EASA FLIGHT SCHOOL USA
LATIHAN PENERBANGAN EASA TERBAIK USA
Kami adalah EASA Flight School USA yang terbaik dan menawarkan latihan penerbangan EASA terbaik di Florida EASA Flight School USA kami. Sekolah perintis EASA kami ialah salah satu daripada beberapa sekolah penerbangan EASA di AS yang menawarkan kedua-duanya, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan FAA serta latihan penerbangan EASA di AS.
Dengan Program Pembelajaran Jarak Jauh EASA yang komprehensif, kami menyediakan latihan penerbangan yang diluluskan EASA di Amerika Syarikat untuk semua sijil perintis EASA. Dengan harga bahan api yang tinggi, keadaan cuaca yang tidak menentu, sekatan lapangan terbang dan bayaran pendaratan di Eropah, mendapatkan EASA ATPL (beku) anda di Florida yang cerah akan memberikan kelebihan yang besar.
Akademi Penerbangan Florida Flyers menawarkan harga tetap sebenar dan program latihan penerbangan EASA ATPL terbaik daripada pengalaman penerbangan sifar termasuk semua Sijil Juruterbang FAA.
Sekolah Penerbangan EASA USA
Program sekolah penerbangan EASA USA kami ialah gabungan latihan penerbangan Bahagian 141 yang diluluskan FAA (Persendirian, Instrumen, Enjin Tunggal Komersial) dan program latihan penerbangan FAA Bahagian 61 (Enjin Berbilang). Waktu latihan penerbangan adalah berdasarkan keperluan minimum FAA & EASA.
Yuran Latihan Penerbangan EASA
Yuran Sekolah Penerbangan EASA adalah untuk keseluruhan pakej latihan juruterbang syarikat penerbangan dan termasuk semua yuran untuk tuisyen, latihan penerbangan dan latihan darat. Waktu tambahan yang diperlukan akan dicaj pada kadar kami yang diterbitkan pada masa ini untuk arahan penerbangan, arahan darat dan kadar pesawat.
Masa tamat kursus
Program latihan penerbangan EASA ATP boleh disiapkan dalam 12-15 bulan latihan penerbangan sepenuh masa. Masa melengkapkan termasuk bahagian pembelajaran jarak jauh EASA dan semua kursus latihan penerbangan.
Proses kemasukan
Untuk memulakan kemasukan ke program EASA ATP kami, lengkapkan kami borang pendaftaran dan membayar yuran kemasukan. Setelah semua dokumen yang diperlukan diterima, SEVP DSO kami akan mengeluarkan borang DHS I-20 yang diperlukan untuk mendapatkan visa pelajar M1
| M1 - Latihan Juruterbang Persendirian | 25 Dwi Jam | 11.5 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 25 Jam | 11.5 Jam | |
| Sekolah Darat Dalam Talian | 35 Jam | -- | |
| Tingkat Bilik Kelas | 5 Jam | -- | |
| Taklimat / Taklimat | 5 Jam | -- |
| M2 - Penilaian Instrumen | 35 Dwi Jam | 1.5 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 20 Jam | 1.5 Jam | |
| Sekolah Darat Dalam Talian | 35 Jam | -- | |
| Tingkat Bilik Kelas | 5 Jam | -- | |
| Taklimat / Taklimat | 5 Jam | -- |
| M3 - Juruterbang Komersial SE P141.55(e) | 41 Dwi Jam | 1.5 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000/ Tecnam P-Mentor | 32 Jam | 1.5 Jam | |
| Redbird AATD | 9 Jam | -- | |
| Tingkat Bilik Kelas | 23 Jam | -- | |
| Taklimat / Taklimat | 5 Jam | -- |
| M4 - Alat tambah Berbilang Enjin | 10 Dwi Jam | 1.5 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Jam | 1.5 Jam | |
| Tingkat Bilik Kelas | 3 Jam | -- | |
| Taklimat / Taklimat | 2 Jam | -- |
| M5 - Latihan EASA | 15 Dwi Jam | 0 Jam Solo | Perkhidmatan Pakej |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Jam | -- | |
| Simulator FNTP | 5 Jam | -- | |
| Sekolah Rendah EASA ATP | 15 Jam | -- | |
| Kursus Brush-up EASA ATP | 3 Jam | -- | |
| Tanah Jarak EASA | -- | -- | |
| Tingkat Bilik Kelas | 15 Jam | -- | |
| Taklimat / Taklimat | 15 Jam | -- | |
| Yuran Pemeriksa EASA | -- | -- | |
| Jumlah Harga Rata-rata | $85,500.00 |
| Perbelanjaan Latihan EASA yang lain |
| (Pilihan) MCC (2-krew pelajar diperlukan) 25 jam Teori/ 20 jam SIM (Pusat Latihan Lufthansa, Berlin, Jerman) |
| (Pilihan) MCC + JOC (2-krew pelajar diperlukan) 29 jam Teori/ 30 jam SIM (Pusat Latihan Lufthansa, Berlin, Jerman) |
| (Pilihan) JOC (2-pelajar-krew diperlukan) 4 jam Teori/ 10 jam SIM (Pusat Latihan Lufthansa Berlin, Jerman) |
| Pelajar Antarabangsa TSA Foreign SE CPL |
| NATA Cap Jari Pelajar Antarabangsa |
| Perubatan Kelas Pertama EASA (Diperolehi di Eropah) |
| Peperiksaan Perubatan FAA |
| Penyelenggaraan Akaun Bulanan |
| Bahan Latihan |
| Bayaran Pemeriksa FAA |
| Yuran Peperiksaan Bertulis FAA |
| Yuran Enrolmen |
| Harga Tetap Kursus EASA ATPL Ab Initio ke EASA ATPL | Jumlah Jam Penerbangan 200 | Jumlah Waktu Tanah 138 |
|---|---|---|
| Keperluan Sekolah Penerbangan EASA | ||||
|---|---|---|---|---|
| Umur | 17 tahun untuk bermula; 18 tahun untuk menerima Sijil Juruterbang | |||
| Sijil Juruterbang | Sijil Juruterbang Pelajar | |||
| Perubatan | Perubatan FAA Kelas 3, Perubatan EASA dengan Audiometri, IR PBN Training | |||
| Bahasa | Anda mesti boleh bercakap, membaca dan memahami bahasa Inggeris. jumpa FAA AC60-28. | |||
| Warganegara Bukan AS | Pelepasan TSA untuk Peribadi, Instrumen & ME | |||
| Pelajar Penerbangan Antarabangsa | Visa Pelajar M1/ Borang I-20 | |||
Florida Flyers SEKOLAH PENERBANGAN EASA TERBAIK USA
Ikuti lawatan ke Akademi Penerbangan EASA kami
Soalan Lazim
Latihan penerbangan EASA ialah latihan penerbangan yang disediakan untuk memenuhi piawaian pensijilan Lesen Juruterbang EASA Eropah. Ini berbeza daripada latihan lesen FAA.
Kami hanya menawarkan latihan modular EASA ATPL (beku) tetapi bukan kursus lesen juruterbang tunggal.
Malangnya, kami menyediakan dua arahan penerbangan sahaja. Kami tidak menawarkan penyewaan pesawat untuk pembinaan jam atau sebarang penyewaan pesawat lain. Kapal terbang kami adalah untuk arahan penerbangan atau masa penerbangan solo yang diperlukan dalam kursus Bahagian 141 yang diluluskan FAA sahaja.
Kami tidak menawarkan perkhidmatan ini kerana kami menumpukan pada menyediakan kursus penuh latihan penerbangan dari pengalaman sifar kepada EASA (beku) ATPL.
Akademi penerbangan kami mengendalikan pesawat armada yang besar. Untuk latihan penerbangan, kami kebanyakannya mengendalikan kapal terbang Cessna. Kebanyakan kapal terbang kami dilengkapi dengan kokpit kaca moden seperti avionik Garmin 1000.
Tidak. Kami hanya menawarkan kursus latihan penerbangan EASA ATPL (beku) modular.
Ia bergantung kepada ketersediaan pesawat dan pengajar penerbangan. Penyelenggaraan pesawat berjadual dan tidak berjadual serta keadaan cuaca mungkin melambatkan beberapa penerbangan yang dijadualkan. Kami akan memastikan pelajar penerbangan akan terbang sekurang-kurangnya sekali sehari.
Selain daripada yuran pendaftaran bersama dengan menghantar anda borang pendaftaran, kami tidak memerlukan sebarang bayaran pendahuluan. Walau bagaimanapun, deposit latihan penerbangan mungkin diperlukan semasa ketibaan anda, diikuti dengan bayaran ansuran bulanan yang sama.
Program kami termasuk masa latihan penerbangan dan darat yang diperlukan oleh keperluan minimum Pentadbiran Penerbangan Persekutuan untuk melengkapkan setiap modul kursus.
Florida Flyers ialah akademi penerbangan kerjaya syarikat penerbangan dan tidak menawarkan program latihan penerbangan rekreasi. Sebagai pelajar penerbangan, anda dikehendaki menghadiri program latihan penerbangan kami sepenuh masa dan tersedia pada 7 hari seminggu untuk latihan penerbangan atau sekolah rendah.