Төгсгөл нислэгийн сургууль дөнгөж эхлэл. Ихэнх шинэ нисгэгчдийн хувьд жинхэнэ сорилт бол нислэгийн сургуулиа төгсөөд агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн ажилд орохыг олж мэдэх бөгөөд үүнийг цаг хугацаа, мөнгөө дэмий үрэлгүйгээр хурдан хийх явдал юм.
Агаарын тээврийн компаниуд түрэмгий ажилд авдаг ч хамгийн бага цагийн шаардлагад нийцсэн, зохих гэрчилгээтэй, ажилд авах шугамыг хэрхэн удирдах талаар сайн бэлтгэгдсэн нисгэгчдийг хайж байна. Цаг хугацаа шаардсан ажил, багшийн үүрэг хариуцлагаас эхлээд курсантуудын хөтөлбөрүүд, дамждаг замууд хүртэл бүхээгт хүрэх нэгээс олон зам байдаг.
Энэхүү гарын авлагад оюутан нисгэгчид болон сүүлийн үеийн төгсөгчдийн мэдэх ёстой бүх зүйлийг задалсан: агаарын тээврийн компанийн шаардлагыг хэрхэн хангах, хаана өргөдөл гаргах, бүс нутгийн болон томоохон тээвэрлэгчдэд баталгаатай суудал авах алхамууд. Хэрэв та энэ жил анхны агаарын тээврийн ажилд орохоор зорьж байгаа бол энэ бол таны замын зураг юм.
Нислэгийн сургууль дууссаны дараа юу болох вэ?
Нислэгийн сургуулийг төгсөх нь томоохон амжилт боловч энэ нь барианы шугам биш юм. Ихэнх оюутнууд сургалтаа а Арилжааны туршилтын лиценз (CPL), Багажны үнэлгээ (IR)Болон Олон хөдөлгүүрийн үнэлгээ (ME). Эдгээр итгэмжлэлүүд нь зайлшгүй шаардлагатай хэдий ч таныг агаарын тээврийн компанийн зөв суудалд суулгахад хангалттай биш байна.
АНУ-ын Part 121 тээвэрлэгчээр нисэхийн тулд танд хэрэгтэй болно Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ, энэ нь нийт 1,500 нислэгийн цаг шаарддаг (эсвэл Хязгаарлагдмал ATP-тэй бол түүнээс бага). Энэ нь нислэгийн сургуулиас хойшхи дараагийн чухал үе шат бол цагийг бүрдүүлэх явдал бөгөөд энэ үе шатыг хэрхэн өнгөрүүлэх нь нислэгийн сургуулийн дараа агаарын тээврийн компаниуд хэрхэн ажилд ороход ихээхэн нөлөөлнө гэсэн үг юм.
Агаарын тээврийн компаниуд зөвхөн дэвтрийн дугаараас илүү ихийг эрэлхийлдэг. Тэд мэргэжлийн ур чадвар, зааж сургах чадвар, манлайлах чадвар, аюулгүй байдлыг хамгийн түрүүнд боддог нисгэгчдийг хүсдэг. Та хоолойд эргүүл хийж байгаа, зааварчилгаа өгч байгаа эсвэл онгоц хөлөглөж байгаа эсэхээс үл хамааран бүртгэлд хамрагдсан цаг бүр нь нэр хүндээ өсгөх боломж бөгөөд таны намтар юм.
Нислэгийн сургуулийг төгссөний дараа агаарын тээврийн компанид зааварчилгаагаар хэрхэн ажилд авах вэ
Цагийг бий болгох хамгийн түгээмэл бөгөөд найдвартай замуудын нэг бол нислэгийн багш болох явдал юм. Өөрийн орлого олох замаар Мэргэшсэн нислэгийн багш (CFI), Мэргэшсэн нислэгийн багш – Багаж хэрэгсэл (CFII), Олон хөдөлгүүрт багш (MEI) гэрчилгээтэй бол та өөрийн ATP руу цаг бүртгэх явцад багшлахын тулд цалин авах боломжтой.
Ихэнх багш нар ажилладаг -р хэсэг 61 or -р хэсэг 141 Нислэгийн сургуулиудыг байгуулж, 1,000-1,500 сарын дотор 12-18 цаг барих. Зааварчилгаа нь таны цагийг бий болгоход хурдасгаад зогсохгүй нисэхийн компаниудын ярилцлага болон симфоны үнэлгээний үеэр чухал ач холбогдолтой нисэхийн суурь ойлголт, харилцааны ур чадвар, шийдвэр гаргах чадварыг сайжруулдаг.
Нислэгийн сургуулиа төгссөний дараа агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн ажилд орох талаар асууж байгаа бол CFI байх нь хамгийн тодорхой арга замуудын нэг юм, ялангуяа олон бүс нутгийн болон мэргэшсэн мэргэжилтнүүд харьяа сургалтын академиас шууд элсүүлдэг тул. Зарим нь бүр 1,000 цагийн дараа CFI-д урамшуулал эсвэл эрт ярилцлага өгөх боломжийг санал болгодог.
Нислэгийн сургуулийн дараа дүрэм болон 135-р хэсгийн ажлын байрыг ашиглан агаарын тээврийн компанид хэрхэн ажилд орох вэ
Хэрэв заавар өгөх нь таны сонгосон зам биш бол захиалга болон -р хэсэг 135 үйл ажиллагаа нь цаг барих, бодит ертөнцөөр нисэх туршлага олж авах маш сайн хувилбарыг санал болгодог. Эдгээр үүрэгт аялал жуулчлалын аялал, агаарын таксины үйлчилгээ, агаарын судалгааны нислэг, дамжуулах хоолойн эргүүл, ачаа тээвэрлэх зэрэг багтана.
135-р хэсэг нь олон янз байдал, бие даасан байдлыг хүсдэг нисгэгчдэд тохиромжтой. Та ихэвчлэн цамхаггүй нисэх онгоцны буудал руу нисэх, хүнд хэцүү цаг агаарт ажиллах, жинхэнэ зорчигч эсвэл ачаа тээшийг удирдах зэрэг болно - агаарын тээврийн компаниуд дарамт шахалтын дор зөв шийдвэр гаргах чадварыг үнэлэхдээ хайж буй бүх үнэ цэнэтэй туршлагыг хайж олох болно.
Цалин нь үйл ажиллагаа, онгоцны төрлөөс хамаарч өөр өөр байдаг ч эдгээр албан тушаалын ихэнх нь цагийг хурдан хуримтлуулах боломжийг олгодог. Хөнгөн ихрүүд эсвэл турбопропоор нисдэг компаниуд ялангуяа олон хөдөлгүүрт эсвэл турбины цагийг олоход сайн байдаг - нислэгийн сургуулиас хойш агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн ажилд орох вэ гэсэн хоёр чухал бүрэлдэхүүн хэсэг. Тэд танд ангид суралцахаас илүүг харуулсан анкет бүтээхэд тань тусална: бодит агаарын тээврийн.
Та агаарын тээврийн компанид өргөдөл гаргахаас өмнө хүрэх нислэгийн цаг хугацаа
Та бүс нутгийн болон томоохон агаарын тээврийн компаниудад өргөдөл гаргахаасаа өмнө нислэгийн цагийн гол үе шатуудыг хангах хэрэгтэй. Эдгээр шалгуур үзүүлэлтүүд нь агаарын тээврийн компаниудад шинэ ажилтнаа ATP сургалт, шугамын үйл ажиллагаанд бэлэн байлгахад тусалдаг.
| Агаарын тээврийн төрөл | Шаардлагатай цаг |
|---|---|
| Бүс нутгийн агаарын тээврийн компани | 1,500 (эсвэл R-ATP-тэй 1,250) |
| Ачаа/чартер | 1,200-1,500+ |
| Гадаадын тээвэрлэгчид (FAA-д суурилсан) | Өөр өөр байдаг - зарим нь зохицуулалтын стандартаас хамааран 250-500 FAA цагийг хүлээн зөвшөөрдөг |
АНУ-д төвтэй ихэнх агаарын тээврийн компаниудад 1,500 цагийн дүрэм үйлчилнэ. Хязгаарлагдмал ATP (R-ATP) батлагдсан их дээд сургууль, цэргийн нислэгийн цаг, эсвэл тодорхой эрдэм шинжилгээний хөтөлбөрөөр дамжуулан. Эдгээр тохиолдолд та 1,000-1,250 цагийн нислэг хийх боломжтой.
Агаарын тээврийн компаниуд мөн хайж байна:
- Олон хөдөлгүүрийн цаг (ялангуяа бүс нутгийн болон ачаа тээвэрлэгчдэд)
- Турбины цаг (олон мэргэжлээр шаардлагатай эсвэл илүүд үздэг)
- Багийн нөөцийн менежмент (CRM) туршлага (хос багийн ажиллагаа эсвэл симулятор дээр суурилсан сургалт гэх мэт)
Эдгээр тодорхой цагийн төрлийг бий болгосноор та өргөдөл гаргахдаа зөвхөн хууль ёсны төдийгүй өрсөлдөх чадвартай байх болно.
Баримт бичиг, үнэлгээ Airlines хайж байна
Өргөдөл гаргахаар бэлдэж байх үед зохих бичиг баримттай байх нь нислэгийн цагийн доод хязгаарт хүрэхтэй адил чухал юм. Агаарын тээврийн компаниуд өргөдөл гаргагч бүр FAA болон дотоод стандартад нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд ажилд авах хяналтын хуудсыг чанд мөрддөг. Хэрэв та нислэгийн сургуулиа төгсөөд агаарын тээврийн компанид хэрхэн ажилд орохыг мэдэхийг хүсвэл дараах бичиг баримтыг бэлэн, шинэчилсэн байх ёстой.
- Олон хөдөлгүүр, багаж хэрэгслийн зэрэглэл (IR) бүхий арилжааны нисгэгчийн лиценз (CPL)
- FAA-ийн нэгдүгээр зэрэглэлийн эмнэлгийн гэрчилгээ, ялангуяа та 121-р хэсгийн операторуудад өргөдөл гаргаж байгаа бол
- ICAO-ийн англи хэлний мэдлэгтэй батлах (4 ба түүнээс дээш түвшин)
- Цэвэр, эмх цэгцтэй бүртгэлийн дэвтэр - тоон эсвэл цаасан - шаардлагатай бүх баталгаа, шалгалт, нийлбэр.
- Мэргэжлийн бичсэн Товч намтар Нислэгийн туршлага, сургалтын туршлага, гэрчилгээгээ дэлгэрэнгүй харуулав
Байнга шаардагддаггүй ч ATP-CTP (Агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээ олгох сургалтын хөтөлбөр)-ийн гэрчилгээтэй байх нь ялангуяа дотоодын ATP сургалтыг санал болгодог бүс нутгийн эсвэл 135-р хэсгийн тээвэрлэгчдэд өргөдөл гаргах үед танд өрсөлдөх давуу талыг олгоно.
Баримт бичиг дутуу эсвэл дутуу байгаа нь ажил горилогчид ажилд авах явцад хоцрогдсон эсвэл татгалзсан нийтлэг шалтгаануудын нэг байдаг тул мэдүүлэг өгөхөөс өмнө шалгах хуудас бэлэн байгаа эсэхээ шалгаарай.
Агаарын тээврийн компанид бэлэн нисгэгчийн анкетыг хэрхэн бүтээх вэ
Таны анкет бол ахлах нисгэгч, ажилд зуучлагч эсвэл ажилд авах самбар дээр тавих анхны сэтгэгдэл юм. Нислэгийн сургуулиа төгсөөд агаарын тээврийн компанид ажилд орох боломжоо сайжруулахын тулд та нислэгийн туршлага, ур чадвараа тодорхой, нарийвчлалтайгаар танилцуулах хэрэгтэй.
Ямар агаарын тээврийн компаниуд үзэхийг хүсч байна:
- Нислэгийн нийт хугацааг PIC (командлагч нисгэгч), SIC (хоёр дахь командлагч), давхар хүлээн авсан, шөнийн болон улс хоорондын нислэг гэж хуваадаг.
- Олон хөдөлгүүр болон турбины цагийг тодорхой жагсаасан—эдгээр нь ихэвчлэн ажилд зуучлагчдын хувьд тохиролцоонд хүрдэг.
- Багийн/бусад нисгэгчийн цаг болон CRM-ийн аливаа туршлага, ялангуяа та хоёр багийн эсвэл симулятор дээр суурилсан сургалтын орчинд ниссэн бол
- Таны дуусгасан аливаа шалгах түүх болон симулятор програмууд (жишээ нь, D түвшний симс, ATP-CTP, агаарын тээврийн гүүр программууд)
Таны анкетыг цэвэрхэн форматласан байх ёстой: оюутнууд болон шинэ CFI-д зориулсан нэг хуудас, туршлагатай ажил горилогчдод хамгийн ихдээ хоёр хуудас. Сумны цэгүүдийг ашиглаж, хэсгийн толгой хэсгийг тодорхой болгож, нислэгийн багийн гадна элсүүлэгчид ойлгохгүй байж болох нисэхийн хэллэгээс зайлсхий.
Анкетаа өөрийн карьерын зорилгод (жишээ нь, тодорхой агаарын тээврийн компанийн Тэргүүн ажилтан болох), сургалтыг онцлон харуулсан, компанийн эрхэм зорилгыг ойлгож байгааг харуулсан товч, мэргэжлийн нүүр захидалтай хослуул.
Кадет ба урсгалын хөтөлбөрөөр нислэгийн сургуулийн дараа агаарын тээврийн компанид хэрхэн ажилд орох вэ
Агаарын тээврийн салбарт чиглэсэн бүтэцтэй, эрсдэл багатай маршрутыг хүсч буй оюутнуудын хувьд курсант болон урсгал дамжсан хөтөлбөрүүд нь нислэгийн сургуулийн дараа агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн ажилд орох талаар хамгийн үр дүнтэй хариултуудын нэгийг санал болгодог.
Ийм хөтөлбөрүүд Нэгдсэн нисэх онгоц, Америкийн агаарын тээврийн кадет академиБолон SkyWest-ийн туршилтын зам Оюутан нисгэгчдийг тодорхойлох, сургах, нислэгийн сургуулиас агаарын тээврийн онгоцны тавцан руу бага саад бэрхшээл бүхий шилжүүлэхэд зориулагдсан. Хүлээн зөвшөөрөгдсөний дараа курсантууд цагийн хуваарийг дагаж мөрддөг бөгөөд үүнд цагийг нэмэгдүүлэх, зөвлөн туслах, баталгаатай ярилцлага эсвэл ажилд авах доод хэмжээнд хүрэх нөхцөлтэй ажлын саналууд орно.
Жишээлбэл:
- Нэгдсэн нисэх онгоц United Airlines-тай хамтран ажилладаг нислэгийн сургууль болон бүс нутгийн харьяалагдах газарт бүртгүүлсний дараа United Airlines руу урсгалын замыг санал болгож байна.
- Америкийн кадет академи Америкийн гол шугам руу чиглэсэн Envoy, PSA, Piedmont зэрэг бүс нутгийн тээвэрлэгчидтэй шууд холбогддог.
- SkyWest Pilot Pathway сургалтын төлбөрийн нөхөн төлбөр, зааварчилгаа, SkyWest-ийн ажилд авах шугаманд тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг
Хэрэв та урт хугацааны агаарын тээврийн зорилгыг бодож нислэгийн сургалтаа эхлүүлж байгаа бол эдгээр хөтөлбөрүүд ялангуяа ашигтай байдаг. Тэд таныг нислэгийн сургуулийг дуусгасны дараа таамаглалыг арилгахад туслах аюулгүй байдал, карьер төлөвлөлт, шууд холболтыг санал болгодог.
Нислэгийн сургуулийн дараа олон улсын оюутны хувьд агаарын тээврийн компанид хэрхэн ажилд авах вэ
АНУ-д сургалтад хамрагдаж буй олон улсын оюутнуудын хувьд нислэгийн сургуульд орсны дараа агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн ажилд орохыг олж мэдэх нь визний хязгаарлалт, лицензтэй холбоотой нэмэлт бэрхшээлтэй тулгардаг.
дагуу M-1 виз, ихэнх оюутнууд АНУ-д ажиллаж, орлого олох эрхгүй байдаг нь нислэгийн багш эсвэл цагийн хуваарийн дагуу ажиллах эрхийг хязгаарладаг. Гэсэн хэдий ч зарим оюутнууд элсэлт авч байна F-1 визний маршрут SEVP-ээр батлагдсан сургуулиудад сургалтын явцад цагийн нислэгийн зааварчилгаа эсвэл сургуулиа төгсөөд Нэмэлт практик сургалт (OPT) хийх боломжтой сургалтын практик сургалт (CPT) сонголтыг санал болгож болно.
Сургалт дууссаны дараа оюутнууд ерөнхийдөө хоёр сонголттой байдаг:
- Эх орондоо буцаж очоод FAA лицензээ үндэсний эрх мэдэлдээ шилжүүлээрэй (жишээлбэл, EASA, DGCA, CAAC)
- Ойрхи Дорнод, Зүүн Өмнөд Ази, Африкийн зарим агаарын тээврийн компаниуд гэх мэт FAA-аас олгосон CPL эсвэл ATP-ийг хүлээн зөвшөөрдөг улс орнуудад ажил хайж олох.
Гадаадын агаарын тээврийн компаниуд, ялангуяа Арабын Нэгдсэн Эмират, Вьетнам, Энэтхэг, Африкийн зарим хэсэг зэрэг хурдацтай хөгжиж буй нисэхийн зах зээлд ихэвчлэн FAA CPL эзэмшигчийг хүлээн авдаг бөгөөд шилжилтийн сургалт эсвэл лицензийг хөрвүүлэх боломжтой. Нэмж дурдахад, АНУ-ын зарим сургуулиуд дамжуулах хоолойн хөтөлбөрт гадаадын тээвэрлэгчидтэй хамтран ажилладаг.
Олон улсын оюутнуудын хувьд цагаачлалын сонголт, лицензийн хөрвүүлэлт, дэлхийн ажилд авах зах зээлийг ойлгох нь сургалтыг ажил мэргэжлийн зам болгон хувиргах түлхүүр юм.
Дүгнэлт
CPL-ээ авах нь нислэгийн сургуулийг төгсгөдөг боловч энэ нь таны мэргэжлийн нисгэгчийн карьерын зөвхөн эхлэлийн цэг юм. Жинхэнэ сорилт бол нислэгийн сургуулиа төгсөөд агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн ажилд орох, лиценз авахаас эхлээд агаарын тээврийн анхны ажлын хоорондох чухал үеийг удирдах явдал юм.
2025 онд ажилд авах орчин хурдацтай хөгжиж байна. Агаарын тээврийн компаниуд өргөжин тэлж байгаа ч тэд бас сонгомол байдлаар ажиллаж байна. Тэд зөвхөн олон цагаар ажилладаг нисгэгчдийг хайгаад зогсохгүй өнгөлсөн, зорилготой, бэлтгэлтэй нисгэгчдийг ажилд авдаг. Энэ нь танд бүртгэлийн дэвтэрээс илүү хэрэгтэй гэсэн үг юм. Танд төлөвлөгөө хэрэгтэй.
Та зааварчилгаа өгч байгаа, 135-р ангид нисч байгаа эсвэл кадетийн хөтөлбөрт хамрагдаж байгаа эсэхээс үл хамааран таны сургалтын дараах зам нь цагийн үр ашиг, олон хөдөлгүүрийн туршлага, агаарын шугамын шууд шугамтай байх ёстой. Та сургалтыг ажилд авахтай холбосон замд хэдий чинээ хурдан орох тусам бүхээгийн суудалд хурдан хүрэх болно.
Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи Нисгэгчид төгсөлт болон ажилд авах хоорондын зөрүүг арилгахад нь зохион байгуулалттай нислэгийн цагийн төлөвлөгөө, багшийн ажлын байр, агаарын тээврийн шууд зам зэрэгт тусалдаг. Зөв суудал дүүрэхээс өмнө агаарын тээврийн аялалаа яг одоо эхлүүлээрэй.
Түгээмэл асуултууд: Нислэгийн сургуулийн дараа агаарын тээврийн компанид хэрхэн ажилд орох вэ
Нислэгийн сургуулийн дараа ажилд ороход хэр хугацаа шаардагдах вэ?
Агаарын тээврийн компанид хамрагдахад шаардагдах 12 нислэгийн цагийг бий болгоход ихэвчлэн 24-1,500 сар шаардагдана. Гэхдээ нислэгийн сургуулиас хойш агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн ажилд орохыг мэдэх нь зааварчилгаа өгөх, нисэх онгоцны тийз, кадет хөтөлбөрт хамрагдах гэх мэт хамгийн хурдан, хамгийн үр дүнтэй замыг сонгох гэсэн үг юм.
Би CPL дараа шууд агаарын тээврийн компаниудад өргөдөл гаргаж болох уу?
Та болзолт ажлын санал санал болгож буй кадет хөтөлбөр эсвэл бүс нутгуудад өргөдөл гаргаж болно, гэхдээ ихэнх нь таныг ATP эсвэл R-ATP доод хязгаарыг хангах хүртэл нисэхийг зөвшөөрөхгүй. Нислэгийн сургуулиас хойш агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн ажилд орохыг мэдэх нь хэзээ, хаана өргөдөл гаргахаа ойлгох болно.
Цаг барих цорын ганц арга бол зааварчилгаа мөн үү?
Огт үгүй. CFI нь хамгийн түгээмэл маршрут боловч олон нисгэгчид захиалга, агаарын судалгаа эсвэл туг чирэх замаар цагийг барьдаг. Маршрут бүр таны цаг хугацаа, зорилгоос хамааран давуу болон сул талуудтай.
Агаарын тээврийн компаниас ярилцлага авах хамгийн сайн арга юу вэ?
Кадет эсвэл урсгалын хөтөлбөрт элсэх нь хамгийн найдвартай арга юм. Үгүй бол бүртгэлээ цэвэр байлгаж, сүлжээгээ идэвхтэй хийж, анкет болон дэвтэрээ агаарын тээврийн компанийн хүлээлтэд нийцүүлэн тохируулаарай.
Олон улсын оюутнууд ажилд авахад бэрхшээлтэй тулгардаг уу?
Тиймээ. Визний хязгаарлалт нь АНУ-ын доторх нислэгийн ажлыг хязгаарладаг боловч олон оюутнууд FAA лицензээ гэртээ хөрвүүлдэг эсвэл FAA сургалтыг хүлээн зөвшөөрдөг олон улсын агаарын тээврийн компаниудад өргөдөл гаргадаг.
Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 Гадаадын нисгэгчийн лицензийг 4 алхамаар хэрхэн хөрвүүлэх талаар дэлгэрэнгүй үзэх.
