Нисгэгчийн карьерыг бий болгох нислэгийн сургалтын үр дүн

Нисгэгчийн карьер нь анхны нээлтийн нислэгээ хийснээр бий болдоггүй. Сургалт нь дараагийн гэрчилгээг хуваарийн дагуу гаргаж, ур чадвар тань шалгалтын явцад тогтвортой байж, эрч хүчээ алдалгүйгээр нэг үнэлгээнээс нөгөө үнэлгээ рүү шилжих үед бий болдог. Энэ бол хүчтэй зүйл юм. нислэгийн сургалтын үр дүн иймэрхүү харагдаж байна: эхний хичээлээс эхлээд мэргэжлийн нисгэгчийн мэргэшил хүртэл хэмжигдэхүйц ахиц дэвшил.

Ажил мэргэжлийн чиг баримжаатай оюутны хувьд асуулт нь зүгээр л "Би нисэхийг сурах уу?" гэсэн асуулт биш юм. Аливаа хууль ёсны сургууль үндсийг заах ёстой. Хамгийн сайн асуулт бол уг хөтөлбөр таны цаг хугацаа, мөнгө, хүчин чармайлтыг FAA гэрчилгээний тодорхой дараалал, жинхэнэ ур чадвар, арилжааны болон агаарын тээврийн нислэгийн найдвартай зам болгон хувиргаж чадах эсэх юм.

Нислэгийн сургалтын үр дүнг бодитоор хэмжих ёстой зүйлс

Ниссэн цагийг тоолоход хялбар боловч бүхэл бүтэн түүхийг өгүүлдэггүй. Оюутан онгоц хүлээж байхдаа, муу төлөвлөсөн хичээлээ давтаж байхдаа эсвэл хуваарь шалгахын тулд хэдэн долоо хоног алдахдаа хэдэн цагийг тэмдэглэж болно. Эдгээр цаг шаардлагатай байж болох ч автоматаар ахидаггүй.

Чухал үр дүн бол гүйцэтгэл, тууштай байдал, чадвар, ажил мэргэжлийн бэлэн байдал юм. Төгсгөл гэдэг нь таны авахаар авсан гэрчилгээ эсвэл үнэлгээг авах гэсэн үг юм. Тууштай байдал гэдэг нь хичээлүүдийн хооронд ур чадвар алга болохгүй, харин хөгжих хангалттай олон удаа сургалт явуулах гэсэн үг юм. Чадвар гэдэг нь нэг өдрийн практик шалгалтаас илүү бэлтгэлтэй байх гэсэн үг юм. Ажил мэргэжлийн бэлэн байдал гэдэг нь хувийн нисгэгчээс эхлээд багажийн нислэг, арилжааны эрх, олон хөдөлгүүрийн сургалт, багшийн гэрчилгээ, ATP бэлтгэл хүртэлх дараагийн үе шат бүрийг дэмжих гэсэн үг юм.

Нисэхийн мэргэжлийг эзэмшиж буй оюутнуудын хувьд хурд чухал байдаг, учир нь энэ нь карьерын хугацаа болон нийт зардалд нөлөөлдөг. Гэхдээ стандартгүй хурд нь давуу тал биш юм. Зөв үр дүн нь FAA-ийн мэдлэг, нисэхийн шийдвэр гаргалт эсвэл нислэгийн ур чадварын талаар товч мэдээлэлгүйгээр сахилга баттай сургалтын хөтөлбөрөөр дамжуулан үр дүнтэй ахиц дэвшил гаргах явдал юм.

Нислэгийн сургалтын үр дүнг сайжруулахын цаад бүтэц

FAA-ийн 141-р хэсгийн бүтэцлэгдсэн хөтөлбөр нь тодорхой сургалтын орчинг бүрдүүлдэг. Хичээл бүрийг бэлэн байдал, таамаглалын дагуу барихын оронд оюутнууд тодорхой үе шатны шалгалт, хичээлийн зорилго, гүйцэтгэлийн стандарт бүхий батлагдсан сургалтын хөтөлбөрийн дагуу сургалт явуулдаг. Энэхүү бүтэц нь сурагч болон сургуульд хоцрогдолыг эрт илрүүлэх боломжийг олгодог.

Энэ нь ялангуяа хурдасгасан сургалтанд үнэ цэнэтэй юм. Оюутан долоо хоногт хэд хэдэн удаа нисдэг бол хичээл бүр өмнөхийг нь бататгах ёстой. Маневрууд илүү тогтвортой болж, журам нь илүү байгалийн болж, багш нар жижиг алдааг үнэтэй зуршил болохоос нь өмнө засаж чадна. Зөвхөн хааяа нэг сургалт явуулах нь үр дүнтэй хэвээр байж болно, ялангуяа уян хатан цагийн хуваарьтай амралт зугаалгын нисгэгчийн хувьд. Энэ нь арилжааны нисэхийн чиглэлээр үр дүнтэй ажиллахыг хүсдэг хүний ​​хувьд хамгийн хүчтэй загвар байх нь ховор байдаг.

Нисэх онгоцонд нэвтрэх боломж бас адил чухал юм. Цаг агаар сайн, багш бэлэн үед сургалтын онгоц байхгүй бол сайн боловсруулсан хөтөлбөр тийм ч чухал биш. Ажил мэргэжлийн оюутнууд флотын бэлэн байдал, засвар үйлчилгээний төлөвлөлт, диспетчерийн журам, онгоцыг үйлчилгээнээс хассан үед юу болох талаар шууд асуулт асуух хэрэгтэй. Оюутнуудыг тогтмол сургалтанд хамруулж чаддаг сургууль нь тэдэнд үйл ажиллагааны томоохон давуу талыг өгдөг.

Шалгалтын цаг хугацаа нь үр дүн сайжирч эсвэл зогсонги байдалд орж болох бас нэг цэг юм. FAA-ийн Өөрийгөө Шалгах Байгууллага нь эрх бүхий сургуульд гадны шалгагчийн бэлэн байдлаас бүрэн хамаарахын оронд практик шалгалтыг дотооддоо явуулах боломжийг олгодог. Энэ нь стандартыг хялбар болгодоггүй. Энэ нь үйл явцыг илүү хяналттай, илүү зохион байгуулалттай болгож, бэлтгэлтэй оюутнуудыг хүлээлгэдэг хуваарийн саад бэрхшээлээс бага эмзэг болгодог.

Флоридагийн Флайерс Нислэгийн Академи нь мэргэжлийн нисгэгчийн гэрчилгээ авахын тулд ажиллаж буй оюутнуудад зориулсан чиглэсэн шугам хоолойг бий болгохын тулд FAA 141-р хэсгийн сургалт болон Өөрийгөө Шалгах Байгууллагыг хослуулсан.

Ажил мэргэжлийн зорилгыг дэмждэг үнэлгээний дараалал

Үнэлгээ бүр өөр өөр зорилготой бөгөөд дараалал нь чухал юм. Хувийн нисгэгчийн сургалт нь нисэх онгоцны удирдлага, навигаци, цаг агаарын үнэлгээ, командлалын хариуцлагыг бий болгодог. Багажны үнэлгээ нь нарийвчлал, төлөвлөлтийн сахилга бат, багажны системд ажиллах чадварыг нэмэгдүүлдэг. Арилжааны сургалт нь нисэх онгоцны гүйцэтгэл болон мэргэжлийн түвшний маневрлах чадварыг дээшлүүлдэг.

Олон хөдөлгүүртэй сургалт нь үйл ажиллагааны чадавхийг өргөжүүлдэг бол CFI сургалт нь мэргэшсэн нисгэгчдэд дараагийн үеийн нисгэгчдийг сургах замаар туршлага хуримтлуулахад тусалдаг. ATP-ийн бэлтгэл нь нисгэгч агаарын тээврийн үйл ажиллагаанд шаардлагатай туршлага хуримтлуулсны дараа хожим хийгддэг. Сургууль нь энэхүү ахиц дэвшлийг тодорхой тайлбарлаж чаддаг байх ёстой бөгөөд үүнд гэрчилгээ бүр хаана тохирох, оюутан цааш явахаасаа өмнө юу хийх ёстой зэрэг орно.

Оюутнууд бүгд нэг газраас эхэлдэггүй. Тэг цагийн оюутан хувийн нисгэгчийн бүрэн төлөвлөгөөтэй байх шаардлагатай. Хувийн гэрчилгээтэй нисгэгч багаж хэрэгслийн зэрэглэл болон арилжааны замтай байх шаардлагатай байж магадгүй. Туршлагатай олон улсын оюутанд FAA-ийн итгэмжлэл, визний дэмжлэг, өөр өөр нисэхийн түүхийг хүлээн зөвшөөрдөг хөтөлбөр хэрэгтэй байж магадгүй. Сайн үр дүн нь бүгдэд нэг хэмжээст тохирохгүй. Эдгээр нь оюутны эхлэх цэг болон очих газрын эргэн тойронд зохион байгуулагддаг.

Яагаад тэнцэх үнэ чухал боловч бүх түүхийг ярих хэрэггүй

Анх удаа шалгалт өгөхдөө тэнцсэн хүмүүсийн тоо өндөр байгаа нь ашигтай шинж тэмдэг юм. Энэ нь багш нар оюутнуудыг сайтар бэлтгэж байгаа, тайзны шалгалтууд утга учиртай бөгөөд хөтөлбөр нь өргөдөл гаргагчдыг бэлэн болохоос нь өмнө практик шалгалтанд илгээдэггүй болохыг харуулж болно. Флорида Флайерс анх удаа шалгалт өгөхдөө тэнцсэн хүмүүсийн тоо 90%-иас дээш байгааг мэдээлэв. Энэ нь ирээдүйн оюутнуудын нухацтай авч үзэх ёстой гүйцэтгэлийн хэмжүүр юм.

Гэсэн хэдий ч тэнцсэн түвшинг дангаар нь авч үзэж болохгүй. Сургууль бэлэн байдлыг хэрхэн тодорхойлдог вэ гэж асуу. Тогтмол үнэлгээ хийдэг үү? Сул талуудыг тодорхой төлөвлөгөөтэйгөөр шийдвэрлэдэг үү? Хичээл үр дүнгүй үед сургалтын орчин нь сурагчдыг дуугарахад урамшуулдаг уу? Зорилго нь зүгээр л шалгалтанд тэнцэх биш. Энэ нь дараагийн түвшинд, дараагийн үнэлгээнд, эцэст нь мэргэжлийн үйл ажиллагаанд шилжих ур чадваруудыг шалгалтанд үлдээх явдал юм.

Анх удаа тэнцсэн нь цаг хугацаа, төсвийг хэмнэдэг тул үнэ цэнэтэй юм. Практик шалгалтанд тэнцээгүй тохиолдолд нэмэлт сургалт, дахин шалгалтын төлбөр, хуваарийн тасалдал, шаардлагагүй дарамт шахалт гарч болзошгүй. Гэсэн хэдий ч сургууль амжилт автоматаар ирнэ гэж хэзээ ч амлаж болохгүй. Нисгэгчид бэлтгэл, дүгнэлт, тууштай ажлын үр дүнд гэрчилгээ авдаг. Хамгийн сайн сургалтын үйлчилгээ үзүүлэгч нь бүтэц, нөөц, хариуцлагыг хангадаг. Оюутан үүрэг хариуцлагаа ухамсарлах ёстой.

Оюутнууд өөрсдийн үр дүнг хэрхэн сайжруулах вэ

Маш сайн хөтөлбөр ч бэлтгэлгүй оюутныг нисэхийн сургалтад хамруулж чадахгүй. Хамгийн хурдан ахиц дэвшил гаргадаг оюутнууд арилжааны гэрчилгээ авахаасаа өмнө сургалтыг мэргэжлийн үүрэг хариуцлага мэтээр үздэг. Тэд бэлтгэлтэй ирж, сүүлийн хичээлээ давтаж, газрын хичээл эхлэхээс өмнө суралцаж, ойлголт тодорхойгүй үед нарийн асуултууд асуудаг.

Нислэг бүрийн дараа гүйцэтгэлийнхээ талаар тэмдэглэл хөтлөөрэй. Сайжруулсан маневр эсвэл журам, сайжруулах шаардлагатай арга, дахин давтах шаардлагатай мэдлэгийн сэдвээ тэмдэглэж аваарай. Энэ нь таны дараагийн хичээлийг илүү үр бүтээлтэй болгож, багшид хаана анхаарлаа төвлөрүүлэх талаар тодорхой ойлголт өгөх болно. Нислэгийн дараа арван минутын давталт нь дараа нь хэдэн цагаар давтан бэлтгэл хийхээс сэргийлж чадна.

Симуляци болон сандал дээр нисэхийг зориудаар ашиглаарай. Онгоцонд суухаасаа өмнө урсгал, радио дуудлага, багаж хэрэгслийн журам, онцгой байдлын арга хэмжээ, улс хоорондын төлөвлөгөөг давт. Онгоц бол таны ур чадвараа баталж, сайжруулдаг газар болохоос дарааллын алхам бүртэй анх тулгарах ёстой газар биш юм.

Мөн хуваариа хамгаалаарай. Хурдасгасан сургалт нь бие бялдар, оюун санааны эрч хүч шаарддаг. Хангалттай амралт, бодит санхүүгийн төлөвлөлт, найдвартай тээвэр, суралцах хуваарь нь нэмэлт мэдээлэл биш юм. Эдгээр нь ирц, шийдвэр гаргалт, сургалтын давтамжийг хадгалах чадварт шууд нөлөөлдөг.

Бүртгүүлэхээсээ өмнө сургуулийг үнэлэх нь

Нислэгийн сургуулийг сонгохоосоо өмнө сурталчилсан хөтөлбөрийн үнэ эсвэл цагийн хамгийн бага үнээс гадна анхаараарай. Юу багтсан, хэр олон удаа бодитоор нисч чадах, сургууль нь таны хүссэн гэрчилгээнд хүрэх бичгээр заасан замтай эсэхийг асуугаарай. Тооцоолол болон баталгааны хоорондох ялгааг ойлгоорой. Цаг агаар, засвар үйлчилгээ, хувь хүний ​​​​суралцах хурд, FAA-ийн шаардлага нь сургалтын хугацаа дуусахад нөлөөлж болно.

Олон улсын оюутнуудын хувьд үнэлгээ нь илүү өргөн хүрээтэй байх ёстой. M-1 визний бүртгэлийн зөвшөөрөл, TSA-тай холбоотой удирдамж, орон сууцны сонголтууд, АНУ-ын хаягийн үйлчилгээ, захиргааны дэмжлэг нь сургалт жигд эхлэх эсвэл бичиг цаасны ажлаас болж хойшлох эсэхийг тодорхойлж чадна. FAA-ийн сургалт нь логистикийн төөрөгдөлгүйгээр хангалттай их шаарддаг.

Хамгийн хүчтэй сонголт бол хүлээлтийг ил тод болгодог сургууль юм. Та сургалтын дараалал, гол үе шатууд, хүлээгдэж буй зардал, туршилтын үйл явц, нөхцөл байдал өөрчлөгдөхөд ямар дэмжлэг үзүүлэх боломжтойг мэдэж байх ёстой. Тодорхой хариултууд нь борлуулалтын дэлгэрэнгүй мэдээлэл биш юм. Эдгээр нь зохион байгуулалттай үйл ажиллагааны нотолгоо юм.

Эхлэхээсээ өмнө үр дүнг нь бүтээ

Мэргэжлийн нисгэгчийн сургалт бол ноцтой хөрөнгө оруулалт бөгөөд өгөөж нь хамгийн бага цагийн нийт хугацаанаас илүү ихийг хамаарна. Хичээл бүрийг илүү өргөн хүрээтэй карьерын дарааллын нэг хэсэг гэж үздэг хөтөлбөр сонгоод, дараа нь уг бүтцийг сахилга баттай ирц, бэлтгэлтэй уялдуул. Таны сургалт гэрчилгээ, ур чадвар, цаг алдалгүй ахиц дэвшлийн дагуу зохион байгуулагдсан үед таны дараагийн бүхээгийн боломж алс холын хүсэл тэмүүллээс хамаагүй илүү болно.