Program latihan penerbangan Sekolah Juruterbang komersil Amerika Selatan kami ialah gabungan latihan penerbangan Bahagian 141 yang diluluskan FAA (Persendirian, Instrumen, Enjin Tunggal Komersial) dan program latihan penerbangan FAA Bahagian 61 (Enjin Berbilang). Waktu latihan penerbangan adalah berdasarkan keperluan minimum FAA.
Yuran latihan penerbangan Pilot School Amerika Selatan adalah untuk keseluruhan pakej latihan juruterbang syarikat penerbangan dan termasuk semua yuran untuk tuisyen, bahan latihan penerbangan, bahan kajian dan yuran lain. Waktu tambahan yang diperlukan akan dicaj pada kadar kami yang diterbitkan pada masa ini untuk arahan penerbangan, arahan darat dan kadar pesawat.
Program latihan penerbangan Pilot School Amerika Selatan boleh disiapkan dalam 4-6 bulan latihan penerbangan sepenuh masa. Kebanyakan pelajar penerbangan antarabangsa melengkapkan program perintis komersial dalam masa 8-10 bulan. Kemajuan dan masa penyiapan bergantung pada motivasi dan penglibatan anda.
Untuk memulakan kemasukan ke program latihan penerbangan Amerika Selatan kami, lengkapkan kami borang pendaftaran dan membayar yuran kemasukan. Setelah semua dokumen yang diperlukan diterima, SEVP DSO kami akan mengeluarkan borang DHS I-20 yang diperlukan untuk mendapatkan visa pelajar M1
M1 - Latihan Juruterbang Persendirian | 25 Dwi Jam | 11.5 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
---|---|---|---|
Cessna 152 (Had berat juruterbang 185 paun) | 25 Jam | 11.5 Jam | |
Sekolah Darat Dalam Talian | 35 Jam | -- | |
Tingkat Bilik Kelas | 5 Jam | -- | |
Taklimat / Taklimat | 5 Jam | -- |
M2 - Penilaian Instrumen | 35 Dwi Jam | 1.5 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
---|---|---|---|
Cessna 172 P/N | 20 Jam | 1.5 Jam | |
Redbird AATD | 15 Jam | -- | |
Sekolah Darat Dalam Talian | 35 Jam | -- | |
Tingkat Bilik Kelas | 5 Jam | -- | |
Taklimat / Taklimat | 5 Jam | -- |
M3 - Bangunan Jam -dikongsi | 0 Dwi Jam | 73 Solo Hrs - dikongsi | Perkhidmatan Pakej |
---|---|---|---|
Cessna 152 | -- | 73 Jam - dikongsi |
M4 - Juruterbang Komersial SE 141.55 (e) | 41 Dwi Jam | 1.5 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
---|---|---|---|
Cessna 172 G1000 | 33 Jam | 1.5 Sol Jam | |
Redbird AATD | 9 Jam | -- | |
Tingkat Bilik Kelas | 23 Jam | -- | |
Taklimat / Taklimat | 5 Jam | -- |
M5 - Penarafan Enjin Berbilang | 10 Dwi Jam | 1.5 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
---|---|---|---|
Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Jam | 1.5 | |
Tingkat Bilik Kelas | 5 Jam | -- | |
Taklimat / Taklimat | 2 Jam | -- |
Perbelanjaan Latihan Lain | |
Pelajar Antarabangsa TSA | |
NATA Cap Jari Pelajar Antarabangsa | |
Peperiksaan Perubatan FAA | |
Penyimpanan Rekod Bulanan | |
Bahan Latihan | |
Bayaran Pemeriksa FAA | |
Peperiksaan Bertulis FAA | |
Yuran Enrolmen |
Jumlah Rangka Kursus | Jumlah Jam Penerbangan 200 | Jumlah Waktu Tanah 131.3 |
---|
Umur | 17 tahun untuk bermula; 18 tahun untuk menerima Sijil Juruterbang |
Sijil Juruterbang | |
Sektor Perubatan | Perubatan FAA Kelas 3 untuk latihan penerbangan, Perubatan FAA kelas 1 atau 2 untuk melaksanakan keistimewaan Juruterbang Komersil |
Bahasa | Anda mesti boleh bercakap, membaca dan memahami bahasa Inggeris. jumpa FAA AC60-28. |
Warganegara Bukan AS | |
Pelajar Penerbangan Antarabangsa |
Ikuti lawatan ke Akademi Penerbangan kami
Terdapat dua jenis visa berbeza yang dikeluarkan oleh sekolah penerbangan di Amerika Syarikat. Bergantung pada kelulusan akademi penerbangan, sama ada visa pelajar penerbangan M1 atau visa pelajar penerbangan F1 sedang dikeluarkan. Akademi Penerbangan Florida Flyers diluluskan untuk mendaftarkan pelajar M1 bukan pendatang.
Isi sahaja borang pendaftaran dan serahkan dokumen anda. Kami tidak mempunyai tarikh tetap untuk memulakan program latihan penerbangan anda.
Kami menerima pindahan kawat, pembayaran kad kredit, cek daripada Bank AS, Venmo, Zelle, CashApp. Pelajar Kerjaya Syarikat Penerbangan biasanya membayar deposit permulaan semasa tiba di Akademi Penerbangan kami, diikuti dengan bayaran ansuran bulanan yang sama.
Kami menyediakan tawaran kerja bersyarat kepada semua graduan CFI yang layak. Pelajar M1 Visa tidak dibenarkan bekerja. Kewarganegaraan AS atau Status Penduduk Tetap Sah dan/atau kebenaran kerja untuk AS diperlukan.
Kami mengesyorkan untuk bekerja dengan hanya seorang pengajar penerbangan yang ditugaskan. Walau bagaimanapun, kadang-kadang kimia tidak sempurna. Kami akan bekerjasama dengan anda untuk mencari cara terbaik dan paling berkesan untuk menggunakan blok latihan penerbangan anda.
Kami tidak menerima lebih ramai pelajar kerana kami boleh melatih. Oleh itu, nisbah pengajar penerbangan kami kepada pelajar adalah kira-kira 1:4 hingga 1:5, seorang pengajar penerbangan bagi setiap 4-5 pelajar penerbangan.
Ia bergantung pada ketersediaan pesawat dan pengajar penerbangan. Penyelenggaraan pesawat berjadual dan tidak berjadual serta keadaan cuaca mungkin melambatkan beberapa penerbangan yang dijadualkan.
Program kerjaya syarikat penerbangan kami boleh diselesaikan dalam tempoh 4-6 bulan selepas latihan penerbangan sepenuh masa. Walau bagaimanapun, kebanyakan pelajar penerbangan antarabangsa melengkapkan program dalam 10-12 bulan.
Selain daripada yuran pendaftaran bersama dengan menghantar anda borang pendaftaran, kami tidak memerlukan bayaran pendahuluan. Walau bagaimanapun, deposit mungkin diperlukan semasa ketibaan anda, diikuti dengan bayaran ansuran bulanan yang sama.
Program kami termasuk masa latihan penerbangan dan darat yang diperlukan oleh keperluan minimum Pentadbiran Penerbangan Persekutuan untuk melengkapkan setiap modul kursus. Kami telah menambah semua yuran yang diketahui, seperti TSA, yuran peperiksaan teori dan praktikal serta perbelanjaan lain untuk membentangkan garis besar kursus yang realistik.