Kif Tikseb Liċenzja ta' Pilota f'California: Il-Gwida Pass Pass

Il-proċess biex tikseb liċenzja ta' pilota f'Kalifornja jidher sempliċi fuq il-karta. Ir-realtà tinvolvi n-navigazzjoni ta' sistema tal-FAA li l-biċċa l-kbira tal-gwidi jaħbuha.

Id-differenza vera mhix liema skola tat-titjir għandha l-aktar għalliema dħulin jew l-aqwa flotta. Hija l-fehim tar-rekwiżiti sekwenzjali tal-FAA u l-ippjanar ta' kull pass qabel ma tonfoq dollaru fuq it-taħriġ.

Dan l-artiklu jurik kif tikseb liċenzja ta' pilota f'California billi jiffoka fuq il-proċess li fil-fatt jiddetermina r-riżultati. Se titgħallem il-prerekwiżiti, is-sekwenza tat-taħriġ, il-gate mediku, u d-deċiżjonijiet li jisseparaw triq bla xkiel minn waħda mimlija dewmien. Il-biċċa l-kbira tal-gwidi tal-iskejjel tat-titjir ta' California jidfnu din ir-realtà taħt tifħir lokali. L-FAA ma jimpurtax liema ajruport għandu l-aqwa kafè jew l-aktar approċċ xeniku.

Dak li Għandek Bżonn Qabel Tibda t-Taħriġ tat-Titjir

Ħafna nies li jridu jkunu jafu kif jiksbu liċenzja ta' pilota f'California jibdew billi jħarsu lejn l-ajruplani u l-ajruporti. L-ewwel pass aktar intelliġenti jinvolvi l-uffiċċju tat-tabib u biċċa karta mill-FAA. Iċ-ċertifikat mediku jiġi qabel it-taħriġ fit-titjir, mhux wara.

L-FAA teħtieġ li jkollok 17-il sena, titkellem bl-Ingliż b'mod fluwenti, u jkollok ċertifikat ta' pilota ta' student flimkien ma' eżami mediku tat-tielet klassi. Tista' tibda tieħu lezzjonijiet mingħajr iċ-ċertifikat ta' pilota ta' student. Ma tistax ittir ajruplan waħdek mingħajru.

L-eżami mediku jsir minn eżaminatur mediku tal-avjazzjoni awtorizzat mill-FAA. Eżami mediku tat-tielet klassi huwa l-minimu għal liċenzja ta' pilota privat. Jekk għandek kundizzjoni li tiskwalifikak, jeżisti proċess speċjali ta' ħruġ, iżda jieħu ż-żmien.

Li tieħu t-test mediku l-ewwel jipproteġi l-but tiegħek. Li tiskopri kundizzjoni li tiskwalifikak wara li tonfoq eluf fuq lezzjonijiet huwa żball li ħadd ma jirkupra minnu. Ċertifikat ta' pilota student tal-FAA Il-proċess huwa sempliċi iżda jirrikjedi l-eżami mediku bħala prerekwiżit. Ibda bl-eżami mediku. Kollox ieħor isegwi minn dik id-deċiżjoni waħdanija.

L-eżami mediku jġiegħel ukoll konverżazzjoni li ħafna piloti aspiranti jevitaw. Għandek xi kundizzjoni li tagħmel it-titjir perikoluż? L-FAA għandha lista. Ħafna piloti qatt ma jaqrawha sakemm ma joqogħdux fis-siġġu tal-eżaminatur.

Dik il-lista tinkludi affarijiet bħad-dijabete li teħtieġ insulina, ċerti kundizzjonijiet tal-qalb, u dijanjożi speċifiċi tas-saħħa mentali. Xi wħud huma skwalifikanti. Oħrajn jeħtieġu ħruġ speċjali li jieħu xhur biex jiġi pproċessat. Li tkun taf dan qabel ma tonfoq flus fuq titjira ta' skoperta jibdel l-iskeda ta' żmien kollha tiegħek.

Iċ-Ċertifikat Mediku tal-FAA: L-Ewwel Bieb Tiegħek

Li tikseb ċertifikat mediku qabel ma tonfoq sold fuq taħriġ fit-titjir hija l-aktar mossa intelliġenti li pilota futur jista' jagħmel. L-FAA tirrikjedi li kull pilota jkollu ċertifikat mediku validu, u l-proċess jista' jiżvela kwistjonijiet li jwaqqfu karriera qabel ma tibda. Jeżistu tliet klassijiet ta' ċertifikati mediċi. Pilota privat jeħtieġ ċertifikat mediku tat-tielet klassi, l-inqas għażla restrittiva.

Għaliex il-Mediċina Tiġi l-Ewwel

Flus minfuqa fuq lezzjonijiet tat-titjir qabel eżami mediku huma flus f'riskju. Eżami mediku miċħud ifisser li dawk is-sigħat irreġistrati ma jwasslu mkien. L-eżami nnifsu huwa sempliċi. Eżaminatur mediku tal-avjazzjoni awtorizzat mill-FAA jagħmel kontrolli tal-vista, tas-smigħ u tas-saħħa ġenerali.

Dak li jkopri l-eżami

L-eżaminatur jiċċekkja l-istandards tal-vista, 20/40 jew aħjar f'kull għajn, li jistgħu jiġu kkoreġuti għal 20/20. Il-vista tal-kulur tiġi ttestjata. Is-smigħ irid ikun adegwat għall-komunikazzjoni bir-radju. Reviżjoni tal-istorja medika hija l-bieb ewlieni. Kundizzjonijiet bħad-dijabete, problemi tal-qalb, jew ċerti dijanjożi tas-saħħa mentali jeħtieġu skrutinju aktar profond.

Meta t-Tweġiba Mhijiex Le

Kundizzjoni li tiskwalifika ma ttemmx awtomatikament it-triq ta' pilota. L-FAA toffri proċess speċjali ta' ħruġ għal ħafna kundizzjonijiet. Dan jirrikjedi dokumentazzjoni addizzjonali u xi kultant aktar testijiet. Jieħu ż-żmien, iżda jżomm il-bieb miftuħ.

Li tikseb l-eżami mediku l-ewwel jipproteġi kemm il-kartiera kif ukoll l-iskeda ta' żmien. Student li jiskopri kundizzjoni li tiskwalifikah wara xhur ta' taħriġ jiffaċċja reset aktar diffiċli minn wieħed li jitgħallimha qabel l-ewwel lezzjoni.

Il-proċess tal-ħruġ speċjali mhuwiex veloċi. Xi kundizzjonijiet jieħdu xhur biex jiġu riveduti. Student li jibda t-taħriġ waqt li jistenna jirriskja li jitlef kemm ħin kif ukoll flus jekk l-FAA tgħid le. Florida Flyers Flight Academy tagħti parir lill-istudenti biex itemmu l-eżami mediku qabel ma jiskedaw lezzjoni waħda. Il-loġika hija sempliċi: eżami mediku approvat ineħħi l-akbar inċertezza mill-iskeda tat-taħriġ.

Kif Tikseb Liċenzja ta' Pilota f'California: Il-Passi tat-Taħriġ

It-triq lejn liċenzja ta' pilota f'California ssegwi sekwenza li ħafna applikanti jissottovalutaw. Il-passi nfushom huma sempliċi, iżda jekk taqbeż l-ordni jew tgħaġġel waħda minnhom, dan joħloq dewmien li jaggrava għal xhur sħaħ.

Pass 1. Agħżel skola tat-titjir qabel ma tagħmel xi ħaġa oħra. Id-deċiżjoni bejn il-Parti 61 u Parti 141 It-taħriġ isawwar l-iskeda ta' żmien u l-istruttura tal-ispejjeż kollha tiegħek. Skola bħal Florida Flyers Flight Academy li topera taħt il-Parti 141 tagħtik sillabu strutturat u awtorità ta' awtoeżami li tneħħi l-ostaklu tal-iskedar ta' eżaminatur estern.

Pass 2. Ikseb iċ-ċertifikat tal-pilota student tiegħek u ċ-ċertifikat mediku tat-tielet klassi flimkien. Tista' tapplika għaċ-ċertifikat tal-pilota student permezz tas-sistema Integrata tal-Applikazzjoni għaċ-Ċertifikazzjoni u l-Klassifikazzjoni tal-Airman (IACRA) tal-FAA online. Mingħajr dawn, ma tistax ittir ajruplan waħdek.

Pass 3. Ibda tagħlim doppju ma' għalliem tat-titjir iċċertifikat. Din il-fażi tkopri manuvri bażiċi, tluq, inżul, u proċeduri ta' emerġenza sakemm l-għalliem tiegħek jiffirmak għal titjira waħdek. L-istadju ta' qabel it-titjir waħdek tipikament jieħu minn 15 sa 25 siegħa ta' ħin ta' titjir.

Pass 4. Imla t-taħriġ cross-country u r-rekwiżiti tat-titjir bil-lejl. Int se tippjana u ttir vjaġġi cross-country waħdek ta' mill-inqas 50 mil nawtiku, flimkien ma' titjira cross-country doppja itwal ta' 150 mil nawtiku b'inżul fi tliet ajruporti differenti.

Pass 5. Għaddi mit-test tal-għarfien tal-FAA, eżami b'għażla multipla ta' 60 mistoqsija li jkopri l-aerodinamika, it-temp, ir-regolamenti, u n-navigazzjoni. Huwa meħtieġ punteġġ ta', u ħafna studenti jippreparaw permezz ta' kors online tal-iskola fuq l-art. It-test jingħata f'ċentri tal-ittestjar tal-kompjuter approvati mill-FAA.

Pass 6. Għaddi t-test prattiku, magħruf bħala ċ-checkride, ma' eżaminatur pilota magħżul mill-FAA. Iċ-checkride għandu żewġ partijiet: eżami orali segwit minn test tat-titjira li juri kull manuvra fil- sillabu tat-taħriġ tal-piloti privatiSkejjel b'awtorità ta' awtoeżami, bħal Florida Flyers Flight Academy, jistgħu jwettqu dan il-checkride internament, u b'hekk jeliminaw l-istennija ta' ġimgħat għal eżaminatur estern.

It-tlestija ta’ dawn is-sitt passi taqla’ ċertifikat ta’ pilota privat b’klassifikazzjoni tal-art ta’ ajruplan b’magna waħda. Dak iċ-ċertifikat jippermettilek li ġġorr passiġġieri, ittir minn naħa għall-oħra tal-pajjiż, u topera fil-biċċa l-kbira tal-ajruporti fl-Istati Uniti. Il-proċess jirrikjedi konsistenza aktar milli talent.

Parti 61 vs Parti 141: Liema Perkors ta' Taħriġ Jaqbel Miegħek

L-għażla bejn it-taħriġ tal-Parti 61 u l-Parti 141 mhijiex dwar liema huwa l-aħjar. Hija dwar liema jaqbel mal-għanijiet tiegħek u kif titgħallem l-aħjar.

Il-Parti 61 tagħtik flessibbiltà. Titħarreġ ma' għalliem tat-titjir iċċertifikat bil-pass tiegħek, mingħajr sillabu jew skeda ta' żmien stabbilita. Is-sigħat minimi tat-titjir huma ogħla, iżda l-iskeda tgħawweġ madwar ħajtek. Din it-triq hija adattata kemm għal dilettanti kif ukoll għal dawk li jridu jitgħallmu mingħajr pressjoni.

Il-Parti 141 issegwi sillabu approvat mill-FAA. Kull lezzjoni, manuvra, u kontroll tal-istadju huma predeterminati. L-istruttura hija riġida, iżda s-sigħat minimi ta’ titjir huma aktar baxxi. Din it-triq hija adattata għal piloti ta’ karriera li jridu rotta ċara u effiċjenti għat-titjir kummerċjali.

Id-differenza vera hija kif kull mogħdija timmaniġġja ċ-checkride. Skont il-Parti 141, l-iskejjel bl-awtorità tal-awtoeżami jistgħu jwettqu t-test prattiku internament. Dan jelimina l-istennija għal eżaminatur tal-FAA. Skont il-Parti 61, inti tiskeda ma' eżaminatur pilota magħżul, li jista' jżid ġimgħat mal-iskeda ta' żmien.

Għal piloti b'moħħhom fil-karriera, il-Parti 141 b'awtorità ta' awto-eżami hija t-triq aktar mgħaġġla. Florida Flyers Flight Academy topera taħt il-Parti 141 u twettaq checkrides internament, li tneħħi l-istennija tal-eżaminatur għalkollox. Għall-passatemp li jtir għall-gost, il-Parti 61 toffri l-libertà li jitgħallem mingħajr skeda riġida. Il- Parti 141 vs Parti 61 Id-deċiżjoni tiddependi fuq mistoqsija waħda: trid struttura jew libertà? Wieġeb dik b'onestà, u t-triq tagħżel waħedha.

Kemm iddum biex tikseb il-liċenzja tiegħek

Il-minimu ta' 40 siegħa ta' titjir tal-FAA huwa numru teoretiku li kważi ħadd ma jilħaq. Il-biċċa l-kbira tal-kandidati għal piloti privati ​​f'California jirreġistraw bejn 60 u 75 siegħa qabel ma jkunu lesti għat-test ta' verifika. Dak id-distakk bejn il-minimu u r-realtà huwa fejn tinsab il-linja ta' żmien reali.

It-temp f’Kalifornja huwa vantaġġ ġenwin. Il-biċċa l-kbira tar-reġjuni joffru kundizzjonijiet fejn wieħed jista’ jtir għal aktar minn 300 jum fis-sena, li jfisser inqas kanċellazzjonijiet u momentum ta’ taħriġ aktar konsistenti. Student li jtir darbtejn fil-ġimgħa fin-Nofsinhar ta’ Kalifornja se javvanza aktar malajr minn xi ħadd fil-Midwest li jitlef ġimgħat minħabba t-temp tax-xitwa.

Id-disponibbiltà tal-istudenti hija l-varjabbli li ħafna nies jinjoraw. L-iktar triq mgħaġġla għal liċenzja tappartjeni lill-persuna li tidher b'mod konsistenti, tistudja bejn il-lezzjonijiet, u tasal ippreparata. Student li jtir tliet darbiet fil-ġimgħa jista' jlesti t-taħriġ f'4 sa 6 xhur. Xi ħadd li jtir darba fil-ġimgħa jista' jtawwal dan għal sena jew aktar.

Id-disponibbiltà tal-għalliema u tal-ajruplani hija importanti wkoll. Skejjel impenjattivi b'domanda għolja jistgħu joħolqu lakuni fl-iskedi li jżidu ġimgħat ma' skeda ta' żmien tal-liċenzja ta' pilota privatSkejjel bħal Florida Flyers Flight Academy li joffru programmi aċċellerati u jżommu flotta kbira jnaqqsu dawk id-distakk b'mod sinifikanti.

Il-prontezza finanzjarja tiddetermina jekk l-iskeda ta' żmien tibqax valida jew tinqatax. It-taħriġ li jieqaf għal tliet xhur waqt li student jiffranka għall-blokk ta' sigħat li jmiss jitlef il-momentum u jeħtieġ titjiriet għaljin ta' familjarizzazzjoni mill-ġdid. L-istudenti li jispiċċaw l-aktar malajr huma dawk li jaffordjaw li jaffordjaw il-baġit tagħhom minn qabel.

Il-minimu ta' 40 siegħa huwa mira li ħadd m'għandu jippjana madwarha. Il-mistoqsija vera hija jekk tistax timpenja ruħek għall-iskeda, it-temp, u l-baġit li titlob l-iskeda attwali.

Dak li Verament Ikopri t-Test tal-Għarfien tal-FAA

It-test tal-għarfien huwa fejn ħafna applikanti jiskopru d-distakk bejn li jkunu jafu kif itiru u li jgħaddu minn eżami bil-miktub. It-test ma jkejjilx il-ħila li tuża t-tmun u l-manku. Ikejjel jekk tistax taħseb kif taħseb l-FAA dwar is-sigurtà, is-sistemi, u t-teħid tad-deċiżjonijiet.

L-iskola fuq l-art tħejjik għal din il-bidla. Korsijiet online jaħdmu tajjeb għal dawk li jibdew b'inizjattiva. Klassijiet wiċċ imb wiċċ joffru struttura għal dawk li jeħtieġu skeda biex jibqgħu responsabbli. Kull triq taħdem jekk timpenja ruħek li tifhem il-materjal aktar milli timmemorizza t-tweġibiet.

• Aerodinamika. Ir-rfigħ, ir-reżistenza tal-arja, u l-erba' forzi li jżommu ajruplan fl-arja.
• Sistemi tal-ajruplani. Magni, sistemi elettriċi, u x'jiġri meta xi ħaġa tfalli.
• Strumenti tat-titjir. Kif jaħdmu l-istrumenti pitot-statiċi u ġiroskopiċi u x'jgħidulek.
• Regolamenti tal-FAA. Regoli tal-Parti 91 li jirregolaw kull titjira li tagħmel bħala pilota privat.
• Temp. Qari tal-METARs, TAFs, u fehim ta' kif ix-xejriet tat-temp jaffettwaw is-sigurtà tat-titjiriet.
• Navigazzjoni. Bl-użu tal-pilotaġġ, id-dgħajsa stmata, u l-VORs biex wieħed jasal minn punt A sa punt B.
• Ippjanar transkontinentali. Kalkolu tal-konsum tal-fjuwil, il-ħin fit-triq, u ajruporti alternattivi.
• Fatturi umani. Kif l-għeja, l-istress, u l-iżbalji fit-teħid tad-deċiżjonijiet iwasslu għal inċidenti.

It-test huwa sittin mistoqsija b'għażla multipla. Punteġġ ta' pass huwa sebgħin fil-mija. Dan jidher li jaħfer sakemm tirrealizza li l-mistoqsijiet huma miktuba biex jittestjaw il-fehim, mhux il-memorja. Mistoqsija dwar it-temp tista' tiddeskrivi xenarju u tistaqsi x'għandu jagħmel il-pilota wara, m'hemm l-ebda tweġiba diretta f'xi ktieb tat-test.

L-aktar tħejjija intelliġenti hija li tagħmel testijiet ta' prattika taħt kundizzjonijiet ta' żmien limitat. Agħmel dan sakemm tikseb punteġġ konsistenti 'l fuq minn tmenin fil-mija. Imbagħad skeda l-eżami reali. It-test tal-għarfien ma jiskadix għal sentejn, għalhekk jekk tgħaddih kmieni tneħħi varjabbli waħda mill-iskeda ta' żmien tat-taħriġ.

L-Għażla ta' Skola tat-Titjir f'California

California għandha aktar skejjel tat-titjir minn kwalunkwe stat ieħor, iżda ħafna minnhom jipproduċu piloti li jsibuha diffiċli biex jgħaddu mill-eżami tagħhom fl-ewwel tentattiv. Id-differenza bejn skola li tħejjik u waħda li sempliċement tiġborlek il-flus tinżel għal tliet affarijiet: il-manutenzjoni tal-flotta, it-tibdil tal-għalliema, u l-loġistika tal-eżami.

Skola b'rekord ta' manutenzjoni nadif u roster stabbli ta' għalliema ta' min iħallas premium għaliha. Imxi fuq ir-rampa. Ħares lejn l-ajruplan. Jekk iż-żebgħa qed titqaxxar u t-tajers huma nieqsa, il-kultura tal-manutenzjoni hija dgħajfa.

Kellem lil tliet studenti attwali mingħajr is-sid tal-iskola preżenti. Staqsihom kemm ilhom hemm l-għalliema tagħhom. Mutwu għoli jfisser li se tqatta’ l-lezzjonijiet tgħallem għalliema ġodda minflok ma tibni l-ħiliet tagħhom.

il Liċenzja ta ’Pilota Privat huwa l-aktar ċertifikat popolari li wieħed ikollu, u l-iskejjel jikkompetu ħafna għan-negozju tiegħek. Dik il-kompetizzjoni toħloq nassa. L-iskejjel li joffru l-inqas rata fis-siegħa spiss inaqqsu l-ispejjeż fuq l-iskedi ta’ manutenzjoni jew iħallsu lill-għalliema daqshekk ftit li jitilqu fi żmien sitt xhur. L-iskola rħisa tiswa aktar fit-tul minħabba lezzjonijiet ripetuti u checkrides ittardjati.

L-awtorità tal-awtoeżami tbiddel l-ekwazzjoni taċ-checkride għalkollox. Florida Flyers Flight Academy għandha din id-deżinjazzjoni, li jfisser li l-eżaminaturi tagħha stess iwettqu t-test prattiku fuq il-post. L-ebda ġimgħat ta’ stennija biex eżaminatur pilota magħżul mill-FAA jkun disponibbli. L-ebda vjaġġar lejn ajruport mhux familjari għaċ-checkride. L-iskola tikkontrolla l-iskeda mill-bidu sat-tmiem.

Żur qabel ma timpenja ruħek. Irrevedi r-reġistri tal-manutenzjoni. Staqsi dwar il-perjodu medju ta' xogħol tal-għalliem. L-iskola li tgħaddi minn dawn il-kontrolli tgħinek tgħaddi mit-taħriġ aktar malajr minn dik bl-aqwa websajt.

Skola waħda f’Kalifornja tirreklama Cessna 172 ta’ $99 fis-siegħa. Dik ir-rata tisparixxi meta tikkunsidra l-laqgħa informattiva ta’ qabel it-titjira ta’ 30 minuta, li l-iskola titlob separatament. L-ispiża reali fis-siegħa tinżel eqreb lejn il-$180.

L-Ewwel Pass Tiegħek Lejn il-Kabina tal-Piloti

It-triq għal-liċenzja ta' pilota f'California mhijiex ikkumplikata. Is-sistema tal-FAA hija l-isfida vera, u l-fehim tagħha qabel ma tonfoq dollaru fuq it-taħriġ ibiddel kollox.

Kull dewmien f'dan il-proċess imur lura għal deċiżjoni waħda li ttieħdet tard wisq. Iċ-ċertifikat mediku huwa dik id-deċiżjoni. Skedah issa, u l-proċess kollu tat-taħriġ jinfetaħ mingħajr ebda konġestjoni li tistenniek tliet xhur minn issa.

Ċempel eżaminatur mediku tal-avjazzjoni awtorizzat mill-FAA din il-ġimgħa. Ibbukkja l-appuntament. Għaddi l-eżami. Imbagħad agħżel l-iskola tiegħek u ibda ttir bil-kunfidenza li xejn mhu se jwaqqfek qabel il-bieb tal-kabina tal-pilota.