Многу луѓе сонуваат да станат пилот, но претпоставуваат дека факултетската диплома е првата пречка. Вистината? Тоа не е.
FAA не бара универзитетска диплома за да стане лиценциран пилот во САД. Всушност, илјадници пилоти секоја година започнуваат летачки кариери со полно работно време - до и вклучувајќи работни места во авиокомпаниите - без никогаш да стапнат во училница на колеџ.
Овој водич точно објаснува како да станете пилот без диплома. Од вашата прва приватна пилотска дозвола до комерцијални сертификација и можности за работа, ќе ве водиме низ целосниот пат за обука, чекори за лиценцирање и како да се позиционирате за професионална летачка кариера заснована на вештина - а не на диплома.
Дали ви треба факултетска диплома за да станете пилот?
Не - диплома од колеџ не е услов за да станете лиценциран пилот во САД. На Федерална администрација за авијација (ФАА) ги поставува стандардите за сите дозволи за пилоти, а ниту една од нив не бара високо образование.
Она што е најважно е обуката за летање, прогресијата на лиценцата и вкупните часови на летот. Додека некои големи авиокомпании може да наведат диплома како претпочитана квалификација, многу американски регионални авиокомпании и чартер компании се фокусираат исклучиво на сертификати, вештини и евидентирано време на летот.
За студентите кои се прашуваат како да станат пилот без диплома, одговорот е едноставен: следете ја патеката одобрена од FAA на PPL, IR, CPL и ATP и целосно ќе ги исполнувате условите за истите професионални можности како и вашите колеги образовани на колеџ.
Лиценци што ви се потребни за да станете пилот без диплома
За да изградите професионална кариера во летање без да посетувате колеџ, ќе треба да го завршите стандардниот сет на FAA лиценци. Секој чекор ве квалификува за нови привилегии и можности за работа:
- Лиценца за приватен пилот (ЗЈН): Вашиот прв сертификат, кој ви овозможува да летате сами и со патници (некомерцијални).
- Оцена на инструменти (IR): Потребно е за летање во услови со слаба видливост користејќи само инструменти во кокпитот.
- Лиценца за комерцијален пилот (CPL): Ви овозможува да бидете платени за летачки работи како што се чартер, карго или инструкции.
- Оцена на повеќе мотори (опционално): Ве квалификува да летате со авиони со повеќе од еден мотор - од суштинско значење за многу комерцијални улоги.
- Сертифициран инструктор за летање (CFI): Популарен начин за градење часови додека заработувате приход преку обука на други студенти.
- Пилот за авионски транспорт (ATP): Се бара да лета како капетан за комерцијални авиокомпании; минимум 1,500 часа вкупно време на лет.
Сите овие лиценци може да се заработат во школа за летови од Дел 141, одобрена од FAA Академија за летови на Флорида Флаерс— без запишување на програма за високо образование.
Можеш ли да станеш пилот на авиокомпанија без диплома?
Да - можете да станете пилот на авиокомпанија во САД без диплома. Додека некои големи авиопревозници наведуваат диплома како „претпочитана“, многу регионални авиокомпании целосно се фокусираат на вашите FAA лиценци, перформанси за обука и вкупни часови на летот.
Авиокомпаниите како што се SkyWest, Republic Airways и Endeavor Air редовно ангажираат пилоти кои излегле преку структурирани програми за обука без да продолжат со универзитетско образование. Овие превозници им даваат приоритет на пилотите со силни основи, остри вештини и постојани записи за летови.
Тоа, рече, имањето диплома може да понуди долгорочни предности - особено ако планирате да се преселите во меѓународни операции, капетански улоги или управување со авиокомпании. Но, кога станува збор за позиции на почетно ниво, патот до станување пилот без високо образование не само што е можен - тој е вообичаен.
Чекор-по-чекор: Како да станете пилот без диплома
Ако сте подготвени да изградите професионална кариера во летање без да поминете низ маршрутата на факултет, еве јасен, докажан пат:
Запишете се во школа за летови одобрена од FAA — Побарајте академија од Дел 141 како академијата за летови на Флорида која нуди структурирана обука во согласност со визи (ако е применливо).
Започнете со вашата лиценца за приватен пилот (PPL) - Ова е основата на целата обука на пилоти и првиот официјален чекор кон професионалното летање.
Додајте ја вашата оцена на инструменти (IR) — Ова ви овозможува да летате со намалена видливост и е задолжително за пилотите од кариера.
Заработете ја вашата лиценца за комерцијален пилот (CPL) — Со CPL, може законски да ви платат да летате. Многу ученици додаваат а Оцена со повеќе мотори во оваа фаза за повеќе можности за работа.
Изградете часови на летот - Повеќето пилоти стануваат сертифицирани инструктори за летање (CFI) за да заработат пари додека ги најавуваат 1,500 часа потребни за АТП.
Аплицирајте за регионални авиокомпании - Откако ќе ги исполните сите барања за лиценца и часови, ќе ги исполнувате условите за интервјуа во американски превозници за кои не е потребна диплома.
Овој чекор-по-чекор патоказ е како илјадници пилоти започнуваат кариера секоја година - врз основа на вештини и сертификација, а не на академици.
Пилотски работни места што можете да ги добиете без диплома
Откако ќе ја завршите потребната обука, има многу работни места во лет - дури и ако немате универзитетска диплома. Лиценците на FAA што сте ги заработиле зборуваат погласно од која било диплома.
Еве вообичаени патеки за кариера за оние кои бараат како да станат пилот без диплома:
- Инструктор за летање (CFI): Популарно прво работно место што ви помага да заработите приход додека ги градите 1,500 часа потребни за подобност за авиокомпании.
- Повелба пилот: Летајте патници или товар за приватни оператори според правилата на Дел 135.
- Карго пилот: Управувајте со мали до средни авиони за испораки преку ноќ, медицински транспорт или логистички компании.
- Воздушен преглед или пилот за влечење банер: Улоги на почетно ниво со флексибилни распореди-одлични за градење искуство во реалниот свет.
- Прв офицер на регионалната авиокомпанија: Многу регионални превозници ангажираат пилоти само врз основа на квалификациите на FAA, без потреба од диплома.
- Корпоративен пилот: Некои приватни или деловни оператори на авиони ангажираат искусни пилоти со силно искуство во летање и професионална обука.
Овие улоги покажуваат дека е сосема возможно да се стане пилот без диплома и да се изгради успешна авијација кариера само на силата на обуката за летање.
Трошоци за тоа како да се стане пилот без факултетска диплома
Една од најголемите придобивки од следењето како да се стане пилот без диплома од факултет е целокупната заштеда. Додека универзитетските патеки може да траат повеќе од 4 години и да чинат над 100,000 долари само за школарина, рутите директно до обука го фокусираат вашето време и пари целосно на вештините за летање и сертификатот FAA.
Вкупните трошоци за да се стане комерцијално лиценциран пилот се движи помеѓу $ 50,000 и $ 70,000, во зависност од школата за летање, користениот авион, фреквенцијата на обука и изборните оценки.
Еве преглед на типичните трошоци за обука:
| Ставка за обука | Проценети трошоци (УСД) | детали за |
|---|---|---|
| Лиценца за приватен пилот (ЗЈН) | $ 12,000 - $ 15,000 | Вклучува 40-70 часа, приземно училиште, проверка |
| Оцена на инструменти (IR) | $ 8,000 - $ 12,000 | Време на лет со инструмент, симулатор, обука за IFR |
| Лиценца за комерцијален пилот (CPL) | $ 18,000 - $ 25,000 | Комплексен авион, крос-кантри, проверка на FAA |
| Оцена со повеќе мотори (Опционално) | $ 3,500 - $ 6,500 | Двојна инструкција во авиони со повеќе мотори |
| Сертифициран инструктор за летање (CFI) (Опционално) | $ 5,000 - $ 8,000 | Задолжително ако се градат часови кон АТП |
| FAA писмени тестови + такси за проверка | $ 1,000 - $ 1,500 | Низ сите лиценци и оценки |
| Приземје училиште и студиски материјали | $ 500 - $ 1,000 | Вклучува прирачници, графикони, слушалки итн. |
Забелешка: Не е потребна школарина за колеџ = побрз пат до рентабилност и вработување.
Без потреба од академска диплома и со модуларни опции за обука достапни во училиштата како Флорида Флаерс, оваа рута е идеална за оние кои сакаат побрзо да влезат во индустријата и да се фокусираат чисто на она што е важно - летање.
Заклучок
Ако се прашувате како да станете пилот без диплома, одговорот е едноставен: добијте лиценца, останете доследни и напишете ги часовите.
Не ви треба диплома за да влезете во пилотската кабина - само посветеност, FAA сертификати и силна средина за обука. Флаерс Флорида нуди структура, флексибилност и стручни упатства што ви се потребни за да ја започнете вашата авијациска кариера со нула академски барања.
Најчесто поставувани прашања за тоа како да се стане пилот без диплома
Дали авиокомпаниите вработуваат пилоти без диплома?
Да. Многу регионални авиокомпании во САД вработуваат само врз основа на искуството во летање и лиценците на FAA. Колеџ диплома може да биде претпочитана од некои големи носители, но не е потребна за да започнете.
Кои лиценци ми се потребни за да станам пилот без диплома?
Ќе ви требаат истите лиценци како и секој друг професионален пилот: лиценца за приватен пилот (PPL), рејтинг на инструменти (IR) и лиценца за комерцијален пилот (CPL). Изборните оценки како Multi-Engine или CFI можат да ги прошират вашите опции за работа.
Колку чини да се стане пилот без да се оди на факултет?
Вкупните трошоци се движат од 50,000 до 70,000 долари, во зависност од вашето училиште за летови, темпото на обука и дополнителните оценки. Ќе ја избегнете школарината за колеџ, што ќе ја направи оваа патека поисплатлива.
Дали е потешко да се добие пилотска работа без диплома?
Не - вашиот напредок во кариерата зависи од сертификатите, часовите и вештините. Повеќето школи за летови и регионални авиокомпании се фокусираат на перформансите, а не на академската позадина.
Дали меѓународните студенти можат да станат пилоти без диплома?
Да. Меѓународните студенти можат да тренираат во училишта од Дел 141 одобрени од FAA како Флорида Флаерс без да им треба диплома. Сè што е потребно е дозвола за виза, одобрение од TSA и валиден пасош.
Контактирајте го тимот на академијата за летови на Флорида Флаерс денес на (904) 209-3510 за да дознаете повеќе за тоа како да ја направите конверзијата на дозволата за странски пилот во 4 чекори.
