ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങളും ആവശ്യകതകളും
വിമാനയാത്രാ പരിചയമില്ലാതെയാണ് തുടക്കം കുറിക്കുന്നതെങ്കിൽ പോലും, ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകുന്നത് തികച്ചും സാധ്യമാണ്. അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നത് മുതൽ വാണിജ്യ പൈലറ്റ് കരിയറിലേക്ക് നയിക്കുന്ന പരിശീലനം പൂർത്തിയാക്കുന്നത് വരെ, നിങ്ങളുടെ യാത്ര ആരംഭിക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലൂടെയും ഈ ഗൈഡ് നിങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകുന്നു.
ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡ്
ഒരു കൊമേഴ്സ്യൽ പൈലറ്റാകാൻ ആവശ്യമായ ഘട്ടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റാകാൻ, ഓരോ ഘട്ടത്തിലും വൈദഗ്ദ്ധ്യം, വിധിനിർണ്ണയം, അനുഭവം എന്നിവ വളർത്തിയെടുക്കുന്ന ഒരു ഘടനാപരമായ പാത നിങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു. പരിശീലനം ആരംഭിക്കുന്നത് ഒറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനം, ഉപകരണ പ്രാവീണ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി നൂതന മാനദണ്ഡങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രൈവറ്റ് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (PPL) ലഭിക്കും, ഒരു ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് റേറ്റിംഗ് (IR) ചേർക്കുകയും വാണിജ്യ പൈലറ്റാകാൻ വാണിജ്യ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (CPL) നേടുകയും ചെയ്യും. വഴിയിൽ, നിങ്ങൾ മണിക്കൂറുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും പരിചയസമ്പന്നരായ ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരോടൊപ്പം പറക്കുകയും നടപടിക്രമങ്ങളും അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളും പരിശീലിക്കാൻ സിമുലേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും - ഓരോ നാഴികക്കല്ലുകളും നിങ്ങളെ എയർലൈൻ നിയമന ആവശ്യകതകളിലേക്ക് അടുപ്പിക്കുന്നു.
ഘട്ടം 1: ഒരു സ്വകാര്യ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (PPL) നേടുക.
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാനുള്ള ആദ്യപടി ഒരു വരുമാനം നേടുക എന്നതാണ് സ്വകാര്യ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (പിപിഎൽ). എഫ്എഎ നൽകുന്ന ഈ സർട്ടിഫിക്കറ്റിൽ നിന്നാണ് ഒറ്റ എഞ്ചിൻ വിമാനത്തിൽ പറക്കുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ നിങ്ങൾ പഠിക്കുന്നത്. ഈ ഘട്ടത്തിലുള്ള പരിശീലനം നാവിഗേഷൻ, ആശയവിനിമയം, വിമാന കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, വ്യോമയാന സുരക്ഷാ പരിജ്ഞാനം തുടങ്ങിയ പ്രധാന കഴിവുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അത് നിങ്ങൾ പിന്തുടരുന്ന ഓരോ നൂതന ലൈസൻസിനും അടിത്തറയായി വർത്തിക്കും.
പിന്നീട് ഒരു വാണിജ്യ പൈലറ്റാകാൻ, PPL നെഗോഷ്യബിൾ ആണ്. ഇത് നിങ്ങളെ യഥാർത്ഥ കോക്ക്പിറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു, വായുവിൽ ആത്മവിശ്വാസം വളർത്തുന്നു, നിങ്ങളുടെ പുരോഗതിക്ക് വേഗത നിശ്ചയിക്കുന്നു. പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, വിനോദ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പറക്കാനും യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് അനുമതി ലഭിക്കും, എന്നാൽ അതിലും പ്രധാനമായി, പ്രൊഫഷണൽ പറക്കലിന് ആവശ്യമായ റേറ്റിംഗുകളിലേക്കും മണിക്കൂറുകളിലേക്കും മുന്നേറാൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാകും.
ഘട്ടം 2: ഒരു ഉപകരണ റേറ്റിംഗ് ചേർക്കുക
നിങ്ങളുടെ പിപിഎൽ നേടിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകുക എന്ന നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യത്തിലേക്കുള്ള അടുത്ത ഘട്ടം ഒരു ഉപകരണ റേറ്റിംഗ് (IR). ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഫ്ലൈറ്റ് നിയമങ്ങൾ (IFR) പ്രകാരം പറക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നതിലൂടെ ഈ റേറ്റിംഗ് നിങ്ങളുടെ പ്രത്യേകാവകാശങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു, അതായത് മോശം ദൃശ്യപരതയിലും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ കാലാവസ്ഥയിലും കോക്ക്പിറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
വാണിജ്യ പൈലറ്റാകാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് റേറ്റിംഗും അത്യാവശ്യമാണ്, കാരണം എയർലൈനുകളും മിക്ക പ്രൊഫഷണൽ ഫ്ലൈയിംഗ് ജോലികളും ഇത് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. പരിശീലനത്തിൽ നൂതന നാവിഗേഷൻ, സമീപനങ്ങൾ, യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുരക്ഷിതമായും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും പറക്കാൻ നിങ്ങളെ സജ്ജമാക്കുന്ന സിമുലേറ്റർ സെഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഘട്ടം 3: ഒരു കൊമേഴ്സ്യൽ പൈലറ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടുക.
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാനുള്ള നിങ്ങളുടെ യാത്രയിലെ അടുത്ത നാഴികക്കല്ല് ഒരു വരുമാനം നേടുക എന്നതാണ് വാണിജ്യ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് (സിപിഎൽ). ഈ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിങ്ങൾക്ക് പറക്കുന്നതിന് നിയമപരമായി പണം ലഭിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ആകാശ ടൂറുകൾ, ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ബാനർ ടോവിംഗ് പോലുള്ള ജോലികൾക്കുള്ള വാതിൽ തുറക്കുന്നു, അതേസമയം നിങ്ങൾ അനുഭവം വളർത്തിയെടുക്കുന്നത് തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു കൊമേഴ്സ്യൽ പൈലറ്റ് ആകുന്നതിന്, നിങ്ങൾ എഫ്എഎയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിൽ ഉയർന്ന ഫ്ലൈറ്റ്-മണിക്കൂർ മിനിമം, വിമാനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ വിപുലമായ പ്രാവീണ്യം പ്രകടിപ്പിക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ഓരോ ഫ്ലൈറ്റിനും ഇപ്പോൾ വാണിജ്യ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതിനാൽ, ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള കൃത്യത, സുരക്ഷ, പ്രൊഫഷണലിസം എന്നിവയിലേക്ക് നിങ്ങൾ പരിശീലിക്കും. നിങ്ങളുടെ സിപിഎൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ഒരു വഴിത്തിരിവാണ് - അത് വ്യോമയാനത്തെ ഒരു അഭിനിവേശത്തിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കരിയർ പാതയിലേക്ക് മാറ്റുന്നു.
ഘട്ടം 4: ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻസ്ട്രക്ടർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടുക
നിങ്ങളുടെ കൊമേഴ്സ്യൽ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അനുഭവം നേടാനുള്ള ഏറ്റവും പ്രായോഗിക മാർഗം ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻസ്ട്രക്ടർ (CFI). ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റാകാൻ ആവശ്യമായ വിലപ്പെട്ട മണിക്കൂറുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം വിദ്യാർത്ഥി പൈലറ്റുമാരെ പഠിപ്പിക്കാൻ ഈ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
നിരവധി വൈമാനികർ ഈ പാത തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വരുമാനവും പറക്കൽ സമയവും നൽകുന്നതിനാലാണ്, ഇത് എയർലൈൻ നിയമന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ റൂട്ടുകളിൽ ഒന്നാക്കി മാറ്റുന്നു. മറ്റുള്ളവരെ പഠിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും, നിങ്ങളുടെ അറിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, എയർലൈനുകൾക്ക് ആവശ്യമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള ഒരു വാണിജ്യ പൈലറ്റാകുക എന്ന നിങ്ങളുടെ ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് ക്രമേണ അടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഘട്ടം 5: ഒരു മൾട്ടി-എഞ്ചിൻ റേറ്റിംഗ് ചേർക്കുക
വാണിജ്യ വ്യോമയാനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വലുതും സങ്കീർണ്ണവുമായ വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഒരു മൾട്ടി-എഞ്ചിൻ റേറ്റിംഗ് നിങ്ങളുടെ ലൈസൻസിലേക്ക്. നിങ്ങൾ ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ പദ്ധതിയിടുകയാണെങ്കിൽ ഈ ഘട്ടം നിർണായകമാണ്, കാരണം മിക്ക പാസഞ്ചർ, കാർഗോ വിമാനങ്ങൾക്കും ഒന്നിലധികം എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്.
എഞ്ചിൻ-ഔട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, പ്രകടന മാനേജ്മെന്റ്, അസമമായ ത്രസ്റ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ തുടങ്ങിയ നൂതന നടപടിക്രമങ്ങളിലാണ് പരിശീലനം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. ഈ റേറ്റിംഗ് നേടുന്നതിലൂടെ, മൾട്ടി-എഞ്ചിൻ വിമാനങ്ങൾക്ക് യോഗ്യതയുള്ള ഒരു വാണിജ്യ പൈലറ്റാകുന്നതിന് നിങ്ങൾ മറ്റൊരു അത്യാവശ്യ ചുവടുവയ്പ്പ് നടത്തുന്നു, ഇത് എയർലൈൻ നിയമന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലേക്ക് നിങ്ങളെ അടുപ്പിക്കുന്നു.
ഘട്ടം 6: അനുഭവപരിചയവും അഭിമുഖവും നേടുക
നിങ്ങളുടെ കോർ ലൈസൻസുകളും റേറ്റിംഗുകളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റാകാനുള്ള യാത്രയിലെ അടുത്ത ഘട്ടം ഫ്ലൈറ്റ് അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ്. FAA കുറഞ്ഞത് ആകെ 1,500 ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ എയർലൈൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പൈലറ്റ് (ATP) സർട്ടിഫിക്കറ്റിന് യോഗ്യത നേടുന്നതിന്. മിക്ക പൈലറ്റുമാരും ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻസ്ട്രക്ടർമാരായി ജോലി ചെയ്തോ, ഫ്ലൈയിംഗ് ചാർട്ടർ ഓപ്പറേഷനുകൾ നടത്തിയോ, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വാണിജ്യ ഫ്ലൈയിംഗ് ജോലികൾ ഏറ്റെടുത്തോ ആണ് ഈ സമയം കണ്ടെത്തുന്നത്.
ഇടയില് 500, 1,500 മണിക്കൂർ, അഭിലാഷമുള്ള നിരവധി വൈമാനികർ പ്രാദേശിക എയർലൈനുകളുമായി അഭിമുഖം ആരംഭിക്കുന്നു ഫസ്റ്റ് ഓഫീസർ തസ്തികകൾ. ഈ അഭിമുഖങ്ങളിൽ സാധാരണയായി സാങ്കേതിക, എച്ച്ആർ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, നിങ്ങളുടെ അറിവ് മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണലിസവും ആശയവിനിമയ വൈദഗ്ധ്യവും പരീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ വിജയം എന്നത് ഒരു സോപാധിക ജോലി ഓഫർ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ഇത് എയർലൈനുകൾക്ക് തയ്യാറായ ഒരു വാണിജ്യ പൈലറ്റാകാൻ പൂർണ്ണമായും യോഗ്യത നേടുന്നതിലേക്ക് നിങ്ങളെ ഒരു പടി അടുപ്പിക്കുന്നു.
ഘട്ടം 7: വാണിജ്യ പൈലറ്റ് ജോലി
ആവശ്യമായ ഫ്ലൈറ്റ് സമയവും നിങ്ങളുടെ ATP സർട്ടിഫിക്കറ്റും കൈയിലുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒടുവിൽ എയർലൈൻ തസ്തികകളിലേക്ക് അപേക്ഷിക്കാൻ അർഹതയുണ്ട്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, നിങ്ങൾ പരിശീലന നാഴികക്കല്ലുകൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റാകാൻ ആവശ്യമായ അനുഭവം വളർത്തിയെടുക്കുകയും ചെയ്തു.
മിക്ക ബിരുദധാരികളും പ്രധാന വിമാനക്കമ്പനികളിലേക്ക് മാറുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രാദേശിക എയർലൈനുകളിൽ നിന്നാണ് അവരുടെ കരിയർ ആരംഭിക്കുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും ചില കാഡറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾ മിനിമം ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റിക്കഴിഞ്ഞാൽ വലിയ എയർലൈനുകളിലേക്ക് നേരിട്ടുള്ള പാത നൽകുന്നു. ഇവിടെയാണ് ഒരു വാണിജ്യ പൈലറ്റാകാനുള്ള നിങ്ങളുടെ യാത്ര ഒരു മുഴുവൻ സമയ കരിയറാകുന്നത്, സ്ഥിരമായ വരുമാനം, പുരോഗതി അവസരങ്ങൾ, രാജ്യത്തുടനീളം അല്ലെങ്കിൽ ലോകമെമ്പാടും പ്രൊഫഷണലായി പറക്കാനുള്ള അവസരം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
നിങ്ങൾക്ക് വിമാനയാത്രാ പരിചയമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാനുള്ള സമയപരിധി സാധാരണയായി രണ്ടര വർഷമാണ്. ആദ്യത്തെ 12 മാസം നിങ്ങളുടെ പൈലറ്റ് പരിശീലനം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും തുടർന്ന് ഏകദേശം 18 മാസം ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും എഫ്എഎയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ ആയ 1,500 മണിക്കൂർ എയർലൈൻ നിയമനത്തിന് ആവശ്യമാണ്.
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ എത്ര തുക?
പൂജ്യം അനുഭവത്തിൽ നിന്ന് ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാനുള്ള ആകെ ചെലവ് ഏകദേശം $116,995. നിങ്ങളുടെ വാണിജ്യ ലൈസൻസും ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻസ്ട്രക്ടർ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും നേടുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഫ്ലൈറ്റ് സമയം, മെറ്റീരിയലുകൾ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ പരിശീലന ചെലവുകളും ഈ കണക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. പല സ്കൂളുകളും ധനസഹായ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്നു, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ട്യൂഷൻ റീഇംബേഴ്സ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാമുകളിലൂടെ ചെലവ് നികത്താൻ എയർലൈനുകൾ സഹായിക്കുന്നു.


ബിരുദമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ കഴിയുമോ?
കോളേജ് ബിരുദം ഇല്ലാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ കഴിയും. പൈലറ്റ് ക്ഷാമം രൂക്ഷമായതിനാൽ, എയർലൈനുകൾ നാല് വർഷത്തെ ബിരുദം കർശനമായ ആവശ്യകതയായി ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു. ബിരുദം നേടുന്നത് ഇപ്പോഴും നിങ്ങൾക്ക് മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുമെങ്കിലും, പ്രത്യേകിച്ചും സമാന യോഗ്യതകളുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, പഠന മേഖല തന്നെ നിങ്ങളുടെ യോഗ്യതയെ ബാധിക്കില്ല.
വാണിജ്യ എയർലൈൻ പൈലറ്റുമാർ എത്രമാത്രം സമ്പാദിക്കുന്നു?
പരിചയസമ്പന്നരായ എയർലൈൻ പൈലറ്റുമാർ വ്യോമയാന മേഖലയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശമ്പളം നേടുന്നവരിൽ ചിലരാണ്. മുതിർന്ന ക്യാപ്റ്റൻമാർക്ക് ഏകദേശം പ്രതിവർഷം $ 450,000, കൂടാതെ ഒരു കരിയറിന്റെ കാലയളവിൽ, പല പൈലറ്റുമാരും ജീവിതകാലം മുഴുവൻ സമ്പാദിക്കുന്നത് $ 10 മില്ല്യൻ.
തീരുമാനം
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റാകാനുള്ള യാത്ര സാമ്പത്തികമായും മാനസികമായും ശ്രമകരമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് പിന്തുടരാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും പ്രതിഫലദായകമായ കരിയർ പാതകളിൽ ഒന്നാണിത്. ഒരു സ്വകാര്യ പൈലറ്റായി നിങ്ങളുടെ ആദ്യ സോളോ ഫ്ലൈറ്റ് മുതൽ കൊമേഴ്സ്യൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടുകയും ഒടുവിൽ ഒരു എയർലൈൻ കോക്ക്പിറ്റിൽ ചേരുകയും ചെയ്യുന്നത് വരെ, ഓരോ ഘട്ടവും മേഘങ്ങൾക്ക് മുകളിലുള്ള ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ജീവിതത്തിന് അടിത്തറയിടുന്നു.
അതെ, സമയം, അച്ചടക്കം, പണം എന്നിവയുടെ നിക്ഷേപം വളരെ പ്രധാനമാണ്. എന്നാൽ ആറക്കത്തിൽ കൂടുതലാകുന്ന ശമ്പളവും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആജീവനാന്ത വരുമാനവും ഉള്ളതിനാൽ, ആ നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം വ്യക്തമാണ്. അതിലും പ്രധാനമായി, ലോകം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കാനും, നൂതന വിമാനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാനും, യാത്രക്കാരെ സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാനുമുള്ള അവസരം ഈ ശ്രമത്തെ മൂല്യവത്താക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ പൂജ്യം അനുഭവത്തോടെ ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ അടുത്ത റേറ്റിംഗ് ഇതിനകം ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയാണെങ്കിലും, ഘട്ടങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്. സ്ഥിരത പുലർത്തുക, നിങ്ങളുടെ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ലക്ഷ്യത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക. ദൃഢനിശ്ചയവും ശരിയായ പരിശീലന പാതയും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അഭിനിവേശവും പ്രതിബദ്ധതയും ഉള്ള ആർക്കും ഒരു കൊമേഴ്സ്യൽ പൈലറ്റാകാം - ഒടുവിൽ, ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകുക എന്ന അവരുടെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാം.
അനുബന്ധ പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
പൈലറ്റ് കരിയർ ഗൈഡ്
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാനുള്ള യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ, നിങ്ങൾക്ക് വാണിജ്യ ലൈസൻസിന് കുറഞ്ഞത് 18 വയസ്സ് പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം, ഒരു FAA മെഡിക്കൽ പരീക്ഷ പാസാകണം, കൂടാതെ ഒരു പ്രൈവറ്റ് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് റേറ്റിംഗ്, കൊമേഴ്സ്യൽ പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ പൂർത്തിയാക്കണം. എയർലൈൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് പൈലറ്റ് (ATP) സർട്ടിഫിക്കറ്റിന് യോഗ്യത നേടുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് 1,500 ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂറുകളും ആവശ്യമാണ്.
ഒരു കൊമേഴ്സ്യൽ എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
വിമാനയാത്രയിൽ യാതൊരു പരിചയവുമില്ലാതെ, ഒരു വാണിജ്യ പൈലറ്റാകാൻ സാധാരണയായി രണ്ടര വർഷമെടുക്കും. ഇതിൽ ഏകദേശം 12 മാസത്തെ ഘടനാപരമായ പരിശീലനവും എയർലൈനുകൾക്ക് ആവശ്യമായ 18 ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ നിർമ്മിക്കാൻ 1,500 മാസവും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റാകാൻ എനിക്ക് കോളേജ് ബിരുദം ആവശ്യമുണ്ടോ?
ഇല്ല, ബിരുദം ഇല്ലാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാം. നിലവിലുള്ള പൈലറ്റ് ക്ഷാമം കാരണം എയർലൈനുകൾക്ക് ഇനി നാല് വർഷത്തെ ബിരുദം ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, തുല്യ യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികളുമായി മത്സരിക്കുമ്പോൾ വേറിട്ടുനിൽക്കാൻ ഒരു ബിരുദം നിങ്ങളെ സഹായിച്ചേക്കാം.
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ എത്ര ചിലവാകും?
ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാനുള്ള ആകെ ചെലവ് ഏകദേശം $ 70,000 - $ 120,000സ്കൂൾ, വിമാന തരം, സ്ഥലം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് , . ഇതിൽ ഫ്ലൈറ്റ് സമയം, പരിശീലന സാമഗ്രികൾ, ഇൻസ്ട്രക്ടർ ഫീസ്, പരീക്ഷകൾ, സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ധനസഹായ ഓപ്ഷനുകളും എയർലൈൻ ട്യൂഷൻ റീഇംബേഴ്സ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാമുകളും ലഭ്യമാണ്.
എയർലൈൻ പൈലറ്റുമാർ എത്രമാത്രം സമ്പാദിക്കുന്നു?
എയർലൈനിനെയും അനുഭവപരിചയത്തെയും ആശ്രയിച്ച് ശമ്പളം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ പരിചയസമ്പന്നരായ എയർലൈൻ പൈലറ്റുമാർക്ക് നല്ല പ്രതിഫലം ലഭിക്കുന്നു. മുതിർന്ന ക്യാപ്റ്റൻമാർക്ക് പരമാവധി വരുമാനം ലഭിക്കും പ്രതിവർഷം $ 450,000, ജീവിതകാല കരിയറിലെ വരുമാനം പലപ്പോഴും കവിയുന്നു $ 10 മില്ല്യൻ.
എയർലൈൻ സീനിയോറിറ്റി എന്താണ്, അത് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാകുന്നു?
എയർലൈൻ സീനിയോറിറ്റിയാണ് നിങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂൾ, വിമാന തരം, റൂട്ടുകൾ, ശമ്പളം എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾ എത്രയും വേഗം നിയമിക്കപ്പെടുന്നുവോ അത്രയും ഉയർന്നതാണ് നിങ്ങളുടെ സീനിയോറിറ്റി റാങ്കിംഗ്, ഇത് വേഗത്തിലുള്ള പ്രമോഷനുകളിലേക്കും മികച്ച തൊഴിൽ അവസരങ്ങളിലേക്കും നയിക്കുന്നു. ഒരു എയർലൈൻ പൈലറ്റ് ആകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും, നേരത്തെ ജോലി ആരംഭിക്കുന്നത് ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണ്.
ഇന്ന് ഫ്ലോറിഡ ഫ്ലൈയേഴ്സ് ഫ്ലൈറ്റ് അക്കാദമി ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക (904) 209-3510 ഫ്ലൈറ്റ് സ്കൂളുകൾ എങ്ങനെ മാറ്റാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ.