Документи за обука за летање за виза М1 и конзуларно време

Овластувањето на школата за летање да ви го издаде вашиот I-20 е клучна почетна точка за обука за летање со виза M-1. Програмата мора да биде погодна програма на FAA Дел 141 или Дел 142 наведена во образецот I-17 на Програмата за студенти и посетители на размена; училишна обука Само квалитетот не ја утврдува таа подобност.

Изборот на училиште е само првиот чекор. Исто така, ќе треба да ги подготвите потребните документи, да ја пополните апликацијата за студентска виза и да планирате околу датумот на почеток на програмата и конзуларното интервју. Пропуштањето на некој услов или оставањето премалку време за обработка може да ги наруши вашите планови за обука.

Ова упатство објаснува како да се процени подобноста на училиштето за M-1, што да се подготви за вашата апликација за I-20 и виза и како интервјуто и времето се вклопуваат во процесот. Ќе добиете јасна низа за организирање на вашата апликација и разбирање на одлуките што се важни пред да патувате во Соединетите Американски Држави.

Како функционира процесот на аплицирање за M-1 чекор по чекор?

Процесот M-1 ги поврзува запишувањето во школа за летање, I-20, дозволата за TSA и апликацијата за конзуларна виза. Држете ги овие чекори во низа: самото одобрување на визата не ја заменува потребната безбедносна дозвола пред обуката за летање.

Редослед на аплицирање и интервју

Започнете со запишување во соодветна програма за стручна обука за летање и добивање на образецот I-20. Потоа, платете ја таксата SEVIS I-901, пополнете го образецот DS-160 и закажете интервју во амбасада или конзулат на САД. На интервјуто, објаснете го вашиот план за обука и покажете дека ги исполнувате условите за M-1, вклучувајќи доволно средства и намера да заминете по студирањето.

Кандидатите за F-1 и M-1 следат процес на аплицирање за студентска виза, но соодветната класификација зависи од програмата. Кандидатот за M-1 треба да ги одржува деталите за курсот, датумите на I-20 и апликацијата за виза конзистентни.

Потребни документи за апликација

Подгответе важечки пасош, образец I-20, потврда DS-160 и евиденција што покажува плаќање на визата и таксите SEVIS. Донесете доказ за доволно средства за школарина, трошоци за живот и планираниот период на студирање. Овие документи треба да ги поткрепуваат истите курсеви и датуми прикажани на вашиот I-20.

Исто така, организирајте докази за вашиот престој во странство и планови за напуштање на Соединетите Американски Држави по обуката. Вашиот пасош генерално мора да остане важечки најмалку шест месеци по вашиот престој, освен ако специфичен договор за земјата не предвидува исклучок. Чувајте ги вашите записи од интервјуто заедно за да можете јасно да ги презентирате материјалите за вашата апликација.

TSA дозвола и такси

Дозволата од TSA е одвоена од апликацијата за виза во амбасадата. Меѓународните студенти мора да добијат важечка Одлука за подобност од TSA пред да започнат со обука за летање или квалификациска сесија за симулатор. Аплицирајте за вашиот курс преку Програмата за безбедност на обука за летање и наведете ги бараните информации за идентитетот и обуката.

Таксата за обработка на TSA е 130 долари за секој курс за обука за летање. На пример, студент кој аплицира за посебни курсеви треба да ја евидентира таксата за обработка на секој курс, наместо да ја третира дозволата на TSA како еден општ трошок за виза.

Такси за виза и SEVIS

Таксата за аплицирање за виза на образецот DS-160 е 185 долари, а таксата за SEVIS на образецот I-901 е 350 долари. Заедно, задолжителните такси на владата на САД за апликацијата за виза и SEVIS се 535 долари. Таксата за обработка на TSA е посебна, затоа вклучете ја независно во вашиот буџет за апликација.

Платете ја таксата SEVIS пред интервјуто во амбасадата и задржете ја сметката со вашата потврда за DS-160. На интервјуто, бидете подготвени да објасните како вашите средства ја покриваат програмата и како вашиот престој во странство, целта на студирањето и плановите по обуката ги задоволуваат барањата за M-1. Комплетна, конзистентна датотека им помага на службениците ефикасно да ја проценат апликацијата.

Кои документи ви се потребни за обука за летање со М-1?

За обука за летање M-1, програмата мора да биде програма од FAA Дел 141 или Дел 142 наведена на Образецот I-17 на SEVP. Вашата апликација треба да покаже и цел на стручно студирање, доволно средства, престој во странство и планови за заминување по обуката.

Училиште и подобност за SEVIS

Проверете го сертификатот SEVP на училиштето и списокот на програмата на Образецот I-17 пред да се запишете. Подобната обука за летање мора да биде под програма на FAA Дел 141 или Дел 142; училиште кое работи само со Дел 61 не може да издаде I-20 за обука за летање M-1. По запишувањето, училиштето ги внесува информациите за програмата на ученикот во SEVIS како дел од подготовката за I-20.

Студентите со виза M-1 можат да се префрлат на друго училиште само во првите 6 месеци по пристигнувањето, со одобрение од USCIS. Трансферите и продолжувањата може да бараат дополнителни чекори, а студентите со виза M-1 имаат ограничени опции за промена на статусот додека се во Соединетите Американски Држави.

Подобност за I-20 и издавање на школски виза

I-20 доаѓа од школото кое ги исполнува условите по запишувањето на квалификациски курс. За да го добиете, доставете ги материјалите за запишување на школото и информациите потребни за да го документирате вашиот идентитет, изборот на курс и можноста за финансирање на обуката. Внимателно прегледајте го I-20: неговата програма и датуми треба да одговараат на курсот за летање што планирате да го следите.

Чувајте го I-20 заедно со евиденцијата за вашата апликација за виза. Документот го поврзува SEVIS евиденцијата на вашето училиште со вашата барана класификација M-1, така што недоследностите во вашето име, курс или датуми на студирање можат да ја комплицираат апликацијата. Целта на кариерата на комерцијален пилот треба да биде поткрепена со специфичен план за стручна обука за летање, а не со општ интерес за воздухопловство.

Кои програми за обука за летање се квалификуваат за студентска виза М-1? Програмите за обука за летање според Дел 141 или Дел 142 од FAA наведени во Образецот I-17 на SEVP може да се квалификуваат. Училиштето мора да биде сертифицирано од SEVP и да може да издаде I-20 за запишаниот курс.

Како да добиете I-20 од школа за летање одобрена од FAA? Запишете се во програма што ги исполнува условите и доставете му ги на училиштето бараните информации за упис и информации за ученикот. Училиштето ги користи деталите за курсот за издавање на I-20 преку својот SEVIS процес.

Кои се вообичаените причини зошто апликациите за виза за обука за летање М-1 се одбиваат? Апликациите може да бидат ослабени кога студентите не можат да покажат доволно средства, живеалиште во странство што не планираат да го напуштат или намера да го напуштат по завршувањето на студиите. Неконзистентните детали за курсот помеѓу I-20 и апликацијата за виза, исто така, можат да го отежнат оценувањето на планот за студии.

Дали студентите со виза М-1 можат да ги сменат училиштата, да го продолжат престојот или да го променат статусот на визата? Трансферот од училиште е ограничен на првите 6 месеци по пристигнувањето и бара одобрение од USCIS преку образецот I-539. Продолжувањата исто така бараат одобрение од USCIS, а учениците не можат да го променат статусот од M-1 на F-1 во рамките на Соединетите Американски Држави.

Користете Поддршка за прием во М-1 за М-1 запишување да ја организирате подобноста за училиште и процесот I-20 околу вашиот план за обука за летање.

Конзуларни закажани термини и време на издавање визи

Планирајте го интервјуто во амбасадата околу датумите на вашата програма I-20, а не само околу планираниот датум на патување. Издавањето виза и дозволата за влез во Соединетите Американски Држави следат посебни правила за временска рамка.

Планирање на конзуларни состаноци

Пополнете го образецот DS-160, платете ги потребните такси, а потоа закажете интервју во амбасада или конзулат на САД. Времето на закажување зависи од работното место кое ја обработува вашата апликација, затоа вклучете го интервјуто во вашата подготвителна секвенца, наместо да го одложувате додека не се приближи патувањето. Донесете документација што ги поддржува истите курсеви, факултет и датуми прикажани на вашиот I-20.

Според Службата за имиграција и царина на САД, на кандидатите им е наложено да ја платат таксата од 350 долари за образецот I-901 пред интервјуто во амбасадата на САД. Чувајте го записот за плаќање заедно со вашите документи за интервју. Потврдата помага да се поврзе плаќањето на SEVIS со вашата апликација за студентска виза и ви дава јасен запис за презентирање доколку е побарано.

Искористете го интервјуто за да го објасните вашиот план за стручно студирање и одговарајте на прашањата конзистентно со вашите поднесени формулари. Вашиот курс, доказот за финансирање и планираниот престој треба да се усогласат со DS-160 и I-20. Доколку интервјуто е презакажано, ажурирајте го вашето планирање на патувањето околу новиот термин, наместо да претпоставувате дека оригиналниот датум сè уште важи за вашата апликација.

Пред да присуствувате, организирајте го пасошот, потврдата DS-160, I-20, евиденцијата за надоместоци и придружните докази во една папка. Прегледајте ги имињата и датумите на програмата во секој документ. Несовпаѓањето може да создаде прашања за време на интервјуто или да го одложи следниот чекор, затоа решете ги канцелариските грешки пред да ја презентирате документацијата.

Издавање виза и време за влез

Новите студентски визи F-1 и M-1 за обука за летање во САД може да се издадат до 365 дена пред датумот на почеток на програмата. Тој период за издавање им овозможува на студентите да побараат виза многу пред обуката, но не дозволува рано пристигнување за кој било датум што ќе го изберат. Во вашиот план за патување, важењето на визата и датумот на почеток на I-20 треба да бидат различни.

Студентите со визи F-1 и M-1 не можат да влезат во Соединетите Американски Држави повеќе од 30 дена пред датумот на почеток на образецот I-20, според царинската и гранична заштита на САД. На пример, ако вашата програма започнува на датумот отпечатен на вашиот I-20, пресметајте го вашето најрано дозволено пристигнување од тој датум, а не од датумот на интервју или издавање на виза.

Откако амбасадата ќе ја издаде студентската виза, споредете ја нејзината важност со датумите на I-20 пред да резервирате патување. Визата ви овозможува да побарате прием на влез во американско пристаниште; таа не го заменува програмскиот документ ниту го отстранува ограничувањето за влез од 30 дена. Носете го вашиот пасош и I-20 за проверка кога патувате.

Одржувајте ги резервациите за летови флексибилни сè додека не се издаде визата и рокот за влез не се совпадне со вашиот план за пристигнување. Доколку конзуларниот термин се помести, повторно проценете го датумот на патување во однос на датумот на почеток на I-20 и правилото од 30 дена. Ова го одделува времето на донесување одлука за виза од времето на законско пристигнување за студирање.

Подготовка и документација за интервју во амбасадата

Подгответе конзистентна датотека за вашето интервју во американскиот конзулат, вклучувајќи го вашиот идентитет, детали за курсот, финансии и планови по студирањето. Интервјуто проценува дали вашите документи ја поддржуваат истата цел на стручното образование.

Колку чини обуката за летање во САД за меѓународни студенти? Цената зависи од курсот, планот за обука, авионот и потребното време на лет, а се обезбедува по барање за понуда. Изградете ги вашите финансиски докази околу целата програма и поврзаните трошоци за живот, а не само школарината.

Подгответе ги овие основни записи пред закажаниот термин во амбасадата:

• Вашиот пасош, кој генерално мора да остане важечки најмалку шест месеци по вашиот престој, освен ако специфичен договор за земјата не предвидува исклучок.
• Вашиот образец I-20, на кој се наведени датумите на училиштето, курсот и програмата.
• Потврда за вашиот пополнет образец DS-160 и информации за закажаниот термин.
• Доказ за средства за курсот и трошоци за живот, како што се лични финансиски записи или документи што ја објаснуваат поддршката од спонзорот.
• Евиденција што го потврдува вашиот престој во странство и плановите за напуштање на Соединетите Американски Држави по обуката.

Држете ги документите усогласени. На пример, курсот за летање опишан во вашите одговори на интервјуто треба да се совпаѓа со програмата на образецот I-20 и целта на студирањето во вашиот DS-160. Доколку член на семејството или друг спонзор ќе ја финансира вашата обука за воздухопловство, организирајте евиденција што го покажува изворот и достапноста на таа поддршка. Јасно објаснете ги сите разлики помеѓу документите на спонзорот и вашите сопствени финансиски евиденции.

Вашите финансиски документи треба да покажат како можете да ја платите програмата во текот на наведениот период на студирање. Заедно земете ги предвид школарината, трошоците за обука за летање и трошоците за живот. Банкарски запис што ги покажува средствата без да го објасни нивниот извор може да предизвика прашања, затоа вклучете релевантни придружни документи кога се достапни. Покажете доволно ресурси за курсот без да се потпирате на неовластено вработување во САД.

Во конзулатот, одговарајте директно и доследно. Бидете подготвени да објасните зошто сте го избрале курсот, како тој ја поддржува вашата цел во кариерата како пилот и што планирате да правите по завршувањето на обуката. Вашата академска историја може да помогне да се објасни промената во насоката, додека јасниот опис на стручниот курс ја поврзува таа историја со вашиот тековен план. Одржувајте ги вашите одговори фактички и конзистентни со вашата документација.

Пред интервјуто, проверете ги имињата, датумите и податоците за училиштето во пасошот, I-20 и DS-160. Ставете ги оригиналите и придружните копии во уредна папка, а потоа вежбајте концизно објаснување за вашиот курс и финансирање. Оваа подготовка ви помага да презентирате кохерентна апликација, наместо да пребарувате низ документи додека му одговарате на конзуларниот службеник.

Сертификација SEVP и барања за програмата I-20

Програмата за летање со M-1 мора да ги исполнува барањата и за школа за имиграција и за обука за воздухопловство. Потврдете ја листата на SEVP на програмата и статусот на FAA пред да го третирате запишувањето како пат до I-20.

За обука за летање M-1, подобната програма мора да биде FAA Дел 141 или Дел 142 и наведена во Образецот I-17 на Програмата за студенти и посетители на размена. Летачко училиште со статус само FAA Дел 61 не може да издаде I-20 за програма за обука за летање M-1 според упатствата на SEVP опишани овде. Само одобрението од FAA не е доволно; програмата мора да ги исполни и условите на SEVP.

Образецот I-20 го поврзува вашето запишување со SEVIS евиденцијата на училиштето. Потврдете дека документот ја идентификува програмата за стручно летање што планирате да ја посетувате и дека датумите на нејзината програма се совпаѓаат со вашите планови за запишување. Одржувајте ги информациите за вашиот пасош конзистентни со вашите училишни и имиграциски документи, вклучувајќи го вашето законско име и идентификациски податоци.

Овластувањето за обука е посебен услов. Студентите по меѓународни летови мора да добијат одобрение од Програмата за безбедност на обуката за летање на TSA пред нивниот прв лет за обука или квалификациска сесија во симулаторот. Исто така, потребна е дозвола од TSA пред обуката за стекнување овластување за тип, овластување за инструменти или овластување за повеќемоторни летала. Не третирајте издадена I-20 или студентска виза како замена за одобрение од TSA.

Дозволата од TSA важи за курсот за обука, затоа информациите за курсот треба да бидат точни во текот на целата апликација. На пример, ако вашиот планиран курс вклучува обука за инструменти, проверете дали вашата апликација за TSA ја одразува соодветната обука. Промената на планираниот курс може да влијае на процесот на одобрување, затоа усогласете ги деталите за курсот на училиштето со вашето поднесување до TSA.

Статусот M-1 е наменет за стручно студирање, вклучувајќи ги и подобните програми за обука за летање. Визата M-1 обично важи за времетраењето на програмата за стручно образование, до 12 месеци, а во некои случаи може да се продолжи до максимум 3 години. Студент од M-1 кој бара продолжување на фиксниот период на прием треба да добие одобрение од USCIS. Изградете го вашиот план на програмата околу датумите на I-20 и потребната обука, наместо да претпоставувате дека дополнителното време е автоматско.

Познавањето на англискиот јазик е исто така важно во обуката за воздухопловство. Странските пилоти кои сакаат да ја конвертираат дозволата на FAA треба да го исполнат стандардот за познавање на англискиот јазик од ниво 4 на ICAO, наведен во упатствата на FAA. Ова е меѓународен оперативен стандард, различен од подобноста за училиште SEVP и безбедносната дозвола на TSA.

Пред запишувањето, споредете го официјалниот список на SEVP на училиштето, статусот на програмата на FAA, деталите за курсот I-20 и барањата на TSA. За помош при организирање на чекорите за прием околу соодветната програма за летање, користете Поддршка за прием во обука за летање M-1.

Училиште за летање во САД: Програма за кариера со фиксна цена

Flight School USA нуди услуги за прием за виза M1 за меѓународни студенти кои планираат обука за летање во САД. Свртете се кон оваа поддршка кога поврзувате стручна програма со чекорите за прием и виза, вклучувајќи го запишувањето во училиште и процесот I-20.

За студентите кои се стремат кон професионална пилотска кариера, Flight School USA нуди Програма за кариера со фиксна цена, Програма за брза патека на CFI, Обука за летање на GI Bill и Програма за подготвеност за авиокомпании. Изберете го вашиот следен чекор врз основа на вашите цели за обука и подобност, и одржувајте го вашиот план за виза усогласен со програмата што планирате да ја продолжите.

Контактирајте го Flight School USA или посетете ја страницата flightschoolusa.com за да разговарате за вашите планови за обука и прием.

Претворете го вашиот план за обука во јасен следен чекор

Вашиот следен потег е да ја поврзете вашата цел во воздухопловството со патека за обука и план за прием. Дисциплиниран план за обука за летање со виза М-1 започнува со дефинирана цел на курсот, а потоа ги одржува запишувањето, документацијата и подготовката усогласени со таа цел.

Flight School USA нуди програма за кариера со фиксна цена, програма за брза патека на CFI и обука за летање GI Bill за студенти кои следат различни насоки на пилоти. Размислете која насока одговара на вашите кариерни цели, а потоа решете го процесот на прием во M-1 како дел од вашата подготовка за обука. Фокусираниот план ви помага да пристапите кон секоја одлука со цел, наместо да ја третирате документацијата како задача во последен момент.

За насоки за следниот чекор, контактирајте го Flying School USA да ги разговарате вашите планови за обука и прием. Вклучете го вашиот планиран курс и цели во тој разговор и движете се напред со јасна насока за вашата иднина во воздухопловството.

Најчесто поставувани прашања

Како да изберете училиште за летање кое поддржува статус на M-1?

Изберете училиште со соодветна програма за летање и овластување за издавање на образец I-20. За обука за летање за виза M-1, програмата мора да биде FAA Дел 141 или Дел 142 и наведена на образецот I-17 на SEVP. Споредете ја низата курсеви на програмата со вашата цел за кариера како пилот, а потоа потврдете дека документите за запишување на училиштето го опишуваат истиот план за обука што планирате да го презентирате во вашата апликација за виза.

Како да се пријавите?

Аплицирајте по низа што ги усогласува документите за запишување во училиште и за виза. Прво, запишете се во соодветна програма за стручно летање и добијте го образецот I-20. Потоа платете ја таксата SEVIS I-901, пополнете го образецот DS-160 и закажете конзуларно интервју. Подгответе докази за средства, престој во странство и вашата намера да заминете по студирањето. Одделно, завршете го процесот на Програмата за безбедност на обука за летање на TSA пред да започнете со покриена обука за летање или симулатор.

Дали е можно да се оди на одмор како студент со М-1 виза?

Личното патување мора да биде во согласност со распоредот на програмата на вашето училиште и не може да го продолжи вашиот овластен престој со M-1. Планирајте го секој одмор со вашето училиште за да не ја наруши потребната обука или вашиот SEVIS евиденција. Доколку вашите планови влијаат на датумите на програмата или бараат повеќе време во Соединетите Американски Држави, продолжувањето на фиксниот период за прием бара одобрение од USCIS. Самиот одмор не го менува вашиот имиграциски статус или датумот на завршување на програмата.

Што е со мојот сопружник и/или издржувани лица?

Брачните другари и издржуваните лица кои ги исполнуваат условите можат да се придружат на студент со виза М-1 во Соединетите Американски Држави со статус М-2. Лицата кои ги исполнуваат условите за издржување вклучуваат брачен другар и невенчани деца под 21 година. Планирајте ги нивните апликации заедно со вашата студентска документација, користејќи конзистентни записи за идентитет и врски. Нивното присуство не ги менува барањата за курсот на студентот со виза М-1, ниту ги продолжува датумите на програмата на студентот, затоа координирајте го семејното патување со распоредот на I-20.

Можете ли да добиете виза М-1 за обука за летање во САД?

Да, квалификуваната обука за стручно летање може да поддржи апликација за студентска виза М-1 во Соединетите Американски Држави. Програмата за обука мора да ги исполнува применливите барања за училиште и SEVP, а апликантот мора да воспостави вистинска цел на студирање. На пример, запишан студент кој посетува дефиниран курс за обука за пилоти треба да се погрижи I-20, деталите за курсот и апликацијата за виза да опишат конзистентен план.

Кои се условите за аплицирање за виза М-1 за школа за летање?

Потребно ви е запишување во соодветна стручна програма, I-20 од училиштето и пополнета апликација за студентска виза. Кандидатите мора да покажат живеалиште во странство кое не планираат веднаш да го напуштат, планови за напуштање на Соединетите Американски Држави по студирањето и доволно средства. Подгответе се да објасните како конкретниот курс за летање ја поддржува вашата цел за обука, наместо да се потпирате само на широк интерес за воздухопловство.

Кои документи и такси се потребни за апликација за виза М-1?

Подгответе го вашиот пасош, образецот I-20, потврдата DS-160, евиденцијата за плаќање SEVIS и докази што ги поддржуваат вашите планови за финансирање и студирање. Таксата за образецот DS-160 е 185 долари, а таксата за SEVIS за образецот I-901 е 350 долари; Службата за имиграција и царина на САД им наложува на кандидатите да ја платат таксата I-901 пред интервјуто во амбасадата. Обработката на TSA е посебна и чини 130 долари за секој курс за обука за летање.

Колку долго можат студентите со виза М-1 да останат во САД за обука за летање?

Визата М-1 обично важи за времетраењето на стручната програма, до 12 месеци, а во некои случаи може да се продолжи до максимум 3 години. Овластениот престој следи по фиксниот период на прием, затоа користете ги датумите од програмата I-20 за да ја испланирате обуката и заминувањето. Продолжувањето бара одобрение од USCIS; не претпоставувајте дека недовршената обука автоматски го продолжува вашиот престој.