazzjonali TSA Barranin SE CPL |
| Studenti Internazzjonali Fingerprinting NATA |
| EASA First Class Medical (Mikseb fl-Ewropa) |
| Eżami Mediku tal-FAA |
| Manutenzjoni ta' Kont ta' Kull Xahar |
| Materjali għat-Taħriġ |
| Ħlasijiet ta 'l-Eżaminatur tal-FAA |
| Ħlasijiet għall-Eżami bil-Miktub tal-FAA |
| Dritt ta 'Iskrizzjoni |
| Prezz Fiss EASA ATPL Korsijiet Ab Initio għall-EASA ATPL | Sigħat Totali Titjira 200 | Sigħat Totali Ground 138 |
|---|---|---|
| Rekwiżiti tal-Iskejjel tat-Titjir tal-EASA | ||||
|---|---|---|---|---|
| età | 17-il sena biex jibdew; 18-il sena biex tirċievi ċ-Ċertifikat tal-Bdot | |||
| Ċertifikat ta 'Pilota | Ċertifikat ta ’Pilota Studenti | |||
| Mediku | It-3 Klassi FAA Medika, EASA Medika bl-Awdjometrija, Taħriġ PBN IR | |||
| lingwa | Trid tkun kapaċi titkellem, taqra u tifhem il-lingwa Ingliża. Iltaqa' FAA AC60-28. | |||
| Ċittadin mhux tal-Istati Uniti | TSA Clearance for Private, Instrument & ME | |||
| Studenti tat-Titjira Internazzjonali | M1 Student Visa/Formola I-20 | |||
Florida Flyers BEST EASA FLIGHT SCHOOL L-Istati Uniti
Ħu dawra mal-Akkademja tal-Avjazzjoni tal-EASA tagħna
Mistoqsijiet Frekwenti
It-taħriġ fit-titjir tal-EASA huwa taħriġ fit-titjir ipprovdut biex jissodisfa l-istandards Ewropej taċ-ċertifikazzjoni tal-Liċenzja tal-Bdot tal-EASA. Dan huwa differenti mit-training tal-liċenzja tal-FAA.
Noffru biss taħriġ modulari tal-EASA ATPL (iffriżat) iżda mhux korsijiet ta' liċenzja ta' bdot wieħed.
Sfortunatament, aħna nipprovdu struzzjoni tat-titjir doppju biss. Aħna ma noffrux kiri ta' ajruplani għal bini ta' siegħa jew xi kiri ta' ajruplani oħra. L-ajruplani tagħna huma għal tagħlim fit-titjir jew ħin ta' titjir waħdu meħtieġ fi ħdan kors tal-Parti 141 approvat mill-FAA biss.
Aħna ma noffrux dan is-servizz peress li aħna ffukati fuq li nipprovdu kors sħiħ ta' taħriġ fit-titjir minn esperjenza żero għal ATPL (iffriżat) tal-EASA.
L-akkademja tat-titjir tagħna topera ajruplan ta’ flotta kbira. Għat-taħriġ fit-titjir, aħna l-aktar noperaw ajruplani Cessna. Ħafna mill-ajruplani tagħna huma mgħammra b'kabina tal-piloti tal-ħġieġ moderni bħal Avjoniċi Garmin 1000.
Le Noffru biss il-kors ta' taħriġ fit-titjir modulari tal-EASA ATPL (iffriżat).
Jiddependi fuq id-disponibbiltà tal-inġenji tal-ajru u tal-għalliem tat-titjir. Il-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru skedati u mhux skedati kif ukoll il-kundizzjonijiet tat-temp jistgħu jdewmu xi wħud mit-titjiriet skedati. Se niżguraw li l-istudenti tat-titjira se jtiru mill-inqas darba kuljum.
Minbarra l-miżata tar-reġistrazzjoni flimkien mas-sottomissjoni tiegħek formola ta' reġistrazzjoni, aħna ma neħtieġu ebda ħlas bil-quddiem. Madankollu, depożitu ta' taħriġ fit-titjir jista' jkun meħtieġ mal-wasla tiegħek, segwit minn ħlasijiet bin-nifs ugwali fix-xahar.
Il-programmi tagħna jinkludu ħinijiet ta’ taħriġ fit-titjir u fuq l-art meħtieġa mir-rekwiżiti minimi tal-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni biex jitlesta kull modulu tal-kors.
Florida Flyers hija akkademja tat-titjir tal-karriera tal-linja tal-ajru u ma toffrix programmi ta’ taħriġ fit-titjir rikreattivi. Bħala student tat-titjir inti tkun mitlub tattendi l-programmi tagħna ta’ taħriġ fit-titjir full-time u tkun disponibbli 7 ijiem fil-ġimgħa għal taħriġ fit-titjir jew skola fuq l-art.