Tsipika Fijanonana eo amin'ny Lalan-kely: Ny Marika Miaro Anao Amin'ny Loza

Ny mpanamory iray izay mamaky diso ny tsipika fihazonana eo amin'ny lalam-piaramanidina dia efa nanao ny fahadisoana lehibe indrindra. Tsy soso-kevitra na torolalana ireo marika voaloko eo amin'ny velaran'ny taxiway, fa toerana fijanonana tsy maintsy atao izay mampisaraka ny tontolo taxiway amin'ny tontolo mavitrika eo amin'ny lalam-piaramanidina. Ny fiampitana azy ireo tsy misy fahazoan-dalana mazava dia fidirana an-tsokosoko amin'ny lalam-piaramanidina, na misy fiaramanidina hafa eo akaiky eo aza na tsia.

Ny ankamaroan'ny mpanamory dia mianatra ny fitsipika fototra mandritra ny fiofanana ary avy eo dia manadino ny antsipiriany izay mahatonga azy ireo hanaraka ny lalàna. Ny fahasamihafana misy eo amin'ny tsipika fihazonana mahazatra sy ny tsipika fihazonana VFR, ny fepetra takiana amin'ny toerana manokana, ary ny vokatry ny fihoaram-pefy amin'ny tsipika matevina, ireo antsipiriany ireo dia mahalana vao mahazo ny saina mendrika azy ireo mandra-pahatongan'ny tranga iray.

Ity lahatsoratra ity dia hanakatona izany banga izany. Amin'ny farany, ho fantatrao tsara ny dikan'ny marika tsirairay amin'ny tsipika fihazonana, ny fotoana tsy maintsy hijanonanao, ary ny fomba hanomezana toromarika isaky ny manatona ny kianja filalaovana mba tsy ho vinavinaina mihitsy ny fiampitana ny tsipika fihazonana.

Ny tena dikan'ireo tsipika mavo efatra

Ny tsipika fijanonana eo amin'ny arabe dia toerana fijanonana tsy maintsy asiana loko eo amin'ny taxiway, izay ahitana tsipika mavo efatra: roa matevina ary roa misy tsipika miendrika teboka. Ny tsipika matevina dia eo amin'ny ilan'ny arabe, ary ny tsipika miendrika teboka kosa eo amin'ny ilan'ny taxiway. Tsy haingon-trano fotsiny ity fandaminana ity, fa milaza aminao tsara hoe aiza no manomboka ny tontolo manodidina ny arabe ary aiza no tsy maintsy mijanona ny fiaramanidinao.

Afaka mamantatra ny marika ny ankamaroan'ny mpanamory, saingy maro no mihevitra izany ho toy ny soso-kevitra fotsiny fa tsy sisin-tany mafy. Ny fisafotofotoana dia avy amin'ny hoe mitovy amin'ny marika arabe hafa ampiasaina amin'ny toerana tsy dia mitsikera izy io. Tsy misy fisalasalana eto. Ny firafitry ny tsipika efatra dia natokana ho an'ny marika famantarana ny toerana fihazonana ny lalam-by, ary mitovy lanja ara-dalàna amin'ny famantarana fijanonana eny an-dalana izany.

Mitodika any amin'ny lalam-piaramanidina ireo tsipika matevina. Mitodika any amin'ny taxiway kosa ireo tsipika tapaka. Midika izany fa manatona ireo tsipika tapaka aloha ianao, ary tsy maintsy mijanona alohan'ireo tsipika matevina ny kodiaranao. Ny fiampitana ny iray amin'ireo tsipika ireo tsy misy elanelana ATC dia fidirana an-tsokosoko amin'ny lalam-piaramanidina, tsy misy ankanavaka, tsy misy faritra volondavenona.

Ny fahatakarana ity marika ity dia manova tanteraka ny fomba hanatonanao ny sampanan-dalana rehetra manomboka eo amin'ny taxiway mankany amin'ny arabe. Mijanona tsy mitady famantarana ianao ary manomboka mamaky ny sisin-dalana. Mijanona tsy maminavina ianao ary manomboka mahafantatra tsara ny toerana misy ny sisin-dalana.

Rahoviana ianao no tsy maintsy mijanona, ary rahoviana ianao no afaka miampita

Tsotra dia tsotra ny fitsipika: mijanona eo amin'ny tsipika fiandrasana ianao raha tsy milaza aminao ny mifanohitra amin'izany ny ATC. Tsy misy maningana amin'ny fahamaizana, tsy misy maningana amin'ny feo mangina, tsy misy maningana satria hitanao fa foana ny lalana. Raha vao mikasika na miampita ireo tsipika mavo matevina ireo ny kodiaranao eo anoloana nefa tsy misy lalana, dia efa niditra an-keriny tao amin'ny lalana ianao. Heverin'ny FAA ho fandikan-dalàna lehibe izany, fa tsy fahadisoana kely fotsiny amin'ny fomba fiasa.

Mahazo zavatra manokana iray ny fiaramanidina mipetraka, ary tery kokoa noho ny eritreretin'ny ankamaroan'ny mpanamory. Rehefa avy midina ny fiaramanidina dia tsy maintsy mihoatra tanteraka ny tsipika matevina alohan'ny hijanonana na hijanonana. Tsy hoe lasa lavitra loatra. Tsy hoe miampita ny kodiarana orona. Lasa lavitra tanteraka. Ny mitazona sy mangataka fitsipika mihatra amin'ny toe-javatra hafa rehetra, fivoahana tampoka, fanovana toerana, fiampitana làlan-kizorana mbola miasa mba hahatongavana amin'ny fiakarana. Mihazona ianao. Manontany ianao. Miandry ny fahazoan-dalana mazava ianao.

Eto no misy ny fahasamihafana misy eo amin'ny VFR sy IFR Ny tena zava-dehibe indrindra. Ao anatin'ny IFR, efa mifandray amin'ny ATC ianao ary miandry toromarika manokana. Ao anatin'ny VFR amin'ny kianja tsy misy tilikambo, dia tsy misy mpanara-maso hanome alalana. Mijanona ianao, manadio maso ny lalana amin'ny lafiny roa, ary miampita rehefa azo antoka. Mbola manamarika ny sisin-tany ny tsipika fiatoana. Ny tsy fisian'ny antso an-tariby dia tsy mamafa ny tsipika.

Tsy fanapahan-kevitra raisina ny fiampitana tsy misy fahazoan-dalana. Zavatra roa sosona izany. Na ao ambadiky ny familiana no misy ny tsipika, na tsia. Ny fiheverana azy ho azo ifampiraharahana no fomba fitrangan'ny fidirana an-dalambe.

Ny VFR Hold Line, ny endriny ary ny antony isiany

Mitovy ny fomba fiasan'ny ankamaroan'ny mpanamory amin'ny tsipika mavo rehetra, ary eo no manomboka ny olana. Ny marika mahazatra misy tsipika efatra dia manondro lalana voafehy izay ny fahazoan-dàlana ATC no hany tapakila miampita. Saingy misy marika hafa any amin'ny seranam-piaramanidina tsy misy tilikambo sy ny sampanan-dalana VFR ihany, ary ny fampifangaroana ireo roa ireo dia lalana haingana mankany amin'ny fidirana an-keriny.

Talohan'ny:

Nisy mpanamory fiaramanidina nandeha moramora nanatona ny lalam-piaramanidina teo amin'ny toerana mangina sy tsy voafehy ary nahita tsipika mavo tokana mifampitohy amin'ny tsipika tapaka tokana. Tonga tao an-tsainy ny fahatsiarovana. Nijanona izy ireo, niantso ny tany, ary niandry ny fahazoan-dalana izay tsy ho tonga mihitsy. Nangina ny radio. Nitombo ny fahasosorana. Farany, nandroso tsikelikely izy ireo, tsy nahazo antoka raha nahazo alalana hihetsika. Izany fisalasalana sy fisafotofotoana izany dia niteraka sakana mampidi-doza teo amin'ny lalam-piaramanidina.

Rehefa avy:

Mahafantatra avy hatrany ny tsipika VFR hold line ny mpanamory. Tsipika tokana matevina eo amin'ny ilan'ny lalana ary tsipika tapaka tokana eo amin'ny ilan'ny taxiway. Tsy ilaina ny elanelana ATC. Tsotra ny fomba fiasa: mijanona alohan'ny tsipika matevina, diovy maso ny lalana amin'ny lafiny roa, ary miampita rehefa azo antoka. Mihetsika tsara ny fiaramanidina, mijanona ho voafehin'ny mpanamory ny fiaramanidina, ary mihena ho eo amin'ny aotra ny mety hisian'ny fanafihana.

Misy ny VFR hold line satria tsy ny làlan-kizorana rehetra no mila mpanara-maso mba ho voaro. Ny mason'ny mpanamory no manao ny asa izay horaisin'ny antso an-tariby amin'ny radio any amin'ny kianja avo. Ny fahafantarana ny fahasamihafana misy eo amin'ny andalana efatra sy ny andalana roa dia tsy antsipiriany kely fotsiny, fa ny fahasamihafana misy eo amin'ny fiandrasana fahazoan-dalana izay tsy ho tonga mihitsy sy ny fiampitana amim-pahatokiana sy ara-dalàna.

Ny Fitsipika 70/50, Modely Ara-tsaina ho an'ny Toerana Azo Antoka

Ny fotoana mampidi-doza indrindra akaikin'ny làlan-kizorana dia tsy ny fiampitana, fa ny fomba fiakarana. Mifantoka amin'ny tsipika fiandrasana mihitsy ny mpanamory ary manadino fa ny toerana ijanonany no mamaritra raha ampy ny fampahalalana hita maso azony handraisana fanapahan-kevitra azo antoka. Ny fitsipika 70/50 dia mamaha izany amin'ny fanomezana tanjona voafaritra tsara ny maso alohan'ny hahatongavan'ny kodiarana eo amin'ny loko mavo.

Mijanòna eo amin'ny toerana iray izay mameno ny fitopolo isan-jaton'ny fahitana eo aloha ny sakanyn'ny làlan-kizorana ary mivelatra eo amin'ny antsasaky ny faravodilanitra hita maso ny halavan'ny làlan-kizorana. Tsy fandrefesana marina izany. Fitsarana efa fanao izay manery ny mpanamory hijery ny tontolo manodidina ny làlan-kizorana manontolo alohan'ny hijanonana. Mandaitra io fitsipika io satria mamindra ny saina avy amin'ny marika eo amin'ny arabe mankany amin'ny habakabaka sy ny velaran-tany any ambadik'izany.

Ny mpanamory fiaramanidina mijanona lavitra loatra any aoriana dia mahita latsaky ny antsasaky ny lalam-piaramanidina ary tsy afaka manamarina raha malalaka ny lalana hanatonana. Ny mpanamory fiaramanidina kosa mitsambikimbikina mandroso dia mety hiampita ny tsipika mazava ny kodiarana eo anoloany alohan'ny hahavitan'ny fizahana. Ny toerana 70/50 dia eo amin'ny toerana tsara indrindra, akaiky tsara ka mahita ny sary feno, lavitra tsara ka mijanona ho ara-dalàna.

Lazao fohifohy ity fitsipika ity mandritra ny fandrindrana ny taxi. Misafidiana referansa hita maso eo amin'ny sisin'ny lalana izay mifanandrify amin'ny mariky ny sakany fitopolo isan-jato. Ampiasao ny faran'ny lalana ho referansa lava dimampolo isan-jato. Rehefa mifanaraka ireo roa ireo dia marina ny toerana fijanonana. Ny modely ara-tsaina dia manolo ny vinavina amin'ny fanamarinana azo averina izay miasa amin'ny seranam-piaramanidina rehetra, na inona na inona toe-javatra fahitana.

Tsy manolo ny tsipika fihazonana ity fitsipika ity. Miaro ny mpanamory tsy ho tonga eo amin'ny tsipika tsy misy ny fahafantarana ny toe-javatra ilaina mba hiampitana azy soa aman-tsara.

Ahoana ny famakiana ireo famantarana miaraka aminy

Ny marika mavo eo amin'ny arabe dia antsasaky ny sary fotsiny. Ny famantarana eo akaikiny dia misy toromarika manokana, ary ny famakiana diso ny famantarana dia mampidi-doza toy ny tsy firaharahana ireo tsipika voaloko. Ny tsipika fijanonana tsirairay dia misy famantarana miaraka aminy izay milaza aminao tsara izay alehanao sy izay tokony hatao.

• Famantarana ny toerana fihazonana ny làlan-kalesy, lamosina mena, soratra fotsy
• Famantarana faritra manan-danja ILS, lafika mena, soratra fotsy
• Famantarana ny faritra fiarovana amin'ny làlan-kalesy, lamosina mavo, soratra mainty
• Famantarana tsy azo idirana, faribolana mena, bara mitsivalana fotsy
• Famantarana ny toerana misy ny taxiway, mainty ambadika, soratra mavo
• Famantarana ny lalana, ambadika mavo, soratra mainty
• Famantarana toerana haleha, ambadika mainty, soratra mavo

Ny famantarana ny toerana misy ny fiaramanidina eo amin'ny lalamby no tena zava-dehibe. Mena foana izy io ary misy soratra fotsy, ary manamarika ny toerana marina tsy maintsy hijanonan'ny fiaramanidina. Fenitra FAA ho an'ny marika amin'ny làlan-kizorana fa asehoy mazava tsara fa ireo famantarana ireo dia miseho isaky ny sampanan-dalana manomboka amin'ny taxiway mankany amin'ny seranam-piaramanidina, ary tsy azo safidiana mihitsy izy ireo.

Ataovy fohy ireo famantarana alohan'ny handehananao. Fantaro aloha ny famantarana mena, avy eo dia hamafiso ny karazana marika eo amin'ny arabe. Raha milaza hoe "ILS" na "RSA" ny famantarana, dia tsy ny velaran'ny arabe ihany no arovan'ny tsipika fihazonana, fa ny lalana fidirana na ny faritra azo antoka any ambadika koa. Ataovy mitovy amin'ny fepetra fijanonana tanteraka ireo famantarana ireo toy ny famantarana ny arabe mihitsy.

Inona no mitranga rehefa miampita tsy misy fahazoan-dalana ianao

Raha vao mikasika ny ilany lavitra amin'ireo tsipika mavo matevina ireo ny kodiarana orona dia efa voasokajy ny zava-mitranga. Tsy manavaka ny fivezivezena an-tsitrapo sy ny tsy fifantohana vetivety ny FAA. Samy mitovy izy roa ireo. fidiran'ny lalamby, ary samy mampiasa milina fampiharana mitovy ihany.

Ny fiampitana ny tsipika tsy misy fahazoan-dalana ATC dia tsy fahadisoana amin'ny taratasy. Fandikana mivantana ny FAR 91.129 izany, izay mifehy ny asa ao amin'ny Kilasy D habakabaka, ary FAR 91.127 ho an'ny Kilasy C. Raisin'ny FAA ho toy ny fivilian-dalana avy amin'ny ATC izany, izay mitovy lanja amin'ny tsy firaharahana ny fanendrena ny loha na ny haavo. Azo vinavinaina mialoha ny valin'ny fampiharana ny lalàna: taratasy fanadihadiana, mety ho fampiatoana ny certificat pilote, ary tsy maintsy manao fanadinana indray.

Tsy ny fihetsiky ny FAA no tena loza. Ny fiaramanidina tsy hitanao satria efa nanolo-tena ho amin'ny tontolo iainanan'ny làlan-kizorana ianao. Ny fiaramanidina mipetraka amin'ny hafainganam-pandeha 70 knots dia mahatratra 120 feet isan-tsegondra. Ny tsipika fihazonana no sakana ara-batana farany eo anelanelan'ny taxiway sy io hafainganam-pandeha fanakatonana io. Rehefa voatafika dia mihena avy amin'ny segondra ka hatramin'ny ampahan'ny segondra ny elanelan'ny fahadisoana.

Ireo mpanamory izay mihevitra fa "akaiky tsara" ny kodiarana eo ambonin'ny tsipika dia tsy mahatakatra tanteraka ny tiana hambara. Tsy soso-kevitra momba ny toerana hijanonana ny tsipika. Fetra iray amin'ny toerana voaaro izay olona tsy mahita ny kodiaranao no mitantana ny fisarahana. Isaky ny santimetatra mihoatra ny tsipika matevina dia santimetatra iray ao anatin'io toerana io tsy nahazoana alalana.

Ahoana ny fomba famintinana ny tsipika fihazonana alohan'ny sidina rehetra

Ny lisitra misy dingana dimy ao an-tsaina dia mamadika ny taxi mahazatra ho filaharan'ny fiarovana niniana natao. Ny ankamaroan'ny mpanamory dia tsy mandray ny fampahafantarana satria mihevitra izy ireo fa mitovy avokoa ny tsipika fihazonana rehetra. Izany fiheverana izany indrindra no mitarika amin'ny fidirana an-keriny izay mamarana ny asany.

Fantaro ny karazana marika alohan'ny hanatonanao azy mba hijanonana

Misy tsipika mavo efatra ny tsipika fihazonana mahazatra. Roa kosa ny tsipika fihazonana VFR. Ny fandikana ny tsipika fihazonana VFR ho tsipika fihazonana mahazatra dia midika fa mety hijanona ianao rehefa tsy ilaina ny elanelana, na ratsy kokoa aza, miampita tsipika mahazatra tsy misy fahazoan-dalana takiana.

Vakio ny famantarana miaraka aminy raha mbola mihodinkodina ianao

Ny famantarana mena momba ny toerana misy ny fiaramanidina dia manamafy fa manakaiky ny lalana ianao. Ny famantarana ny faritra manan-danja ILS dia mampitandrina momba ny fitaovana saro-pady amin'ny fitetezam-paritra. Ny mpanamory izay mamaky ny famantarana rehefa avy mijanona dia efa very ny sainam-pirenena ilaina handraisana fanapahan-kevitra tsara.

Atsaharo amin'ny kodiarana eo aloha alohan'ny tsipika mavo matevina

Eo amin'ny ilan'ny làlan-kizorana no misy ireo tsipika matevina. Ny kodiarana orona izay miampita azy ireo, na dia santimetatra vitsivitsy monja aza, dia midika ho fidirana an-keriny amin'ny làlan-kizorana. Tsy voatery hiampita tanteraka ny tsipika ny fiaramanidina vao afaka mampihatra ny lalàna.

Diovy tsara ny lalana amin'ny lafiny roa

Tsy azo atao safidy io dingana io araka ny VFR ary mbola fomba fanao tsara araka ny IFR. Ny mpanamory izay mifantoka amin'ny marika "hold line" dia tsy mahatratra ny fiaramanidina amin'ny farany fohy izay tokony hiarovana azy.

Ekeo ny fahazoan-dàlana ATC alohan'ny hiampitana

Avereno miverina ilay dingana fanesorana. Ny fiampitana amin'ny alalan'ny fihazonana na ny famantarana amin'ny tanana dia tsy midika hoe fanesorana. Ny mpanamory fiaramanidina izay miampita tsy misy fanamafisana am-bava dia tsy manana fiarovana rehefa jerena ny horonan-tsary.

Ny fanaovana ity dingana dimy ity isaky ny manatona olona, ​​isaky ny mandeha, dia manorina fahazarana izay mandresy ny havizanana, ny fanelingelenana ary ny tsindry. Ny fihazonana ny tsipika dia lasa antony manosika ny fihetsika fiarovana efa voazatra fa tsy zavatra tsy ampoizina izay mitaky fanapahan-kevitra ao anatin'ny segondra vitsy.

Ataovy fahazarana ny mitazona ny tsipika, fa tsy mahagaga

Tsy marika sarotra ny tsipika fihazonana. Fetra roa sosona izay mitaky valiny roa sosona: mijanona na miampita amin'ny elanelana. Ny mahasamihafa ny tsipika fihazonana IFR mahazatra sy ny tsipika fihazonana VFR dia ny mahasamihafa ny fanarahana fomba fiasa sy ny fanaovana fanapahan-kevitra, ary io fanapahan-kevitra io no mahatonga ny mpanamory ho sahirana.

Ny fiheverana ny tsipika fihazonana ho toy ny ampahany mahazatra amin'ny filaharan'ny taxi rehetra dia manova ny vokatra. Ny mpanamory izay manome toromarika momba ny fahatongavan'ny lalana rehetra, mamantatra ny karazana marika, mamaky ny famantarana, mijanona amin'ny kodiarana eo anoloan'ny tsipika matevina, dia manafoana ny fahagagana izay mitarika amin'ny fidirana an-keriny. Ny safidy hafa dia ny fotoana tsy fahazoana antoka amin'ny fotoana ratsy indrindra, miaraka amin'ny fiaramanidina efa akaiky ary tsy misy toerana hanaovana fahadisoana.

Ampidiro ao anatin'ny fampahafantarana mialoha ny sidina rehetra ny tsipika fihazonana. Manaova fanazaran-tena hamantarana izany mandritra ny taxi. Ataovy mandeha ho azy ny toerana fijanonana. Tsotra ny marika. Ny fahazarana no mitazona azy ho toy izany.