Летачка обука во САД: Крајниот водич број 1 за идните пилоти

Почетна / Информации за школата за летови / Летачка обука во САД: Крајниот водич број 1 за идните пилоти
FAA IACRA

Колку време трае обуката за летање во САД

Ако вашиот сон е да станете професионален пилот, нема подобро место за почеток отколку со обука за летање во САД. Соединетите Американски Држави ја заработија својата репутација како водечка глобална дестинација за обука на пилоти - нудејќи програми одобрени од FAA, неспоредлива разновидност на воздушниот простор и флексибилни патеки за лиценцирање што водат директно до работни места во авиокомпаниите.

Од амбициозни приватни пилоти до меѓународни студенти кои се стремат кон лиценци за комерцијален пилот, школи за летање Низ целите САД се грижат за секое ниво на искуство. Обуката е структурирана, интензивна и признаена од воздухопловните власти ширум светот.

Овој водич ве води низ сè што треба да знаете за обуката за летање во САД - од подобност и напредување во лиценцата до временските рокови за обука, трошоците за школарина, барањата за виза и кои држави нудат најдобри средини за учење. Без разлика дали штотуку започнувате со вашето истражување или сте подготвени да се запишете, ова е вашиот целосен патоказ за полетување.

Што ја прави обуката за летање во САД различна

Постои причина зошто илјадници пилоти од целиот свет избираат да се обучуваат во Соединетите Држави секоја година. Летачката обука во САД не е само евидентирање на часовите - туку стекнување на глобално почитувана лиценца, учење во реални услови и сè тоа побрзо и поприфатливо отколку во повеќето земји.

на FAA (Федерална администрација за авијација) регулира и стандардизира обука за пилоти низ целата земја, што значи дека секој ученик - од Флорида до Калифорнија - добива обука што ги исполнува меѓународните стандарди за безбедност и компетентност. Овие FAA лиценци се широко прифатени од авиокомпаниите, приватните оператори и воздухопловните власти ширум светот, честопати со минимална потребна конверзија.

Друга голема предност е летачката средина. САД нудат различни контролирани и неконтролиран воздушен простор, прометни и рурални аеродроми и вистинска сообраќајна комуникација - услови за обука што ве прават самоуверен, способен пилот. Плус, врвните држави како Флорида, Аризона и Тексас нудат добро време преку целата година, што помага да се намалат доцнењата и прекините во обуката.

Додадете го на тоа фактот дека сите програми за обука за летање во САД се спроведуваат на англиски јазик - глобалниот јазик на воздухопловството - и лесно е да се види зошто САД остануваат водечки избор.

Кој е подобен за обука за летање во САД?

За да започнете со обука за летање во САД, треба да ги исполните основните барања на FAA и Барања за TSAЗа среќа, процесот е јасен и за жителите на САД и за меѓународните кандидати.

Граѓани на САД и постојани жители:

  • Мора да имате најмалку 16 години за да започнете обука за летање (17 за да добиете PPL)
  • Поминете го Медицински преглед на ФАА (обично трета класа за PPL; прва класа за CPL/ATP)
  • Покажете доказ за идентитет и американско државјанство
  • Да бидете способни течно да читате, пишувате и зборувате англиски јазик

Меѓународни студенти:

  • Мора да имате право на студентска виза М-1 или Ф-1 (во зависност од одобрението од училиштето)
  • Завршете го процесот на одобрување за Програмата за студенти за летање во странци (AFSP) на TSA
  • Закажете медицински преглед на FAA кај овластен AME во САД
  • Доставете доказ за познавање на англискиот јазик (интервју, сертификат или претходно образование)

Исто така, препорачливо е студентите - особено оние кои се на кариерни патеки - да имаат силна академска основа по математика и физика. Иако не е задолжително, тоа помага во разбирањето на теоријата на летање и положувањето на тестовите за познавање на FAA.

Доколку ги исполнувате горенаведените услови, подготвени сте да го започнете вашето патување за обука за летање во САД и да го направите првиот чекор кон тоа да станете лиценциран пилот.

Чекор-по-чекор преглед на патеката за обука за летање во САД

Секој пилот во САД - без разлика дали лета за забава или се стреми кон голема авиокомпанија - следи структуриран пат за лиценцирање според упатствата на FAAЕве како обично напредува обуката за летање во САД:

Лиценца или рејтингцелТипично времетраење
Студентски пилот сертификатЗадолжително пред првиот соло лет1-2 недели
Лиценца за приватен пилот (ЗЈН)Почетно ниво; потребно за напредна обука3–6 месеци
Оцена на инструменти (IR)Летајте во облаци, IMC и под водство на ATC2–3 месеци
Лиценца за комерцијален пилот (CPL)Ви овозможува да бидете платени како професионален пилот6–12 месеци
Оцена на повеќе мотори (ME)Летајте со двомоторен авион2-4 недели
Сертифициран инструктор за летање (CFI)Обучете ги другите и зголемете го времето на летање1–2 месеци

Многу училишта нудат и комбинирани или забрзани програми „од нула до CPL“ за да ја поедностават вашата обука. Овие програми вклучуваат повеќе лиценци и можат да се завршат за само 10-14 месеци.

Без разлика дали обучувате скратено работно време според Дел 61 или со полно работно време според Дел 141, обуката за летање во САД ви овозможува да напредувате со темпо што одговара на вашиот буџет и достапност - без да ги загрозувате стандардите на FAA.

Колку чини обуката за летање во САД?

Едно од најважните прашања што ги поставуваат идните пилоти е: Што ќе ме чини ова? Одговорот зависи од вашите цели, училиштето што ќе го изберете и колку доследно летате.

Еве преглед на типичните трошоци за обука за летање во САД:

Лиценца или рејтингПроценети трошоци (УСД)
Лиценца за приватен пилот (ЗЈН)$ 12,000 - $ 18,000
Оцена на инструменти (IR)$ 8,000 - $ 12,000
Лиценца за комерцијален пилот (CPL)30,000 – 45,000 долари (после PPL/IR)
Оцена на повеќе мотори (ME)$ 3,000 - $ 6,000
Сертифициран инструктор за летање (CFI)$ 5,000 - $ 9,000

Скриени или дополнителни трошоци:

Некои училишта како што се Академија за летови на Флорида Флаерс понуди финансиска помош, стипендии или модели на плаќање по употреба, додека други може да бараат големи однапред плаќања - особено за студенти спонзорирани од виза.

Клучот за заштеда на пари за време на обуката за летање во САД е доследноста. Празнините во обуката значат повеќе часови за освежување на вештините, што ги зголемува вкупните трошоци. Летајте редовно и не само што ќе заштедите пари - туку ќе учите и поефикасно.

Каде да се обучувам? Најдобри држави за обука за летање во САД

Не сите локации нудат исти предности кога станува збор за обука за летање. Временските услови, воздушниот простор и трошоците за живот можат значително да влијаат на вашиот распоред и буџет за обука.

Еве преглед на најдобрите држави за обука за летање во САД:

ДржаваЗошто е идеално за обука за летање
ФлоридаПостојано време со VFR, висока концентрација на училишта одобрени од FAA, крајбрежен воздушен простор
АризонаВедро небо преку целата година, пустинска клима и минимални откажувања поврзани со временските услови
ТексасРазновиден воздушен простор (класа B, C, D), ниски трошоци за сместување, силна воздухопловна заедница
КалифорнијаРазновиден терен, пристап до општа авијација и комерцијален аеродромски сообраќај

Флорида се издвојува за меѓународните студенти поради училиштата што поддржуваат визи, културната разновидност и големиот број академии за летање. Аризона нуди ненадминлива конзистентност на времето, додека Тексас комбинира прифатливи цени со динамични средини за обука.

Кога ја избирате вашата локација за обука по летање во САД, дадете приоритет на фреквенцијата на летање, достапноста на инструктори и логистиката за сместување. Вистинската локација може да ви скрати месеци од времето за обука.

Како да се запишете во програма за обука за летање во САД (без одложувања)

Започнувањето на вашето патување во академија за обука за летање во САД не е само за појавување - туку бара внимателна подготовка. Училиштата може да изгледаат слично на прв поглед, но секое има свој процес на прием. Подолу е прикажан префинет пат кој ќе ви помогне ефикасно да започнете, без разлика дали аплицирате од или надвор од САД.

За студенти од САД:

  • Изберете го вашиот модел на обукаДел 61 за флексибилност, Дел 141 за структура и подобност за виза
  • Аплицирајте директно на веб-страницата на училиштето и поднесете ги сите потребни документи
  • Закажете го вашиот медицински преглед на FAA со сертифициран AME (задолжително пред соло летови)
  • Регистрирајте се на ИАКРА да аплицирате за вашиот сертификат за студентски пилот
  • Откако ќе бидат прифатени, присуствувајте на процесот на вградување, купете материјали и започнете со школување на земја или обука за летање

За меѓународни студенти:

  • Истражувајте и контактирајте ги училиштата овластени од SEVIS како што се Академија за летови на Флорида Флаерс со опции за виза М1 или Ф1
  • Обезбедете доказ за финансирање и важечки пасош за да го добиете вашиот образец I-20
  • Закажете интервју за виза во амбасадата на САД со потврдата за I-20, DS-160 и SEVIS
  • Започнете ја дозволата за TSA AFSP рано - ова може да ја одложи вашата обука ако се занемари.
  • По пристигнувањето, присуствувајте на сесијата за прием на вашата програма и финализирајте ја регистрацијата

За да го направите вашето запишување беспрекорно, подгответе листа за проверка однапред. Најчестите доцнења се јавуваат поради недоставување на одобренија од TSA, доцнење на медицински прегледи или проблеми со документацијата за виза. Најдобрите програми за обука за летање во САД нудат целосна помош при вселувањето за да ви помогнат да ги избегнете овие пречки.

Дел 61 наспроти Дел 141: Избор на вистинскиот пат во обуката за летање во САД

Една од првите одлуки што ќе ги донесете за време на обуката за летање во САД е дали да се запишете според Дел 61 или Дел 141 од прописите на FAA. И двете водат до исти лиценци, но се разликуваат по структура, флексибилност и брзина на напредок.

Дел 61

  • Идеално за студенти кои сакаат флексибилно распоредување
  • Одлично за професионалци кои работат или хоби пилоти
  • Поприлагодливо, но честопати е потребно повеќе време за да се заврши

Дел 141

  • Дизајниран за обука со полно работно време, фокусирана на кариерата
  • Наставна програма одобрена од FAA и надзор на инструктори
  • Потребни се помалку часови лет за некои лиценци (како CPL)
  • Задолжително за меѓународни студенти на кои им е потребна виза М1

Ако вашата цел е брзо да станете професионален пилот, Дел 141 нуди поедноставен пат - особено кога е вклучен во програми „од нула до CPL“ или „интегрирани“ програми. Меѓутоа, ако учите со скратено работно време или ви е потребна флексибилност, училиштето Дел 61 може да биде подобро.

Во обуката за летање во САД, двата модели се широко достапни. Изберете врз основа на вашата достапност на време, финансирање и долгорочни цели во воздухопловството.

Заклучок

Заработувањето крилја е повеќе од положување проверки или евидентирање на часовите на летање. Станува збор за усогласување со систем што го претвора потенцијалот во професија. Обуката за летање во САД го нуди тој систем - изграден врз стандардите на FAA, конзистентно време, модерен воздушен простор и мрежа од инструктори кои знаат што е потребно за да ве подготват за кариера.

Но, вистинската предност доаѓа од изборот на право училиште. Програма што ги разбира вашите цели. Програма што нуди структура, насоки за виза и темпо на обука што ве одржува напред - без одложувања, изненадувања или кратенки што ве чинат повеќе во иднина.

Без разлика дали се обучувате за лична слобода или за кариери на долги меѓународни релации, американската авијациска патека отвора врати што малкумина други можат. Тоа не е најевтиниот кратенка. Тоа е најбрзиот легитимен пат до пилотската кабина - ако изберете мудро.

Започнете го вашето патување со Академија за летови на Флорида Флаерс—доверливо училиште одобрено од FAA Дел 141 со поддршка за визи, услуги за меѓународни студенти и брза обука дизајнирана за резултати во реалниот свет. Запишете се сега.

Најчесто поставувани прашања: Што прашуваат студентите пред да започнат со обука за летање во САД

прашањеодговор
Дали меѓународните студенти можат да аплицираат за програми за обука за летање во САД?Да. Многу американски школи за летање се одобрени од SEVIS и го издаваат образецот I-20 потребен за студентска виза.
Колку време е потребно за да станете комерцијален пилот во САД?Повеќето студенти го завршуваат својот CPL за 12-18 месеци ако се обучуваат со полно работно време.
Дали е достапна финансиска помош или финансирање за обука за летање во САД?Некои училишта нудат планови за плаќање, заеми или стипендии преку авијациски групи како AOPA и WAI.
Може ли да останам во САД по обуката за работа како пилот?Студентите со F-1 виза може да имаат право на CPT/OPT преку интегрирани програми. Студентите со M1 виза не можат да работат.
Дали ми е потребен TOEFL за да се запишам на обука за летање во САД како странски студент?Не секогаш. Многу училишта го оценуваат англискиот јазик преку интервјуа или интерни тестови наместо TOEFL/IELTS.

Контактирајте го тимот на академијата за летови на Флорида Флаерс денес на (904) 209-3510 за да дознаете повеќе за тоа како да ја направите конверзијата на дозволата за странски пилот во 4 чекори.

Лајкнете и споделете

Слика од Академијата за летање и обука на пилоти на Флорида Флајерс
Академија за летање и обука на пилоти на Флорида Флајерс

Може да како

Стапи во контакт

Име

Распоред на турнеја во кампусот