Pilota licences un jūsu karjeras ceļš aviokompānijā

Komerciālās aviokompānijas kabīni nevar iegūt ar vienu pilota sertifikātu. Tā tiek veidota pēc kvalifikācijas, pēc lidojuma stundas, sākot ar to pašu FAA pamatu neatkarīgi no tā, vai maināt karjeru 30 gadu vecumā vai sākat uzreiz pēc vidusskolas beigšanas. Izpratne par pilota licencēm pirms iestāšanās palīdz izvēlēties apmācības ceļu, kas virzās uz priekšu ar mērķi, nevis tērē laiku, naudu un impulsu.

FAA tehniski lielāko daļu šo apliecību izsniedz kā sertifikātus un kvalifikācijas atzīmes, taču topošie piloti tās parasti sauc par pilota licencēm. Svarīga ir progresa virzība: katra kvalifikācija paplašina pieejamo lidaparātu, laika apstākļu vai apmaksātu lidošanas iespēju klāstu. Karjeras ziņā orientētam studentam mērķis nav vienkārši nokārtot nākamo pārbaudes braucienu. Mērķis ir izveidot pilnīgu, aviokompānijai gatavu profesionālu profilu.

Pilota licences: FAA apmācību secība

Ātrākais ceļš parasti ir strukturēta secība no nulles pieredzes līdz komerciālai un instruktora kvalifikācijai. Jūs varat apmācīt vienu sertifikātu vienlaikus, bet labi organizēta FAA 141. daļas programma savieno katru posmu, lai jūsu zināšanas, procedūras un pieredze lidaparātā turpinātu veidoties.

Studenta pilota sertifikāts un medicīniskā izziņa

Pirms solo lidojuma jums ir nepieciešams FAA studenta pilota sertifikāts un atbilstoša aviācijas medicīniskā sertifikāts. Lielākā daļa pilotu, kas vēlas uzsākt profesionālu karjeru, izvēlas pirmās klases medicīnisko pārbaudi jau laikus. Nav obligāti jāiegūst katrs sertifikāts, taču tas ir medicīniskais standarts, kas nepieciešams aviokompāniju transporta pilota privilēģijām un lidošanai ar aviokompāniju.

Pirmās klases medicīniskās apskates saņemšana pirms nopietnas apņemšanās apmācībām ir praktiska riska pārvaldība. Medicīniska problēma automātiski nenozīmē, ka aviācijas mērķis tiks izbeigts, un daudzus stāvokļus var novērtēt vai apstiprināt, izmantojot FAA procesu. Tomēr, laikus zinot savu situāciju, var izvairīties no nepatīkamiem pārsteigumiem pēc tam, kad apmācībā ir ieguldīts ievērojams laiks.

Privātā pilota licence (PPL)

Privātpilota licence ir vieta, kur lidošana kļūst par īstu iemaņu. Jūs apgūstat lidaparāta vadību, navigāciju, radio sakarus, ārkārtas procedūras, laika apstākļu noteikšanu, plānošanu pārlidojumos un komandiera pienākumus. Pēc FAA zināšanu pārbaudes un praktiskās pārbaudes nokārtošanas jūs varat lidot personīgajā transportā un atpūtas nolūkos, ievērojot jūsu sertifikāta privilēģijas un ierobežojumus.

PPL nav darba kvalifikācija. Jums nevar maksāt tikai par pasažieru pārvadāšanu vai lidmašīnas vadīšanu ar privātpilota privilēģijām, taču tas ir pirmais svarīgais profesionālās pilnveides elements. Studenti, kuri šeit attīsta spēcīgus ieradumus, parasti instrumentlidojumu un komerciālo apmācību apgūst ar lielāku pārliecību un labāku spriestspēju.

Instrumenta vērtējums

Instrumentālo lidojumu kvalifikācija atdala lidošanu labos laika apstākļos no profesionāla līmeņa lidojuma plānošanas. Tā dod jums tiesības lidot saskaņā ar instrumentālo lidojumu noteikumiem jeb IFR, kas nozīmē darboties, atsaucoties uz instrumentiem un gaisa satiksmes vadības sistēmas ietvaros, kad to prasa laika apstākļi.

Aviokompānijas karjerai šī kvalifikācija praktiski nav izvēles iespēja. Aviokompānijas darbojas pēc grafika, mainīgos laikapstākļos un sarežģītā gaisa telpā. Instrumentālo lidojumu apmācība māca precizitāti: noturēt noteikto augstumu, sekot pieejām, lasīt laikapstākļu sistēmas, pārvaldīt darba slodzi un pieņemt mierīgus lēmumus, ja nevar paļauties uz skatu ārpus vējstikla.

Kompromiss ir tāds, ka instrumentlidojumu apmācība var šķist prasīga pilotiem, kuri lidojuši tikai vizuāli. Tieši tāpēc tā ir svarīga. Tā veido disciplīnu, ko profesionāli piloti izmanto katrā lidojumā.

Komercpilota sertifikāts

Komerciālā pilota sertifikāts ļauj saņemt kompensāciju par noteiktiem lidošanas pakalpojumiem, ja vien jūs atbilstat piemērojamajiem FAA noteikumiem un ekspluatācijas prasībām. Tas ir brīdis, kad studentpilots kļūst tiesīgs veikt apmaksātu lidošanas darbu.

Komerciālā apmācība sniedzas tālāk par precīzas lidošanas apguvi. Jūs pilnveidojat manevrus, lidojat ar sarežģītākiem lidaparātiem, iegūstat padziļinātu pieredzi pārlidojumos un demonstrējat augstāku aeronautikas zināšanu un spriestspējas līmeni. Komerciālais sertifikāts pats par sevi negarantē darbu aviokompānijā, bet tas paver durvis uz darbiem, kas sniedz profesionālu pieredzi.

Šajā posmā apmācības struktūrai ir liela ietekme. Saskaņā ar pareizu FAA 141. daļas mācību programmu paātrināts komerciālais maršruts var iegūt komerciālo sertifikāciju tikai 111 kopējās lidojuma stundās saskaņā ar FAR 141.55. daļas (e) punktu. Tā ir ievērojama priekšrocība kvalificētiem studentiem, kas meklē tiešu ceļu, lai gan pabeigšanas laiks joprojām ir atkarīgs no sagatavošanās, laika apstākļiem, apmeklētības un individuālā progresa.

Vairāku dzinēju vērtējums

Lidmašīnu vadīšanai aviokompānijās ir vairāk nekā viens dzinējs, tāpēc daudzdzinēju apmācība ir izšķirošs karjeras solis. Daudzdzinēju kvalifikācija iemāca vadīt augstākas veiktspējas lidmašīnas, pārvaldīt asimetrisko vilci, identificēt un reaģēt uz dzinēja kļūmēm, kā arī pieņemt lēmumus ar lielāku ātrumu un sarežģītību.

Komerciālajai apliecībai bieži tiek pievienota daudzdzinēju kvalifikācija, radot komerciālo daudzdzinēju kvalifikāciju, ko darba devēji sagaida daudzās iesācēju līmeņa profesionālās lomās. Tā nav tikai CV rindkopa. Apmācība prasa precīzu gaisa kuģa vadību un disciplinētu reakciju uz neparastām situācijām.

Lidojumu instruktora sertifikāti

Daudziem jaunajiem komerciālajiem pilotiem tiešākais veids, kā uzkrāt aviokompānijām nepieciešamo lidojuma laiku, ir kļūt par sertificētu lidojumu instruktoru. CFI sertifikāts ļauj apmācīt privātus un komerciālus studentus. Pievienojot sertificēta lidojumu instruktora instrumentālās kvalifikācijas kvalifikāciju jeb CFII un daudzdzinēju instruktora kvalifikāciju jeb MEI, tiek paplašināta apmācība, ko varat sniegt, un pieredze, ko varat iegūt.

Instruktāža ir prasīgs darbs. Jums ir jālido precīzi, vienlaikus izskaidrojot procedūras, uzraugot citu pilotu, pārvaldot riskus un pielāgojot savas mācības dažādiem mācību stiliem. Apmaiņā pret to jūs attīstāt spēcīgākas tehniskās zināšanas, asākas komunikācijas prasmes un ievērojamu lidošanas pieredzi. Daudzi aviokompāniju piloti savu karjeru sāka mācību lidmašīnas pareizajā sēdeklī, apmācot nākamo aviatoru paaudzi.

No komercpilota līdz ATP pilotam

Aviokompāniju transporta pilota sertifikāts jeb ATP ir augstākais FAA pilota sertifikācijas līmenis. Tas ir sertifikāts, kas saistīts ar aviokompāniju darbību, un tas ir nepieciešams, lai strādātu par kapteini 121. daļas aviokompāniju dienestā. Lielākajai daļai aviokompāniju pirmo virsnieku ir nepieciešama arī ATP sertifikācija vai atbilstoša ierobežota ATP programma.

Lielākajai daļai pilotu standarta ATP licence pieprasa 1,500 kopējās lidojuma stundas, kā arī īpašas pieredzes prasības. Daži apstiprinātu aviācijas grādu programmu absolventi un kvalificēti militārie piloti var pretendēt uz ierobežotu ATP licenci ar zemāku kopējo stundu skaitu. Atbilstība ir atkarīga no jūsu konkrētās izglītības, apmācības ierakstiem un lidošanas pieredzes, tāpēc šī ir joma, kurā detaļām ir nozīme.

Karjeras plānošana kļūst izšķiroša laika posmā starp komerciālo sertifikāciju un ATP kvalifikācijas iegūšanas tiesībām. Pilotam ir nepieciešams ne tikai vairāk stundu, bet arī atbilstoša pieredze: instrumentlidojumi, lidojumi pāri valsts robežai, nakts lidojumi, pieredze ar vairākiem dzinējiem un profesionāla pieredze lēmumu pieņemšanā. Lidojumu apmācība ir pārbaudīta prakse, taču atkarībā no pieejamajām iespējām un karjeras laika var būt piemērota arī gaisa apsekošana, čarterreisu, kravas lidojumu un korporatīvo lidojumu veikšana.

Kāpēc treniņu vide maina rezultātu

Katra lidošanas skola var reklamēt sertifikātus. Labāks jautājums ir, vai skola var jūs vadīt cauri visai secībai bez liekas berzes. Lidmašīnu pieejamība, instruktoru nepārtrauktība, mācību programmas kvalitāte, piekļuve kontrollidojumiem un administratīvais atbalsts ietekmē to, cik ātri motivēts students sasniedz nākamo atskaites punktu.

FAA 141. daļas apstiprinājums ir svarīgs, jo tas nodrošina apstiprinātu mācību programmu, strukturētas posmu pārbaudes un definētus apmācības standartus. Tas var arī nodrošināt zemākas aeronautikas pieredzes prasības atbilstīgiem studentiem. Karjeras apmācībā šī struktūra piedāvā izmērītu maršrutu, nevis nesakarīgu nodarbību kopumu.

Pārbaudes lidojumu grafiks ir vēl viens svarīgs mainīgais. Studentam, kurš ir apmācīts un gatavs, nevajadzētu zaudēt impulsu, mēnešiem ilgi gaidot ārēju eksaminētāju. Florida Flyers Flight Academy ir FAA pašpārbaudes pilnvaras, kas ļauj veikt atbilstošus praktiskos testus uz vietas un palīdz izveidot kontrolētāku apmācību plūsmu. Šī operacionālā priekšrocība ir svarīga, ja jūsu mērķis ir sasniegt komerciālus lidojumus un sākt veidot laiku bez novēršamām kavēšanām.

Starptautiskajiem studentiem vajadzētu plānot arī ārpus lidojumu mācību programmas. M-1 vīzas reģistrācija, TSA prasības, mājoklis, ASV adrese un FAA dokumentācija – tas viss prasa koordināciju. Skola ar izveidotu starptautisko studentu atbalsta sistēmu var novērst administratīvos šķēršļus, kas citādi novērstu uzmanību no apmācības.

Izvēlieties pilota licences vēlamajai karjerai

Nav īsceļa, kā apiet FAA standartus, un tādiem tādiem nevajadzētu būt. Profesionāli piloti uzņemas nopietnu atbildību par pasažieriem, lidmašīnām un apkalpēm. Jūs varat kontrolēt sava maršruta efektivitāti: regulāri trenējieties, aizsargājiet savu medicīnisko atbilstību, izvēlieties organizētu programmu un iegūstiet katru sertifikātu, jau iepriekš gaidot nākamo.

Jūsu pirmā nodarbība var sākties ar mērķi kļūt par privātpilotu, taču pareizais plāns var jūs novest no apmācību perona līdz komerciālas pilota kabīnei. Sāciet ar sertifikātu, kas atbilst jūsu pašreizējai pieredzei, un pēc tam veidojiet katru kvalifikācijas pakāpi, pamatojoties uz karjeru, kurā plānojat lidot.