Ċertifikat mediku tal-FAA tal-ewwel klassi huwa dak li kaptan tal-linja tal-ajru jeħtieġ biex jeżerċita l-privileġġi ta' pilota tat-trasport tal-linja tal-ajru (ATP) bħala pilota fil-kmand. Ċertifikat mediku tat-tieni klassi jkopri t-titjir kummerċjali u d-dmir tal-linja tal-ajru bħala t-tieni fil-kmand. Id-differenza prattika għalik tiddependi fuq tliet affarijiet: liema titjira bi ħsiebek tagħmel, kemm idum validu ċ-ċertifikat għal dik it-titjira, u t-testijiet kardijaċi żejda li jiġu ma' eżami tal-ewwel klassi. Jekk qed tfittex il-kategoriji ta' apparati tal-Klassi I u tal-Klassi II tal-FDA, dan huwa suġġett differenti. Din il-gwida tkopri ċ-ċertifikati mediċi tal-piloti biss.
TL; DR
- A Spezzjoni medika tal-ewwel klassi hija meħtieġa għall-privileġġi ta' pilota fil-kmand ta' ċertifikat ATPEżami mediku tat-tieni klassi huwa meħtieġ għall-privileġġi ta' pilota kummerċjali.
- Skont 14 CFR 61.23, ċertifikat tal-ewwel klassi użat għal dmirijiet ta' pilota fil-kmand tal-ATP idum 12-il xahar kalendarju jekk għandek inqas minn 40 sena u 6 xhur jekk għandek 40 sena jew aktar. Jekk jintuża għal privileġġi kummerċjali, jgħodd bħala t-tieni klassi u jdum 12-il xahar.
- L-eżami tal-ewwel klassi jżid elettrokardjogramma (EKG) fl-età ta' 35 sena u kull sena wara l-età ta' 40 sena. It-tieni u t-tielet klassi ma jeħtiġuhiex.
- Klassi ogħla tinkludi l-privileġġi tal-klassijiet aktar baxxi, għalhekk detentur tal-ewwel klassi jista' jeżerċita wkoll privileġġi tat-tieni klassi u tat-tielet klassi.
- Jekk l-għan tiegħek huma l-linji tal-ajru, applika għall-ogħla klassi li jista' jkollok bżonn qabel ma timpenja ruħek għat-tagħlim.
Werrej
- Għalxiex hija mfassla kull klassi
- L-ewwel klassi vs it-tieni klassi: paragun ħdejn xulxin
- Kemm idum kull ċertifikat, u għaliex "jitlaq"
- X'jinvolvi l-eżami
- Liema klassi għandu jieħu student pilota
- Meta l-eżami mediku ma jmurx kif ippjanat
- Il-perspettiva tagħna
- Ippjana t-taħriġ tiegħek madwar iċ-ċertifikat it-tajjeb
- FAQ
- Sorsi
Għalxiex hija mfassla kull klassi
L-FAA tissortja ċ-ċertifikati mediċi skont it-tip ta’ titjir li tagħmel. Ġeneralment, Ċertifikat tal-ewwel klassi huwa ddisinjat għal piloti tat-trasport tal-linji tal-ajru, filwaqt li ċertifikat tat-tieni klassi huwa ddisinjat għal piloti kummerċjaliIt-tielet klassi tinsab taħt it-tnejn u tkopri titjiriet tal-istudenti, rikreattivi u privati.
il Gwida tal-FAA għall-Eżaminaturi Mediċi tal-Avjazzjoni jiddikjara li ċertifikat tat-tieni klassi huwa meħtieġ għal piloti kummerċjali, inġiniera tat-titjira, navigaturi tat-titjira u operaturi tat-torrijiet tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru. Fil-prattika, dan huwa ċ-ċertifikat ta' pilota li jitħallas biex itir iżda li ma jkunx qed jaġixxi bħala kaptan fuq titjira skedata tal-linja tal-ajru. Eżempji tipiċi huma:
- Għalliema tat-titjir li jitħallsu biex jgħallmu f'ambjent ta' taħriġ
- Rotta tal-pajpijiet, fotografija mill-ajru u piloti ta' stħarriġ
- Bdoti charter u korporattivi li joperaw taħt privileġġi kummerċjali
- L-ewwel uffiċjali tal-linja tal-ajru li jeżerċitaw privileġġi ta' tieni fil-kmand ta' ċertifikat ATP
Ċertifikat tal-ewwel klassi huwa dak li għandek bżonn biex taġixxi bħala pilota fil-kmand ta' operazzjoni tal-linja tal-ajru li teħtieġ ATP. Huwa ċ-ċertifikat li jkollu kull kaptan f'linja tal-ajru tal-passiġġieri tal-Istati Uniti, u dak li eventwalment ikollu bżonn l-ewwel uffiċjal fi triqtu lejn is-sedil tax-xellug.
L-ewwel klassi vs it-tieni klassi: paragun ħdejn xulxin
| karatteristika | Mediku tal-ewwel klassi | Mediku tat-tieni klassi |
|---|---|---|
| Iddisinjati għal | Bdoti tat-trasport tal-ajru | Piloti kummerċjali |
| Meħtieġa għal | Privileġġi ta' pilota fil-kmand ta' ċertifikat ATP | Privileġġi ta' pilota kummerċjali, dmir ta' linja tal-ajru bħala t-tieni fil-kmand |
| Validità għad-dmirijiet tal-pilota fil-kmand tal-ATP | 12-il xahar kalendarju taħt l-40 sena, 6 xhur fl-40 sena jew aktar | Mhux validu għal dawn id-dmirijiet |
| Validità għal dazji kummerċjali (tat-tieni klassi) | 12 xahar kalendarju | 12 xahar kalendarju |
| ECG | Fl-età ta' 35 sena, imbagħad kull sena wara l-età ta' 40 sena | Mhux meħtieġa |
| Min jista' jeżaminak | Eżaminaturi Mediċi tal-Avjazzjoni anzjani nominati biss | Kull Eżaminatur Mediku tal-Avjazzjoni (AME) |
| Standards | 14 CFR parti 67 | 14 CFR parti 67 |
Iċ-ċifri tal-validità ġejjin direttament minn 14 CFR 61.23Ir-regoli tal-EKG u tal-eżaminatur ġejjin mill-FAA's Navigazzjoni tal-Mogħdija tat-Titjira Medika pubblikazzjoni.
Kemm idum kull ċertifikat, u għaliex "jitlaq"
Din hija l-parti li tissorprendi lill-biċċa l-kbira tal-istudenti. Ċertifikat mediku m'għandux data ta' skadenza waħda. Il-validità tiegħu tiddependi fuq il-privileġġi li qed teżerċita u fuq l-età tiegħek fid-data tal-eżami.
Ħu ċertifikat tal-ewwel klassi maħruġ lil applikant ta' 32 sena:
- Għal dmirijiet ta' pilota fil-kmand tal-ATP, huwa validu għal 12-il xahar kalendarji.
- Wara dan, xorta jaħdem bħala mediku tat-tieni klassi għal privileġġi kummerċjali sa tmiem it-12-il xahar kalendarju.
- Wara dan, ikompli bħala mediku tat-tielet klassi. Għal pilota taħt l-40 sena, il-privileġġi tat-tielet klassi jdumu 60 xahar kalendarju; għal pilota ta' 40 sena jew aktar, 24 xahar..
Għal pilota li għandu 40 sena jew aktar fl-eżami, it-tieqa tal-ewwel klassi għad-dmirijiet ta' pilota fil-kmand tal-ATP titqassar għal 6 xhur kalendarji. Huwa għalhekk li l-kaptani tal-linji tal-ajru li għandhom aktar minn 40 sena jiġu eżaminati darbtejn fis-sena.
Ċertifikat tat-tieni klassi jsegwi l-istess loġika b'livell wieħed imneħħi. Huwa validu għal 12-il xahar kalendarju għal privileġġi kummerċjali, u mbagħad jinżel għal privileġġi tat-tielet klassi għall-perjodi ta' hawn fuq.
Żewġ dettalji huma importanti fil-prattika. L-ewwel, il-perjodi huma xhur kalendarji: ċertifikat maħruġ f'nofs ix-xahar jibqa' validu sal-aħħar jum tax-xahar rilevanti. It-tieni, id-distinzjoni bejn dawk taħt l-40 sena u dawk ta' 40 sena jew aktar hija ffissata skont l-età tiegħek fid-data tal-eżami, mhux skont għeluq sninek aktar tard. Għal aktar tagħrif dwar it-tiġdid, ara l-gwida tagħna dwar rekwiżiti taċ-ċertifikat mediku tal-pilota għat-testijiet u t-tiġdid.
X'jinvolvi l-eżami
Iż-żewġ klassijiet isegwu l-istess proċess bażiku. Tibda billi il-ħolqien ta' kont MedXPress u s-sottomissjoni tal-applikazzjoni tiegħek online, imbagħad ħu n-numru ta' konferma għand l-AME tiegħek. Aħna nispjegaw il-formola pass pass fi il-gwida MedXPress tagħna għall-istudenti piloti.
Fl-appuntament, l-FAA tgħid li l-eżami jinkludi sinjali vitali, testijiet tal-vista u tas-smigħ, EKG jekk meħtieġ, u testijiet tal-awrinaL-AME għandu jirrevedi personalment l-istorja medika tiegħek u jwettaq l-eżami fiżiku biex jiddetermina jekk tissodisfax l-istandards f'14 CFR parti 67.
Id-differenzi bejn il-klassijiet huma iżgħar milli jistennew ħafna applikanti:
- Ittestjar kardijaku. Eżami tal-ewwel klassi jirrikjedi elettrokardjogramma fl-età ta’ 35 sena u kull sena wara l-età ta’ 40 sena. It-tieni klassi ma teħtieġx.
- Eżaminatur. L-AMEs anzjani nominati biss jistgħu jwettqu eżamijiet tal-ewwel klassi. Qabel ma tibbukkja, ikkonferma li l-eżaminatur li tagħżel huwa awtorizzat għall-klassi li trid.
- standards. Iż-żewġ klassijiet jitkejlu skont il-parti 67, u l-istandards tal-ewwel klassi huma l-aktar impenjattivi. Staqsi lill-eżaminatur tiegħek jew irrevedi l- Gwida tal-AME għar-rekwiżiti dettaljati ta' kull klassi.
Jekk trid stampa sħiħa ta' x'tinvolvi l-ewwel klassi, il-paġna tagħna dwar Ċertifikat mediku tal-FAA tal-ewwel klassi tkopri l-proċess, u l-ħarsa ġenerali tagħna lejn Rekwiżiti taċ-ċertifikat mediku tal-FAA ikopri t-tliet klassijiet kollha.
Liema klassi għandu jieħu student pilota
Il-minimu regolatorju huwa baxx. Pilota student irid ikollu mill-inqas ċertifikat mediku tat-tielet klassi, għalkemm kwalunkwe klassi tkun biżżejjed.Legalment, tista' tibda t-taħriġ bi kwalunkwe klassi.
Strateġikament, it-tweġiba hija differenti għal xi ħadd li biħsiebu jsir pilota tal-linja tal-ajru. Il-gwida tal-FAA stess tgħid L-istudenti li qed jippjanaw li jidħlu fl-avjazzjoni kummerċjali għandhom japplikaw għall-ogħla klassi ta’ ċertifikat mediku li jista’ jkun meħtieġ fil-karriera tagħhomIr-raġunament huwa finanzjarju daqs kemm mediku:
- Tiskopri kmieni. Kundizzjoni li tiddiskwalifikak mill-ewwel klassi hija ħafna aħjar li tiġi skoperta qabel ma tkun nefaqt il-ħlas tat-tagħlim tiegħek, mhux wara li jkollok iċ-ċertifikat kummerċjali f'idejk.
- Eżami wieħed ikopri kollox. Pilota b'ċertifikat ta' klassi ogħla issodisfa r-rekwiżiti għall-klassijiet aktar baxxi u jista' jeżerċita l-privileġġi li dawk il-klassijiet aktar baxxi jippermettuEżami wieħed tal-ewwel klassi jkopri t-taħriġ privat, tal-istrumenti, kummerċjali u tal-għalliem tiegħek.
- L-ebda eżami ripetut. Tevita li tagħmel eżami ieħor, aktar impenjattiv, aktar tard meta linja tal-ajru reġjonali titlob prova ta' eliġibbiltà.
Regola ġenerali raġonevoli: jekk il-pjan tiegħek jispiċċa b'titjir kummerċjali jew ta' għalliem, ċertifikat mediku tat-tieni klassi huwa ċ-ċertifikat tax-xogħol. Jekk il-pjan tiegħek jispiċċa f'kabina tal-pilota ta' linja tal-ajru, ibda bl-ewwel klassi. Il-gwida tagħna għal piloti tal-karriera fuq iċ-ċertifikat mediku tal-FAA jistabbilixxi s-sekwenzar, u liema ċertifikat mediku jeħtieġ li jitħarrġu l-piloti iwieġeb l-aktar mistoqsijiet komuni tal-bidu.
Meta l-eżami mediku ma jmurx kif ippjanat
Riżultat imperfett mhux dejjem ifisser it-tmiem tat-triq. Jekk tista' ma tissodisfax xi standard, l-FAA tagħtik parir biex tirriċerka l-gwida tal-AME minn qabel u ġġib id-dokumentazzjoni meħtieġa. Jekk l-eżami jiġi pospost, ipprovdi r-rekords mitluba; jekk tiġi miċħud, tista' tappella jew tistaqsi dwar Ħruġ Speċjali possibbli..
Differiment sempliċement ifisser li l-AME jibgħat il-fajl tiegħek lill-FAA għal aktar reviżjoni. L-FAA tinnota wkoll li piloti li ma jissodisfawx l-istandards mediċi xorta jistgħu jikkwalifikaw taħt dispożizzjonijiet speċjali ta' ħruġ jew il-proċess ta' eżenzjoniL-istudenti b'limitazzjoni fiżika jistgħu jirċievu ċertifikat validu għal privileġġi ta' piloti studenti bissWara li jissodisfaw ir-rekwiżiti u juru tħaddim sikur, jistgħu jirċievu Dikjarazzjoni ta' Abbiltà Dimostrata (SODA).
Jekk għandek dijanjosi, mediċina, jew avveniment fil-passat li taħseb li jista' jkun importanti, kellem lil AME qabel ma tissottometti l-formola MedXPress, u tħalli xejn barra mill-applikazzjoni. Il-ħarsa ġenerali tagħna ta' skwalifikazzjonijiet tal-ewwel klassi jgħinek tipprepara mistoqsijiet għal dik il-konverżazzjoni, u l- Gwida tar-rekwiżiti mediċi tal-piloti tal-FAA ikopri l-proċess usa'.
Il-perspettiva tagħna
Aħna nagħtu parir lil kull student li jgħidilna li l-linji tal-ajru huma l-mira biex jikseb eżami mediku tal-ewwel klassi qabel l-ewwel lezzjoni mħallsa, u ngħidu dan għal raġuni li m'għandha x'taqsam xejn mal-burokrazija. Baġit ta' taħriġ fit-titjir huwa pjan, u l-eżami mediku huwa l-unika suppożizzjoni f'dak il-pjan li ma tistax tiġi nnegozjata, iffinanzjata jew meħuda mill-ġdid kif tixtieq.
Il-piloti li jimxu l-aktar malajr f'kurrikulu rarament huma dawk bl-aktar ħin liberu. Huma dawk li m'għandhomx mistoqsijiet mhux solvuti: eżami mediku f'idejhom, skeda mibnija madwarha, u programm li ma jittardjax l-istennija ta' eżaminatur. Dak huwa l-prinċipju tad-disinn wara l-akkademja tagħna. Għandna Awtorità ta' Awto-Eżami, li tippermettilna nwettqu checkrides tal-FAA internament, u l-programmi tagħna tal-Parti 141 huma strutturati sabiex student b'eżami mediku nadif jista' javvanza minn pilota privat għal ATP f'inqas minn 111-il siegħa ta' taħriġ fit-titjir.
Eżami mediku tal-ewwel klassi huwa l-ewwel punt ta' kontroll ta' dik id-dixxiplina. Agħmilha kmieni, agħmilha mal-eżaminatur it-tajjeb, u l-bqija tal-programm isir kwistjoni ta' eżekuzzjoni.
Rainer
Ippjana t-taħriġ tiegħek madwar iċ-ċertifikat it-tajjeb
Ladarba l-eżami mediku tiegħek ikun ġie solvut, il-mistoqsija li jmiss hija kemm malajr u b'mod prevedibbli tista' tikkonvertih f'ċertifikat kummerċjali. Florida Flyers Flight Academy tħarreġ studenti Amerikani u internazzjonali, toffri appoġġ għall-viża M1, u tamministra l-checkrides tal-FAA internament permezz tal-Awtorità tal-Awtoeżami tagħha, li hija mfassla biex tqassar l-istennija għall-eżamijiet prattiċi.
Jekk trid struttura tal-ispejjeż li tista' tippjana madwarha, tagħna Programm Skolastiku tat-Titjir tal-Linji tal-Ajru bi Prezz Fiss huwa elenkat għal $85,900 darba biss, u tagħna Programm tal-Karriera tal-Bdot tal-Ajru tal-Istati Uniti huwa elenkat għal $49,950 darba. Tista' wkoll tfittex individwalment korsijiet ta’ taħriġ tal-piloti, minn pilota privat għal titjir bl-istrumenti, b'ħafna magni u CFI.
Staqsi lit-tim tal-ammissjonijiet tagħna biex jikkonferma liema programm, u liema klassi medika, jaqbel mat-triq tiegħek qabel ma tirreġistra.
FAQ
Nista' nitħarreġ ma' tabib tat-tieni klassi u nagħmel upgrade għall-ewwel klassi aktar tard?
Iva. Kwalunkwe klassi hija biżżejjed għal student pilota, u tista' tapplika għal ċertifikat tal-ewwel klassi fi kwalunkwe punt. Ir-riskju huwa ż-żmien: jekk tidher kundizzjoni ta' skwalifika fl-eżami aktar tard, tkun investejt fit-taħriġ l-ewwel. Huwa għalhekk li l-FAA tirrakkomanda li l-istudenti li qed jippjanaw karriera kummerċjali japplikaw għall-ogħla klassi li jista' jkollhom bżonn.
Eżami mediku tal-ewwel klassi jippermettili ntir bħala pilota kummerċjali?
Iva. Ċertifikat ta' klassi ogħla jinkludi l-privileġġi tal-klassijiet aktar baxxi. Għal dmirijiet kummerċjali, ċertifikat tal-ewwel klassi jiġi ttrattat bħala wieħed tat-tieni klassi, u jkun validu għal 12-il xahar kalendarju għal dawk id-dmirijiet skont 14 CFR 61.23.
Għaliex il-liċenzja medika tal-ewwel klassi tiegħi tiskadi qabel l-età ta' 40 sena?
Ir-regolament iqassar il-perjodu għad-dmirijiet ta' pilota fil-kmand tal-ATP minn 12 għal 6 xhur kalendarji għal piloti li għandhom 40 sena jew aktar fl-eżami. Iċ-ċertifikat ma jisparixxix. Dan jitlef il-validità tiegħu u jibqa' validu għal privileġġi tat-tieni klassi u mbagħad tat-tielet klassi għall-perjodi tagħhom stess.
It-test mediku tat-tieni klassi jeħtieġ EKG?
Le. Skont l-FAA, EKG huwa meħtieġ f'eżami tal-ewwel klassi fl-età ta' 35 sena u kull sena wara l-età ta' 40 sena, u mhux meħtieġ għat-tieni jew it-tielet klassi. L-eżaminatur tiegħek xorta jista' jordna testijiet jekk l-istorja tiegħek titlobhom.
Il-Klassi I u l-Klassi II tal-FDA huma l-istess ħaġa bħal dawn il-prodotti mediċi?
Le. Il-Klassi I, II u III tal-FDA jiddeskrivu l-kategoriji ta’ riskju regolatorju tal-apparati mediċi. Iċ-ċertifikati mediċi tal-piloti jinħarġu mill-FAA skont il-14 CFR parti 67 u huma kklassifikati bħala l-ewwel, it-tieni u t-tielet.
Sorsi
- 14 CFR 61.23, Ċertifikati mediċi: Rekwiżit u tul ta' żmien (eCFR)
- FAA: Meta meħtieġ, liema klassi ta' ċertifikat mediku jrid ikollu student pilota?
- Gwida tal-FAA għall-Eżaminaturi Mediċi tal-Avjazzjoni: Klassijiet ta' ċertifikati mediċi
- FAA: Navigazzjoni tal-Mogħdija tat-Titjira Medika
- FAA: Kif nista' nikseb Ċertifikat Mediku u x'għandi nistenna
- FAA AIP ENR 1.15: Fatti Mediċi għall-Bdoti
- Manwal tal-Bdot dwar l-Għarfien Ajrunawtiku, Kapitlu 17
Rakkomandata
- Ċertifikat Mediku tal-FAA tal-Ewwel Klassi: Dak kollu li trid tkun taf biex tiksbu
- Ċertifikati Mediċi tal-FAA: Dak kollu li Trid Taf - Gwida Ultimate #1
- Rekwiżiti taċ-Ċertifikat Mediku tal-FAA: Gwida Ultimate #1 għall-Bdoti
- L-Eżami Mediku tal-FAA Huwa Aktar Faċli Milli Taħseb: X'Għandek Tistenna Waqt l-Eżami Tiegħek