Нисгэгчийн сургалт, өмнөх ажил мэргэжил, сургуулийн дэмжлэг нь ажил мэргэжлийн өөрчлөлтийг хэрхэн бүрдүүлдэг вэ

Нисгэгчээр хоёр дахь карьераа эхлүүлэх боломжтой боловч сургалтын хугацаа нь та хэр эрчимтэй суралцаж, нислэгийн туршлага хуримтлуулж байгаагаас хамаарна. Бүтэн цагийн оюутнууд нислэгийн туршлагагүйгээс арилжааны гэрчилгээ авахын тулд ихэвчлэн 12-18 сар, хагас цагийн оюутнуудад ихэвчлэн 18-24 сар шаардагддаг. Холбооны Агаарын Тээврийн Захиргааны мэдээлснээр агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээ авах, агаарын тээврийн компаниудад ажиллахын тулд 1,500 нислэгийн цаг шаардлагатай тул агаарын тээврийн компанийн мэргэшлийг эзэмшихэд илүү удаан хугацаа шаардагдаж магадгүй юм.

Ажил мэргэжлээ солихоосоо өмнө цаг хугацаа, зардал, үүрэг амлалтыг жинлэж үзэх нь ухаалаг хэрэг юм. Өмнөх ажил нь үнэ цэнэтэй сахилга бат, шийдвэр гаргах чадварыг авчирч болох ч нислэгийн сургалт нь төвлөрсөн судалгаа, практик ур чадварыг хөгжүүлэх, олон гэрчилгээ, үнэлгээгээр дамжуулан ахиц дэвшил гаргахыг шаарддаг. Энэхүү гарын авлагад сургалтын хугацаа, мэргэшил, төлөвлөх зардал, ажил мэргэжлийн чиг баримжаатай нислэгийн сургууль ямар дэмжлэг үзүүлж чадахыг багтаасан болно. Мөн таны туршлага шилжилтийн үед хэрхэн нийцэж болохыг тайлбарласан тул та ажилдаа орохоосоо өмнө шаардлагыг үнэлэх боломжтой.

1. Нисгэгч болоход хэр хугацаа шаардагдах вэ?

Ажил мэргэжлийн өөрчлөлтийн хувьд сургалт нь зөвхөн арилжааны гэрчилгээ авахаас илүү удаан хугацаа шаарддаг. Бүтэн цагийн оюутнууд нислэгийн туршлагагүй байдлаас арилжааны гэрчилгээ авахад ихэвчлэн 12-18 сар шаардагддаг. Хагас цагийн оюутнуудад ихэвчлэн 18-24 сар шаардагддаг. Сертификат авсны дараа нисгэгчид нислэгийн цагийг бүтээхэд ихэвчлэн нэг эсвэл хоёр жил зарцуулдаг. Хугацаа нь сургалтын эрч хүч, цаг агаар, нисэх онгоцны хүртээмж, тогтвортой ахиц дэвшил зэргээс хамаарна.

Агаарын тээврийн компанийн ажил нэмэлт туршлага шаарддаг. Холбооны нисэхийн удирдлагын мэдээлснээр, агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээ авах, агаарын тээврийн компанид ажиллахын тулд 1,500 нислэгийн цаг шаардлагатай байдаг. Тиймээс шинэ арилжааны нисгэгч гэрчилгээний сургалт болон дараагийн цагийн бэлтгэлийн үе шатыг төлөвлөх шаардлагатай. Бүтэн цагийн сургалт нь эхний үе шатыг шахаж болох ч нислэгийн цагийн шаардлагыг арилгадаггүй.

Нисгэгчээр хоёр дахь карьераа төлөвлөж буй хүний ​​хувьд нас бас чухал юм. Холбооны нисэхийн захиргааны мэдээлснээр, агаарын тээврийн нисгэгчид FAA-ийн мандатаар 65 насандаа тэтгэвэрт гарах ёстой. Нисгэгч болохын тулд карьераа өөрчлөхийг хүсч буй хүний ​​дундаж нас 39 бөгөөд нисгэгчид 40, 50 насандаа карьераа сольсон байдаг. Хожим нь мэргэжлийн нислэгт хөтлөх боломжтой ч сургалт, цагийн хуваарь нь төлөвлөсөн карьерын хязгаарт тохирсон байх шаардлагатай.

Хожим нь нисгэгч мэргэжил, зорилгоосоо хамааран нислэгийн сургалт, арилжааны нислэг эсвэл агаарын тээврийн салбарт ажиллаж болно. Агаарын тээврийн нисгэгчийн бүхээгт хүрэх замд ихэвчлэн хувийн, багаж хэрэгсэл болон арилжааны сургалт, дараа нь нислэгийн туршлага, шаардлагатай агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээ багтдаг. Дараалал чухал: гэрчилгээ болон нислэгийн цагийн үе шат бүр өмнөхөөсөө хамаардаг тул суурь сургалтыг алгасаж болохгүй.

Агаарын тээврийн компанийн үйл ажиллагааг тусгасан сургалт нь оюутнуудад нислэгийн ур чадварын хажуугаар мэргэжлийн дадал зуршлыг хөгжүүлэхэд тусалдаг. Бүтэцлэгдсэн хичээлүүд нь нислэгийн өмнөх бэлтгэл, шалгах хуудасны сахилга бат, тодорхой харилцаа холбоо, онгоцны тогтвортой хяналтыг онцолдог. Эдгээр зуршил нь чухал ач холбогдолтой, учир нь агаарын тээврийн компанийн нислэг нь импровизаци биш харин зохицуулалттай журмаас хамаардаг. Хэрэв та мэргэжлээ өөрчлөх гэж байгаа бол ажлын байрны сахилга батаа товч танилцуулга, хичээл, дүгнэлт бүрт авчир.

Ажилд орохоосоо өмнө ажил болон гэр бүлийн үүргүүдийн хоорондох үе шатуудыг зурагла. Хагас цагийн хуваарь нь ажлын байрыг хадгалахын зэрэгцээ арилжааны гэрчилгээ авах замыг өргөжүүлж болно; бүтэн цагийн сургалт нь илүү төвлөрсөн үүрэг амлалт шаарддаг. Эмнэлгийн шаардлага хангасан байдал нь бас нэг эрт авч үзэх зүйл юм: АНУ-ын Хөдөлмөрийн статистикийн товчоо нисгэгчийн харааг 20/20 хүртэл засах ёстой бөгөөд бие махбодийн болон сэтгэцийн ямар ч асуудал гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлж чадахгүй гэж мэдэгджээ. Ажил мэргэжлийн замнал болон сургалтын хугацааг төлөвлөхдөө энэ шаардлагыг хянаж үзээрэй.

2. Нисгэгчийн гэрчилгээний сургалт болон түүндээ үнэнч байх

Мэргэжлийн нислэгийн сургалт нь дарааллаар явагддаг бөгөөд гэрчилгээ бүр нь таныг дараагийнх нь бэлтгэлийг хангадаг. Нийтлэг зам нь хувийн нисгэгчийн үнэмлэхээс эхэлж, дараа нь багаж хэрэгслийн зэрэглэл болон арилжааны нисгэгчийн үнэмлэхээр эхэлдэг. Оюутнууд олон хөдөлгүүрийн зэрэглэл, гэрчилгээтэй нислэгийн зааварлагчийн гэрчилгээ, эцэст нь агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээтэй байж болно. Дараалал нь таны карьерын зорилгоос хамаарна, гэхдээ үе шат бүр сахилга баттай дадлага, ахиц дэвшлийн шалгалт шаарддаг.

Холбооны нисэхийн захиргааны мэдээлснээр, арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ авахын тулд дор хаяж 250 нислэгийн цаг шаардлагатай. Энэ босго нь бүртгэлтэй туршлагыг сургалтын гол хэсэг болгодог бөгөөд захиргааны нарийн ширийн зүйл биш юм. Оюутнууд нислэгийн хичээл, газрын судалгаа, багшийн санал хүсэлт, практик шалгалтаар дамжуулан ур чадвараа хөгжүүлдэг. Ур чадвар эсвэл мэдлэгийн зөрүүг алдсанаар ахиц дэвшил удааширч болзошгүй тул хичээл хоорондын бэлтгэл нь онгоцонд өнгөрүүлсэн цаг хугацаатай адил чухал юм.

Сургалтын үргэлжлэх хугацаа нь хуваарь болон өмнөх туршлагаас хамаарна. Арилжааны нисгэгчийн үнэмлэх авахад дунджаар 12 сар шаардагдаж болно. Урьдчилан сургалтанд хамрагдаагүй эсвэл хуримтлагдсан нислэгийн цаггүйгээр эхлэхэд шаардлагатай гэрчилгээ, зэрэглэл авахад хэдэн жил шаардагдаж магадгүй юм. Бүтэн цагийн ажил эсвэл гэр бүлийн үүрэг хариуцлага нь цагийн ажил шаардаж болох тул тогтмол ирц, суралцах зуршил зайлшгүй шаардлагатай болдог.

АНУ-ын карьер төлөвлөлтийн хувьд нас, боловсрол, эрүүл мэндийн байдал, ажилд орох эрх зэрэг нь тусдаа хүчин зүйл юм. Нисгэгч болоход коллежийн зэрэг шаардлагагүй боловч энэ нь тустай байж болох юм; агаарын тээврийн нисгэгчид FAA-ийн мандатаар 65 насандаа тэтгэвэрт гарах шаардлагатай. Иргэншил, ажлын зөвшөөрөл нь ажилд орох эрхтэй холбоотой байдаг бол сургалтын дараалал нь нислэгийн мэргэшлийг бий болгодог.

Томоохон сургалтын үүрэг амлалтуудаас өмнө эрүүл мэндийн бэлтгэлд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. АНУ-ын Хөдөлмөрийн статистикийн товчоо нисгэгчийн харааг 20/20 хүртэл засах ёстой бөгөөд бие махбодийн болон сэтгэцийн ямар ч асуудал гүйцэтгэлд саад учруулж чадахгүй гэж мэдэгджээ. Практик асуудал бол тухайн өвчин аюулгүй, найдвартай гүйцэтгэлд нөлөөлж байгаа эсэх юм. Мэргэжлийн нислэгийн сургалтанд хамрагдах нь дараагийн алхам мөн эсэхийг харуулдаг тул эрүүл мэндийн шаардлагыг эрт хянаж үзээрэй.

Хичээл бүрийг мэргэжлийн хөгжлийнхөө нэг хэсэг гэж үз. Нислэгийн өмнө төлөвлөсөн маневр болон журмыг хянаж үзээрэй. Газардсаны дараа багшийнхаа санал хүсэлтийг тэмдэглэж, дадлага хийх тодорхой ур чадваруудыг сонгоорой. Жишээлбэл, хэрэв багаж хэрэгслийн журам нь хэцүү байвал дараагийн нислэгтээ хэрэгжүүлэхээсээ өмнө хичээлийн материалыг хянаж үзээрэй. Тогтмол бэлтгэл нь илүү аюулгүй, илүү үр дүнтэй ахиц дэвшлийг дэмждэг.

Хувийн нисгэгчийн үнэмлэх нь мэргэжлийн сургалт танд тохирох эсэхийг шалгахад тусална. Ганц нислэгээр дүгнэхээс илүүтэй бүтэцлэгдсэн сургалт, журмын сахилга бат, давтан дадлагад дуртай эсэхээ бодож үзээрэй. Нисгэгчийн хоёр дахь карьераа төлөвлөхдөө гэрчилгээний дараалал, цагийн хуваарь, эрүүл мэндийн байдал болон таны хуваарь тэсвэрлэх хугацааг харгалзан үзээрэй.

3. Үнэ өртөг хэд вэ, санхүүжилт байгаа юу?

Зөвхөн анхны гэрчилгээнд бус, харин бүх маршрутын дагуу нислэгийн сургалтын төсвийг гарга. Хувийн нисгэгчийн үнэмлэх, багаж хэрэгслийн зэрэглэл, арилжааны нисгэгчийн үнэмлэх болон олон хөдөлгүүртэй нэмэлт нь тус бүрдээ тусдаа сургалтын үе шатыг илэрхийлдэг. Нийт дүн нь онгоцны хэрэглээ, багшийн цаг, хичээлийн давтамж, сургалтын хурд болон авсан гэрчилгээнээс хамаарна. Сургалтын үнэ нь тухайн тохиолдлоос хамаардаг бөгөөд үнийн санал хүсэлтийн дараа өгөгддөг; эдгээр өртгийн хүчин зүйлс нь тооцооллыг бүрдүүлдэг.

Бэлэн мөнгөний урсгалыг сургалтын хугацааны дагуу төлөвлөөрэй. Бүтэн цагийн оюутнууд нислэгийн туршлагагүй байдлаас арилжааны гэрчилгээнд шилжихэд ихэвчлэн 12-18 сар, хагас цагийн оюутнуудад ихэвчлэн 18-24 сар шаардагдана. Эдгээр хугацаа нь агаарын тээврийн компанийн эрх авах алхам бүрийг хамардаггүй бөгөөд арилжааны гэрчилгээг хамардаг. Нисгэгчид арилжааны гэрчилгээ авсны дараа нислэгийн цагийг бий болгоход ихэвчлэн нэг эсвэл хоёр жил зарцуулдаг тул төсвийн төлөвлөлтөд илүү урт замыг харгалзан үзэх хэрэгтэй.

Сургалт эхлэхээс өмнө төсвийг үе шаттайгаар хуваа. Нислэгийн хичээл, газрын судалгаа, мэдлэгийн шалгалт, практик шалгалт болон хожим нь хийх сургалтын зардлыг жагсаан бичээд, дараа нь зардал бүрийг гарч болзошгүй хугацаатай нь тохируул. Хувийн нисгэгчийн анхны төсөв нь бүхэл бүтэн маршрутыг хамарна гэж бодохын оронд багаж хэрэгсэл болон арилжааны сургалтад тусад нь хөрөнгө хуваарил.

Санхүүжилтэд үе шаттай арга барилыг баримтална уу. Хувийн санхүүжилтээ авах эрхтэй санхүүжилттэйгээ харьцуулж үзээд, төлбөр нь өрхийн үүрэг хариуцлагатай хэрхэн нийцэж байгааг анхаарч үзээрэй. Хэрэв та ажлаа үргэлжлүүлэхээр төлөвлөж байгаа бол орлого болон сургалтын хуваарь тань хэрхэн зэрэгцэн оршиж болохыг тооцоол. Хэрэв та ажлын цагаа багасгахаар төлөвлөж байгаа бол энэ өөрчлөлтийг бэлэн мөнгөний урсгалын төлөвлөгөөндөө оруулна уу. Зээлийн зөвшөөрөл нь сургалтын бүрэн зам нь боломжийн эсэхийг харуулахгүй.

Бичгээр бичсэн зардал ба цагийн ажлын хуудас ашиглана уу. Сертификат бүр, сургалтын хүлээгдэж буй хурд, бэлэн байгаа хөрөнгө болон дараагийн зардлын үе шатыг тэмдэглэ. Хичээлийн давтамж болон ахиц дэвшил нь таны хэр хурдан урагшлахад нөлөөлдөг тул үе шат бүрийн дараа шинэчлээрэй. Сургалтын чухал үед түр зогсолтоос зайлсхийхийн тулд хуваарийн өөрчлөлт, нэмэлт дадлага эсвэл гэрчилгээ хоорондын саатал зэргийг нөөцөл.

Ажилд орохоосоо өмнө сургалтын бүрэн төлөвлөгөөг карьерын зорилготойгоо харьцуулж үзээрэй. Арилжааны гэрчилгээ бол нэг чухал үе шат юм; агаарын тээврийн компанийн карьер нь мөн тасралтгүй туршлага, цагийн бэлтгэл шаарддаг. Төлөвлөсөн зардал бүр таны дараагийн мэргэшлийг хэрхэн ахиулж, нисгэгчээр орлого олохоосоо өмнө ямар зардалтай тулгарах талаар тодорхойл. Энэхүү дараалал нь карьераа өөрчилсөн хүмүүст сургалтыг хэрхэн санхүүжүүлэх, одоогийн ажлаасаа шилжих үйл явцыг хэрхэн зохицуулахаа шийдэхэд тусалдаг.

4. Нисгэгчдийн өмнө нь хийж байсан нийтлэг ажил мэргэжил

Ажил мэргэжлийн өөрчлөлтүүд нь бизнес, хууль, санхүү зэрэг олон мэргэжлийн гарал үүсэлтэй хүмүүс байдаг. Эдгээр салбарууд төлөвлөлт, харилцаа холбоо, шийдвэр гаргах зуршлыг хөгжүүлж болох ч нислэгийн зааварчилгааг орлохгүй. Агаарын тээврийн салбарт тодорхой мэдлэг, нисэх онгоцны ур чадвар шаардагддаг. Өмнөх туршлагыг бэлэн байдлын нотолгоо биш харин үндэс суурь гэж үз. Аль ажлын зуршил дамждаг, ямар нисэхийн чадамжийг эхнээс нь сурах шаардлагатайг тодорхойлж эхэл.

Хууль эрх зүйн чиглэлээр нисэхээс өмнө ажиллаж байсан карьерын нэг жишээг дурддаг. Нэгэн түүхэнд 1990-ээд оны эхээр сөнөөгч онгоц нисгэж, дараа нь хуулийн чиглэлээр ажиллаж байгаад 50 насны сүүлээр нислэгийн салбарт эргэн орсон сөнөөгч онгоцны нисгэгчийн тухай өгүүлдэг. Түүний замнал нь мэргэжлийн түүхэнд өөр өөр бүлгүүд багтаж болохыг харуулж байна. Энэ нь ердийн маршрут тогтоодоггүй. Өөрийн төлөвлөгөөний хувьд өмнөх нисэхийн туршлагыг иргэний ажлын туршлагаас салгаж, дараа нь одоо ч хэрэгжиж буй сургалтын шаардлагыг үнэл.

Бизнес болон санхүүгийн салбарт туршлага хуримтлуулах нь хуваарь гаргах, нарийвчилсан бүртгэл хөтлөх, үр дагаварт хүргэх шийдвэр гаргах зэрэг орно. Эдгээр зуршил нь хичээлд бэлтгэх, багшийн санал хүсэлтийг хянаж үзэх, тогтмол суралцахад тань туслах боловч нисгэгчийн бүхээгийн журмыг танил болгодоггүй. Жишээлбэл, санхүүгийн мэргэжилтэн байсан хүн мэдээллийг шинжлэхэд тухтай байж болох ч онгоц жолоодох, нисэхийн харилцаа холбоог дадлагажуулах шаардлагатай хэвээр байна. Асуулт нь таны одоо байгаа зуршил нь бүтэцлэгдсэн сургалтыг хэрхэн дэмжиж чадах вэ гэдэгт оршино.

Зарим зуршлыг санаатайгаар тохируулах шаардлагатай байдаг. Ахлах хариуцлага нь хурдан шийдвэр гаргахад түлхэц болдог бол нислэгийн сургалт нь журмыг дагаж мөрдөх, залруулгыг хүлээн авахыг шаарддаг. Өөр ажил мэргэжилд амжилтанд хүрэх нь нисэх хүчинд шууд нөлөөлдөггүй. Хичээл бүрт оюутан шиг ханд: бэлтгэл хийж, багшийн дарааллыг дагаж мөрдөж, алдаагаа тодорхойлж, гүйцэтгэл нь тогтвортой болтол ур чадвараа давт. Мэргэжлийн төлөвшил нь давуу тал байж болох ч нислэгийн ур чадварыг орлохгүй.

Ажил мэргэжлийн өөрчлөлт хийх хүмүүс сургалтыг одоогийн үүрэг хариуцлагатай тэнцвэржүүлэх шаардлагатай болж магадгүй юм. Хэрэв та хууль, бизнес эсвэл санхүүгийн чиглэлээр ажилладаг бол ажлын эргэн тойронд суралцах төлөвлөгөө гаргаж, хичээл, давталтын тогтмол цагийг хамгаалаарай. Боломжит сургалтын хугацаа, ажлын хязгаарлалт, дараагийн мэргэшлийн зорилгоо бичээрэй. Энэ төлөвлөгөөг ашиглан цагийн эсвэл төвлөрсөн сургалт бодитой эсэхийг шийдээрэй. Урт хугацааны завсарлага нь ур чадварын хөгжлийг тасалдуулж, ахиц дэвшлийг хадгалахад хэцүү болгодог тул тууштай байдал чухал юм.

Энэхүү гурван үе шаттай тоймыг ашиглан өөрийн түүхийг үнэл. Эхлээд бэлтгэл, багийн ажиллагаа, нарийн бүртгэл хөтлөх зэрэг дамждаг зуршлуудыг жагсаан бич. Дараа нь нисэх онгоцны удирдлага, журам, нисэхийн мэдлэг зэрэг хөгжүүлэх шаардлагатай нисэхийн ур чадвараа нэрлэ. Эцэст нь хуваарь болон карьерын зорилгоо ирээдүйн сургалттай харьцуул. Өмнөх ажил нь ашигтай хэтийн төлөвийг санал болгож болох ч нисэхийн тусгай стандартыг бүхээгт шаарддаг. Албан тушаал биш, харин харуулсан гүйцэтгэл нь таны ахиц дэвшлийг чиглүүлэх болтугай.

5. Нислэгийн сургуулийн сургалтын нөөц ба карьерын дэмжлэг

Хурдасгасан нислэгийн сургууль, их сургуулийн нисэхийн хөтөлбөр эсвэл цалинтай сургалт нь цагийн хуваарь, суралцах сонголт болон байгаа санхүүжилтээс хамааран ажил мэргэжлээ өөрчлөх хүсэлтэй хүнд тохирч болно. Сонголт бүр нь сургалтыг хэрхэн бүтэцжүүлж, ахиц дэвшлийг хэрхэн дэмжиж, ажил эсвэл гэр бүлийн үүрэг хариуцлагатай хэрхэн нийцэж байгааг харьцуулж үзээрэй. Нислэгийн сургалтын шаардлагыг хангахын зэрэгцээ тогтвортой байж чадах замыг сонгоорой.

Амлалт өгөхөөсөө өмнө нээлтийн нислэг хийж, нислэгийн танилцуулгын зааварчилгааг туршиж үзээд нисгэгчийн өдөр тутмын ажил юунаас бүрддэгийг мэдэж аваарай. Дараа нь карьерын зорилго, хуваарийн хязгаарлалт, сургалтын талаарх асуултуудаа бичиж, нислэгийн сургуультай хийх төвлөрсөн хэлэлцүүлэгт чиглүүлээрэй. Нээлтийн нислэг нь практик туршлага таны хүлээлттэй тохирч байгаа эсэхийг үнэлэхэд тусална.

Хурдасгасан сургалт нь сургалтыг илүү эрчимтэй хуваарьт төвлөрүүлдэг. Энэ нь сургалтыг эрэмбэлэх чадвартай хүнд тохирч болох ч бүтэн цагийн ажил эсвэл асран хамгаалагчтай хослуулахад хэцүү байж болно. Цалинтай сургалт нь одоо байгаа үүрэг хариуцлагад нийцэж болох ч хичээлийн хоорондох завсарлага нь тасралтгүй байдлыг алдагдуулж болзошгүй юм. Зөвхөн хурдан хөдлөх сэтгэл татам байдлыг төдийгүй бодит цагийн хуваариа үнэл.

Их сургуулийн нисэхийн хөтөлбөр нь нислэгийн сургалтыг академик хичээлийн ажилтай хослуулж болно. Энэ нь илүү өргөн хүрээтэй академик туршлага хайж буй оюутнуудад тохиромжтой байж болох бол тусгай нислэгийн сургууль нь нислэгийн сургалтад илүү шууд анхаарлаа хандуулж болно. Нисгэгч болохын тулд коллежийн зэрэг шаардлагагүй боловч энэ нь тустай байж болох юм. Академик судалгаа нь таны карьерын төлөвлөгөөг дэмжих эсвэл танд шаардлагагүй үүрэг амлалтуудыг нэмэх эсэхийг шийдээрэй.

Хэрэгтэй сургалтын нөөц нь сургалтыг давтагдах боломжтой болгодог. Тодорхой хөтөлбөр нь хичээлүүд хэрхэн чадамжид хүрэхийг харуулж, багшийн зааварчилгаа нь зорилгоо тайлбарлаж, нислэгийн дараах дүгнэлт нь бэхжүүлэх ур чадварыг тодорхойлдог. Хичээлийн тэмдэглэл, судалгааны сэдэв, багшийн санал хүсэлтийн зохион байгуулалттай бүртгэлийг хөтлөөрэй. Жишээлбэл, навигацийн хичээлийн дараа ямар процедурууд хэцүү санагдаж байгааг тэмдэглэж, дараагийн нислэгийнхээ өмнө тэдгээрийг дахин давт.

Ажил мэргэжлийн дэмжлэг нь сургалтын үе шатуудыг таны хүсч буй мэргэжлийн үүрэгтэй холбох ёстой. Сургууль гэрчилгээний ахиц дэвшил, нислэгийн цагийн өсөлт болон багшийн туршлагын талаар хэрхэн тайлбарлаж байгааг асуу. Мөн ажил мэргэжлийн удирдамж нь өмнөх ур чадвараа нисэхийн журмын орчинд хэрэгжүүлэхэд тусалдаг эсэхийг авч үзээрэй. Жишээлбэл, төслийн менежер байсан хүн төлөвлөлтийн сахилга батыг авчирч болох ч нисэхийн харилцаа холбоо, нисэх онгоцны журмыг эзэмших шаардлагатай хэвээр байна.

Ахмад дайчид санхүүжилтийн төлөвлөгөөндөө GI Bill Flight Training-ийг оруулж болно. Олон улсын оюутнууд мөн өөрсдийн нөхцөл байдалд тохирсон элсэлт болон сургалтын шаардлагыг харгалзан үзэх ёстой. Эдгээр зүйлсийг сургалтын үндсэн төлөвлөгөөнөөс тусад нь байлгаж, элсэхээс өмнө гаргах шийдвэрүүдийг төлөвлөөрэй. Сайн зохион байгуулалттай төлөвлөгөө нь сургалт, суралцах цаг хугацаа, карьерын зорилтууд хэрхэн хоорондоо уялдаа холбоотой болохыг тодорхой болгодог.

Замаа сонгохоосоо өмнө практик бэлэн байдлын шалгалтыг ашиглаарай: нисгэгчтэй туршлага хуримтлуулж, нисгэгчидтэй шаардлагыг хэлэлцэж, хуваариа хянаж, сургалтыг тогтвортой болгохын тулд юу хийхийг тодорхойл. Дараа нь хөтөлбөрийн бүтцийг ажлын үүрэг амлалт болон зорилгодоо хүрэх карьертайгаа харьцуул. Ажил мэргэжлийн чиг баримжаатай сургалтын замыг судлахын тулд, мэргэжлийн нислэгийн сургалтын сонголтуудыг хянаж үзэх.

АНУ-ын Нислэгийн Сургууль: Тогтмол Үнэтэй Ажил мэргэжлийн Хөтөлбөр

АНУ-ын Нислэгийн Сургуулийн Тогтмол Үнэтэй Карьерын Хөтөлбөр нь ажил мэргэжлээ өөрчилсөн хүмүүст мэргэжлийн нислэгийн сургалтанд хамрагдах бүтэцтэй сонголтыг олгодог. Хэрэв та сургалтын үе шат, хуваарь, карьерын зорилгоо үнэлж, тодорхой ажил мэргэжлийн чиг баримжаатай замыг авч үзэхэд бэлэн бол энэ нь дараагийн алхам юм. CFI Хурдан Трекийн Хөтөлбөр болон Агаарын Тээврийн Бэлэн Хөтөлбөр нь мэргэжлийн бэлтгэлийн бусад үе шатыг дэмждэг бол GI Bill Flight Training нь шаардлага хангасан ахмад дайчдад үйлчилдэг. Олон улсын оюутнууд АНУ-д нислэгийн сургалт төлөвлөх хүрээнд M1 Визийн Элсэлтийн Үйлчилгээг судлах боломжтой.

Таны одоогийн туршлага болон дараагийн зорилтод нийцсэн хөтөлбөрийг сонгоорой. Сургалтын замынхаа талаар төвлөрсөн хэлэлцүүлэг нь аль санал таны зорилгод тохирохыг ойлгоход тусална. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг Flight School USA-тай холбоо барих эсвэл flightschoolusa.com сайтаас авна уу.

Ажил мэргэжлийн сонирхлыг зориудаар төлөвлөсөн төлөвлөгөө болгон хувирга

Та сонирхлоо мэдээлэлтэй шийдвэр болгон хувиргаснаар нисэхийн салбар дараагийн бүлэгт итгэл үнэмшилтэй болж чадна. Хүссэн нислэгийнхээ төрлийг тодорхойлж, биелүүлж чадах амлалтуудаа тодорхойлж, эхний тодорхой үе шатыг тавь. Энэхүү хүрээ нь нисгэгчийн хоёр дахь карьерыг түргэн өөрчлөлт биш, харин мэргэжлийн шилжилт гэж үздэг болгоход тусалдаг.

Флорида Флайерс Нислэгийн Академи нь Тогтмол Үнэтэй Карьерын Хөтөлбөр, CFI Хурдан Трекийн Хөтөлбөр болон GI Bill Flight Training-ийг санал болгодог. Эдгээр сонголтууд нь карьерт чиглэсэн сургалтаас эхлээд багш бэлтгэх, ахмад дайчдын боловсролын тэтгэмж хүртэл янз бүрийн зорилгыг дэмждэг. Дараагийн алхам бол таны туршлага, зорилгыг таны зорьж буй чиглэлийг дэмждэг сургалтын замтай холбох явдал юм.

Сургалтын бүтэц, карьерын өсөлт болон хувийн нөхцөл байдлын талаарх асуултуудаа шууд ярианд оруулна уу. АНУ-ын Нислэгийн Сургуультай Холбоо барих нисэхийн зорилгоо хэлэлцэж, дараагийн практик алхмыг судлах. Шинэ мэргэжил сахилга баттай бэлтгэлээс эхэлдэг. Эхний алхмаа зорилготойгоор хийж, урт хугацааны зорилгоо тодорхой байлга.

Түгээмэл асуултууд

Нисгэгч болоход хэр хугацаа шаардагдах вэ?

Хугацаа нь сургалтын хурд, өмнөх туршлага болон таны зорилтот гэрчилгээнээс хамаарна. Төлөвлөлтийн жишээ болгон авч үзвэл, нислэгийн туршлагагүйгээс арилжааны гэрчилгээ авах хүртэлх бүтэн цагийн сургалт нь ихэвчлэн 12-18 сар, дараа нь цаг нэмэгдүүлэхэд нэмэлт хугацаа шаардагдана. Хагас цагийн сургалт нь арилжааны гэрчилгээ авахад ихэвчлэн 18-24 сар шаардагдана. Ажил, гэр бүлийн үүрэг хариуцлага, сургалтын үе шат бүрийг дуусгахад шаардагдах практик цаг хугацааны талаар хуваарь гаргахыг зөвшөөрнө үү.

9 цагаас 5 цаг хүртэл ажилладаг ажлаас нисгэгчийн карьер руу шилжихэд юу өөрчлөгдөх вэ?

Нисгэгчийн хуваарь нь уламжлалт оффисын ажил биш харин сургалт, нислэгийн даалгавар, үйл ажиллагааны шаардлагаар тодорхойлогддог. Сургалтын үеэр хичээл, газар дээр нь судалгаа хийх, багшийн санал хүсэлтийг хянах цаг гарга. Нисгэгчийн хувьд хоёр дахь карьераа эхлүүлэхийн тулд өрхийн үүрэг хариуцлага, орлогын хэрэгцээгээ төлөвлөөрэй. Сургалтын үеэр ямар ажлын үүрэг амлалтууд үргэлжлэх боломжтой, ямар үе шатууд өөрчлөлтөд хүргэж болохыг шийдээрэй.

Зардал хэд вэ, санхүүжилт байгаа юу?

Нислэгийн сургалтын зардал нь таны эзэмшиж буй гэрчилгээ, нисэх онгоц болон багшийн цаг, хичээлийн давтамж болон шаардлагатай нэмэлт дадлагаас хамаарна. Хувийн, хөгжмийн зэмсэг, арилжааны болон багшийн сургалтын үе шаттай төсвийг гаргаж, үе шат бүрт шаардагдах хугацааг тооц. Санхүүжилтийн сонголтууд нь хувь хүний ​​нөхцөл байдлаас хамаарна. Ажил мэргэжлийн өөрчлөлтийн шийдвэрийг зөвхөн зээлийн хэмжээнд үндэслэн гаргахын оронд төлбөрийн үүргээ одоогийн зардал болон хүлээгдэж буй орлоготой харьцуул.

Арилжааны нисгэгч эсвэл агаарын тээврийн нисгэгч болоход хэр хугацаа шаардагдах вэ?

Арилжааны гэрчилгээ авахад дунджаар 12 сар орчим хугацаа шаардагддаг бол бүтэн цагийн оюутнууд нислэгийн туршлагагүйгээс арилжааны гэрчилгээ авах хүртэл 12-18 сар шаардагдана. Хагас цагийн оюутнуудад ихэвчлэн 18-24 сар шаардагдана. Агаарын тээврийн компанийн мэргэшлийн хувьд нэмэлт туршлага шаардлагатай: нисгэгчид арилжааны гэрчилгээ авсны дараа ихэвчлэн нэг эсвэл хоёр цагийг барилгын ажилд зарцуулдаг. Таны хурд нь сургалтын эрч хүч, хичээлийн тууштай байдал, шаардлагатай гэрчилгээ, үнэлгээний явцаас хамаарна.

АНУ-д нислэгийн сургалтын зардал, үүнд хувийн, хөгжмийн зэмсэг, арилжааны болон зааварлагчийн гэрчилгээ багтсан тохиолдолд хэр үнэтэй вэ?

Оюутан бүрт нэг ч нийт дүн хамаарахгүй. Нийт төсөв нь сургалтын маршрут, зааварчилгаа, шаардлагатай дадлагаас хамаарна. Үе шат бүрийг тусад нь тооцоол: хувийн нисгэгчийн сургалт, багаж хэрэгслийн үнэлгээ, арилжааны сургалт болон багшийн гэрчилгээ. Газрын судалгаа, шалгалт, хожим нь хийх сургалтыг оруулна уу. Одоо байгаа үүргүүдийн хамт сургалтыг хэрхэн санхүүжүүлэхээ шийдэхээсээ өмнө зөвхөн анхны гэрчилгээг төдийгүй бүх замыг харьцуулж үзээрэй.

Арилжааны болон агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээнд FAA-ийн нислэгийн цагийн шаардлага юу вэ?

Холбооны нисэхийн удирдлагын мэдээлснээр арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ авахын тулд дор хаяж 250 нислэгийн цаг шаардлагатай. Холбооны нисэхийн удирдлагын мэдээлснээр агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээ авах, агаарын тээврийн компаниудад ажиллахын тулд 1,500 нислэгийн цаг шаардлагатай. Эдгээр нь тодорхой үе шатууд юм. Бүртгүүлсэн цаг хугацаа, сургалтын явцаа сайтар хянаж, хэрэв таны зорилго агаарын тээврийн карьер бол арилжааны гэрчилгээ авсны дараа үргэлжлүүлэн цагийн хуваарь гаргах төлөвлөгөө гаргаарай.

Та 40, 50 эсвэл 60 насандаа агаарын тээврийн нисгэгч болж чадах уу, мөн заавал тэтгэвэрт гарах нас хэд вэ?

Нисэхийн салбарт карьераа өөрчлөх нь 40, 50 насандаа тохиолддог боловч агаарын тээврийн компанийн карьерын боломжит хугацаа нь сургалт, цагийн бэлтгэл хэзээ дуусахаас хамаарна. Холбооны нисэхийн захиргааны мэдээлснээр, агаарын тээврийн нисгэгчид FAA-ийн мандатаар 65 насандаа тэтгэвэрт гарах шаардлагатай байдаг. 60 наснаасаа эхлэн сургалтын үе шатууд болон тэтгэвэрт гарах насыг сайтар төлөвлөхийг хэлнэ; зөвхөн нас нь карьерын бүх замыг тодорхойлдоггүй.

Ажил мэргэжлийн өөрчлөлт оруулагчид нислэгийн сургалтыг хэрхэн санхүүжүүлж, сургалтын үеэр орлогоо хэрхэн орлох вэ?

Сургалтын зардлыг өрхийн зардлаас тусгаарласан бичгээр хийсэн бэлэн мөнгөний урсгалын төлөвлөгөөгөөр эхэл. Сургалтын үеэр ажлаа үргэлжлүүлж болох уу, цагийг аажмаар багасгах уу эсвэл шилжилтийг дэмжихэд хэмнэлтээ ашиглаж болох уу гэдгийг авч үзье. Ахмад дайчид GI Bill Flight Training-ийг судалж үзэж болно. Ажлаа солихоосоо өмнө сургалтын үе шат бүрт хүлээгдэж буй зардлыг тооцоолж, ахиц дэвшилд шаардлагатай хугацааг тооцсон орлогын төлөвлөгөө гарга.