За меѓународен студент, Виза М1 за школа за летање е повеќе од патна исправа. Тоа е овластување што ви овозможува да влезете во Соединетите Американски Држави за програма за обука на FAA со полно работно време, фокусирана на кариерата. Организирајте го процесот на добивање виза пред да започне обуката и можете да се фокусирате на вистинската мисија: стекнување на пилотски сертификати што ве движат кон професионален пилотски кабина.
Визата М-1 е наменета за стручно и неакадемско студирање, што ја прави стандардна категорија на студентска виза за многу кандидати за меѓународна обука за летање. Таа не е скратен пат и не ги заменува барањата за запишување на FAA, TSA, медицина или училиште. Таа е еден дел од дисциплиниран план за обука.
Што опфаќа визата М1 за школата за летање
Визата М-1 е за студенти запишани со полно работно време во одобрена стручна програма во училиште овластено да издава Образец I-20 за студенти од М-1. За обука за летање, тоа генерално значи запишување во структурирана програма, наместо пристигнување во Соединетите Американски Држави и обид за организирање обука по завршувањето.
Вашиот I-20 е клучен за процесот. Училиштето за летање го издава откако ќе ве прифати во соодветна програма и ќе потврди дека ги исполнувате условите за прием и финансиски услови. Вие го користите I-20 за да ја платите потребната такса за SEVIS, да ја пополните апликацијата за неимигрантска виза DS-160 и да закажете интервју во амбасадата или конзулатот на САД.
Одобрената виза ви овозможува да побарате влез во Соединетите Американски Држави за конкретното училиште и програма наведени во вашите документи. Влезот на аеродромот конечно го одлучува Царинската и гранична заштита на САД, затоа кога патувате, носете го вашиот пасош, визата М-1, визата I-20, финансиска документација, контакт информации за училиштето и информации за сместување.
Визата не гарантира сертификат за пилот. Сепак, мора да ги исполнувате стандардите за подобност на FAA, да ја завршите потребната обука, да положите тестови за знаење и да положите практични тестови. Можеби ќе ви треба и лекарско уверение од FAA, во зависност од сертификатот и привилегиите што планирате да ги користите.
Зошто е важен дизајнот на програмата пред да аплицирате
Најсилната апликација за виза започнува со веродостоен план за обука. Конзуларните службеници сакаат да бидат сигурни дека знаете што учите, колку време треба да трае, како ќе платите за тоа и што планирате да правите по завршувањето на програмата.
Тоа значи дека вашата низа на обука треба да биде јасна. Студент со нулто работно време може да започне со обука за приватен пилот и да продолжи преку овластување за инструменти, комерцијален едномоторен, комерцијален повеќемоторен и сертифициран инструктор за летање. Пилот кој веќе поседува сертификати може да влезе во фазата на инструменти, комерцијален, повеќемоторен или инструктор. И двата пата мора да имаат смисла врз основа на вашето документирано искуство со летање и целта во кариерата.
Забрзаната обука е привлечна бидејќи моментумот е важен. Сепак, не го мешајте забрзаниот распоред со повремениот. Брзите програми бараат постојано присуство, подготовка, флексибилност на времето и сигурно финансирање. Пропуштањето обука од финансиски или лични причини може да го наруши вашиот временски распоред и може да создаде проблеми со имиграцискиот статус ако не успеете да го одржите запишувањето со полно работно време.
Академијата за летање „Флорида Флајерс“ ги поддржува меѓународните студенти со овластување за запишување во виза М-1, опции за сместување на студенти, поддршка за адреси во САД, упатства поврзани со TSA и структуриран процес на обука според FAA Дел 141. За кандидатите за кариера, целта не е едноставно да се соберат часови лет. Тоа е да се помине низ дефинирана програма со помалку пречки за закажување и директен фокус на квалификациите за комерцијални пилоти.
Процес на виза М-1 за обука за летање
Започнете ја вашата апликација многу пред планираниот датум на предавање. Достапноста на закажани термини во амбасадата и административната обработка можат да влијаат на времето, а не треба да резервирате меѓународно патување сè додека не ви биде издадена визата.
Прво, аплицирајте во соодветно училиште за летање и доставете ги документите што ги бара. Тие најчесто вклучуваат страница за идентификација на вашиот пасош, евиденција за претходно образование, доказ за познавање на англиски јазик каде што е потребно, сертификати за пилоти и евиденција за летачки авион, доколку ги имате, како и доказ дека можете да ги покриете трошоците за обука и живот.
По приемот, училиштето го издава вашиот образец I-20. Веднаш проверете ги сите детали. Вашето име, датум на раѓање, датуми на програмата и информации за училиштето мора да се совпаѓаат со вашиот пасош и планираниот курс на студии. Платете ја таксата SEVIS I-901, пополнете го образецот DS-160, платете ја применливата такса за апликација за виза и закажете интервју во амбасадата или конзулатот.
На интервјуто, бидете директни и искрени. Објаснете зошто ја избравте обуката на US FAA, зошто таа специфична програма одговара на вашата позадина, кој плаќа и каков е вашиот план за кариера по дипломирањето. Донесете документација што го поддржува секој одговор, наместо да се потпирате на општи изјави за желбата да станете пилот.
Документи што ја зајакнуваат вашата подготовка
Секоја амбасада може да побара различни докази, но подготвениот апликант треба да ги има подготвени овие основни документи:
- Важечки пасош, образец I-20, потврда за такса за SEVIS, потврда за DS-160 и потврда за закажување на закажана виза.
- Материјали за прием во училиште што ја идентификуваат вашата програма за обука за летање, датум на почеток и очекувано времетраење.
- Финансиски записи што покажуваат достапни средства за школарина, обука за летање, сместување, храна, превоз, осигурување и лични трошоци.
- Академски досиеја, сертификати за воздухопловство, докази од дневникот на летање и концизно објаснување на вашиот план за професионална обука.
- Доказ за вашите околности надвор од Соединетите Американски Држави, како што се семејни, професионални, деловни или долгорочни кариерни врски релевантни за вашите планови по обуката.
Финансиските докази заслужуваат посебно внимание. Обуката за летање е програма што бара капитал. Нејасна изјава дека роднина ќе ви помогне или дека очекувате да работите додека студирате не е сериозен план за финансирање. Студентите со виза М-1 генерално немаат дозвола за обично вработување надвор од кампусот, па затоа вашиот буџет за обука и живот мора да се одржат сами по себе пред да пристигнете.
Одобрувањето од TSA е посебен услов
Студентите кои студираат меѓународен лет можеби ќе треба да добијат одобрение преку Програмата за студенти за странци при TSA пред да започнат со одредена обука за летање. Ова е одвоено од процесот на виза М-1. Одобрувањето за виза не значи дека автоматски имате дозвола да започнете со сите часови по летање, а одобрението од TSA не дава имиграциски статус.
Вашето училиште за летање треба да ви каже која категорија на TSA се однесува на вашата барана обука и да ве води низ потребниот процес на поднесување. Очекувајте потврда на идентитетот, отпечатоци од прсти, евиденција и време на обработка. Не претпоставувајте дека можете да започнете со нова оценка денот по слетувањето во Соединетите Американски Држави. Вклучете го времето на TSA во распоредот уште од самиот почеток.
Оваа разлика е најважна за студентите кои планираат континуирана професионална програма. Доколку вашиот курс вклучува неколку оценки, потврдете како се применуваат барањата на TSA во секоја фаза. Организираната документација го штити вашиот моментум на обука.
Одржување на статусот M-1 за време на школата за летање
Откако ќе пристигнете, вашата одговорност се префрла од добивање виза на одржување на статусот. Присуствувајте на програмата со полно работно време наведена на вашиот I-20, постигнувајте задоволителен академски и обучувачки напредок, одржувајте го вашиот пасош важечки и пријавете промени во адресата или програмата преку назначеното лице за меѓународни студенти на училиштето.
Не менувајте училишта, не го намалувајте оптоварувањето со курсеви, не паузирајте обука или не ја продолжувајте вашата програма само врз основа на неформален разговор. Секоја промена може да има последици за имиграцијата и може да бара ажурирани SEVIS евиденции или формално овластување. Обуката за летање има варијабли - времето, одржувањето, достапноста на проверка на возењето и личните перформанси влијаат на темпото - но вашето училиште мора да биде запознаено со проблемите доволно рано за правилно да ги управува.
Програмите М-1 генерално се одобруваат за одреден период, најчесто до една година, со можни продолжувања кога е оправдано. Вкупниот период на престој е ограничен, па затоа студентите треба да го третираат својот календар за обука како работен документ, а не како проценка што можат да ја игнорираат.
Издржуваните лица со виза М-2 можат да го придружуваат студентот М-1, но нивните правила се разликуваат. Тие не можат да работат, а нивните опции за студирање се ограничени. Семејствата треба да ги испланираат сместувањето, осигурувањето, превозот и училишните аранжмани пред заминување, наместо да се обидуваат да ги решат за време на интензивниот распоред за обука.
Можете ли да работите по обуката за летање со виза М-1?
Тука многу студенти добиваат лоши совети. Статусот M-1 не создава право на работа во Соединетите Американски Држави со неопределено време. Ограничена практична обука може да биде достапна по завршувањето на програмата кога е одобрена, но таа е строго регулирана, поврзана со курсот на студии и бара одобрение пред да започне вработувањето.
Не градете план за вработување на авиокомпанија или инструктор врз основа на претпоставки. Ако вашата цел е да стекнете искуство како инструктор по летање во САД по дипломирањето, разговарајте однапред со квалификуван советник за имиграција и со меѓународниот студентски тим на училиштето. Достапните опции зависат од вашата точна програма, време, квалификации и стратегија за имиграција.
Визата М-1 може да биде одличен начин за стекнување почитувани акредитиви на FAA во Соединетите Американски Држави. Третирајте ја со истата дисциплина што е потребна за проверка на авионот: подгответе се рано, документирајте го секој услов, заштитете го вашиот статус и изберете школа за летање изградена за да ја одржите вашата професионална обука во тек.